Причина снятия уплотнителя это смотреть шторки безопасности на наличие, что там не обманка смотанная скотчем.
@Autolook2 жыл бұрын
Причина снятия если окрасов и дтп нет ? Вся сторона в родне, окрасов проемов, навесках элементов и других частей кузова нет. При мне человек снимал заводские уплотнители на ровной тачке, что бы посмотреть заводские точки, хотя сам и не представляет как завод от не завода отличить. Бред полнейший. Причина снятия уплотнителей и проверки безопасности, должна быть веской. А не просто желание подёргать резину.
@МаксимКарпов-и2р2 жыл бұрын
Хороший обзор 👍👍
@ykodim8 ай бұрын
По поводу резинки. У меня га хонда фите просто один раз на щадних зацепили их и они слетели. После этого они иногда слетали...
@РусланПотапов-я5г Жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста. Выбирал себе такую хонду и столкнулся с такой вещью. Стойки местами не прокрашены. В раене дверных петель, за дверными петлями. Там где непрокрашено такой же грунт как и в багажнике. Говорят что это робот красит и остаются непрокрасы в труднодоступных местах. Скажите свое мнение!? Вы видели такое на хондах срв?
@Autolook Жыл бұрын
Сталкивался, там нужно смотреть на сторонние факторы, крутили ли петли, какая толщина лкп, мусор под лкп и тд.
@РусланПотапов-я5г Жыл бұрын
@@Autolook ну это могут быть заводские непрокрасы? Или с завода такого не бывает?
@Autolook Жыл бұрын
Да могут.
@jack11777 Жыл бұрын
Надо посмотреть несколько машин. Непрокоасы бывают в основном в подкапотке и в багажнике. В области проёмов до дверей такого не должно быть
@АлексейКотюсов-д5х3 ай бұрын
Зачем сразу тормозуху доливать? Колодочк надо глянуть
@ЯнаЯна-у9т2 жыл бұрын
Смех!! А не обзор!!
@Autolook2 жыл бұрын
Это не обзор, прочитай внимательно название, там написано, что это.