Ребята, спасибо что позвали рассказать про Тойотыча и немного про себя! Было интересно поработать в команде профессионалов, побыть изнутри, а потом посмотреть на результат снаружи 🤙 Интересно вышло! Ну а Тойотыча, вероятнее всего, ждут глобальные переработки🛠️ Поскрипим еще 🛻💨
@dmitriychudinov30323 ай бұрын
Удачи в переделках! 👍И здоровья Тойотычу! 🤞 P.S.: Мысль про "оставить в гараже, как реликвию и потом сын или дочь в 2085 году..." - это прям ваще огонь! 👍 Вот он/она тогда точно всем даст прикурить! 😎
@НиколайМитрофанов-п1з3 ай бұрын
Товарищ имел похожего, если будут вопросы по полному приводу могу законнектить, отлично в нем разобрался
@SKAYSH743 ай бұрын
Отличный выбор автомобиля, прекрасно понимаю ваши чувства. Но главное чтобы она доставляла удовольствие и выполняла свои обязанности.
@GeneGreen383 ай бұрын
У меня Хайлюкс Сурф. 10 лет в хвост и в гриву. Ни каких серьёзных поломок. Крайне выносливый авто. Иркутск. Байкал. Желаю удачи. P.S.: мечтаю об американце😂. P .S.S.: тормоза у них дерьмо. Как и у Прадо, и у Кукурузеров. Я воткнул вакуум от какого- то маркообразного. Тормоза стали просто огонь. Советую.
@Nuzzi19763 ай бұрын
Есть какая то магия в этих старых машинах. Моему сыну 24 года,у него есть современное авто,но он все время смотрит старых железных Японцев))
@АлександрБеляков-х1ь3 ай бұрын
У него отклонения) был бы здоровым, смотрел на старых немцев
@Nuzzi19763 ай бұрын
@@АлександрБеляков-х1ь конечно "нездоров",он ездит на КТМ АДВ 990 без АБС и трекшена 😂
@vladislavkarimov43643 ай бұрын
@@АлександрБеляков-х1ь смешно😂
@psevdonim_moy3 ай бұрын
У меня Toyota Exiv был. 1992 года. Кузов весь целый, ни одной аварии не было, так, мелкие косячки. Ржавчины нет вообще. Я туда 3s-gte влупил от калдины. Получилось 280коней. 240 максимум разгонял. Продал, пробемы с деньгами были. Жалко очень, 10 лет отъездил
@Nuzzi19763 ай бұрын
@@psevdonim_moy у него Креста 81 была,со свапом на турбо Джея
@Mr4usee3 ай бұрын
Марти Макфлай мечтал, а ты купил)
@RUKrut3 ай бұрын
Марти в итоге он достался еще в конце 1 серии) Он просто его разбил в контексте истории 2 части Но в конце 3 части он на ней и остался)
@TV-sc4um3 ай бұрын
У Марти была другая модель, грамотеи. Для вас все тоёты одинаковые что-ли???
@user1a2b3c4a3 ай бұрын
@@TV-sc4um Другая модель? HiLux - это модель, Xtra Cab - это модификация для США, год выпуска разный. Грамотей.
@Андрей-и8э3в2 ай бұрын
@@user1a2b3c4aв фильме тойота трак называется, не хайлюкс
@СемаЮмшановАй бұрын
Марти мечтал о лучше
@VindettaReasons3 ай бұрын
Искал медь- сгорел медведь
@a.v.95613 ай бұрын
Согрел медведь 😂
@NovyeGorizontyАй бұрын
Есть в старых машинах что-то такое эдакое душевное. Новая никогда такой теплоты и эмоций не даст. Но у старых машин есть большой минус - это возраст. И для владения подобной машиной нужно ещё иметь толстый кошелек.
@МаксимФирсов3 ай бұрын
Привет, отличная машина, у меня у самого также, но 98г личный проект)) но четырех дверных. Машина для души, недавно закончил проект, весь город смотрит на него 😊
@enflurantmetoxifluranum20132 ай бұрын
Напиши, если вдруг надумаешь продавать.
@dima_keepitok2 ай бұрын
Испытываю очень схожие чувства, езжу на пятнадцатилетним форде пикапе, это особенное удовольствие!
@garryauto3 ай бұрын
В журнале за рулём 92го или 93го года, точно не помню, увидел этот фольксваген, назывался таро магнум, и запал на него. В то время даже не знал за тойоту хай люкс)), только потом, узнав за тойоту, понял, что это хай люкс. Молодец Никитос👍, я тоже владею старым динозавром Паджериком, и счастлив! В этом есть свой кайф😅.
@АлександрБундюк-д6р2 ай бұрын
Добрый день! У вашего автомобиля (TOYOTA) есть душа! А современные автомобили одноразовые, похожи друг на друга. Старые автомобили сделаны с душой!
@mytube4563212 ай бұрын
Топ Гир уже давно доказали, что не ломается Тойота.
@aleksandrnestrato2 ай бұрын
2:35 ШРУЗы - это аббревиатура от «шарнир равных угловых зкоростей». 😊
@ПетрМихайлов-и5в3 ай бұрын
Машина- легенда, одна из самых надежных в мире... И дизайн приятный...
@gbg9613 ай бұрын
600 тыс на ремонт за пол года, по 100тыс в месяц, легендарная надежность)))
@ПетрМихайлов-и5в3 ай бұрын
@@gbg961 вы путаете ремонт и восстановление убитой машины
@ПетрМихайлов-и5в3 ай бұрын
@@gbg961 у меня хайлику 10 лет, все оригинал даже ремень грм не меняли...
@xm5cx-jq3jx2 ай бұрын
в этом видео мы убедились в "надежности" рисовозок🤣
@ПетрМихайлов-и5в2 ай бұрын
@@xm5cx-jq3jx эта рисовоска выжла там и проехала по бездорожью столько за эти 30 лет , где бы другие авто пару раз уже списали , без возможности востановления
@semerok0592 ай бұрын
Ключик на 10" ключик на 13" , нет в тойоте болтов и гаек на 13"...
@ДмитрийКрупнин2 ай бұрын
У них на 12
@MrMyhalych2 ай бұрын
Ей 30 лет, так шта есть с вероятностью 90%
@lugerparabellum946310 күн бұрын
На всем японском 14/12 но меняя крепеж, имхо глупо гнаться за оригинальностью, а в шаговой доступности 13/17
@ВладимирЕгоров-ф3х2 ай бұрын
Не машина а мечта, я тоже обладатель хайлюкса 2003 года, пригоняли с эмиратов. В городе без внимания точно некогда не останешься. Ln166
@vladvulcan3 ай бұрын
Отличный выпуск, классный трак! Вот только прошу на будущее: плиз, озвучивайте и вопросы ведущего тоже! А то как-то странный получается разговор - гость только отвечает, но не понятно, что именно спрашивали.
@user-VyacheslavM2 ай бұрын
Привет! Хорошая машина! У меня у самого старая DELICA 1996г. И она дарит эмоции даже когда просто стоит! И правда, эти машины нужно понимать!
@sergeykucherenko10893 ай бұрын
После хорошей покатухи в лесу я на машине обратно прлзу как черепаха, хотя машина позволяет- просто не хочется газовать
@НиколайМитрофанов-п1з3 ай бұрын
У знакомого был сурф, вроде 97 года. Брал для работы, за 5 лет поменял 3 этих дизельных мотора, продал, через месяц у покупателя повернуло вкладыш. Друг зарёкся от дизелей, и сейчас катается на бензиновой Такоме, и счастлив. Кстати тоже в Самаре. Отлично разобрался в системе полного привода, говорит с Владика звонили, спрашивали советов по его ремонту
@Mr.Yippee3 ай бұрын
Ну, значит дерьмово делали или находил дерьмовые моторы. Сурф 95гв, 1kzte на борту. Родной мотор, первая капиталка.
@АлексейПоляков-г6о2 ай бұрын
@@Mr.Yippee есть контакты хорошего дизелиста? prado90 1kzte. Москва+ МО. Пока все ок, но хотелось бы иметь контакты толкового спеца =)
@user-kf1pg7vr6iАй бұрын
Тойота сделала самый красивый кузов, а Ниссан самый хороший двигатель td27. Были и те и другие!
@stepsonn4 күн бұрын
Про траты так и есть. Владею Surf 1994 года, почти тоже самое. За пол года уже вложил 250, попал на коробку и обслуживание V6
@Mikhail_pco2 ай бұрын
Крутой монтаж и звук, очень приятно было смотреть
@ИсламБаштаров3 ай бұрын
а когда мой пикап будем снимать?)) 92 года datsun D21)
@timofeyzemlyanukhin27413 ай бұрын
Никита красавчик! Видос супер, спасибо ребята
@MKV9893 ай бұрын
У меня ещё более редкий динозавр. Тойота Т-100. Их на всю Россию всего 2 штуки. Что-то среднее между Хайлюксом и первой Тундрой. Тоже с полуторной кабиной. И покупал так же, за 2+ тысячи км. от дома и гнал своим ходом. Сейчас потихоньку привожу его в порядок. На Никитоса подписан, слежу за его деятельностью.
@Андрей-и8э3в2 ай бұрын
Чёрный? В Екатеринбурге вроде продавался относительно недавно, тоже смотрел
@MKV9892 ай бұрын
@@Андрей-и8э3в Да, он самый. Если точнее, то не Екатеринбург, а Североуральск. Это ещё +500 км. Короче, теперь он у меня в подмосковье. Восстанавливаю потихоньку.
@Андрей-и8э3в2 ай бұрын
@@MKV989 ну успехов, был хайлюкс 105ы, левый руль 2l,мостовой, совсем спец. Машина, как один авто не подходит совсем, щас праворукого присматриваю или такому бензиновую, как второй авто
@MKV9892 ай бұрын
@@Андрей-и8э3в Спасибо! Взаимно. Такома хороший вариант. Если бы я тогда влезал в бюджет, то взял бы Такому. Но увы, полуторных не было. А те, что были, были сильно дороже.
@BURIAT_752 ай бұрын
Отличная японская тачка) сам такие воскрешаю, т.к. моторист. JDM
@qosmit233 ай бұрын
Лучшая коллаба! Project 18!
@vladvulcan3 ай бұрын
А что такое этот Project 18?
@qosmit233 ай бұрын
@@vladvulcan Ютуб канал, сообщество о мото.
@vladvulcan3 ай бұрын
@@qosmit23 понял.
@Ник07-г4о3 ай бұрын
За Никитоса лайк не глядя❤
@compressorilla3 ай бұрын
Когда выехал на трассу груженым и и понял, что лучше бы взял Додж 😊
@2297lorinas28 күн бұрын
Искал медь, собирал медь, чтобы оплатить ремонт
@frame_house_szfo2 ай бұрын
Тоже езжу на олдовской тойоте,но swap на 2kdftv. Понимаю каждое,сказаное тобою,слово❤❤
@brobobber40883 ай бұрын
Очень душевное, ламповое видео получилось👍🏽 спасибо 🙏
@СеменКузнецов-л9е23 күн бұрын
Был 4Runner 1995 года. Брал с пробегом 60000км. в начале 2000х. Двигатель 3VZ-FE. Правая головка лопнула на 100000 км. пробега. Болячка у них на V6. В правой головке цилиндр крайний не охлаждается. Хвалёное японское качество😂
@АндрейНусс-я1в3 ай бұрын
Пикап всегда тема, особенно если он полная механика. Сам долго искал - не испорченный электронными системами, и как не странно нашел. Причем у меня были тараны на тему что он должен быть новый.
@niksosov26 күн бұрын
видел её в другом ролике на ютубе, сначала не узнал владельца, думал её продал чтоли))
@777КИАй бұрын
Видон на 10.000.000 круче новой тундры 👍. Если деньги есть я бы туда 1KZ на мех тнвд свапнул. Мкпп должна подойти от L серии.
@АнастасияМаксимова-к4о3 ай бұрын
Автомобили на века 🔥🤘
@lightweightbaby88813 ай бұрын
Когда вижу эту Тойоту сразу вспоминается та реклама где убивали такой же хайлюкс разными способами, а она все равно выжила
@MrDee-uj9tz3 ай бұрын
Это топгир а не реклама
@Fanis0013 ай бұрын
В служебном пользовании хайлюкс 2018 . Пришел ко мне с пробегом 80 тыс в 20 году. Сейчас пробег 520 тыс. Японцы делают вещи!. А тачки как вино , с кодами становятся только вкуснее.
@gakiddo25 күн бұрын
WhistlinDiesel уже показал что это за Тойота хД
@Edrittvoykoren3 ай бұрын
А как хайлик смотрелся в green gold parke рядом с бунгало….
@windfallwf534815 күн бұрын
Тойота не несет в себе кайф, она его везет в кузове)
@ВладимирЕгоров-ф3х2 ай бұрын
Поставь турбину от 2lt, в тнвд всю внутрянку от 1kzt, у меня у самого так сделано
@user-mongol2 ай бұрын
Можно подробнее
@ВладимирЕгоров-ф3хАй бұрын
@@user-mongol Что именно подробнее?
@user-mongolАй бұрын
Внутрчнка тнвд подходит?
@ВладимирЕгоров-ф3хАй бұрын
@@user-mongol да подходит, плунжера поменять и все
@eseninslava22 күн бұрын
ездил на двухдверном белом пикапе Форд с круглыми фарами , и цельным диваном впереди ! дизельный движок , до сих пор обожаю этот пикапчик 😀купил бы просто его чтоб стоял под навесом , он вне моды , просто любимый пикапчик , на таком по по техасу прокатиться😀
@wadimrybalchenko20343 ай бұрын
Молодец Никитос!🤟
@васяпупкин-с1я9ъ3 ай бұрын
Всё течёт всё ломается😂😂😂
@iraedigarev88403 ай бұрын
имею хай 99 года 465 т км пока без ремонта рабочая лошадка
@prohareliseev85343 ай бұрын
Когда с руками не всё в порядке, на деньги будь любезен раскошелиться!
@BohanDMITRY3 ай бұрын
Никитос, красавчик!
@BohanDMITRY3 ай бұрын
Нужен ему свапнуть 1UZ
@garryauto3 ай бұрын
Да, узет туда просится😊
@TwitchForce2 ай бұрын
Хороший мужик, поддерживаю
@leuvennax3 ай бұрын
А куда он там собрался использовать ключ на 13????
@ilyali27213 ай бұрын
Клемы наверно рашн поставил🤣
@ВгостяхуКузмичаАй бұрын
Пацан от души просто брякнул для общего понимания, набросились 😂
@ИнокентийСеменов-ц1л3 ай бұрын
В сша, говорят, японские пикапы меньше берут, так как американские крепче
@psevdonim_moy3 ай бұрын
Был на Гуаме. Это считай тоже сша. Остров маленький, дороги узкие. Там нет места на больших пикапах ездить. Но очень много Японских. И как правило все на низкопрофильной резине. Весь остров за день можно объехать 10 раз. Сомневаюсь что может быть что-то крепче HI Lux. Но спорить не буду. Американские пикапы приестижнее. Они крутые, спору нет
@xm5cx-jq3jx2 ай бұрын
@@psevdonim_moy американцы в разы лучше, все надежность рисовозок это не более чем стереотип.
@ALLRC2 ай бұрын
Праворульную надо было брать
@userbadwhite2 ай бұрын
А говорят тоета не ломаетется 😂😂😂😂
@АлександрМорозов-й7вАй бұрын
У меня раннер на 33колесах валит нормально 3 литра бензин
@СергейЖвакин-б9х3 ай бұрын
А нужен ли такой колхозник в Москве вот в чëм вопрос❓ Да если и брать то RAM! А не это барохло! ! !
@ОлегЕгоров-ж3ш3 ай бұрын
Это каждому свое.
@ЯЗеленый-п6б2 ай бұрын
В Москве надо самокат и смузи в руках
@lookthat25633 ай бұрын
*звук из мема* ТОЙОТА
@fomaprodaction63112 ай бұрын
если эндуро хард
@Mr.StraitJacket2 ай бұрын
Тачка афигенная. Диски и наклейки дерьмо
@АндрейКуйдин-я2х3 ай бұрын
А как такую футболку приобрести? Владею хайлюкс 2002 года кузов rzn169
@Project18ns3 ай бұрын
У меня на канале под последним роликом про эту машину есть ссылка) Найдешь если, значит нужно ;)
@sergeilsmol8583 ай бұрын
Никитос 18!!!
@SuperEpati3 ай бұрын
поцелуй его везде 😆
@SabrMinoxidil3 ай бұрын
этО мОя машина
@ДенисМухамадеев-м6т3 ай бұрын
Молорик
@vladimiri44752 ай бұрын
Тачка огонь, слушать тебя дико нудно
@2003nt73 ай бұрын
Опять про тойоту(((
@ГригорийЧижиков-ь3э3 ай бұрын
Чипсы - спортивное питание?? А тачка класс
@АлексейЛошкарев-л2г3 ай бұрын
ШруЗы
@Vitaly_Smol_823 ай бұрын
Старый хлам
@Vanga0073 ай бұрын
Вот он, знающий человек нашёлся
@MrDee-uj9tz3 ай бұрын
@@Vanga007это не человек
@ИнокентийСеменов-ц1л3 ай бұрын
Новый хлам хуже
@ОлегЕгоров-ж3ш3 ай бұрын
У тебя какая тачка?
@SuperEpati3 ай бұрын
Никитос,технарь на двоечку🙃
@Project18ns3 ай бұрын
что есть, того уж не отнять)
@ruscentr2 ай бұрын
А что за место в конце видео, где катался на мотоцикле?
@Halabalooza3 ай бұрын
Старое авто это всегда гора проблем, которые решаются только горой денег и времени😂
@argonauth692 ай бұрын
не всегда) авто разные все. Старый БМВ, старая Нива, старая Тойота, старый мерин, экспириенс везде будет разный, траты разные. Сам гоняю на Pajero Junior 97 года, я б не сказал что прям уж ГОРА проблем, поначалу поломалось чуток полгода первых. Где-то около сотки вкинул на технику+кузов и ездит себе нормально. Детальё дешман, единственный косяк - иногда ждать их нужно. Бенз жрёт любой, масло любое, сама тачка простая, вещи некоторые можно и самому сделать вечерком под пивко, особенно если яма есть. НО конечно если стоит задача просто купить и ездить, не заглядывая под капот вообще - это только новое авто с салона, и только года на 3 пользования. Это дело либо любишь либо не любишь)
@aliaksandrlipkin48303 ай бұрын
Хайлюкс это легенда. Лучше пикапа нет в этой категории.
@ОлегЕгоров-ж3ш3 ай бұрын
Отличный авто. Стильный. Надежный простой. Этот мотор , 2l и его модификация 2lt. Вам по сути заменить тнвд и поставить турбину. Станет серьезно приятнее кататься, и с грузом и без✌️🔥все продается бу, очень не дорого.
@3366Har3 ай бұрын
Классный выпуск. Давно таких годных не было.
@Kot.19822 ай бұрын
Есть какая-то магия в старых машинах у меня американец пикап 21 год машине и не на радуюсь, но во дворе все проходят и говорят,опять ты с ним ковыряешься, купи новую ,а мне нравится ,если за ним не ухаживать всё быстро прийдет в негодность, и денег как то не жалко, в обычную машину все подумают ой много надо вкладывать и продают, а здесь, нужно было цепи грм поменять 200 тысяч, ну что ж надо так надо, когда автомобиль нравится деньги не главное
@ВгостяхуКузмичаАй бұрын
Такая же шляпа, жена говорит продай ты пикап свой, я грю ты оболдела иди лесом она ещё вас переживёт. Мазда Б-2500 series, езду и знаете я кайфую рулится огонь управление потрясающее, едет 120 для меня хватает более чем, он и больше идёт, но нужно загрузить жопу и будет мягкая подвеска. 😂а так блин с пузотёрки пересел и получаю удовольствие, езда по лесам и т.д. отлично, что-то перевезти тяжолое да пожалуйста кидай в кунг хоть тонну ему насрать тащит похер. Все просто и надёжно, как сказал автор видео пару ключиков и ремонтируешь тачку без всяких там бл звёздочек и прочее. Двери усилены боковыми трубами я офигел когда это увидел вскрыв карты дверные. Японцы красава сделали. Окна как на уазике не надо протирать тряпочкой ничего не запотевает. 😂😂😂😂😂ехать по трассе одно удовольствие. За раз 1000 км махаешь и пофиг. 🎉промавилить ещё дополнительно нужно разок и в путь Алга ещё жить и жить.
@CSVspb3 ай бұрын
О, не давно стал смотреть владельца данной Тойоты. Отличный канал про байки и эндуро. Человек купил себе машину под свои задачи и хотелки
@Ник07-г4о3 ай бұрын
Под его задачи отлично, но бусик был бы практичней, но не такой харизматичный
@camelot_dvАй бұрын
Ролик добротный получился 🔥 Тойтоыча знаем 🤙🏻
@АлексейЛыгалов-ъ3н3 ай бұрын
Класская жизненная позиция у тебя, она мне близка😊
@temberfest883 ай бұрын
На этой неделе увидел на дороге, нашёл на ютубе, а тут ещё и здесь видео подъехало.
@NovyeGorizontyАй бұрын
Кстати, вот парадокс, в этой тойоте столько же лошадиных сил как и в ниве и скорости у них одинаковые, но тут все машиной востаргаются, а несчастную ниву только ленивый не обосрал.
@ДиманХохлов3 ай бұрын
Вот учитесь японоводы, как правильно нужно машину обслуживать
@Alex-w4y2 ай бұрын
сейчас в Тайланде, тут таких очень много, в состоянии достойном, пикапы рулят
@fomaprodaction63112 ай бұрын
машина бомба! класс!! но 4т эндуро- это радо искоренять накорню!
@RARUS77773 ай бұрын
Согласен это машина дает совсем другие эмоции!
@Сергеич-б2п3 ай бұрын
Прикольный Тойотыч! Хотел бы на таком покататься, но истинно по бездорожью)
@ns4dl3 ай бұрын
А почему Никита бросил канал?
@nester_dimon3 ай бұрын
шруЗы-Зкорость 😂😂😂😂
@СергейПоляков-в6и3 ай бұрын
Береги борт откидной
@user1a2b3c4a3 ай бұрын
カッコいい車!
@Toha199093 ай бұрын
Этоже сурф
@Darth_Sith3 ай бұрын
🔥
@TurgenevSW4G3 ай бұрын
+Вайб
@alexander_mmm3 ай бұрын
Сколько 0-100? 100-200?🙂
@Snzkgb3 ай бұрын
Первый визит в сервис 350 тысяч. Норм. Была машина за 1,5, а по факту оказалось, что почти 2, да и то не окончательно. Удивляют любители такого ржавья, и их фанатизм в выкидывании кучи денег на поддержание такого хлама в рабочем состоянии.
@railsafin59103 ай бұрын
Назовите автомобиль-идеал по вашему мнению. Просто интересно
@StepanBelous3 ай бұрын
@@railsafin5910, трамвай)))
@xm5cx-jq3jx2 ай бұрын
@@railsafin5910 лучше взять американца, там и комфорт и надежность. А в этом видео мы убедились в знаменитой японской "надежности" рисовозок🤣
@railsafin59102 ай бұрын
@@xm5cx-jq3jx , уважаемый, почему вы судите по частности, оставляя без внимания системность? Конкретно этот экземпляр, быть может, не верх надёжности, но есть туча примеров: на таких и подобных тойотах передвигается весь ближний восток, все эти военизированные группировки, знаменитое видео с убийством такого хайлюкса от топгир. Нужно уж объективнее быть. Но и мне лично больше американцы нравятся. Пикапы - их тема, они знают как делать. Правда, что за 1.5 можно найти? С10 от Шеви, разве что и такой же полумертвый Дюранго
@xm5cx-jq3jx2 ай бұрын
@@railsafin5910 я как раз таки сужу,по опыту, как своему, так и опыту других людей. Мыслить стереотипами, как мыслят большинство рисодр"черов я не привык, уж извините. И да, американцы в любом случае лучше, даже стыдно их сравнивать с японским поделками. Еще раз повторяю, надежность таеты - не более чем преукрашенный миф и стереотип, выдуманный же сами ми фанатами риса, дабы хоть как то оправдать покупку этих скучных кредитовозок.
@pushishka.Ай бұрын
Как хорошо что есть и будет возможность купить новую ниву 4х4, а не 30 летний отжатый Хайлюкс