15:19 такого я еще не видел 2тэ10м и 2тэ116 вместе, такойзвук разный от рева и гула до тонкого свиста турбин.
@alfromwork10 ай бұрын
Очень красивые места, а ночные съемки - просто кайф!
@СергейТ-т5с10 ай бұрын
Спасибо огромное за эти места! Прям в детство вернулся :). Ещё при Союзе каждое лето из Украины ездили к родственникам на Алтай поедом Днепропетровск-Барнаул. Шёл через Харьков , Купянск, Балашов, Саратов, Соль-Илецк, Оренбург, Медногорск, Карталы, Целиноград. Интересный был маршрут. Три раза поезд менял напоавление движения - в Харькове, Балашове и Соль-Илецке. Потом в Балашове новую станцию построили и поезд там стал идти без смены направления. После развала Союза из-за появления границ поезд отменили, мы стали ездить через Москву и с тех пор в эти места я уже никогда не попадал.
@YSH-33310 ай бұрын
Еще в Оренбурге он меняет направление,причем не важно от куда он заходит со стороны Самары-Бузулука или со стороны медногорска-орска.
@krotor3410 ай бұрын
Да, на этом поезде пару раз ехал с Лисок (Георгиу-Деж) до станции Есиль, под Целиноградом..
@СергейТ-т5с10 ай бұрын
@@YSH-333не не, в Оренбурге направление он не менял. Не помню, как там выход на Самару в Оренбурге организован, но с Соль-Илецка (сама станция, кстати, раньше называлась Илецк-2, не знаю, как сейчас) на Орск поезда шли насзквозь, без смены направления.
@YSH-33310 ай бұрын
@@СергейТ-т5с насквозь,в сторону Орска ,медногорска не проехать от слова совсем,не тогда не сейчас,сквозная ветка уходит на Казахстан,а что бы дальше ехать то смена направления. Заходит поезд что со стороны соль-Илецка или Самары ,что бы дальше ехать в направлении Кувандык,медногорск,Орск,Челябинск только смена направления,также и в обратном направлении. Я очень долго жил в оренбургской области и ездил поездами с детства и очень хорошо это все помню.
@СергейТ-т5с10 ай бұрын
@@YSH-333вы знаете, помню я весь этот маршурт очень хорошо, так как ездил по нему 20 лет каждый год. Тем не менее специально зашёл, посмотрел, как идут ж/д направления в Оренбурге. Ветка со стороны Соль-Илецка (она же собсно и есть ветка из Казахстана) заходит в Оренбург с юга. Немного петляет и на вокзал заходит ужк с юго-запада. После вокзала делает поворот на северо-запад и дальше идет разветвление - продолжение на северо-запад, на Самару и плавный поворот на северо-восток на Орск. Таким образом смена направления нужна только если вы движетесь со стороны Орска в сторону Самары и наоборот. Есои двигаться со стороны Соль-Илецка, то что на Самару, что на Орск смена направления не нужна.
@IRONTRACK10 ай бұрын
Супер!!! ❤ Красиво!
@Spott_rzdАй бұрын
Круть! 2ТЭ10М-3181, 2 ноября на перегоне Круторожино - Гай загорелся..(
@garage-head10 ай бұрын
Классно быть охранником в поезде как в крытом вагоне на видео. Сколько там платят интересно, наверное очень мало. Интересная работа
@ДенисДенис-э4ы7д6 ай бұрын
10Д💯!!!!!👍🖤
@ПавелПрохоров-ы5ш10 ай бұрын
Друзья пора новое снимать
@usikmolodez10 ай бұрын
Может уже нужно снова съездить на БАМ посмотреть что там за 17 лет изменилось? Не хотите ли снова как в старые 2007-ые съездить на БАМ?
@conceyullena10 ай бұрын
Like 👍very nice video, greetings from Asturias 🚂🙋♂️🔔
@garage-head10 ай бұрын
Кто работал слесарем или механиком в тепловозном депо? Скажите, почему так трудно отрегулировать ТНВД? Все тепловозы дымят чёрным или как минимум просто дымят сильно. Наверняка после смены бригада воняет как камазист после смены
@beerhunter369510 ай бұрын
ТЭ33А приписан КТЖ. это не РЖД.
@a8_vlad10 ай бұрын
У меня есть вопрос откуда тэ33а он казахстанский или РЖД Я просто знаю что раньше был РЖД тэ33а но они обратно вернули то или Казахстану то или другим странам
@ibekirov3 ай бұрын
Казахский
@ДимаСоколов-с6дАй бұрын
2ТЭ10УТ пассажирский.
@awaken7710 ай бұрын
6:03 а кто там убегает, что за террорист-экстремист?