Не делай так, если дорог авто!

[@WarGamer2000]

Очень много сервисов отказываются брать клиентов со своими запчастями не из-за контрафакта, а из-за того, что основной заработок вы имеете с продажи запчастей. Не надо людям в уши ссать.

[@thedezerrt8674]

Чаще возникает проблема, что запчасть неподходящая или откровенный хлам из какого-то подвала

[@thedefensorem2318]

Нет, сервисы так делают из за того, что ты хочешь получить гарантию на ремонт, и хер знает что за запчасти ты им принёс, и чтобы ты потом с них не спросил они и не берутся за дело

[@Dr.AndriiKorol]

Механики в официальном сервисе Фольксвагена получают процент с продажи расходников и запчастей.

[@kianyrivzabc2908]

Ты такое написал потому что проходишь ТО или чинишь авто не у официалов. Я два раза натыкался на залипушные (поддельные) запчасти с оригинальных каталогов по средней рекомендуемой цене с сайтов exist и емех (их потом даже по заявлению обратно очень тяжело вернуть). У официалов есть ЭТАЛОНЫ оригинальных запчастей и сертифицированный эксперт по запчастям. Мне попадались и фильтры, и свечи и масло залипушные-а потом говорят ваги не надежные-вы сами их гробите! Задумайтесь: почему официал у которого 200 штук тех центров (огромный обьем) и который берет напрямую у представительства (завода) без посредников, продает вам фильтр за 600 рублей, а екзист за 400 рублей- ясно что это рулетка! И экономия там копеечная поверьте (на одном ТО это максимум 2 тысячи рублей). Дилер готов распилить фортуной мою подделку и сравнить потроха фильтров чтобы убедить ставить оригинал, а экзист сказал что за поставщиков ответственность не несет;) думать надо головой, а не головкой!

[@LasTV2011]

@@kianyrivzabc2908 продает за 600 , потому что, по его мнению, клиент лох. Все адекватные люди перестают посещать официалов после окончания гарантии

[@Евгений-г7ф4у]

Прошел не одно поколение вагов.гольф 2,3.пассат 3,4,5.и совет. Ебал я эти все станции. Я все делаю сам.

[@vagtdi3711]

Однозначно!👍🔥

[@panfiloffvv]

Но не всегда

[@Евгений-г7ф4у]

@@panfiloffvv всегда, всегда.

[@panfiloffvv]

@@Евгений-г7ф4у нее

[@Евгений-г7ф4у]

@@panfiloffvv ))))))))))))

[@essencexx]

Благодарю за информацию. Сделайте пожалуйста подробный ролик про присадки.

[@Павел-ф2ш1о]

С присадками, одно лечишь, другое колечишь.

[@MrFBPandora]

Поддерживаю, про присадки интересно

[@klausmeine5601]

крошка сын к отцу пришел, и спросила кроха: "пап, присадки хорошо?", "нет, сынок, для лОхов".

[@АлексейАнтонов-я1ы]

Стало реально интересно про присадки . Какие лить и куда . И не только по Vag.

[@АлексейНовиков-у6ф6б]

Все общеизвестные присадки - чушь, пока нет репрезентативных данных их эффективности. А их нет ни для одной. Ну т.е. вообще - НИ ДЛЯ ОДНОЙ. Это всё, что нужно знать о присадках.

[@VolodymyrSenyk-q9y]

"Да что ты, мать твою, такое несешь ..?" 1. Каким боком октановое число топлива влияет на износ форсунок? (Качество - ДА, октановое число - НЕТ). 2. АВТО в такси проходят по 500 тыщ. потому что в такси берут авто которые готовы пройти 500 тыщ! Городской режим эксплуатации самый жёсткий! 3. Беру оригинальные запчасти потому что могу проверить их оригинальность, а через 1 минуту рассказываю что продают оригинальные наклейки ВАГ для запчастей ... (БОЖЕСТВЕННАЯ ЛОГИКА). 4. Мойка на даче и белый налет от прямых солнечных лучей ... Если поставить машину после мойки жёсткой водой в тень, то соли из воды просто, СУКА, улетучаться ... 5. Вся грязь на дне бака и когда в баке мало топлива, то сосет грязюку которая попадет в топливную систему. Бензонасос всегда берет со дна, в топливной системе стоят фильтры с тонкостью фильтрации 20 мкм и ниже, байпаса там нет, давления насоса не хватит чтоб порвать фильтр, при самой ЖОПЕ машина просто начнет дёргаться от недостатка бенза из-за забитого фильтра ... В итоге 17 минут какого-то бреда!!!

[@shmeleff_ural]

хаха, вот в точку! У батиной митсубиси 20-летней все в порядке, он ее почти не моет, на оригинальные запчасти болт клал (да и где их взять то сейчас), ремонтирует тачку во дворе, 300 тысяч пробежала и еще столько-же пробежит.

[@VolodymyrSenyk-q9y]

@@shmeleff_ural оригинальные запчасти можно взять только с другой машины :))))

[@КонстантинАртамонов-ъ3у]

Причем тут качество топлива и его октановое число? Бензонасос производит забор с самого дна, бензин во время езды так бултыхается, что грязь в любом случае на дно не оседает. А вот то что он может работать без бенза и от этого сгореть это да.

[@shvinelords6522]

Чем выше октан тем лучше для машины

[@КонстантинАртамонов-ъ3у]

@@shvinelords6522 понятно что более высокий октан снижает дитон, а причём тут качество бензина и влияние на форсунки????

[@Azrael157]

Да вот про остаток в баке я тоже не очень понял, насос забирает бензин всегда с самой нижней точки бака и если там грязь в 5ять сантиметров то хоть полный бак хоть пустой он все равно будет её сосать.

[@aleksandrpod7356]

Константин! Не совсем верно вы понимаете. Попробуйте в бутылку насыпать песка и залить водой, а потом потрясите, но только не вверх-вниз, а как бы имитируя езду автомобиля по неровностям. И вы увидите, что песок особо не отрывается от дна, а просто перемещается. А теперь попробуйте слить воду оставив совсем чуть-чуть на дне и также сымитируйте езду по неровностям. И увидите, что песок поднялся со дна и перемешался с водой. Меньше воды - меньше давления на песок и плюс вода более подвижна (из-за малой высоты жидкости) перемешивается с воздухом уменьшая плотность и взмучивается. Но вот другое дело - в топливной системе есть же фильтр и бывает что не один!?

[@МихаилЦарев-ч2к]

Вот одно точно - бензонасос охлаждается бензином, и второе - пустые баки прекрасно взрываются.

[@ВасильКурус]

Про прогрев тоже весело, если на холодную маслонасос не создает нормальное давление, то на горячую там вообще печаль-беда будет

[@steelj934]

14:10 с этого момента начинается сказка братьев Пиздье. Я за 20 лет ни в одном сервисе такого не встречал. Город-миллионник.

[@TheFsvader]

Верь мне, я в очках! И да, оригинальные запчасти никогда не подделывают.

[@ganjaph]

Согласен :) у меня 500 000 население и тоже ни одного такого сервиса. Обслуживаю 5 семейных авто у одного человека. Никогда не было эксцессов...

[@kuralexer]

У меня застучали стойки стаба. Я решил сэкономить и купил новые, оригинал, но у "агрегатора". Приехал менять на сервис. И вспоминаю, что вроде как я менял их уже. Спрашиваю сервисного инженера посмотреть по записям, когда я к ним заезажал на замену этих элементов. Выяснилось, что это было 3 года назад, но я проехал с тех пор всего 15 тыс.км. Задаю вопрос, а нормально ли это для оригинальных запчастей менять их с такой периодичностью? Вроде как я для того и ставлю в подвеску оригинал, чтобы поставить и забыть. Начали выяснять. Выяснили, что во время визита три года назад не оказалось на складе оригинальных стоек стаба, поэтому поставили дубль. То, что дубль, мне не сказали. Спасибо хоть, чтоб заплатил не как за оригинал)). Итог - замена за счет сервиса. Работы+зч. На этот раз поставили оригинал. Ну а привезенные мной запчасти остались у меня про запас. Было это у оф. дилера. И это не единственный раз, когда он спокойно исправлял косяки без криков и шумов.

[@Андрей-т6з8е]

сервис с одним механом и в результате мозги в авто поджарены после ремонта, как итог "он ничего не знает"

[@ОлександрБойко-и2у]

Приветствую. Когда выпуск про ДИЗЕЛЬ. Ждём все

[@iharprakurat331]

А он в дизелях ноль, в AFN и 2.5 v6 говорит насосфорсунки стоят

[@f31335dxd]

AFN и 2.5tdi уже"история" и должны быть на свалке,этим машинам 20+ лет,зачем про них говорить!

[@iharprakurat331]

@@f31335dxd Я не призываю о них говорить а привожу пример того что человек позиционирует себя неким экспертом и вещает в широкие массы на темы в которых мягкоговоря не силен. Они старые? Несомненно, но "эксперту" неплохо бы владеть инфой с чего начинались массовые дизеля ВАГ и как они эволюционировали от поколения к поколению и к чему пришли. А он выставил себя неким обывателем который где то когда то что то слышал и не проверив инфу ретранслировал на нас. Пусть или готовится как следует или вообще о дизелях помалкивает

[@sevendays2451]

Он еще в бензине не разобрался. Рано.

[@user-mw3ov3mf6j]

Все очень информативно спасибо. Единственное,я не встречал не у знакомых, не по разговорами,что сервис скажет,мы вот,мол, в прошлый раз не так сделали один момент ... и типа ,извините, вот вам бесплатно сделаем сейчас , и еще в подарок что-нибудь. Наверное есть ,но редкость.

[@igorschwarzkopf4557]

Спасибо за информацию, но у меня есть пару возражений, говорю сразу я не эксперт: На 04.13 (ездить с пустым баком)- топливный насос стоит в самой нижней точке бака, поэтому, он берет топливо с самого низа. на мой взгляд, качество топлива в самом низу бака не зависит от полноты топлива в баке. На 09.23 (грязный радиатор) согласен на 100% это очень важно для теплоотдачи и долговечности мотора. Но как я автора понял, забитый радиатор=большей работе насоса ( водяная помпа). Не знаю как на Audu S8, но в большинстве Авто объем прокаченного антифриза, зависит от оборотов Мотора, а не от степени загрязнения радиатора. Спасибо.

[@alexporsche6772]

Спасибо за подсумированния и локаничное донесение важной информации!

[@Bartleby_38]

Евгений. А в оригинале что лежит ? Я имею ввиду запчасти .. 🙃

[@sergLV]

Очень глупо.. Подделывают оригинал, редко заменители...

[@mishchenko8132]

Тачка с обзора у Асаты, круто)

[@Euhenyi]

Коротко и продуктивно (2 минуты ненужного хлама и потом только к сути)

[@Sparrowz0R]

Со всем согласен, но спорные моменты есть. Для себя ничего нового, но всё равно спасибо!

[@ИгорьПахомов-д2п]

Всё как мы любим, быстро, информативно.. и тут пошло музло со вставкой мойки машины, а потом еще рекламочкой закуси) жжешь чё. А так да, всё чётко продуктивно)

[@TheIsimbosy]

Не сказал про сеточку, которую ставят для защиты радиаторов от камней

[@EgorSt93]

Уже подъехали альтернативные знатоки физики?можно начинать пустой трёп на тему. Сетка очень нужна

[@ЕвгенийМ-й6н]

Неплохая вещь.

[@GameOver-ut4tb]

Мне лично сетка на радиаторе очень помогла не было бы её пришлось бы покупать новый радиатор .

[@dav0795]

От неё охлаждение страдает и авто хуже едет, реальные замеры делал

[@Kosmicheskiy_pirojok]

@@dav0795 радиатор помой

[@kospell]

Все советы реально отличные, спасибо!

[@ILYA87118]

Супер полезный ролик! Можно такой же, но углубленное по дизелям современным. 👍🏼🔥

[@ФилиппКругликов]

Не лейте мочу, меняйте фильтры чаще. Вот и весь ликбез

[@КонстантинА-ж5л]

А какая связь между октановым числом и качеством бензина?

[@KIT1721]

4й ролик подряд посмотрел с удовольствием

[@Unit_urets]

хорошее поучительное видео. Проблема в том , что так ни кто ( крайне мало ) не делает . А почему ? А потому. что модель эксплуатации авто в современных реалиях не предполагает эксплуатацию авто в одних руках более 3-х лет . Вопрос :" а зачем так заморачиваться обычному живому человеку , если он прекрасно понимает ,что эту машину он "скинет" через два-три года после покупки ". Я такой ,Мы все такие . Просто не выгодно в наше время долго кататься на одной тележке . У меня нет спонсора , как и многих людей - поэтому нужно считать деньги , дабы по итогу не остаться без них. Нужно реально четко понимать где Вы покупаете вторичку ( регион, населённый пункт ), для каких целей Вы покупаете машину , и на сколько Вы платёжеспособный гражданин(-ка). За ролик СПС . Четко,информативно и доходчиво .))))

[@ДимасикКозлов]

Жень, где лучше заказывать запасные части? Лайкните что бы увидел

[@snegodroid]

У него. Ты разве ещё не понял?

[@Red86ify]

на Автодоке с направлений дилер, дистрибьютор

[@Michka777]

@@Red86ify а с направления склад Москва или ORL? Нельзя ?

[@Red86ify]

@@Michka777 мне спокойнее заказывать с тех которые я указал

[@EgorSt93]

E tape

[@antoniobanderazzz4542]

12:00 Даже у нас в Саратовской области нет таких кочек, чтобы потрясти так бак с залитой присадкой,как вы пробирку потрясли

[@alexandrnikolaev4290]

Если включить голову, то можно придти к выводу, что всё перемешается во время заправки, когда топливо под давлением заливается в бак.

[@Santilll]

А сколько ходит маховик на 1.8 TSI,При средне-спокойной езде? Авто и ДСГ - уже 130 тыс прошли. Масло не жрет! Максимум при более активной езде доливаю 500-700 гр до 10 000 км. Я по-переднему часто в пробках езжу на спорт-режиме. Под хвост иногда даю, на том же спорт-режиме, но скорее для оборотов нежели для ускорения! Хотя и ускоряюсь иногда на обгонах довольно активно в спорт опять же. По диагностике, ДСГ уже сообщает о том что мал зазор муфты или диска сцепления, но пока никаких проблем нет. Менять резину с двумя сцепками у меня уже в плане, а вот интересно как маховик может себя чувствовать? Не рысячил как черт, с места в пол только иногда для демонстрации.

[@Anri-Pol]

Совсем согласен. Кроме одной маленькой фигни, пустой бак и песок, блин если у вас там песок! То по фигу пустой или полный бак, забор топлива всегда с одного нижнего уровня берется, это вода всегда сверху бензина, и хапнуть нереальноина пустом баке, а песок и всякая срань всегда на дне. Если есть сливная пробка на баке, Ну хотя-бы раз в 2 года слей остатки с бака, это может удивить.

[@Anri-Pol]

@@sgm_447_nmV5 Это не тупи, это интеллектуальный ввод на тлф, надо просто читать что, написал, сам половину не понял из написанного. Конечно снизу.

[@LexaFedorov]

*Очень важный момент- чтобы дать просраться, необходимо давить именно в пол? Просто если я так сделаю, то очень быстро будет 200, а это даже на кольце не очень, с его потоком. Или достаточно просто поддерживать какое то время высокие обороты(4,500 например)? А если я постоянно на 4,000 об/мин. катаюсь, может мне не нужно?👍) Я понимаю нелепость моего вопроса, но вы эксперты все советуете данную процедуру, а подробностей ритуала не озвучиваете.*

[@NeroMineCraft]

Если ты не тошнишь 24/7 то у тебя мотор и не задыхается. Та инструкция для овощей, он же уточнил.

[@LexaFedorov]

@@NeroMineCraft 😊👍

[@panfiloffvv]

Тут можно иначе привести пример. Можно топануть по трассе 200+, где у тебя обороты ДВС 4-5т.оборотов, но это уже на 5-6 передаче к примеру. А можно и в городе при скорости 60-80 так же дать теже 4-5 оборотов, только уже на 2-3 передаче к примеру. Эффект тот же. Хотя по факту надо просто что бы хотя бы мотор работал в режиме 3-5т.оборотов хоть сколько то раз в неделю допустим, а не как любят старые люди выше 2-3т.обооротов не поднимать и все такое.

[@Незнайка-у2ц]

Я на 3000 на турбине улечу как спорткар, или он говорил за атмосферник, плюс масло ещё подожрет

[@ВячеславКолесник-ч3ю]

у него контентплан, ему пох

[@alexovs2768]

Ну да как сейчас помню венгерскую оригинальную проводку в дверях, могу дальше по списку - доктор очевидность

[@ЯнСтрикаускас]

Ждём видео про присадки

[@isendel846]

Я вот заметил, что сейчас современные автомобили например китайские или даже ауди А3 настройками своих роботов стремятся ехать на малых оборотах. В спокойном городском режиме частота работы двигателя около 1,5 тысячи оборотов. И вряд ли самому роботу (актуатору) полезно так часто щёлкать передачи в верх вниз при некоторой работе газом. Это может и позволяет экономить немного топлива, но на ресурс агрегатов влияет негативно.

[@ВадимИдрисов-п7ш]

Суть видео, приезжайте ко мне на ремонт

[@nurzhan1011]

А в чем смысл тогда Жене снимать видео, если это не часть маркетинга😂

[@EgorSt93]

Не надо гонять к корешу механику? Не знаю.мои авто обслуживает один человек, он же и хозяин сервиса. Никаких проблем и когда машина в другом регионе осматривается -все одобрительно кивают головой мол сделано кайф как. Обеспечьте конкурентные цены и будут приезжать к вам.замена масла по времени и силам это максимум 500-800 р. Замена стойки стаба это 500-700 р потолок.и т.д. и т.п. Я как покупатель услуг не должен платить за все ваши расходы , а лишь за работу. Поэтому фанатские гаражи с талантливыми мастерами всегда вам будут наступать на кошелек.

[@flad_solo_view]

спасибо за видео! я уже года три лью cera tec, масла ест намного меньше, это факт! за наводку на full metal спасибо, поробую ее в след раз

[@gamg2941]

Спасибо Евгений !

[@Mr_yars]

VAG никогда не делал своих фильтров, так же как и масло и тд. как вы можете утверждать о оригинале?😂😂😂

[@ildarrahmatullin1656]

Справедливо

[@ЕвгенийАндреев-ж9ф]

Кто бы мог подумать, если знать кто поставляет вагу фильтра и прочее, можно покупать эти запчасти в два раза дешевле, без лейби вага, но это оригинал.

[@TheSpillcaster]

Как и тойота.

[@svirid0178]

@@MS-yb5ud А что мешает Ману по этому же ТЗ делать свои фильтра? Да и что-то трудно верится, что там отдельная линия чисто под Ваг..

[@AndreyTeplov]

Ппц ну ты и Алёша. Ты в курсе, что Металл из которого Ваг собран не делают на ваге? Но если ты у производителя, который делает металл для Вага, купишь металл, то он никогда не будет такого качества. Не догадываешься почему? Для автопроизводителей всегда делают продукцию под стандарты автопроизводителя. А не просто клеят логотипы Вага на тоже самое, что идёт на остальной рынок. Запомни это Алёша и больше не пиши дичь

[@waldemarzimmermann9323]

на счёт оригинальных запчастей и аналогов, делал я как-то ТО на VW Golf V Plus , Воздушный фильтр был на авто ещё оригинал , на нём надпись made in China, я установил аналог от MAHLE и там надпись made in Germany, сравнение обоих фильтров, было определённо не в пользу оригинала, в некоторых случаях аналог лучше оригинала

[@rsm8770]

Добрый вечер Жень. С прогревом я чутка не до понял. Как понять не греть до талого? У меня тоже AUDI и движок термо нагружен. Примерно с какой температуры можно начать движение? Будет минутка свободная напиши пожалуйста. До просмотра этого ролика я грел двигатель примерно до 70-80° А теперь задумался🤔 Ещë раз спасибо! Как обычно желаю успехов в твоëм бизнесе.

[@VAG-36]

Какие присадки в топливо рекомендуете?

[@alex_ts1982]

Nbhd Nick, конечно, крутой, как и тачила, но всё же 53 секунды ожидания (0:14 - 1:07) - это очень очень очень очень очень очень долго для такого формата вступления к ролику и неуважение к подписчикам. А особенно после "всё будет просто, быстро и информативно", ожидание окончания этого бесконечного интро только усиливает раздражение. P.S. А за ролик спасибо, реально информативно и полезно!

[@gelicopter79]

Расскажи про защитные сетки радиатора.покупал год назад новую машину-официалы навязали.прошел 1год.сейчас в ютубе вижу много роликов что эти сетки ЗЛО.снимать. не снимать. НЕПОНЯТНО!!!Спасибо заранее.

[@crazymorro7796]

Если вы её меняете не менее раза в год, на новую, то крупный мусор задержит, меткая пыль пролетит. Если подумать не очень хорошая идея ставить сетку. Главное чтобы морда у машины была заводская, там часто идут родные сетки.

[@vitgun6935]

Если бы я доверился целиком сервисам уже давно бы они мне угробили бы авто. Раз масло не то залили потом топливный фильтр не тот заказали, так же и с ремонтом иногда подсказываешь им что и как сделать надо. У трёх сервисов даже спец ключа не нашлось для отворачивания гайки кронштейна топливного насоса. Теперь если надо с собой беру этот ключ с собой в сервис. Это просто писец. Из десяти сервисов один нормальный и то хорошо.

[@Greenders1987]

👍 Ещё можно поторохтеть после наваливания прежде чем глушить.

[@vleron_sever]

Гольф 4 2000 год пробег 400+ менял бензонасос в баке чисто никакой мути и близко нет.

[@АльбертИванов-й3ь]

Братан ,ты явно гонишь с оригиналом , давно всё уже работает нормально.

[@LaptinskiArtem]

Твое любимое словоИСТОРИЯ

[@baskery86]

Сильно перестраховываетесь но в целом вы правы. Я для себя беру фильтра топовый аналог у официального белого поставщика, где контрафакт маловероятен. А вот агрегаторы запросто

[@yuryleonov4567]

Всем доброго времени. Благодарю! "Лайк"!

[@Mercur1alcom]

Хотел бы уточнить по поводу топливных присадок Один человек мне посоветовал что лучше их не использовать, лучше поехать и залить раз в год полный бак хорошего премиум топлива ( в моем случает ето Дизель из заправки Socar DIESEL NANO Extro (ето Украина), лучше проехать 60-70л на нем, он и получше будет и все премиум присадки там уже есть в нужных пропорциях. К слову этот человек работает руководителем отдела гарантийных случаев на мерседесе. Какое ваше мнение - лучше добавлять присадки или лучше действительно заправить машину премиум топливом один или несколько раз в год ?

[@ДмитрийМазепа-ь8т]

По хорошему, надо вообще всегда заправлять машину самым лучшим топливом, что доступно, а присадки - это для профилактики, а не лечения

[@Mercur1alcom]

@@ДмитрийМазепа-ь8т разумеется что лучше всегда ездить на Топовом топлива, но вопрос цены. Для сравнения я сейчас езжу на дизеле с ВОГ (в Украине ВОГ наверное входит в ТОП-3 лучших АЗС) и цена для меня 24грн-л, если по табло брать то 29.80грн-л Когда Премиум Дизель с Сокара (Socar DIESEL NANO Extro) 34 грн-л Вот и разница в 10грн (к сожалению для меня она существенная на данном етапе жизни).

[@ИванИванов-л2х5е]

А почему вы так уверены, что оригинал никто не подделает?

[@MaximIsaevInc]

Там прямые поставки с завода.

[@Максим-л9з6ь]

Привет 🖐 рассказ хароший молодец 👏 но падарога везде ограничение 60 километров 🚗 а больше прибавил фото придёт было бы как раньше первый рят ползёт второй 80 кл а третий 100 кл и больше как раньше

[@konovalovcom]

за бардаль - РЭСПЕКТ!!! спасибо. так и делаю!

[@Stenyshkin1991]

Спасибо за видео. В этот день запись была именно темно синих автомобилей?

[@icenergopribor676]

Добрый день ! Не знаю как тебя зовут , нравятся твои обзоры, но обращаюсь к тебе , сделай пожалуйста обзор на фольц с движками ecofuel

[@ДаниилПрисяжнюк]

лайк от души !!! Всё в точку

[@Grivermail]

Насос будет больще гонять жидкость по системе? Это как больше? Помпа крутится пока двигатель работает. Обороты помпы зависят от оборотов двигателя. Открытие большого круга через радиатор обеспечивает термостат. Или в ауди электропомпа которая сама может отключаться?

[@Dr.Dental616]

Всегда заливаю 95 и только на проверенных АЗС.Очень стараюсь ставить оригинальные запчасти.авто держать близко к идеальному.замена масла каждые 6-7 тыс.замена масла в коробасе 40 тыс..Ауди А6.

[@andrewbogachenkoff6546]

Какие присадки рекомендуете? Для топливной, двс?

[@СергейГуменюк-ц6е]

а что по функции старт-стоп?

[@DumbassoDumbassovi4]

Задумался об этом, но думаю схема такая же: Сначала вкл без педали тормоза, дать тем самым ожить системе И потом уже заводить

[@hOoLiGaN16029]

За останню фразу лайк, дуже чітко все рокажуєш!!

[@РОМАРИО-ш8й]

Посмотрел и понял как всегда слушай только себя и делай сам тогда будет все хорошо с твоим Авто 😁

[@alexandrnikolaev4290]

Машины стали сложными, в отличие от ВАЗ-2101. Самостоятельно затруднительно разобраться и правильно починить современную проводку, коробки робот/автомат/вариатор и т.д. Да и без спец.оборудования и инструмента не всё сделаешь. Как, например, кондиционер заправить самому? Для замены ремня ГРМ или цепь на многих авто нужны "бабочки" и т.п., их покупка соизмерима со стоимостью замены в сервисе. Это раньше были только болты, а сейчас у многих автомобилей своеобразный крепёж - шестигранники, torx, ribe и т.д., под них замучаешься покупать инструмент. "Буржуи" всё делают чтобы народ обслуживался на сервисах, а не в гаражах )))

[@ikolobok1975]

Спасибо. Если можно, подробно про присадки. Какие лить и куда? Как часто? За ранее, огромное спасибо!

[@ЕвгенийБаландин-й2й]

Про топливную систему и говно в баке не понял Насос всегда берет со дна топливо Почему езда на минимуме вредна? Объясните плес

[@IvanIvan-sd5qc]

Он охлаждается топливом.

[@snoochyboochy7561]

Фантомные страхи. Я всегда езжу до лампочки. Но есть авто с разделённым баком и перекачивающим насосом и там не стоит ездить до лампочки.

[@Bender10598]

Тоже это не понимаю, рано или поздно насос перекачает все топливо вместе с мусором и скинет топливо обратно в бак через обратку. Единственное насос может работать на сухую когда нет топлива в баке, но осталось топливо в топливопроводе.

[@snoochyboochy7561]

@@Bender10598 Перекачивающий насос был проблемным местом например на E38, E39 и дождаться лампочки часто не было возможным. Авто глохло раньше.

[@andrejdaub5162]

Потому что может хапнуть воздух и насос, работая всухую, начнёт изнашиваться, вырабатывая стружку а дальше, наверное, понятно?

[@Rockus457]

Женя, ты очень крутой, спасибо за ролики, особенно познавательные! Но есть момент. Может быть только мне режет слух когда обращение с экрана идёт кому-то конкретному - "ты". Интересный информативный ролик, прям как ТЫ любишь. Ну ты же на аудиторию записываешь, почему ТЫ? Ведь ВЫ намного как то привычнее. Прям как вы любите. Ты же не кому-то отдельному это записываешь, как минимум 70-100 тысячам зрителей =) Просто мнение, если кто согласен тыкните лайк.

[@devil_milord]

Спасибо за известную, но не менее полезную информацию 👍🏻)))

[@faraon8048]

У меня а6 с6 3.0 TDI(BMK) как бы не старался а езда по городу ну получается всегда тошнотная. Даже температура от коротких дистанций очень часто не достигает 90 градусов. И вот часто слышу что машине нужно дать "просраться". Дак вот для моего случая это нужно брать и принудительно выезжать за город именно с этой целью. И вот вопрос: как долго хватит по времени или по км проехать и с какой скоростью мне нужно ехать?)

[@georgpunko534]

Я на али брал датчики давления воздуха в колёсах..на ауди 650 евреев.у али 174..4 штуки..приехала коробочка ..наклейка ..оригинал ауди ...не знаю правда или нет...оригинал или нет ..но...3 года ездят и работают ..

[@АлександрРыкунов-ъ5ц]

Дружище, подскажи, а присадки в масло стоп течь масла ликви в двс как профилактика норм? Хуже не будет? Твое мнение интересно

[@af13nin]

Очевидные вещи. Был у Евгения, делал цепь + переуплотнение + пыльник спереди, А48,5. Мастер (менеджер по работе с клиентами, скорее) (М): как вам повезло - ухо рычага не обломилось! Я: да неужели! а если бы обломилось, то что? М: вы купили бы новый рычаг! (смеется). Я: но ведь это вы бы сломали, а не я!.. М: ну, попробуйте пойти в суд, там 100% проиграете. Вот такой милый сервис. Может, у кореша лучше?

[@vexatori]

Я звонил к ним, узнавал стоимость замены рычагов подвески на а4б6. Все передние рычаги+задние (подрамник остаётся заводской) мне насчитали 80+перед и 90+зад. Я знатно охуел. По итогу сделал в знакомом сервисе в Мск, до кучи поменяв рейку, радиатор климата, передние тормозные диски+колодки. И за всё взяли ~120 с учётом работ. Так что или сам Женя капец жадный, или "мастера" у него такие. Но ценники конские. И почему то есть большое сомнение к качественном ремонте..

[@АлексейНовиков-у6ф6б]

Да все распиаренные сервисы одним миром мазаны. Деньги на юриста есть, могут себе всё позволить. Ходосы, вон, тоже позиционирую себя как профи. Заехал товарищ на бнв с масложором. Сразу сказал - поменяйте маслосъемные колпачки (стандартная болячка бнв), но Борис Шаломыч настоял на том, что проблема в вентиляции картерных газов. В итоге они семь (СЕМЬ!) раз меняли мочалку без результата, пока владелец им прямым текстом не сказал - или меняете колпачки, или идете найух. Поменяли колпачки - и, о чудо, масложор ушел.

[@vagtdi3711]

Работа с этим рычагом, это лотерея.., а не косяк сервиса. Чтобы болт не закисал, вы должны как минимум раз в год его откручивать и мазать. А затягивать строго динамо ключем. Вы это делаете? Не уверен. Так в чем вопрос?))

[@АлексейНовиков-у6ф6б]

@@vagtdi3711 наверное, в том, что человек платит бабки и резонно ожидает, что с ним будут обращаться как с клиентом, а не как с терпилой.

[@vagtdi3711]

@@АлексейНовиков-у6ф6б Я по-моему чотко объяснил, что и как.., причем тут терпила и платит бабки?

[@Макс-ж3н6х]

Большое спасибо!

[@VMedved]

Про топливо в баке дал угля)))))) Если бак полный и если в баке мало топлива,насос топливный забирает топливо с одного и того же места. Песок в баке тоже сильно. Моему вагу сейчас 13 лет. Бак идеально чистый

[@spacedetailing6550]

Четко и по делу! Спасибо!

[@АндрейБочкарев-д8ш]

Добрый день! Евгений, подскажите пожалуйста: машина A4 b9 2018 год, двигатель 2.0 gen 3b 249 л.с. Какой лучше заливать бензин? Лукойл 95 Экто или Лукойл 100? На лючке бензобака: рекомендован 98, мин 95. Степень сжатия у него вроде бы меньше 10

[@koozmichev]

Классный ролик. Благодарю

[@gearjack]

Про автозапуск на морозе не сказал В остальном -топчик!)

[@a.t.122]

А что с ним ?

[@Nagibator-kd2yh]

Привет, слушай стоит ли брать VW Taos?,я на счёт его мотора? Tsi 1,4 как он тебе?

[@AudiExplorer]

но ведь на аудях просто при открытии водительской двери даже без зажигания уже подкачивает носос бензин, имеется даже характерный звук этого, разве не так?

[@артемголовин-ш8и]

Можно ли у вас заказывать расходники ,масла и запчасти ?

[@ДимаСатаев-л3н]

Евгений добрый день подскажите пожалуйста где находится ваш сервис?

[@ВладимирЧугунов-ь5о]

Seven Force и GTT отвечают за свои действия, ну ты шо))

[@andreyzaycev7383]

У меня «кореш механик» отлично делает, как к другим обращусь то косячат. Но у него у самого такая же машина много лет была, наизусть ее знает.

[@конь-и5ц]

Очень интересно Спасибо

[@ХамзаибнХашим]

Все хорошо, кроме 14:15 Такой фантастики в наших крах не будет 1000%!!!

[@НикитаГорелов-ф5д]

Приехал на нулевое ТО со своим маслом Mobil 0W40 (масло проверял/выбирал ответственно на сколько это возможно), дилер очень расстраивался по этому поводу)) Вопрос: продолжать ездить со своим маслом или довериться дилеру с его Калужским маслом? Tiguan 2rest бензин 2.0 180

[@batmooon]

Тоже очень хотелось бы увидеть подробный ролик по присадкам! И хотелось бы узнать, обслуживаете и ремонтируете ли вы старые ваги? Конкретно allroad 2.7BiT

[@ivanpikivan4666]

Когда в МСК откроетесь?

[@jonkamsk]

Зачем оно вам? Не хватает дорогих сервисов?

[@trnffrmnd]

Поддержу вопррс)

[@le_mon_tree]

@@jonkamsk конкуренты из Москвы возмущаются 😂

[@ИльяКарасёв-в4в]

а чо он открыть то может?) масло с ремнями любой Вася сам в гараже заменит, нахер он ещё где-то нужен?

[@le_mon_tree]

@@ИльяКарасёв-в4в ну вот пусть Вася закрывается, теперь Вася нахер не нужен 🤣

[@i.g.o.r.e.k_6_6_66]

Я на а6с7 2.0 2013 меняю на 8 9т и лью ликвимолли 5w30 маркировка 4200 доволен.

[@rsm8770]

Жень, день Добрый. Поскажи пожалуйста про радиатор на б7ю. Там же вариатор и охлаждайка движка всë в одном блоке, радиаторов? Заранее спасибо.

[@Сказкидядюшки]

Интересно, а сильно отличается фильтровочная бумага в филтрах, в оригинале и не оригинале? )))

[@EgorSt93]

Когда берешь дешевку типа чемпион , то очень сильно

[@vadikk605]

Зимой температура воздуха минус 15 градусов, до работы я еду 35 минут, а дизилек когда я приезжаю на работу едва прогревается до 55 градусов, получается зимой нужно всегда тошнить

[@24101977]

и убить ЕГР)))

[@altf4mx]

За "даввйте машине под хвост" однодначно лайк👍 правда чтобы это было приятно, машина должна иметь что-то интересное под капотом😎

[@adkhamabdurashidov3141]

Каждый раз смотрю и забываю спросить, код цвета твоего Ауди s8 не LZ5K.5J.5J ?))

[@maximvlasov450]

Спасибо, все по делу. Только не совсем понятно про присадки. Когда заливать, какие? Тигуан 2020 18т км. У официалов на ТО заливают присадки?

[@andriitribushnyi9469]

Привет!Очень интересное и полезное видео. Хочу почистить впускной коллектор и промыть форсунки на 1.8tsi. официал делает это без снятия с двигателя. Скажите пожалуйста, будет ли эфективны такие методы чистки, и как это делается на Вашем СТО?

[@EvgeniySevul]

Официалы наверное заливают ваговскую присадку G17?)) И типа топливная чиста 🤣

[@edestonia7473]

Здравствуй. Мне интересно твоё мнение по поводу купры: сенат:хочу себе взять, 5 цилиндров. Что думаешь? Спасибо

[@kazkaskitas]

А что такое cupra senat 5 цилиндров? Это cupra formentor vz5 имелся ввиду? Машина огонь, движок audi rs3, но Женя не подскажет, в РФ сеат/купра не продаются. А в Эстонии можно купить?

[@АлександрКазанцев-з4л]

стоит ли брать масло Мобил у дилера из 200л бочки? или только из пластика?

[@1ceberg981]

Ни кто никогда не говорил, что замену масло нужно делать раз в 15к. Не нужно путать плановое ТО и межсервисную замену масла.

[@MrGhostcctv]

Хм... А я, что-то не помню сервисов где признали свою вину...

[@maxspace9580]

Нормальная станция? А они есть в природе?

[@EgorSt93]

Есть

[@marian555mazda8]

Привет! Какую лучше залить присадку для дизеля в двигатель?

[@cancer_sticks]

Ого ютуб починили Евгений спасибо за видео