이제 이런 차 안나옵니다 (feat. 인제스피디움 랩어택)

#GR86 #서킷장난감
미국꼬마 채널 구독하기 ▶ bit.ly/3wkK93u
00:00 INTRO
00:44 GAZOO RACING 이라는 특별한 의미
01:20 현 시대의 마지막 경량 펀카
02:32 데일리카로 가능할까?
03:18 감히 포르쉐랑
03:37 짧게나마 와인딩
04:07 수동변속을 위한 최적화
05:15 팬덤이 두터운 이유
06:25 차량의 모션
06:57 매니아들을 위해 만들어진 차
07:45 MIDTRO
08:16 이정우 선수 at 인제스피디움
09:11 GR86 편파적으로 스펙 소개
11:27 국내 1호차 드리프트 돌린 경험
11:46 기존 86대비 주행 성능 / 느낌
13:05 인제스피디움 첫 ATTACK
16:58 아반떼N 따라가보기
18:10 그냥 'FUN CAR'
■ MUSIC
1. Positive - Jules Gaia
2. Black Hole - Tommy Ljungberg
■ FOLLOW US
⊙ 미국꼬마 인스타그램 : / choidentity
⊙ 이정우 선수 인스타그램 : / lee_jw24
⊙ 이메일 : [e-mail]

[@Sustainable_IN]

gr86 어지간한 리뷰는 국내외 할것 없이 다 본셈인데… 감탄이 나오는 컨텐츠입니다. 영상 퀄리티도 좋고 내용도 공감가게 미국꼬마님이 설직하게 이야기하시고 특히나 이정우 드라이버님이 가장 편안하게 감정을 보여주는 곳이라 더욱 좋아요. 정말 잘봤어요 에어로 파츠가 있는 모델이 개인적으론 순정보단 멋지진 않아 아쉽네요. 그리고 타이어가 말씀하시길 ps4s 라고 하셨는데 제가 듣기론 ps4라고 들었어요. 영상의 trd 파츠가 있는, 트랙주행한 이차에만 ps4s였는지 궁금해지네요.

[@mggoma]

좀 더 잘 찍을 수 있었는데 아쉬웠습니다 ㅠㅠ 감사합니다

[@user-px4vi7pl7b]

@@mggoma 타이어에 대한 질문에 답변 요청합니다. 저도 궁금해서.. 이런 부분은 정확한 답변 해주시죠.

[@user-qw9ro4qk7i]

미꼬님 영상은 항상 설렌다..💜

[@mggoma]

두근두근

[@Goldshop699]

진짜 잘타십니다요👍👍👍

[@ROKA-9821]

한번 타보고 싶은데 주변에 타는사람이 없네요. 이번에 스틱나오면서 재미있어 보이던데

[@ccb030653]

아이고 더베스트랩에서 리뷰를 먼저 해부렸고만 ㅠㅠ 고것도 어티그가 해부렀따..! 미꼬님 펜디옷 이뿌다

[@allenseokihong4782]

영상 잘보고 있습니다. 수프라 수동 나오면 생각중인데 86이 더 재밌으려나요? 고민됩니다... ㅜㅜ

[@mggoma]

크 수프라는 또 고출력의 맛이 있겠죵

[@serviceel8713]

재미있게 잘 보고있습니다.. 말씀하신 그대로 퓨어스포츠카라는 말이 와닿네요, 저도 계약은 했지만 내년즘 받을수있다고 합니다. 어떤차량을 고를때 이렇게 고민안하고 고른건 처음이네요, gt86은 디자인이 아무리그래도 영취향이 아니라서 안삿던것도 있지만 이번 86은 진짜 제 마음을 흔들어놓기 딱 조은 차량입니다.. ㅜ 리뷰 감사합니다 !

[@user-zc1ol8oz3o]

어떤색상하셧어요?실내는올검으로그레이색괜찮을까요?많이밀려있나보네요.저두대기넣어야겠네요.

[@serviceel8713]

@@user-zc1ol8oz3o 브라이트블루 했습니다 ㅋㅋ

[@mggoma]

다만! 부족한 출력은 계속 느껴지실겁니다 ㅋㅋ

[@Kimsoohyeon]

외관 스포츠팩 적용된게 확실히 이쁘네요

[@mggoma]

무조건인듯요 ㅎㅎ

[@user-zc1ol8oz3o]

@@mggoma 상위옵션필수라는거죠?가격차이얼마날까요?

[@user-lm5er7zi5v]

퀄리티 높고 딮한 영상이네용

[@mggoma]

감사합니당

[@kspgaming2465]

와 아엔 DCT가 그렇게 빠르게 안멀어지네요 ㄷㄷㄷㄷㄷ 후륜구동에 이정도 스펙이면 차고넘치는거같습니다 ㄷㄷㄷㄷ

[@mggoma]

출력이 아쉽긴 합니다 ㅠㅠ

[@ean1001]

붕붕이들은 타면 탈수록 알면 알수록 욕심나는 존재 ㅠㅠ☺️😊☺️

[@mggoma]

자동차는 최고의 장난감!

[@nasimo1025]

울림있는 소리가 와인딩을 부추기네요 까만형통해알았지만 구독하고갑니다

[@ParkinsonMom]

현재 벨엔 수동 타구있습니다. 순정기준으로 벨엔수동과 GR86 비교했을때 주행성능면에서 어떨까요? 간만에 재밌는 수동차가 나온거같아서 고민이 많습니다.

[@mggoma]

벨N 출력이 훨씬 좋습니다 ㅋㅋ

[@ParkinsonMom]

ㅠㅠㅠ 아쉽네요 ㅠㅠㅠ 벨엔에서 넘어갈만한 많은 이유들을 찾고있는데...

[@user-mb2uz5sk1t]

@@ParkinsonMom 벨엔에서 넘어갈만한 이유는 출력말고는 전부다인걸용 ??

[@never-er]

@@user-mb2uz5sk1t 저런사람들에겐 출력이 전부라서 ㅋㅋㅋ

[@1kingofmoney738]

형 F1 누가 최애임? 난 루이스팬인데 이번년도엔 샤를 르클레르도 같이 응원하는 중인데ㅋㅋ

[@mggoma]

저는 베텔팬입니다 다만.. 작년 이후로 루이스팬됨

[@thunderbolt86]

이번영상 힘이 들어갔다는게 느껴집니다 요즘날씨 순정 58초면 정말 장족의 발전이네요 드라이버가 탑클래스에 86과 인연이있는 이정우선수인 것도 너무 좋습니다

[@mggoma]

ㅎㅎ 86 완전 잼나던데요

[@user-mz5wd6zc2i]

영상마다 옷 이뻐서 갖고싶은게 있는데 운영하는 패션 쇼핑몰이 어딘가요??

[@mggoma]

아 쇼핑몰은 아녀요 ㅎㅎ

[@user-mz5wd6zc2i]

@@mggoma 운영은 안하시고 디자이너이신가요??

[@havn.]

저번주에 인하대에 주차되어았는걸 보았는데…어우…말이 안나오더라고요…

[@WITHAUTO]

순정에 저 기록이면 타이어, 패드만 바꾸면 진짜 좋겠네요.

[@wristhurt]

사이드 브레이크 도랏 ㅋㅋㅋㅋ

[@hockeydoc67]

다음주에 내 차가 옵니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@oooooouya]

진짜 너무 탐나서 못 참을 뻔 했지만 올해 못받는가길래 참아냈습니다...!

[@mggoma]

ㅎㅎ

[@user-fs1wi7rf8y]

수동만 나와서 아쉬운....매니아들을 위한차

[@user-xr4ph8dx5m]

와 숙제 하나만들었네요 데베에서 하긋네 아엔이라 베틀 ㅋㅋ 차는86이지

[@mggoma]

ㅋㅋ 저희도 함 해볼라구요 ㅋㅋ

[@lifeforauto]

보급형 카이맨

[@user-cz1vk9il1e]

퓨어스포츠카 이지만 가격은 전~~~혀 퓨어하지 않은......... 2800~3200정도면 적당했을듯

[@zzkl444]

스바루 엔진에 스바루 차체 브랜드는 도요타 배 다른 엄마 느낌

[@user-yl8ll4kd1r]

사이드 브레이크 발기? 잘봤어용

[@mggoma]

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@jwlim3161]

mx5 와는 전혀 다른 차

[@MrCYChung]

GR86 너무 작지 않나요?? I got cluster phobic during test drive. 😅

[@mggoma]

ㅋㅋㅋ 전 너무 좋던데요 사이즈가

[@dexterkim6981]

터보도 배기도 퀵시프트도 앵글킷도 이미 정형화 되어 있어서 돈만있으면 뭐...

[@mggoma]

ㅎㅎ

[@user-ll1ty9mv4o]

순정기준으로 랩타임은 아반떼n에 따이겟네 비슷하지 않겟나 했는데

[@mggoma]

확실히 출력이.. 좀 부족합니다 ㅎㅎ

[@user-zw8bv9bz5c]

저런차가 많이나와야하는대 순정브레이크패드 너무비싼거 같음

[@mggoma]

ㅠㅠ

[@emk4351]

케이맨 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@emk4351]

진짜 개뿜었네 ㅋㅋ

[@celoyoo2516]

저정도면 멀어지는거 아닌가? 직빨에?

[@mggoma]

생각보다는 덜..! ㅋㅋ

[@blushresponse11]

아반떼n 1분 48초

[@user-zw8bv9bz5c]

그거 tcr 이던가 컵카 아닙니까 순정은 강병휘선수가타도 1분 56초나오던대요

[@user-vp8eh6dv2f]

저거 터보 올리면 끔찍하겠는데

[@mggoma]

ㅎㅎ

[@mie4248]

일본의 사이드 ㅋ

[@mggoma]

ㅎㅎㅎㅎ