"정말 큰 사고 날 뻔 하셨네요" 주행 중 하체 부러짐, 엄청난 부식 살릴게 하나 없네! Automobile maintenance

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everything in a car [Car & Man ]

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Күн бұрын

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Thankfully, foreign subscribers increased a lot nowadays. We will try to add English subtitles to the video in the future. And I will try to add subtitles to the old videos as well.
※저희 영상에는 시청자의 재미를 돕기위한 픽션(스토리 구성 및 연출)이 첨가되며, 손발 오그라드는 병맛 연기도 포함되어 있습니다. 또한 가끔씩 광고 영상도 포함된점 양해바랍니다.(카맨패밀리가 많아요^^)
1.자동차 정비 영상 공개
2.홍보 영상 아닙니다.(수리 불가)
3.자동차 궁금증:sakura4824@naver.com
4.즐거운 정비숍 이야기
5.영상 업로드 [월요일,수요일,금요일 오후 6시 ]
#하체소음#하체수리#수입차수리

Пікірлер: 132
@car-man
@car-man Жыл бұрын
★자동차 하체 수리 몰아보기 kzbin.info/aero/PLC47Akx0WuMWqTEURkQkgPGaPdmp7baDC
@진실-v4k
@진실-v4k Жыл бұрын
가족같은 직원 여러분 모두 새해에는 건강과 만복이 가득하시길 기원합니다
@mixleego4453
@mixleego4453 Жыл бұрын
고객님을 생각해주시는 꼼꼼한 정비! 역시 감동의 카맨이에요! 언제나 그렇듯 즐감하고 홧팅요!^^
@jhunterkim
@jhunterkim Жыл бұрын
구형SM5는 하부부식이 거의 없는데 2세대 Tiana base 뉴sm5.임프는 리어멤버 부식 고질병이 있습니다. 그시절 배다른형제 알티마도 마찬가지. 닛산 설계나 소재문제같습니다
@머선12고-v2o
@머선12고-v2o Жыл бұрын
카맨패밀리분들~~새해에 복많이 받으시고 더더욱 번창하세요^______^
@대갈장군-l2d
@대갈장군-l2d Жыл бұрын
카맨팀도 올해 복많이 받으세요 ^^
@car-man
@car-man Жыл бұрын
※자동차의 모든 것[Car&Man] 모든 패밀리들의 소소한 일상은 인스타에서 보여 드리겠습니다^^ 매일 매일 업데이트 합니다! 유튜브 영상 예고편도 확인 가능합니다. 팔로우 부탁드립니다instagram.com/everythings_about_car?igshid=YmMyMTA2M2Y=
@야생화-r8h
@야생화-r8h Жыл бұрын
카맨 식구분 모두 건강 하시구요 새해 복 많이 받으세요 첫영상 잘 보고갑니다
@묵담-b8q
@묵담-b8q Жыл бұрын
카매님들 새해복 많이 받으세요~부식제거할때 보호안경이라도 쓰시고하세요~~~
@김명섭-v7s
@김명섭-v7s Жыл бұрын
늘좋은영상 감사합니다 늘건강하시고 행복하세요
@이수환-b8s
@이수환-b8s Жыл бұрын
새해 복많이받세요.🙇‍♂️🙇‍♂️🙇‍♂️🙇‍♂️🙇‍♂️
@학영김-z5n
@학영김-z5n Жыл бұрын
새해복많이받으시구요 드디어 다음주화요일오전에 예약이되었네요^^ 기대만땅입니다 매일시청만하다가 카맨분들뵙겠네요 ㅋ
@황황호을
@황황호을 Жыл бұрын
카맨 식구들 새해에는 건강하시고 복 많이 받으세요.
@damasEV
@damasEV Жыл бұрын
안전에 안중요한 부품은 없겠지만, 특히 중요한 부품이 부식되어 위험할 뻔 했네요..!
@donggulee5051
@donggulee5051 Жыл бұрын
사장님 화이팅하세요 새해복 많이 받으세요
@포인트-n1w
@포인트-n1w 7 ай бұрын
이정도로 작업하면 비용이 얼마정도 들까요?
@user-qz354
@user-qz354 Жыл бұрын
카멘님~새해복많히받으세요.ㅎㅎ.올해도정비영상기대합니다.
@에디-t4m
@에디-t4m Жыл бұрын
카맨패밀리화이팅^^
@호호브라더스-v5e
@호호브라더스-v5e Жыл бұрын
세상에서 가장 멋진 모습은 자신의 일에 최선을 다하는 모습이라 생각합니다. 2023년 가장 멋진 모습으로 한 해를 보내시길 바랍니다. 새해 복 많이 받으세요.
@남기환-l2m
@남기환-l2m Жыл бұрын
새해 복 많이 받으십시오
@DIY-zo4ys
@DIY-zo4ys Жыл бұрын
새해복 많이 받으세요
@hughpark6330
@hughpark6330 Жыл бұрын
역시 일할땐 멋진 남자 쇼미님
@kssgg
@kssgg Жыл бұрын
이 부분이 부식으로 문제가 많아서 미국에선 무료교체가 진행 중 입니다. 한국에서 닛산이 철수해서 안타깝네요.
@JAPAN110
@JAPAN110 Жыл бұрын
새해복많이받으세요^^~
@찬바람-l5c
@찬바람-l5c Жыл бұрын
카맨패밀리. 새해 복 많이 받으세요. 사업도 번창 하시고요!
@homerjaysimpson9110
@homerjaysimpson9110 Жыл бұрын
카를로스 곤의 가혼한 구조정의 대가죠. 한국형 알타마인 sm5 2세대도 한 쩍차했죠
@박준일-u6t
@박준일-u6t Жыл бұрын
나도 하체수리하고 싶네요. 일하시는 모습이 정말 멋있어보입니다.
@김용태-k2w
@김용태-k2w Жыл бұрын
새 해 복 많이 받으세요
@shacos0402
@shacos0402 Жыл бұрын
천안은 눈이 제법 오는 지역이라 염화칼슘을 무진장 뿌려대서 언더코팅 필수 지역이죠. 그리고 겨울에 한번씩 하부세차도 해줘야 하고.. 그나저나 단대병원앞에 도로공사 언제 끝날려나..
@athernyjupiter7161
@athernyjupiter7161 Жыл бұрын
새해 더 행복하고 좋은 일만 가득하시길 기원합니다.. 올 해에는 꼭 한번 방문하고 싶습니다
@bsmotors7367
@bsmotors7367 Жыл бұрын
예전에 닛산 티아나를 그대로 들여왔던 2세대 SM5 1세대 SM7차량도 뒷멤버 부식이 심했죠 아마 닛산 알티마가 SM5,7의 원본 모델인 닛산 티아나와 형제차다 보니 같은 문제가 있는것같네요 겨울철 하부세차도 중요하고요 ~~
@김종철-u3y
@김종철-u3y Жыл бұрын
잘함니다 굿굿
@깔롱쟁이-w6p
@깔롱쟁이-w6p Жыл бұрын
어느 지역에서 활동하는 차였는지..부식이 심각하네요!!!역시 하체 세차도 중요해!!
@정용태-c7d
@정용태-c7d 2 ай бұрын
지역상관없이 리콜해주는 브랜드들도 있습니다. 이런인식이 박혀버린게 개인적으로 너무안타깝네요.
@sws-dl8ki
@sws-dl8ki Жыл бұрын
2000년 후반에서 2010년 초중반에 생산된 일본차들 은근 부식 있습니다. 도요타 차량은 특히 알루미늄 휠 부식 이거 완전 단골이구요... 하체부식 있는 차들 꽤 있습니다. 아무래도 그 시기에 그 부품들을 생산했던 업체가 문제였던거 같습니다.
@정창우-x4n
@정창우-x4n Жыл бұрын
일본차 부식 없을줄 알았는데 별거 없네요... 고생 많으십니다. 새해 복 많이 받으세요.~
@김성한-v1i
@김성한-v1i Жыл бұрын
연식이 중요하죠 ㅋㅋ 일본차 녹스니까 기분이 좋습니꽈~~~~
@다빠다까
@다빠다까 Жыл бұрын
@@김성한-v1i 비슷한 연식 현기차도 저렇게 부식되면 흉기흉기라고 하시던분들이 과연 어디실까.. ㅎㅎㅎ
@jjinimon8414
@jjinimon8414 Жыл бұрын
일본차요? 저 현 g80타고 여친 렉서스 타는데일본차는 10년째 정비소 가본적 업어요ㅎㅎ
@정지훈-o2z
@정지훈-o2z Жыл бұрын
저런 로우암 같이 소모성 부품은 알루미늄 안닌경우 주행 환경이나 관리에 따라 녹이 납니다. 저정도 녹이 올라올 정도면 출고후 교체를 한번도 안했거나 혹은 바닷가 근처 차량 또는 염화칼슘 길을 자주 다니는 경우인데 후자가 아닌경우라면 로우암 부싱 때문이라도 진즉 교체 했어야 하는 상태입니다. 차량 관리가 안되었다는 거죠. 저런 소모성 부품 보다 차량 바디에 부식이 생기기 시작하면 정말 배보다 배꼽이 커지는 상황이 발생합니다. 십수년전 현기차들이 그렇죠.
@천궁-b3i
@천궁-b3i Жыл бұрын
고베철강이 성능조작해서 납품해서 ㅋㅋ
@lisldw23
@lisldw23 Жыл бұрын
국산차보다 교환이 쉽다는 부분이 신기하네요 에어컨 필터 교체 개똥같은게 알티마인데 ㅋ 에어컨필터 교체는 어러워도 하체수리는 쉽게 만들었나보군요 ㅋ 동생이 8년째 타고 있는데 오일류 타이어 교체한것 말고는 잔고장 없어서 엄청 만족하는 차량이 알티마네요 저는 폭스바겐 타지만 알티마 꽤 괜찮은 차 인것 같네요
@뒷광고의개들
@뒷광고의개들 Жыл бұрын
희안한 차량이네요 보통 차체에도 녹이 생길법한데 하체는 완벽하고 머플러도 그럭저럭 쓸만한데 멀티링크쪽만 부식이 심하네요.. 눈이 많이 오는지역인가 보네요
@권민수-x8i
@권민수-x8i Жыл бұрын
새해복많이 받으시고 항상 건강하시고 올한해에도 홧팅 하시죠 넘 잘보고 있습니다 좋은 영상 재미있게 안전하게 열씨미 구독하겠습니다
@Monsa386
@Monsa386 Жыл бұрын
1박2일 뺨치도록 재밌는 정비 영상!!
@보리레오-t3x
@보리레오-t3x Жыл бұрын
산화철 많이 날리는 환경이니 마스크 꼭 쓰시고 작업하세용
@976signal
@976signal Жыл бұрын
답답한 마음에 여기에서 도움을 받을 있을까 해서 글을 올립니다. 저는 지금 미국 뉴저지에 거주하고 2011년 베라크루즈(가솔린)를 소유하고 있습니다. 17만 마일을 운행했으니 27만 킬로 정도 운행을 했네요. 대부분 자가정비를 하면서 이제까지 잘 버텨왔습니다^^ 그런데 얼마전 이곳 온도가 갑자기 많이 떨어진 날이 있었는데(영하 10도) 그 때 차에 문제가 생겼습니다. 한 1마일 정도 운전을 하고 가고 있는데 갑자기 엔진 경고등이 뜨면서 엑셀레이터가 작동을 하지 않는 겁니다. 차를 안전한 곳으로 이동시켜서 보니 엔진은 꺼지지 않았지만 부조가 있었습니다. 시동을 끄고 차에 코드스캐너가 있어 확인해 보니 P2106, P1295, P161B 가 떠 있었습니다. 날씨가 갑자기 너무 추워져서 그랬나 싶어서 코드를 지우고 다시 시동을 켜보니 다시 차는 문제 없이 잘 동작하였습니다. 불안한 마음을 안고 10마일 여 떨어진 목적지까지 운행을 하였는데 다행이 같은 문제는 발생하지 않았습니다. 그런데 2시간 여후 다시 집에 돌아가기 위해 운전을 했는데 정확히 1마일여 부근에서 또 같은 문제가 발생하였습니다. 그리고 똑같은 문제가 다음 날에도 발생했습니다. 그런데 날씨가 풀린 이틀 후 오후에는 다행히 똑같은 거리를 운행했지만 문제가 발생하지 않았습니다. 저는 일단 몇달전 교체한 Throttle body 의 포지션 센서가 불량일 수 있다는 생각이 들어서 다행히 버리지 않고 보관하고 있었던 오래된 Throttle body로 다시 교체를 했습니다. 그리고 테스트 운전을 했을 때 별 문제가 없었습니다. 그런데 그 다음날 40마일 정도 장거리 운전을 해야 하는날 또 문제가 생겼습니다. 한 20여 마일을 운전을 했는데 또 같은 문제가 발생했습니다. 그리고 돌아오는 길에는 4번이나 똑같은 문제가 발생했습니다. 다행히 갓길이 있는 곳에서 문제가 발생해서 다행이지 인생에서 정말 가장 무섭고 불안했던 운전이었던 것 같습니다. 제게 shop manual 책이 있어서 확인한 바로는 Accelerator Position Sensor 나 PCM의 문제일 수도 있었습니다. 아무튼 제가 그런 것을 테스트 할 수 있는 능력이 없어서 이곳 현대 딜러샵에 맡겨서 Diagnose 해달라고 했는데 코드가 뜨는게 없다고(제가 지워서) 코드가 나오거든 그 때 다시 가져오라는 황당한 응답을 들었습니다. 아무튼 그 이후로 며칠 동안 그렇게 멀지 않는 거리를 운전하긴 했지만 날씨가 풀려서 인지 엔진 코드는 뜨지 않았습니다. 우리 카맨님 샵에 가져가면 몇번 스캔하고 테스트 하셔서 금방 문제를 찾아내실 것 같지만 그럴 수도 없고 해서 답답한 마음에 조언을 들을 수 있을까 해서 글을 남깁니다. P161B 코드 같은 경우는 토크가 낮아서 발생하는 코드 같은데 사실 운전하면서 출력이 좀 떨어지는 느낌이 있습니다. 기어가 6단까지 있는 차인데 느낌적으로는 기어가 속도보다 빨리 올라가서 힘을 받지 못하는 것 같았습니다. 그래서 조금 덜덜 거리는 것 같아 요 며칠간 수동모드로 해놓고 운전을 하고 있습니다. 사실 catalytic converter 에 조금 문제가 있기는 합니다. 효율에 문제가 있다고 경고등이 떠서 약품을 넣어 청소하니깐 좀 괜찮아 지기도 했고 산소센서가 달리지 않는 뒤쪽 catalytic converter 연결 부위가 부식되어서 떨어졌는데 어떻게 해서 임시로 조여 놓기는 했습니다 (공기는 세지 않지만 보니깐 사이에서 물은 조금 떨어지는 듯한). 공기 혼합에 관한 경고등도 뜰 때도 있었습니다. 뒤쪽 어디선가 약간 세는 듯한 소리가 들릴 때도 있는데 어딘지 확인하기가 너무 힘들기도 ^^. 아무튼 오래된 차다 보니 이것저것 문제가 많은데 당장 다른 차를 살 형편이 아직은 아니고 그리고 그 동안 자가 정비를 하면서 정이 많이 든 차라 어떻게든 수리를 해 가며 수명을 늘려가고 싶긴 하네요. 혹시나 카맨 패밀리 분들이나 고수 분들께 도움이 될만한 조언을 들을 수 있을까 해서 글을 올려봅니다. 긴 글 읽어주셔서 감사합니다.
@beagled00
@beagled00 Жыл бұрын
타이어도 올웨더 타이어 장착한 것 같은데요 눈이 많이 내리는 곳을 다녀서 저렇게 부식이 된 걸까요?
@JiHunK.N
@JiHunK.N Жыл бұрын
새해 복 많이 받으세요~!
@SUV_Mania-h6j
@SUV_Mania-h6j Жыл бұрын
20살된 제차량도 한번 케어해줘야하는데...여윽시...오래된차량은 시간싸움이네요ㅠㅠ
@diyhard5042
@diyhard5042 Жыл бұрын
알티마 구형 부품이 나와서 다행이네요. 로워암 부식은 너무 품질이 형편없는듯합니다
@JheoGuevara
@JheoGuevara Жыл бұрын
멤버/로어암이 어찌 저리 똑 뿌러졌을까요? 어디 바다에라도 들어가셨나...
@windingkingBH
@windingkingBH Жыл бұрын
부식으로 부러지나다 옵티마나 ef 쏘나타 시절 차듦만 봤는데 ㅎㄷㄷ
@호호브라더스-v5e
@호호브라더스-v5e Жыл бұрын
아반떼CN7 인스퍼레이션 차주입니다. 저번주말 제차량 엔진오일 교환및 짜량! 전체점검!잘해주신 쇼미너머니 서훈이사님 진심으로 감사드립니다.
@대박난다-s1e
@대박난다-s1e Жыл бұрын
업체 위치좀 알수있을까요?
@유진선-j9j
@유진선-j9j Жыл бұрын
역시.세계적자동차.부식이일등인.한국차가.최고.
@주식회사청월가련
@주식회사청월가련 Жыл бұрын
4:30 부터 2000년초 하두리 보정들어간건가요?ㅎㅎ유튜브보면서 진정성이 느껴지고 집이랑 가까워서 수리 및 정비할때 방문하겠습니다
@mckgg198855
@mckgg198855 Жыл бұрын
닛산 인피니티 차들 원가절감이 심해서 하체류에는 방청을 안하죠
@시골삼춘-y8l
@시골삼춘-y8l Жыл бұрын
쇼미의 진지하게 일하는 모습을 보다니... 평소엔 재밌다가도 일할땐 묵묵히 제목을 해내나 봅니다 ㅎㅎ 당연하겠지만 ㅋ
@와와-x1x
@와와-x1x Жыл бұрын
천안 통정지구에 1호점내셨든데 믿고 방문한번 해보겠습니다..,
@이상호-d4p5q
@이상호-d4p5q Жыл бұрын
그나저나 가제트님... 날씨도 추운데 벌초 시원하게 하셨네요~ㅋ😅
@현-d1c
@현-d1c Жыл бұрын
진짜 위험하실뻔… 오일갈때 점검 꼭하세요..큰일나요
@yun-sikjeong5635
@yun-sikjeong5635 Жыл бұрын
이것이 바로 1급 공업사의 위력입니까?!
@미도-z2g
@미도-z2g Жыл бұрын
보안경끼시면 편하실 거 같은데..ㅋㅋ 새해 복 많이 받으세요ㅋ
@정재원-l2h9f
@정재원-l2h9f Жыл бұрын
하체 작업시 보호경 착용 하시길
@이성일-m1v
@이성일-m1v Жыл бұрын
잘보았습니다..신차출고시 언더코팅하면 저런불량에 도움이될까요?
@gamelog504
@gamelog504 Жыл бұрын
방청처리를 해도 세월에는 한계가 있군요.
@개잡부-s8g
@개잡부-s8g Жыл бұрын
이제는 고금리 시대~ 새차는 신기루죠 있는 차나 잘 고치며 타는게 현명한겁니다.
@플라이앵그리
@플라이앵그리 Жыл бұрын
12월에 도로공사가 많은 이유는 배정된 예산을 다써야 하기 때문에 멀쩡한 도로도 다시 포장하죠
@5숭이
@5숭이 Жыл бұрын
여기 부천인데요 이번 코로나로 돈 많이뿌렸는지 도로가 개판 입니다. 땜빵 투성이에 포장은 했는데 울퉁불퉁 하구요. 민원 넣어야 돼나. ㅋ
@DHHan-fs9pj
@DHHan-fs9pj Жыл бұрын
방청작업 하실때 사용하는 제품등에 대한 정보도 언급좀 해주시면 감사 하겠습니다....
@화방녀-f6l
@화방녀-f6l Жыл бұрын
인포카 광고 받으셨는데 정비소에서 쓰는 스케너랑 인포카 스케너랑 뭐가 더 정확한가요? 소비자 입장에서 더 정확하게 알고싶어요!!
@kennethj9091
@kennethj9091 Жыл бұрын
당연히 정비소꺼죠 ㅋ 가격부터가 다른데
@dy780
@dy780 Жыл бұрын
2분전?! 은못참지
@김성민-i7h4u
@김성민-i7h4u 9 ай бұрын
YF소나타 같은 사례입니다. 수리비용 얼마나 드나요?
@kor_kwon
@kor_kwon Жыл бұрын
암이 알류미늄이 아니군요… 보닌까 예전 쉐비 크루즈는 알류미늄 이였던거 같던데..
@명일정-m6g
@명일정-m6g Жыл бұрын
카센테 사장님
@우리가남이가-b6z
@우리가남이가-b6z Ай бұрын
이렇게 하면 공임은 얼마나 나오나요?
@setpoint22
@setpoint22 Жыл бұрын
엔진오일 갈면서 하체 안 볼 수 없는데,,,
@carterlee287
@carterlee287 Жыл бұрын
방청 작업시 방청 스프레이 이름이 뭔가요?
@꼬망이-y8y
@꼬망이-y8y Жыл бұрын
미쉐린 4계절 타이어가 기억에 남네요 ㅋㅋ 😂
@ggambo2354
@ggambo2354 Жыл бұрын
바디는 멀쩡하니 다행이네요 부품이야 교체하면 된다지만 바디는 폐차라.....
@SeheraZard1
@SeheraZard1 Жыл бұрын
KM 스포티지가 뒤쪽 바디 부식때문에 리콜을 했었습죠. 저도 운전석 뒤쪽 휠하우스쪽 밑이 부식되어서 리콜받았죠.
@명일정-m6g
@명일정-m6g Жыл бұрын
이 부품 명칭이 무엇입니까 이름 좀 알려주세요 저도 나중에 하겠요
@김싸나이-t2r
@김싸나이-t2r Жыл бұрын
일제도 부식에어쩔수없네요.
@HannahCool12341
@HannahCool12341 Жыл бұрын
일본차 알티마 도 정비 대단해 요 스케너 미국 차도 정비 할수 잇죠
@cheesy4878
@cheesy4878 Жыл бұрын
르노닛산 고질적 문제
@WLTP0321
@WLTP0321 Жыл бұрын
4:41 에서 얼굴 뽀샤시
@FURY54A27
@FURY54A27 Жыл бұрын
SM5? SM7도 리어크로스멤버? 부식 고질병이던데...
@vnfma7
@vnfma7 Жыл бұрын
애초에 부식이 발생하기 쉬운 환경에 계속 충격받다보니 끊어진듯..
@Rokbrucelee
@Rokbrucelee Жыл бұрын
알티마네??
@tuna-dw127
@tuna-dw127 Жыл бұрын
누군가는 언더 코팅 안해도 된다고 하지만.. 하부 세차를 꼼꼼히 안하는 사람들은 해야함.... 특히 눈 많이 오는 지역사람들은 .....염화칼슘 때문에....
@NFVGT
@NFVGT Жыл бұрын
도장상태며 용접부 크랙이 정품인지 의심됩니다. 용접부 용입도 안된거 같고.....
@choe3528
@choe3528 Жыл бұрын
예전에 삼성이 닛산 알티마를 들여와서 SM5를 만들었었죠.
@ongjason35
@ongjason35 Жыл бұрын
닛산 맥시마 sm5, 알티마 sm5 뉴아트 였지요? 나름 닛산베이스 삼성시절 차 좋았는데 르노로 넘어가서 아쉽…
@jasonjeon6747
@jasonjeon6747 Жыл бұрын
알티마랑 형제차였던 티아나를 고급화한게 SM7 넌아트고, 거의 변형없이그대로들어온게 2세대 SM5입니다.
@JDAM519
@JDAM519 Жыл бұрын
현기차인줄 알았더니 닛산이네
@북부지방
@북부지방 Жыл бұрын
사고로 인한 것이라면 보험처리가 가능한거 아닌가요?
@우유에조리퐁
@우유에조리퐁 Жыл бұрын
디스크도 다휘었구먼 .. 장기간방치된 중고차인가요?
@구스타프-r4u
@구스타프-r4u Жыл бұрын
뉴sm5도 임프전모델 멤버부식 고질병인데
@_GrimReaper.
@_GrimReaper. 8 ай бұрын
300!? 하고 보니 알티마.. ㅎ
@아리랑-o1n
@아리랑-o1n Жыл бұрын
ㅋ 바닷가 소금물에 담궜나
@이그희
@이그희 Жыл бұрын
수리업체 주소지 알수있나요
@한울-l9w
@한울-l9w Жыл бұрын
Sm5 후 멤버 부식 고질병 이죠
@이종찬-x8q
@이종찬-x8q Жыл бұрын
주소좀 부탁드립니다 내 차도 점검받고 싶네요
@user-ZZANGtv0849
@user-ZZANGtv0849 Жыл бұрын
😭
@튜브현-x7w
@튜브현-x7w Жыл бұрын
염화칼슘 뒤집어쓰고 안털어내면 저렇게되쥬
@아칠이-h8r
@아칠이-h8r Жыл бұрын
사장님 얼굴 너무 하얗게 나오네요
@gongdoly
@gongdoly Жыл бұрын
아니 르노삼성아 1:55 부품 왜 빼먹었냐???? 이거 때문에 sm5 뒤 흔들림이 종종 있잖냐??? 비싼 부분도 아닌데 왜 빼먹어??
@abcxxzhhvb
@abcxxzhhvb Жыл бұрын
이런차는 로보트샵으로 ㄱㄱㄱ
@정김종민타도
@정김종민타도 Жыл бұрын
헉 사고 나지 않는 게 다행이기는 한데 차주분 속쓰리시 겠네요 일본차는 튼튼하다는 망상에서 깨어나게 해주네요
The IMPOSSIBLE Puzzle..
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