reducing Radius of Curvature in Russian off-road vehicle The Lada Niva (VAZ-2121) with English subtitles
Пікірлер: 101
@Aleks2511646 жыл бұрын
Переделывал такое именно на длиную ниву,у которой радиус поворота больше чем у короткой.Все работает люди довольны и заметно увеличился угол поворота ,что особо актуально для 2131.
@alienj73718 жыл бұрын
Спасибо за идею. Не знал, что такое возможно просто.
@user-jr7pk1lg5i8 жыл бұрын
желаю счастье' и благополучия!
@user-zs7bp5zp4k7 жыл бұрын
интересно молодец!
@userBentayga5 жыл бұрын
👍✒️🔔 Спасибо за идею!
@user-ws8qq4bu8d5 жыл бұрын
2121 ходит и шрузы целые и эта походит. хорошая идея.
@user-fq5qj1bi3p3 ай бұрын
Что такое зкорость? Правильно ШРУ *_С_* Шарнир равных угловых *_С_* коростей а не *_З_* коростей! Нет слова _*З*_корость!
@user-dk7hu3gs5j6 жыл бұрын
Нива 21214 . год 2010-й . Все стоковое . Каким макаром уменьшить радиус поворота ? Сейчас эта тема особо актуальна в городе , во дворах , где проблематично припарковаться и развернуться .
@oleg-kiev94547 жыл бұрын
Спасибо за наводочку) , а то выворот действительно никакой. Поставил себе электроусилитель, соответственно короткая сошка проблем с усилием на руле никаких не составит.
@user-er1ho8rn2p4 жыл бұрын
Здравствуйте какой электро усилитель поставили и как себя ведет?
@user-yb5yc4nv8l4 жыл бұрын
Не снимая кулака поменять получиться? Колеса потом арки не задевают?
@offroadby2-region3228 жыл бұрын
к 139 лучшая, но есть нюансы, как булки (не от ям и от камней), опыт с к139 - 5 лет на спарке мерседес 407 одно из трех через 2-3 тыс булка. Но есть ньюанс , я вожу каждый день по 1,5 тонны
@user-hf1ls1tn7k6 жыл бұрын
она 2ух заводов есть Кировская и Алтайская=ваша какая была с булками ?????
@allkom3 жыл бұрын
а как же угол акермана? у нивы 2121 и 21213 длина базы примерно одинакова. угол акермана вследствии одинаков. а вот для нивы 2131 или же шеви-нивы такая замена сошки не думаю что на пользу. Работать то она будет, но изза неправильного угла акермана будет подъедать резину на поворотах. Но лайк однозначно, владельцам 21213 не нужно укорачивать-наваривать сошки
@motodmp3 жыл бұрын
Это вопрос заводу нужно задать, с завода 214й коротыш и Крок идут с одинаковыми сошками
@Jamcoc0s3 жыл бұрын
Забыл упомянуть *про угол аккермана*
@user-zu8lu7mm3y4 жыл бұрын
Как я понял, современные сошки (Шнива) тоже укорочены, как и старые 2121. Но загнуты на меньший угол, что требует удлинения рулевых тяг. Влияет ли этот угол на динамику поворота длиннобазников, вот в чем вопрос... Не зря же завод сделал третью по счету реализацию сошек? Получается, на короткобазники 2121, 21213 и 21214 можно поставить старые сошки 2121, а на длиннобазники (крокодил, Шнива, Надежда) - лучше сошки Шнива?
@DimaNBRO5 ай бұрын
я думаю это сделали чтоб облегчить руль пожертвовав поворачиваемостью, наверное в те времена когда о гидроусилке еще и не мечтали
@ruseke18883 жыл бұрын
А на червячную пару не повлияет?
@user-xv9tj4nt1x8 жыл бұрын
проблема в том что увеличится усилие на рулевом колесе при отсутствии ГУРа, а также повлияет на курсувую устойчивость (руль станет более чуствителен)
@motodmp8 жыл бұрын
+вадим горулько руль немного потяжелеет, я об этом говорил в этом ролике, каждый сам выбирает что ему важнее, у всего есть 2 стороны медали. Про "острый" руль, тут вижу только плюсы, его минусы проявляются на скорости более 100км\ч, "нива" не для таких скоростей, в любом случае это дело привычки и опыта
@user-zp7fn2is8z6 жыл бұрын
а мне пофигу меня гидроусилитель)))
@user-cx3tq9eq9w3 жыл бұрын
Если увеличить угол поворота, то при спуске вниз и наезде на какое то препятствие, велика вероятность разрушения шаровых опор и переворота машины. Стоит ли бездумно колхозить, ведь Нивасик это не паркетник и мы на нем лазим куда угодно?
@motodmp3 жыл бұрын
Видео смотрите внимательно
@AndrejZaruba Жыл бұрын
Интересно, а как размер передних колёс влияет на радиус разворота? (при условии, что ширина шин, переднеприводность и т.п. будет одинакова) Т.е. сама суть зависимости поворота от размера колеса. Нигде не могу найти!
@Ahmedarslanbek11 ай бұрын
Ни как.
@ukcc614 жыл бұрын
Зашибись.. А у меня и так нива 2121, 92 года, в ней что заменить ,чтобы она стала поворачиваться нормально:-)?
@user-lj9ge2gi7j4 жыл бұрын
Машину!)
@user-ir3jl9bm2z6 жыл бұрын
здравствуйте как ведёт себя эта резина по грязи? ! ??
@motodmp6 жыл бұрын
Привет, на канале есть обзор " максимальный размер колёс для стандартной нивы" и ещё видео про шипованную версию 139х, смотрите, все там
@greyx37976 жыл бұрын
восновном когда снимаеш кардан задний а в паре нифига 30 лет машине и пофиг на шрузы
@Nikolay-GuchokSever517 жыл бұрын
У меня 2121, но у меня меньше колесо выворачивается чем у вас на фото. Что может быть? Я только купил ниву и еще подвеской не занимался.
@motodmp7 жыл бұрын
Вы купили ниву 2121, но это не значит что подвеска там заводская, не исключено что бывший владелец менял эти детали не вникая в нюансы, тем более что 99% продавцов запчастей считают что все детали у 2121 и 213 одинаковые. На днях один такой продавец доказывал мне что система выпуска у 2121 и 213 идентична, а на деле она разная и если купить глушитель от 213 он с огромным гиммороем и болгаркой состыкуется с резонатором 2121 т.к. разный диаметр труб, крепеж и геометрия изгибов В Вашем случае нужно замерить длину рычага сошки
@Nikolay-GuchokSever517 жыл бұрын
Спасибо, рядом со мной паркуется 2131 дак у неё значительней больше выворачиваются колеса.Даже если прошлый хозяин ставил уже от новой нивы сошку то у меня должно быть хотя бы как на новых нивах, а у меня меньше. Подскажите в чем может быть причина.
@motodmp7 жыл бұрын
если нива 2131 после 2008г выпуска, так называемая "Эмка", то там сошка еще короче, чем у 2121, но с другой стороны там и ГУР должен стоять, который имеет значительно меньший ход чем простой рулевой редуктор, тут я ничего не могу сказать, я не экстрасенс к сожалению)
@user-db1js3nq9c8 жыл бұрын
Не понимаю а зачем тогда на ВАЗ 21213 увеличили эти сошки?
@motodmp8 жыл бұрын
+Сергей Серов ГУР в те времена был экзотикой, возможно вариант облегчить усилие на руле, может повысить управляемость на больших скоростях, ведь как раз стали вводить двиг 1.7, машина пободрела на максималку...
@alexandergorbunoff81072 жыл бұрын
У меня на надежде сдвинут угол рычага маятника так, что в лево 2,5 оборота, а в право 1,5. Колесо при левом повороте трёт прут стабилизатора и подкрылок, ни каких повышенных износов и клина шруса я не обнаружил. Единственный момент который напрягает сошка почти касается , амортизатора.
@greyx37976 жыл бұрын
да ладно старые шрузы ходят долго даже если хрустит ерунда уже ежу 2 года хрустят и х сними
@user-ee2st6si6n8 жыл бұрын
Шоркать ни чего не будет? Кроме сошек ни чего делать, подрезать не нужно?
@voron36rus188 жыл бұрын
где взял идею?
@motodmp8 жыл бұрын
+voron36rus идея не моя и не новая, это многие делают и давно, я лишь видео набросал про это дело
@voron36rus188 жыл бұрын
Полезное видео. Молодец.
@user-hf1ls1tn7k6 жыл бұрын
Вы лучше расскажите про резину которая на ниве стоит К-139 -------как она в дороге-грязи-шумная иль нет =на сколько хватило ?????
@motodmp6 жыл бұрын
вот kzbin.info/www/bejne/r2iok2Ztps5rpck
@TwinBrotherCoffee5 жыл бұрын
Вместо резины к-139 обратите внимание на турецкую резину lassa ok144 в размере 6.0 r16. Резина офигенная для бездорожья. Но надо учитывать что она диагональной конструкции, а по этому быстро ездить на ней не нужно. Она гораздо проходимее вли 5 и к-139. И качество резины лучше
@user-nx2ix3ov1b Жыл бұрын
На ларгусе можно так сделать?
@user-mn1yc4pn9u Жыл бұрын
Нет, там рулевая рейка стоит, и будет пыльники рвать, и гур быстро из строя выйдет
@user-bd3he2ht5f7 жыл бұрын
у меня нива 2329 пикап.Менял Я поворотные кронштейны с 2121 ставил у меня потом граната три раза в день вылетала.В итоге поставил всё назад
@motodmp7 жыл бұрын
Если есть лифтовка без отвязки РПМ, то такое возможно, я с такой переделкой наездил уже 70тыщ, проблем никаких, все привода старые
@evgenyboroda95825 жыл бұрын
Если есть лифтовка и с отвязкой РПМ будет все в норме на 2131 ниве
@user-bc5we2qy4f3 ай бұрын
2131 угол поворота увеличил рулевым механизмом, проехл150000км всё отлично дальше езжу, Павел
@user-em2lk4fj3y8 жыл бұрын
что за резина на ниве?
@motodmp8 жыл бұрын
+Евгений Ляпунов резина К-139, кстати продается в данный момент, стоит на кованых дисках
@user-lr7ql9yg4b5 жыл бұрын
Что за резина?
@motodmp5 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/r2iok2Ztps5rpck
@killersever37355 жыл бұрын
Это обе менять надо ? В смысле на обоих колесах
@user-fq5qj1bi3p3 ай бұрын
Можешь одну - тогда будет одно колесо обгонять другое в повороте😂
@Alexey_ILIN_PSY5 жыл бұрын
21213 это короткая Нива. Вы пернпутали.
@brat06.4 жыл бұрын
Покрышки от газели
@user-bh3tp1ez5m7 жыл бұрын
У меня донор стоит 91года, попробую промерю-если есть разница,поменяю. Сейчас езжу на другой,хотя когда поменял машину разницы не чувствовал.Считаю,что ГУР для мужиков на ниве не нужен,если для дистрофиков. А большой радиус поворота специально разработан заводом изготовителем для коротких машин,потому,что при крутом повороте руля и резкого трогания машина легко может за 1сек,лечь на крышу,потому,что-короткая и высокая. Случаи у (горячих голов)были и не только с нивой,
@user-zp8us5el9o8 жыл бұрын
а если у меня 21 нива,как мне увеличить выворот?
@motodmp8 жыл бұрын
+саня иванов если стоят родные 21е сошки то думаю у Вас и так максимально возможный угол поворота колес, можно конечно поэксперементировать с сошкой от 21214м или шнивской, но там возникает много нюансов и не факт что уже выдержит ШРУС . Ну разве что можно немного подточить упоры сошки рулевого редуктора и он будет доворачивать чуть-чуть больше, у меня это реализовано
@user-zp8us5el9o8 жыл бұрын
avto - moto понятно!спасибо за ответ!!!
@user-pk5xb5mh7p8 жыл бұрын
колеса от газель 4х4 да
@motodmp8 жыл бұрын
Да, резина к-139 кировская
@Sergafan527 жыл бұрын
АВТО - МОТО сильно шумная по асфальту ?
@motodmp7 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/r2iok2Ztps5rpck
@ruseke18883 жыл бұрын
А на гур это не повлияет. Ну там сальники не повыдавливает и тд и тп. У меня нива 20 года
@motodmp3 жыл бұрын
у Вас скорее всего стоят уже короткие сошки
@1234567890998376 жыл бұрын
Только у нас что ли, самую ответственную деталь снимают со списанной машины, или просто режут напопалам, а потом сваривают?
@kapashevassylan32573 жыл бұрын
У меня на лево хорошо поворот в право немного что посавтуете господа
@user-mv8sy4kj9e3 жыл бұрын
Не правильно отрегулировано схождение или сошка рулевого механизма гнутая.
@user-ke2xn2pq7n7 жыл бұрын
Вся эта идея работает тогда, когда сошки на рулевом редукторе и маятнике стоят именно 21213, а на кулаках 2121.У автора это и получилось. А на 2121 если все родное, то радиус будет больше.
@user-zp8us5el9o6 жыл бұрын
тоесть,чтоб у меня так получилось на 2121 мне надо ставить сошки на маятнике и редукторе от 21213?
@user-en5eo3oz6y6 жыл бұрын
у меня нива 2121 1988г взял 21213 1994г сошки ни чем не отличаються
@IronMan_ir4 жыл бұрын
Появилась у меня Нива 5 дверка. Лифтованая. Бывший хозяин был охотник. Руль очень тугой. Ну очень. И разворот вообще убивает. При развороте поддавая газу руль вырывало с рук в противоположную сторону движения. В общем непорядок. Сказали что закусывает. Уверяли что рулевая приехала. Заменили. Закус вроде пропал но руль такой же тугой. Куда копать чтобы наверняка? Мастера то ли не понимают, то ли не хотят вникать. Вижу как выход только самому понять причину и Уже исходя самому чинить или гнать мастеру тычя носом в проблему. Отзовитесь. Помогите
@user-nw9vq6fb8z2 жыл бұрын
Скорее всего в переднем редукторе стоит самоблок,..
@user-eh8qj3jd1i8 жыл бұрын
А не наоборот?чем короче сошка тем выворот больше
@motodmp8 жыл бұрын
+Максим Воробейкин именно так, сошка 2121 короче чем 21213, об этом я говорю в начале видео на минуте и 20 сек
@PavelM554 Жыл бұрын
Аккерман вышел из чата.
@mitay_5435 жыл бұрын
Шаровая низ затянута на видео, вырвало=)
@user-bz3us9ez5p4 жыл бұрын
На 2121 неломает, ана 21213 будет ломать.
@motodmp4 жыл бұрын
сколько же вас диванных теоретиков развелось... "то ли дождик, то ли снег, то ли будет, то ли нет..." почему же у меня за 5 лет ничего не сломало?
@user-bz3us9ez5p4 жыл бұрын
@@motodmp Я имел ввиду что на 2121 неломает, а скакова хуя будет ломать на 21213, там практически всё одинаковое, уменя 2 нивы, 2121три года ездил сечас отдал отцу себе взял 21213 и нежалею запыжевал лифт,лебёдки кароче весь фарш на охоту и рыбалку вдве нивы хоть куда ездим только одно плохо неплавает 10лет проблем практически некаких, аты говориш диванный.
@user-yq8qj5rl7n5 жыл бұрын
Даже и не думайте, пизда гранатам на приводах.завод производитель не дурак
@user-py7th8xp4o5 жыл бұрын
раньше нивы ездили и ни че не ломалось, умник
@motodmp5 жыл бұрын
это точно, странные люди, не пробовали, а что то советуют про "дажеНЕдумай", пробег на данный момент после переделки составил 90 тыс, все шрусы заводские. Как то так...
@userBentayga5 жыл бұрын
@@motodmp 👍😀
@user-bx8jq9iw4e7 жыл бұрын
У меня Нива-21214(2013 г.в.), у знакомого Нива-2121(91 г.в.). Перед моим гаражом места ограниченно, так я на своей разворачиваюсь легче и быстрее, чем знакомый на 2121 - ему всё время места для разворота не хватает.
@user-sl8wk5cr7d2 жыл бұрын
Угол аккермана теряешь
@motodmp2 жыл бұрын
Ещё один. Заводу вопрос задай почему у них на 213 и 2131 одни и те же сошки и вывороты при разной базе
@user-sl8wk5cr7d2 жыл бұрын
@@motodmp У АвтоВАЗа с завода на всех машинах этот угол неправильный. Просто я к тому что если в ролике говоришь про плюсы своих решений - не забывай обозначать и минусы. Люди ведь не просто смотрят подобные ролики, а ищут какие то для себя решения проблем.
@motodmp2 жыл бұрын
Ты написал "теряешь", так как потерять то, чего не было и откуда тогда "минус"?
@PavelM554 Жыл бұрын
@@motodmp померять же можно с помощью верёвочки, на каких сошках аккерман более правильный.