Volvo XC90 зі знижкою 6000€. Настав час брати?

У Volvo «Черна п'ятниця» все ніяк не закінчиться і на свій флагманський кросовер XC90 вони пропонують знижку до 6 тисяч евро. Скільки це у відсотках?.. Все залежить від версії та комплектації на які знижка пропонується. І це досить суттєво, а головне, що автомобілі є в наявності і є з чого обирати!
Більше про проект «ОКО ЗА ОКО. Озброїмо ТрО до зубів!» від ОККО та «Повернись живим» за посиланням - bit.ly/3MqNFnq
Детальніше про Volvo XC90 2023: volvo-xc90.infocar.ua/xc90_id...
Огляди Вольво ХС90:
- тест XC90 B5 Hybrid: • Зачем в Volvo XC90 B5 ...
- ЩоПочому XC90 2019: • Volvo XC90 за 49€? Заб...
- ЩоПочому XC90 2018: • Volvo XC90 за 57.000€....
- XC90 Excellence 2018: • #ЧтоПочем: лимузин Vol...
- тест-драйв XC90 2015: • Volvo XC90 - тест-дра...
00:00 - Початок
00:31 - Анонс
01:01 - Про що випуск
02:03 - Знайомство
10:35 - ОККО
13:02 - Багажник
14:53 - Дизайн
15:15 - Ціни
26:48 - Двигуни
43:51 - Інтер'єр Plus
58:48 - Кліренс
01:00:58 - Інтер'єр Ultimate
01:12:57 - Задній ряд
01:16:58 - ХС60 Гібрид Драйв
01:24:13 - ХС90 Бензин Драйв
01:28:00 - Конкуренти
01:32:40 - Висновок
#ЩоПочому #InfoCar #Сальтісонов #ЧтоПочем #Volvo #XC90 #VolvoXC90 #Вольво #ХС90 #ВольвоХС90 #SUV #Кросовери #Позашляховики
Конкуренти Вольво XC90: Audi Q7, Mercedes-Benz GLE, BMW X5, Hyundai Palisade, Mazda CX-90, Volkswagen Touareg, Lexus RX
Підписуйтесь на наш канал:
kzbin.info_cente...
Наш каталог нових авто: www.InfoCar.ua
Шукайте нас в соцмережах:
/ infocar.ua
Telegram: t.me/InfoCarUA
/ infocar.ua
/ infocarua
/ infocarua
/ infocar.ua
Контакт по рекламі: [e-mail]

[@user-wy1qn8oe4z]

Головний посил відео: Максим позбувся токсичного шефа із Форда і тепер сам собі шеф. Він відповідає бренду, який продає. Побільше таких консультантів

[@user-hl8bj1tb1g]

Згоден на всі 100%

[@LysenkoPavlo]

Сфігалі Педалік ой... Віталій токсичний?

[@user-ho1cj2or6f]

Колишньому шефу на базарі продавати

[@1adj1adj]

Понеслось))))

[@BATman-we4uo]

Найкращій консультант: обізнаний, з приємним мовленням, дипломатичний.

[@user-jq8ci7dr1s]

нудний

[@allabouteveryone]

Татишо, приємний та толковий менеджер👍🏻👍🏻 І таке буває! Може хай боси з "форда" подивляться, як має себе поводити менеджер здорової людини ❕

[@user-vs3eq9df5v]

😂😂😊'жжбеи

[@serhiisokolov8597]

Машина супер!Менеджер чудовий фахівець на своєму місці!Інфокару велика подяка за матеріал!Вольво супер!

[@alexn6194]

Всем привет, хочу поделиться своим опытом владения XC90 t8 exelence 2017. Купил в прошлом году, топовая комплектация с массажем, холодильником и столиками. 400 лошадей толкают её очень бодро. Через пол года владение заметил провал в электрической тяге на старте, такоц себе затуп пока бензиновый двигатель ещё не включён. Отвёз на дилер вольво, диагностика показала ошибка по erad transmission. Хорошо что я брал доп гарантию. Простояв почти 2 месяца в ремонте поставили новую трансмиссию, но за это время вылезло ещё 2 ошибки. Перестал работать блок климата и датчик движения в салоне запускал сигналку даже когда машина была закрыта, все поменяли и ремонт вышел около 6к$. Я заплатил всего 800, т.к. страховка не до конца что то покрыла. Сегодня опять начались приключения, после наступления минусов температуры отказал замок мне задней левой двери.... . Ок, могу понять после мойки влага и т.д. Следом вылетела ошибка на приборке alarm system failure, опять этот датчик движения в салоне и опять визит к дилеру. Проблема что датчика у них в наличии нет и они заказывают его в Швеции, другими словами долго ждать. Вообщем машина супер, но надёжность я бы сказал хуже чем к bmw 530e plug in hybrid. Вот такой вот опыт владения моей листочкой 😢😢

[@slavik5263]

Мда, за такі гроші таке витерпіти, не кожен зможе

[@SansHAP]

тобто маючи діючу гарантію вони з вас збирли 6к, а не ви за простій в 2 місяці?

[@fucksk8317]

6k покрила страховка, а автор коментаря наче заплатив тільки 800.@@SansHAP

[@k.a.105]

Коли дивишся такі відео неподалік лінії фронту, це якось заспокоює

[@oh4039]

Ого, знижка 6k€, настав час брати.. за майже 80k€ 😂

[@csl-iw4uq]

За таку ціну new Tuareg з нормальним 3х литровим двигуном.

[@ruslanruslanov2122]

Таурег скрипит внутри.

[@csl-iw4uq]

@@ruslanruslanov2122Volvo xc 60 17 року теж скрипить.

[@ruslanruslanov2122]

Пора міняти на 2024 рік

[@tphvtr]

@@ruslanruslanov2122 в сімʼї є туарег 2022 року і він наче не скрипить. Але у моделей, які тільки вийшли (~2019 рік), проблема дійсно була

[@od8632]

Проходив сьогодні біля салону вольво в Одесі. ХС90 багатенько нових стояло на вулиці, біля салону. Перша моя думка була, вже не тягне вона дизайном на 2024 рік! Ну на 20 рік ок. Тому і знижки. Але хто фанат і мріяв про вольво, тому ок.

[@Act1oN1]

вам не хватает китайщины в дизайне?) Вполне самобытная внешность

[@jackjhones9110]

Який 2020 😂😂 2016 це максимум

[@alexandermergelov6322]

Иди дальше

[@user-oj5kr4ix1f]

Не боявся, що тебе прямо біля салону тцкашники запакують?

[@od8632]

@@user-oj5kr4ix1f ні. Я морально вже себе підготував.

[@user-dj6nn1uz3u]

Тестував дане авто в 19 році коли вони були по 49євро.(є у Вас відео з Харчишином) Відповідно в мене питання,чому зараз від 58євро.? Що змінилось? Комплектація не багатша за 58. Прохання комент в топ,хочеться почути відповідь від оф.представників. Р.S.Є цікавий нюанс який запамятався. На пружинній підвісці cx90 макіше відпрацьовує нерівності ніж пневма.

[@MaksymChepak]

Там балка де не пнєвмо в 21 році додали голову на андроїді, що мені здається помилкою бо багів дохєра і м'який гібрид там де не плагін

[@user-lp5tq9wp9e]

Інфляція

[@user-dj6nn1uz3u]

​​@@MaksymChepak Не аргумент за м'який гібрит,з якого толку мало,щодо різниці в 9 тис євро. Тим більше модель ось ось знімуть з виробництва

[@MaksymChepak]

​@@user-dj6nn1uz3uну не знаю, в мене на 50к пробігу середній - 6.9л)

[@user-tf9jx5ld8s]

50к мах. і то - після нашої перемоги.

[@user-tf9jx5ld8s]

Команді Інфокару як завжди +. Потенційні покупці! Ні секунди не сумнівайтесь - СКОРО НОВА МОДЕЛЬ! у 2017му я хотів придбати v60cc. Менеджер салону з ясними очима теж розповідав мені, що нова модель очікується не скоро. А навесні 2018го вийшла нова. Прослухайте ще раз його слова, бо я їх пам'ятаю 6 років. Про покупку не жалію, але навіщо три.діти.

[@serhiiskrypchuk9085]

Думаю вони будуть форсувати EX90 з наступного року

[@LittleMyBrother]

Чисто для себе запам'ятаю ваші слова) подивимось, чи справді так і станеться.

[@user-zb7sl5dk2j]

Не буде наступної моделі. Їй на зміну приходить ЕХ90.

[@user-tf9jx5ld8s]

я маю на увазі, що " немає офіційної інформації" - це спроба приспати пильність покупців та розпродати залишки. нехай краще звернуть увагу на швидкість падіння ціни. або вже звернули.😇 @@user-zb7sl5dk2j

[@Machetero1240]

@@serhiiskrypchuk9085 EX90 не буде раніше кінця літа 2025 року.

[@holubyurii]

Дякую Ярославе за огляд, якісно, професійно.

[@sergiishatkivskyi3509]

Правильно підмітив, капот при відкритті не повинен перевищувати габаритні параметри авто, це косяк. 2,2 м це граничний параметр підз парковок

[@andreyg8046]

Менеджер - топ. Молодец!👍

[@user-jj2yu3gq9i]

У 2.0 дизеля момент 480 нм, менеджер олень

[@user-nt2kb8id9g]

Дякую за передачу, як завжди було дуже цікаво послухати та побачити огляд плагінгібрід ХС 90. 👌😁👍🏻🇺🇦

[@user-oq1pj3hb9s]

Якось був на тест-драйві в цьому салоні, гірших консультантів та і взагалі продажників ніколи в житті не зустрічав. Відчував себе на співбесіді та хотілось тікати звідти. А консультант якого сьогодні побачив дійсно якісно пояснює та майстер в цій справі!

[@vladimirmiroshnik8260]

Дуже подобається ваша робота. Завжди кажете як є. Цікаво дивитись , а головне що інформація яку ви передаєте легко засвоюється і переходить в знання.

[@user-nv1ry7li8p]

Авто мрія! 👍 Дякую за огляд

[@DeniSchapo]

Супер! Дуже цікаво, навіть не дивлячись що більше години

[@user-jg8km8cu4s]

Гарна машина, дякую усій команді ..

[@andriiandrii6931]

Дякую за відео

[@4izmen]

Дякую!

[@user-fk4vb9iq6b]

Дякую за огляд та грамотну вимову!

[@artemsamoylenko7892]

Доброго дня Ярослав! Можно запитати… Якщо вони поставили більшу електричну батарею, що тоді з баком пального? Який його обʼєм в Plug-in hybrid-ій версії?

[@user-er1nn3hk5u]

Я був в Серпні, чекав продавца більше 40 хвилин, так і не дочекавшись пішов. Таке враження що там клієнти зовсім не потрібні!!!

[@kysto2365]

треба було зайти всередину 😂

[@user-er1nn3hk5u]

@@kysto2365 Смішно як на концерті 95 кварталу!

[@Alpharius__Omegon]

так надо было крикнуть "эй, гарсон, подь сюды"

[@SegaFire]

34:40 А вот тут манагер ошибся, в этом моторе уже нет компрессора, раньше на T8 407 л.с. (320 + 87 л.с.), действительно так было , но с обновлением RECHARGE 462 л.с. компрессор убрали (317 л.с.), а электромотор побустили (145 л.с.)

[@MIHAYLO_HALKIV]

Вітаю, Ярославе, дякую за огляд і бажаю Вам міцного здоров'я і удачі.

[@zurabgogolauri7307]

Чудовий випуск, дуже приемний менеджер салону і Вольво класні, але нажаль для більшості громадян України це мабуть поки що не доступні автомобілі........

[@remzkelyam5405]

Приємно слухати дякую , всім ' людям' миру

[@user-ji7pz2rb2b]

Діалог просто шикарний, не раз улибнуло 🙂

[@time2wood515]

Год назад хс 90 по 50 тыс $ продавали из-за курса евро и то очереди не было. Не тянет эта модель на её цену, особенно в ходовых качествах. ХС 60 едет намного комфортнее! А хс 90 из-за высокого центра тяжести и звенящего мотора не располагает к покупке. Ну и надежность не топ, а цены на запчасти космос. На вторичке сложнее продавать, чем немцев этого китайца в шведской футболке. На прошлом поколении с мотором d5 закончилась эта модель. Сейчас это наряженный джили.

[@skybadenys4426]

Примерно такие же мысли после владения xc60 с 2013 по 2022 год.

[@DrTramy]

Цікаво було почути про ХС60. Дякую за чудовий огляд!

[@user-ic2de6xb1q]

Та сама тачка, тільки менша

[@TexSpec_N]

Гарний випуск!) як завжди тепло) Менеджер дуже компетентний!, і тактичний!) the safest car

[@yevheniifeniuk570]

Топовий випуск, 1.5 години - на одному диханні

[@user-cc1sx9jw9g]

Классный обзор. Максим , а какие у вас часы на запястье ? Напишите, пожалуйста , модель. Спасибо.

[@Ihor_21]

Ви спробуйте сісти на 6,7 місце у Вольво ХС-90. Я пробував- ступні ніг немає куди поставити ( в мене 42-й розмір ноги). Я вибрав Мазда СХ-9 з салону!

[@Myzon777]

я їхав ззаді, важко там сидіти, а залазив туда з багажнику, але ....вольво таки по всьому трохи вищий по класу за мазду

[@maximmax2885]

Я тоже

[@p00ps1q]

дуже дякую, крутий огляд! (але виправте помилочку в описі відео там де "Черна пʼятниця")

[@andreyas4141]

Доречі вже як місяць є знижки і по таурегам де RLine коштує 3.2 але теж вже залишок біля десятка. На минулому тижні як раз стояв в салоні за 2.8 в комплектації ambience навіть з "небезпечними" дотяжками та сервоприводом, не кажучи про салон де екрани куди не плюнь, ну прям дуууже сучасно виглядає куди не глянь. Так якщо порівнювати таурег то він виглядає на 23 рік на відміну від xc90 і це не зважаючи на те що в Порше захід вже в салоні стоїть новий 24 модельного року.

[@user-nf1rg8jf6e]

Дякую Супер Дякую за роботу

[@user-ch4he4pn9v]

У Вас гарна українська. Приємно слухати. Дякую.

[@vladimirmeksenkov9257]

За обзор как всегда лайк,а по теме машины следующие, менеджер пытается пропиарить ,да и вроде всё правильно,но с одним НО,это как пиарить айфон 8, когда в продаже уже 15,по цене восьмого.Смотришь на ручки открывания дверей, панель приборов, формы деталей кузова,это всё уже старьё,а говорить про то,что это Вольво и что это классика можно вечно хвалить старье,но новее оно от этого не станет.И скидок нет никогда, если это не смена поколений или просто устаревшие модели,а тогда это уже не скидка,а желание продать (впарить) залежалый товар)

[@user-wn9pn5uf5q]

Не згоден з вами. Якість та люкс завжди має відтінок архаїчності Тобто трохи застарілим.

[@user-wn9pn5uf5q]

Але мені більш до вподоби v90cc з двигуном В6. В повній комплектації.

[@user-gu3oo4kn5k]

Найкращий огляд " що по чім")

[@gbua3946]

Під час тестдрайву ХС90, не видно, чи ви застосували дитячий стільчик, щоб Серьогі було б зручніше знімати! ✌️😂

[@PsyhoBelka]

кльова тачка! не почув або пропустили - нічого не сказали про гарантію

[@user-xd2fo4iu4o]

Лайк і комент за Державну! Дякую Вам за діяльність!

[@PRshik]

За рагульску

[@AndriiRozhko]

Величезне дякую Вам за те, що слухаєте своїх підписників і відпускаєте короткі відео по суті і без води. Ще раз дякую. Півтори години дивитися після важкого робочого дня людям, які не можуть дозволити це корито саме те, що нам треба. Дякую!!! Шлях би його трапив!

[@andsoblet]

Ще й прив'язали до батареї і не відпускають ні поїсти, ні попісяти. Шляк би його трафив

[@Mir_Dr]

Огляд БОМБА! В менеджера голос дуже схожий на Monatik.

[@user-bq6qq1cg2t]

Супер, цікаво, актуально, рідко побачиш менеджера котрий в курсі всього

[@Machetero1240]

Завтик менеджера - на хс90 не можна поставити бокові бустери. Тільки центральний. Через 3 ряд. Бокові бустери - опція для хс60, v90, S90.

[@tariktabarik]

Підкажіть, у xc60 вже з'явилось регулювання спинки на другому ряді? Саме за відсутності цієї опції не став розглядати колись цю модель

[@user-yn3em8xb5f]

За Коростенський фарфор + ++++, жалко що вже заводу не має(. Обзор супер.

[@kramarenkomaksym]

взяв Ultimate Dark. Дуже хороше авто, але Google система - відстій. Маю надію, що колись пофіксять всі ці мільйон багів.

[@faintx4]

Доброго дня!)

[@Box_Armwrestling]

Не знаю чому але цей огляд цікавий ! Ярослав перестань завжди вживати паразита «я тебе зрозумів» у мене колись БОСС був так завжди казав, це трохи дратує))) критикував Ярослава за огляд Мазда СХ-90 але сьогодні 👍 Привіт із Харкова, слава Україні !!!

[@user-gu3oo4kn5k]

Ох! Хлопці, дякую за огляд. Дивлюсь вас давно. Продовжуйте в тому ж дусі. Давайте огляд Шкода Кодіак!

[@GND1707]

Классный авто, по мне так из топ брендов, как бы хотелось чтоб для украинцев это был бы народный авто и кожний мог её себе позволить, но на сегодняшний день из тех кто честно может заработать на такие авто за такую цену очень мало, гораздо больше тех кто поразитируют за счёт народа и покупают их, в место того чтоб инвестировать в армию.

[@gypsi_punk]

а десь у доступі на широкий загал є розтлумачення вжитого словосполучення "честно может заработать"?

[@gypsi_punk]

а десь у доступі на широкий загал є розтлумачення вжитого словосполучення "честно может заработать"?

[@Ant-wf5zc]

@@gypsi_punkіт-ішник, або володарь бізнесу. По факту це все

[@GND1707]

@@gypsi_punk придумай що небудь сам, ти ж такий розумний.

[@gypsi_punk]

@@GND1707 :)))

[@vidchuttia]

Хочу написати, що Volvo xc90 на пневмо підвісці мякий, я завжди отримую задоволення від поїздки. До цього їздив на Volvo xc60 Inscription теж дуже чудовий автомобіль. Взагалі перейшов на вольво з 2019 року і багато що можу сказати гарного про ці авто. Ще хочу доповнити, що прошивка Polestar на xc90 дуже позитивно вплинула на плавність ходу, машина їде як яхта пливе по воді.

[@gameintanks6766]

Коли огляд на jetour dashing?

[@wunm6249]

В гібрідах АУДІ система реалізована набагато краще. Там немає забобонів з вмиканням та вимиканням рекуперації, там просто при відпусканні газа машина котиться накатом і тільки коли натиснеш на гальма вона почне рекуперацію, це набагато комфортніше та ближче до звичайних нам авто. Також там електродвигун релізован між двигуном та коробкою. Я не зовсім розумію як відбувається підключення ДВЗ в Вольво, можу допустити що це дуже відчувається (з поштовхом), якщо це відбувається на швидкості, а на АУДІ, електродвигун може тягнути до 135км/г

[@Denis_persha_elektrychka]

Вольво клас , тільки повністью електричні . 😊

[@ukr28]

Крута тачка👍

[@Moskvich-ZiL]

Т8 2литра розхід дуже добре через 20років ця машина коштуватиаатиме 5000$ і це дуже кльво

[@user-qz2hk2xu2n]

👍 поки буду їздити на хс90 2013р,почекаю,поки ці стануть коштувати по 15-20.але все рівно буде Вольво

[@igorlev9812]

Цікавить огляд на оновлений Touareg. А так при всій повазі до бренду, цей дизайн вже застарілий.

[@alexeyp8864]

Туарег или Х5 с 3.0 дизелем будет интересней. За выпуск как всегда спасибо.

[@sergeystankevich52]

Згоден, 3.0 дизель - це те, чого не вистачає вольво)

[@AVGUSTGREEN]

Не дають ці авто тому що не хочуть платить

[@sembraun6958]

Mazda як на мене цікавіше!

[@is2135]

Особливо для автозлодіїв, що промишляють угоном :)

[@goopalodavid3744]

Забули показати на v40 цей салон тряпчаний(( Як завжди лайк!

[@MasterSergius]

Чудово, залишилося зібрати ще 80 тисяч і біжу брати автівку поки є

[@leontiykvazimodo2053]

Ухти !!! Ухтишка🎉🎉🎉

[@pablobayraktar8332]

Розкажіть про нову гібридну CRV!

[@user-pn7gc3jc9h]

Менеджер на досвіді 👍🏻

[@Ihor_21]

Згоден, що в авто повинно бути 7 місць, навіть якщо ти користуєшся ними раз в півроку, але це дуже зручно. В мене 7-місний авто, 6,7 місце використовую часто❤

[@samnihao6943]

Я за рік ні разу не використовував. Але і мене третій ряд не повноцінний і тужи дитяче крісло не вилазить

[@user-qm9bu8rr3b]

сальтісонов підвіс від цін. Він не зрозумів,на яку знижку в 5000 він потрапив.😆 волво по 90тисяч доларів

[@vadymkhutornenko4221]

До війни, xc 60, з дизілем була 65000. Звідки 17 + узялося?

[@LonGGoLLIa]

Так тестовий автомобіль коштує 58к чи 70к?

[@lookauto644]

Про ергономіку клавіш на центральній консолі - правда! Бракує рециркуляції і відключення старт-стопу... І контурної підсвітки, щоб "розбавити" стриманий строгий салон.

[@user-wn9pn5uf5q]

Вона є. Тільки в комплектації вище

[@lookauto644]

@@user-wn9pn5uf5q підкажіть в якій?)

[@SerPetKo]

Отакі сучасні бізнес-тендеції: запихати малоб'ємні надуті двигуни у великі авто, внаслідок чого перші швидко накриваються через велике навантаження (вага авто), що примушує власника до вартісного ремонту. В останню генерацію легендарного Ленд Крузера також поставили щось малооб'ємне, як для такого великого авто. Ба більше - навіть у такі позашляхові легенди, як Wrangler Rubikon ставлять 2.0 турбо. Великі, дефорсовані, надійні двигуни відійшли у минуле через жадібність виробників.

[@pleplon9rd]

Славик, звук який цих авто,ты забув,чи я прослухав?

[@user-gp9hq3tv6v]

классная тачка но есть один минус это ликвидность ее на вторичном рынке

[@is2135]

Ліквідність є, але тільки для тих, хто їздив хоч раз на Вольво в житті.

[@denchukkiller]

На дизелі має бути 480 Н•м моменту, а менеджер чомусь сказав 400...

[@yevhensoikin478]

Коли вже вийде огляд по Volvo EX30? Багато людей чекає! )

[@pantiohapantioha]

Класна машина.Подобається Вольво. Є до чого прагнути. Якщо невеликі пробіги( у мене 20-40 км на день) і є свій будинок то можна постійно їздити на електротязі, на комфортному і безпечному авто.

[@is2135]

І не перейматись про угони, як власникам тойоти та bmv.

[@1Chitus]

Гарна машина

[@user-zb1hl3du9z]

Як закрити капот людині зростом 160см.?

[@ligenua]

Єдина проблема з тачилою що не дуже хочеться спонсорувати компартію, що шкода, було ж колись норм авто, розглядав для себе

[@andsoblet]

Прямо єдина? Там Вольво відкупила в Джилі контрольний пакет, тому спонсорувати будете не дуже більше ніж завжди

[@eugenehlushin1746]

Нові мазди мають таку ціну але там 3.3 турбо двигун

[@MykolaBondar]

З якого перепою придумали застосовувати слово "Підтримка"? Людину яка купує авто за 80 к не потрібна "підтримка" маркетолога з зп в 1к. Невже так соромно визнати, що вже заробили на попередніх продажах і тепер підчищаєте склади перед новим роком або новою моделлю? )

[@Machetero1240]

Не буде нової моделі ще 1,5 роки

[@skybadenys4426]

40:20 5,4 до 100 це не рівень audi SQ8 бо вона зара іде на 4.0 бенз і тулить 4 сек до 100. Це рівень GLE 53 amg та X5\X6 M50d.

[@evgeniylev4185]

Дякую за обзор Вольво. Заднеприводна електричка... Було цікаво.

[@yaroslavzavoznenko6315]

XC 90 с её не маленькими габаритами на фоне Ярослава выглядит как Toyata Yaris😂

[@One.C.a.t]

Открытие капота по высоте😂😂😂

[@user-ye7zh5vo7b]

Пневму часто ругали и вольво меняли поставщиков пневмы.

[@Metalsmeh]

Функції е-сім на Вольво нема, тому без телефону, як сказав Ярослав, не обійтися. Треба роздати wi-fi або через блютуз роздати для автомобіля інтернет. І тільки так будуть працювати гугл-карти, спотіфай і тд.

[@user-wn9pn5uf5q]

Гугл карта працюе без телефону. А спотифай тільки телефона.

[@Metalsmeh]

Якщо загрузить оффлайн карти то да.

[@vitaliyabramiyk3226]

Пропоную запиляти огляд на Q8 ,або ленд крузер 250. Вони такі різні, але я б глянув...

[@44bob44]

"Підтримка 6000€" . Підтримаємо чувака який прийшов купувати авто за 3 млн

[@Mizernytskyi]

Є стартер. При t

[@pale_tim]

Всё отлитчно, но, Ярослав, пожалуйста, поработате над собой в контексте слушателя: достаточно часто вы перебиваете менеджера в ситуациях, когда стоит дослушать. В остальном 10 из 10

[@Moskvich-ZiL]

Чекаєм на ЕХ30 ЕХ60 ЕХ90.

[@mqzpxonw]

скажіть будь ласка, на TOYOTA коли будуть такі знижки? дайте знати, дякую.

[@anrysheva7226]

Только тогда, когда у них продажи упадут

[@sergeystankevich52]

вже є, було відео на каналі)

[@MaksymChepak]

якщо з 22 року вони не змінювали ПЗ голови, то вона технологічна але дуууууже сира з великою кількістю багів Апд. Оновлення ПЗ на офіціалах - 1к(гарантійне авто) OTA оновлення неможливе, баги не прибрало, додало ютуб на якому є проблеми з кодеком, сім карта все ще не працює в Україні

[@vlasevich]

Які проблеми з кодеком?

[@el0Tuba]

ОТА доступно совчера

[@MaksymChepak]

@@vlasevich проблема - зелений екран під час програвання відео (подекуди виправляється зміною якості відео, але не завжди)

[@MaksymChepak]

@@el0Tuba так, я був в шоці від цього) але опис красивий "2.13.1 Покращено ситуацію з проблемою зникнення звуку" що значить покращення? чому не виправлено?)

[@vlasevich]

@@MaksymChepak треба вимкнути ambient mode в налаштуваннях ютуба

[@HelpFul_First]

Тут вже батарея 18 квт. Це з 2023 модельного вона стала 18 квт? Наче ще в 22 році була на 11 квт.

[@ivanyatsenko3974]

Ні ні ні Туарег зараз оновлений найбільша комплектація 85$ а можна і за 81 найти. Q7 стоять від 85 але не база. Q8 оновлені трохи дорожче. Але невідомо чи треба їх порівнювати бо все те не plug-in