Как Выбрать Турбину

Друзья, всем привет! С Вами Клепачевский и на это раз мы обсудим улиток, нет-нет, это не в мире животных, это в мире машин и тюнинга, а улитки у нас совсем другие!
Наши соц.сети
Инстаграм: / turbofun_crew
VK: public185016665
Клепачевский:) romickgb
Поспорить с тем, что атмосферные двигатели все сильнее отходят на задний план сложно, экологи и правительства все иуде затягивают гайки в отношении экологических норм и их соблюдения.
И так уж у нас с вами получается, что Турбо моторы стоят уже практически в большинстве современных автомобилей, и эта тенденция с годами только набирает обороты.
Да, можно ждать будущего от электро автомобилей, но что-то мне подсказывает, что на наш век нефти с бензином ещё хватит.
А это значит что повсеместность моторов с турбинами устанавливает свои правила.
Есть всего 2 причины, когда Вам может понадобиться замена турбины, первая это выход из строя заводской, второй же случай, это когда ваша душа требует мощности, неважно форсируете ли вы уже ТурбоМотор, либо же надуваете атмосферник.
Те положения, о которых мы с Вами сегодня поговорим достаточно фундаментальны, они помогут Вам правильнее понимать какая турбина необходима в вашем конкретном случае, на какие характеристики стоит обратить внимание и есть ли резон покупать за баснословные деньги турбину из начала 90-х готов.
-Как выбрать горячку турбины?
-Что означает ее A/R?
-Есть ли разница в турбинных колёсах и как они менялись на протяжении последних десятилетий?
-На что следует обратить внимание при выборе картриджа?
-Как оптимально подобрать холодную улитку и компрессорное колесо Вашему турбонагнетателю?
Обо всем этом и о многом другом в сегодняшнем выпуске)
Заранее приятного Вам просмотра;)

[@TurbofunCrew]

ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ: - Номер карты СБЕРА 5469 3800 4481 7905 - Или Сбер по номеру телефона [phone] - Яндекс: money.yandex.ru/to/4100110716412137

[@dwecompany2329]

@Sergey Avtolubitel турбо лаг больше будет. А свистит блов офф .

[@DenDen-fy5qh]

В нашей стране не делают турбины поэтому что убили всё это. Испытания турбины ямз проводили ещё в СССР не помню в каком году но тем не менее она была разработана и имела место быть

[@user-bj7ev8jz6m]

какой боргварнер поставить на 1JZ примерно 450 лс

[@user-gn6qm5ge7z]

мере не так уж много много много много много много много много много много много много много много много много много много много много много много много много много много много много много много много много много много много много много много много лет назад было бы не плохо если бы не было бы не плохо если бы не было 🤷 🤷 🤷 🤷 🤷 🤷 🤷 🤷 🤷 🤷 🤷 🤷 🤷 🤷 🤷 🤷 🤷 🤷 🤷 🤷 🤷 🤷 🤷 🤷 🤷 бы не плохо плохо плохо плохо плохо плохо плохо плохо плохо (+pssssssl

[@revazkilasonia3961]

здравствуйте, скажите пожалуйста аналог турбокомпрессора с-14-63 (зетор фортерра 140, год випуска 2013)

[@user-nt6up9vu9d]

Не мы выбираем турбину, а турбина выбирает нас!)))

[@TurbofunCrew]

Сакральная суть тюнинга))

[@user-nt6up9vu9d]

@@TurbofunCrew глубоко копнул)) тюнинг машины он же в голове, когда он реализуется в "железе" или мод в проце - это уже сток!!!))) так что можно бесконечно копать)))))

[@user-be2rc4vk3c]

Жизнь без турбины - это всё равно, что любовь в резинке, движение есть, прогресса...нет)

[@keanl44]

Сперва просто улыбнулся, когда прочитал твой комментарий 8 месяцев назад, но месяц назад умерла турба и сейчас я смотрю на гт35 и читаю снова твой комментарий со слезами на глазах

[@shegius_ch-044]

Звучит пугающе, особенно для тех объектов, которые может турба засосать.

[@azattip2279]

Спасибо!! Ну теперь жду выпуска как читать карты и подбирать турбу под свои конфиги

[@TurbofunCrew]

Спасибо!₽

[@user-yr3oe2qm5k]

Снова годнота)) Чувак пили видосы, глядишь в тренды заберешься с таким качеством и подачей! Вагон лайков этому товарищу :)

[@LagunA_R.S.]

Клипачевский красава, узнал инфы из твоих видео чем когда либо

[@TurbofunCrew]

Спасибо большое!)

[@danielferrary5115]

Чем когда-либо что?

[@UnknownMan21122]

@@danielferrary5115 до этого вообще ничего не узнавал видимо 😂😂😂

[@LagunA_R.S.]

@@UnknownMan21122 Изучал поверхностно, просто автор очень четко, точно и коротко выкладывает азы тюнинга

[@user-jq2do7zh1z]

Роман спасибо за видео! Как всегда все по полочкам и как всегда все очень доступным языком🙌✅👍🏻🔥

[@izh350by]

Реально, я кучу времени с тобой экономлю. Спасибо. Всё чётко. Кто одной ногой в теме, всё поймёт. Бля где ты был год назад. Кучу времени у бивал, по турбинам всё читал. А ты тут так всё чётко рассказал, и я понял, что надо форсировать с умом. Пока мой мотор цел и наверное мне пока просто повезло.

[@subarujz3731]

Кто готов делиться бесплатно в наше время полезной информацией чтобы ты экономил ?)

[@stepka24rus81]

Как всегда лайк авансом) не забывай, мы все ждём серию про валы и зажигание 😊 и ты можешь уйти от турбо, но турбо от тебя не уйдёт 😂

[@TurbofunCrew]

Конечно!)))Я все помню;))) Спасибо!)

[@Skaevod26]

Олды, посмотревшие все выпуски, в некоторых моментах видео, где идёт объяснение основ для "новичков" могут читать мысли автора) Во время объяснения про а/r, про затычность турбины, гейт, я просто слово в слово проговаривал у себя в голове)

[@TurbofunCrew]

О да)))У нас тут уже свой сленг образовался)))

[@shegius_ch-044]

@@TurbofunCrew, здравствуйте, создатель Сия прекрасного канала! Ролика про геометрию всех частей турбокомпрессора от вас не видел, был бы ему очень рад, его, кажется, не достаёт:)

[@TurbofunCrew]

Приветствую!) про многое как раз рассказал в видео как выбрать турбины)

[@shegius_ch-044]

@@TurbofunCrew, вот прям сейчас смотрю, действительно. Спасибо за вашу работу!

[@shegius_ch-044]

Я уже комментаторов к видео узнаю) Вас в частности, хах.

[@MsVladislav1991]

Полезная информация, классная подача, шикарные разъяснения 👍так держать. Подписался. Жаль, раньше не наткнулся на канал

[@garage03rus10]

Мужик, ты максимально понятно и доступно объясняешь, красава!

[@vOzidloCZ]

Обалденные видео! Много информации, всё чётко и с картинками! Огромное спасибо!

[@TurbofunCrew]

Спасибо большое!)

[@user-pq8kx3ih3k]

Отличный материал, понятная подача. Спасибо!

[@hmyriyegik1260]

Боже, как я рад, что нашел твой канал и подписался! Очень много нового узнал и почерпнул из твоих видосов! Спасибо!

[@TurbofunCrew]

Очень приятно слышать!) Спасибо!)

[@maxmurakami3187]

А я как всегда афигенно доволен))) все супер, отправил в сохраненки) спасибо за твою работу 💪👍

[@TurbofunCrew]

Благодарю!)

[@user-yb2zq3hl8i]

Спасибо тебе огромное за ролик, который очень многое я понял для себя и наверное у меня будет вопрос тебе

[@imfan4276]

С картами будет сложно ). У меня практически день ушел на изучение карт, оасчета потребления воздуха и прочее. В итоге выяснилось что мой 3х литровый двигатель отлично вписывается в карту турбины g25-660. Собственно на практике это тоже подтвердилось.

[@zasksn1278]

Благодарю за такие простые и понятные рассказы! наткнулся на канал, когда начал делать ст.3 на двигателе еа888 2,0tsi (ковка, турбина-гибрид и прочее). Мне, как гуманитарию, очень полезно и познвательно такое разжёвывание и сравнение "в картинках")

[@agent5631]

Отлично Роман, спасибо очень познавательное видео! Коротко, просто и понятно. Хотелось бы видео про Holset HX35, топливные форсунки, выпускные коллектора.

[@TurbofunCrew]

Принято!))Спасибо!)

[@vovcickandarkashka]

Спасибо за ролик, Рома, как всегда, круто💪

[@TurbofunCrew]

Спасибо большое!)

[@BellaBella-wi6gb]

Как всегда всё в лучшем виде! Спасибо за проделанную работу, приятно смотреть грамотно человека! Респект из Кыргызстана!

[@TurbofunCrew]

Благодарю!) Привет!)))

[@vadimyacenko6243]

Большущее спасибо за такие видео!!!

[@TurbofunCrew]

Рад стараться!)

[@user-jv4pj6lg2e]

С удовольствием посмотрел, многое черпнул для себя. Успеха!

[@TurbofunCrew]

Спасибо большое!)

[@user-jv4pj6lg2e]

@@TurbofunCrew не-не, тебе спаибо!) я как раз собираюсь турбину устанавливать на Toyota Starlet EP71, прошлый хозяин её снял, буду восстанавливать. Много инфы перелопатил по этой теме, но за основу возьму твой контент: аргументированно и доступно, а по качеству подачи сразу видно компетентность, супер!!!

[@user-cn7gt2rs4m]

Спасибо за твои видео, есть ответы на все вопросы)

[@TurbofunCrew]

Благодарю!)

[@KrimskyPartizan.]

Спасибо огромное!🤝

[@TheMixerCel]

Это потрясающе, узнал о тюнинге, причём случайно, больше, чем когда либо.

[@poolpool8731]

Спасибо Клепачевскому за этот видос, было очень познавательно.)

[@TurbofunCrew]

Спасибо!)

[@user-fe4kf6no6j]

Снова годный видос подлетел!!! Спасибо)

[@TurbofunCrew]

Ееее, спасибо большое!)

[@user-uk9kp6mz5f]

как всегда очень годный видос!!!Красавцы!

[@TurbofunCrew]

Спасибо!)

[@qwertyzadr]

Спасибо вам, гора полезной информации.

[@tunex_]

Еще раз спасибо за годный контэнт. Как всегда топчик. Хотелось бы так же послушать твоё мнение по поводу системы старт стоп и как она нахратит новенькие моторы.

[@TurbofunCrew]

Понял тебя!) запилим!) Благодарю))

[@tunex_]

@@TurbofunCrew я так понимаю стартстоп это скорей всего ход маркетологов что бы выжать из мотора жизнь по быстрее и исключить присудствие этих машин на вторичном рынке по быстрее

[@alexlysov3903]

про bmx-в ты угадал),кайф видео ,теперь я хоть имею представление какая мне турбо нужна)))

[@GiG_Electronics]

Спасибо за хороший и грамотный выпуск. Особенно за фразу «думайте головой»

[@TurbofunCrew]

Спасибо!)

[@user-yh4jd1jz7x]

Благодарю! Очень познавательно и полезно!

[@TurbofunCrew]

Спасибо!

[@wladimir31kruchinkin10]

Да смотрим ,смотрим и с интересом ждём видеоролик за мотор от зоти т600 1.5 т.

[@TheZozo501]

Отличный видос, главное очень доступно и не принужденно.

[@user-tr6nk7il2g]

Видос топчик, от души! Лойсик

[@TurbofunCrew]

Спасибо!)))

[@zZzEcKk]

Лайк с первых секунд) Качество и подача контента растет на глазах!

[@TurbofunCrew]

Спасибо огромное)

[@uzamvvosem]

это просто бомбически очень хочу дойти до твоих последних видосов

[@vladislav6623]

Хорошо все доходчиво и понятно отличный канал!!!

[@TurbofunCrew]

Благодарю!)

[@Welder124]

Лайк подписка комментарий, с вами был Клипачевский.. ээээ.. . увлекся:)) Про турбокарту прям интересно видос посмотреть!:)

[@TurbofunCrew]

Спасибо большое!)

[@user-gk8jh3fx2w]

Как всегда, все Супер!!!

[@TurbofunCrew]

Ееее, спасибо!)

[@lightsoul2157]

Спасибо друг!)

[@TurbofunCrew]

Рад стараться!)

[@armadill13]

Подача информации выше всяких похвал!)

[@TurbofunCrew]

Спасибо большое!)

[@cooler33333]

Лучший канал по тех части! Что бы мы без тебя делали))

[@TurbofunCrew]

Спасибо большое!) Рад заниматься хорошим делом)

[@user-tp2pl9mo8u]

Подписался, грамотно обьясняешь!удачи каналу)

[@TurbofunCrew]

Спасибо!)

[@Gasparoff]

Красавчик, спасибо за инфу

[@TurbofunCrew]

Благодарю!)

[@StStig1]

Спасибо за крутой выпуск - посмотрел все пол часа на одном дыхании) серия очень в тему, как раз себе турбу выбираю) назрел один вопросец: если турбина оборудована антисуржем - блоу офф получается можно не ставить и обратный поток воздуха не навредит турбине?

[@user-zo8mn7xq5t]

Привет, как всегда отличное видео. Вопрос не по теме видео, но хочется узнать твое мнение. Стоит ли ставить облегченный маховик на турбовый мотор или оставить родной, причем изначально мотор был атмо?

[@TurbofunCrew]

Ну мотор станет более резким, раскручиваться будет легче, но на сбросах и прогазовках будет дергаться

[@armadill13]

Теперь ещё больше вопросов в выборе))) подскажи хороший аналог bw s200sx) чтоб на шарике и твинскрол)

[@user-kn4qr8ur8c]

Очень интересное видео. Однозначно лайк

[@TurbofunCrew]

Спасибо!)

[@user-in8nv7lx7o]

молодец. максимально инфы в отведённое время.

[@Loshit-loha]

Хорошо хоть кто-то обладает достаточно компетентной информацией , а то и спросить не у кого …

[@Spencer7777]

Как всегда четкая подача хорошего материала. Но есть маленькое НО, можно подписи на картинках на русском, толи из уважения к родному, толи к зрителю, это как Вам больше нравится).

[@analogical9528]

Благодарим

[@TurbofunCrew]

Спасибо!)

[@bomj_vamp]

Спасибо что показал как изменяется геометрия турбины)

[@TurbofunCrew]

Да незачто) это, кстати, только один из вариантов, турбинам с изменяемой геометрией посвятим вообще отдельный выпуск)

[@EnderJess]

Как всегда, познавательно

[@TurbofunCrew]

Спасибо!)

[@n1ckfl1p64]

Спасибо!)

[@TurbofunCrew]

Благодарю!)

[@Zonda4748]

Классный ролик) Вот тебе идея про ролик: Полки крутящего момента, какие они бывают и какие от этого плюсы и минусы) (Спойлер: тот же ротор имеет полку момента, как у 5-литрового в8 69 года, то бишь плавный и при этом растет на всем диапазоне , а у поршей преимущественно ровненькая и прямая полочка), будет интересно послушать)

[@TurbofunCrew]

Спасибо большое!))Принято, сделаем!)

[@Zonda4748]

@@TurbofunCrew благодарю) скинуть сайт, где можно полочки момента взять для материала? там прямо все детально, могу даже со ссылками на машинки кинуть) а так не за что)

[@geise44]

У ротора 11 полка

[@Zonda4748]

@@geise44 ?

[@Zonda4748]

@@TurbofunCrew в общем, зайдите сюда, тут полочки машин скинул, мало ли понадобится)

[@UnknownMan21122]

Так то турбины у нас делают, но только на грузовую и спец технику) были бы специалисты, а производство организовать можно😏 Видео полезное, жду следующий!

[@TurbofunCrew]

Спасибо!)

[@xupyprttffnge7603]

Оборудования у нас своего тоже нет, целиком от импорта зависим. С "грузовыми" турбинами проще в плане балансировки: они тихоходные, достаточно поэлементной балансировки, да и технологии там доперестроечные часто.

[@yurykuzmich4392]

Добрый день! Спасибо за видео! Как с Вами можно связаться и пообщаться на тему подбора ТКР...

[@ivan_germogenovich]

Спасибо!

[@andrew_king_size]

Отличная подача и лайк !:) Братюнь подбери для моей тачки турбокомпрессор!:)

[@TurbofunCrew]

Спасибо!))

[@turbobot9344]

Лучшее объяснение)

[@TurbofunCrew]

Спасибо!)

[@user-ou9gt9pn1c]

Капец! Просто куча супер-полезной и качественной инфы! Но я теперь вообще запутался! Какая турба подойдет моей старушке? Вектра 2.2 TDI dtr? 😵

[@user-sg7th9zz1c]

Респект тебе и уважуха

[@TurbofunCrew]

Спасибо большое!

[@user-ze9th6ep7v]

Бомба! Пишу коммент, что бы поднять видос. Даёшь правильное образование в массы!

[@TurbofunCrew]

Спасибо большое!)

[@zmey24rus]

Очень полезное дело с Хорошей подачей

[@TurbofunCrew]

Спасибо!)

[@user-hh7cy8tr6h]

31:16 в авиации на всех двигателях используется вот такой вот "нос" но там первая ступень компрессора имеет скорость в 3000RPM.

[@mazdaunity3318]

многое узнал! красава =)

[@TurbofunCrew]

Спасибо!)

[@1990avalon]

подскажи исходя из личного опыта, для рб25 при покупке что сразу надо поменять и проверить первым делом?

[@user-ge9kh2se6y]

Научился неплохо говорить и поработал с тональностью голоса! Красава!

[@TurbofunCrew]

Спасибо!)

[@user-np1yu2rw2v]

Клипачевский парень не промах.Очень познавательное и успокаивающее видео...в этой жизни.

[@TurbofunCrew]

Спасибо большое)

[@slavikspice8661]

Это просто мега годный контент для новичка! Спасибо большое! Реально вдуплил многие вещи благодаря вашему каналу!

[@TurbofunCrew]

Спасибо большое!)

[@thegraundtour6843]

Расскажи про электрическую турбину и по возможности продемонстрируй на обычной атмо тачке, плюсы, минусы и есть ли смысл в этом

[@geise44]

Молодец. Все четко!

[@TurbofunCrew]

Спасибо!)

[@TheZakariat]

какой вариант турбины посоветуете для двигателя 1kz? кроме родного соответственно

[@kir_898]

Узнаю из твоих видосов больше технических фактов, чем на парах в универе!

[@TurbofunCrew]

Спасибо большое!)

[@andrew_king_size]

Посмотрел еще раз! 😆🤯

[@TurbofunCrew]

Спасибо!)

[@eduardgavruchov]

Спасибо. На 10й минуте мозг закипел. Пришлось подписаться. Есть разница между турбинами для дизелей и бензиновыми моторами?

[@TurbofunCrew]

Благодарю!) Да, у дизелей горячки просто огромные, так что если поставить холсет от камаза на бензин, то про быстрый спул можно забыть

[@eduardgavruchov]

@@TurbofunCrew А если взять дизельную турбину с дизеля Опель 2.2(Гаррет17) и поставить на бензин Опель 2.2. Спасибо. Вы сделали мне выходные,🙂

[@TurbofunCrew]

Надо узнать A/R горячки, после этого можно будет сделать выводы)

[@drivefactory4564]

Годно! Лайк

[@TurbofunCrew]

Спасибо!)

[@user-id9ls9td2e]

Сними видос как установить турбу или турбо компрессор по шагово с нуля чего куда подключать

[@applayn]

Какой рестриктор будет оптимальный для Новой, из магазина, td04 hl?

[@ilya94vl]

Привет, подскажи на 3S-GTE вместо стоковой что купить? Новую китайску хорошую можно..только я незнаю как выбрать) Что производительнее была и чтоб турбо яму меньше сделать или убрать без особо сильных переделок.

[@ilya94vl]

Мне нужно чтоб на низких и средних прям практически с низов надувало хоть, нас стоковой кастрюле)

[@evgen9367]

Как всегда 👍

[@TurbofunCrew]

Благодарю!)

[@user-yd4rh4nu7g]

Здравствуйте скажи пожалуйста на бычок ЗИЛ стоит турбина ткр 6 какую лучше поставить чтобы увеличить мощность

[@user-md2nk4mf4w]

Доброго времени суток . Встретилось мне не давно на сто штука одна, на Мазде стоит ,, COMPREX CX93,, Сказали ,что и турбина и компрессор всё в одном . Можете как то осветить эту тему .

[@go_in_garage]

годнота и актуалочка. Но нужно больше примеров на деле, не просто трёп (про трёп не с отрицательной стороны сказано)

[@TurbofunCrew]

Хорошо)

[@go_in_garage]

@@TurbofunCrew Делай вещи!)

[@ilyakv7282]

Привет,подскажи какой толщиной отверстие подобрать рестриктора на турбину TD04L-12T?Что бы масло не давило через уплотнительные кольца,а то родной рестриктор с отверстием на 5мм,может там на вольво и подача масла не с таким давлением.Ставить буду две такие турбины по обе стороны бошек на пыжика 3.0 v6.

[@TurbofunCrew]

Привет! Тут только искать опыт использования таких турбин на драйв2(((

[@melnichukoleksandr4888]

Спасибо за ролик, было очень интересно и познавательно, мне говорят что мой мотор (n62b44) турба убьет, но я если честно не могу понять почему, если дуть не много да с охлаждение поиграть, то почему, разве турбина убивает такие моторы?

[@user-ob6zi5gm6j]

Какую посоветуешь турбину на дизельный двигатель мощностью 15 л.с. на мотоблок:)?

[@lancet-kinzhal-su57]

Оговорка ваша на 19 мин: не меньше движущихся частей их как раз больше т.к. шариков много, а ПЛОЩАДЬ трения у шарикового подшипника меньше из за сферической формы шариков, остальное правильно

[@TurbofunCrew]

Есть такое!) Спасибо)

[@xupyprttffnge7603]

Начнем с того, что у втулки и шарика трение совершенно разного характера: качение у шарика и вязкое трение слоя жидкости у втулки. И нет, у втулки нет трения скольжения: в норме вал во втулке и втулка в корпусе висят на слое масла.

[@user-os4xf1zt5o]

здравствуйте. а есть ссылки где можно было купить проверенные по качеству китайского производителя турбины, за ранее благодарен за ответ.

[@MrDee-uj9tz]

Красавчик

[@user-uu3xs5nx6u]

Клёвое видео, лось авансом жду скрол выпуск✊

[@TurbofunCrew]

Спасибо!) Так про твин скролл уже есть!))

[@user-wr9bp4lc4r]

Подскажи какую трбину лучше поставить на 3s gte с кованной поршневой но в стоке.

[@radteh]

У меня есть предположение что у боргварнера встроенный блоуоф не для полного сброса воздуха, а для частичного. Он срабатывает при частичном отпускании дросселя и поддерживает избыточное давление перед ним, а при слишком большом давлении должен срабатывать основной большой дроссель стоящий отдельно.

[@TurbofunCrew]

Интересная мысль!)

[@fl1nt_elvl]

Чувак, спасибо за крутой видос, но один вопрос, Holset же изначально для дизеля был придуман, у него так же верхов не будет?

[@daredevil1233]

Это не показатель от слова совсем.

[@TurbofunCrew]

Привет!) у него огромный A/R и чаще всего это не сильно заметно, ну и плюсом почти никто не реализовывает на нем твин скрол)

[@fl1nt_elvl]

Turbofun Crew то есть если реализовать твин скролл, то по сути она будет спулиться раньше, и будут нормальные верха?

[@TurbofunCrew]

Да!) Абсолютно точно, посмотри видос про твин скролл систему, я там все прям наглядно показал)

[@fl1nt_elvl]

Turbofun Crew я смотрел видос про твин скролл, просто по рассказам людей, которые используют Holset, спул у него идёт с 4500. И вот после твоего видоса, я решил разобраться в этой теме. Ну и возможно прикупить себе

[@theadamm22]

Какую турбину ставить на 2jz-gte, вместо стандартных? Есть какие-то альтернативы на такую же цену ? Скоро нужно будет менять турбины

[@Aleksandr-Korolev]

Клипачевский привет. А к вам на тюнинг можно попасть?

[@user-gb4hm4bh5f]

Роман, подскажи фв38 умерла. Есть фв 47 хуже не будет.? Двиг еж20х.