420 см facebook.com/profile.php?id=100010541045145
@Skitalets_OD6 жыл бұрын
356 cм facebook.com/skitalets.odessa
@y.m.28936 жыл бұрын
Один из лучших выпусков, с нереальной концентрацией стёба, отсутствием е-каталога, литовскогого орлен, подборок из сайта, и с классными шутками. Паша явно был вдохновлён поездкой в Дубаи, мэнеджер наконец исправился, и получился ох.....ный выпуск.
@gansxl6 жыл бұрын
Формат по-моему поменялся, теперь менеджер Вас тролит))! Красавчик!
@nightdog0076 жыл бұрын
ну а шо а чому б і ні)
@Mr.Saliery6 жыл бұрын
а вот и электричка подошла. и Паша в роли проводника по этому вагону:))) сразу лайк :)
@SergeiNevdakh6 жыл бұрын
Франшизу переоформляют :D
@vovssvovss74636 жыл бұрын
Красиво и легко, прошёлся по бородам.
@PashaSvietlov6 жыл бұрын
4:06 всё верно! но практически никто об этом даже не задумывается! Выпуск классный!!!
@sergbf6 жыл бұрын
отличные у вас обзоры парни! Всегда приятно смотреть! Минимум воды, больше конкретики !
@dzhussoff6 жыл бұрын
Уважаемый Павел! Священники не бизнес-люди. Я служу в селе в Днепропетровской области. В селе в 300 человек с доходом менее одной тысячи гривень в месяц! Какую машину я смогу купть? Езжу с Марганца на маршрутке. Так что не нужно к батюшкам с такой ухмылкой! Вы можете позволить себе авто в 80.000 долларов. А я не могу и жигуль купить.. А священник не человек? Приезжайте в Настасовку в храм и посмотрите как служат батюшки не в Киеве. И поймёте, что я хотел сказать. С уважением, священник УПЦ Александр Джусов.
@SciJoker6 жыл бұрын
"Священники не бизнес-люди." - в будь-якому місті в них лише нові лексуси і мерседеси Особисто бачив, як священник в 2005 році виносив статуї з церкви в селі (на 6к населення) і відправляв їх на таксі замовнику. Як потім вияснилось, то напередодні священник продав декілька статуй і картину(ікону) П.С. Правда йому не повезло. За 2 місяці пішов на той світ. На похороні були все ті ж лексуси і мерседеси (приїхали відспівувати навіть з Києва попи)
@Retriever726 жыл бұрын
Минимальный клиренс на пружинной подвеске это когда пять человек в салоне и полностью заряженная батарея - годная шутка
@alexalexov44546 жыл бұрын
Да, мне тоже понравилось. Очень тяжёлые электроны в батарее :D
@Игорь-ш8ф2ь6 жыл бұрын
Смешно, но заряженная батарея прилично отличается в весе от разряженной
@alexalexov44546 жыл бұрын
@@Игорь-ш8ф2ь Не верьте им, это у вас из разряженной электролит сп*здили :) Ну что за средневековье. Комментарии писать умеем, а на примитивный вопрос найти ответ - нет
@ДмитрийТокарев-ь6ш6 жыл бұрын
Спасибо,было очень интересно! И,удачи на дорогах и не только!!
@bonpas13316 жыл бұрын
Единственный "не тест-драйв" досмотренный мной до конца)) люблю электрички
@МихаилТоропов-э8ц6 жыл бұрын
Один из самых интересных выпусков. Здорово!
@ДмитрийЮрьевич-щ4е6 жыл бұрын
Ну наконец-то, дождались !!
@volodymyrshcherbak3336 жыл бұрын
Український інтерфейс ! JAGUAR -best of the best!
@GND17076 жыл бұрын
Как всегда отличный обзор, спасибо. Длинна самого кабеля 4.25м плюс 0.45м это штекер на конце кабеля и инвертор по середине итого общая длина примерно 4.7м
@АнатолийРубленко-й4э6 жыл бұрын
Класс 🙌 сериал на вечер готов!!) супер ребята..
@CrewOldCity6 жыл бұрын
а менеджер хорош, не просто не тушевался а норм так тролил)
@anriaschyan13606 жыл бұрын
Электричество везде одинаковое в отличии от газа и топлива, и это 1но +
@igrich756 жыл бұрын
На мой вкус, лучший продавец за все сезоны.
@Volant7776 жыл бұрын
И меня впечатляет Саша как менеджер. Грамотный мужик.
@shuli52456 жыл бұрын
Согласна! Отличный менеджер.
@hi_itsme_anton6 жыл бұрын
Настал тот момент, когда в Украине авторынок живее нашего на порядок! Молодцы.
@alexalexov44546 жыл бұрын
В чём эта живость заключается? В разнообразии авто? Да. Те же ауди SQ7, целая марка Seat, Opel и т.п. даже не поставляются в РФ. Но как же всё дорого у них! i-Pace в этом плане - поразительное исключение. Похоже, из-за НДС на электрокары. Если ещё по всей стране отменят на них налоги и сделают бесплатной парковку - будет вообще отлично.
@MetallHead6 жыл бұрын
Тільки продажі в десятки разів менше
@ГеннадийШаповалов-о6ж5 жыл бұрын
Лет через 10 Украина вообще в космос улетит от России во всех отношениях
@АнтониоМацаретти5 жыл бұрын
ДЛЯ ВЕДУЩЕГО: "Фа́ра (от греческого «Фарос») - источник направленного света, установленный спереди на транспортном средстве, предназначенный для освещения окружающей местности, дороги." То что ты обзываешь задними фарами, называется задние фонари!
@misharusnak91156 жыл бұрын
Как обычно все очень солидно )
@МаксимШимко-р8р6 жыл бұрын
А печку дизильную можно поставить?
@visionmind88586 жыл бұрын
Оставляю комментарий, просто потому , что Вы просите так сделать)
@ruik97026 жыл бұрын
Четкий тест драйв спасибо
@yedilzhankassymov32916 жыл бұрын
Паша, повторю свою просьбу. Снимите пожалуйста сюжет в этом же формате про Фолксваген Тигуан!! Понимаю приелась эта модель, но было бы интересно узнать об этой модели за несколько лет эксплуатации. Заранее спасибо!!
@ИгорьПанченко-ш2н6 жыл бұрын
Лайк не глядя )))
@y.m.28936 жыл бұрын
Ура, наконец то жилетка!!!!
@drfasser6 жыл бұрын
Лайк поставил, но снова мало вопросов раскрытых, которые актуальны только для электромобиля :(
@СиротаКазанская-о3я6 жыл бұрын
Чтобы потушить засыпать двумя машинами песка
@МастерЭжолты6 жыл бұрын
что нравится, так это то, что выглядит, как обычный автомобиль, большинство электрокаров выглядят не очень
@Andrew-yu3mn6 жыл бұрын
Спасибо!
@smovol18476 жыл бұрын
Цього разу справді менеджер потролив тонко)
@antondatsko20936 жыл бұрын
Давно очікував цей огляд! Молодці)))
@РусланЄвчук6 жыл бұрын
одна фаза,,,,, RENO ZOE три фазы у Теслы три фазы, путешествовать нереально почти
@mihmih90906 жыл бұрын
«.....днр -юмористическая организация» 👍😆
@ndreyndrey92543 жыл бұрын
Учитывая "директоров " этой недоорганизации то вы правы
@boriskor20346 жыл бұрын
Всем привет! Слышал, что с начала следующего года (с февраля) в Украине будет продаваться Tesla Model 3 от 47 000 долл. Заказывать можно на сайте Tesla.
@roman_tsura6 жыл бұрын
Майбутнє автомобілів є електричним. Як наприклад, BMW i3 чи цей I-Pace. Але на сьогодні існує суттєва проблема. Основна вага електромобілів припадає на акумуляторні батареї. Сучасні акумулятори - це лише певний етап стадії розвитку цього ж акумулятора, який був розроблений ще у XVI столітті. Тепер вже немає кислоти, а є гель, є літієві конструкції і т.д. У наших смартфонах є аналогічні акумулятори. Вони мають за малу ємність, малу продуктивність, малу тривалість роботи. За довго заряджаються і дуже швидко втрачають енергію. Тому потрібна нова концепція, якщо хочете нова революційна ідея у створенні зовсім інших акумуляторів, чи пристроїв накопичення електроенергії. А оскільки все інше, що є в електричному автомобілі - привід, тяга цих авто, максимальний момент доступний вже від початку руху ротора двигуна, система управління і використання енергії в авто є вже на достатньо високому, то проблема - звідки брати цю енергію на сьогодні. Сучасні потужні зарядні установки Super Charger, є досить дорогими, а для забезпечення потужності для їх функціонування потрібно будувати нову енергетичну інфраструктуру. А це дуже складно і в часі довго. Щоб не бути песимістом, скажу, що все це колись буде створено… Але коли …??? Тому мені видається, що не менше 20-25 років ми будемо насолоджуватись ще двигунами внутрішнього згоряння.
@drfasser6 жыл бұрын
Можливо й більше, але особисто ви, можете перейти на елмоб вже сьогодні.
@astanaastana36126 жыл бұрын
Здравствуйте! Зделайте обзор на Lincoln Nautilus и Lincoln Navigator 2018 года пожалуйста!
@ВячеславМазур6 жыл бұрын
Паша, почему не спросил про цвета?
@y.m.28936 жыл бұрын
Точно, упустил((((
@myslipknot86 Жыл бұрын
Продавець сказав що мінімальний кліренс біля 14 см при повній машині людей і повністю зарядженій батареї))) цікаво на скільки важча заряджена батарея від незарядженої)
@teslaukraine83116 жыл бұрын
Машина неплохая !!! Но за такие деньги можно купить Теслу Модел S в европе , будет таже гарантия 8лет на батарею без принудительных плановых Т/О за 150эвро, плюс свободное перемещение по европе пользуясь суперчаржерами теслы, и немаловажный факт «три фазы»!
@АрсенийФедоткин6 жыл бұрын
Уважаемый, во первых мы живем не в Европе, во вторых ягуар намного комфортнее и современнее теслы, и в той же европе дешевле.
@teslaukraine83116 жыл бұрын
Комфортно и современно это когда заезжаешь на суперчаржер заряжаешься 80% за 40 минут!
@teslaukraine83116 жыл бұрын
И я несказал что этот ягуар плохая машина, я ездил мне понравилась.
@Alexander-ll9ki6 жыл бұрын
У гарантии Теслы нет ограничения по пробегу
@ruslanrus70805 жыл бұрын
@@АрсенийФедоткин Не знаю де ви живете, а ми, українці - в Європі. А якщо ви мали на увазі під словом "Європа" саме ЄС, то багато українців кожен рік бувають в країнах ЄС, і в тому числі на своїх авто. А власники Тесел, яких в Україні вже більше 1000 часто саме на них і їздять по країнах ЄС. Крім того, компанія "Тесла" має в своїх офіційних планах зробити в Україні декілька свої зарядних станцій Суперчарджер! А для Тесел до 2018 року на тесла-суперчарджах зарядка безкоштовна по всьому світу і пожиттєва! А називати щось "современней Тесли" просто смішно ))) Тесла є самим сучасним, самим технологічним, самим развинутим електромобілем в світі. Якщо провести паралель між електромобілями і моб. телефонами, то Тесла - це Айфон, а всі інші електромобілі - це смартфони!!!
@GalleonOD6 жыл бұрын
теслы уже завозят официально, монолог про серые теслы уже можно выкинуть )
@ІванСотніков-ч6я4 жыл бұрын
Куда их завозят официально?
@GND17076 жыл бұрын
Ну и если ещё раз угадаю придется зарегистрироваться на фейсбуке :-) и сделать репост
@dmitry38816 жыл бұрын
Ты интересный, правильно поставлена речь, приятно слушать, есть юмор, но зачем ты задаешь вопрос человеку и пока тот набирает воздух чтобы дать ответ, перебиваешь его и уже говоришь о своем. Единственный минус видео... Дилер не смог договорить ни одного предложения
@dudchenkoandriy976 жыл бұрын
ремень у продавана зачетный!!!
@ОлександрГориславець-н2с6 жыл бұрын
Ура!
@Slyonelight6 жыл бұрын
Тесла начала официально принимать только заказы, а обслуживание как?
@ВиталийСвидеревич6 жыл бұрын
Все супер, но меня немного смущает как одет ведущий, сильно резонирует с салоном и ведущим. Сорян Павел
@sedovolosyi6 жыл бұрын
а вес батареи увеличивается, при зарядке?
@Aleksey.E6 жыл бұрын
Интересно а какой срок службы батареи? И сколько стоит ее поменять на новую?
@drfasser6 жыл бұрын
Батарея со временем будет терять емкость, и менять ее нужно, когда пробега будет не хватать. Потому для каждого это будет своя цифра..
@petrokarpov57916 жыл бұрын
А какая машина будет под музыку из айронмена?
@InfoCarUa6 жыл бұрын
Etron
@volodymyrmarenko65736 жыл бұрын
Hyundai Kona
@cx58703 жыл бұрын
@@volodymyrmarenko6573 Hyundai Kona это из пластикмена
@volkingvolkingov70386 жыл бұрын
Дороговато, лучше взять по соседству Порш )
@y.m.28936 жыл бұрын
Вот и возьмите, а я ради пользовательского опыта покатал бы сезон.
@anriaschyan13606 жыл бұрын
@@y.m.2893 👏👏👏👍
@vt40176 жыл бұрын
пОрше, ФЕРДИНАНД ПОРШЕ , немецкий конструктор .
@samantos6 жыл бұрын
Дизайн - огонь! Хотя напоминает Мазду. Но цена!!! И долгая зарядка.
@timafinish12556 жыл бұрын
Лайк не глядя
@dmytroverba37116 жыл бұрын
Porsche Taycan будущий конкурент
@SanyokAllRight6 жыл бұрын
А Запорожье значит не основной город????
@ВикторЛяхов-ю9в6 жыл бұрын
Когда тест 3 g20 и что почем?
@shmigsholom6 жыл бұрын
Невже ніхто не вгадав про довжину шнурка?
@ijachok6 жыл бұрын
Да про НДС )
@fadet0green6 жыл бұрын
Дякую за елєктрокар!
@serjmihalich58226 жыл бұрын
Ловите лайки, ставим и сюда)))
@ОлександрДемченко-з9н6 жыл бұрын
Ну все, ось він автомобіль майбутнього уже зараз!!, залишилось ще дочекатись появи батарей нових поколінь (які швидко заряджаються і забезпечують ще більший пробіг, переконаний що вони уже розроблені, просто їм навмисно "не дають ходу") і ДВСу можна сміливо говорити "допобачення" ...
@МаксМакс-м5и6 жыл бұрын
на Украину заводят kia soul EV? так то, для обычного, не слишком богатого, человека это более доступный вариант на повседнев.
@MSiAventador6 жыл бұрын
Я НЕ ВЕРЮ что команда Ягуар сделала симметричную тягу 50/50 по электродвигателям. Если это правда - то это позорище на весь мир !!! НЕ ВЕРЮ!!! Команда участвует в Формуле Е !!! Создала моно электросерию еТрофи !!! Наверняка блок логики играется контролем тока (моментом тяги) индивидуально с каждым двигателем на скользких поверхностях.
@днепр-ю6с6 жыл бұрын
Блин, к новому году перевалит за 200 или нет, очень надеюсь что да,
@jdevpmo13466 жыл бұрын
во всех видео звук оценивается в 7 или 8 баллов, чаще 7,5. Слабо вериться ч, что во всех машинах настолько одинаковый звук.
@putinhuilo016 жыл бұрын
Донецк Луганск ЗачОт:-)!!!
@GermanTomaso6 жыл бұрын
33:56 тут еще есть про DNR - террористическая организация? тоже ЗачОт:-)!!!
@denysfedorenko46576 жыл бұрын
4.28 довжина зарядного пристрою
@sanek32706 жыл бұрын
Жаль что один лайк только можно поставить!!!!
@OSA-FLY6 жыл бұрын
Капец)) в хонде фит перед коленями сзади еще 15+ см при росте 184 )))
@02107624 жыл бұрын
В среднем 150 км тестовая машина проезжает и приезжает с 30- 40% заряда ...
@АнатолийРубленко-й4э6 жыл бұрын
Ого, не знал , что заряд батареи влияет на клиренс))))
@Volant7775 жыл бұрын
Калининрулит :)
@АнтониоМацаретти5 жыл бұрын
20тыс км это два ТО, а у некоторых три!
@andreykuchmenko9046 жыл бұрын
Дякую за працю лайк
@dmytroperekhodko65206 жыл бұрын
Длина кабеля 5 метров 15см
@y.m.28936 жыл бұрын
Dmytro Perekhodko, пиши под закреплённым коммениарием, им легче искать будет
@АнастасияАнкорова6 жыл бұрын
как на зоне, знаешь? (c) гопота..... ps но объективно, выпуск лучший, за последнее время...
@ВолодимирРатушняк-ю8ь6 жыл бұрын
Супер прикольне авто. Хлопці тролять, електричка чисто для міста.
@VitaliyNK6 жыл бұрын
Длина кабеля 5.28
@wisechoice38656 жыл бұрын
по факту заряжать его можно не только ночь дома мне например никто не запретит воткнуть его в розетку на работе
@deniskorobski6 жыл бұрын
95 $ за не самую полную комплектацию ? Дорого для этого небольшого авто , даже полноприводного ! . Я так полагаю , что в полном фуле авто будет стоит около 105 $ , а за эти деньги Model S с нолным приводом !
@СергейГеннадьевичБоклан6 жыл бұрын
длина зарядки 5м
@nraborodai66456 жыл бұрын
Ix3 существует в виде концепта глава bmw харальд крюгер сказал что ix3 попадет на конвейер в 2020
@АндрійІванча-я2у4 жыл бұрын
👍інтересно
@valarheus93126 жыл бұрын
Super
@borisshus6 жыл бұрын
Че докапался до пространства средний рост в России и Украине 170-180 А для тебя 192 конечно нужен мерс s класса бмв 5-7 серия и ауди а5-а8
@borisshus6 жыл бұрын
Дизайн автомобиля очень понравился был бы он гибридом
@egorovzp6 жыл бұрын
Сцуко, смотрел нормально, пока за Лиф не начали шутить. Типо у нас всё настолько благополучные, что даже манагеры из премиальных автосалонов ездят только на эдаких "членах на колесах", а их начальство, хулинам, уже Кулинаны под розетку переделывает? Ребяты, Лиф - это любимый народный электромобиль, которого на наших дорогах уже больше, чем у ягуаровского менеджера волос на голове, а потому меньше давайте своего пафоса в его сторону, ибо не от сладкой жизни украинцы предпочитают Б/У "элетрички" от Ниссана вместо езды на новых Теслах, Ай-пейсах и Е-тронах!
@ruslanrus70805 жыл бұрын
А головне, Ніссан Ліф НОРМАЛЬНИЙ автомобіль з будь-якої сторони!!! І по вигляду, і по салону, і по комфорту, і по управляємості. Як для авто середнього класу. І в порівнянні з іншими середняками. Серед середняків його навіть можна назвати найкращим!
@y.m.28936 жыл бұрын
Блин, так что за приз? Я не разглядел(((((
@stomms6 жыл бұрын
Klass, hochu.
@ВячеславЯ-г6ф6 жыл бұрын
Уже первый ягуар такой сгорел.
@Salgssjef6 жыл бұрын
Зачем эти видео постоянно выскакивает в режиме autoplay!) уже давно заблокировал данный канал и всё равно!)
@deniskorobski6 жыл бұрын
Новая CRV Honda , гоооораздо больше места сзади
@vitaliidolotov42264 жыл бұрын
Печаль, нет электрорегулировок руля (
@y.m.28936 жыл бұрын
8штук это уже не плохие продажи!!!! Для такого нишевого и дорого продукта
@КроликРоджер-у3я6 жыл бұрын
За 67 евро я его возьму)
@ЕвгенийВолков-ь6у5 жыл бұрын
я не пойму , ведущий недавно с зоны откинулся ? Как то жаргон поменялся! И еще прикол ,,,,,, если не считать , там какие , ну американские , а Тесла)) Точно откинулся и походу сидел в карцере лет 5 , раз не в курсе про Теслу)))
@Klymenko19276 жыл бұрын
В электромобилях нет смысла, тем более за такие деньги, проблем масса , а экономия не такая уж и существенная по топливу, особенно если на чарджерах заряжаться
@anatoliy7517056 жыл бұрын
95 000 usd За это ??? Нуну !
@Александр-л5п4н6 жыл бұрын
За новинку и эксклюзив. Такое только понтовщикам нужно. Из практической точки зрения никто не возьмет.
@anatoliy7517056 жыл бұрын
@Vasiliy Monakhov -- та неее -- это не сравнимо !!
@anatoliy7517056 жыл бұрын
мерс за 60 и еще на бенз останется !!
@anatoliy7517056 жыл бұрын
@Vasiliy Monakhov -- Я купил мобильник первый свой GSM mobilend.com.ua/phone/Philips/Philips_Diga.html в Германии один из первых в ua - когда только появилась связь стандарта GSM в UMS --- так вот он стоил всего 150 usd ! 150 и 95 000 разница колоссальная !!!