Стас, приветствую! Здоровья, удачи! Информация полезная. Я переименовался, раньше был Экстрариус СВД , из Сибири который )
@LegacyDriver2 жыл бұрын
Здаров! Спасибо и взаимно 🤝🤘
@МаратАбоев2 жыл бұрын
Снимай чаще!!! Рассказывай больше...
@vladislavkositsky33802 жыл бұрын
Отличный у тебя влог!
@LegacyDriver2 жыл бұрын
Благодарю! Рад что нравится 🤝👍
@АндрейСВ60011 ай бұрын
А где такое можно купить?
@tosoltosol69582 жыл бұрын
Привет товарищам. Отличный выпуск
@LegacyDriver2 жыл бұрын
Здороу! Рад слышать!
@dozw1122 ай бұрын
Где покупали❓ Ссылка будет❓
@575VV2 жыл бұрын
Стасик привет. Лайк. Удачи 🤟
@ВикторКозловский-й5о6 ай бұрын
Влияет ли диаметр маслопойки и и клапана рециркуляции газов или надо подбирать маслоуловитель по диаметру выхода клапана спасибо
@СулимЯмадаев-д2о10 ай бұрын
А отвод картерных газав можно туда же подключать, через двоник к примеру и на выходе так же через двоник один шланг во впускной патрубок а второй к рессиверу?
@GodStupedMan1005002 жыл бұрын
Стас спасибо большое за видео 👍👍👍 как всегда очень интересно и познавательно. Слушай, про гайки ты наверное забыл))))))
@LegacyDriver2 жыл бұрын
Здарова и спасибо за комментарий! Я реально забыл про гайки. Сейчас буду искать их номерок.
@GodStupedMan1005002 жыл бұрын
@@LegacyDriver благодарю. Я резину летнюю купил. Цены у нас просто космос. Теперь даже тюнинг Субару будет дороговат. Хотя другие автомобили ещё дороже будут 😱😱😱
@LegacyDriver2 жыл бұрын
@@GodStupedMan100500 Я не представляю солько теперь комплект этих гаек в россии будет стоить...
@LegacyDriver2 жыл бұрын
@@GodStupedMan100500 Part number: ST28170ST000 BLUE Part number: ST28170ST010 GOLD Part number: ST28170ST020 BLACK
@GodStupedMan1005002 жыл бұрын
@@LegacyDriver Стас огромное тебе спасибо. Я вот такие ещё приметил kics racing composite r40. Но цена 20000 рублей сейчас, а до этого 15 были
@АндрейМельников-ъ6е2 жыл бұрын
В следующем видео, система автоматической даливки масла в багажнике на 20 литров 🤣😭.
@LegacyDriver2 жыл бұрын
В багажнике запасной двигатель всегда находится, не думаю что будет место для 20 л. масла 😁
@Revail412 жыл бұрын
😆😆😆
@АлександрУраков-э5й2 жыл бұрын
Давай больше видео
@annakagarlitsky68592 жыл бұрын
Ммммасленая плёнка 😜 классный видос. Спасибо 🤘
@LegacyDriver2 жыл бұрын
Мммммасло)) 😁❤
@tatyanakagarlitsky40812 жыл бұрын
@@LegacyDriver 😁
@apolloguy90932 жыл бұрын
Стас, привет. Наконец то видос! Есть смысл на сток ставить маслоуловитель?
@LegacyDriver2 жыл бұрын
Здарова!) Да уж, ситуация такая, что даже видос не хотелось выкладывать по началу. Значит всё просто со стоком. Разбирай впуск, смотри если есть масло во впуске, если есть масло, можно ставить, если предел но сухо, то нафиг не надо))
@apolloguy90932 жыл бұрын
@@LegacyDriver ситуация, мягко говоря, не жизнерадостная. Но, хотя бы твои видео помогут отвлечься. Благодарю за ответ)
@holadantes2 жыл бұрын
Как всегда супер👍если раньше задумывался ставить или нет на свой ez, то теперь точно, сомнений нет, тюнячке быть👍кстати, опробовал подушки от Кейна?
@LegacyDriver2 жыл бұрын
Если гоняешь на высоких оборотах, то можно ставить. Подушки от кейна, поставил лишь заднюю опору редуктора, тема крутая. Подушки двигателя пока не ставлю, как заводские помрут, тогда и поменяю...
@holadantes2 жыл бұрын
@@LegacyDriver спасибо, про обороты, работа дом по трассе 25 км, постоянно остечку видит))) про подушки тоже очкую ставить, подушка редуктора однозначно топ, я тут ещё в крылья от Кейна поставил, очень понравилось, особено на скорости, и по ощущениям передняя подвеска даже лучше отрабатывать стала, потому что не только в стакан удар, а на кузов распределяется
@LegacyDriver2 жыл бұрын
@@holadantes Да кстати мой друг тут в стране эти распорки поставил, тоже доволен. Посмотрим как сейчас будет с доставками из России... А по маслопомойке, масла стало со временем выкидывать большево время трек дней, кольца уставшие. Вот думаю может вместо маслоуловителя поставить даже AOS.
@holadantes2 жыл бұрын
@@LegacyDriver с текущим курсом доллара AOS точно не для нас))) судя по количеству масла думаю тебе сойдёт, либо кольца подкидывать, я вообще в шоке что так долго живёт ez под такими нагрузками, тьфу тьфу тьфу))) А я по ходу и маслопомойку пойду из пластиковой бутылки делать)))
@СергейШарантаев2 жыл бұрын
Добрый день.где можно купить?
@LegacyDriver Жыл бұрын
День добрый, или с оф. сайта заказать или смотреть на EBAY
@dreamleague97912 жыл бұрын
Здравствуйте. где, как купить?
@LegacyDriver Жыл бұрын
День добрый, или с оф. сайта заказать или смотреть на EBAY
@sayrax_aw4 ай бұрын
а где ее купить????
@АлексейТитов-и3з2 жыл бұрын
Стас, как то многовато масла слилось - по моему так не должно быть. Этот на впуск выход без клапана, как резервный больше - теоретически, могу ошибаться. через него так масло гнать не должно. Глянь клапан PVC на всяк случай.
@uv6er2 жыл бұрын
Шалом! 1) это не отходы - это просто масло из мотора. 2) масло в цилиндрах "повышают шансы" на детонацию. 3) английскоязычные ресурсы различают "oil catcher" и "air-oil separator" (я, правда, не совсем уловил разницу) 4) а как с вентилацией другой головы? гипотетически, вроде внутри както соединены полости, но встречал системы, которые делают выход и из другой головы... п.с. а почему ты много что именно из Австралии берёшь? какие-то субъективные или объективные причины?
@LegacyDriver2 жыл бұрын
Здороу и шаломба!) 1 - Называю отходами, так как это масло в перемешку с газами поподающие во впуск в большом колличеств, приводят к обширному загрязнению и отложениям во впуске, которых там по хорошему быть не должно. 2 - Чет ступил я в видосе и не сказал, что к примеру масло в перемешку со смесью понижает октановое число бензина, плюс если итнеркуллер покрыт маслнной плёнкой, его охлаждающая способность будет гораздо хуже, и в совокупности этих факторов, это может привести к детонации на высоких оборотах. 3. AOS - можно перевести как масло-отделитель. Ну или дословно Отделитель масла от воздуха. Фишка AOS в том что, это более сложная система, которая умеет не только улавливать масло, но и автоматически возвращать выбрашенное масло обратно в картер. Я привел пример в видео такой системы (На фото красный AOS от фирмы IAG). В то время как Catch can, он же oil catcher - более простая система, и она не расчитана на автомат. возврат масла в двигатель. Таким образом у AOS есть примущество в том что, масло будет возвращаться в картер, а в маслоувловителе, масло остается там, пока ты сам его не перельёшь обратно, ну или восполнишь маслянные потери с помощью доливки нового масла. 4 - в EZ тупо нет вентиляции второй головы... Вот в EJ есть. И тот же AOS от IAG идёт с доп. отверстиями для подключения обеих голов. P.S. Австралийцев люблю и уважаю)) Они делают качественные тюнячки по приемлимой цене))
@Alexander_Zaytsev_6662 жыл бұрын
Извиняюсь за глупый вопрос, это получается это масло можно обратно в двигатель залить и ничего плохого не будет, раз это не отходы
@Кулибинскийгараж Жыл бұрын
Всё про Вашу маслопомоечку красивенькую , а где как нас это от детонации убережёт , что то что не услышал
@LegacyDriver Жыл бұрын
Ну если не понятно к чему приводит масло во впуске, где должен быть только воздух... То спец. для вас кратко объясню. Когда отбросы масла в большом колличестве попадают во впуск и смешиваются с топливной смесью в камере сгорания - по сути понижается октановое число бензина - что может привести к детонации, особенно на двигателях с наддувом. Плюс маслянная пленка внутри интеркуллера ухудшает теплоотвод - а более горячий воздух на впуске тоже приближает детон.
@Кулибинскийгараж Жыл бұрын
@@LegacyDriver спасибо за разъяснение. Просто заголовок видео содержанию не совсем соответствует. Я об этом
@LegacyDriver Жыл бұрын
@@Кулибинскийгараж 🙂👍
@sashacolt61422 жыл бұрын
Круговорот (говна)масла в двс Блин не думал что так много соберётся... Что думаешь в спэйсбэк запихнуть такое?
@LegacyDriver2 жыл бұрын
В стоке, не думаю что потребуется. Если часто будешь ездить на высоких оборотах, поглядывай во впуск. Увидешь масло, значит можно и нужно ставить. Если всё сухо, катайся и не парься))
@sashacolt61422 жыл бұрын
@@LegacyDriver стремно мне дсг7 чиповать
@LegacyDriver2 жыл бұрын
@@sashacolt6142 Ну ты пока так погоняй)
@TheGCJourney2 жыл бұрын
אחלה סרטון! מאוד מפורט!
@LegacyDriver2 жыл бұрын
תודה אח! אני אוהב להביא ראיונות להוצאות כספיות חחח
@urapanchenko56962 жыл бұрын
Интересно а на ej20 куда ставить?
@LegacyDriver2 жыл бұрын
Зависит если ej20 турбо или атмо...
@urapanchenko56962 жыл бұрын
@@LegacyDriver атмо
@alexseismith91822 жыл бұрын
Да масло уловитель нужная вещь, а штатные от турбо суб не рассматривал?
@SuperAldente2 жыл бұрын
Слышал цифру: если интеркулер внутри покрыт масляной плёнкой, то его эффективность падает в 2 раза. А это уже тянет за собой детонацию из-за высокой температуры на впуске. Вот так какой то масляный туман губит ДВС.
@LegacyDriver2 жыл бұрын
На счет что именно в 2 раза, не знаю, но детон обеспечен и за счёт ухудшенной работы интеркуллера и за счёт того что масло в смеси понижает октан бензина...
@Grigoriy128 Жыл бұрын
Здравствуйте. Где купить можно такую Маслопомойку?
@LegacyDriver Жыл бұрын
Приветствую. В свое вреия брал на Ибэй. RC351
@ЭрнестЯн2 жыл бұрын
Приветствую, Стас!!! Очень полезный информация! подскажите пожалуйста на 3л EZ30 самый широкий радиатор какой ставить и термостат самый низкий температур например 68градусов? машна субару трибека. хотел беречь от нагрева летом высокий температура
@Orange_GT862 жыл бұрын
Норм так опыт... Ну у меня при пробега 3к примерно, обычной езды и двигатель пробег 48к, масла тоже нормально так во впуске, но после дросселя...
@LegacyDriver2 жыл бұрын
У тебя 86? Я видел что на FA20 ставят двойные маслопомойки, и со впуска масла меньше чем со впускного коллектора.
@Orange_GT862 жыл бұрын
@@LegacyDriver да 86, у меня стояло 2. Перед дросселем она в принципе не нужна...
@LegacyDriver2 жыл бұрын
@@Orange_GT86 Вот... а у меня получается наоборот.
@Orange_GT862 жыл бұрын
@@LegacyDriver ну у нас все болт он комплекты идут на после дросселя, почти все... А перед мало кто ставит. Возможно именно на атмо так?
@19thFOX2 жыл бұрын
ёпрст, не зря поставил, очень, капиталка грядет кажись
@olegruban63295 ай бұрын
вы не правильно подсоединили шланги. верх в низ а низ в верх там стрелки есть. так что если и рекламой занимаешся то хоть читай нструкцию
@vadiktanin97472 жыл бұрын
אחלה דבר
@LegacyDriver2 жыл бұрын
כן יש גם כאלה שיודעים להחזיר את השמן חזרה לקרטר, אבל עולה יותר יקר.
@Maxxximussss Жыл бұрын
Называется маслоуловитель Пинкертона
@Maxxximussss Жыл бұрын
Эээ Убирай бочонки. Эээ харошь ре🎉ламы. Эээ а когда мороз и все там замерзает что делать? Эээ фильтр забитый в -25 воздух будет пропускать? Ээээ ну вы поняли Ээээээээ
@dozw1122 ай бұрын
Не будет. Не паникуй. (ээээ... а, паникëров и трусов тов. Сталин - расстреливал❗... Ээээ).. ну, ты понял... 😜👍
@alex19830914 Жыл бұрын
Столько масла за 2-3дня?!
@LegacyDriver Жыл бұрын
трек-дня
@ИгорьГрибанов-р1в2 жыл бұрын
Три дня 150гр это масложер. Хотя сейчас масло на долив покупать не надо.
@LegacyDriver2 жыл бұрын
два ТРЕК-дня, это когда на гоночном треке гоняешь)