インプWRX-RAとFD3S 6型が国産最強軍団に殴り込み!!【Best MOTORing】2001

インプWRX-RAとFD3S 6型が国産最強軍団に殴り込み!!【Best MOTORing】2001
ENTRY CAR
SUBARU IMPREZA WRX STi type RA 2001
SUBARU IMPREZA WRX STi type RA 1999
MAZDA RX-7 type RS FD3S-6
MAZDA RX-7 type RZ FD3S-6
MITSUBISHI LANCER RS EVO 6 TME
NISSAN SKYLINE GT-R R34
HONDA NSX TYPE S-zero NA2
DRIVER
黒澤元治 / Motoharu Kurosawa　　土屋圭市 / Keiichi Tsuchiya
中谷明彦 / Akihiko Nakaya　　服部尚貴 / Naoki Hattori
木下隆之 / Takayuki Kinoshita　　原 貴彦 / Takahiko Hara
山路慎一 / Shinichi Yamaji
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[@ncooxwkdc2001]

VHSで見てた頃が懐かしいね。 こんなに手軽に見れてほんとありがたい。

[@racer39]

原さんの苦情ww

[@mititakakohno691]

こんなコンディションでも当てないで綺麗にバトルしちゃうの流石

[@ykpair]

RX7って意外と34と張り合ってて凄い

[@2009hidet]

FDやばいな　雨でインプに勝つとかトラクションやグリップよすぎ

[@me109g2mersu]

これはまた、贅沢な対決ですね。

[@WeiJie_Chen]

I still love Rx7 FD3S 😭

[@schatzchen9960]

280ps時代の車最高

[@kochiya555gt4]

この頃は黄金時代でしたね

[@silverline1055]

山路慎一さん、ナイスドライビング！

[@maron-Bullet]

ベストモータリング何回でも飽きないし楽しい❤自分が生まれる前のを見た時（ベストモータリング名場面の作品）は最初の気持ちがワクワク＋ドキドキしてて見続けてると体からの興奮＋ウズウズが止まらないです🎵実を言うと・・・僕のお母さんもお父さんも昔は走り屋だったのでその時の思いと記憶が（僕のお母さんとお父さんの思いと期待の心）自分の心に有るんだと感じてます❗自分が小さい頃に夜の時間にお父さんの車でドライブ🎶🚗💨🎶して貰えてた事もお母さんから聞きました❗ベストモータリングと名車が好きなもう１つの理由は小学生の頃は知ったかぶりで友達と4WDの車等を話してた事をお母さんに注意されて反省しながら出掛けた時に修理していた白黒の車に心を導かれる様に白黒の車をずっと見てました気になった自分は修理してるお兄さんに聞いてみました、その車は何ですか？と聞いたらお兄さんは優しく教えてくれました❗この車は昭和の名車AE86トレノ格好いい＋速いよ✨と・・・それを聞いた突然に格好いい！この車は輝いてると感動した以来・・・名車が大好きになりました❗（長文で申し訳御座いません😰自分の心の熱い語りを伝えたくて長文になってしまいました）

[@bobtista88]

Now this is how cars should be tested and compared

[@Johann4]

いつも土屋さん頑張れーってなっちゃう自分がいる

[@user-be3os1kc7n]

めっちゃ分かります‪w

[@user-bu3db8oi5v]

毎月VHS販売してたんだよね　いい時代だった

[@user-nq7ib6tw9n]

やっぱ90年代の国産スポーツカーは良いわ～

[@user-oi3zp1zu2w]

山路さんがいるやん！

[@user-be3os1kc7n]

山路さんかっこいいですよね！

[@user-bm5hf1sx6t]

R爺好き

[@GT-yh1oo]

18年前かぁ

[@ethownzbh]

5:00 Gan-san takes a pretty interesting line there. Does he take that early apex to straighten out his braking zone so he can brake harder?

[@lexburen5932]

he took that line, so that he could brake a little later and harder. Being RWD give it some throttle and steer into the corner, that way he could catch up to the NSX. but nsx is little bit faster with corner entry and through the corners..

[@user-jc7yt2ic3w]

タケヤリ山路さん…懐かしい

[@Krezo200]

Is there no way to get english subtitles? I would pay

[@DMSBrian24]

well you can pay a translator to translate it for us if you want xd usually hot version/best motoring videos get translated by our bilingual friends eventually but it always takes a while

[@yonce5049]

5:03の変速すごい

[@danlelanjos932]

Parabéns pelo vídeo Deus abençoe muito bom legal de mais 👋👋

[@Naopio-]

RX-7、結構ストレート速いな。しかしこの路面だとつらそう。

[@kochiya555gt4]

ストレートだと NSX＞GTR＞7・エボ・新インプ＞旧インプ という順ですね。 ウェットだから四駆勢が上位占めるかと思ったら意外とそうでもなかったのが自分も驚きでしたね。

[@Naopio-]

いや、言うてベスモに出てるGT-Rはストレート遅いで。7の方が伸び良いまである。

[@user-qv6ne8xs3v]

有料チャンネルも字幕あるのかな？ お金になりそうだけど笑

[@christopherdaniel6142]

so the nsx is perfect from stock ......wheels rubber and maintenance

[@Driftuner]

Subtitles?

[@santhushhh]

How exciting was that?!

[@bramboraail]

The yelow one holds a secret :)

[@minato7896]

NSXだけ格が違う感じが…

[@tu6493]

RZも勿論すごいが、ガンさんも相当ヤバくない？ウェットだよ？

[@MichaelSeeds]

Interesting fact about the impreza. It is a sti type ra (not spec c). The spec c variant is 90kg lighter and would be quicker than any of the other cars in the video.

[@user-vn3ub8pp4s]

旧型インプレッサ最下位スタートじゃ不利だな

[@user-hs4gs4pw8s]

ざわざわ

[@yuna7121]

ロータリーのヒト伸びがいい！

[@yuna7121]

NSXって、、、NAだよね、、、どこでも速い、、、なんて車だ！！！

[@PetreMihai94]

GT-ARU

[@NKourk]

Adding english subs=Many more views and subsribers.Just saying...

[@yutoogawa5953]

#人生いろいろ会社もいろいろ

[@user-ur1hl7ur8i]

なんでGT-RがV-spec IIではなくV-specなんでしょうか…… 2001年ならV-spec IIが出てるはずなんですが……

[@user-rt9ou1bg6v]

確かこのR34はベスモの編集部で購入した車両だと思います。

[@freiheit8761]

V-spec IIは2001年2月号でデビューです。これは1月号なのでV-specです(2001年と言っても収録はおそらく2000年ですし)。

[@user-ep5wx2nz2r]

はめるくでござる 単純に借りれなかったとしか

[@user-ji4wt9gu2m]

はめるくでござる 月が微妙に違うじゃない 知らんけど

[@2009hidet]

FDやばいな　雨でインプに勝つとかトラクションやグリップよすぎ