HONDA VFR 800 ЦЕПЬ ГРМ + НАТЯЖИТЕЛЬ

[@nikename4719]

это пиzdец что это чудо сотворил с натяжителем..... нет слов

[@marinagor]

классно что снимаете такие ролики, многим будет полезно!

[@арокерукеирннорн]

довольно интересный ролик получился . Спасибо за видео

[@apriliarsv6783]

Дай Бог тебе здоровья и успехов в жизни

[@Marinellamaksimova]

HONDA VFR 800 отличный мотоцикл!У моего парня такой же.

[@robereds245]

много всяких тонкостей которых нужно знать!

[@Еслибывсебылиживы]

Недавно меняли грм, как диагностировал один сервис, человек купил весь комплект. Оказалось шум был из корзины сцепления, хоть и грм была под замену, проблему шума это не решило.

[@НикитаСучков-р9й]

Хорошее видео, очень полезное. Еслиб наездник следил за ним как следует,то мот был бы пободрее.

[@АлександрЯрута-о3э]

Снимать и ставить натяжитель цепи ГРМ без снятия клапанной крышки и контроля фаз ГРМ-очень стрёмное занятие)))В любой момент цепь может проскочить либо на звезде коленчатого вала,либо на звёздах распределительных валов .И ещё вопросик-а как Вы определили,что переделанный Вами натяжитель из автоматического в подобие механического,не перетягивает башмак,который цепь ГРМ прижимает?Я слышал,что правильная натяжка механическим натяжителем осуществляется на работающем двигателе,путем прослабления/натяжения самого натяжителя и контроля звука цепи на х/х и при наборе/сбросе оборотов.

[@speedbiker9663]

Все верно! Натяжение проверяли именно путем подкручивания винта выжиманий цепи до тех пор пока шум не ушел

[@Truepatriott]

​@@speedbiker9663а когда шум ушёл значит цепь перетянули. 😂Скоро ищите мотоцикл на разборках. 😂

[@ВладУгловой]

Свечи вобще можно было просто промыть в ультрозвуковой ванне и отделаться легким испугом. Старые свечи черные и были по тому что колпачки травят и новые скоро станут такими же

[@ВиталийПавлов-э1н]

Лайк

[@brosvtr]

Как вы определили на сколько нужно вворачивать болт? По зазору тоже непонятно,с чего вы взяли что именно такой на глаз ? Там ведь если перетянешь то износ башкака опеспечен.

[@speedbiker9663]

Владелец проехал уже больше 5000км все хорошо

[@Parovozofffff]

@@speedbiker9663 как ты определил, что всё хорошо? Ты сделал этот вывод потому что мотоцикл ещё ездит? А когда у него мотор застрелится через 10-15т.км то внезапно станет всё плохо? Логика железная! Откуда вы берётесь такие олени? Вы же даже не знаете, как мотор работает и его узлы, кроме того, что там каким-то образом от искры бензин сгорает... Как к вам люди ездят только? Ты же дебил тупорогий!!!

[@Parovozofffff]

@@speedbiker9663 ты вот вообще хоть понимаешь своими двумя извилинами для чего ставят демпфирующий натяжитель? И что внезапно, при изменении температуры двигателя оси вращения распредвалов удаляются от оси вращения коленвала, и что коэффициент расширения алюминия больше, чем у железа? И если ты натянул цепь, то при нагреве она натянулась ещё сильнее, и из-за этого распредвал выдавил масляный клин из постели, твой одноклеточный мозг такая мысль не посетила на досуге? А если не натянул цепь, то когда мотор остынет и она ослабнет ещё сильнее, то ничто не сможет скомпенсировать ударные нагрузки в механизме грм.

[@speedbiker9663]

Да я уже понял что ты лучший!!! @@Parovozofffff

[@Parovozofffff]

@@speedbiker9663 эт не я лучший, а ты затупок, что таких элементарных вещей не знаешь и лезешь мотоциклы чинить.

[@ahdpeumujljiep554]

На утюге vfr1200x натяжители в моторе стоят, подскажите пожалуйста , как в бюджетном варианте можно убрать посторонние звуки, заранее спасибо

[@nod3220]

а верхнюю мертвую точку искали когда скажем так меняли натяжитель?

[@inventor1626]

Не могло туда так много масла натечь из-под мск колпачков, иначе там в камере сгорания масла будет больше чем бензина и гореть оно не будет. Скорее всего текло из-под клапанной крышки, а при выкручивании свечей стекло в цилиндр. Менять надо прокладку клапанной крышки, а не мск

[@Pavelps12]

Ерундой занимаетесь с натяжителем. Вы лучшие показали бы как метки ушли на распредвалах. К 80 тыс цепь грм изнашивается, причем неравномерно. Поэтому только замена комплекта грм. Говорю как человек, который на выйере проехал 130 тыс

[@VFR800F.RC79]

Подскажите пожалуйста, на данном выфере расход масла это норм?

[@_hayter_cupcake]

Очень интересно, каким образом определяется оптимальное натяжение цепи?

[@iceD87tds]

Доброго времени суток! Как определить, какой именно начинатель не работает?

[@Alex_Presli]

Хороший прибор для диагностики у вас! Как бы с вами связаться для исследования моего МОТОбайка!

[@Faraday73]

Привет. Можно тебе куда нибудь вопрос по выферу задать?

[@motopodborekb]

Регулировка натяжителя неправильная! Без претензий, время само все покажет.

[@tolyantaran]

как можно что то услышать если музика ты движок тоже через музыку слушаеш

[@IrinaChernikova90]

Так вот как выглядит этот натяжитель,такой маленький на самом деле.

[@glad1atop835]

подскажите сколько ходит родной грм натяжители до первой замены ??? много пишут что 30к максимум ((

[@inventor1626]

ну не 30к точно. 50-100к в зависимости от стиля езды. И когда потребует замены надо менять вместе с цепями, иначе это очень не надолго. В мануале хонда рекомендует менять цепи и натяжители каждые 48.000км, если у кого-то проблемы возникают раньше, то 99% что пробег был скручен

[@Deder161]

Братишка привет, как с тобой связаться??

[@niko_lainonen]

А сколько свечи стоят в 2023?

[@inventor1626]

около 4-5к за штуку. То что дешевле - скорее всего подделка, сам убедился несколько дней назад, когда заказал denso по 2500 и пришла подделка

[@ВераАлександрова-й6ц]

На одной помпе 85 тысяч проездить это ещё не рекорд.

[@ВладФилиппов-ц6ь]

Думаете реальный пробег для мотоцикла такого возраста? На моем таком же выфере 42тысячи, состояние хорошее очень, но мне все равно не верится😁

[@гласвопиющеговпустыне-т1ш]

У меня 5-ка, 01-го, 97000, надеюсь цыфра реальная...)

[@wildcat1992]

​@@гласвопиющеговпустыне-т1шу меня 170к пробег 99г.

[@АлександрГребешков-д2ц]

Ремонт на продажу

[@MotoRRazbiratel]

Крайне не рекомендую делать так называемый мех натяжитель, что с вами твориться, деградация и что это. Японские инженеры типо дурочки а механик с гаража дяди Васи умный))) Еще и людям советуете... Купи новый натяжитель, поменяй раз в 30000км. и будет все хорошо работать, завод honda все уже придумал за таких горе механиков.

[@Dobro-777]

Добрый день , Замена грм дорого это сколько ?

[@speedbiker9663]

Добрый день У нас 15 000тр

[@Dobro-777]

@@speedbiker9663 эт норм , а сам грм комплект ? И кстати какой город ?

[@speedbiker9663]

@@Dobro-777 В данный момент Г Феодосия. В конце апреля открытие еще одной мастерской в Москве

[@Dobro-777]

@@speedbiker9663 оооо, эт хорошо

[@speedbiker9663]

@@Dobro-777 vk.com/motospeedbiker

[@ЛёваРепа]

хозяин на продажу готовит

[@keshatohsa]

Не хотел бы я купить мотоцикл после такого хозяина скряги.

[@АлександрБоднарь-ш9м]

Это не ремонт а залипон, колхоз. Владелец явно не любит свой мотик ((

[@Truepatriott]

О верный способ ушатать мотор! Обячно весь подобный говнотюнинг с натяжителями этим и заканчивается. 😂Чувак решил что он самый умный, умнее Хондовских инженеров! Ну хоть запчасти на разборках появляются после таких гореспециалистов. 😂

[@TheSanchesmi]

Кроилово ведет к попадалову. Я таких клиентов отправляю в пешее эротическое,практическая некромантия это полная хрень.

[@speedbiker9663]

Да но он после этого ремонта ездит второй сезон

[@dksidoroff8025]

Лютейший говноколхоз. Жуть...

[@vfr800]

Люди! Помогите! На тдм 900 поменял антифриз,невключается вентилятор,мож кто знает как решить проблему.

[@speedbiker9663]

Система завоздушена. Нужно открыть крышку радиатора и завести мотоцикл секунд на 30-40 и немного прогадывать что бы вышел воздух из системы.

[@vfr800]

@@speedbiker9663 непомогло,неподскажешь где датчик включения вентилятора находится,спасибо.

[@speedbiker9663]

На самом радиаторе

[@vfr800]

@@speedbiker9663 радиатор вчера снял,обнаружил пластиковую стяжку в вентиляторе,и заодно нашел датчик под коробком воздушного фильтра возле термостата ,т.е под бензобаком,оч удобно.

[@speedbiker9663]

@@vfr800 Датчик который у термостата он выведен на приборную панель показатель градусов (он не включает вентилятор)

[@leogalante1081]

Про Масло съёмные ты уже другую версию Выдаешь так ты опредилился.

[@7ym6a64]

Здраствуйте, Не понял один момент, второй натяжитель нужно обязательно снимать и делать такую же доработку? о нем вообще ни слова. и почему нельзя сделать подкручивание внутренним винтом, который вы заменили на свой?

[@inventor1626]

нужно менять обе цепи и оба натяжителя на новые. Автор в видео занимается ерундой. Это чревато обрывом цепи или сдвигом фаз грм из-за износа цепи, что может привести к прогару клапанов и капиталке двигателя.

[@leogalante1081]

Слушай специалист по Свечам во Первых смесь богатая свеча чёрная регулируй подачу топлива 2 ое когда Рыжий нагар работает отлично если белый Смесь обедненая. А ты прилечиваешь свечи смотреть че на них смотреть можно керосин залить в цилиндры там масло съёмные залегли а ты про колпачки зачес делаешь вот так вы лохов и разводите. Если Чел не знает.

[@ВиталийСергеевич-д5с]

Смесь на нем нерегулируетмя ето не ижак тебе