ホンダ 新型N-BOX ファッションスタイル試乗!走りが2代目よりよくなりました!街乗りならターボがなくてもNAエンジンで十分です!N-BOXカスタムより乗り心地も良かったです!

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ちゃんやまの株主優待と車の紹介チャンネル

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Күн бұрын

Пікірлер: 8
@たつたつ-s5h
@たつたつ-s5h 10 ай бұрын
コストカットがどうだとかすごく言われてましたが、カスタムではなくファッションスタイルが欲しい場合は関係なさそうですね。 安心しました。分かりやすい動画をありがとうございました!
@ちゃんやまの株主優待と車の紹
@ちゃんやまの株主優待と車の紹 10 ай бұрын
コメントありがとうございます! ノーマルN-BOXはコストカット感は感じないと思います。※厳密に言えば何点かあります N-BOXファッションスタイル良かったです!ノーマルスペーシアよりも十分おすすめできます。
@PassaraLipsync
@PassaraLipsync Жыл бұрын
Hello, come and see the car review. The car is very beautiful, beautiful both outside and inside. It's very nice to drive. Thank you for sharing the clip. I wish you much happiness. 22:42 ❤
@ひでやん-q4o
@ひでやん-q4o 9 ай бұрын
ちゃんやまさんは以前、初代NボックスNAに乗られていたと思いますが、今回試乗された新型NボックスNAと比べて加速感に違いはありますでしょうか?
@ちゃんやまの株主優待と車の紹
@ちゃんやまの株主優待と車の紹 9 ай бұрын
コメントありがとうございます! はい!初代N-BOX乗ってました。初代N-BOXも良かったです。しかしエンジンが冷えている時の発進が遅いのが弱点でした!アクセルペダルべた踏みしても走りが悪かったです。 しかしそれは2代目で解消されています。3代目ももちろん発進は良いです! ブレーキフィールは初代も2代目もイマイチですが3代目はブレーキフィールが良くなりました! 初代からの乗り換えならぜひおすすめします!
@ひでやん-q4o
@ひでやん-q4o 9 ай бұрын
@@ちゃんやまの株主優待と車の紹 その通り、初代はエンジンが暖まるまではしんどいですね。 ますます新型ノーマルNAが欲しくなってきました。 貴重な情報ありがとうございました!
@ジルベルトシモーニ
@ジルベルトシモーニ Жыл бұрын
二本スポーク、いいですね~👍
@ちゃんやまの株主優待と車の紹
@ちゃんやまの株主優待と車の紹 Жыл бұрын
コメントありがとうございます!2本スポークステアリング採用はネットで賛否両論ありますが、実際の使用感はとても良かったです!
乗らないとわからないことが多すぎる!【N-BOX標準NA/カスタムターボ】
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ウナ丼_STRUT_エンスーCARガイド
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the balloon deflated while it was flying #tiktok
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Анастасия Тарасова
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Don't look down on anyone#devil  #lilith  #funny  #shorts
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Devil Lilith
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Smart Sigma Kid #funny #sigma
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