I motori a benzina con impianto a GPL più affidabili

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Күн бұрын

Пікірлер: 44
@alexbizzarro3045
@alexbizzarro3045 2 ай бұрын
Fino a pochi mesi fa avevo una Ford Focus 2009 con motore 2 litri a gpl, auto fantastica sotto l'aspetto dell'affidabilità, con testata e sedi valvole rinforzate e distribuzione a catena, ci ho percorso 470.000 km senza problemi , l'ho data dentro per un altro acquisto, la spia motore si era accesa perchè c'erano gli iniettori, il riduttore del gas e la marmitta catalitica da sostituire ed era prossima la revisione ministeriale. E' stata comunque davvero un'ottima esperienza a Gpl per me.
@claudiofabiano7140
@claudiofabiano7140 2 ай бұрын
Ciao, ti volevo chiedere cosa pensi del motore 1.4 Boosterjet da 129HP a gpl che monta la Suzuki Vitara? Grazie mille
@unitalianoasochi.russia
@unitalianoasochi.russia 2 ай бұрын
Bravo Ubaldo. Ho avuto molte soddisfazioni dai motori Renault e fiat. Sia benzina e sia con l' aggiunta del GPL.
@MariaRosarioCioffi
@MariaRosarioCioffi 2 ай бұрын
Io ho una Opel Meriva 1400 turbo a GPL acquistata nuova nel 2015, con la quale sono arrivato a ben 325.000 km e ancora la sto usando. Un ottimo motore con ben 120 CV e ben rapportato.L'auto va che è una scheggia. Nulla da eccepire. Unico punto debole il coperchio delle punterie sostituito 3 volte e la vaschetta del liquido di raffreddamento anch'essa 3 o 4 volte. Interventi al motore per ora nessuno. Andrea da Servigliano, Marche
@adrianofranco4034
@adrianofranco4034 2 ай бұрын
VW Golf serie 6 -1.6 bifuel del 2009. Percorsi 300.000 km senza problemi . Auto comoda e spaziosa, linea gradevole e consumi giusti! 350/380 km con circa 20 € su percorsi misti!
@ross9459
@ross9459 Ай бұрын
Salve. Io possiedo una Opel corsa del 2016 col motore 1.4 da 90 cv col gpl della casa con sedi valvole rinforzate ed ho percorso 105000km senza problemi e ne conosco altri che con lo stesso motore sono attualmente ad oltre 200000km senza interventi al motore. Questo 1.4 col gpl si sta dimostrando molto più affidabile del 1.2 gpl della corsa D.
@StanislaoMoulinsky-zt9yy
@StanislaoMoulinsky-zt9yy 2 ай бұрын
Honda Jazz 1.2 dopo i primi 20.000 km ho fatto l'impianto GPL della BRC ora ha quasi 330.000 km mai un problema
@fabriziocecchetto5152
@fabriziocecchetto5152 2 ай бұрын
Io ho una stepwey con motore TCE 100 CV 3 cilindri a GPL ora ha 56000 km e va che e una meraviglia
2 ай бұрын
Renault kangoo 1600 16v aspirato, impianto Bigas installato in officina quasi 300.000 km senza problemi il bello di questo impianto è che gli iniettori si possono revisionare da soli .
@yvhuio
@yvhuio 16 күн бұрын
Ciao una domanda , le macchine a gpl vanno mandate anche benzina spesso ? O è inutile?
@TheWolflionMT05
@TheWolflionMT05 2 ай бұрын
bel video 😊😊😊
@33chebu
@33chebu 2 ай бұрын
Io con il 1000 TCE della Sandero sono a quota 43 Mila km e per ora nessun problema ,cosa che non posso dire dell' impianto elettrico con accensione immotivata di alcune spie in concomitanza del caldo
@etabeta8480
@etabeta8480 2 ай бұрын
Ma è ancora nuova! Potrai dare un giudizio fra almeno 100.000 km
@ardianomarchi8390
@ardianomarchi8390 2 ай бұрын
Sono possessore di una fiat grande punto natural pauwer quindi funzionante a metano, al momento ho percorso 244000 km,unico neo ha sempre consumato circa l 1,5 di olio in 20000km, buon lavoro a tutti
@mariofulminis
@mariofulminis 2 ай бұрын
Punto Natural Power 1,2 oltre 400000km, motore mai aperto, cambiato una volta gli iniettori del metano e alternatore. Funzionava perfettamente rottamata per eco incentivi
@alessandroc8957
@alessandroc8957 2 ай бұрын
Vw Polo del 2010 motore 1.4 bifuel 85 cv all'attivo 140.000 kilometri. Auto perfetta, solo manutenzione ordinaria e una volta cambiato gli iniettori Gpl. Terrò quest' auto finché perderà le ruote. Non fanno più auto così.
@raffaelecitoli7821
@raffaelecitoli7821 2 ай бұрын
In alternativa se volessi prendere un fiat doblo o qubo gpl su quale motore devo optare?
@Fireblande9
@Fireblande9 2 ай бұрын
La possiedo da 3 anni, un motore brillantissimo con consumi irrisori.
@salinaromichele76
@salinaromichele76 2 ай бұрын
FIAT tipo 1.4 T-Jet 208.000km mai un problema, motore affidabile e prestazionale
@Start-auto
@Start-auto 2 ай бұрын
Grazie per la tua testimonianza
@mariociao9314
@mariociao9314 2 ай бұрын
​@@Start-autojaguar x type 3.0 v6 gpl successivamente rifatto le guarnizioni teste in rame valvole rinforzate km tot 190.000 km. Poi ho anche una Alfa 147 1.6 ts gpl km 220.000 km mai un problema
@giovannipalombo6738
@giovannipalombo6738 2 ай бұрын
Mercedes classe b 170 impianto Brc con arricchitore olio per scongiurare che si brucino le valvole 100000km nessun problema e soprattutto ho dimezzato se non più il costo di esercizio dell’autovettura non si sente la differenza di prestazione tra benzina e gpl con 26€ di pieno 520/540 km ciclo misto
@Rambo90x
@Rambo90x 2 ай бұрын
mi spiace ma ad affidabilità 1.2 fire e 1.4fire FIAT stanno avanti...1.4 tjet a gpl il re per rapporto prestazione/consumi/affidabilità...il 1.0 tce ha poca coppia per una macchina da 1400kg, ottimi i consumi andando piano
@michelelanzoni3883
@michelelanzoni3883 2 ай бұрын
Confermo, motori come il FIRE non ne faranno mai più...purtroppo...
@alexbizzarro3045
@alexbizzarro3045 2 ай бұрын
E' vero, il problema è che adesso fanno motori troppo sottodimensionati e i bei 1.2 e 1.4 Fiat a quattro cilindri non li produce più, come anche Ford che addirittura non produce più motori a Gpl da tempo..
@michelelanzoni3883
@michelelanzoni3883 2 ай бұрын
@@alexbizzarro3045 Assolutamente vero quel che dici.
@tinosm42
@tinosm42 2 ай бұрын
Renault Captur techno gpl 2023 è un tre cilindri con turbina brioso in modalità default, in quella sport aggressivo.
@giovannistigliano1965
@giovannistigliano1965 2 ай бұрын
Ford c Max 1600 120 cv impianto BRC 200.000 km in 6 anni tutto ok.
@mauriziocorbo7995
@mauriziocorbo7995 2 ай бұрын
Duster tce gpl 45000 km, nessun problema tranne rumore alla valvola wastgate.
@adrianofabbri985
@adrianofabbri985 2 ай бұрын
Qualcuno ha esperienza con il 1200 Ford 86 CV? Io ho una Ka+ con impianto BRC installato a Luglio. Sto avendo notevoli perdite di potenza soprattutto in forti salite
@etabeta8480
@etabeta8480 2 ай бұрын
Forse non è tanto colpa del motore quanto dell'installatore
@linodonofrio4214
@linodonofrio4214 Ай бұрын
Ho preso una panda gpl nuova ,ho percorso 800 km e sembra nuova😂
@fabiomonteverde575
@fabiomonteverde575 Ай бұрын
Hyundai i20 2009 sempre a gpl
@gus73suzzuki
@gus73suzzuki 2 ай бұрын
io ho una tt da 200cv con gpl e 350000lm
@nunziocasillo3313
@nunziocasillo3313 2 ай бұрын
Perché la Renault captur durante un lungo percorso è rimasta ferma con problemi alle candele per notizia 3 cilindri auto nuova grazie un saluto
@sebastianopelligra
@sebastianopelligra 2 ай бұрын
SECONDO ME LA MATIZ GPL E UNA DELLE MIGLIORI IN CIRCOLAZIONE
@maximobenatti6110
@maximobenatti6110 2 ай бұрын
Problemi all'impianto di raffreddamento no ?
@abetesalvatore7201
@abetesalvatore7201 27 күн бұрын
Quale modello e che motorizzazione?
@maximobenatti6110
@maximobenatti6110 27 күн бұрын
@@abetesalvatore7201 prima serie 999 cc, problemi continui con il raffreddamento
@tylerdurden4209
@tylerdurden4209 2 ай бұрын
VW 1.8T 20v convertito a 90mila km e venduto a 220mila km ancora come un orologio, zero manutenzione supplementare e prestazioni elevate
@EmilioAmodio-s4z
@EmilioAmodio-s4z 11 күн бұрын
Renault Clio gpl2012 mai andato bene
@giacomobordiglia9350
@giacomobordiglia9350 2 ай бұрын
Ho una grande punto 1400 8 valvole ,impianto della casa fiat, in realtà un prodotto Landi Renzo, ottimo motore , ha gia quasi 280.000 km e va ancora nene, con il punto febole dehli iniettori, si guastano e vanno sostituiti spesso, io è gia la quinta volta che li sostituisco, ogni volta sono 300 euro di spesa
@nunziocasillo3313
@nunziocasillo3313 2 ай бұрын
Scusa auto a gpl
@rochkets308
@rochkets308 Ай бұрын
Peugeot. GTI del 2002 km 180.000 solo sostituito gli iniettori 110.000. no problem😊
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