Чистая правда о 2JZ GTE!

Всем привет! Это Клепачевский!
Наши соц.сети
Инстаграм: / turbofun_crew
VK: public185016665
Клепачевский:) romickgb
Ссылки на Ивана:
Инстагарм: / fatalskid_team
Страница Ивана: jzr33
Так уж получилось, что мы уже много времени и выпусков посвятили моторам серии RB, и да, посвятим ещё больше! Но как же нам не поговорить об ещё одной культовой рядной шестерке из Японии, теперь уже от Toyota;)
Именно, сегодня речь пойдёт о двигателе 2JZ GTE!:)
Много копий было сломано в спорах о том, какой мотор лучше, Рыба или Джей, у каждой стороны есть свои весомые аргументы и споры не утихают уже много лет, да и не утихнут ещё долго!
А нашим гидом сегодня будет Иван Вишнев, парень, который не понаслышке знаком со сборкой и настройкой этих моторов, от прошёл с ними все, от динамометрического ключа до диностенда, уж он то знает что таят в себе эти два куска японского чугуна!
Присаживайтесь поудобнее, заваривайте чай, хватайте печеньки и добро пожаловать!
P.S: Котенка зовут Уголек, ему всего пару месяцев, в перерывах между съёмочным процессом он был нещадно затискан вашим покорным слугой))))
Приятного просмотра)
#toyota#supraa80#supra#2jzgte#tourerv#супра#тойота

[@TurbofunCrew]

ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ: - Номер карты СБЕРА 5469 3800 4481 7905 - Или Сбер по номеру телефона [phone]

[@dauletorazaliyev]

00хх0

[@user-pg1jh9br6u]

Как можно записаться к вам на тюнинг?

[@nikolayfilonenko7798]

Из какого материала голова 2jz

[@d1morl552]

@@nikolayfilonenko7798 алюминий

[@CHAP9DIIETPOBU4]

Добрый дядька. Ни мэкает, ни бэкает. Хорошая дикция, обдуманная речь. Молодец. Хорошо получается. Удачки во всём и в трудах. И благо дарю за видос.

[@TurbofunCrew]

Спасибо большое!)))

[@rfon223]

Хорошо рассказал, по существу. Но слух резануло высказывание, что 30 сил внизу - это мелочь. На низах всей мощности - хорошо если 100 сил будет, а 30-40% - это вовсе не мелочь. Реальная цифра скорее всего скромнее.

[@aisike7776]

Вот насчет ... ммм....аааа....ээээ....Блин это просто бадибэг!!!

[@user-kn4hi4zw7c]

А эээээ это не бэ мэ этооооо ааааааааа

[@user-kn4hi4zw7c]

Прям грамотная дикция фикция ляпнул непослушал и покатушкам ударят нельзя, объяснять не буду есть технологический процесс а ударять по катухам это не есть правильно, отличный комент а катушку сука разбирали, бусто знатоки зае...... это тоже самое что ао голове себе каждый час бей своим же кулаком и по сильнее и потом ьы мой клиент.

[@speedpredator9260]

Это Сэм из фильма Властелин поршневых колец

[@TurbofunCrew]

Однако))))

[@slavasven]

Надо больше комментов что бы в рекомендации попадали видосы Контент то полезный и интересный

[@TurbofunCrew]

Спасибо большое!))

[@nikolayfilonenko7798]

Из какого материала голова 2 jz?

[@user-co2dc8pb7z]

@@nikolayfilonenko7798 металл, а точнее люминий)

[@Hunter98745]

36 минут годного контента. Спасибо!

[@TurbofunCrew]

Благодарю!)

[@ZoRro500e]

этож надо так попасть... с главной страницы ютуба захожу на видео и узнаю своего одноклассника..)) Развития и процветания, В. =)

[@TurbofunCrew]

Все не просто так!))))Спасибо большое!)

[@user-kk5pn2lf3f]

Очень полезная информация! И ждём 4g63.

[@TurbofunCrew]

Принято!) спасибо!)

[@boolpool8542]

А 207 еж?

[@sunson2564]

4G63T. Ждём 💪🤝

[@alexignatov3760]

Круто, реально круто. Жду видос про VQ))

[@TurbofunCrew]

Спасибо большое!) принято!)

[@mic000des]

@@TurbofunCrew тоже хочу услышать про vq30 det

[@TurbofunCrew]

@@mic000des будет!)

[@multt2210]

@@TurbofunCrew про vq 25 и 30 дет, очень нннннада)

[@inthewoid743]

Пили чаще подобное . Готов смотреть от начала и до конца 👍🏼

[@TurbofunCrew]

Спасибо большое!) рад стараться!)

[@user-cu4ve6wo1j]

спасибо дружище!!! наконец то нашел человека который очень грамотно все рассказывает. ЖЕЛАЮ УСПЕХА ВО ВСЕМ!!!

[@user-yz5jj3je2v]

Круто, большое спасибо за видос! Офигенно, что рассказывает практик, а не форумные червяки, которые только спорят сидя на диване. Спойлер в конце заинтересовал очень)

[@TurbofunCrew]

Рад стараться!)))Спасибо!)

[@user-nt1wb7nb1z]

Видио огонь, за лайф хак с катушками Ивану огромное спасибо!!! 😉 Жду новых видио как продолжения сантыбароры в хорошем смысле)))))

[@TurbofunCrew]

Спасибо огромное!)

[@anisimusanisimus7350]

Годный канал, не то что гламур на новых тачках , тут все по взрослому

[@TurbofunCrew]

Спасибо большое!) Рады стараться)

[@IRONHATS]

Классный видос, дельно рассказал про отличия моторов, хотелось бы услышать про sr и vq, например можно ли добавить низов на sr или есть ли смысл делать twinturbo sr

[@TurbofunCrew]

Принято!) про оба мотора будут выпуски;)

[@user-dd1zx2wd4s]

Приятно видеть такого опытного человека . Обычно к моторам наших мастеров лучше не пускать(. Спасибо за видео

[@TurbofunCrew]

Спасибо большое!)

[@imnluvwitchu]

Очень здорово Иван разложил всё по полочкам, без какой-то предвзятости к одному или другому мотору, этого очень часто не хватает, когда слушаешь о такой холиварной теме) Здорово, что вы нашли время поснимать и рассказать, было интересно послушать!

[@TurbofunCrew]

Спасибо большое!)

[@SkylineR34_rb25det]

Интересный видос, с удовольствием посмотрел)!

[@TurbofunCrew]

Спасибо большое!)

[@user-bq8zr9bm2g]

больше бы таких технарей!парень молодец,знает что сказать и что нужно донести до интересующихся людей!МОЛОДЕЦ!!!

[@TurbofunCrew]

Спасибо большое!)

[@user-nq3pz7bd4z]

То шо надо! побольше таких информативных видео!)

[@TurbofunCrew]

Спасибо!) рад стараться!)

[@user-ls9ob7od7r]

Большое спасибо за видео, продолжайте в том же духе

[@TurbofunCrew]

Спасибо большое!)

[@rus-qd2dr]

Зачет , давай дальше , очень интересно за другие турбо моторы послушать. Сам катаю на РБ , без ума от него :)))

[@TurbofunCrew]

Ееее, спасибо огромное!)))

[@sermel8398]

Познавательно! Благодарю! Зачёт! Всем ДОБРА!

[@TurbofunCrew]

Спасибо большое!)

[@Edelveiss86]

Хороший видос Ром)) и Ваня грамотно всё разложил👍

[@TurbofunCrew]

Спасибо,Тем!))))Это все не без твоей непосредственной помощи!)

[@trustgreddy4605]

Очень годно!) жду продолжения.

[@TurbofunCrew]

Спасибо большое!)

[@GRN_GRN1]

Однозначно лайк , всё сказанное личный бесценный опыт ( проб и ошибок) , ведь этому не возможно научить , только через руки . Сам через всё это прошёл , правда давно)) , постройка Авто под себя сложный и часто дорогой процесс, поделиться своим опытом и знаниями чтоб другие не совершили ошибок дорогого стоит , ты молодец СПАСИБО!!

[@user-fu2ej3gr3n]

Подписка однозначно! Так держать 👍

[@TurbofunCrew]

Спасибо большое!)

[@evgenkokin9975]

Вау пацаны, видосики класс!!! Посмотрел про RB & ZJ мастера просто крутые, опытные. Делятся инфой и знаниями...уф...до сих пор под впечатлением. Лайк+Подписка.

[@TurbofunCrew]

Спасибо огромное!)

[@vadimtulunin5831]

Видос отличный! Полезно, информативно) спасибо!)

[@TurbofunCrew]

Спасибо!))

[@okolotrockij]

Очень полезное видео! Жму руку за выполненный труд по съёмкам этого видео) Для тех, кто желает привести в порядок свой jz - обязательный просмотр этого видео!

[@TurbofunCrew]

Очень приятно слышать!) спасибо огромное!)

[@dimakuzmich7818]

спасибо , за годноту) было бы интересно посмотреть за rb30)

[@TurbofunCrew]

Спасибо!) принято!)

[@niksheefe1680]

Приятно слышать специалиста!!!

[@user-wt3ee7ye7z]

Спасибо за информативное и полезное видео и буду ждать 4g63t

[@TurbofunCrew]

Спасибо большое!)

[@user-kf9er4fx3x]

Канальчик малоизвестный но интересный! Лайк)))

[@TurbofunCrew]

Спасибо!) стараемся!)

[@qwerty-pe3vs]

Хороший контент , по существу , без повторений , без навязывания , с нормальной речью . Видно что человек не диванный эксперт .Такого бы больше , а не хайповых, картавых ,псевдо специалистов, блогеров )))))

[@TurbofunCrew]

Спасибо большое!)

[@user-qq4qv8un7x]

Отлично Иван как всегда молодец . январь фаталскид JDM это сила.

[@TurbofunCrew]

Ееее!)))

[@_N1k_]

Спасибо за отличное видео! Интересно было бы ещё послушать про моторы BMW серии M50)

[@TurbofunCrew]

Устроим!) спасибо большое!)

[@dannydark9919]

Интересно было посмотреть. ну и получил некоторую информацию полезную. Удачи ! развивайтесь ! подписка =)

[@TurbofunCrew]

Спасибо большое!)

[@user-je8jr3xk5u]

Много интересного прозвучало. Парень молодец,не поленился поделиться опытом и знаниями

[@TurbofunCrew]

Даааа)))Спасибо большое!)

[@almatystudio]

Круто, спасибо за годный материал

[@TurbofunCrew]

Благодарю!)

[@fhvvuvvfgvkgx1358]

Красавчик все внятно особенно про клубную машинку 😀

[@vitaliysvyatoslav4569]

Спасибо за прекрасную подачу отличного материала. Ивану респектос!

[@TurbofunCrew]

Благодарю!)

[@sergeyt507]

расскажите про 3s ge bems плиз и про 3 s gte :) спасибо очень крутой канал удачи ребят )) в вашем не легком деле)

[@TurbofunCrew]

Спасибо огромное!)

[@Nuchesuki]

Пофиг на jz, жду раскрытия тем тюнинга РБ. Думаю по Джею и разницы между этими моторами и так инфы достаточно, что можно все переделать и выжать кучу мощности и так ясно. Также ясно что и потенциалы огромные у моторов. Важно знать что имеет смысл делать и как правильно это делать. Сможете раскрыть тему так что бы каждый посмотревший владелец рб понял что ему нужно сделать с мотором что бы мотор служил долго и приносил только удовольствие. Обслуживание, запчасти, мозги, впуск, выпуск, турбина, поршня, шестерни, муфта, Радик охлаждения. Не на уровне слов что типо поменяй впуск будет лучше, а конкретно какой и где впуск лучше взять или может проще переварить, какие плюсы какие минусы как его поставить, с какими проблемами столкнетесь и что изменится. Видосы про Скай топовые 👍👍👍

[@TurbofunCrew]

Спасибо большое!)))принято!)

[@boolpool8542]

Рб какой? 26 рб крепче 25 и обороты переваривает. 25 сыпется на ланчах

[@user-hi7oo1gh1m]

@@boolpool8542 от куда инфа

[@miketeflon3875]

Спасибо! Очень интересно даже мне, простому обывателю

[@TurbofunCrew]

Благодарю!)

[@TheGr33nb]

Достойно приятно и понятно) буду брать первый джей) и наверное буду искать вторую голову. Уже не первый видос смотрю) лайк

[@TurbofunCrew]

Спасибо большое!)))

[@HP_VDOSTUPE]

Нахуя изобретать велик, установи клапана впускные от 2 jz или от первого атмо. И голова будет дуться лучше чем 2 Джей . У второго джея на выпуске клапан 29 а у первого 30. Так что смысла нет в голове от второго . Но если ты так упорот в 2 Джей голову . Я продам за 25 тебе ее.

[@TheGr33nb]

Александр Козакевия за совет спасибо проверю. За конченую подачу инфы диз

[@piesdiesetc]

Лучший youtube канал! Спасибо тебе!

[@TurbofunCrew]

Рад стараться!) спасибо большое!)

[@brainbrain9649]

нарвятся видосы без воды .всё очень чётко,обдумано и понятно👍👍👍👍👍💪💪

[@TurbofunCrew]

Спасибо большое!))))

[@user-qf5pu4fu9g]

Привет! Очень полезное и конструктивное видео! Сделай пожалуйста такое же видео про субаровский EJ207!

[@TurbofunCrew]

Привет!) спасибо большое!) Работаем над этим, конечно будет!)

[@user-jr8zx9ds9u]

Толковый парняга, который знает свое дело... лайк.

[@TurbofunCrew]

Спасибо большое!)

[@user-rk2dw7ci6z]

Это прекрасно! Жду видос за турбо вольво моторы) Очень недооцененные моторы, к сожалению.

[@TurbofunCrew]

Спасибо!) принято!)

[@a200tq1]

была мысль построить что-то на турбовольве на редблоке типа b23ft-мотор то прочный, но проблема с коробкой, ничего путного к нему не подходит, только если ставить какие-то переходные плиты итд.

[@user-rk2dw7ci6z]

@@a200tq1 у товарища турбо вольва 740 на 300 сил и на сток коробке (гетраг). Коробка держит очень не плохо да и стоит в районе 10к,поэтому особо не запартвается на счёт того, чтобы перейти на более прочую коробку.

[@a200tq1]

@@user-rk2dw7ci6z ну согласись-в наше время, 300 сил это очень скучно. Практически любой ныне выпускаемый 1.8-2.0 турбо это просто чип или чип+даунпайп.

[@volvoteam4426]

@@a200tq1 У нас в Белорусии многие занимаются вольво. Есть машины на 500плюс на 5ти цилиндрах. Я буду делать на 600 плюс. Вольво s60r volvo 245. Может на 245 пойду на 700. На ред блоке большие вложения. Что б обеспечить потребление мотором воздуха. Бюджет это белый блок 6 цилиндров. Сток 500 плюс.

[@sNiCkErS_78]

Вполне доступно и полезно рассказал 👍👍👍

[@TurbofunCrew]

Спасибо большое!)

[@user-nh2zb4rs9d]

Посмотрел с удовольствием! Кайфанул!)

[@TurbofunCrew]

Спасибо!)

[@Nikita_Hunter_]

Ещё разок посмотрю! С чаем

[@TurbofunCrew]

Спасибо!)

[@user-fu4gn9lh4k]

О, есть что скинуть подруге на чайзере)) Клипачевский, спасибо. Видео топовые!

[@TurbofunCrew]

Рад стараться, спасибо большое!)))

[@fortuna_7777]

Отлично!! Вступление супер!! Репост!!😊

[@Just4Tijs]

Много интересной информации. Спасибо за контент!

[@TurbofunCrew]

Благодарю!)

[@Just4Tijs]

@@TurbofunCrew это вам благодарочка, за то что снимаете видосы с такой нужной и полезной инфой. После ваших видео постройка, настройка и обслуживание моторов станет правильнее и технологичней. А самое главное позволит уберечь моторы от преждевременной кончины)

[@TurbofunCrew]

Рады стараться!)

[@Just4Tijs]

@@TurbofunCrew честь и хвала Вам!

[@uarerarazed_]

Интересное видео , спасибо , ждём vq )

[@TurbofunCrew]

Благодарю, рад стараться!)

[@maxmurakami3187]

Особенно vq25det

[@user-mm1lk9ov4i]

Познавательно 👍💪

[@sf8328]

Круто) Сделайте ещё таких видях

[@TurbofunCrew]

Спасибо!) Работаем над этим)))

[@LigaAuto]

Ваще норм ! Иван красава, всё подробно рассказал👍

[@TurbofunCrew]

Спасибо большое!)

[@magidtryoda2276]

Полезнейший видос, много нового узнал, услышал не просто вбросы, но и аргументы За контент спасибо

[@TurbofunCrew]

Спасибо!)

[@GreenSET24Rus]

Спокойно, культурно и понятно. Спасибо)

[@Scream_er]

супер видос. давай про 3s-gte

[@TurbofunCrew]

Если найду его)

[@lroma1306]

Всё четко! Интересно про VQ30det, Vq25det.. Спс!

[@TurbofunCrew]

Спасибо!)) принято!)

[@user-hr9dc4hv3x]

Отличное видео!

[@TurbofunCrew]

Спасибо большое!)

[@simpleman2767]

Спасибо за контент

[@user-zl7bx3js6b]

Спасибо, очень информативно.

[@TurbofunCrew]

Благодарю!)

[@1112185]

Спасибо! Ждем сыр)

[@TurbofunCrew]

Принято!)))

[@antonvlasov970]

В конце розжиг начинается)

[@AaaBbb-jj4mt]

Приятно слушать талантливого механика.

[@TurbofunCrew]

Спасибо!)

[@nivadisel]

Молодцы !)

[@TurbofunCrew]

Спасибо большое!)

[@pasha_zakharenko]

Чую подрыв чугунных задниц,а может и нет🤷🏻‍♂️

[@TurbofunCrew]

Мы старались быть максимально конструктивными!)

[@user-hx8wd2iv5f]

офигительный конфиг....парень просто супер поясняет

[@alexg6458]

Все очень понятно, много нюансов не знал но конфиг по компонентам такой же .Форсунки Бош, катушки НГК .

[@TurbofunCrew]

Спасибо большое!)

[@zzzzzzzzzxxzzzzzzzzzzzzzz]

Спасибо. Доступно понятно и просто

[@TurbofunCrew]

Спасибо!)

[@b64rus]

Это самое понятное и информативное видео про JZ

[@TurbofunCrew]

Спасибо большое!)

[@neveghda]

👍 Прикольная серия

[@TurbofunCrew]

Спасибо!)

[@user-ti8ow3jm8r]

Видос крутой, спасибо! Хотел бы узнать побольше про шитье на январе т.к. говорили, что на нем норм шить только 4 или 8 цилиндров, а тип 6ти цилиндровые не варик, спасибо

[@TurbofunCrew]

Спасибо большое!) думаю, как мой Скай на него переводить будем, все расскажем подробно:)

[@user-uh8pe3rk9v]

Братцы всем добра. Подскажите какой Матор посоветовали на полный привод,и можно ли 2jz на полный привод поставить(есть поддон для 4wd) ??

[@boolpool8542]

А вот за fsi катушки лайкос!

[@dfsdreamforsleeper2660]

Познавательно 👍

[@TurbofunCrew]

Спасибо!)

[@maniya2538]

Приятно слушать профи

[@TurbofunCrew]

Спасибо!

[@rostislavkumbridi7920]

Добра вам желаю!! Приятно слушать спеца своего дела! В дизелях многое могу рассказать опыта более 20лет .Но сам катаюсь на джее. И именно ваш совет мне необходим . Форсированный на трамблере с чего начать пробег 400 т дальше крышек клапанов не трогал никто!!! Спасибо заранее. Т3.gs

[@rostislavkumbridi7920]

Авто в полном стоке с завода кроме дисков и вмешались в ходовку (мастера) брал с пробегом 300 т еду на работу и обратно :) 100 тыш за 7лет.но хочу ехать боком туда и обратно:)))

[@bolatrakhimzhan1866]

Хорошо рассказал! Понятно, четко, доходчиво. Впускной коллектор на джее с AJS?

[@TurbofunCrew]

Спасибо большое!) он самый;)

[@mv6160]

A gde takova mozhna priobresti?

[@TurbofunCrew]

AJS.su :))

[@vadimtihiy251]

Много чего узнал и подчеркнул ! Есть над чем поразмышлять и подумать! Ещё бы узнать бы адрес где вы находитесь территориально ! Спасибо!

[@user-id8ie2sy3d]

Спасибо за видео) Можно в каком-нибудь из следующих видео рассказать, как заставить работать турбомотор без интеркулера? Первый раз такую систему увидел у Сайто, сейчас вижу на S15 в этом видео) Понимаю, что это скорее всего огромная подача метанола, но интересно)

[@TurbofunCrew]

Спасибо большое!) Про эту сливу будет отдельное видео! Скажу заранее, мини-спойлер, никакой метанол и не нужен;)

[@user-id8ie2sy3d]

@@TurbofunCrew жду с нетерпением)

[@FatalSkid]

Все будет))

[@speedstarchannel5110]

Крутой канал 👍

[@TurbofunCrew]

Спасибо!

[@user-gk8jh3fx2w]

Еще бы схему подключения таких катушек, так вообще огонь было бы. Как я понимаю когда их ставишь, то игнитер удаляешь?

[@TurbofunCrew]

Привет!) добавил ее в графе «сообщество»)))

[@Ivan-ut6xs]

Дядько каждый твой видос, прям радость))) но скажи,что с лавром? почему в продаже????

[@TurbofunCrew]

Спасибо большое!) дак лавр соседа, я его часто и много помогаю собирать)) по факту он его не продаёт, но объява так и висит)))

[@Ivan-ut6xs]

@@TurbofunCrew та тонкая грань, когда "запарилменяэтоттюнинххочупростовозитьжопу" и бло, ну это ж ниссон)

[@Ivan-ut6xs]

@@TurbofunCrew Дядько, а зпили видос про себя) многие уже знают про твой скай, но мало кто знает про тебя *наверно*, как началась любовь к скаю, как начинался тюнинг, чем сам занимаешься? я думаю многим было бы интересно послушать. Мне было бы крайне интересно послушать, да и пообщаться лично. Просто я из маленького города Зеленоград, лично мне безумно интересно, где берешь тюнячки, может есть какие то проверенные ребята. Лично у меня в городе, все путают моего лавра с Тойотой и прям горит очко. Ты очень умный и начитанный мужик. Тебе надо книги писать по тюнингу))))

[@TurbofunCrew]

У нас тоже все лавры с тойотами путают!)))))твоя правда, можно и о себе поведать)

[@shearo3735]

@@TurbofunCrew дружище,ты кладовая информации.если что, можно обратиться за советом?я в этом деле ещё пока сопля,но, стараюсь учиться.есть кузов хороший от Волги,точнее вся машина.хочу сток мотор,а какой не знаю.подскажи что надёжное из япов,для повседнева лошадей 300+.если не сложно, отпишись.

[@user-gr6hs6re9r]

да да ! давай VQ25det)) интересно узнать по больше)

[@TurbofunCrew]

Принято!)

[@markov120]

Уже даже ставлю лайк до того как глянул

[@TurbofunCrew]

Спасибо большое!)

[@somehuman6556]

Красную книгу про турбо и корки белла тоже читал) Не помню в каком из ваших роликов это видел.. Хорошая ещё на тот момент была книга Современные автомобильные технологии, Джефа Дэниелса. Я, кстати, своему прошлому преподу по двс скинул ссылку на ваш канал.

[@TurbofunCrew]

Вроде, в выпуски про интеркуллеры я ее упоминал, или про турбирование АТМО) Спасибо большое!)

[@user-fv4ru6pz2g]

Отличный контент👍 ждем vq

[@TurbofunCrew]

Ееее))))Спасибо большое!)

[@valera2685]

Интересно👍

[@TurbofunCrew]

Спасибо!))

[@bygte8088]

Приветствую, шестерня коленвала какая должна быть на 2jz gte non vvti? 12 конечная или зубчатая?

[@user-oh2rv9nf1l]

Идеадьное описание! Зачёт

[@TurbofunCrew]

Спасибо!))

[@aleksandernovikov825]

Вот это грамотное описание моторов!

[@nskturop4038]

Серия топчик 👍 клипачевский расскажи подробно о vq25det это щас многим интересно

[@TurbofunCrew]

Спасибо большое!)))Будет исполнено!)

[@nskturop4038]

@@TurbofunCrew буду очень признателен, это щас активно обсуждается особенно их сращивание с мехой от фашки

[@vasyapupkin7963]

красавчег что тут скажешь , все четко и понятно !

[@TurbofunCrew]

Спасибо!)

[@Barkas89]

Иван молодец! Очень крутые проекты строит! К стати на заднем фоне автомобиль в который свапается 4g63t и мкпп от эво)

[@TurbofunCrew]

Спасибо большое!) кстати да, долго вокруг него ходил)))

[@Barkas89]

@@TurbofunCrew в вк отписался