i guess it's quite off topic but do anybody know a good site to stream new tv shows online?
@עמיתפרסקי4 жыл бұрын
ענק אתה. כתבה מעניינת, ממצאת מאוד, נעימה לצפייה. תודה על המקצועיות!
@iCar_Official4 жыл бұрын
תודה!
@nirnaftachi12986 жыл бұрын
רן, שמע, מצויין! פורסטר תמיד היה רכב ששמתי עליו עין, ועכשיו? אני פוזל אליו! היית מאוד עינייני, מאוד ברור והיה ממש כיף לראות את הסקירה!
@HinduPasific6 жыл бұрын
פעם ראשונה בחיי אני ראשון, ואו איזה כיף, מרגיש מלך פתאום..
@iCar_Official6 жыл бұрын
מלך ללא ספק!
@רועישייך5 жыл бұрын
איפה היה לך יותר נוח והנאה מהנסיעה בפורסטר או בראב 4 אשמח לתשובה תודה
@iCar_Official5 жыл бұрын
מוזמן לראות את המבחן ההשוואתי האחרון שערכנו בהשתתפות שני אלו. בקצרה - הפורסטר נוח יותר
@pavelknizer41036 жыл бұрын
מתי יהיה מבחן לטויוטה קורולה ההיברידית ?
@iCar_Official6 жыл бұрын
ברגע שננהג עליה. איפשהו באמצע-סוף פברואר
@fastrunner14 жыл бұрын
היי יואב..מה החלופה לפורסטר שהיא זולה וטובה יותר אם השטח לא כל כך מעניין אותי..מעוניין ברכב גבוה יש לי כעת ספורטאז ומעוניין להתקדם מתלבט בין הפורסטר לראב 4..תודה
@iCar_Official4 жыл бұрын
פורסטר עדיף על ראב 4 במרבית הפרמטרים למעט צריכת הדלק, לא רק בשטח אלא גם בכביש. יש כמובן עוד הרבה אפשרויות מתאימות - מוזמן להיכנס לקבוצת הפייסבוק שלנו ולפרט קצת על רשימת הצרכים והדרישות שלך מהרכב: facebook.com/groups/icar.co.il
@akedem16 жыл бұрын
סקירה יפה מאוד. מגיע עם גלגל חלופי או ערכת תיקון?
@iCar_Official6 жыл бұрын
גלגל חלופי
@MarioVercetti4 жыл бұрын
למה אמרת בסוף שהפורסטר לא כמו הלנד קרוזר ורקסטון ? מבחינת מה ?
@nadavAminov6 жыл бұрын
עם כל הרכבים היקרים שיש לכם יש מצב אני מקבל ממכם איזה מאזדה 2 קטנה זה לא הרבה יחסית אליכם אפ אפשר את גרסת הדמיו בבקשה😊 נ.ב כל הכבוד לכם על ההשקעה הטובה והצילמום אני נהנה מכל סרטון שלכם תמשיכו ככה!
@iCar_Official6 жыл бұрын
אף אחת מהמכוניות שאנחנו בוחנים לא שייכת לנו, מצטערים :)
@יותםרוזנפלד-ל8ת6 жыл бұрын
מה עם לקסוס ES ?
@leviSyosef6 жыл бұрын
רכב מצויין מה איתו ?
@ityat6 жыл бұрын
מה העניין עם זה שהורידו את הקיפול החשמלי של המראות ??
@leviSyosef6 жыл бұрын
עדיף שכך הגיר פלסטיק שם היה עדין והתיקון 1000 שקל ומעלה סתם עוגמת נפש
@סטסטונגוזוב6 жыл бұрын
למה דחפו את הכתום לכל מקום
@iCar_Official6 жыл бұрын
אמממ... כי זה יפה
@מנשהקנדחורוב4 жыл бұрын
מפריע מאוד הצבע הכתום
@שימיפריימן-י6כ6 жыл бұрын
מתי תעשו סקירה לסאנגיונג רודיוס החדש
@iCar_Official6 жыл бұрын
לא יצא דגם חדש לרודיוס כבר הרבה שנים
@carlosfixit70485 жыл бұрын
לא מבין איזו כתבה חובבנית, במקום להתמקד בהצגת פרטים אני רק מקבל את ההבדל לדגם הישן, אבל הי...רגע רגע אני לא יודע מהם הנתונים של הישן!!!!!! "מאיץ ל 100 קמ"ש ב - 2.5 שניות טוב מהדגם הקודם..." מה זה אומר? בכמה הוא מאיץ ל 100?????? "גם המומנט עלה ב 4 קג"מ לעומת הדגם הקודם..." בקיצור, תכתבו המלצה בראש הדף - לכל המעוניינים בפרטים טכניים יש לצפות קודם בכתבה על הדגם הקודם לצורך השוואה. כתבה 20 אג.
@adamkatz20033 жыл бұрын
צודק! הם רוצים שתכנס לאתר...
@LioRazli6 жыл бұрын
מעניין, היפני הראשון החדש בסגמנט, עכשיו מחכים לראב 4 ולמאזדה סי.איקס החדש
@leviSyosef6 жыл бұрын
בשטח הוא מספר 1 בקטגוריה הראב 4 החדש אמור לתת לו פייט לפי פרסום בחו''ל ובמאזדה אין שינוי רכב מצויין שמצטיין בכביש ובגרסת 4 על 4 יהיה טוב בבוץ ושלג אבל שטח קצת יתקשה בפרט עם צמיגים חתך נמוך
@iCar_Official6 жыл бұрын
למאזדה יצא דור חדש בשנה שעברה, אל תמהר לחכות לדגם חדש. אבל במהלך השנה הבאה צפוי דור חדש של הונדה CRV
@mottywertheimer1476 жыл бұрын
תקשיב הייתי סגור על ראב 4 אבל אין מה לומר בשטח ובפרקטיקה, והמושבים הרחבים, הפורסטר לוקח. מצד שני הראב 4 יותר שווה כלכלית הירידת ערך שלו נמוכה מאוד
@iCar_Official6 жыл бұрын
מצד אחד, באופן מסורתי הפורסטר שומר על הערך בצורה טובה. מצד שני, גם הוא וגם הראב4 מגיעים עכשיו בדגמים חדשים, שקשה לומר מה יהיה איתם בעתיד. ממליצים לחכות למבחן של הראב4 ולהבין מה היתרונות ומה החסרונות שלו ביחס לפורסטר
@leviSyosef6 жыл бұрын
הפורסטר זה הסובארו היחיד למעט sti ששומר על הערך שלו כמו טויוטה כנס מבחן על הראב 4 החדש kzbin.info/www/bejne/r3bIZ6WdlMunl9U
@mottywertheimer1476 жыл бұрын
@@iCar_Official אוקיי תודה על היחס , נראה לי שאם תעשו מבחן השוואתי בין שני הרכבים האלה זה יהיה מעניין במיוחד
@gabiaviv5 жыл бұрын
רכב מעולה ופרקטי לאנשים בוגרים, שלא מתלהבים מכל מיני רכבים "מעוצבים יותר". נשמח לראות השוואה בין הפורסטר לבין הראב 4 החדשה.
למה חתך הצמיג לא גבוהה חבל אם היו מביאים אותה במנוע דיזל וטיפה הגבהה רכב שטח מספר 1
@ios6ios6646 жыл бұрын
למה אין מנוע טורבו
@leviSyosef6 жыл бұрын
יהיה בהמשך בנתיים רק האסנט קיבל אותו וזה מבדל אותו משאר הדגמים של סובארו הם רוצים למכור אותו אגרסיבי ובאמת הוא רכב מוצלח בטח יעלה בארץ 300+ ככה שהרבה לא יהיו כאן על הכביש
@nadavAminov6 жыл бұрын
ליפנים אין טורבו למעט ניסאן
@leviSyosef6 жыл бұрын
@@nadavAminov סובארו פורסטר טורבו sti wrx לקסוס אינפיניטי אקורד מאזדה 6 cx5 cx9 ליפנים יש טורבו לא מביאים לארץ זה סיפור אחר
@leviSyosef6 жыл бұрын
@@nadavAminov אה והמנועי טורבו שלהם הטובים שיש
@iCar_Official6 жыл бұрын
דגם הטורבו תפס ממילא חלק זניח במכירות. בדור החדש היצרנית לא מייצרת גרסת טורבו
@waleedasakly65306 жыл бұрын
שלום תעשו בבקשה מבחן לסקודה אוקטביה 2019
@יריברחמים3 жыл бұрын
סקודה על מה בדיוק אפשר לדבר חוץ מצרות ובעיות אין בסקודה כלום רק כאב,ראש, סובארו בלבד,
@leviSyosef6 жыл бұрын
סקירה מפורטת רק העיניין עם ה i sight לא מדוייק כי ההגבהה לא אמורה לפגום במערכת שזה מצלמות סה''כ גם כפיר קשריאן ציין את זה ולא ברור למה זה אמור להוות בעייה בכל מקרה רכב מצויין רק חבל שהיבואן שוחט במחירים אפילו יותר מהמתחרים בשטח אין לו אח ורע בקטגוריה שלו בכביש הוא מצויין ולמראות חשמליות שהורידו לאלו ששאלו יש במראה גיר פלסטיק שאנשים טובים פותחים לך את המראה כשהיא סגורה חשמלית זה פשוט שובר את הגיר העדין הזה עלות שיפוץ 1000 ש''ח והחלפה של מראה 1500 טוב שהם הורידו את זה יותר טוב פחות צער לאנשים ולא יקרה כלום אם תסגור ידנית
@iCar_Official6 жыл бұрын
מצלמות של מערכות בטיחות מכוילות על פי גובה הרכב. גם כשמתקינים מערכת של מובילאיי, למשל, הכיול הוא בהתאם לגובה. לכן גם היבואנית הודיעה שתסיר את האחריות למערכת אצל לקוחות שיגביהו את הרכב
@leviSyosef6 жыл бұрын
@@iCar_Official זאת התנערות מאחריות נטו כי לכייל מצלמה יותר פשוט מלשים ספייסרים לרכב מוגבה אבל אם היבואן יכול להתנער למה לא ? 😎
@oshri2826 жыл бұрын
אתה אומר "לא אמורה", השאלה אם אתה יודע בוודאות או שאתה מעריך?
@leviSyosef6 жыл бұрын
@@oshri282 היפנים עוברים לטורבו עיניין של זמן עד שכל הדגמים יקבלו טורבו היום הmid size כבר קיבלו אקורד מאזדה 6 וכו' זה יזלוג לכל הדגמים תוך מס' שנים