공감 합니다 저도 기아차 운행 중입니다 현기차 옛날에 비해 엄청 기술 좋아 진거 사실입니다 여러가지 문제를 살펴 보면 결국 as나 조립불량 (강성노조 도 이유가될듯) 고객응대문제 ㅡㅡ 법을 강하게 바꾸면 해결될거 같네요
@MechanicStan4 жыл бұрын
제 생각에는 과거에 현기차가 정경유착 심할때 소비자는 생각하지 않고 자기들에게 유리한 방향으로 법을 만들게 로비를 해논게 아닌가 합니다. 솔직히 이제 국민들은 선진국 대열에 들어섰다고 생각하는데 법은 완전 후진국 법 같아요... 유아 강간범을 풀어주질 않나...
@wodnd95094 жыл бұрын
호주에서 차 관련해서 유튜브 찾다가 보고 정주행하고있어요! 궁금한게 있는데 정비사님 입장에서는 현기차랑 도요타중에 정비하기 쉽다고 생각하는 브랜드가 있나요? 저가 알기로는 유럽쪽에 차들은 뭐 에어컨필터 교체할려면 엄청 어렵게 되있고 막 그래서 정비하기가 한국차나 일본차보다 까다롭다고 하더라구요 혹시 저 두개 브랜드중에서는 일반인들도 정비 하기 쉬운 브랜드는 뭔지 궁금해요! 호주에서는 자가정비도 많이하니까요!
@MechanicStan4 жыл бұрын
둘다 쉬워요... 유럽차 들에 비하면 아주아주 아주 쉽게 고칠수 있게 만들어 놨어요
@윤창호-z5i4 жыл бұрын
객관적인 시선으로 분석해주셔서 좋네요 근거자료도 많구요 넘 잘보았습니다
@MechanicStan4 жыл бұрын
멋진 댓글과 시청해 주셔서 감사합니다. ^^ 앞으로 더 좋은영상 만들어 보겠습니다. 현재 호주 내에서 장거리 지역 이동및 새로운 직장을 알아보는 관계로 새로운 영상을 제작하지 못하고 있습니다. 빠른 시일 내에 새로운 영상 만들어서 올려 보겠습니다. 감사합니다
@Hong_jong_hwa4 жыл бұрын
전 18년식 투산 받아서 타고 다니는데 운행하는데 크게 불편함은 없어요. 다만 회사에서 특정 사고 사후 처리 부분에서는 불신을 자초 하고 있는것 같아요. 좋은 내용 잘 들었습니다 ~
@MechanicStan4 жыл бұрын
와우... 프로필사진 바꾸셨네요 ^^ 멋지십니다
@Hong_jong_hwa4 жыл бұрын
@@MechanicStan 감사합니다!!^^ 즐거운 한 주 보내세요 ~!!
@samlee22144 жыл бұрын
안녕하세요, 영상 잘보고 있습니다. 어제 기름을 넣다가 갑자기 드는 의문의 있어 질문 올립니다. e10, 91, 95 or 98? , 제 차는 코롤라 2017인데요, 기름 주유구에 최소 91 (e10) 는 넣어도 된다고 스티커가 붙어 있었습니다. 그냥 e10만 넣고 다녀도 되는건지? 아님 95를 넣는게 엔진에 좋은건지? 물론 코롤라에 98를 넣는건 아닌거 같은데, 기름종류와 상관없이 그냥 e10을 넣고 다녀도 되는건지 궁금합니다. 감사합니다.
@MechanicStan4 жыл бұрын
안녕하세요 아래 영상 한번 보시면 이해가 잘 되실겁니다. [#자동차관리] 휘발유!! 잘못 넣으면 고장난다고? 차량별 휘발유에 대해서 제대로 알려드립니다! kzbin.info/www/bejne/bJ_cn5Wwlqueq7M
@coke60324 жыл бұрын
스탠형님 요즘 포드 포커스 한 만불~만오천정도 2012-2014년? 마일리지는 십만이하정도 차 보고있는데 괜찮나요? 아니면 이정도 스펙을 찾고있는데 추천하는 차 있나요? 좋아요 누르고 갑니다
@MechanicStan4 жыл бұрын
예산이 적은것 같지는 않은데... 다른차를 알아보시는게.... 해치백을 사고 싶으신건가요?
@coke60324 жыл бұрын
@@MechanicStan 딱히 해치백을 찾는건아니구요 그냥 기름 덜먹구 경제적인 차를 찾구있는데 한두가지만 추천해주실수있을가요? 미리감사합니다
@J제이-h6r3 жыл бұрын
안녕하세요 잘봤습니다 엔진만 놓고보면 일제차가 10 점 이라면 한국차는 몇점 생각하세요? 한국차는 내구성이 떨어져서 10 년정도 지나면 사기가 망설여져요 반면 일제차는 10 년도 상당히 많이 팔리죠 요즘 호주중고차 시장에서 한국차 10 년전 모델 잘 거래되나요?
@MechanicStan3 жыл бұрын
뭐... GDI 이전의 현대 엔진은 쓸만하다고 생각합니다. 최근에 다운사이징 하고 직분사 쓴 엔진중에 멀쩡한 엔진 찾기가 더 힘들어요. 토요타도 최근에 파워트레인을 싹 갈았는데... 벌써부터 조짐이 안좋습니다. 혼다도 자연흡기 쓰던 2000년대 부터 2010년대 까지의 엔진이 좋지 최근에 나오는 다운사이징 한 엔진은 문제가 좀 있구요. 호주에서는 10년 이상된 현대차 문제 별로 없이 잘 다닙니다.
@Kim-vd6xh4 жыл бұрын
영상 잘보고 갑니다 감사합니다
@MechanicStan4 жыл бұрын
시청해 주셔서 감사합니다. 좋아요 한개 부턱드려요 ㅋㅋㅋ
@Kim-vd6xh4 жыл бұрын
@@MechanicStan 네~^^
@HamesKim4 жыл бұрын
재밌었습니다!!
@MechanicStan4 жыл бұрын
우리 제임스 친구... 이렇게 사소한 댓글 하나도 나는 너무 행복하네 ㅋㅋㅋ
@HamesKim4 жыл бұрын
@@MechanicStan 형님이 좋아하신다면 매 영상마다 해드릴수있지요 ㅋㅋ 다음영상도 기대할게요,~
@MechanicStan4 жыл бұрын
:)
@lifecode3073 жыл бұрын
왠만한 한국 유튜버보다 신뢰가는 분입니다. 이런 방송이 구독자도 많고 해야하는데 참~
@MechanicStan3 жыл бұрын
제가 초반에 반말로 영상을 만들어서 반감을 가지신 분도 많고.. 답정너 이신 분들은 외제차를 까면 깐다고 뭐라고 하고 일제차 이야기하면 까도 뭐라고 하고 장점을 말해도 뭐라고 하시죠 ㅋㅋ 그냥 원하는 정보 많이 얻으시고 궁금한거 있으면 물어보세요 ㅋㅋㅋ
@lifecode3073 жыл бұрын
@@MechanicStan 제가 며칠 전에 제타 견적 받고 왔다고 글 남겼는데 아반테 추천해 주셨습니다. 한국에 현기 싫어하는 사람 많지만 그래도 젤 문안하더군요. 복불복이 너무 심한 거 빼곤 ㅠㅠ
@개스비가되고싶다4 жыл бұрын
스탠님 제가 10000 불 아래로 현기 suv를 보다가 오늘 2005년 투싼 2.7L awd를 보고 왔는데요 키로수는 10만 입니다. 정비하시는분과 보고 왓는데 오일이 조금 세는거 빼곤 다 괜찮다고 하던데 거기 딜러샵에선 살꺼면 그거 고쳐서 준다고 하던데.. 혹시 생각하시기에 2005년식은 너무 오래 됐을까요..? 답변 부탁 드립니다 저는 서호주에 있습니다 생각보다 괜찮은 매물이 많이 없더라구요...
@MechanicStan4 жыл бұрын
현기차가 한국에서는 2.7 G6 엔진을 소나타 옵티마 그랜져등 여기저기 많이 팔았고 잔고장도 적어서 참 좋은엔진이라 생각이 드는데요, 호주에서는 저 엔진이 들어간게 몇대 없습니다. 투싼 스포티지가 그나마 팔린 애들인데 얘네 마져도 4기통이 더 많이 팔린것 같아요. 이말인즉, 호주 현대에서 정품 부품을 구하기 점점 힘들어지는데 중고는 정말 구하기 힘들어서 만약 고장이 나면 수리하기가 참 어렵고 비싼 단점이 있습니다. 하지만 고장이 많이 나는 엔진이 아니니까 그나마 다행인 부분이지요. 보통 30만 까지는 큰 문제없이 소모품인 타이밍벨트 워터펌프등만 잘 갈아주면 되는듯 합니다. 누유는 연식이 있다보니 킬로수가 적어도 어쩔수 없는 부분이지요. 제 개인적인 생각으로는 2005년 보다는 2007년 2008년 이후의 현기차가 참 좋습니다.
@개스비가되고싶다4 жыл бұрын
@@MechanicStan 빠른 답변 감사드립니다. 예전에 말씀하신게 2000년 중반이후로 더 괜찮아 졌다는 스탠님의 말씀이 기억나는데.. 2008-2009년식 주위에 매물 다 보고 왔는데 누수 하며 이래저래 문제가 많더라고 하더라구요 키로수도 못해도 18만 정도이고 다 딜러샵이었는데. 그래서 혹시나 해서 질문을 드리게되었습니다. 일딴 더 찾아 봐야 할거 같습니다. 혹시나 싶어서 그러는데 조금 긴 거리 이동하는데 4기통이나 2.7L 나 별 차이가 없을까요?
수출하는 국가 안전기준에 맞추느라 수출형이 오히려 좋게 나오긴 합니다. 내수형도 수출형 안전기준에 맞추면 차값은 올라가겠지요
@prii17014 жыл бұрын
이거 정말 궁금했어요 ㅎ
@BrightKim4 жыл бұрын
좋은 비교영상 감사합니다. 한국 현대, 기아 품질과 가격이 많이 좋아진듯 합니다. 제가 엑센트나 리오(프라이드) 등 10년 이전 차들은 에어컨도 파워핸들ABS 도 없이 싼값에 파는게 한국차 였는데 , 아마 지금은 기술이 늘어나고 이미지가 좋아 졌습니다. 그리고 북미, 캐나다 미국 멕시코 에서 팔리는 현기차 인기 차종은 대부분 미국 생산을 하고 있습니다. 저도 한국인으로 한국차을 운행 하고 한국차을 좋아 합니다. 날로 발전하는 유튜버 되시길 바랍니다.
@MechanicStan4 жыл бұрын
저도 동감합니다. 한국에서는 워낙 현기차를 모는 비중이 높다보니 그중에 문제가 있는 차의 비중도 높을수 밖에 없고 그렇다보니 인터넷이나 유튜브 상에서 현기차를 까는 사람들이 많지 않나 싶어요. 다른 개차반 같은 차들이 워낙 많다보니 그런거 보다가 현기차 보면 잘만든다는 생각이 듭니다. 멋진 댓글 감사합니다
@jyndocu3 жыл бұрын
안녕하세요! 타즈매니아에서 중고차사려다 크게 데이고 이제서야 이런 주옥같은 채널을 찾았네요 ㅠㅠ 제가 오늘 기아 리오 2009년형 LX 해치백을 인스펙션 했는데 차주인은 할머니시고 6개월전에 딜러샵에서 사서 보증이 좀 남았다 하네요. 외관은 멀쩡하고 색은 파랑색, 가격은 $5500 입니다. 엔진오일이랑 미션오일은 막대기 꺼내보니까 괜찮은거 같아요. 오일리킹도 없구요. 근데 타이어네개 다 갈아야 할거 같아서 $5000부르고 기다리는중이에요. 근데 맘에 걸리는게 고속도로에 나가서 엑셀을 밟으니까 rmp는 올라가는데 실제 속도는 지연되다가 갑자기 팍 나가더라구요. 무슨 문제가 있는걸까요?? 고치는데 얼마나 들까요? 이런 상태에서 적정 가격은 얼마나 되는지 궁금해요.
영상 잘봤습니다. 제가아는 친구 중에 32세에 이번년도에 워홀끝나고 호주 메카닉으로 489, 491 비자 영주권에 도전 하는 친구가 있습니다.학비 마련을 위해 돈도 어느 정도 빌리고 우버하면 학비 마련하고 영어는 아이엘츠 5.5 정도 입니다. 이번 코로나 사태로 유학생이나 이민 준비생들이 싹 빠져 나가, 기회라고 생각한하면서 영주권을 준비하고자 내년에 학교 들어 간다고 합니다. 경험자시니까 짧은 조언 부탁드립니다. 옳은 선택 일까요. 전 코로나 후폭풍으로 졸업할때 까지도 직장 구하기 힘들껏 같은데요...
@MechanicStan4 жыл бұрын
친구분이 잘 보신거 같은데요..? 정비쪽은 타격이 많지 않아요.. 구인도 엄청 올라오는거 보면 제가 사는 지역 말고도 다른지역도 마찬가지 같아요. 다만 나이가 좀 걸리네요.. 저도 늦은 나이에 시작해서 힘들었거든요. 불가능하지는 않지만 쉽지 않은건 알아야 합니다. 영주권까지 가는 케이스는 보통 10%정도 될까 말까입니다. 실력도 중요하지만 운이 더 중요하다고 봅니다.
@인법-g5t4 жыл бұрын
@@MechanicStan 답변 감사합니다
@misa64104 жыл бұрын
머리는 명석하고 판단은 정확하십니다. 손에 기름 묻어있어도 머리는 먹물이 가득...ㅎ
@MechanicStan4 жыл бұрын
어떻게....이렇게 댓글마다 멋진 표현을 쓰시나요? 혹시 시인이나 작가 이신가요?
@불매운동-m7g3 жыл бұрын
과거 현대차 탄적있는데 고장율 엄청납니다 오히려 정비성이 개판이라 그렇지 르노가 고장은 안나는듯 실제 튀프 리포트 보면 내구성이 쉐보레 피아트 더불어 최악수준이죠 싼마이로 타는차 일뿐 수출형은 그나마도 보강해서 나가는데
@jpd99533 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 살다살다 르삼이 고장 안난다 이러고 있네. 그럼 미국 IIHS는 왜 내구성 항상 최상위권에 위치할까요? 수출형 보강은 진짜 개루머를 믿는 사람이 있는지도 몰랐고 르삼은 쌍용만도 못한 개판인데 억까도 참
@불매운동-m7g3 жыл бұрын
@@jpd9953 흉기차 생산직이삼?
@노리야끼-p7t Жыл бұрын
@@불매운동-m7g르노 초창기나 고장안나지 ㅂ로임 특히 전자계통 문제 많음 현대차같은 경우 yf소나타 같은 ㅂ신모델 말고는 20~30만까지는 무난하게탐 이거 중고 수출차 평균 주행거리만 봐도 알수 있음 하다못해 엔진 내구도 안좋아서 무상리콜한 아반떼 md도 수출차 평균 25만내외에도 잘사감
@klaythompson24884 жыл бұрын
호주정비사형님 ㅋㅋ 우연히 와서 보다가 구독하고 여러가지 영상 정주행중인데 최근 스바루 포레스터가 어제 타이밍벨트가 끊기면서 엔진을쳐서 사망했습니다 지금 급히 중고로 2만불근처로 보는중인데 2015년 마즈6, 2017년 i40 2012년 스바루xv도 있는데 ... (제외했습니다) 둘중에 뭐가 괜찮을까요?뭐 너무 광범위한 질문인건압니다 ㅎㅎ 저도 일본차가 최고야 라고 2010년초반 워홀러시절부터 인식이 강했고 그래살았는데, 최근 주변엔 일본차가 이제는 아니다 한국차가 좋다지금은! 이라고 많이하시고 아시는분도 스포티지 최근껄로 다들 뽑더라고요 ㅎㅎ 그와중에 이채널 봅니다 ㅎㅎ 아니면 2010~2016년 사이 캠리도 아직 짱짱하겟죠?
@MechanicStan4 жыл бұрын
캠리를 사려면 2011년 이후로 사는게 좋구요 위에 둘중에 하나 고르라면 마즈다 6가 좀더 구하기 편합니다. 문제도 덜 한듯 하구요
@klaythompson24884 жыл бұрын
감사합니다 정비사님 ㅎㅎ 제가지금 17년 i40 웨건 5만키로랑 15년 아웃백 12만키로 탄거 최종 보류인데 추천가능한가용..?
@MechanicStan4 жыл бұрын
스바루 영상 보셨어요? ㅋㅋ
@klaythompson24884 жыл бұрын
@@MechanicStan ㅋㅋ넵 감사히 봤습니다 ㅋㅋ 바로 스바루는 즐찾에서 지웠습니다 아 고민됩니다 마즈다6 스포츠 15년식이 16년 i40웨건보다 어떠한 부분이 괜찮은지 한마디만 더 부탁드리겟습니다 ㅠㅠ 이사하시고 바쁘실텐데 감사합니다🙌👍
@MechanicStan4 жыл бұрын
I40 는 무엇보다 구하기 힘들어요 구하기 힘들다는건 고징났을때 부품도 구하기 힘들다는 뜻이에요 정품으로 사도 한국에서 오는거 기다려야 한다는 뜻이지요
@Brushbuddypainting4 жыл бұрын
몇년식을 기점으로 현기차가 싸구려 인식이 벗어낫을까요? ㅠ?
@MechanicStan4 жыл бұрын
제가 느끼기에는 2000년대 후반부터 많이 좋아지기 시작해서 2010년대 넘어서는 그래도 완전 싸구려 라는 이미지는 조금 벗어난듯 해요. 하지만 뭔가 믿음직 하다... 라는 이미지 까지 가려면.. 아직은 시간이 필요한듯 합니다
@김곰-s5z2 жыл бұрын
NF쏘나타부터 평이 좋아지기 시작해서 제네시스 나왔을 때부터 인식이 많이 달라진 거 같습니다. 근데 현기 자체가 대중브랜드고, 미국에서 자국 브랜드보다 더 많이 팔리는 토요타도 딱히 고급은 아닌지라 딱히 의미가...
@tyul13983 жыл бұрын
이게 좀 떨어질수도 있는데 사후문제가 ㄹㅇ 별로임 근데 더 문제인게 훨씬 심각한 목숨이 오가는 문제였는데도 사후처리를 절대 안해줄려는거임
처음들어보는데요? ^^ 브리즈번에서 정비하는 한국분 많아요... 나이가 제 또래인데 친하게 지내면 좋겠네요 ^^
@wonderwall823 жыл бұрын
그래도 한국사람들이 현기차를 많이 모는 거 같아요.
@임펄스-v6u3 жыл бұрын
그이유는 차에대해서 잘모르는 소비자들이 많으니 마케팅에 특화된 흉기차 사는겁니다 단지 품질이 좋은거는 아니고요 품질은 국내 르노 쉐보레 쌍용중에 흉기차가 많이 팔리니 결함도 제일 많습니다
@이오-q8p3 жыл бұрын
@@임펄스-v6u 그게뭔개소리고
@임펄스-v6u3 жыл бұрын
@@이오-q8p 우물한 개구리 라고 들어보셨죠 아직도 모르시나요
@김정우-s7y8v4 жыл бұрын
국내들어와서 내수용 소유해보시고 이야기하세요. 내수 외수 차가 얼마나 나는지 느끼는바가 클테니
@MechanicStan4 жыл бұрын
한국에 파는 차들은 옵션이 많더군요... 나머지는 한국 법에 따라서 안전기준을 맞춘걸로 알고 있습니다. 기업 입장에서는 법에 저촉되지 않는데 굳이 돈 더 들여가며 이것저것 추가로 할 필요는 없지요. 그래서 현기차 뿐만아니라 다른 외국 브랜드도 한국시장을 호구로 보고 토요타 라브4도 안전보강재 빼서 한국시장에 팔다가 걸리곤 했죠... 결국 현기차 뿐만의 문제가 아니라 한국 법이 문제인것 입니다.
@User08abdjrk3 жыл бұрын
어느 사회든 그 시스템이 문제죠.. 차 말고 유치원 아동학대가 호주에서 저리 빈번하게 발생하지 않는 이유랑 같죠..
그렇게 볼수도 있겠지만, 한국에서는 일본차 미국차 폭스바겐등이 현기차 보다 비싸죠? 호주에서는 거의 같아요. 그리고 식료품 물가는 호주가 훨씬 쌉니다. 한국과 다르게 집세가 엄청 비싸죠. 게다가 환율이 떨어져서 예전처럼 호주가 미국 달러로 환산하면 고소득 국가도 아닙니다. 조만간 한국이 앞설듯 한데요??
@겨울여행-t3y4 жыл бұрын
@@MechanicStan 그럼 안믿는게 아니라 넘 놀라워서 궁금한건데요 벤츠 C 클래스를 6000만이라고 볼 때 아반떼는 얼마정도인가요?? 호주시세???
@MechanicStan4 жыл бұрын
호주에서는 22000불에 팝니다. 한국돈으로는 1800만원 부터 시작해서 풀옵션하면 39000불 한국돈으로는 3200만원에 팝니다... 미친거 같죠? 39000불이면 왠만한 중소형 SUV 사고도 남죠. 그런데 이게 팔립니다.
@@MechanicStan 한국에서 일본차 미국차 폭스바겐이 현기차 보다 비싼건 당연한거 아닌가요;;; 같은 가격의 차라도 우선 해외에서 만들어 들어오는 운송비, 그리고 한국 현기차는 직영 대리점인데 수입차들은 딜러회사에서 수입하는 경우도 많구요. 무엇보다 수입차는 프리미엄이 많이 붙고 그에따른 할인도 많고~
@bingodog26263 күн бұрын
우리나라는 날씨변화에 염화칼슘 언덕에 시내 오십 백미터 마다 신호등에 몇만만 타도 미국 호주 수십만 타는 타보다 더 차에 오래 있을거고.
@이승현-c1z5e4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ 현기 시끼들 문제는. 더 잘만들수 있는데. 세계1위도 아니면서 원가 절감하니 문제죠. 수출형은 부품이 다르죠..ㅋㅋㅋㅋ 요즘은 많이 틀리지 않지만. 그래도 좀더 발전 할려면. 자신의 역량을 다 발휘 해야죠. 기초가 부족한 기업은 어려운 문제가 생기면 한방에 무너집니다. 제가 정비하면서 신차에 밋션오일 안넣어주는건 보지도 듣지도 못했는데. 내가 당첨..전 까방권 획득했음..ㅋㅋㅋㅋ 나쁜 조립공시키들..
@MechanicStan4 жыл бұрын
에이.. 설마 미션오일을 빼먹을까... 하다가 최근에 패달 나사 제대로 안조여 놓은 뉴스를 되새김질 해보니 왠지 그럴수도 있을것 같다는 생각이 드네요. 호주에서는 신차 출고후 인도하기전에 무조건 메카닉이 안전검사 및 각종 액체류 레벨을 모두 확인하며 혹시 있을지 모르는 초기 불량을 찾고 그다음에 이전 서류나 기타 등등을 진행하다 보니.. 미션오일 같은 경우에는 채워지지 않은 상태로 나가긴 힘들겠네요. ㅠㅠ 까방권 제대로 획득하셨네요
@이승현-c1z5e4 жыл бұрын
@@MechanicStan 진짜에요. 옛날96년말 티브론..수동..ㅋㅋㅋㅋ 가다가 죠인트도 고속도로 달리는데. 빠지고 배터리도 폭발직전까지 가고.ㅋㅋㅋㅋ 과충전으로.. 오버충전으로 차안갈라는건 처음. 참 대단한 차였죠.
@MechanicStan4 жыл бұрын
파란만장한.... 쓰XX 같은 차였네요 ㅋㅋ
@이승현-c1z5e4 жыл бұрын
@@MechanicStan ㅋㅋㅋㅋ 신나게 달리는데. .차가 안가요..ㅋㅋㅋㅋ 정비하는 사람이니..다시 끼워서 왔지만.오다 2번 더 빠짐..일반인이면 죽죠. 돌아와서 죠인트 인너쪽 키를 개조했네요,안빠지게. 참 재미난 차였습니다.
@까만돼지-t4j4 жыл бұрын
호주에 현대가 정착한 이유 고등학교때 선생님이 말씀해주신게 엑셀이 우박 맞고도 멀쩡해서 호주에서 알려지기 시작했다더라고요
혹시 호주에서 혼다는 10위권내에도 없는 이유가 있을까요?? 항상 어코드 칭찬해주셔서 눈여겨보고 있는데 호주에서는 인기가 없는편이네요 오히려 마쯔다??는 한국에서는 거의 못본브랜드라 신기하네요
@MechanicStan4 жыл бұрын
첫번째 이유로는 최근 몇년간 혼다가 맛이 가고 있어서 품질이 떨어지니까 그런것 아닐까요? 두번째로는 호주에서는 미국과 마찬가지로 픽업트럭이 상당히 많이 팔리는데 혼다는 픽업트럭을 호주에서 안팔아요 세번째로는 중형, 대형 SUV 라인업이 없습니다. 호주에서 많이 팔리는 스타일의 차가 혼다에게는 없거나 안팔다보니 몇개 안되는 라인업 치고는 많이 팔고 있는거에요. 마즈다는 전세계 판매량은 형편없는데 호주에서 엄청나게 팔리죠. 미국에서도 상당히 팔리는듯 합니다.
@니가알아서어쩌려고3 жыл бұрын
@@MechanicStan 혼다는 캘리포니아에서 많이 봤는데.. 진짜 의외로 마쯔다가 많이 보입니다. 토요타는 어딜가도 많이 보이구요..
@gsm4793 жыл бұрын
엉 엄청 떨어져요. 거의 쓰레기로 봅니다.
@jacktheinsanekendo4 жыл бұрын
스탠님을 국회로~~~아 참 우린 호주에 있지 ㅋㅋㅋㅋ
@MechanicStan4 жыл бұрын
까비~~ 한국에 있었으면 한표 받았을 텐데... 감사합니다 ㅋㅋㅋ
@JohnB-hm5nf3 жыл бұрын
현기차 수출용은 새차사서 5년10만킬로 동안 고장나서 수리받으러 가거나 견인해야할일 없음 참고로 어느차건 새차사서 엔진오일을 5000마다 꼬박꼬박 미친듯이 갈아주면 고장률이 대폭 줄어듬.
@chief94424 жыл бұрын
노조탄생정부가 깡패 노조 현기차눈치보느라~~~ 징벌적 법을 전혀 안 만드니 불쌍한 우리나라 소비자만 답답하네여
@MechanicStan4 жыл бұрын
아주 오래전에는 국내시장 보호와 기업을 키워야 하기 때문에 그런 법이 있어도 용인이 되었다면 지금은 좀 바뀌어야 하지 않을까 싶어요
@신용문-k7l4 жыл бұрын
ㅋ 네 네 다른분들은 현기차 많히들 사세요 전 현기는 끝입니다
@BigBoss-jo5wb4 жыл бұрын
그런 법을 못 만들도록 하는 놈들이 누굴까요? 흉기놈들이죠. 흉기는 악입니다. 잘 되기는 1도 없습니다.
@MechanicStan4 жыл бұрын
그래도 망하면 경제적 타격 많이 와서 빅보스님 사업에도 지장이 갈수도 있는데요? 잘 생각해 보세요.. 내수차별한다고 생각하신다면 수출이라도 엄청 늘려서 대한민국이 잘살게 되면 좋지 않을까요?
@BigBoss-jo5wb4 жыл бұрын
여기 보니깐 평생 흉기만 타는 저희 같은 한국 소비자는 흉기를 욕하고 있는 것 같고 호주 같은 데서 일본차 타면서 흉기를 곁에서 보기만 하시는 분들은 칭찬 일색인 것 같습니다. ^^
캐나다 사는데 구라 안치고 고속도로에서 엔진 고장나서 비상등 키고 있는 차 10대중 3-4대는 현기차임;;
@BrightKim4 жыл бұрын
그런가요 ㅎㅎ 오래된 차들이 아닐까요 , 제 생각 입니다.
@자유와진리3 жыл бұрын
품질대비 가격이 비싸 5년 넘어가면 소모품 엄청 교체해야 됨 고로 현기차수명은 5년
@김곰-s5z2 жыл бұрын
혹시 90년대에서 오셨나요?
@미우음3 жыл бұрын
급발진 영상보고옴. 절대 현기는 못사겠다
@MechanicStan3 жыл бұрын
사실 급발진은 거의 모든 메이커에서 일어나요.. 벤츠 BMW 는 물론이고 토요타도 급발진 문제가 있었죠..
@왼손은수면제오른-u2c4 жыл бұрын
저는 지금 까지 현대차량을 4번째 이용하였습니다 물론 작은 문제도 있었는데 별 탈 없이 보증 처리 해주었습니다 그 외에 잔고장은 없었구요.. 뽑기를 잘한건지. 앞으로도 계속 이용할 예정입니다
@MechanicStan4 жыл бұрын
비율적으로 보면 현기차가 유럽차에 비해 고장율이 낮은게 사실입니다. 한국은 워낙 많이 팔리기도 하고 해외에서는 별로 선택을 받지 못하는 별의별 옵션이 들어가다 보니 이런저런 잔고장이 언론이나 인터넷에서 많이 볼수 있는 경향도 강해 보입니다. 잔고장이 없는 차는 없습니다. 다만 비율적으로 얼마나 나냐가 문제인데 푸조나 르노같은 브랜드에 비해서는 월등히 좋다는게 제 생각입니다.
@kimjin27603 жыл бұрын
현기차는 엔진결합문제 ㅠㅠ 내구성문제 심각
@7409kgko09 Жыл бұрын
결국 국개의원들이 문제네요 국개의원들이 입법을 않해서 그렇다는 것인가요
@graychang19064 жыл бұрын
현기 품질 이고 뭐고 관심 없고 현기 노조 랑 직원 감봉 부터 해야함 대물림 해서 억대 연봉 어이없슴