통계로보는 자전거 이야기 입니다. 도싸에서 100명의 라이더에게 설문을 하여 만들어진 통증관련 영상입니다. 통증이 발생하는 주행(자세, 페달링)유형을 정리하였습니다. 피팅 및 레슨이 필요하신 분들은 010-3699-6321 문자 남겨주시면 연락 드리겠습니다. 아래 링크 검색하시면 자세한 내용 첨부되어 있습니다. cafe.naver.com...
Пікірлер: 64
@user-ux9tp8fe4s2 жыл бұрын
와!! 피팅받으면서 못배우던걸 유툽으로 배우네요 정말 유익한정보입니다👍👍👍
@cyclinglab.2 жыл бұрын
도움이 되셨다면 공유 고고!! ^^
@ziwoo36552 жыл бұрын
오늘도 라이딩 하면서 영상 되새김질 했습니당 !! 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@cyclinglab.2 жыл бұрын
으윽시👍👍👍👍👍👍
@user-ie7yr7fn1h Жыл бұрын
수학의정석 싸이클의 정석임을 인정합니다~~^^
@Bigsister-timo2 жыл бұрын
역시 자전거는 몸에 해로운게 확실해
@cyclinglab.2 жыл бұрын
자~ 이렇게 위험한 운동을 혼자만 알고 있을 수는 없으니 공유합시다!!!
@teahous2 жыл бұрын
작년 제작년 초봄 장경인대 때문에 고생해서 올해는 절치부심하고 부상이 없는 한해가 되기위해 노력 중입니다. 피팅도 받아보고 무릎 보온에 신경쓰고 하다 어쩌다보니 아직 까지 실내에서 즈위프트만 계속 돌리고 있습니다. ㅎㅎ 코치님 말씀처럼 과거 다쳤을 때 과정을 복기했을 때 무릎이 좌우로 흔들린다는 느낌? 직접적으로 내려갈 때와 올라갈 때 무릎의 위치가 다른것이 생각이 나더군요. 그리고 확실히 발목도 많이 사용했었네요. 특히 그런 현상이 유독 심하고 추운날 여지 없이 장경인대가 시작 되었구요. 그런데 최근에는 그냥 몸이 적응한것인지 모르겠지만 발목은 고정 상태입니다. 골반도 앞쪽으로 치우쳐 있네요. 몸을 세워서 허리를 마는 편 보다 그쪽이 파워가 더 쉽게 나와서 자연스레 바뀌었습니다. 대신 케이던스는 조금 낮아진 느낌입니다. 어찌어찌 살길을 찾고있는 듯 하는 과정 중입니다. 제가 느낀 변화를 코치님의 말씀으로 들어보니 금방 와닿게 되네요! 더 확실히 실제 적용이 될듯 합니다.ㅎㅎ 정말 감사드립니다.
@cyclinglab.2 жыл бұрын
대단하세요! 제가 드리는 솔루션과 거의 일치합니다^^
@wy0822 жыл бұрын
무릎 부상 당한이후(자전거말고 다른거하다 당함) 무릎에 부담안가는 자세를 찾다보니 결국 데드리프트 하는 식으로의 전방경사 자세가 답이라는 것을 스스로 찾게되었는데 여기서 다시한번 말씀해주시니 더욱 답에 확신이 듭니다. 일반적으로 등을 말아서 타는게 정석이라고 생각하는 분위기에서 전방경사가 맞는건가? 했지만 무릎안아프고 파워는 오히려 오르게 되는 이 방법을 쓰지 않을 이유가 없었습니다. 빵솜님 피팅 영상보고 왔어요. 초급인의 자세는 프로들과 달라야 하는 것 같아요. 전방경사후 평속도 더 늘고 무릎은 편안해지고 거리도 늘었어요. 무릎부상후 아파서 40km 이상타기 힘들었는데 이제 80km타도 안아파요.
@cyclinglab.2 жыл бұрын
프로도 대부분 전방경사로 탑니다^^ 나중에 데이터 정리해서 영상 올리겠습니다~
@johnhlee11812 жыл бұрын
로투스 올라가면서 열심히 잘봤습니다 항상 허리를 말면서 탔고 전방경사로 타면 회음부 저림도 심해지고 안된다고 들었었는데 팔로 핸블바를 밀면서 등도 같이 펴고 타니까 좀 더 안정적인데 말씀하신게 이게 맞는지 모르겠습니다 ㅎㅎ 그리고 골반 불균형일 때 피팅하는 방향이 궁금해서 질문 드립니다 앞에서 봤을 때 왼발 아치가 무너지고 왼쪽의 골반이 아래로 쳐지고 전방경사, 어깨는 위로 올라갔구요 오른쪽 골반이 위로 후반경사된 케이스 입니다 안장 좌측 사타구니에 마찰과 통증이 있구요 왼쪽 다리에 높이심과 발 안쪽을 높이는 각도심을 끼워놨는데 왼쪽의 중둔근과 바깥쪽 근육들을 깨워주는데 맞는 방향일지 궁금합니다 궁금한 거 편하게 물어보라 하셔서 적었는데 르고 보니 주절주절 질문이 길어지네요 ^^; 아무래도 박박사님 피팅을 한번 받으러 가야할까 싶습니다
@cyclinglab.2 жыл бұрын
문제가 쉽게 풀릴 수도 어렵게 풀릴 수도 있어보입니다. 자전거와 조화가 관건이 될 것같습니다. 첫번째 질문의 방향성은 맞습니다 두번째 질문은 예측으로만 말씀드리기 어렵습니다. 세번째 질문에 답변은 현재 신고계신 클릿슈즈와 주행자세에서 영향이 크게 작용할 수 있습니다^^
@user-el5oy8ob7i2 жыл бұрын
안녕하세요~ 이전 영상부터 쭉 보면서 궁금한점이 있어 댓글 달아봅니다. 일반 도로코스 주행시 어느시점에 케이던스 주행(안장 앞쪽에 앉음)을 하고 또 어느시점에 토크주행(안장 뒷쪽에 앉음)을 하는 건지 궁금합니다. 그냥 토크 주행하다 힘들면 케이던스로 바꾸고 또 힘들면 토크로 바꾸고.. 이런것일까요? 영상들 보면 짧은 리치로 돌리는 케이던스 주행은 후방경사, 배를 감아서 주행으로 인해 효율이 좋지 않으니 되도록이면 안장 뒷쪽에 앉아서 긴리치로 엉덩이 근육, 허리 근육울 이용해서 타라... 라고 하셨던거 같은데... 제가 맞게 이해한건지요??
@cyclinglab.2 жыл бұрын
골반 경사는 주행 스타일입니다. 근전환은 힘들기 전에 해주시는것이 합리적입니다
@user-gn8jl2cu4d2 жыл бұрын
엉덩이가 아픈건 자연스런 과정인가보군요 없는데 ㄷㄷ 마일리지를 더 쌓아야겟습니다
@cyclinglab.2 жыл бұрын
엉덩이는 단련이죠!
@tommychoi23552 жыл бұрын
클릿 페달링시 작용점이 발바닥기준으로 중앙에 힘이 가기위해 뒤꿈치로 밟는데 당겨올릴때 고속 케이던스를 하다보니 허벅지뒤쪽근육이 당기던데 쉬거나 마사지방법밖에 없는지요?안장높이나 기타 피팅은 거의 된상태입니다.2~3시경에서 토크주어 밟고5시경에 당겨올리되 발목각도를 유지하는데 어떤분은 뒤꿈치를 내리지말라 어떤분은 뒤꿈치를 세워 발목각도 유지하라는데 어떤게 맞을까요?업힐이나 자세변환시 자연스레 바뀌는걸까요?
@cyclinglab.2 жыл бұрын
주행자세를 보지 않고 추측으로 말씀드리기가 어렵습니다. 변수가 너무 많아요^^;
@user-ry1dm5gd9c2 жыл бұрын
피팅 받고 근육 사용은 알려주신 대로 자극 주면서 탈수는 있었는데, 안아프던곳까지 더 심하게 아파져서 기존 수준으로 다시 돌렸습니다.. ㅠ
@cyclinglab.2 жыл бұрын
아이고.. 문제가 발생하셨으면 연락을 주시지 그러셨어요ㅜㅜ 방법을 같이 고민해보면 좋았을텐데요.. 피팅 전으로 돌아가셨다면 똑같은 이슈가 발생하셨을텐데 연락한번 주시고 다시 교정해보시죠^^
@circleexample44802 жыл бұрын
저는 날개뼈와 그 사이의 등이 아프던데 이건 원인이 뭘까요?ㅠㅠ 기립근이 부족해서인거 같기도 하고...혼자 알아봐도 잘 모르겠어서 박박사님께 여쭤봅니다
@user-xu8ki8it8c2 жыл бұрын
선생님 저는 로드 탈때 팔꿈치, 삼두쪽에 바로 데미지가 와요 왜이럴까요 초창기에는 오른쪽 날개뼈쪽에 담도 오고 난리였는데 오른 날개뼈쪽 담은 적응을 한건지 결리기만 하고 담까지는 안오더라구여! 팔꿈치, 삼두근 어떻게 해야합니까... 주변에서는 상체가 쏟아져서 그렇다는데 쏟아지는건 당연한거 아닌가요...??
@cyclinglab.2 жыл бұрын
2가지 원인이 있을 수 있을 것 같습니다. 핸들이 안장과 수평에 가까웠을 경우, 반대로 상체에 힘을 뺄 수 없는데 너무 낮은 경우입니다. 이 두가지를 확인해 보실 필요가 있어보입니다
@user-xu8ki8it8c2 жыл бұрын
감사합니다! 핸들을 일단 좀 높혀서 타봐야겠네요!
@switzerlanddify2 жыл бұрын
1시간 이상 주행시 왼쪽허리내부??부분 느낌적인 통증원인은 뭘까요 항상 왼쪽 등 안쪽 부분이 그러내요
@cyclinglab.2 жыл бұрын
병원을 가보셔야할 것 같습니다. 일단 상체 거리가 멀 수 있으니 체크해보시고 언덕에서 고강도 주행했을시 통증강도가 높아질 수 있으니 이점도 체크해보시는게 좋겠습니다
@woonjaelee25512 жыл бұрын
예전에 피팅받은 사람입니다! 그때는 토크형과 케이던스형 두가지 주행자세에 대해 배우고 왔었습니다. 발뒷꿈치의 각도에 대한 내용에서 케이던스 형의 경우는 토크형에 비해 더 높아진다고 생각했는데 제가 잘못 생각한걸까요? 두 경우에서 앉는 안장의 위치가 바뀌는데 발목각도는 같을 수 있나요? 그때 너무 많이 배워와서 헷갈린건가 싶어 물어봅니다
@cyclinglab.2 жыл бұрын
발목 각도가 달라지는것이 당연합니다. 너무 걱정하지 않으셔도됩니다~ 발목 코킹에 대한 내용은 좀더 심도있게 다룰 필요가 있습니다. 영상 준비할테니 기다려주세요^^
@woonjaelee25512 жыл бұрын
그렇다면 케이던스형을 할때 뒷꿈치가 높아도 무릎 통증이 없다면 걱정안해도 될까요?
@cyclinglab.2 жыл бұрын
케이던스가 높아질 수록 뒤꿈치가 높아지는것은 당연한 상황이기때문에 불편하지 않다면 상관없습니다^^
@woonjaelee25512 жыл бұрын
혹시 장경인대의 통증은 어떤 경우에 주로 생기나요?
@cyclinglab.2 жыл бұрын
페달 스트로크시 무릎이 발끝보다 앞쪽에서 지속 되는 페달링에서 문제가 될 수 있습니다
@shim_08032 жыл бұрын
배경 랩실인가여 ㅎ
@cyclinglab.2 жыл бұрын
오~ 눈썰미 👍
@jinwpark2 жыл бұрын
그런데 주행 자세 자체가 넘 다르네요. 오른쪽은 반tt 자세 같은데요? 설마 일반인이 저 자세 유지하고 타시지는 않을듯
@cyclinglab.2 жыл бұрын
의외로 저렇게 타시는분들이 많이 계십니다^^
@user-vx3wd3qk9i2 жыл бұрын
왼쪽은 괜찮은데 오른쪽 무릎 앞쪽 통증이 지속적으로 생길떄는 어떻게 하면 좋을까요 ㅠ.. 왼쪽은 너무 편안한데 운동 강도가 높으면 오른쪽만 아프더라구요..
@cyclinglab.2 жыл бұрын
우측 골반이 앞쪽으로 나와있는지 확인이 필요해보입니다. 클릿도 마찬가지구요
@user-vx3wd3qk9i2 жыл бұрын
@@cyclinglab. 진짜 용하시네요… 우측 골반이 조금 앞으로 나와있습니다 그부분 만큼 클릿을 뒤로 밀어야 할까요?..