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Пікірлер
@user-mp1tl9jt2x 20 сағат бұрын
💛🇰🇷💛🇰🇷💛🇰🇷💛🇰🇷💛🇰🇷💛
@hay0805 Күн бұрын
스킬이란건 알겟는디 굳이 달리는중에 할필요는 없어보이는 동작이 잇긴하네요 ㅋㅋㅋ 스트레칭같은거 ㅋㅋㅋ 왠만하면 세우고 안전하게 하는게 좋을것같네요 ㅋㅋ 스탠딩이랑 두손놓기는 두손놓고 상체를 에어로 자세를 할수잇는만큼 취해보는거 해보세요 코어벨런스 찾아가는데 도움이 되용 두손놓고 상체를 에어로 하게 가져가면 싯팅에서 무게가 빠지는 지점이 코어힘과 유연성이 본인의 한계지점이거든요 평소에 유연성 운동과 병행하면 조아요 스탠딩과 간단한 호핑정도 익히시면 더 풍성한 라이딩 가능하십니다 ㅋㅋ 호핑익히시면 피봇도 연계하시면 매우 편해여 ㅋㅋ 요즘 디스크 시대니 급제동 풀브레이크 웨잇백 자세도 연습해보셔욤 사고시에 매우 유용합니다 ㅋㅋ 아 물론 ㅋㅋㅋ 이모든걸 자도에서 하시란 말이 아닙니다 ㅋㅋㅋ 사람이 없는 넓은 공터혹은 주차장 에서 하세요 ㅋㅋ 뭐가됫든 사람이 있든 없든 자도에서 하는건 좋지 않을꺼같네요 ㅋㅋㅋ
@endo2875 Күн бұрын
안장 스트레칭 좋아보입니다
@user-qh3fm3xm4g 2 күн бұрын
존7으로 5분에서 이미 업힐 잘타기 틀렸습니다 ㅠㅠ
@fire-dick 2 күн бұрын
저자세가 좋은건 모두가 알지만 10분만 하면 허리가 졸라게 아픔 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@TheJongmanlee 2 күн бұрын
손놓고 시속 100km 성공하셨으니 이젠 손놓고 거리 100km 도전!
@Flutehan 4 күн бұрын
댄싱의 종류가 많지 않나요?
@user-ft5os3hg2n 4 күн бұрын
올만에 봤는데 외모가 많이 변하셨네
@user-to9kw6dh3z 4 күн бұрын
코어가 좋으면 자세가 쉬움
@user-yf6bw4wp2p 4 күн бұрын
보는 내똥꼬가 아프다ᆢ
@user-vi9fo4np8z 4 күн бұрын
자잔거 타기 전엔 이게 뭐 대단한 건가 싶었는데, 평로라를 타보니 이분은 자전거 도사였음.
@user-xz4zl5ky3d 5 күн бұрын
아우 귀여운 두 딸들이네요~~~❤
@cyclinglab. 3 күн бұрын
같이 자전거 타는 날만 기다리고 있습니다^^
@user-km8kl8ji8i 5 күн бұрын
설마 사람 지나가거나 팩라이딩에서 이러겠습니까 ㅋㅋ 이러다가 혼자 다치면 상관 없다고 생각합니다 그 지나가도 손놓고 타는 그런 인간과는 다르다고생각
@bulgoksan 5 күн бұрын
이러니 로드 욕먹고 사고 나는거다... ㅉㅉ
@cyclinglab. 5 күн бұрын
사고를 줄이려고 스킬을 배운다는 생각의 전환이 필요합니다!
@user-qy1oi7uc9r 5 күн бұрын
이런거 하지마세요.....ㅠㅠ 애들이 배워서 따라해요.😢
@cyclinglab. 5 күн бұрын
전 아이들이 이런 스킬들을 배워서 유용하게 사용할 수 있길 바랍니다. 이런 스킬들은 자전거를 타면서 발생할 수 있는 여러 트러블에서 유용하게 사용될 수 있습니다. 지금댓글은 아이들은 반드시 이걸 위험하게 사용할 것이라고 단정하에 말씀하시는것 같아서 오히려 제가 아이들한테 미안해집니다. 지금 영상에서 행동이 위험하다면 자전거 초보인 제 와이프한테 이런걸 가르치지도 않습니다. 선생님에게 자전거를 건강하고 안전하게 탈 수 있는 방법을 알려주는 아카데미에 등록하셔서 제대로 교육을 받아보시길 추천드리고 싶습니다. 그곳에서 이런 스킬이 왜 필요한지 알게되실겁니다.
@user-qy1oi7uc9r 5 күн бұрын
@@cyclinglab.......😅
@hikoboshi29 5 күн бұрын
안장에 발올리는건 첨 알았네요. 이제 무정차 가능할듯 ㅎㅎ
@seokkyunhong7369 5 күн бұрын
페달링모습 보고.싶은데…ㅎㅎ수고하셨습니다.
@user-ze8qt7iz8x 6 күн бұрын
준석님 아니신가…?
@chris-nd7rq 6 күн бұрын
한강에서 젤위험한행동 이네요
@cyclinglab. 5 күн бұрын
그럼 차도에선 안위험해요? 농담이고요 ㅋㅋㅋ 사람이 많지 않아서 와이프 교육한걸 재밌게 올려봤습니다. 기회가 되신다면 사이클 전문 아카데미에 등록하셔서 이런스킬이 왜 중요하고 필요한지 배워보셨으면 좋겠습니다^^
@user-qx7tw9jv6x 4 күн бұрын
두분 많이 닮았군요~ ^^
@user-or1yu1co2l 10 сағат бұрын
사람 많은 한강에서 이러라는 게 아니고, 장시간 타다가 근육 풀어주고 할 때 이렇게도 해 보라는 걸 재밌에 올린거라 너무 진지,과민하게 안봐도 될듯요. 그리고 이정도 실력인 사람들이 사람 많은 곳에서 저러겠나요? 하라고 시켜도 안할듯
@venges1369 7 күн бұрын
박박사님 영상 좋아요 코치님들 가르치시는게 조금씩 다르지만 수강생도 다 다르니 ㅋ 감사합니다^^
@St.Petersburg88 7 күн бұрын
이 자세 아니구요. 이 자세도 아닙니다.
@leesaruwoon082273 7 күн бұрын
맞다는 자세 · · 음 손쪽을 봐주시길 · ·
@cyclinglab. 7 күн бұрын
제 와이프가 아직 좀 어설픕니다. 넓은 범위에서 봐주세요^^
@REDIN12 8 күн бұрын
누가 저리 자세 잡나 저걸 돈주고 배우다니
@cyclinglab. 7 күн бұрын
맞아요. 돈받고 가르친 자세는 아니죠ㅋㅋ 제 와이프가 아직 서툴러서 그렇습니다. 넓은 범위에서 이해해 주시면 좋겠어요 ^^
@sstc-baseball 8 күн бұрын
너무 멋진 영상입니다. 대한민국 최고의 싸이클 박사 박박사님 최고입니다.
@cyclinglab. 8 күн бұрын
감사합니다^^
@venges1369 8 күн бұрын
케이던스가 높아지고 파워도 향상되면 평속이 달라집니다 저도 지금 자전거 다시 타기 시작하면서 안장높이 낮추고 뒤로 뺐다 당겼다 하면서 평로라부터 연습합니다 박코치님 항상 응원합니다~^^
@user-wi1eo9bz2z 9 күн бұрын
안장에 안는 포지션은 위에가 잘 않은것 같고 그자세에서 팔을 굽혀서 에어로 자세를 만드는것이 맞을듯한데 아래는 골반이 앞으로 쏠려서 성체에 힘도 많이 들어가고 허리 곡도 뻣뻣해보이네요
@atom379960 10 күн бұрын
싸이클은 포지션 때문에 장거리에 대비한 꾸준한 다른 병행운동 스트레칭 철저한 몸관리 필요하네요...
@user-mz7th5yi5g 10 күн бұрын
먼가 목 어깨쪽 근육이 경직될꺼 같은 느낌이..🎉
@somde12 10 күн бұрын
전방주시하느랴 목이 너무 아픈데 , 익숙해지고 스트레칭밖에 답이 없는 건가요?
@user-ov2qf9jy1z 10 күн бұрын
🎉
@AliceForever117 10 күн бұрын
3번에 놓고 하는데 2번으로 바꿔봐야겠네요 지방 살아서 피팅하기 참 고단하네요 잘 봤습니다
@kdlee5911 11 күн бұрын
달려! 존나 달려!(비벼! 존나비벼! ㅋ)
@user-hx5ld5yd2d 11 күн бұрын
왜 하는데
@user-jj3ff7gs1m 11 күн бұрын
필드는 안타시나요?같이 타고픈대요ㅋ
@cyclinglab. 11 күн бұрын
자주 타죠~ 문제는 즉흥적으로 타다보니 계획된 라이딩은 거의 없습니다
@user-qr8so6sm8c 11 күн бұрын
이 분은 최소 천재
@cyclinglab. 11 күн бұрын
극찬이네요. 감사합니다:)
@user-pm6jo8nu9l 11 күн бұрын
누구는 손놓고 100키로가는데 누구는 지랄개똥싸도 40도힘듬
@user-ct6ky7bn8l 12 күн бұрын
둘 다 로테이션이 답..!
@cyclinglab. 12 күн бұрын
피팅예약은 네이버에서 오케이사이클링 검색해주세요 ☎️010-3699-6321
@user-ct6ky7bn8l 12 күн бұрын
ㅇㅋ~~!🎉
@user-ih5lx7ls3z 12 күн бұрын
화이팅!
@cyclinglab. 11 күн бұрын
응원 감사합니다♡
@user-eq4zh5ow5l 12 күн бұрын
레버 잡으시면 더 빨라져요
@user-dp3go5ly5f 13 күн бұрын
솔직히 자세가 뭐가 중요하겠습니까 그냥 그 사람이 낼 수 있는 최대 퍼포먼스가 맞는거죠 단지 대다수가 좋은 효과를 냈으니까 그 이론을 따르는거죠 일례가 지금 포가차 따라서 너도나도 크랭크암 줄여대고 있죠 ㅎㅎ
@nonochun1 13 күн бұрын
첫 번째 자세는 저렇게 타면 호흡에도 문제생김
@kkhddr 13 күн бұрын
두번째가 맞는데 사이즈가 안맞아서 사람들눈에는 이게뭐야 하는 느낌이 드는거 같아요 자전거빼고 사람만보면 맞는거같습니다 ㅋㅋ
@kdh827 13 күн бұрын
허리 피세요 저렇게 하면 10분하고 아작날듯
@AliceForever117 12 күн бұрын
전 이미 아작나서 반듯이 피고 다니는데 참 모양새 빠지네요 ㅎㅎ
@tokkikkory6124 13 күн бұрын
근데 두번째 자세도 피팅이 않맞는건지... 숙달이 안되서 그런건지 어정쩡하네요 저게뭐야 ...
@cyclinglab. 13 күн бұрын
제 자전거라 와이프한테 스템이 길 수는 있습니다. 매의 눈을 갖으셨어요!
@RedBolls 13 күн бұрын
두번째 자세도 아닌득
@cyclinglab. 13 күн бұрын
토론의 즐거움이 생길것 같은 느낌이 옵니다~ 아니라는 근거는?
@user-qx7tw9jv6x 9 күн бұрын
그자세로 오래못타죠.계속 힘쓰기도 어렵고.
@RedBolls 8 күн бұрын
@@cyclinglab. 댓글이 말해주는 현실...
@cyclinglab. 8 күн бұрын
@@RedBolls 아니아니 댓글 핑계 말고, 근거요~ 해부학적이든 기능학적이든 어떤 메커니즘이든 설명을 해주시면 좋겠어요. 선생님의 반대 의견이 궁금해서 그래요^^
@user-wz9by3rr6t 14 күн бұрын
와 빙고 편할라고 타는건데 그냥 편하게 타면 됨
@cyclinglab. 14 күн бұрын
. 피팅이 이상적으로 되어 있을 때의 기준입니다. 자전거 사이즈가 맞지 않아도 해당되지 않으니 참고 하시기 바랍니다. ☎️ 010-3699-6321 📍네이버에서 오케이사이클링 검색 후 예약
@jooamin86 14 күн бұрын
박사님 ㅜㅜ 편안하게 페달링 할때는 좌골뼈가 안아픈데 파워 250 정도로 타면 좌골뻐가 너무 아픈데 ㅜㅜ 안장이 안맞는건 아닌듯 하고 ㅜㅜ 안장 높낮이와 연관이 있을까요 ??
@cyclinglab. 14 күн бұрын
뼈가 아픈건 앉는자세에 문제로 보이는데 안장높이와 연관이 있을 수 있습니다. 정확한건 전반적인 주행모습을 봐야 알 수 있습니다
@jooamin86 14 күн бұрын
@@cyclinglab. 보통 안장이 높을때 통증이 있나여 ??
@cyclinglab. 14 күн бұрын
@@jooamin86 앉는 자세와 세팅에 문제가 있을 확율이 높은데 그게 안장높이에도 연관이 있을 수 있습니다