Спасибо за то что сохранили производство этой замечательной машины
@АлександрАнциферов-э6х4 жыл бұрын
Дай Бог здоровья директору музея
@1232587112 жыл бұрын
Я вообще уважаю отечественный мото пром!И посмотрел почти все ваши передачи...Да было интересно.Даже очень.
@ПетрПетров-д6о5 жыл бұрын
Спасибо за репот...М72 неубиваемий девайс, имею М-72 м 59 года.Восстановил,покатался...и накрил брезентом на три года. Наконец протер, поставил аккумулятор, залил бензин и двигатель ожил после трех-четирех качков.
@Слава-у1е5 жыл бұрын
Был в этом музее. И кто бы что не говорил дам просто бомба, кайф, там история и очень крутые экземпляры. Хотя помещение там немного тесновато, но по мимо экспонатов мотоциклов там присутствует множество фотографий личных вещей и наград мотогоншиков, конструкторов и испытателей. Советую посетить, там дух мощной советской державы. А тем коментатором которые пишут да вот за рубижом мотор с кастрюлю и мошней в 2 раза, мой ответ идите в жопу, а не в музей.
@AnnaMihaylovna5 жыл бұрын
Можешь посмотреть передачу "Уралы в мотоспорте". Там много интересной хроники.
@JOHNjh100512 жыл бұрын
Обидно, такие гениальные идеи погубили.... а могли бы и на уровне других легендарных мотоциклов сейчас быть... Все, что не ломалось в СССР, было не выгодно... жалко, что в России осталось так же и сейчас =(
@Иванрусский-з1ш4 жыл бұрын
Первый раз вижу чтобы автор так много общался в коментариях👏👏👏
@AnnaMihaylovna4 жыл бұрын
тебе не хватает ответов на другие твои комментарии? ;)
@alexd55315 жыл бұрын
Очень всё было интересно рассказано спасибо !
@Танцующийсволками-к8з5 жыл бұрын
"А воз и ныне там" - СПб за интересный ролик
@AnnaMihaylovna12 жыл бұрын
я не обижаюсь, но сейчас на ТВ очень много журналистов и авторов, у которых дикция желает лучшего и работают они на федеральных каналах, я даже сама на это реагирую, просто мы привыкли к идеальному голосу, в моем случае руководству была важна тема, на которую я сделала заявку, а не то, как буду вещать и что с моей буквой "р". Да, голос многое решает в сюжете, но вы все же до конца посмотрели программу, не так ли? ;) Было интересно? :)))
@mspoligram5 жыл бұрын
Забей! Все классно с дикцией! Кому не нравится, пусть не слушает. Спасибо за репортаж. Очень много нового узнал. Родился в СССР.
@СаянХобраков-н7ь5 жыл бұрын
Это история прекрасной страны СССР!
@ФаильРафагутдинов-э6ь5 жыл бұрын
Всё отлично
@НиколайЛукин-з5б4 жыл бұрын
Все грамотно, приятно слушать! Не обращай внимание, они вон пишут то с ошибками, а еще про голос говорят.
@Sashok0074 жыл бұрын
а обзорщики мотоциклов почти все с такой дикцией...
@Ylektr12 жыл бұрын
Программа мне понравилась на 100%, хотелось бы еще по подробней об М-63. Видел его в журнале МОТО очень давно, но конкретной информации не встречал.
@DukeOfRoad11 жыл бұрын
Если бы не жадность,нормальный маркетинг, качество изделия и своевременные доработки детских болячек, то катались бы на уралах наши байкеры)) А ещё меня всегда раздражало, что все изменения это либо чисто визуальные, либо путём замены каких то узлов импортными делались, а нормальных конструкторских изысканий лет так 50 не свершалось. Да и цена в 10000 бакинских за отечественный мот может выложить только коллекционер денег и мотоциклов) все остальные у виска пальцем покрутят..
@Ylektr12 жыл бұрын
Очень жаль что забыли, ведь некоторые модели актуальны и в наше время - конечно же за адекватную цену.
@Gfrerktd5 жыл бұрын
Хорошие мотоциклы немцы в войну делали
@andrei_vrn5 жыл бұрын
1000 кубов 51 сила !!! Шах и мат империалистам !
@Ataman888812 жыл бұрын
Молодцы в Ирбите!
@MarciusJV12 жыл бұрын
Great! I love vintage motorcycles!
@duetfiord11 жыл бұрын
Кстати, М -100 бегал в Москве и окрестностях !!! Приборный щиток был от автомобиля. Единственный отечественный мотоцикл для ГАИ с обтекателем. С ним было связано и много аварий (мотоцикл был скоростной и тяжелый в управлении).
@ПростоПрохожий-х7н4 жыл бұрын
И жрал бензин,как*Хаммер*. Вообще,что *Урал*,что *Днепр*,мотоциклы для советского времени,когда бензин стоил 7 копеек за литр
@АлексейМан-й3ь4 жыл бұрын
Очень интересное видео👍
@huseynmustafayev52695 жыл бұрын
SPASIBO avtoru LIKE
@НиколайсуперПавлов5 жыл бұрын
Понятно и доступно Всё Главное
@БахытУмиралиев5 жыл бұрын
Если бы урал не заламывал такую цену за Мотоцикл , можно было купить , а так любой китайский мотоцикл в раза 2 дешевле и даже запчасти легче достать.
@АртемНейдлер-г3ю3 жыл бұрын
Класс!!!
@ПавелХлебосолов-е3ю3 жыл бұрын
8:23 наверное оговорились, бак сверху стоит 😊А так интересно посмотреть, спасибо за репортаж и экскурсию😊
@AnnaMihaylovna3 жыл бұрын
тебе спасибо за комплимент! ;)
@AnnaMihaylovna12 жыл бұрын
спасибо, Богдан!!! ;) очень приятно ;) надеюсь, вы что-нибудь почерпнули для себя :))
@ПётрИванов-ц1т3ъ11 жыл бұрын
если хотят больших мощностей производства придется возрождать все разработки! создайте нормальный круизер с литровым двиглом и коробкой пяти ступкой, продажи взлетят до небес!
@user-ct7le8xl8j5 жыл бұрын
Он стоить будет 3миллиона. Если Урал миллион стоит
@rustamdudaev35285 жыл бұрын
@@user-ct7le8xl8j найдутся и на такую цену покупатели,только производство будет мелкосерийным!! мотоциклы в наше время дорогая игрушка для богатых!!!
@ЮрийКупреев-л6ц5 жыл бұрын
Сделали бы массовый доступный мотоцикл и былобы им счастье
@АлександрЖидков-х4м4 жыл бұрын
Лучше планеты ничего нет
@КонстантинЗдитовец9 жыл бұрын
очень интересное видио ,спасибо!
@stepanluparka88729 жыл бұрын
Интересное видео!Респект англо-германцам и их мотопрому!
@dennpetreus84234 жыл бұрын
Приятно посмотреть на то что загубили.🛵🏍️🏁
@AnnaMihaylovna11 жыл бұрын
музей открыт для всех посетителей, на завод могут не пустить простого человека, но если вдруг, тебе захочется приобрести мотоцикл, то думаю это возможно, директор вполне вменяемый человек....и совет, если ты уже окончательно решил ехать в такую даль, от самый лучший способ добраться до Ирбита из Екатеринбурге на автомобиле, взятого в прокат...автобусы ходят очень редко и 200 км без особого комфорта не есть гуд. ;)
@---fw2ih6 жыл бұрын
У нас закончились грамотные инженеры, дизайнеры! Или лучше развивать Запад, чем содавать своё?!
@ДедСибиряк5 жыл бұрын
На заводе как будто бомба бросили,таком виде хорошо что работает
@AnnaMihaylovna12 жыл бұрын
мммм...спасибо за комплимент, Юра ;)
@lexasheva2824 жыл бұрын
в музее больше нормальных мотиков чем дерьма высраного совком!а девушке -респект и дякую!
@AnnaMihaylovna12 жыл бұрын
Да я не обиделась, лишь бы программа нравилась...что есть, того не отнять ;)
@ВасилийВетров-м2т2 жыл бұрын
Знаковая фраза - во времена социализма передовые идеи оставались за бортом👍
@MrWarrcan11 жыл бұрын
Как это все печально.
@AnnaMihaylovna12 жыл бұрын
У меня эта идея присутствует. Но есть небольшие трудности с организацией командировок, музеи не оплачивают приезд съмочной группы. Возможно, в будущем, что-то и сделаю. А пока...есть другие задумки. ;) К сожалению, российсский мотопром напроч забыли. Они воспоминания остались.
@ВладимирМирный-й6б4 жыл бұрын
Масса потяжелела... Грамотейка.
@АртемТюменский-я8е5 жыл бұрын
Да когда то в нашей стране производили и много чего изобретали не то что сейчас, купи продай.
@ЕвгенийРазиньков-о8ф5 жыл бұрын
Хрена толку ,кроме обычного Урала люди ничего не видели,другие модели сделали и поставили в музеи.
@КонстантинР-д1г4 жыл бұрын
Организаторы Голокоста дружили с организаторами Голодомора.Даже первый парад провели после окупации Польши Вермахт и РККА в Бресте в 1939 г.
@Ylektr12 жыл бұрын
Напрасно... Но как говорится: каждому своё! А у тебя в будущем нет желания сделать репортаж о иживеских мотоциклах? У них тоже есть (были) очень интересные модели, например: Иж Юпитер 500, Иж-555 и т.д. Я думаю это было бы востребовано.
@СергейМаксимов-ы6ю7 жыл бұрын
Мы гуские не обманываем дгуг-дгуга...
@ГосподинПЖ-ъ2м5 жыл бұрын
Советский Союз до 33 года сотрудничал с Германией, но не с фашистской, а с веймарской.
@petergorelov4184 жыл бұрын
А потом не сотрудничал, что ли? ru.wikipedia.org/wiki/%D0%93%D0%B5%D1%80%D0%BC%D0%B0%D0%BD%D0%BE-%D1%81%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D1%82%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B5_%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B3%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B5_%D1%81%D0%BE%D0%B3%D0%BB%D0%B0%D1%88%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5_(1939)#%D0%A1%D1%83%D1%82%D1%8C_%D1%81%D0%BE%D0%B3%D0%BB%D0%B0%D1%88%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F
@МистерЧ-ц7ф3 жыл бұрын
Ха-ха-ха,да совок до 41 считал их своими союзниками
@АлександрПоромонов-и1р2 жыл бұрын
Такое чувство что эти образцы дальше музея не уехали .почему? Может уедут?
@AnnaMihaylovna12 жыл бұрын
Прости, что буква "р" является моей изюминкой ;)
@tarasenkov_andrey5 жыл бұрын
😘
@AnnaMihaylovna12 жыл бұрын
спасибо, Сергей! ;)
@AnnaMihaylovna12 жыл бұрын
Мало сняли, да и особо о нем рассказывать нечего...Даже директор музея особого акцента на нем не сделал. Я постаралась рассказать кратко, но емко. А про М-100 технари на заводе вообще не хотели говорить. У меня даже сложилось мнение, что этого мотоцикла вообще не было в природе. Скоро, после эфира выложу программы про спортивные Уралы, очень интересно будет...там хроники много. ;)
@АлександрКлус-ю5э4 жыл бұрын
Всё бы прекрасно, вот если бы завод разработал V-образный родной двигатель, то отечественные чоперы были бы весьма востребованы в России.
@wtfn477 жыл бұрын
Интересная техника. Да жалко,что в современной раше, все это нафиг некому не нужно.
@12EasyRider705 жыл бұрын
Что такое - раше ?
@andrei_vrn5 жыл бұрын
охуенный аватар
@ВладимирПетроа-р7д4 жыл бұрын
Кончили мотором Китаю подарили бездари
@мммпартизан4 жыл бұрын
Иди клубнику собирай чучило :)
@muciona39417 жыл бұрын
Хотелосьбы знать тех. характеристики всех мото. былобы интересно.
@andreytolstiy63407 жыл бұрын
muci ona в чем проблема? съездий в этот музей и все узнаешь
@ЮраНовиков-н7н12 жыл бұрын
Это вам спасибо за репортаж!
@grawiygruppa96392 жыл бұрын
Автору +
@AnnaMihaylovna12 жыл бұрын
спасибо, Юр! ;)
@Maksimilianm12 жыл бұрын
я там был просто шикарно
@ВасекСтепаныч-о9р5 жыл бұрын
А движок по сути один и тот же. Меняли только обертку, а саму конфетку нет. У зарубежных мото движки с кастрюлю при мощности превосходящей урал. Не любит отечественная промышленность вкладываться в развитие.
@ВикторЗавьялов-е5в11 жыл бұрын
У нас в Ирбите еще Мотодом есть
@AnnaMihaylovna12 жыл бұрын
спасибо ;)
@НикНик-ь7д5 жыл бұрын
Теперь про Иж
@1232587112 жыл бұрын
Без обид...Можно быть хорошим журналистом, не знаю кем угодно...В наше время это не инвалидность, и не дикая болезнь, но с покон веков люди отбирались без проблем с речью...Просто я работаю в телефонных продажах уже 10 лет.И работа над голосом, дикцией, словами паразитами в обращении к людям это первое дело!Я видел как люди продают не важно что...Но КАК!Они несут ерунду красивым уверенным голосом и люди доверяют им. Посему это мое мнение.Не хотел не кого обидеть!
@ВасилийУсынин-щ4й5 жыл бұрын
Кто с Ирбитского района +
@kakikakokj5 жыл бұрын
отец рассказывал что на мотоциклах бмв после войны поля пахали тракторов не хватало
@сергейномаконов-о9ц Жыл бұрын
Пришла пора пднимать производство ижей.
@ferrazbrother11 жыл бұрын
live to ride - ride to live!!!!
@РоманМаксимов-п6б4 жыл бұрын
А где же сам Завялов ведь он очень хороший человек я видел видео Мото Санчо.И Саша чуто Дел.
@алексалекс-ю2ы9х6 жыл бұрын
Жалко смотреть такие фильмы. Как все таки в СССР плохо на людей смотрели. Все новое глушилось сразу же в зачатке. Ведь СССР могло бы уже с 70х жить не хуже Америки. Но увы бабки что в ссср что в России всегда шли в корман правления страны. А сам народ как был в роли БЫДЛА так там и остался и лучше россиянам уже не будет. В 90х бандиты и чиновники всех раздевали а с 2000х политики научились как надо бюджет разберать чтоб не сесть за это в тюрьму. И многие из народа россии при этом еще и по старой привычке верит свято что эти люди находящиеся у власти работают для того чтоб улучшить их скудную жизнь. Но итог как всегда один.
@Толя-ш7п5 жыл бұрын
алекс алекс Весь твой длинный и правильный комментарий можно уложить в два слова : россия проклята.
@Ylektr12 жыл бұрын
Анна, над каким репортажем сейчас работаете? Чет давно ничего небыло...
@Ylektr12 жыл бұрын
Буду ждать следующего выпуска... А Вы имеете мотоцикл в личном пользовании?
@mspoligram5 жыл бұрын
Такую страну просрали!!!
@olegbakun80173 жыл бұрын
Денег нет, но вы держитесь
@viacheslavkupershtein58484 жыл бұрын
Аня!! Ты молодец!! Продолжай в том же духе! А всё остальное -- мутатень и ерунда!!
@AnnaMihaylovna4 жыл бұрын
Спасибо, Вячеслав!!!
@viacheslavkupershtein58484 жыл бұрын
@@AnnaMihaylovna ,завсегда пожалуйста.
@МИХАИЛКРАСОВ-й6р11 жыл бұрын
А простых посетителей пустят за закрытую амбарный замком дверь? Просто появилось желание сьездить в Ирбит. Хотя живу за 1400 км и в другой стране.
@AnnaMihaylovna5 жыл бұрын
Пустят, было бы желание ;)
@AnnaMihaylovna12 жыл бұрын
нет...я вообще не вожу никакой транспорт, т.к. боюсь руля :))) а связь с мотоциклами сложилась исторически. Эта программа - моя первая на ТВ...и можно на ты
@Inok4334 жыл бұрын
Анна спасибо огромное за интересный ролик. Подписываюсь. Жду следующих.
@Antonio163239 жыл бұрын
Я извиняюсь, но фраза "Союз готовился к войне?" - Вторая мировая была заранее известна Союзу?
@INTEGRO07747 жыл бұрын
Да готовился, учи историю!
@INTEGRO07745 жыл бұрын
Максим Пономарев, по какому началу, неуч? Тебе рассказать, как сворачивали промышленность, заводы и эвакуировали их вглубь страны перед началом ВОВ? Понарожают идиотов, не знающих собственной истории и ничего не смыслящих в геополитике, потом начинают нести ахинею...
@INTEGRO07745 жыл бұрын
Максим Пономарев , я конечно извиняюсь за выражение, но что ты блять такое несёшь вообще? СССР не готовился к войне? Да как тогда с таким дегенератом можно вообще вести дискуссии на подобные темы? Мне все равно, сколько тебе лет, но если ты действительно не молод, то это просто позор для тебя! Позор не знать истории своей страны, истории Великой Отечественной войны! Мне было бы стыдно на твоём месте быть таким необразованным в твои годы. Ты даже не научился логически рассуждать и доносить свою мысль в правильной последовательности. Что ты хотел сказать подтиранием своей жопы газетами? То что у тебя сраные-газетные знания о ВОВ? Знаешь, к таким людям, вроде тебя я всегда отношусь скептически, потому что не целесообразно для здравомыслящего человека вразумлять необразованного эгоцентрика. В общем самое легкое и простое, что я могу тебе предложить - это послушать лекцию преподавателя ИММиФ на тему военно-технической подготовки СССР к ВОВ (для тебя там более е менее доступно и понятно изложена вся концепция).(m.kzbin.info/www/bejne/rJOlapSchcx4opI) Затем, после просмотра, почитать диссертацию на тему деятельности служб внешней разведки СССР накануне и во время ВОВ.(www.dissercat.com/content/deyatelnost-sovetskoi-vneshnei-i-voennoi-razvedki-nakanune-i-vo-vremya-velikoi-otechestvenno) Образовывайся, неуч, там ты найдёшь ответ на свой вопрос! И потом чтобы обязательно мне тут отписался, ответив на мой вопрос - СССР всё-таки готовился в ВОВ? А если уровень твоего эгоцентризма в необратимой стадии, то мне хочется тебя только пожалеть, поскольку таким людям достаётся от жизни больше всего и часто они становятся обиженными на неё.
@alexanderk12075 жыл бұрын
СССР вступил в войну в 1939 году захватив половину Польши по известному пакту. Учи историю, дорогой ! ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%BF%D0%BE%D1%85%D0%BE%D0%B4_%D0%9A%D1%80%D0%B0%D1%81%D0%BD%D0%BE%D0%B9_%D0%B0%D1%80%D0%BC%D0%B8%D0%B8_(1939)
@ЕвгенийКондрашов-р3в11 жыл бұрын
Всегда удивляло: Как людей с дефектом речи допускают комментировать телепередачи....
@redflag766310 жыл бұрын
Сейчас нет школы дикторов,поэтому разве что слепоглухонемых не берут только в комментаторы
@AnnaMihaylovna10 жыл бұрын
сегодня не дикция главное, главное актуальность репортажа
@redflag766310 жыл бұрын
То то я и смотрю половина Ютуба с дефектами речи,и все видеоролики шлепают....
@AnnaMihaylovna10 жыл бұрын
Сергей Филиппов это не видеоролик, а репортаж, который транслируется по телеканалу "Авто +", пора уже различать хомевидео от профессионального репортажа
@redflag76638 жыл бұрын
Такие "профессионалы",с не проф,пригодной дикцией)))
@AnnaMihaylovna12 жыл бұрын
ну почему же...их выпускают, только в меншем количестве и на российских прилавках их можно приобрести, либо сразу на завод заказ отправить ;) 300 тыс российских и мотоцикл у вас в гараже ;)
@AnnaMihaylovna12 жыл бұрын
а ты не в курсе подобных соревнований? все лето проходили, последний этап в следующие выходные в Казани.
@BoxteRify4 жыл бұрын
Как же я зае...ся в свое время чинить этот урал, но вывозил из колхоза все что можно держа руль с правой стороны двумя руками что бы на правое не уехал от перегруза XD
@ЧемпионАЛИмпиады10 жыл бұрын
хотябы двигателя протерли бы!! все в масле что-за уход за экспонатами?
@AnnaMihaylovna12 жыл бұрын
а мне кажется, зал маловат ;)
@AnnaMihaylovna11 жыл бұрын
не успели, было очень мало времени, даже в музей хреново откатали
@AnnaMihaylovna12 жыл бұрын
скоро узнаешь ;)
@nellipetrova54654 жыл бұрын
Кто знает что стало с Ковровским Восходом?
@АннаРумянцева-з5е11 жыл бұрын
Хачу в этот музей. Но я живу в Тюмени.
@ЮрийФедоров-к2к5 жыл бұрын
Автобус Тюмень -Нижняя Тура(через Ирбит)каждый день....
@AnnaMihaylovna12 жыл бұрын
руководство меня пустило ;)
@ЮраНовиков-н7н12 жыл бұрын
Дурчье че вы на девушку напали? Очень даже сексуальный голос!
@Destroy_BB5 жыл бұрын
Всё в общей массе одно г... Не считая иностранных экземпляров
@anroygame42136 жыл бұрын
до 80км/ч??? пфф, да я слегкостью 120 на нем ездию
@Ylektr12 жыл бұрын
Ну эт ты зря, бояться вождения не нужно, попробуешь потом за уши не оттянешь)))
@artemvatan52004 жыл бұрын
В 13-ти минутный ролик не уместишь всё, там некоторые модели отдельных роликов достойны
@ZZ-gb1xe4 жыл бұрын
Урал соло был первее волков и вояжей...
@serh32314 жыл бұрын
Амбарным замком,не шали.
@666niksan66611 жыл бұрын
А вот и не надо говорить что "Урал" единственные мотоциклы с коляской, "Днепр" еще жив, правда не на таком уровне как "Урал".
@РостовПапа-у2у4 жыл бұрын
Если бы УРАЛ стоил ни как танк Т- 90 , на нем бы ездила вся Россия , а пока только запад.
@ПашаСавинов-в5с4 жыл бұрын
Как тебе такое Илон Маск)
@misgurnusmisgurnus50875 жыл бұрын
Поправлю автора.Не "хирург",а Задристанов.
@Михан-л4щ4 жыл бұрын
Цена слишком завышена на Урал,раньше любой мог купить,а сейчас чё? Авто дешевле,в селе незаменим Урал,но с зарплатами сельскими да и город не богат чтоб ево купить вы сами ценник видели?
@MOTOROKERVN2 жыл бұрын
Немцы ушли вперёд, а мы продолжали клепать устаревшие модели.