I-Pace от 67€. А током не ударит? ЧтоПочем s06e04

  Рет қаралды 95,680

InfoCar: тест-драйви авто

InfoCar: тест-драйви авто

5 жыл бұрын

Первый электрокроссовер Ягуар Ай-Пейс появился в продаже. Мы его уже тестировали летом. А теперь разберемся почему же I-Pace стоит настолько мало? Сколько уйдет денег на обслуживание электрокара от Jaguar? Как далеко может уехать электрический кроссовер если зарядить его от домашней розетки?
Конкуренты: Tesla Model X, Audi e-tron
Быстрые закладки:
Двигатели 15:27
Багажник 22:48
Интерьер 31:23
Оценка звука 42:38
Ответы на вопросы 43:53
Конкуренты 48:06
Цены и ТТХ Jaguar I-Pace 2019 - jaguar-i-pace.infocar.ua/i-pa...
Тест-драйв Ягуар Ай-Пейс 2018 - • i-Pace ПОХОРОНИТ Теслу...
Jaguar I-Pace 2018 в Женеве - • Убийца Tesla Jaguar i-...
#ЧтоПочем #InfoCar #ПашаКащук #jaguar #ipace #ягуар #айпейс #jaguaripace #modelx #etron
Подписывайтесь:
kzbin.info_cente...
Читать всё об автомобилях на нашем сайте: InfoCar.ua
Ищите нас в соцсетях:
Telegram: t.me/InfoCarUA
/ infocar.ua
/ infocar.ua
/ infocarua

Пікірлер: 253
@InfoCarUa
@InfoCarUa 5 жыл бұрын
Хотите выиграть приз? Отвечайте на вопрос из видео под этим комментарием! Обязательно оставьте ссылку на свой профиль в Facebook.
@oleg8746
@oleg8746 5 жыл бұрын
InfoCar: тест-драйвы авто 5 метров facebook.com/profile.php?id=100007309386590
@jamesmoriarty3727
@jamesmoriarty3727 5 жыл бұрын
Длина 350 см m.facebook.com/ilya.grischenko.75
@GamesMafia
@GamesMafia 5 жыл бұрын
450cm m.facebook.com/profile.php?id=100007778837596&__xts__%5B0%5D=12.%7B%22unit_id_click_type%22%3A%22graph_search_results_item_in_module_tapped%22%2C%22click_type%22%3A%22result%22%2C%22module_id%22%3A0%2C%22result_id%22%3A100007778837596%2C%22session_id%22%3A%225908c9cf86dd8988848c709c2f575342%22%2C%22module_role%22%3A%22ENTITY_USER%22%2C%22unit_id%22%3A%22browse_rl%3A47d82ada-c4aa-f2a9-11da-2d2d745ff4a8%22%2C%22browse_result_type%22%3A%22browse_type_user%22%2C%22unit_id_result_id%22%3A100007778837596%2C%22module_result_position%22%3A12%7D
@user-is8ox8hc6o
@user-is8ox8hc6o 5 жыл бұрын
420 см facebook.com/profile.php?id=100010541045145
@Skitalets_OD
@Skitalets_OD 5 жыл бұрын
356 cм facebook.com/skitalets.odessa
@y.m.2893
@y.m.2893 5 жыл бұрын
Один из лучших выпусков, с нереальной концентрацией стёба, отсутствием е-каталога, литовскогого орлен, подборок из сайта, и с классными шутками. Паша явно был вдохновлён поездкой в Дубаи, мэнеджер наконец исправился, и получился ох.....ный выпуск.
@gansxl
@gansxl 5 жыл бұрын
Формат по-моему поменялся, теперь менеджер Вас тролит))! Красавчик!
@nightdog007
@nightdog007 5 жыл бұрын
ну а шо а чому б і ні)
@SergeiNevdakh
@SergeiNevdakh 5 жыл бұрын
Франшизу переоформляют :D
@vovssvovss7463
@vovssvovss7463 5 жыл бұрын
Красиво и легко, прошёлся по бородам.
@user-vs5mj2vn7x
@user-vs5mj2vn7x 5 жыл бұрын
Спасибо,было очень интересно! И,удачи на дорогах и не только!!
@user-be3yo1il6i
@user-be3yo1il6i 5 жыл бұрын
Ну наконец-то, дождались !!
@pavelsvetlov4659
@pavelsvetlov4659 5 жыл бұрын
4:06 всё верно! но практически никто об этом даже не задумывается! Выпуск классный!!!
@user-vq1jl6eo9e
@user-vq1jl6eo9e 5 жыл бұрын
Класс 🙌 сериал на вечер готов!!) супер ребята..
@sergbf
@sergbf 5 жыл бұрын
отличные у вас обзоры парни! Всегда приятно смотреть! Минимум воды, больше конкретики !
@user-hw8du3mx7m
@user-hw8du3mx7m 5 жыл бұрын
Один из самых интересных выпусков. Здорово!
@antondatsko2093
@antondatsko2093 5 жыл бұрын
Давно очікував цей огляд! Молодці)))
@ruik9702
@ruik9702 5 жыл бұрын
Четкий тест драйв спасибо
@user-rv9fm7vh6f
@user-rv9fm7vh6f 5 жыл бұрын
Лайк не глядя )))
@Retriever72
@Retriever72 5 жыл бұрын
Минимальный клиренс на пружинной подвеске это когда пять человек в салоне и полностью заряженная батарея - годная шутка
@alexalexov4454
@alexalexov4454 5 жыл бұрын
Да, мне тоже понравилось. Очень тяжёлые электроны в батарее :D
@user-kp5nw8ht5d
@user-kp5nw8ht5d 5 жыл бұрын
Смешно, но заряженная батарея прилично отличается в весе от разряженной
@alexalexov4454
@alexalexov4454 5 жыл бұрын
@@user-kp5nw8ht5d Не верьте им, это у вас из разряженной электролит сп*здили :) Ну что за средневековье. Комментарии писать умеем, а на примитивный вопрос найти ответ - нет
@Mr.Saliery
@Mr.Saliery 5 жыл бұрын
а вот и электричка подошла. и Паша в роли проводника по этому вагону:))) сразу лайк :)
@misharusnak9115
@misharusnak9115 5 жыл бұрын
Как обычно все очень солидно )
@bonpas1331
@bonpas1331 5 жыл бұрын
Единственный "не тест-драйв" досмотренный мной до конца)) люблю электрички
@GND1707
@GND1707 5 жыл бұрын
Как всегда отличный обзор, спасибо. Длинна самого кабеля 4.25м плюс 0.45м это штекер на конце кабеля и инвертор по середине итого общая длина примерно 4.7м
@CrewOldCity
@CrewOldCity 5 жыл бұрын
а менеджер хорош, не просто не тушевался а норм так тролил)
@user-jv7du9oc8d
@user-jv7du9oc8d 5 жыл бұрын
А печку дизильную можно поставить?
@Andrew-yu3mn
@Andrew-yu3mn 5 жыл бұрын
Спасибо!
@y.m.2893
@y.m.2893 5 жыл бұрын
Ура, наконец то жилетка!!!!
@visionmind8858
@visionmind8858 5 жыл бұрын
Оставляю комментарий, просто потому , что Вы просите так сделать)
@anriaschyan1360
@anriaschyan1360 5 жыл бұрын
Электричество везде одинаковое в отличии от газа и топлива, и это 1но +
@igrich75
@igrich75 5 жыл бұрын
На мой вкус, лучший продавец за все сезоны.
@Volant777
@Volant777 5 жыл бұрын
И меня впечатляет Саша как менеджер. Грамотный мужик.
@shuli5245
@shuli5245 5 жыл бұрын
Согласна! Отличный менеджер.
@yedilzhankassymov3291
@yedilzhankassymov3291 5 жыл бұрын
Паша, повторю свою просьбу. Снимите пожалуйста сюжет в этом же формате про Фолксваген Тигуан!! Понимаю приелась эта модель, но было бы интересно узнать об этой модели за несколько лет эксплуатации. Заранее спасибо!!
@prezentui
@prezentui 5 жыл бұрын
Настал тот момент, когда в Украине авторынок живее нашего на порядок! Молодцы.
@alexalexov4454
@alexalexov4454 5 жыл бұрын
В чём эта живость заключается? В разнообразии авто? Да. Те же ауди SQ7, целая марка Seat, Opel и т.п. даже не поставляются в РФ. Но как же всё дорого у них! i-Pace в этом плане - поразительное исключение. Похоже, из-за НДС на электрокары. Если ещё по всей стране отменят на них налоги и сделают бесплатной парковку - будет вообще отлично.
@MetallHead
@MetallHead 5 жыл бұрын
Тільки продажі в десятки разів менше
@user-tf4np6ik8z
@user-tf4np6ik8z 5 жыл бұрын
Лет через 10 Украина вообще в космос улетит от России во всех отношениях
@user-eo2qw9wj8f
@user-eo2qw9wj8f 4 жыл бұрын
ДЛЯ ВЕДУЩЕГО: "Фа́ра (от греческого «Фарос») - источник направленного света, установленный спереди на транспортном средстве, предназначенный для освещения окружающей местности, дороги." То что ты обзываешь задними фарами, называется задние фонари!
@dzhussoff
@dzhussoff 5 жыл бұрын
Уважаемый Павел! Священники не бизнес-люди. Я служу в селе в Днепропетровской области. В селе в 300 человек с доходом менее одной тысячи гривень в месяц! Какую машину я смогу купть? Езжу с Марганца на маршрутке. Так что не нужно к батюшкам с такой ухмылкой! Вы можете позволить себе авто в 80.000 долларов. А я не могу и жигуль купить.. А священник не человек? Приезжайте в Настасовку в храм и посмотрите как служат батюшки не в Киеве. И поймёте, что я хотел сказать. С уважением, священник УПЦ Александр Джусов.
@SciJoker
@SciJoker 5 жыл бұрын
"Священники не бизнес-люди." - в будь-якому місті в них лише нові лексуси і мерседеси Особисто бачив, як священник в 2005 році виносив статуї з церкви в селі (на 6к населення) і відправляв їх на таксі замовнику. Як потім вияснилось, то напередодні священник продав декілька статуй і картину(ікону) П.С. Правда йому не повезло. За 2 місяці пішов на той світ. На похороні були все ті ж лексуси і мерседеси (приїхали відспівувати навіть з Києва попи)
@user-vf9ok7hi3h
@user-vf9ok7hi3h 5 жыл бұрын
Ура!
@volodymyrshcherbak333
@volodymyrshcherbak333 5 жыл бұрын
Український інтерфейс ! JAGUAR -best of the best!
@timafinish1255
@timafinish1255 5 жыл бұрын
Лайк не глядя
@astanaastana3612
@astanaastana3612 5 жыл бұрын
Здравствуйте! Зделайте обзор на Lincoln Nautilus и Lincoln Navigator 2018 года пожалуйста!
@user-wl5ub1wj1k
@user-wl5ub1wj1k 5 жыл бұрын
что нравится, так это то, что выглядит, как обычный автомобиль, большинство электрокаров выглядят не очень
@drfasser
@drfasser 5 жыл бұрын
Лайк поставил, но снова мало вопросов раскрытых, которые актуальны только для электромобиля :(
@Slyonelight
@Slyonelight 5 жыл бұрын
Тесла начала официально принимать только заказы, а обслуживание как?
@user-gs6nr4jf7j
@user-gs6nr4jf7j 5 жыл бұрын
одна фаза,,,,, RENO ZOE три фазы у Теслы три фазы, путешествовать нереально почти
@sedovolosyi
@sedovolosyi 5 жыл бұрын
а вес батареи увеличивается, при зарядке?
@user-bc9dv8lm9l
@user-bc9dv8lm9l 5 жыл бұрын
Паша, почему не спросил про цвета?
@y.m.2893
@y.m.2893 5 жыл бұрын
Точно, упустил((((
@mihmih9090
@mihmih9090 5 жыл бұрын
«.....днр -юмористическая организация» 👍😆
@ndreyndrey9254
@ndreyndrey9254 3 жыл бұрын
Учитывая "директоров " этой недоорганизации то вы правы
@GND1707
@GND1707 5 жыл бұрын
Ну и если ещё раз угадаю придется зарегистрироваться на фейсбуке :-) и сделать репост
@smovol1847
@smovol1847 5 жыл бұрын
Цього разу справді менеджер потролив тонко)
@fadet0green
@fadet0green 5 жыл бұрын
Дякую за елєктрокар!
@roman_tsura
@roman_tsura 5 жыл бұрын
Майбутнє автомобілів є електричним. Як наприклад, BMW i3 чи цей I-Pace. Але на сьогодні існує суттєва проблема. Основна вага електромобілів припадає на акумуляторні батареї. Сучасні акумулятори - це лише певний етап стадії розвитку цього ж акумулятора, який був розроблений ще у XVI столітті. Тепер вже немає кислоти, а є гель, є літієві конструкції і т.д. У наших смартфонах є аналогічні акумулятори. Вони мають за малу ємність, малу продуктивність, малу тривалість роботи. За довго заряджаються і дуже швидко втрачають енергію. Тому потрібна нова концепція, якщо хочете нова революційна ідея у створенні зовсім інших акумуляторів, чи пристроїв накопичення електроенергії. А оскільки все інше, що є в електричному автомобілі - привід, тяга цих авто, максимальний момент доступний вже від початку руху ротора двигуна, система управління і використання енергії в авто є вже на достатньо високому, то проблема - звідки брати цю енергію на сьогодні. Сучасні потужні зарядні установки Super Charger, є досить дорогими, а для забезпечення потужності для їх функціонування потрібно будувати нову енергетичну інфраструктуру. А це дуже складно і в часі довго. Щоб не бути песимістом, скажу, що все це колись буде створено… Але коли …??? Тому мені видається, що не менше 20-25 років ми будемо насолоджуватись ще двигунами внутрішнього згоряння.
@drfasser
@drfasser 5 жыл бұрын
Можливо й більше, але особисто ви, можете перейти на елмоб вже сьогодні.
@user-zw3mp6hx2z
@user-zw3mp6hx2z 5 жыл бұрын
Когда тест 3 g20 и что почем?
@andreykuchmenko904
@andreykuchmenko904 5 жыл бұрын
Дякую за працю лайк
@user-np5xm5kz7n
@user-np5xm5kz7n 5 жыл бұрын
Чтобы потушить засыпать двумя машинами песка
@shmigsholom
@shmigsholom 5 жыл бұрын
Невже ніхто не вгадав про довжину шнурка?
@SanyokAllRight
@SanyokAllRight 5 жыл бұрын
А Запорожье значит не основной город????
@dmitry3881
@dmitry3881 5 жыл бұрын
Ты интересный, правильно поставлена речь, приятно слушать, есть юмор, но зачем ты задаешь вопрос человеку и пока тот набирает воздух чтобы дать ответ, перебиваешь его и уже говоришь о своем. Единственный минус видео... Дилер не смог договорить ни одного предложения
@dudchenkoandriy97
@dudchenkoandriy97 5 жыл бұрын
ремень у продавана зачетный!!!
@valarheus9312
@valarheus9312 5 жыл бұрын
Super
@petrokarpov5791
@petrokarpov5791 5 жыл бұрын
А какая машина будет под музыку из айронмена?
@InfoCarUa
@InfoCarUa 5 жыл бұрын
Etron
@volodymyrmarenko6573
@volodymyrmarenko6573 5 жыл бұрын
Hyundai Kona
@cx5870
@cx5870 2 жыл бұрын
@@volodymyrmarenko6573 Hyundai Kona это из пластикмена
@chipolinoua
@chipolinoua 5 жыл бұрын
Да про НДС )
@Aleksey.E
@Aleksey.E 5 жыл бұрын
Интересно а какой срок службы батареи? И сколько стоит ее поменять на новую?
@drfasser
@drfasser 5 жыл бұрын
Батарея со временем будет терять емкость, и менять ее нужно, когда пробега будет не хватать. Потому для каждого это будет своя цифра..
@samantos
@samantos 5 жыл бұрын
Дизайн - огонь! Хотя напоминает Мазду. Но цена!!! И долгая зарядка.
@myslipknot86
@myslipknot86 Жыл бұрын
Продавець сказав що мінімальний кліренс біля 14 см при повній машині людей і повністю зарядженій батареї))) цікаво на скільки важча заряджена батарея від незарядженої)
@Volant777
@Volant777 5 жыл бұрын
Калининрулит :)
@boriskor2034
@boriskor2034 5 жыл бұрын
Всем привет! Слышал, что с начала следующего года (с февраля) в Украине будет продаваться Tesla Model 3 от 47 000 долл. Заказывать можно на сайте Tesla.
@serjmihalich5822
@serjmihalich5822 5 жыл бұрын
Ловите лайки, ставим и сюда)))
@user-go3uo7sm5d
@user-go3uo7sm5d 5 жыл бұрын
Блин, к новому году перевалит за 200 или нет, очень надеюсь что да,
@ktvinform
@ktvinform 5 жыл бұрын
Капец)) в хонде фит перед коленями сзади еще 15+ см при росте 184 )))
@user-vq1jl6eo9e
@user-vq1jl6eo9e 5 жыл бұрын
Ого, не знал , что заряд батареи влияет на клиренс))))
@user-mv8cz3qv4s
@user-mv8cz3qv4s 5 жыл бұрын
Все супер, но меня немного смущает как одет ведущий, сильно резонирует с салоном и ведущим. Сорян Павел
@user-sl8ts8ux8d
@user-sl8ts8ux8d 3 жыл бұрын
👍інтересно
@user-qp3vt8mv7l
@user-qp3vt8mv7l 5 жыл бұрын
как на зоне, знаешь? (c) гопота..... ps но объективно, выпуск лучший, за последнее время...
@user-pg8qc8nj5n
@user-pg8qc8nj5n 5 жыл бұрын
на Украину заводят kia soul EV? так то, для обычного, не слишком богатого, человека это более доступный вариант на повседнев.
@denysfedorenko4657
@denysfedorenko4657 5 жыл бұрын
4.28 довжина зарядного пристрою
@sanek3270
@sanek3270 5 жыл бұрын
Жаль что один лайк только можно поставить!!!!
@nraborodai6645
@nraborodai6645 5 жыл бұрын
Ix3 существует в виде концепта глава bmw харальд крюгер сказал что ix3 попадет на конвейер в 2020
@stomms
@stomms 5 жыл бұрын
Klass, hochu.
@jdevpmo1346
@jdevpmo1346 5 жыл бұрын
во всех видео звук оценивается в 7 или 8 баллов, чаще 7,5. Слабо вериться ч, что во всех машинах настолько одинаковый звук.
@volkingvolkingov7038
@volkingvolkingov7038 5 жыл бұрын
Дороговато, лучше взять по соседству Порш )
@y.m.2893
@y.m.2893 5 жыл бұрын
Вот и возьмите, а я ради пользовательского опыта покатал бы сезон.
@anriaschyan1360
@anriaschyan1360 5 жыл бұрын
@@y.m.2893 👏👏👏👍
@vt4017
@vt4017 5 жыл бұрын
пОрше, ФЕРДИНАНД ПОРШЕ , немецкий конструктор .
@user-vg9sc4bl6r
@user-vg9sc4bl6r 5 жыл бұрын
Супер прикольне авто. Хлопці тролять, електричка чисто для міста.
@wisechoice3865
@wisechoice3865 5 жыл бұрын
по факту заряжать его можно не только ночь дома мне например никто не запретит воткнуть его в розетку на работе
@user-xo5kg4gn6k
@user-xo5kg4gn6k 5 жыл бұрын
Ну все, ось він автомобіль майбутнього уже зараз!!, залишилось ще дочекатись появи батарей нових поколінь (які швидко заряджаються і забезпечують ще більший пробіг, переконаний що вони уже розроблені, просто їм навмисно "не дають ходу") і ДВСу можна сміливо говорити "допобачення" ...
@eurorock5912
@eurorock5912 5 жыл бұрын
Аппарат нормальный, но для супер-богатеев! Вот когда подешевеют технологии электрические (батареи особенно), вот тогда и можно рассматривать...
@dmytroverba3711
@dmytroverba3711 5 жыл бұрын
Porsche Taycan будущий конкурент
@teslaukraine8311
@teslaukraine8311 5 жыл бұрын
Машина неплохая !!! Но за такие деньги можно купить Теслу Модел S в европе , будет таже гарантия 8лет на батарею без принудительных плановых Т/О за 150эвро, плюс свободное перемещение по европе пользуясь суперчаржерами теслы, и немаловажный факт «три фазы»!
@user-iy2em7tk4h
@user-iy2em7tk4h 5 жыл бұрын
Уважаемый, во первых мы живем не в Европе, во вторых ягуар намного комфортнее и современнее теслы, и в той же европе дешевле.
@teslaukraine8311
@teslaukraine8311 5 жыл бұрын
Комфортно и современно это когда заезжаешь на суперчаржер заряжаешься 80% за 40 минут!
@teslaukraine8311
@teslaukraine8311 5 жыл бұрын
И я несказал что этот ягуар плохая машина, я ездил мне понравилась.
@Alexander-ll9ki
@Alexander-ll9ki 5 жыл бұрын
У гарантии Теслы нет ограничения по пробегу
@ruslanrus7080
@ruslanrus7080 4 жыл бұрын
@@user-iy2em7tk4h Не знаю де ви живете, а ми, українці - в Європі. А якщо ви мали на увазі під словом "Європа" саме ЄС, то багато українців кожен рік бувають в країнах ЄС, і в тому числі на своїх авто. А власники Тесел, яких в Україні вже більше 1000 часто саме на них і їздять по країнах ЄС. Крім того, компанія "Тесла" має в своїх офіційних планах зробити в Україні декілька свої зарядних станцій Суперчарджер! А для Тесел до 2018 року на тесла-суперчарджах зарядка безкоштовна по всьому світу і пожиттєва! А називати щось "современней Тесли" просто смішно ))) Тесла є самим сучасним, самим технологічним, самим развинутим електромобілем в світі. Якщо провести паралель між електромобілями і моб. телефонами, то Тесла - це Айфон, а всі інші електромобілі - це смартфони!!!
@vitaliynochovka9315
@vitaliynochovka9315 5 жыл бұрын
Длина кабеля 5.28
@user-eo2qw9wj8f
@user-eo2qw9wj8f 4 жыл бұрын
20тыс км это два ТО, а у некоторых три!
@0210762
@0210762 4 жыл бұрын
В среднем 150 км тестовая машина проезжает и приезжает с 30- 40% заряда ...
@user-xd1wl2ii9g
@user-xd1wl2ii9g 5 жыл бұрын
За 67 евро я его возьму)
@putinhuilo01
@putinhuilo01 5 жыл бұрын
Донецк Луганск ЗачОт:-)!!!
@GermanTomaso
@GermanTomaso 5 жыл бұрын
33:56 тут еще есть про DNR - террористическая организация? тоже ЗачОт:-)!!!
@borisshus
@borisshus 5 жыл бұрын
Дизайн автомобиля очень понравился был бы он гибридом
@deniskorobski
@deniskorobski 5 жыл бұрын
95 $ за не самую полную комплектацию ? Дорого для этого небольшого авто , даже полноприводного ! . Я так полагаю , что в полном фуле авто будет стоит около 105 $ , а за эти деньги Model S с нолным приводом !
@RomanEvdasev
@RomanEvdasev 5 жыл бұрын
когда номера повесишь уже будет 75. аю крези..
@vitalikpalamar3458
@vitalikpalamar3458 5 жыл бұрын
Про попов красавчик.
@MSiAventador
@MSiAventador 5 жыл бұрын
Я НЕ ВЕРЮ что команда Ягуар сделала симметричную тягу 50/50 по электродвигателям. Если это правда - то это позорище на весь мир !!! НЕ ВЕРЮ!!! Команда участвует в Формуле Е !!! Создала моно электросерию еТрофи !!! Наверняка блок логики играется контролем тока (моментом тяги) индивидуально с каждым двигателем на скользких поверхностях.
@y.m.2893
@y.m.2893 5 жыл бұрын
Блин, так что за приз? Я не разглядел(((((
@user-kh4pw1to9u
@user-kh4pw1to9u 5 жыл бұрын
длина зарядки 5м
@valnev6160
@valnev6160 5 жыл бұрын
первый лайк
@borisshus
@borisshus 5 жыл бұрын
Че докапался до пространства средний рост в России и Украине 170-180 А для тебя 192 конечно нужен мерс s класса бмв 5-7 серия и ауди а5-а8
@Salgssjef
@Salgssjef 5 жыл бұрын
Зачем эти видео постоянно выскакивает в режиме autoplay!) уже давно заблокировал данный канал и всё равно!)
@deniskorobski
@deniskorobski 5 жыл бұрын
Новая CRV Honda , гоооораздо больше места сзади
@dmytroperekhodko6520
@dmytroperekhodko6520 5 жыл бұрын
Длина кабеля 5 метров 15см
@y.m.2893
@y.m.2893 5 жыл бұрын
Dmytro Perekhodko, пиши под закреплённым коммениарием, им легче искать будет
@y.m.2893
@y.m.2893 5 жыл бұрын
8штук это уже не плохие продажи!!!! Для такого нишевого и дорого продукта
@user-zu1zk5nc3x
@user-zu1zk5nc3x 5 жыл бұрын
я не пойму , ведущий недавно с зоны откинулся ? Как то жаргон поменялся! И еще прикол ,,,,,, если не считать , там какие , ну американские , а Тесла)) Точно откинулся и походу сидел в карцере лет 5 , раз не в курсе про Теслу)))
@MultiAquavita
@MultiAquavita 5 жыл бұрын
WHAT'S IN THE BOX?!!?!)))))
@user-qk8vz6zs2j
@user-qk8vz6zs2j 5 жыл бұрын
Уже первый ягуар такой сгорел.
Зу-зу Күлпәш. Стоп. (1-бөлім)
52:33
ASTANATV Movie
Рет қаралды 495 М.
This is why the mileage of an electric car drops sharply. Jaguar I-Pace
24:55
Jaguar для народа? E-Pace за 36.000€ #ЧтоПочем s03e09
53:02
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 104 М.
Jaguar I-Pace 2019 - это самый важный внедорожник года
26:59
Doug DeMuro Русская Версия
Рет қаралды 172 М.
ProCeed приехал: 1 мотор, 1 коробка. КИА ПроСид 2019 в ЧтоПочем s09e06
58:51
Jaguar I Pace , на электричке 2 года вместе
18:04
Mini Bike And Super Bike Lover 😂 #shorts #tiktokvideo #comedy #minibiker
0:33
Sukhasan Ka Rahman Bhai
Рет қаралды 32 МЛН
Тесла Кибертрак против пальца 😳
0:40
Василий Лебедев | Новости
Рет қаралды 3 МЛН
Пассажирка вела себя неподабающе и... 😬 #shorts
0:36
nissan 350z modified version #explore #relaxcrhb
0:10
relaxcrhb
Рет қаралды 48 МЛН