Thanks for the english subtitles. A very good review!
@kitcarr46684 жыл бұрын
Very helpful - considering both bikes! Subtitles are awesome. Appreciate your work :-)
@guzziventure17508 жыл бұрын
Very nice review. Thanks for subtitling! Now I can watch Italian reviews too. Thanks from 'Ollanda'.
@gianlucaluci14253 жыл бұрын
Non so quanta differenza ci sia nel V4 fra quest'ultima revisione ed il mio 2002, ma non ho mai dovuto scalare manco una marcia per fare un sorpasso, altro che "una se non due". Se c'è una cosa che non manca a quel motore è la ciccia ai bassi.
@seder1038 жыл бұрын
Thank you for the test an the english subtitles 👍🏻
@RidingTusCanY9 жыл бұрын
Complimenti! Ottimo confronto
@volt86844 жыл бұрын
Hi Guys from uk, thanks for the subtitles. What a fantastico review, you considered so many things which so called professional channels dont. Sorry i can speak Italian and real thankyou from myself and other english speakers to have an insight to your test. I am 61 and have had too mant bikes to mention. The one bike i have not sold is a 21 yr old Honda vfr800. I think i must sell it then i ride it and ooooh that V4 on song. Sure it likes to be revved. I test drove a tracer and would really like one very impressive. Very good price too. My other ride is an xmax250 scooter to commute on. Never use my car now. Once again thanks, have subscribed, the english subtitles will get you far more views. I have ridden to Italy ( north) many times, such a beautiful place, people and roads. Oh and girls😬.
@robertodimarco2072 жыл бұрын
Nice having some international likes and comments. Than you !
@zamfirrusu18015 жыл бұрын
Ho provato la Yamaha, è veramente bella da guidare anche in 2. Agile come un scuter ma anche briosa. Il manubrio largo è comodo, e non stanca un po’ di vibrazioni ci sono ma a me non hanno dato fastidio. La Honda la devo provare. Comunque bravi, mi piace molto i vostri video, si vede che siete dei professionisti.
@marcosanchez67119 жыл бұрын
Bella prova chiara e completa; grazie:)
@jacopobolzoni9 жыл бұрын
siete decisamente i miei tester preferiti!!😉
@EdRold8 жыл бұрын
Obrigado pelo vídeo ! Grazzie per il video ! Abraços desde Brasil. Abracci da Brazile.
@camilloiommazzo97079 жыл бұрын
ottima comparativa e bravi come riassumono il confronto i piloti cronisti✊
@1990-t1j6 жыл бұрын
Good review again.
@IsmadiAhmad8 жыл бұрын
Good review. make it much easier for us to choose which suits us most.
@motoit8 жыл бұрын
Thank you!
@G91YS5 жыл бұрын
Tx for the EN subs :)
@mikeRT12008 жыл бұрын
ciao fratelli very good video thx for info and english subs.
@andreabellini96696 жыл бұрын
ciao moto.it dove è stata girata la prova....?.su che strada? grazie
@Flowsalvador7 жыл бұрын
Thanks you...!!! Great....!!!
@εξες8 жыл бұрын
Caio ragazzi,belle video,but what about english subs? :D
@motoit8 жыл бұрын
Hello, English subtitles are now available. Thank you!
@livingstonseagull88035 жыл бұрын
Mi piacerebbe che nelle prove si inserissero opinioni sulla facilità di accesso alle lampadine, un mio vecchio pallino.
@HJM19748 жыл бұрын
I have the crossrunner and love it :) My Mate has the Tracer and that's a cracking bike too :)
@marcocenni29635 жыл бұрын
La forcella tradizionale esteticamente é un pugno neglio occhi soprattutto su di una moto da più di 12mila Euro
@bladesblades49519 жыл бұрын
Please have english subtitle for this
@motoit8 жыл бұрын
Hello, English subtitles are now available. Thank you!
@clamils91384 жыл бұрын
Ciao siete i migliori ma preferisco la honda plastiche superiori alla yamaha ma non di poco.
@caneruzun159 жыл бұрын
English version please. Thnx for video
@motoit8 жыл бұрын
Hello, English subtitles are now available. Thank you!
@mich93mm457 жыл бұрын
tracer instabile sopra i 160km/h.. è vero?
@nikos-giorgos9 жыл бұрын
Very good comparison except for that very annoying music, always in the background! Gave me a headache... Don't you watch your reviews before releasing them?
@pantusovds Жыл бұрын
Good video and interesting story. Honda more softer, Yamaha - sporty.
@enjoymusic48957 жыл бұрын
for long ride... we need comfortable.. in city road ..we need best low rpm ..honda the winner
@ferik93704 жыл бұрын
0:45 il momento piu bello del video
@carmines.42722 жыл бұрын
La Honda con quel 4 cilindri V-Tec è troppo bella
@sabbage1005 жыл бұрын
Yamaha 850 in the subtitles? You mean 900?
@jrvlvr97415 жыл бұрын
Well it's 847cc. I would ask yamaha "900? You mean 850"
@chrisredfield32408 жыл бұрын
can we have subtitles on this one to
@motoit8 жыл бұрын
Hello, English subtitles are now available. Thank you!
@fionayang85929 жыл бұрын
English subtitles English subtitles English subtitles please
@motoit8 жыл бұрын
Hello, English subtitles are now available. Thank you!
@brikka697 жыл бұрын
Confrontate la Tracer900 con la Versys1000 e la Tiger1050
@thenotorious_o.n.i60568 жыл бұрын
Sempre bravi nelle comparative, però "règime" non si può sentire però. E non è questione di opinione, cercate su qualunque vocabolario aggionrato o su treccani.
@abikers8837 жыл бұрын
chiedo ai possessori ed alla redazione quale tra le 2 e più agile anche nell utilizzo cittadino in termini di peso la tracer e inferiore ma ho sentito che non è molto stabile alle alte velocità
@motoit7 жыл бұрын
Ciao, Yamaha è molto più agile. Honda vince in stabilità ad alta velocità. Ma ormai a 200 orari non si va più da nessuna parte...
@livingstonseagull88035 жыл бұрын
@@motoit La TDM 900 è una moto assai versatile con molti pregi, a mio giudizio, e pochi difetti che per taluni sono solo caratteristiche, quali l'effetto "on-off" ed una migliorabile protezione aerodinamica. Non particolarmente "spinta" e forse per questo poco assetata ha una coppia apprezzabile, dovuta al robustissimo bicilindrico, e consente rapidi sorpassi ed alte velocità di crociera, anche a pieno carico. Eppure ha "solo" 897 cc e 87 cv, caratteristiche sufficienti per le mie esigenze: quindi, se volessi optare per la TRACER 700 percepirei una netta differenza in termini adrenalinici oppure dovrei puntare decisamente sulla 900? (anche se vorrei evitare di ricorrerre a finanziamenti...) Altra cosa: la qualità costruttiva (intendo impianto frenante, forcelle, etc) è paragonabile tra le due cugine di Iwata oppure si avverte una abissale differenza, oltre al motore? Per finire, vi ricordo che la TDM ha un serbatoio di circa venti litri: vorrei sapere se i consumi di entrambe le sue eredi sono tali da giustificare le minori dimensioni. Insomma, tre bei quesiti che spero qualcuno voglia soddisfare. Buon lavoro!
@PakDj907 жыл бұрын
Speriamo che il mono indecente della mt-09 sia stato migliorato davvero...
@diuddolo9 жыл бұрын
Fareste un confronto tra Beverly e sh 125?
@francescomarchi51939 жыл бұрын
No per quelli devi andare su scooter.it ... Scherzo :).
@francescomarchi51939 жыл бұрын
Mi è piaciuta questa comparativa. Io sceglierei la Yamaha tra le due.
@manliofortuna27649 жыл бұрын
grande Yamaha.... dopo 3 TDM la tracer mi ispira parecchio sia come prezzo che peso
@TheSogmeister9 жыл бұрын
English?
@motoit8 жыл бұрын
Hello, English subtitles are now available. Thank you!
@TheSogmeister8 жыл бұрын
Thank you very much!!
@silvios11117 жыл бұрын
scupitta9 ciao da possessore di una tracer ti direi dipende anche da quello che cerca se cerca comodità direi no meglio Honda ma divertimento allora siiii!! anche senza esperienza può cominciare con la mappatura B e TCS attivato e ci prende la mano poi una volta presa confidenza vai di A e TCS dissativato e ruota al cielo...
@shiftyshamsk Жыл бұрын
Honda for build quality every time.
@verboz789 жыл бұрын
ma per chi è alto 170? vanno bene?
@DGBomber9 жыл бұрын
+Veronica Bozzoli Io sono alto 1,70 ed ho la Tracer, ho messo il kit di ribassamento sospensioni e va benissimo, volendo si può fare abbassare anche la sella da un tappezziere :)
@nicola203952 жыл бұрын
Come qualità senza dubbio Honda !
@lucasnike12742 жыл бұрын
Il motore v tec della Honda mi piace da matti ,ha tanta spinta non bisogna scalare nessuna marcia
@Yonex3337 жыл бұрын
The back ground music is annoying!!
@motoit7 жыл бұрын
sorry for that
@romanovedovi1738 жыл бұрын
essendo in età un po avanzata 59 o preferito aquistare la honda e una bomba sia in erogazione a bassi regimi e sopratutto dopo i 5-6 m giri con il subentro di tutte le valvole cambia tutto
@koncept1269 жыл бұрын
9 HP IN MENO E 30 KG DI PIU = HONDA LENTA MEGLIO YAMAHA
@miky46629 жыл бұрын
+koncept126 ridurla solo ad una questione di cavalli e peso mi sembra riduttivo...i numeri sono dalla parte della tracer, ma ho sentito di persone che si lamentano perche la yamaha sembra sia instabile alle alte velocità
@stefanovisentin28622 жыл бұрын
Non ne hai idea, si capisce che non le hai provate e fai un ragionamento troppo banale
@panagos9 жыл бұрын
To bad its not in english.. :(
@motoit8 жыл бұрын
Hello, English subtitles are now available. Thank you!
@nicolamontagna82273 жыл бұрын
Yamaha costa meno perché è fatta di carta pesta. Infatti le prime serie non stavano neanche in strada dopo i 140 orari......
@biscionenero22726 жыл бұрын
è una categoria di moto che non concepisco, belle ma alla fine preferirei che una enduro sia tale..
@robertodivenuto15094 жыл бұрын
Vfr pesante ,forcella anacronistica, linee ro cazz... costosa... mi chiedo: perché? Come cavolo fanno sti manager honda a cannare così? Uno dei segmenti più venduti... anche le altre della famiglia tutte cannate...peccato perché meccanicamente parlando la honda è stupenda v4... fasatura... monobraccio..
@thedavid72528 жыл бұрын
va che bella la mia val trebbia
@fionayang85929 жыл бұрын
English English English English English EnglishEnglish English EnglishEnglish English English please
@motoit8 жыл бұрын
Hello, English subtitles are now available. Thank you!
@robertodivenuto15094 жыл бұрын
12000 e rotti per la Honda? No grazie.... brutta,pesante, costosa, forcella rocazz... bastava fare poco meglio e sarebbe diventata una bestseller
@federicoschirinzi60962 жыл бұрын
Vale quello che costa solo per il v4...
@robertodivenuto15092 жыл бұрын
@@federicoschirinzi6096 infatti non ne hanno vendute, sostituita con la peggiore nt1100... mantra minchiata, ne carne ne pesce... qui ripeto ;na forcella seria 20kg meno sarebbe stata un bestseller proprio per la presenza del v4