Друзья, продолжение длинной в час смонтировано. Я его выложу на следующей неделе. Там будет про все 9 планеров которые я эксплуатировал. Советы по выбору, рассказы о МиниЛаке и реактивном АС 4 115. Не переживайте, шасси вышло :)
@ivanivanov90703 жыл бұрын
забыл что ли?
@IgorVolkov3 жыл бұрын
@@ivanivanov9070 Пятница утром в 10.00 :)
@MSKMINER2 жыл бұрын
а можно ссылку на 2ю часть?
@ВиталийФисенко-д2г2 жыл бұрын
Приятно видеть человека, который занимается любимым делом. Даже завидовать не хочется. Человек шёл к этому своим трудом, своим умом. Теперь получает удовольствие. Класс!
@alfredromanov46772 жыл бұрын
Абсолютно никакой зависти, когда смотришь, будто погружаешься в очень клёвый приключеский фильм, что аж дух захватывает! Спасибо Игорю за этот потрясающий канал, за эти потрясающие приключения! Очень интересно смотреть!
@alfredromanov46772 жыл бұрын
Пожалуй это самый лучший канал на ютубе! Это скромно говоря! Очень интересно смотреть! Это не мечта летать, это погружение в вашу атмосферу настолько, что будто ты летишь вместе с уважаемым Игорем, и даже мечтать не надо! Очень благодарю Вас за такой потрясающий контент! Контент и правда - ОГОНЬ! :) В детстве я очень любил читать приключения, а теперь я вырос и обожаю смотреть Ваш канал! Ещё раз спасибо Вам Игорь! Берегите себя! Мира и Добра Вам и Вашей Семье и близким!
@IgorVolkov2 жыл бұрын
Спасибо. Такие отзывы вдохновляют продолжать :)
@andrewandreew37332 жыл бұрын
Клаусу Ольману- большая благодарность за такого ученика! 👍🏻👍🏻👍🏻🤝🏻🤝🏻🤝🏻
@alfredromanov46772 жыл бұрын
Жаль что только один лайк могу поставить, так бы поставил тысячу миллиардов миллиардов миллиардов лайков! :)
@beardedMan7773 жыл бұрын
Пока смотрел ролик - пытался вспомнить почему лицо на экране знакомое и минуте к 15й понял, что это вы нас лебедкой затягивали в Кончинке много лет назад :) Потом уже описание прочитал к видео.
@IgorVolkov3 жыл бұрын
Мир тесен :)
@ВикторИвановичКалашников3 жыл бұрын
Благодарю за блестящий ролик и познавательный рассказ! Здоровья тебе и новых успехов в преддверии Нового года 👍🏻👍🏻👍🏻🤝🤝🤝
@IgorVolkov3 жыл бұрын
Мерси! Будем стараться! И Вас с наступающим!
@mihail269able3 жыл бұрын
Очень интересно и позитивно, спасибо! Концовка будоражит
@ВикентийТихонов2 жыл бұрын
подписался, хоть заработки пока и близко не позволяют владеть планером, но смотреть и слушать ваши видео очень интересно!
@ValDroby2 жыл бұрын
можно с Rc планера двухметрового начать. 20 000 рублей хватит. Ещё можно добавить FPV за 15 т.
@ValDroby2 жыл бұрын
можно разбитый купить за 3-5 тысяч рублей и восстановить.
@alfredromanov46772 жыл бұрын
Вы плохо подписались, посмотрите побольше видео на этом канале, узнаете что даже за 10 евро можно осуществить вашу мечту
@1230-priva3 жыл бұрын
Люблю таких "очумелых" людей! Спасибо!
@maximnikolaevskiy14767 ай бұрын
По самолету абсолютно правильный расклад)))) я прошел все стадии от детской мечты-обучения в частной школе ( Украина)-приобретение борта...и тд " вокруг хвоста" крутится быстро надоедает, а дальше 600 км перелет это уже не отдых в СЛА да и некуда ( кофе попить на частном аэродроме да и только). В моем случае есть плюс- борт стоит в регистре как типовой и имеет право коммерческого использования( сдал школе в аренду)....а планер нравится очень давно по своей концепции парения в потоках.... у Вас очень качественная подача материала, легко и комфортно для просмотра, при этом информативно)))) с уважением ....
@IgorVolkov7 ай бұрын
Спасибо :) Будем продолжать
@kot-leopold7773 жыл бұрын
Ваши слова "хочу - немогу" про покупку планера на второе занятие мне напомнило себя. Когда посидев на солидном мотоцикле тоже хочу немогу. (сравнил планер и мотоцикл) но ощющения те-же. То, что в России порверяющие бумажки только умеют подписывать за деньги-вы Америку мне не открыли. Я рад, что у вас там(в загнивающей европе) к таким вещам относятся серьёзно. В 2004 году учился в автошколе и инструктор был у меня, кто бы мог подумать, тот дядька, который очень давно прокатил нас, пацанов на самолете вильга,бесплатно.Московская область аэродром кузнечики. Вот он и рассказал что произошло с аэродромом, в общих чертах. Алчные люди жадные до денег. Сейчас там микрорайон с высотными домами, жалко.
@IgorVolkov3 жыл бұрын
Да уж... Особенно жалко что аэродромы это редкость, а микрорайон уже не снести....
@kot-leopold7773 жыл бұрын
@@IgorVolkov микрорайон я конечно не правильно сказал. Правильнее сказать человейник, где авто не припарковать нормально. Зато есть что вспомнить. И ни разу нас оттуда никто не выгонял, просто говорили, мол , ребятки, будьте и смотрите там и показывали на безопасное место. Славные были времена!
@Mr1010tango2 жыл бұрын
На самолетах отчаянно боюсь летать.Специально подписан на всевозможные летные каналы для работы над своей фобией, этот канал для меня открытие.Кому нужно,как мне, проработать боязнь летать,рекомендую! Благодарю Вас за Ваш труд. Вырасту финансово- куплю самолет.
@ValDroby2 жыл бұрын
наверное при фобии лучше купить парашют.
@alfredromanov46772 жыл бұрын
@@ValDroby у меня такая же фобия как у того человека, так вот бонусом еще идет фобия что парашют не раскроется, и запасной тоже 😀
@alexeimalyukov24563 жыл бұрын
СМОТРЕТЬ ДО КОНЦА!!! МЕГА ЛАЙК АВТОРУ!!
@IgorVolkov3 жыл бұрын
Мерси, всегда приятна позитивная реакция!
@АлександрОдин-ц7ч2 жыл бұрын
Чувак,ты себе не представляешь насколько я проникся к тебе,если правда то что ты сам работал,ограничивал себя,стремился и развивался.Это топ уровень человеческих возможностей и способностей.Спасибо за видео-плачю смеюсь.
@IgorVolkov2 жыл бұрын
Благодарю:) все как и есть :) С кроликов до планера
@letvalentino1003 жыл бұрын
Спасибо, Игорь! Очень хорошо - подробно и доходчиво сделали обзор по многом вопросам! Прискорбно, что у "буржуЁв" намного человечнее законы по авиации, чем в нашей России, увы …
@IgorVolkov3 жыл бұрын
Увы...
@alfredromanov46772 жыл бұрын
Когда ты будешь готов летать, ты придешь к тому что уедешь из России в другую страну. Как бы это не было прискорбно. Нет, страна то хорошая, но вот ей всегда правят враги русского народа, из покон веков, и люди россии, ничего не могут изменить, увы.
@disobeyrstm44363 жыл бұрын
Спасибо вам за ролик. Очень позитивный контент. Привет из Узбекистана
@anmir87283 жыл бұрын
Познавательное видео. Поразмышлял, с какой же изощренной "заботой" продуманы условия выживания народов России.
@77aleks771002 жыл бұрын
А мне кажется именно коррупция мешает властям России сделать ещё большее зло чем уже есть, отбирая ресурсы не только у у страны, но и у них. К примеру именно коррупция мешает ограничить доступ в Интернет для россиян или вообще установить железный занавес. Так что в некоторых случаях коррупция это палка о двух концах.
@andrewandreew37332 жыл бұрын
Они ещё придумают - порчу облаков...)))) Облака крыльями царапаются... 😂😂😂🤗🤗🤗🤣🤣🤣
@bizonfidopa3 жыл бұрын
Очень правильное видео!
@tominab3 жыл бұрын
Спасибо, очень интересные видео делаете. Можете также рассказать про Южную Африку? Почему это место так интересно планеристам, в чём там особенность.
@IgorVolkov3 жыл бұрын
Погода хорошая зимой, когда в южном полушарии лето. Ну и Калахари пустыня и пустыня Намиб с яркой высокой погодой. Облака кучевые на 5000 м. Для сравнения обычная кромка в РФ летом 1500-1800 м
@Pashkomcom3 жыл бұрын
Класс !!! Я помню брифинг с Клаусом он много интересного расказывал про волновые полеты. Били бы субтитры я бы перевел интервю с Клаусом. А я и не знал про этот инцидент с шасси.
@IgorVolkov3 жыл бұрын
Делают субтитры прямо сейчас.
@MrPolimix3 жыл бұрын
Спасибо за видео ! Тоже хочу подобрать себе планер, летаю в Адагуме , мечтаю о самовзлетном но ближе к лету погляжу в карман , поплачу :)))
@IgorVolkov3 жыл бұрын
Настоящие мечты сбываются. Проверено! Приезжайте летать. Горы - это новый мир. А планер придет. Обязательно!
@garik643 жыл бұрын
Самое впечатляющее (после названных сумм и Клауса с шестьюдесятью рекордами) - ваши глаза и "Чёрт, шасси не выходит!" на последних секундах. Не хватает только оркестра с тревожным "ТАДАММММММ!"
@igorogrman34823 жыл бұрын
По поводу обслуживания летной техники ,не ломаются те запчасти которых нет и простота мерило ума конструктора . )))
@VictorDulin-and.earthworms3 жыл бұрын
Огромное спасибо за Ваш труд!!! Взаимность внесёт большой вклад в сохранении окружающей среды.
@ivanstepparaglider41123 жыл бұрын
Уух, интрига. Ждём продолжения!
@IgorVolkov3 жыл бұрын
Не переживайте, шасси вышло :) Но ролик на час смонтировал. Мне кажется продолжение будет интереснее чем начало.
@Новыевремена-о7л3 жыл бұрын
"Черт, шасси не выходит..." - Продолжение в следующей серии
@АлексейМ343 жыл бұрын
Круто ! Как то попалась мне книга Мечта летать- теперь летаю на Мистике 3. И смотрю видео про планеры.
@IgorVolkov3 жыл бұрын
Старались...
@letvalentino1003 жыл бұрын
Молодец. Игорь! На "оптимистической" ноте вы закончили этот ролик: "Чёрт! Шасси не выходит!" Ха - ха …
@bonnserfing46133 жыл бұрын
Благо. По теме ёмко,позновательно.
@АндрейЮтубов-я8о3 жыл бұрын
Игорь, респект вам
@Andreygeorg13 жыл бұрын
Отдельный лайк за урок английского от Клауса Ольмана!
@IgorVolkov3 жыл бұрын
У него потрясающий английский. Я язык на его брифингах подтянул. Сначала понимал половину теперь 100 процентов. И английский можно выучить хотя бы ради того чтобы слушать Клауса. сам он немец кстати.
@Andreygeorg13 жыл бұрын
@@IgorVolkov, да-да, и я про то же!
@АлексейГоворов-г4н3 жыл бұрын
Очень познавательно. Спасибо.
@vikwaspukraine76743 жыл бұрын
Одобрительный комментарий из пяти слов.
@sierosierikas37483 жыл бұрын
34:20 - понять какой планер хочешь очень просто! Полетайте на бланике и прокатитесь на Duo-discuss. Моментально поймёте... :D
@PAWLENTIUSz3 жыл бұрын
Спасибо, хорошая информация, как раз в ЕС живу
@kingecom68833 жыл бұрын
Не знаю где ты там живешь , я в Германии. Поеду покупать в любом случае планер еще. Но не так все дешево как кажется. Немцы ударенные на голову. Так что думай больше головой а не местом которым в туалет ходишь.
@alexlennbdbsd43483 жыл бұрын
@@kingecom6883 А почему так токсично ? Можно и попроще выражения подбирать
@kingecom68833 жыл бұрын
@@alexlennbdbsd4348 бесит меня всё вокруг
@alexlennbdbsd43483 жыл бұрын
@@kingecom6883 очень зря. Исправляйтесь
@ИгорьИгорев-е5й3 жыл бұрын
Конец ролика - топ.
@terhun6973 жыл бұрын
Трансп.налог действительно налог от идиотов..акцизы на ГСМ трижды поднимали ,обещали отменить ТН,и который раз всех дурят...доверия этому режиму нет...
@legalsupportmoscow51263 жыл бұрын
Славные деньки были, когда на лебедке летали, как в другой жизни
@RamGras3 жыл бұрын
Расскажите, как ловить потоки ветра, чтобы планировать. Очень интересное видео будет) Спасибо)
@IgorVolkov3 жыл бұрын
Так об этом почти в каждом видео :) Но сделаю!
@andrewandreew37332 жыл бұрын
@@IgorVolkov Игорь если сделаешь такой ролик...не знаю как называется программа на смартфоне - она показывает движение планера, и спираль поднимания - при наборе высоты... Очень наглядно! 👌👍🏻🤝🏻🤝🏻🤝🏻
@user-ls7bms2knq3 жыл бұрын
Отличный ролик. Игорь, большая просьба, включите в настройках ролика субтитры и разрешите помощь сообщества для их редактирования. А то интервью с Клаусом очень интересно, но ничего не понятно. Вот тут симпатичная девушка рассказывает как это сделать kzbin.info/www/bejne/opq5l4JvaNKLhbc
@sierosierikas37483 жыл бұрын
Привет Сергей. Увы, но ютуб отключил функцию поддержки сообщеста: Community contributions will be discontinued across all channels after September 28, 2020. Community contributions allowed viewers to add closed captions, subtitles, and title/descriptions to videos. This feature was rarely used and had problems with spam/abuse so we’re removing them to focus on other creator tools. You can still use your own captions, automatic captions, and third-party tools and services. You have until September 28, 2020 to publish your community contributions before they’re removed.
@lifeoftheir2 жыл бұрын
Мне бы в небо | Не можете помочь - не мешайте! kzbin.info/www/bejne/b3OlgKZ3ncd9bqM
@pipkinov3 жыл бұрын
выключился на самом интересном месте-интриган)) что там с шасси? и как посадить без шасси? есть варианты? и лучше на видео)))
@IgorVolkov3 жыл бұрын
Все хорошо, шасси вышло :)
@rurkmile65853 жыл бұрын
У планера не откажет двигатель, потому что нет двигателя. На самолёте вот так в горах гораздо рискованней летать, с низким качеством до подходящей площадки может не дотянуть, где планер играючи долетит без напряга.
@IgorVolkov3 жыл бұрын
Именно!
@UniversumXX2 жыл бұрын
На этом планере есть двигатель.
@dendrit173 жыл бұрын
15:52 А что вы не делаете многоплатформенные ангары, как комоды, можно хранить кучу тогда планеров. Как мы байдарки хранили на стеллажах
@IgorVolkov3 жыл бұрын
В Литве так делают. половина планеров на тросах подвешена вторым ярусом.
@dendrit173 жыл бұрын
@@IgorVolkov Ну это не удобно, чтобы достать вторые надо убирать первые....надо какие то выдвижные платформы может, или как карусель
@delta76953 жыл бұрын
@@dendrit17 или 2 входа, спереди и сзади.
@deadpavuk76573 жыл бұрын
А как вам легкие вертолеты? На них можно посетить огромное кол-во мест, например на гору сесть или ещё куда нибудь. Если в плане путешествий, мне кажется самое романтичное это дирижабль, правда сейчас с ними беда.
@IgorVolkov3 жыл бұрын
Легкие вертолеты веселые! По сути мопед небесный. На дирижаблях не летал. Но одобряю.
@andrewandreew37332 жыл бұрын
@@IgorVolkov в РФии в прошлом году кажется - хотели придумать закон ужесточающий пользование небесными велосипедами...- такие трёх осевые с пропеллером и парапланом...(((
@ВикторРябов-ц3з3 жыл бұрын
А какую тягу должен развивать мотор чтобы поднять планер в небо с впп? И возможно ли вместо достаточно тяжелых буксировщиков использовать мультикоптеры?
@IgorVolkov3 жыл бұрын
Теоретически да. Нужно где то 100 кг тяги для нормальной буксировки 2 местного планера. Задать траекторию в стиле - поткря тяги, меньше угол набора, пустить по коробочке вокруг аэродрома и в путь. Реально крутая идея!
@ВикторРябов-ц3з3 жыл бұрын
Увы эта крутая идея может упереться в вектор тяги мультикоптера. И в массу аппарата. и возможно проще будет поставить мачту куда будет крепиться двигатель. Об этом я не подумал.
@VLfrog3 жыл бұрын
Игорь, спасибо за интересное видео! 👍 А в Африку из Франции планеры как вы доставляете? Это я к тому, что, возможно ли путешествовать на планере реально? Не летая как на соревнованиях, возвращаясь в точку взлёта? Можно ли его (планер) использовать как самолёт, пусть и медленнее, как, например, яхту?
@IgorVolkov3 жыл бұрын
Можно. Мы путешествовать планируем по Альпам от Монако до Словении. Но нужно понимать и ограничения. Много вещей не возьмешь...
@IgorVolkov3 жыл бұрын
@@vladimirlazarev2267 Так и делает мой друг купивший Янус СМ двухместный и летающий на нем один.
@Шура-ч3у3 жыл бұрын
А в туалет
@IgorVolkov3 жыл бұрын
@@Шура-ч3у Есть ролик на канале. Как писают планеристы
@Шура-ч3у3 жыл бұрын
@@IgorVolkov не досмотрел еще)))
@ЕвгенийЛавитман-э6ы3 жыл бұрын
Здравствуйте. Будет добры рассказать всё про планер Ас 4-115. Я пытаюсь найти про него всё необходимое, но найти не могу. Видосы короткие и рассказы про него малы. Сам я парапланерист и начал скапливать средства для его покупки. Мне он нравиться. Ещё раз прошу дать мне все его качества и данные про него. С уважением к вам Евгений.
@IgorVolkov3 жыл бұрын
Я тоже парапланерист :) Летная школа "Вектор" и книга "Мечта Летать" мои детища. По AC 4-115 есть несколько видео на канале в плейлисте Jet Gligers. Пожалуй я сниму отдельное видео про планер АС 4 -115. Недели через 2-3 выпущу. Коротко же - брать нужно только версию с угольным лонжероном. Со стеклянным на мой взгляд хлипкая и нежесткая. Был случай разрушения в полете.
@ЕвгенийЛавитман-э6ы3 жыл бұрын
@@IgorVolkov Благодарю за ответ.
@dendrit173 жыл бұрын
З аэкологию респект. А как на счет бизнес плана - сделать планерные авиаперевозки? И удовольствие и польза. Там где не нужны скорости большие иди где труднодоступность. Хоть какая то прибыль к примеру. создать свою сеть планеропарк. Экологичный транспорт типа, простая логистика. Интересно, по себестоимости если сравнить с такси по альпам, рентабельнее будет планер хоть для каких то маршрутов? Не считали?
@IgorVolkov3 жыл бұрын
Слишком большая зависимость от погоды сезонная. Для хобби ок, для бизнеса не особо.
@dendrit173 жыл бұрын
@@IgorVolkov но может ниша есть. А сезон это сколько? Может сезон переносить в другое полушарие? А можно вообще долететь до австралии к примеру?
@IgorVolkov3 жыл бұрын
@@dendrit17 мы в южную Африку ездим летать. Но планёр морем в контейнере туда плывет
@dendrit173 жыл бұрын
@@IgorVolkov Вот это и обидно, что имея такое дорогое транспортное средство как планер, приходится ездить в контейнере. А вообще теоретически можно долететь куда угодно?
@55Serj3 жыл бұрын
Вот мне тоже стало интересно, почему с точки зрения себестоимости конструкции, узлов, оборудования, систем - планер стоит как самолет, когда он в несколько раз проще по конструкции и количеству систем ?
@IgorVolkov3 жыл бұрын
Планер современный в несколько раз сложнее самолета. Идеальная аэродинамика стоит очень дорого.
@orion63182 жыл бұрын
На самом интересном моменте прервалось😂
@andrewandreew37332 жыл бұрын
Игорь, вопрос!? Чем шире размах крыльев - тем свободнее планер чувствует себя в наборе высоты и в меньшей её потери???
@andrewandreew37332 жыл бұрын
Возможно отвечал на подобный вопрос... просто я только познакомился с каналом, хотя уже роликов 15 посмотрел))))
@IgorVolkov2 жыл бұрын
Размах улучшает качество планёра. Но усложняет пилотирование. В потоке внутреннее крыло летит медленнее и больше риск ошибок и штопора.
@andrewandreew37332 жыл бұрын
@@IgorVolkov что намного сложнее - это я понял- сразу! Для профессионала - это более адреналиново?!)
@andrewandreew37332 жыл бұрын
Для мастера - это бо́льшие возможности?!- это как небольшая птица или огромный гриф..?!
@andrewandreew37332 жыл бұрын
@@IgorVolkov в комментариях с ролика, откуда узнал твой канал - один из подписчиков удивился тому, что до него вдруг дошло- почему орлы( для примера)- кружат кругами!))))- они просто набирают высоту, экономя энергию...!)
@articello3 жыл бұрын
что вы делаете если при посадке полная темень
@Alexander-mj3jk3 жыл бұрын
круто. А на каких сайтах можно посмотреть объявления по продаже планеров?
@IgorVolkov3 жыл бұрын
www.segelflug.de/osclass/
@IgorVolkov3 жыл бұрын
@@maksmx2976 Те что настоящие планера продают на озвученной мной платформе. Уж поверьте. А легкие, да есть до 115. Но там куча нюансов. Без угольного лонжерона версию я бы не брал без желания пережить вероятную реинкарнацию.
@alextokariev40773 жыл бұрын
Игорь! А возможно поставить реактивный двигатель на деревянный планер который вы продаёте???
@IgorVolkov3 жыл бұрын
Нет. Слишком тихоходный и относительно тяжелый. Не эффективно будет.
@Hello_there_7773 жыл бұрын
здравствуйте а у вас есть видео с вашей историей, как вы переехали во Францию (как я понял), кем итоге работаете чтобы иметь возможность на такое хобби
@IgorVolkov3 жыл бұрын
Про переехал нет, работаю - летаю с друзьями, веду канал Мечта Летать, и имею пару летных школ парапланерных в РФ
@pro.inteam3 жыл бұрын
Игорь, а как на планере а Африку попали?! Свой перевозили, или просто там в аренду брали?
@IgorVolkov3 жыл бұрын
Морем шел.
@cartridgetalks3 жыл бұрын
А где вы находитесь? Возникло желание попробовать:)
@IgorVolkov3 жыл бұрын
Южные Альпы, Франция. Аэродром LFTM. Это 80 км южнее Гренобля. В описании под видео ссылка на сайт аэродрома и мои контакты.
@cartridgetalks3 жыл бұрын
@@IgorVolkov а зимой летаете? Можно совместить с поездкой на горнолыжный курорт? Чтобы там семью бросить :)
@АлексНиков-л2с3 жыл бұрын
@@IgorVolkov не удается найти аэродром в базах - LFLS южнее Гренобля есть только - в чем нюанс ?)
@IgorVolkov3 жыл бұрын
@@cartridgetalks Можно конечно. Да и у нас весело даже без лыж. Есть отдельный этаж - 4 комнаты для жилья с камном холлом и кухней.
@IgorVolkov3 жыл бұрын
@@АлексНиков-л2с Не знаю... Посмотрите в гугле. Это 6 км севернее города Serres Прямо перед ущельем аэродром восточнее речки. 3 км восточнее аэродрома ближайший городок 05700 La Batie Montsaleon France
@fedordomahin57563 жыл бұрын
Вот там где я стал сам переводить с английского, стало мне очень интересно, но нихрена не понятно.
@ivanivanov90703 жыл бұрын
А что про Ас-4-115 ни слова, когда перечислял, что и почем можно купить? С ним что-то не так?
@IgorVolkov3 жыл бұрын
Вторая серия же! Там про все будет :)
@Максим-щ2ъ5р3 жыл бұрын
Сначала облом 250к потом Надежда 4к)))
@Berkov13 жыл бұрын
А я вот в течении получаса после полёта убедился, что планер то я хочу. Но выбрать какой именно - это вопрос.
@эльшадай-с3в2 жыл бұрын
у меня такая идея, можно ли облететь Австралию у побережья, ведь поговаривают что Австралии не существует, а прикреплена она к Антарктиде, типа никакой это не остров. Лучше самому облететь и развеять миф об Австралии. Антарктида, тоже говорят плоскоземельщики что её нет, что это край земли. Возможно ли с помощью планёра узнать всё это? Конечно тут нужен напарник, чтобы заменять друга, когда тот отдыхает и спит, дабы обеспечить круглосуточный полёт.
@IgorVolkov2 жыл бұрын
Над ролик про плоскую землю. Скоро поржем
@эльшадай-с3в2 жыл бұрын
очень хочется посмотреть на ваши видео о земле, плоская или круглая, по новостям всегда врут, поэтому не особо смотрю новости о земле
@beenmayer77002 жыл бұрын
Интересно планера могут летать ночую? Без гор в Латвий - Литве ?
@IgorVolkov2 жыл бұрын
Прекрасно Летают в Литве, но днём. Планёрами нужны потоки восходящие.
@beenmayer77002 жыл бұрын
@@IgorVolkov знаю что в Литве летают сейчас даже по flightradar 24 в воздухе несколько.
@rurkmile65853 жыл бұрын
А где можно почитать про лебёдки которые были показаны в начале ролика? Особенно которая на 8 колёсах?
@IgorVolkov3 жыл бұрын
Скоро ролик про одну из лебедок выйдет. А так... Не где, Пора, пожалуй, и историю писать и картинки искать и характеристики вспоминать.
@hodtroubleshooterge93263 жыл бұрын
Откуда беруться такие цифри? Кусок пластика с минимальним набором оборудования.... может работа трудоемкая по изготовлению планера? Игорь можете растолковать этот момент?
@IgorVolkov3 жыл бұрын
Работа ручная и действительно очень трудоемкая. И вредная. Плюс работают именно немцы. Нормочас на заводе 65 евро.
@ikositetrachoir9582 жыл бұрын
Кароче, самолет -- автомобиль. Планер -- велосипед/самокат/скейт. Автомобиль конечно практичный, но планер это весело.
@юрийпавлов-л4ю3 жыл бұрын
Клаус сказал- экспенсив,)....
@serjao92193 жыл бұрын
А как обстоит дело со сверхлёгкими самолётами (до 115 кг) типа E12? Насколько мне известно, ни медкомиссии, ни полётного удостоверения для их пилотирования не нужно.
@IgorVolkov3 жыл бұрын
Да, все верно. На 115 кг ничего не нужно
@А.Костромин3 жыл бұрын
Сорок киловатт мотор размером со ступицу винта!!! Круто, сколько стоит?
@IgorVolkov3 жыл бұрын
Дорого к сожалению. 30-40 т евро такая установка. Сам мотор где то 10
@DlMok2 жыл бұрын
Вы лукавите. На планере нельзя летать ночью. Нельзя летать в пасмурную погоду Нет восходящих потоков,нет полётов. Площадки подходящей нет,полётов. Если он не мото,нужен буксировщик.
@namemissing20793 жыл бұрын
Хмм. А как в доме на колесах жилось зимой? Что с коммуникациями?
@IgorVolkov3 жыл бұрын
Отлично! Воду друзья привозили, которые памятники мыли. Горшок уносил в вечно не зарытую канаву от теплотрассы :) Но там все с специальной жижей. Считай удобрение.
@namemissing20793 жыл бұрын
@@IgorVolkov, мне стоило уточнить, я упомянул зиму, дабы Вы сказали за способ отопления. И ещё, ночевали на парковках? не прогоняли? Сильно шумно? А денежные средства в иностранной валюте хранили? Возможно, нагло столько вопросов, но я просто сам готовлюсь, а потому буду рад ответам хотя-бы на часть из них)
@andrewandreew37332 жыл бұрын
Налог на воздухе ввели, когда заставили многих - носить намордники и травить себя - своим же СО2, а если не согласен плати налог/штраф...! И это не в РФии- во всём мире - из людей делают идиотов!((((
@василийкилин-б7л3 жыл бұрын
В сторонке скромно стоит дельталетик...
@valentinaneos29843 жыл бұрын
Летать на планере легко , и владеть им тоже легко ! Трудно отрастить ещё три почки , чтобы хоть четыре из них продать (при средней зарплате в 10-15 тыс. руб.), да ещё если живёшь в Донецке (где этот планер собьют зенитки , ещё на взлёте). Но само видео очень интересное ).
@Philip_Selivanov3 жыл бұрын
Нигде в интернете не нашел случаи использования парашютов планеристами. Такое вообще случается? Что должно произойти, чтобы планерист выпрыгнул с парашютом?
@IgorVolkov3 жыл бұрын
Были случаи, друг мой прыгал после столкновения в воздухе. У другого стеклянная слабенькая версия АС 4 115 в воздухе развалилась. Пилот применил парашют, но в него ппал кусок фюзеляжа. Жесткая посадка с травмой ноги.
@Philip_Selivanov3 жыл бұрын
@@IgorVolkov , а есть какие-то видео таких случаев? Я видел только подборку неудачных приземлений - очень поучительно!
@ЕвгенийМакаров-д6я3 жыл бұрын
Ну всё, с завтрашнего дня начинаю откладывать с пенсии на планер.
@igor02423 жыл бұрын
сначала "если оставить так в России - останутся рожки да ножки", а тут мол охранять смысла нет. И тут же чуть позже "приезжают банды из Марселя и болгаркой семь планеров режут". )))))) что-то я не понял ))) "это другое"? )))
@111d-v8j2 жыл бұрын
А что если залезть в волну возле эвереста? :)
@IgorVolkov2 жыл бұрын
Клаус залазил и летал выше Эвереста
@АндрейДанилов-ч9у3 жыл бұрын
НЕ НАШЁЛ ЭТИ ЧЕТЫРЕ СЕРИИ, О КОТОРЫХ БЫЛО СКАЗАНО В КОНЦЕ ЭТОГО ВИДЕО: 1-я) ОПЫТ ВЛАДЕНИЯ 9 ПЛАНЕРАМИ 2-я) ПОЧЕМУ НЕ ВЫШЛО ШАССИ? 3-я) СКОЛЬКО СТОЯТ ПЛАНЕРЫ В АНГАРЕ У КЛАУСА? 4-я) КАК Я ЗАРАБОТАЛ НА ПЛАНЕР НАЧАВ В 12 ЛЕТ С КРОЛИКОВ КАК ИХ МОЖНО НАЙТИ И ПОСМОТРЕТЬ?
@IgorVolkov3 жыл бұрын
Будет на следующей неделе породолжение, в котором все это в одной серии "опыт владения 9 планерами" Прошу прощения если запутал.
@АндрейДанилов-ч9у3 жыл бұрын
@@IgorVolkov БУДУ ЖДАТЬ ПРОДОЛЖЕНИЕ, СПАСИБО!!!
@КаЯкер3 жыл бұрын
В начале ролика надо писать уберите детей от экрана и перестаньте принимать пищу
@363199speed3 жыл бұрын
Тишина,кла сно....
@djavyd3 жыл бұрын
А вы уже поставили какой нибудь рекорд? Или были ли близко к этому? Пытались ли повторить?
@IgorVolkov3 жыл бұрын
Когда летал на параплане поставил рекорд РФ, 334 км от Москвы до Курска за 9 часов полета, продержавшийся 10 лет. На планере пока рекордами не занимался :) Только учусь, хоть налетал уже 5800 часов.
@владимирвойтенко-к6и3 жыл бұрын
@@IgorVolkov так ...цюр не пугать , шасси....))
@ЕвгенийВладимирович-д2з3 жыл бұрын
Поставил! Рекорд по срачу на параплан.ру )))) . но там срач регулярно. С удовольствием прошли выходные. Залип на видео.
@dimmdimov6013 жыл бұрын
а ночью летать на планере реально?
@IgorVolkov3 жыл бұрын
Да, технически реально. В волну залез и спишь до утра. Приземляться и взлетать если оборудование для этого поставить.
@safik293 жыл бұрын
Я 2000 руб. в год транспортный налог за Blank L13 плачу.
@IgorVolkov3 жыл бұрын
Подорожало :) мы 1500 платили.
@IgorVolkov3 жыл бұрын
@@maksmx2976 Именно за хвост. Было 1500 стало 2000 :)
@safik293 жыл бұрын
@@IgorVolkov это же твой был бланик?
@IgorVolkov3 жыл бұрын
@@safik29 Мой продан Андрею Даванкову. Мы им с Алексеем Кучеровым владели. У Даванкова его сорвало с швартовки (кольца сварные с рынка китайские" и раздолбало. Жалко до безобразия.
@safik293 жыл бұрын
@@IgorVolkov А, да точно, вспомнил.
@murziks13 жыл бұрын
а пачему страховка литовская ?
@IgorVolkov3 жыл бұрын
Потому что паспорт литовский
@murziks13 жыл бұрын
@@IgorVolkov - tada gera diena !
@boeing747pyalot3 жыл бұрын
Шасси то вышло? Или опять ремонт за миллиарды евров?))
@IgorVolkov3 жыл бұрын
Конечно вышло :)
@polevoyalex2 жыл бұрын
В России базирование дешевле
@kingecom68833 жыл бұрын
Moin Klaus
@ВладиславЛитвинов-г2я2 жыл бұрын
Лучше бы я не знал сколько стоит планер. Вся романтика сразу улетучилась.
@IgorVolkov2 жыл бұрын
Мечта бесценна. А планёр можно за 1 евро купить. Деревянный. И восстановить.
@homaism3 жыл бұрын
Насекундочку товарищи, стоимость планера 25.533.606 в российских руБляхах.
@Stalinforeve3 жыл бұрын
все это красиво и завораживает но в нашей стране так могут летать только сильно обеспеченные люди
@ПетрАфанасьев-з3н3 жыл бұрын
Насколько реально путешествовать на планере? 🤔 С одного города в другой летать так... Это ж по топливу копейки.
@IgorVolkov3 жыл бұрын
Реально, но не особо популярно. Летом планируем экспедицию
@dimmdimov6013 жыл бұрын
апресовка))))) ойбляржунимагу...
@besthumorshow3 жыл бұрын
1:32 - Это Даня что ли ? Или я обознался =)
@IgorVolkov3 жыл бұрын
Да, мой друг и ученик Данила.
@besthumorshow3 жыл бұрын
@@IgorVolkov Круто! =)
@юрийпавлов-л4ю3 жыл бұрын
130 хранение в неделю....это безплатно?))...
@IgorVolkov3 жыл бұрын
это в месяц, я что там опечатался? Ох...
@юрийпавлов-л4ю3 жыл бұрын
@@IgorVolkov ещё 1500 к страховке 1500.. ремонт 1000 , чехлы... 4500 евро в год в итоге минимум...
@юрийпавлов-л4ю3 жыл бұрын
@@IgorVolkov написал в неделю)
@74Alexdok743 жыл бұрын
Концовка тревожная 😰 Успокойте нас пожалуйста 🙏
@sierosierikas37483 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/q32Zp3mPgb1qeM0
@Работаюподнапряжением2 жыл бұрын
Да не надо ничего переводить и так всё понятно, ну я скажу англичане разговаривают понятней американцев.
@Berkov13 жыл бұрын
Летать может и можно где-нибудь в африке, абхазии или китае... Но конечно это порнуха, можно старый разбитый починить заменой крыла или всего на ворованное.