Japanese motorcycle police Trial Riding & Dirt Bike Riding

[@1290R]

そのタイヤに高めの空気圧でセクションこなすのは相当勇気がいると思う

[@齊藤司-r9f]

白バイ隊員の皆さん素晴らしい！　トライアルバイク欲しかったがCRF250Lでもいいんですね。 買いたくなりました。

[@MC9S08QE8]

待ってました！しかしCRF250Lでこれをやるのが凄い。

[@MC9S08QE8]

警視庁1番さすが。あの路面状況で。

[@mochizo2311]

初期型CRFかっけー

[@hagane46]

初期型ではなく、マイナーチェンジした2代目だと思います。MD44 同じの乗ってますので。

[@tavitohaseru]

オフロードセクションは慣れているのとそうで無いのとで、その差がはっきり分かりますな。 非番の時にオフロードコースでコソ練してる人も居るんでしょうね。

[@kita__t]

トライアルは経験者の動きはちょっと違うかも。 それでもＣＲＦのこのタイヤでと考えると皆んなエラい。

[@MC9S08QE8]

ここ、赤土なんですよね。濡れるとチュルチュルになっちゃう。

[@ChavezGo]

今回も全部見ましたよ。 長尺の編集お疲れ様でした。 日本屈指のライダーでも苦戦してると言う事はバイク、コースが難しい設定なんですね。素人でも理解出来ました。選手、家族はこの動画を喜んでると思います。

[@MC9S08QE8]

モトクロスの方は後半の方が表面が削れてコンディション良い感じ。?

[@MC9S08QE8]

路面コンディションが後になるほど悪くなる感じか。

[@MC9S08QE8]

モトクロスは今までならシートの後の方に座って、派手に振られる人が多かったのに、今年はスタンディングを基本な人が多い気がする。

[@千代の菊]

モトベさんサムネがバランス走行になってますよ〜

[@MotoBasic]

うへっ、やっちまった！教えてくれてありがとう！訂正します！

[@moonli4779]

trial 室外攀爬電單車的初級賽,我很喜歡👏以前我也很享受這穿山過嶺的樂趣👍😄我78年時是駕駛YAMAHA TY250,現在沒有騎是保留到現在,只可惜香港的山禁止玩😓!

[@MC9S08QE8]

神奈川は15番がエースなのかな？

[@MC9S08QE8]

イヤあ、モトクロス楽しいなぁ!

[@渡辺正之-w4l]

気嗚呼

[@おかやま桃太郎]

セローの方が、コントロールしやすいと思います。 このセクションでは。 ヤマハ発動機、セロー　再販して欲しい。　　　セロー　ファイルモデル　購入出来ず　😂