Honda быть плохим не может, Honda может быть ХОРОШИМ !!!
@aleksandr67763 жыл бұрын
Самая красивая Хонда ! Мне бы такую!
@box4aza9 жыл бұрын
Aux в бардачке который между сиденьями, там же и дополнительная 12в розетка... Обзоры смотрю с удовольствием, спасибо!
@andleykin9 жыл бұрын
Хотел написать, но есть внимательные люди)
@box4aza9 жыл бұрын
+Андрей Лейкин ))
@alexeimatvienko74592 жыл бұрын
На машинах с мотором 2,4 стоит гидроусилитель, электроусилитель на машинах с мотором 2.0. После рестайлинга мотор 2,4 получил мощность 180-200 л с .
@Benchmarklab9 жыл бұрын
Хорошая, надежная машина. У меня 2006 года АКПП 140к миль пробег, японская с переставленным рулем. Поломок не было крупных.
@easy_man_048 жыл бұрын
+Thor Shteinar как же у тебя японская если у тебя в милях все, запизделись походу батенька
@zzzZzz-we7dl7 жыл бұрын
Народ хорошая машина владею 5 лет по ходовке небольшой ремонт. Жопа падает ну и резинки а так тачка супер.. Эксплуатирую по бездорожью.
@КамильМагамедов-с1в5 жыл бұрын
zzz Zzz здоров а какой дивижок лучше 2.0 или 2.4 brat ? Спасибо заранее
@ufhepbrtyz80142 жыл бұрын
Жопа падает??ахах...это лечиться 20$.....
@ДаниярЧулуев-х1ь4 жыл бұрын
Это авто входит в 5 неубиваемых машин и этим всё сказано
@1745vlad7 жыл бұрын
Хочешь хорошую шумоизоляцию, прокатись на запорожце😂. Спасибо за обзор! 👍
@_evgenius_88389 жыл бұрын
Большой респект за классный обзор!) Толково и без большого углубления в характеристики)
@Gordar125 жыл бұрын
Молодец !!! Весь на позитиве 😀👍
@alexorn219 жыл бұрын
Хонда всегда хорошо ))
@ДядюшкаАУ-р2м8 жыл бұрын
Спасибо за обзор =) Будь Здоров! всем хейтерам : снимите свой обзор , а кукарекать про неточности все могут
@taras80684 жыл бұрын
5 копеек - рейка на 2.4 АТ c гидроусилителем, на 2.0 электрическая, по расходу бензина в точку)
@ShevchukSV9 жыл бұрын
На предыдущих поколениях рывки при подключении задних колес только на уставших редукторах и у тех,кто не меняет в них масло.В некоторых случаях рывки лечатся заменой масла.
@jameslewis56726 жыл бұрын
пипец... слушал я слушал..все так хорошо..и в конце про расход...17 литров)
@gabrialbrothers6 жыл бұрын
Это много?)
@стримерпорадуге64 жыл бұрын
Зимой в городе.У меня сейчас в мае 14.5 - 15 литров
@СергейИванов-ц3ю7у7 жыл бұрын
До рестайлинга не люка и ключ не складной, нужно регулировать клапана каждые 40000,рейка на машине 2,4 гидравлическая а на 2,0 электроусилитель!!!
@koenigseggkoenigsegg37643 жыл бұрын
2.0 или 2.4 ?
@АлександрСуховский-г3с4 жыл бұрын
Про расход, - грн самый настоящий. Где ты взял расход по городу 17 литров??? Даже зимой с прогреваниями и постоянными пробками на движке 2,4 больше 13 литров никак не получается. У меня уже пятая по счету Honda CR-V с таким двигателем. На трассе летом расход выше 8 литров не поднимается, не смотря на среднюю скорость в 110 - 120 км/ч. Вопрос тщательнее изучать нужно, чтобы делать полезные и интересные обзоры.
@ufhepbrtyz80143 жыл бұрын
Друг , с 11 года у меня в одних руках любимый сервант!!! Расход по трассе 10-11 литров!!!по городу летом 13литров зимой до 16 литров!!!это довольно в Активной езде!!если тянуться как черепаха,может ты и прав!!
@ufhepbrtyz80142 жыл бұрын
@@Васильевич-м7ы трасса,это с горки на нитралке,такой расход????
@СагындыкЕсетов-й3и9 жыл бұрын
Хорошая машина ХОНДА!Парни, сделайте тест-обзор субару трибека 2006 года,если получится!
@nata93659 жыл бұрын
Датчик авторегулировки света стоит не только на переднем рычаге но и на задней подвески. Сама по себе для бездорожья не очень все дело в приводе. Чем больше газуешь тем больше момента передается на заднюю ось, а так и закопаться недолго. Плюс вечная проблема развала задних колес, что ухудшает проходимость. Вот для дальних поездок она хороша. Привозил себе сам такую 2010 года с Японии в максималке с пробегом в 42000. Автомобиль на любителя.
@evgeniy_kot9 жыл бұрын
Респект, пацаны! Привет с Барнаула! Подпись вам! Посмотрел несколько видео, очень понравилось. Своеобразный подход у вас. Отдельное спасибо за обзор японских праворулек, мало кто их делает, хорошо у нас в Сибири их навалом! Буду следить за вашим каналом.
@СаматАбдрасаков-э2п6 жыл бұрын
Братан что с оператором после шокера? лайк! хороший обзор, молодцы
@АндрейРужников-п3г5 ай бұрын
Супер тачка я приобрёл такую
@fernandovargas75624 жыл бұрын
Great CRV good text drive.....
@АлексС-з2с7 жыл бұрын
Наблюдать как сзади детишки колятся, прикольная функция у машины 😁
@СергейБорщев-й8я6 жыл бұрын
Алексей С 😂😂😂😂😂
@vectra4979 жыл бұрын
Добрый день! Зачем делать обзор не изучив самые элементарные вещи о тестируемом автомобиле и вводя людей в заблуждение? Очень много неточностей в обзоре, начиная от не правильно названной комплектации автомобиля и заканчивая не верно указанным временем разгона до 100 км/ч. 1. Комплектация эта называется Executive (а не Sport), в ней, и только в ней, в 2008 году шел кожаный салон. В предмаксимальной комплектации кожи не было!!! Люк на CR-V 2.4 литра появился в этой комплектации уже в рейсталлинге, с 2010 года выпуска. До этого люк на СR-V был только на 2-х литровых версиях, до выхода на наш рынок 2.4-литровой модификации, которая появилась где-то на год позже 2-х литровой. После этого, вплоть до 2010 года, люка на CR-V вообще не было. У Вас на тесте (если этот обзор вообще можно так назвать) МАКСИМАЛЬНАЯ комплектация дорестайллинговой Honda CR-V. 2. Время разгона до 100 км/ч - 10.0 сек. с этим двигателем. Откуда Вы взяли 11.3 сек. вообще не понятно. Даже у CR-V 2.0 литра (как АКПП, так и МКПП) данные эти совершенно другие. 3. Авто имеет самый большой салон в своем классе и на протяжении нескольких лет подряд признавался самым надежным автомобилем среди полноприводных кроссоверов. Причем, хочу подчеркнуть, по данным зарубежных рейтингов надежности (США и Европа). Также CR-V признан самым надежным автомобилем среди полноприводных кроссоверов и на вторичном рынке. Остальные неточности мелочь. В их числе отличия рейсталлинга от дорестайллинга также есть и по салону, а не только снаружи. Но вот перечисленные мною неточности, думаю могут существенно повлиять на выбор потенциального покупателя, посмотревшего данный обзор.
@nasa_rus49229 жыл бұрын
+And Sin допиши до конца... только 1. пункт есть
@АлександрСуховский-г3с4 жыл бұрын
@@youjin2219 По себе не суди. Если тебе ничего не интересно, то и смотреть обзоры и комментарии не за чем.
@locus3214 Жыл бұрын
05:46 - живописно пробежал котик))
@иваниванов-м1м8в5 жыл бұрын
Обзор четкий молодец.
@karenhakobyan82795 жыл бұрын
Хороший обзор.
@alexchek76399 жыл бұрын
ребята больше сравнений с другими при обзоре
@mne_pohuj_ja_tankist6507 жыл бұрын
у меня 2.0 л макс комплектация с обвесами муген кожа все дела
@ufhepbrtyz80143 жыл бұрын
Сервант РУЛИТ И РАЗРУЛИВАЕТ!!!
@Ренат-ч9ф4 жыл бұрын
Ясно и понятно, спасибо за обзор
@АскаАсков-о9я5 жыл бұрын
Это авто сто раз луче чем любая Россиский авто !
@azizbiialiev72597 жыл бұрын
Классный обзор! шутки в тему. Ну а все таки, что лучше второй или третий кузов?
@user-th7lh3hc9q8 жыл бұрын
Позитивный человек!
@JesseJames0019 жыл бұрын
Витька не обижать! А в общем всё понятно!
@off14025 жыл бұрын
Колятся ))) выхватил)))
@ХЛОПУШКААРТЕМУШКА9 жыл бұрын
Юмор👍👍👍👍👍👍
@rpbox1122 Жыл бұрын
Какая лучше вторая или первая срв ?
@Olegrus799 жыл бұрын
на 2,4 - ГУР. Датчик положения кузова на задних стойках. Это комплектация EXE.
@stanislavkartavtsev51419 жыл бұрын
А какой авто помягче СР-В 3 поколения или Форестер 3 поколения?
@vladzakharov58478 жыл бұрын
Аукс есть в бордачке между сидениями,лол.
@Feell709 жыл бұрын
В вопрос-ответ: 1. Насколько быстро привыкаешь к новой машине и начинаешь её понимать? Хватает ли времени съёмки обзора на это? 2. Не ссыкотно ли малость тестировать чужие авто, когда в ограниченное время ещё не привыкнув к машине нужно её специально вводить в нештатные ситуации. 3. Как некоторые обзорщики, естественно не вы ;), решают легальные проблемы - страховка, превышения и т.д. На свой страх и риск? ВОни дают взятки?) 4. Недавно ночью был в Новосибе, впечатлили изменения пригорода в плане появления классных дорог, на которых почти нет машин. Как с ночной автожизнью и авто-развлечениями в городе?
@gabrialbrothers9 жыл бұрын
1. Привыкаешь быстро, но все относительно. Не редко бывает когда владелец удивляется от того что его машина может) Но опять же для полного понимания автомобиля требуется хотя бы недельку на ней поездить, что невозможно в рамках наших тестов. 2. Бывает страшновато) Но опять же сильно экстремального мы ничего не делаем. 3. На свой страх и риск. Радует когда страховка неограниченная по водителям) Нарушений стараемся не допускать. 4. С ночной авто-жизнью не знакомы, не фанаты нелегальных гонок) Официальные соревнования по дрифту периодически проходят (некоторые авто постоянных участников мы снимали). Кольцевой трассы в городе нет.
@Ivan-bv1qn3 жыл бұрын
Под окнами на длинной улице каждый день летом гонят своими прямотоками + спортивные мотоциклов как грязи , зимой дрифт это святое , хотя чемпионы это Красноярск Цареградцев + Гоча , фавориты дрифт гонок !!!
@ЕвгенийСысолятин-с6ч7 жыл бұрын
Мужик с Новосибирска
@jatsuzwer61538 жыл бұрын
сделайте хонда срв 2
@kovaloff40119 жыл бұрын
Дети Разные!
@serega_rock4 жыл бұрын
ХА Только на 14 мин узнал Калининский район! =))) Зачем разворачиваться, как на дорогу вылез там через 300м сворачиваем вправо, где конная дорога =) Привет бездорожие!=)
@dimkaapple57319 жыл бұрын
12 литров расход
@ДоброеУтро-л2щ4 жыл бұрын
Какой у вас рост?
@rencikz7 жыл бұрын
S restailingom u dizelja pojavilsja avtomat. no v RU eto njealtualjno !:)
@empowerd15 жыл бұрын
Какой у Вас рост?
@Vadoshulk8 жыл бұрын
Похожу он сначала посмотрел обзор "Наши тесты" с лисовской. Понял по пересказу ее слов по поводу воды при открытом багажнике за шиворот
@kith16744 жыл бұрын
какой диаметр руля?
@chingizozubek71245 жыл бұрын
Машина с какого года
@rauilrauil51045 жыл бұрын
Хонда у товарища У него мотор 2 л коробка механика Расход 6-7 трасса По городу 9-10
@Juliknerman9 жыл бұрын
Aux в бардачке
@Gerg0818 жыл бұрын
AUX там есть если что
@ivanmuromskyi49018 жыл бұрын
В боксе между сидений.
@saaauu.2 жыл бұрын
Как водительское получил, первая машина была хонда и по сей день меняю только на хонду❤️
@zhanik19634 жыл бұрын
Оператор снимал только тебя, машину не показал.
@Pina-kol9lDa9 жыл бұрын
Сделайте шкоду а7 и патриота нового
@MrArta-od4um5 жыл бұрын
У папы црв раскручивает до 6к оборотов без проблем мотор 2.4
@Shmidt7774 жыл бұрын
Aux в верхнем бардачке
@ВладимирЕгоров-х5у3 жыл бұрын
Датчики ксенона на задних стойках авто. Горе блогеры!!!😵
@Тамара-ы2щ9 жыл бұрын
хозяин машины нехороший человек.
@ValentinVSpb4 жыл бұрын
Почему?😊
@АлексАкимов-к8э2 жыл бұрын
17 литров по городу??? Не много ли???
@koshka88938 жыл бұрын
Гидроусилитель руля , а не электрическая рейка .
@ДенисБембен4 жыл бұрын
Хонда должна быть чистокровной японкой с правым рулём возьми сравни там и пластик другой не такой дешовый и дубовый
@ДенисБембен4 жыл бұрын
Леворуким до праворуких как до луны
@pixeldruid9 жыл бұрын
2.0 хватает,врать не буду.расход 12 литров на автомате(средний)
@easy_man_048 жыл бұрын
+Serge Zhilew что то большенький у тебя расход, город-трасса в соотношении 60/40 зима расход 9,5-10, лето 8,7 максимум. црв 3 2008 г.в., 2,0,150лс, проехала 140тыс
@sergeymatpoc8 жыл бұрын
по трассе пробег сильно снижает расход. Если взять трассу за 7.5 литров и город за 12 - то получится в районе 10 средний.
@easy_man_048 жыл бұрын
Сейчас зима -30 морозы стояли 11 л выходило пока Оттепель стоит,опять скинул до 9,8. короче город-трасса больше 10,5 не выходит средуха 60-100 км/ч,катки 18 хака 8
@ufhepbrtyz80145 жыл бұрын
Что бы расход по городу был 10,я не знаю,как надо ездить?!!! Как на черепахе????у меня 11 год 2.4....средний по городу не меньше 13.5 литра....
@СашаАжлдэ4 жыл бұрын
@@ufhepbrtyz8014 у меня 2л механика по городу 12-13 трасса 8-9
@dmitrijsm.87075 жыл бұрын
Кот на 5:46 .
@RatyimBeresteiski19727 жыл бұрын
такой передней решеткой до какого года они выпускались?
@SerKa046545 жыл бұрын
Mitsubishi Space Gear 2.0л
@SerKa046545 жыл бұрын
Вообще не едет
@user-lx7iw1bf6f6 жыл бұрын
Все одно и тоже рассказывают!!!Уже уши болят.
@Seaman79874 жыл бұрын
больше так не делай,не шути! сам говоришь,сам смеешься.
@mriysun70279 жыл бұрын
Неужели расход в городе до 17?? Разориться можно.. А по трасе реально сколько?
@gabrialbrothers9 жыл бұрын
+Mriy Sun Это все таки полноприводный кроссовер. Какой расход вы хотели в городе? Просто у всех разные условия эксплуатации, погодные условия и манера вождения. Поэтому расход это приблизительный у конкретного автомобиля. По трассе в районе 10. Опять же смотря с какой скоростью ехать.
@mriysun70279 жыл бұрын
У меня была старая нексия я из нее все выжимал на трассе(не менее 120км/ч и часто до 140км/ч), получалось до 10л
@gabrialbrothers9 жыл бұрын
Mriy Sun это кроссовер. Он тяжелее, выше, то есть аэродинамика хуже чем у седана. Плюс полный привод. Это совсем не корректно сравнивать его с нексией.Да и объемы двигателей совсем разные.
@АннаШевчук-ф9в9 жыл бұрын
+Mriy Sun владею данным девайсом расход в городе до 11.5л если с элементами агресивной езды на трассе на круизе 100км/ч 9.5 - 9.8л
@easy_man_048 жыл бұрын
.!.
@R0M828 жыл бұрын
машина эта хорошая,а вот обзор очень не качественный,не интерессный,нудный,даже какой-то глуповатый.их сейчас снимают все кому не лень.
@Celik93135 жыл бұрын
Колоться на ходу не удобно
@ablaikhanabdrakhmanov2722 Жыл бұрын
Про АКПП ничего толком не рассказал
@WonderfulAlexso9 жыл бұрын
тигуан лучше во всем серванта, кроме объема салона
@easy_man_048 жыл бұрын
+WonderfulAlexso чем же? пустое изречение расцениваю как пиздабольство(может робот лучше автомата, или расходники дешевле, или что еще там в тигуане в вашем лучше) чем подтверждаете объективно,а?
@Roglins7 жыл бұрын
Недоумеваю! Назовите любейзнейший хотя бы 5 преимуществ? Калужские выкидыши я думаю даже озвучивать не стоит. А на практике сервант неубиваем по отношению к тигуану. Ну и так еще Вам, как я понял владельцу тигуана, инфа для размышления. Если продать тигуана 2010го и докинуть пару сотен, то может быть хватит на СиЭрВиху 2008го.
@МИКСЕР-з3ъ8 жыл бұрын
сельский обзор
@dan01423 жыл бұрын
Си-ар-ви 🙈
@andreialekseevich8419 жыл бұрын
2,4 мало для такого авто.(166л.с.) ели едет.если посадить 3-4 человека и немного кинуть в багажник сумок,так вообще беда.
@gabrialbrothers9 жыл бұрын
Момент у него зато не сказать что сильно маленький. Конечно не гонка, но это обычный кроссовер, что от него особо требовать. Да это не инфинити и не немцы, но и ценовая категория другая.
@sergeymatpoc8 жыл бұрын
в обзоре и сказано, есть еще европейский дизель - вот он во всем лучше. Но по сути - а у кого больше среди одноклассников? У аутлэндера с V6? Так он сам по себе больше.
@Ivan-bv1qn3 жыл бұрын
Хотите V6 то вам к митцубиши и Мазда МПВ !!!
@rockwill27998 жыл бұрын
что он несет ?
@Андрейлазаренко-п3п6 жыл бұрын
Было бы неплохо подготовиться по-хорошему перед обзором,столько лажи наговорил и про расход и про распределение по осям в общем читай больше информации,обзор полное говно.
@R0M828 жыл бұрын
автор,не твое это,не интеоессно тебя смотреть и слушать.