현대 팰리세이드 디젤 2019 시승기 4K (UHD)

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오토뷰(AutoView) - 자동차 구입 참고서

오토뷰(AutoView) - 자동차 구입 참고서

5 жыл бұрын

▶ 구매자를 위한 텍스트 버전 시승기
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오토뷰는 단순한 감성 평가를 넘어, 객관적 데이터와 노하우를 결합해 구축된 컨텐트를 지향합니다.
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Пікірлер: 286
@user-koreatravel
@user-koreatravel 3 жыл бұрын
차량 시승기 중에는 Top입니다. 쓸데없는 농담, 비속어나 관종영상없이 좋은 정보 감사합니다. 국내 최초 1세대 영상 채널이고 초심을 유지해서 좋습니다.
@autoview2009
@autoview2009 3 жыл бұрын
응원의 말씀 감사합니다. 한화리조트에서 촬영 협조해주시면.. 멋진 배경으로 멋진차 담아보고 싶습니다. ^^
@jkw29064139
@jkw29064139 5 жыл бұрын
잠시 한번....느껴보시겠습니다!!♥
@manytreestoo2809
@manytreestoo2809 5 жыл бұрын
오토뷰 인트로 영상미는 티코가 나와도 구매욕 상승할 것 같은 느낌 어벤져스 출동할 것 같어 ㅋ
@sekc-vn4lk
@sekc-vn4lk 4 жыл бұрын
차량 구매하는데 오토뷰의 영상이 많은 도움이 되었습니다. 가솔린 디젤 합해서 10번도 더 본거 같네요. 저는 디젤로 계약했구요. 앞으로도 좋은영상 부탁합니다. 감사합니다^^
@pavice7155
@pavice7155 5 жыл бұрын
믿고보는 오토뷰 김피디님 ㄱㅅ합니다.
@H_H_H_H_H
@H_H_H_H_H 5 жыл бұрын
오O기어 오토뷰 추천 영상으로 오토뷰 구독자수 *_떡상 가즈아!_*
@iltaelee8708
@iltaelee8708 5 жыл бұрын
4k 촬영이라 그런지, 화질이 참 좋네요. 리뷰 잘 봤습니다.
@user-pq6co7ox2o
@user-pq6co7ox2o 5 жыл бұрын
오 드디어 디젤도 해주는군요!
@novamk671
@novamk671 5 жыл бұрын
최고의 리뷰 오토뷰!
@user-xw1zo9hu2r
@user-xw1zo9hu2r 5 жыл бұрын
다시 구독합니다. 오토기어 오토뷰 두 곳 모두의 발전을 기원합니다.
@southwood1764
@southwood1764 5 жыл бұрын
십수년전 차도 없을때 부터 처음으로 시승기를 접하게 해준 오토뷰 항상 응원합니다. 꾸준히 지금처럼 좋은모습 보여주세요~!!
@user-iy2fb3lz2i
@user-iy2fb3lz2i 5 жыл бұрын
오랜만에 영상이 올라왔네여.... 자주 봤으면 합니당....
@user-fr3fi4zw2r
@user-fr3fi4zw2r 5 жыл бұрын
드디어 판도라의 상자가 열렸네요. 김기태pd님 펠리 디젤 리뷰 기다렸습니다 ~~ ㅎ
@user-rw9do6jx5i
@user-rw9do6jx5i 5 жыл бұрын
리뷰 잘 봤습니다. k7 2.5리뷰도 기다려지네요.
@sot7440
@sot7440 5 жыл бұрын
가장신뢰하는 체널 오토뷰.
@jameskim3920
@jameskim3920 5 жыл бұрын
감사합니다^^ 모두 즐거운 주말 보내세요
@rootdict
@rootdict 5 жыл бұрын
리뷰가 예능도 아니고, 오토뷰는 오래 되어도 질리지도 않고, 정보도 정확하고, 카 리뷰에 제일 충실한듯 하다.
@HoonCar
@HoonCar 5 жыл бұрын
믿고 보는 오토뷰.
@mercedesbk7689
@mercedesbk7689 5 жыл бұрын
명불허전 오토뷰!!!
@user-fu7yn6mz5z
@user-fu7yn6mz5z 5 жыл бұрын
캬 팰리에 정말 어울리는 오프닝이네요^^
@dsp201
@dsp201 5 жыл бұрын
차원이 다른 소중한 정보 감사합니다.
@tody2448
@tody2448 5 жыл бұрын
오토뷰 늘 잘보고 있습니다 ^ ^
@user-gu8gc4nj9f
@user-gu8gc4nj9f 5 жыл бұрын
구독했습니다. 오토기어와 함께 오토뷰 리뷰도 빠뜨리지 않고 챙겨보겠습니다. 좋은 정보 감사합니다.
@user-hk8in4mw9t
@user-hk8in4mw9t 4 жыл бұрын
10년정도 탈생각이고 연간2만키로 예상되는데 저는 기름값이랑 세금 보험료등 때문에 디젤을 사려고하는데 중고값.. 가솔린 대비 많이 떨어지겠죠..???
@choihanbum23
@choihanbum23 5 жыл бұрын
이게 진짜 리뷰다
@user-ci8mo1rk8j
@user-ci8mo1rk8j 5 жыл бұрын
인트로영상 지립니다...
@user-oi1ze2mp9y
@user-oi1ze2mp9y 5 жыл бұрын
오토뷰 영상 항상 잘보고있습니다. 김기태 피디님 화이팅입니다.
@psycho2093
@psycho2093 4 жыл бұрын
아 시바 노조충
@choh.m8136
@choh.m8136 5 жыл бұрын
오토기어의 초강력 화력지원으로 밤새 구독자가 500명 넘게 증가했군요! 저도 오토뷰 리뷰 잘 챙겨보겠습니다. 오토뷰 화이팅!
@user-og4om4gc8m
@user-og4om4gc8m 5 жыл бұрын
역시 10년전부터 오토뷰 애청자..항상 차구매전 오토뷰 시청하고 선택 좋은영상 감사합니다...
@user-zf7uf1sd1s
@user-zf7uf1sd1s 5 жыл бұрын
오토뷰 보고 차산1인 입니다 ** 오토뷰 사랑합니다**
@januspkw
@januspkw 4 жыл бұрын
4k 화질 지리고 독보적입니다
@galmang012
@galmang012 5 жыл бұрын
유튜브 라이브도 하시고 후원 링크도 올리시면 어떨까요???
@user-ns9yr8nw6n
@user-ns9yr8nw6n 5 жыл бұрын
어익후 감사합니다. 기다리고 있었습니다
@kazuaether6595
@kazuaether6595 5 жыл бұрын
캬, 영상 퀄리티 살벌 하구마 !
@user-ic1bi3ub6y
@user-ic1bi3ub6y 5 жыл бұрын
와진짜화질장난아니다ㅠㅠ감사해요♡♡♡♡
@dhm8154
@dhm8154 5 жыл бұрын
음향 감독님 대단하신듯해요. ^^
@user-gw4jn4mo9q
@user-gw4jn4mo9q 5 жыл бұрын
오토뷰 항상 응원합니다!!
@cesarfernandosilvamelo
@cesarfernandosilvamelo Жыл бұрын
팰리 디젤 리뷰가 엄청 찾기힘든데 이걸 오토뷰에서 찾네요 감사합니다
@autoview2009
@autoview2009 Жыл бұрын
도움이 되셨다니 다행입니다.
@syurry8434
@syurry8434 5 жыл бұрын
예전 김기자님은 현대차 평가가 굉장히 안좋았는데 요즘은 거의 칭찬이 90% 단점이 10% 정도네요... 현대차 많이 좋아졌나봅니다
@user-qy1uj7hw5n
@user-qy1uj7hw5n 5 жыл бұрын
항상 잘보고 있습니다. 카니발과 비교하면.. 어떤차가 우위일까요.. 아이가 셋이라...
@Srhythmtjz
@Srhythmtjz 5 жыл бұрын
오토뷰 알라뷰 !
@dv9
@dv9 5 жыл бұрын
실내평가 별점 장난아니네요.. 전 거의 첨보는데😳 와아
@user-pq6co7ox2o
@user-pq6co7ox2o 5 жыл бұрын
경쟁차들이 대부분 미쿡 생산이다보니 버튼이나 재질이 미쿡감성이라 조잡해보이거든요. 그걸 떠나서도 깔끔하게 잘 만들긴했습니다.
@dv9
@dv9 5 жыл бұрын
베짱이C 그렇군요~! 겉보기 참 잘한다고 비아냥 섞인 칭찬을 받곤하는데, 그게 어디 쉽나요! 참 잘 만들어진거 같아요. 오토뷰 자주 보는데 관심 차종만 봤다지만, 이렇게 별점을 후하게 주신건 첨 봤어요! 관심이 많은만큼 여러 문제점도 많이 제기되고 있지만 정말 잘 나온 차 같습니다! 일단 디자인에 혹해야 차가 잘 팔릴건데, 최근에 길에서 보는 차들 중에 눈이 확 돌아가는게 팰리세이드더라구요! 차 잘 모르는 저희 와이프도, 그릴 엄청 웅장한 싼타페 같은 외제 대형SUV를 봤다고 막 놀라는거에요ㅋㅋㅋ 정차 중이었는데 어디로 갔냐고 물어서 바로 따라가봤죠. 출시되고 얼마 안됐을때, 팰리였습니다. 멋져요 팰리세이드!
@RSPACE9999
@RSPACE9999 5 жыл бұрын
믿고보는 오토뷰! 3월에 출고해서 잘타고 있지만, 각종 결함들과도 싸우고 있습니다. 모든 양산품 초기생산품에 초기결함은 존재하겠지만 , 팰리는 좀 정도가 심한것 같네요. 말그대로 베타테스터가 된 기분입니다. 이부분도 언급해주셨다면 좋았을뻔했어요.
@user-sq6xz6xb6k
@user-sq6xz6xb6k 4 жыл бұрын
국산차는 출시전 클로저베타테스트 출시후 오픈베타테스트 하고 페이스리프트 후 정상 출시 몇년하다가 또 신차출시.. 대한민국 전역이 테스트장. 전국민이 테스트 드라이버... 그래서 신차가 빨리나와요.
@user-in7vh5cb4w
@user-in7vh5cb4w 3 жыл бұрын
오토뷰 qna 게시판에서는 예전부터 초기 모델 사지 말라고 언급하셨어요
@user-vi1tc6yn9s
@user-vi1tc6yn9s 4 жыл бұрын
7월부터 타고 있는데, 브레이크는 조금 밀리네요. 옵션으로 브렘보 브레이크 추가할 수 있음 좋겠네요.
@user-nd1yb1pl2s
@user-nd1yb1pl2s 5 жыл бұрын
강현영님 목소리 듣고 싶네요 차분한 인테리어 소개 듣고싶어요
@user-vl3ul1yb4h
@user-vl3ul1yb4h 5 жыл бұрын
자동차 리뷰 중에 가장 신뢰하는 오토뷰 입니다 사실 타 리뷰님들은 차의 본질보다 예능처럼 협찬 받아서 하는게 너무 티나요 많은 분들이 차량 구입시 참고하는 매체 1등 일겁니다^^
@gree900
@gree900 5 жыл бұрын
무게가 생각보다 가볍네요 ㄷㄷㄷ 가솔린 진동은 제차 카니발 3.3엔진도 살짝 있습니다 gdi엔진특성같기도하구요
@HoonCar
@HoonCar 4 жыл бұрын
같은 엔진을 사용해도 카니발이 엔진 진동이 많이 들어오더라구요...! 마운트 위치가 문제인지, 마운트 성능이 안좋은건지 ㅜㅜㅜ
@Fortune-of-today
@Fortune-of-today 5 жыл бұрын
인트로영상 현대에서 제작비 지원해줘야 되는거 아닌가ㄷㄷ
@donotinvite
@donotinvite 5 жыл бұрын
현실적으로 봤을때 제조업체 돈 들어가기 시작하면 헐값에 영상만 빼가게됨/./
@headmeatcutter
@headmeatcutter 5 жыл бұрын
아님
@user-in1br1wb4i
@user-in1br1wb4i 5 жыл бұрын
현대가 영상 제작비 줘야 하는거 맞는거 같은데 껍데기만 우량아에 약골 뼈다구 이렇게 겁나게 잘 말해주는데 나같음 현대에서 몇백억은 줘야할듯한데 개쓰레기차 겁나좋게 광고해주는보답으로 팰리세이드 사고 영상 보세요 안전에 개노답 팰리세이드 저승가는 황금마차
@user-kx2gt7nm2y
@user-kx2gt7nm2y 5 жыл бұрын
한마디로 공갈빵인건가요?
@user-in1br1wb4i
@user-in1br1wb4i 5 жыл бұрын
@@user-kx2gt7nm2y 공갈빵이라기 보다는 현대가 소비자를 상대로 눈가리고 아웅 한거죠
@hch1004
@hch1004 5 жыл бұрын
현직 수입차 딜러입니다. 신입 사원이 들어오면 오토뷰,카미디어(현재는 장진택기자님 1인미디어),오토기어를 꼭 추천합니다. 차량 제원 및 성능, 소음진동 무게배분 같은건 정말 큰 도움을 받고 있습니다. 감사합니다. 비교차종 공부할때는 오토뷰 영상을 많이 참고 하고 있습니다
@user-uv9zr6fn2s
@user-uv9zr6fn2s 5 жыл бұрын
역시 비교설명~~굿
@rltjdy123
@rltjdy123 5 жыл бұрын
동급의 수입suv와 3열 비교하니 장단점이 다양하네요
@user-toktoktg
@user-toktoktg 5 жыл бұрын
오토뷰만큼 경쟁모델과 비교하고 파워트레인이든 인테리어든 익스테리어든 객관적으로 수치화하여 리뷰하는 채널이 또 있을까;??
@user-uz4qr8bn8u
@user-uz4qr8bn8u 5 жыл бұрын
잘 보겠습니다 펠리~~~^^
@user-ui2xh1np7r
@user-ui2xh1np7r 5 жыл бұрын
펠리 디젤 정말 궁금해했습니다!
@jaedeukjeong3013
@jaedeukjeong3013 5 жыл бұрын
우선 행님한테 따봉부터 하고
@user-tp7li5xk2w
@user-tp7li5xk2w 5 жыл бұрын
믿고보는 오토뷰 잘보겠습니다
@connorroyce9975
@connorroyce9975 2 жыл бұрын
You all prolly dont give a shit but does anyone know a trick to get back into an instagram account?? I was stupid lost my account password. I would appreciate any tips you can offer me!
@elisage5132
@elisage5132 2 жыл бұрын
@Connor Royce Instablaster :)
@dlwlrwjr
@dlwlrwjr 5 жыл бұрын
구독했습니다. 한동안 시청시간이 얼마 없어 오토기어만 간간히 챙겨보았는데 오토기어를 알기전 오토뷰도 좋아했죠~ 앞으로 두채널 모두 재밌게 보려구요 ㅎ
@user-zt7ju4hn6i
@user-zt7ju4hn6i 4 жыл бұрын
최고의 리뷰는 역시 오토뷰라는 생각을 해보게 된다. 잡소리 없이 간단명료한 것이 그야말로 과학적 접근이다. 차는 감성에 앞서 일단은 과학이 먼저라 보는 것이 옳은 판단이 아니겠나 싶다.
@AssortedBoiledMeatSlices
@AssortedBoiledMeatSlices 5 жыл бұрын
K3 GT도 부탁드립니다 ㅠㅠ
@kerberin5590
@kerberin5590 5 жыл бұрын
리뷰 내용은 좋은데 요즘 팰리세이트 관련된 이슈들도 언급을 해주셨으면 하네요, 예를 들어 에바가루나, 물 새는거나 등등, 이런 내용도 구독자분들께 언급을 하고 객관적으로 진행을 했으면 더 좋을것 같네요
@user-gq7ru2cd6n
@user-gq7ru2cd6n 5 жыл бұрын
굳 베스트 최곱니다 ^^~~
@bewhy952
@bewhy952 5 жыл бұрын
김기태 피디님과 오토뷰 식구 여러분. 오래전부터 구독자이고 애청자이지만, 오토기어에서 좌표를 찍어(?) 주셨기에 다시 한번 이렇게 왔습니다. 이렇게 고퀄리티의 리뷰를 제공해주심에 늘 감사드리고 있습니다. 지속가능한 매체가 되도록 도울 수 있으면 좋겠는데, 어떤 방법이 있을까요. 일단 광고 스킵 안하고 보겠습니다. 시작할때 광고 좀 많이 넣어주세요. 꽉꽉 채워 보겠습니다.
@user-mz6ph6gi3b
@user-mz6ph6gi3b 5 ай бұрын
정말 잘봤습니다ㅎㅎ 4인가족이 되니 카니발이랑 비교를 해도 펠리가 맘에드네요
@levante3728
@levante3728 5 жыл бұрын
오토뷰 오토기어 화이팅!! 기회가되면 같이나온모습 보고싶네요 믿고보는채널 소비자편에서 시승리뷰하려는 모습 오토뷰 선두주자였죠
@dr97hjh
@dr97hjh 5 жыл бұрын
알림오자마자!
@hiddenhero76
@hiddenhero76 5 жыл бұрын
3.8 4륜 18인치 타이어 오너입니다. 약 5,000km 주행하였고 출퇴근 위주에 주말 또는 휴일 중장거리 가끔 달리고 캠핑 한달에 한두번 다닙니다. 이전까지 트라제, 그랜드카니발, 렉스턴w, 코란도투리스모 모두 디젤이고 승용차량은 sm7 뉴아트 보유중입니다. 이젠 탈티젤하고싶었고 지금까지 운행하며 에바가루는 저는 없고, 데시보드도 이상없고 소음 진동 디젤에서 느끼지 못하는 편안함이 느껴지더군요 시승차는 디젤을 몰아봤는데 디젤이지만 확실히 좋아졌구나 느껴졌습니다. 이전차에비해 시트도 크고 편하고 차가 넓어 2열 아이와 엄마의 만족도가 확실히 좋다입니다. 그리고 승차감에있어 18인치 휠타이어가 주는 느낌도 어느정도 작용하지않아나 생각됩니다. 보기좋아라고 20인치 휠타이어 갈아탔다가 다시 18인치로 원복했으니 저한테는 차이를 많이 느꼈습니다. 다만 아쉬운건 저속에서 약간 아쉬운건 있습니다. 하지만 조금더 악셀을 밟으면 정말 잘나가는건 확실합니다. 세금 기름값 생각하면 디젤인데 가족 생각하면 가솔이 좋긴 좋습니다. 각자의 상황에 맞게 선택하시면 좋을듯합니다. 그래서 꼭 시승을 하시길 권장드립니다.
@user-jp5ct9hl9r
@user-jp5ct9hl9r 5 жыл бұрын
쏘렌토 가솔린도 제발 부탁드립니다~ㅠ
@khan6682
@khan6682 5 жыл бұрын
오토뷰 애청자입니다 영상 잘 봤습니다 에바가루 문제에 대해 어떻게 생각하시나요?
@user-om1ub5it9w
@user-om1ub5it9w 4 жыл бұрын
저는 에바라고 생각합니다
@y9534532
@y9534532 4 жыл бұрын
@@user-om1ub5it9w ㅋㅋㅋ
@user-lx1bq2um6c
@user-lx1bq2um6c 4 жыл бұрын
산타페와 같은 디젤엔진 연비는 고속도로 연비만 알려주시는군요 정보가 좀 부족합니다
@user-io4ev4lc1s
@user-io4ev4lc1s 5 жыл бұрын
굿굿 멋진 리뷰 감사합니다 ^^
@user-es4uw9jp8e
@user-es4uw9jp8e 5 жыл бұрын
기다리다가 싼타페 인스퍼레이션 삿는데.. ㅋㅋ 시승 잘봣어여 ㅋㅋ
@kor_kwon
@kor_kwon 5 жыл бұрын
현대차 까는 맛이 있어야 되는데 ㅎㅎ 그래야만 현대차가 발전 할수 있을거 같아요..
@user-yd3xs2wj5o
@user-yd3xs2wj5o 5 жыл бұрын
영상 너무 잘보고 있습니다~ 정말 인트로 퀄리티가....ㄷㄷ 기회되시면 k7 프리미어 하이브리드 시승기 한번 부탁드려요^^
@superjin1514
@superjin1514 5 жыл бұрын
리뷰가 영화네요!!
@rg620qm
@rg620qm 5 жыл бұрын
근대 거의 주로 2명이 타거나 혼자 주로 타는 분들도 펠리세이드 를 구매합니다.! 주위에도 그렇구요.. 뭐 자기가 자기돈으로 구매를 한다는거에 대해 남이 뭐라할 건 아니지만.. 좁은 도로가 많고 자주 막히는 한국 도로 특성상.. 작고 빠른차도 아니고 저리큰 대형 SUV를 탄다는건 처음에는 좋을지 몰라도 장시간 타면 정말 피로도와. 스트레스가 장난 아님니다.
@user-ll8mh9nu4e
@user-ll8mh9nu4e 5 жыл бұрын
죄송합니다만 주차와 골목길을 제외하고 "큰차"의 단점은 적은편이에요. 혼자 타더라도 큰차 자체가 운전 피로도도 현저히 낮습니다
@HaZiYe
@HaZiYe 11 ай бұрын
팰리 페이스리프트 구매전 많이 도움받은 영상입니다. 혹시 국산 동급 가성비 타이어로 뭘 추천하시나요? ? 참고로 지금 팰리 디젤 사서 개꿀로 잘 타고 있습니다. 카시트 3개 설치^^
@autoview2009
@autoview2009 11 ай бұрын
저라면 4계정 SUV용으로 금호 HP71쓰겠습니다. 세단이면 한국 S2AS의 밸런스가 가장 좋고요, 금호는 최근 진행한 내부 재시험에서도 좋은 점수를 득했습니다,
@HaZiYe
@HaZiYe 11 ай бұрын
@@autoview2009 예. 그 비슷한 영상도 본 것 같네요~~ㅎㅎ 좋은 정보 너무 감사합니다.
@leejoonsky7511
@leejoonsky7511 5 жыл бұрын
조인스 시절부터 팬입니다. 좋은 영상 감사합니다.
@user-sk4ky1sl5y
@user-sk4ky1sl5y 5 жыл бұрын
가솔린이 좋은 것은 비교 시승하지 않아도 알지만, 에쿠스 세금을 내면서까지 타는 것은... 사업자가 렌트/리스로 비용처리하면 모를까--; 신형 2.5가솔린 터보 cvvd+하이브리드 또는 마일드 하이브리드로 궁합하고 가격 경쟁력을 확보하면 정말 딱 알듯^^
@geny40201
@geny40201 5 жыл бұрын
그러기엔 출력이 너무 딸리죠
@user-sk4ky1sl5y
@user-sk4ky1sl5y 5 жыл бұрын
@@geny40201 가격이 문제지 아마도 제네시스에 먼저 들어갈 듯 하네요ㅠ.ㅠ
@user-nm9od5km4e
@user-nm9od5km4e 5 жыл бұрын
근데 3.0 디젤이 꼭 필요할까 의문이긴 하네요. 2.2보다 연비 및 유지비가 더 들어갈 것이 확실한데 성능만으로 디젤 3.0 가느니 가솔린 3.8로 가는 것이 소모품이나 정비 편의성, 수리비 측면에서 더 장점이 있어보이네요
@skyblue6286
@skyblue6286 5 жыл бұрын
3.0디젤하고 3.8가솔 다 가지고 있습니다. 그냥 주행거리 적고 시내위주면 3.8이 좋습니다. 3.0디젤은 주행거리많을수록 유지비는 2.2디젤과 3.8가솔의 중간입니다. 오래탈수록 소음진동은 2.2와 차이가 갈수록 벌어지구요. 견인이나 무겁게 싣고 다닐때 오르막 오를때 등 액티브한 조건에서는 스트레스가 2.2와 3.8가솔대비 확연히 없어요.
@user-ol2bl3oz1h
@user-ol2bl3oz1h 5 жыл бұрын
이제 오토뷰도 c타입 mdps에 gg를 친건가..ㅋㅋ
@MC-wr1rh
@MC-wr1rh 4 жыл бұрын
? 팰리세이드는 r타입인데요
@cheolminy
@cheolminy 5 жыл бұрын
3.0 디젤은 좀 만들자...
@webberforever
@webberforever 5 жыл бұрын
bmw x4 시승기는 안 올라오나여? 예전에 올리신 x3 30d 시승기는 잘 봤는데 비교해서 시승기 올려주시면 자~~~알 볼 거 같아여. 부탁드려여. ^^
@dopa9470
@dopa9470 5 жыл бұрын
돈받고 인트로 만드시는거죠 오토뷰..? 퀄리티가 어후
@user-lg2im4zc6q
@user-lg2im4zc6q 5 жыл бұрын
지금도 소음심하나요 그리고 에바가루 잘 나오나요
@hot7god1
@hot7god1 5 жыл бұрын
팰리세이드 카페에서 대쉬보드 부분이 녹았다는데 리뷰할때 괜찮았나요??
@user-fs9zz8oc1f
@user-fs9zz8oc1f 5 жыл бұрын
아무래도 2열과 3열을 무시하고 고려할 수는 없는 차량인데, 패밀리카를 염두에 둔 차량들은 플래그쉽 대형 세단만큼은 아니어도 뒷자리에 대한 리뷰가 좀 더 있었으면 해요 ㅠㅠㅠㅠㅠㅠ! 다른 리뷰 보면서도 좀 아쉬웠습니다. 항상 잘 보고 있습니다!
@user-ll5nc3wm9p
@user-ll5nc3wm9p 5 жыл бұрын
자동차계의 신문선
@Lee-zz8xg
@Lee-zz8xg 5 жыл бұрын
역시 펠리세이드 좋네.. 다음에는 신형 아반떼 좀 부탁드려요!
@moo-sungkim862
@moo-sungkim862 5 жыл бұрын
내가 이기적인 아빠였다니,,,, ㅠㅠ 디젤시승기는 2륜으로 진행 할 줄 알았는데, 아니였네요?? 항상 잘 보고 있습니다. ^^
@siyounglee6729
@siyounglee6729 5 жыл бұрын
길거리 굴러다니는거 보면 한대 사고싶습니다 돈있으면..... 잘보았습니다
@kookistar
@kookistar 5 жыл бұрын
믿고 보는 오토뷰 근데 에바 가루 어쩔~
@vmon88
@vmon88 5 жыл бұрын
Kisung Koo 미치지않는이상 치매걸리고싶지 않으면 안사는게 답
@y9534532
@y9534532 4 жыл бұрын
에바가루 에바
@briankim3145
@briankim3145 3 жыл бұрын
올뉴렉스턴시승기도 좀요 ㅋ
@user-fk8lo2xn8d
@user-fk8lo2xn8d 5 жыл бұрын
편의장비 별이 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
@user-jx3ye1gz6g
@user-jx3ye1gz6g 3 жыл бұрын
하브 모델은 소식이 없나?
@Emerald--oj4np
@Emerald--oj4np 5 жыл бұрын
펠리세이드 가격이 차급에 비해 비싼편은 아니라서 괜찮은 평가를 받음.
@user-xx3yl6io5v
@user-xx3yl6io5v 5 жыл бұрын
질문하나 남길께요. 답변해주시면 감사하겠습니다. 얼마전에 미국 싼타페영상을 봤습니다. 그 영상에서는 엔진룸 상부 엔진마운트가 알루미늄이더라구요. 제차가 디젤TM인데 마운트가 주철로 되어있습니다. 그래서 디젤이라 강성확보를 위해 주철이겠구나라고 생각했는데 가솔린 모델도 똑같더라구요. 그런데 펠리세이드도 똑같이 3.8이든 2.2든 똑같은 주철 마운트를 사용하더라구요. 알루미늄을 사용하지않는 이유는 무엇인가요? 결국엔 원가절감일까요? 미국산은 알루미늄 국내는 주철 역시 내수 차별일까요?
@wgbae1555
@wgbae1555 5 жыл бұрын
차에 대해 많이는 모르지만, 오토뷰에서 말리부디젤 추천해 구입한 애청자로 적극 오토뷰 지지합니다. 감사합니다
@J.W_Yoon
@J.W_Yoon 5 жыл бұрын
뽜이널리~ 드디어 올것이 ....왔다 ......
@user-hj2um2zk5i
@user-hj2um2zk5i 3 жыл бұрын
디젤타면 이기적인 아빠이기보다는 현실적인 아빠일듯
@user-hc8mt4tu8u
@user-hc8mt4tu8u 3 жыл бұрын
가족들나름이지ㅋㅋㅋ불편함없는 가족도있고
@HyowonBang9521
@HyowonBang9521 5 жыл бұрын
10:46 이기적인 아빠라면 상관 없구요ㅋㅋㅋㅋㅋ 김기자님 깨알 유머 잘 보고갑니다ㅋㅋ
@autoview2009
@autoview2009 5 жыл бұрын
안녕하세요. 오토뷰 김기태PD입니다. 가족을 위한 환경, 장거리인가(디젤), 시내주행 중심인가(가솔린)을 명확히 해서 택하라는 것을 말씀드리고 싶었습니다. 조금 썰렁한 유머코드인데, 있는 그대로 봐주셔서 감사합니다.
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