Honda CR-V RD1 1997-98г ремонт карданного вала.

Ссылки на крестовины:
GMB GUN-45
exist.ru/price....
Febest ASH-52
exist.ru/Parts/...

[@AlexeyYullenen]

Поставил на машину, все отлично! Вибраций и шумов нет. Всем удачи!

[@ГалинаСмолер-у8ю]

Алексей,огромное спасибо за Ваш совет по ремонту карданного вала.Следуя Вашим советам мы в сельских условиях произвели замену крестовины и отцентровали монетами.Ещё раз огромное спасибо!С уважением семья Смолер.

[@AlexeyYullenen]

+Галина Смолер Очень рад, что Вам помогло мое видео.

[@ХайВай-ъ3и]

за видео спасибо автору, все подробно. Тоже уже заменил креставины, у меня из монет подошли 50 копеек ровно 2 шт. вровень встают.

[@svkvadrate]

Моя история.Появилась вибрация по центру под днищем на 80 км.Выяснилось что передняя креставина,аж люфтила 3мм примерно.Сняли кардан и 2 недели ездил без него.Менять решил сам ,так как в сервисе без гарантий.Самое проблемное оказалось снять заводское кернение,что бы выпрессовать,в итоге всё равно срезал болгаркой потом чашки выпрессовывал во внутрь и надфилем стачивал кернение.Перед снятием везде ставил метки и замерял глубину чашек,примерно по 3,5мм на всех чашках.Запрессовывается легко с помощью тисов.Фиксировать решил по своему,так как кернением не получилось.В ухе два отверстия напротив друг друга 1,5 мм ,гвоздик и монетки по 50 коп,потом всё это дело залил эпоксидкой.В результате За 2,5 года проехал 54 тыс км.Кстати задняя тогда уже слегка закусывала.И вот опять пришлось снять кардан,появился шум,думал подвесной,оказался передний ступичный.И заодно решил поменять заднюю креставину так как появился небольшой люфт.К передней(которую менял)вопросов нет!В эти выходные заменил,сделал также,но кардан пока не установил.Эпоксидка не доконца высохла.Если честно не терпится поставить и узнать,что да как))))))Ставил GMB 45. Кстати я выкладывал фотки и на дром ру и на срвклуб. в темах про кардан. про первую креставину.Возможно кому нибудь пригодится и мой опыт.

[@AlexeyYullenen]

+Серый С Спасибо, что поделились своим опытом! Можно было еще ссылки вставить на фото отчет. Надеюсь, что все получилось у Вас хорошо, хотя кардан изготовлен видимо очень удачно, у меня вообще половины иголок в некоторых стаканах не было и никаких вибраций не чувствовал. :)

[@svkvadrate]

+Alexey Yullenen Ну раз вы не против ссылок и надеюсь ютюб не будет ругаться))),то сейчас вставлю.

[@svkvadrate]

+Alexey Yullenen Вот ссылки может кому то пригодится. На дром ру forums.drom.ru/honda-cr-v/t1151723294.html На Сиэрви клуб forum.crvclub.ru/index.php/topic,142472.msg723827.html#msg723827 У этого способа даже есть плюсы,не надо сварку и в последующем легко разобрать и ещё легче будет собрать ,при этом уши не страдают от сварки.Под никами Хонда 762 и Сисев. это мои сообщения.Я кстати ещё подробный отчёт про снятие торпеды и шомполение радиатора выкладывал. Вот может тоже интересно) forums.drom.ru/honda-cr-v/t1152015869.html до сих пор очень рад ,что проделал эту процедуру.

[@AlexeyYullenen]

+Серый С Благодарю, обязательно посмотрю, думаю многим это тоже поможет.

[@svkvadrate]

Alexey Yullenen Да не за что))))Возможно кому то пригодится.Я в своё время много перерыл форумов и тем в поисках ответов,как решать эти проблемы и благодаря им ришился делать сам и печку и креставины и грм с помпой и сальниками тоже менял сам,оказывается ни чего сложного.

[@AlexeyYullenen]

20.000 пробег, включая внедорожье. Крестовины стоят мертво!

[@gbasov1]

У меня RD-7, крестовину недавно менял. Но что удивило: крестовина была разбита и кардан в ней сместился на несколько миллиметров!!! Биения на ходу небыло! Отсюда вывод: правильная сборка - это главное и никакой балансировки. Кстати на второй кузов идут те же крестовины GUN-45

[@gbasov1]

gbasov1 Да, на форуме я первый про болгарку отписался, тогда у меня еще RD-1 была)))

[@AlexeyYullenen]

gbasov1 Хорошо, когда есть мозговитые и рукастые люди! Спасибо за личный опыт по снятию крестовин, мне он сразу приглянулся, не люблю пользоваться всегда молотком! :) Я вот все с RD-1 бьюсь, кардан кстати как новый, хорошие крестовины этой фирмы. :) А как на RD-7 с расходом и вообще в сравнении с первым кузовом, какие впечатления?

[@gbasov1]

На RD-7 пересел через Hyundai SantaFe, впечатления такие: машина много больше салоном(шире, длиннее), багажник больше, подвеска значительно мягче чем у RD-1 и даже чем у Санты. Амортизаторы и пружины больше чуть не вдвое.... Кстати значительно более выносливая подвеска, я за два года поменял втулки и стойки стаба и почему то два раза задний правый ступичный подшипник, все... Двигатель по расходу абсолютно такой же, как и B20Z, но шустрее заметно. Кузов НЕ ГНИЕТ!!!!!! Нет проблемы задних арок...

[@АндрейРадочин-ф3я]

братцы вот он все правильно делал только не забудьте пометить маркером как стоял кардан к хвостовику заднего моста и к двигателю что бы он не развернулся пока будете ездить без моста а когда сделаете его надо устанавливать также как стоял и еще одно ноу хау ест анаэробный кле для подшибников демонтаж потом возможен при нагреве до 200 по моему градусов вот им мажешь стаканчики крестовины и у тебя есть 15 мин что бы задавить тисами на место посадочное гнезд кардана короче 36 тыс км год ездию без всяких пятоков и гвоздиков хотя сначала была такая идея до ста сорока разгонял своего степана нормально а так 120 хожу и норм а крестовины один в один как у црвухи короче проверено мной думал шляпа нон нет все четко а бутылочка пластиковая с клеем маленькая грамм 15 ну за глаза карданов на 10 хватит она такая синяя есть зеленая и красная но это для резьбы а надо имеенно для подшипников стоит рублей 800 в новосибе короче все удачи на дорогах если что мой тел 9529230722

[@ПётрПрохоров-л8ф]

Алексей вы рукастый интузиаст!Приятно смотреть на плоды ваших действий! Если понадобится консультация по ремонту любых карданных валов (любых грузоподъёмностей и производителей) обращайтесь. Пётр -[phone]

[@MaGnaT96]

У меня после подобной замены... Осталась вибрация, от 120км/ч появляется. а так пробегал уже 7 000 км в целом все гуд...

[@AlexeyYullenen]

Не совсем понял, что значит "осталась"? Т.е. вибрация уже была до ремонта? У меня даже при разбитых крестовинах вибрации не было, хотя я 120 редко и езжу :). Возможно подвесной подшипник не в надлежащем состоянии...

[@alexnag5686]

Зачем помечать фланцы на редукторе и коробке?ведь кардан балансируется в снятом виде,или я ошибаюсь.А если меняешь коробку ,редуктор или просто ставишь контрактный кардан то где тогда будут метки???

[@КоляПрозоров-ю5б]

Игорь у меня СR - 1 1997 все говорыть крес нада менять , если ты на качерге ездел то контроль можно держеть , не в нечем смысло нет . КАРДАН стоит 11.0 Если он Слом У тебя Передок рабочий приедиш

[@AlexeyYullenen]

+Коля Прозоров Сейчас посмотрел в Exist, кардан новый стоит 88000р. Крестовина ну рублей 800 наверно. Ремонт на станции ну еще 2-3 тыщ. А вообще можно его снять и ездить без него, если не нужен задний привод.

[@ЖомартМамежанов]

Доброго времени суток. Ты не знаешь от праворульной на американца 'карданы' подходят?

[@ТастакТастак-и7ш]

Хонда cv 1999 год мих разница автомат длина кардан есть и какие размеры длина кардан

[@muradpashayev1183]

Zdrastuyte mujiki otzavites pojaliysta u menya slomalsya kardan 2000 qoda a nashol 1997 estli raznuca v razmwri dilini?

[@BOSS_79]

Здравствуйте от уаза не подойдет хрестовины со стопорным шайбами?

[@MaslovMishaCr-v]

ну и как не бьет?

[@AlexeyYullenen]

Все отлично, пробег в районе 40000 с этими крестовинами, стоят как мертвые, думаю пора уже подвесной менять.

[@MaslovMishaCr-v]

Красавчик, успехов

[@MaslovMishaCr-v]

На драйв2. Ты есть?

[@AlexeyYullenen]

Как блогера на драйве меня нет. :) А так периодически читаю.

[@Asho797973]

здорово, напишите пожалуйста артикул крестовины и какие монетки имеются ввиду 61го года 5 коп или какие ?

[@AlexeyYullenen]

Артикул к сожалению не смогу указать, не смог найти, но в каталогах Exist.ru они идут как GMB GUN-45. Монеты я использовал рублевые, если Вам действительно важен год выпуска, попробую найти и отпишусь.

[@provse5455]

Здравствуйте вроде прошло 2 года ,скажите как кардан ?

[@AlexeyYullenen]

Доброго времени суток! Кардан отлично, уже около 40 тысяч пробежал. :) Люфтов в крестовинах нет, вибрации до 130 нет, с большей скоростью я не катаюсь, максимум что мог разогнать так это 150 и то очень не комфортно. Скоро наверно буду менять подвесной подшипник, чет не нравится мне его состояние...

[@КоляПрозоров-ю5б]

На пиши как ходит крестовина. На пиши

[@evgeniymarakulin2502]

+Коля Прозоров Я ставил крестовины GMB, центровл штангелем а не монетами, отходили 70 тыс.км., так что- рекомендую