【旧車】奇跡の4万キロ台！MZ12 ソアラ 3.0GT リミテッド！完全動作のマルチビジョンは必見！トヨタが誇るスペシャリティーカーの最高峰にして最終型 1985 TOYOTA SOARER JDM

[@blackrb9567]

10ソアラはグレードによってカーペットの材質も違うんですよ。 低グレードがループパイルで、高級グレードがカットパイル、リミテッドだけ、サキソニータイプだった。

[@hidechanneljdm]

ご教示ありがとうございます！ 流石のソアラ！内装一つとっても、特別だったんですね👍

[@scotch5861]

トヨタの最高傑作ですね。こんな夢のある車また生産してくれないかな。

[@soarermz20mz21]

大人【50歳】になったら買う予定だった10. リミテッド マルチ、ルーフ付き。SOARERのデビュー当時、小学生の時に10に惚れ、免許取って、後期の20のリミテッドを買い(笑) 大借金(笑) 30歳で再び20のリミテッドを買い。 7M～1Jに移植 仕事の関係で仕方なく40歳で手放し。50歳で10を買うつもりだったけど、あまりの高騰に諦めました。やっぱり、このカラーの10は最強ですねぇ。まだ諦めては無いので、いつかは復活したい。SOARERで始まりSOARERで閉めたいなぁ。

[@アイスバード]

この車が初めて「本気で欲しい」と思った車です。 MZ12ソアラ、パールツートン、純正F&Rスポイラー、本革、マルチ。サンルーフ以外全て揃ってますね❤ 実際に手に入れることはなかったですけど(実際に購入したのはZ20系のGT-TC24でした) 今でも好きな一台です。

[@saton4840]

お疲れさまです！ すいません、瞬きするの忘れてる？ってほどに魅入ってました！ このような個体あるんですね😀 動体視力が弱ってますがオープニングで走り抜けたのケンメリたつお号素敵ですよね👍

[@dope8568]

懐かしい昔乗ってました60年3.0gtリミテッド😂その前は28エキストラ乗ってたからソアラ暦長かった🎉

[@hidechanneljdm]

まさに奇跡の個体ですね😳🙌 いつマルチが切れるか分からないから、生きているうちに…とオーナーさんが乗ってきてくれました☆ おお！気が付いてくれましたか🤣👍 早速アイコンを活用しています☆！

[@緋鯉心愛姫]

懐かしいなぁ～ ソアラって 永遠のライバルが レパードですね。

[@アイスバード]

この車に乗ってゴールドツートンのF31レパード前期に追い回されたいです。

[@大好きリカちゃん]

10ソアラを何台か持っていますが、リミテッドはリアだけ何ちゃらブレーキサーボシステム(今で言うリアだけABSのようなもの?)のタンクが付く為、ウォッシャータンクがカンガルータイプになるんです。エクストラとかだと普通にプラスチックのウォッシャータンクです。寒冷地仕様だけかも知れませんが、57年あたりの51クレスタにもオプションでこのブレーキシステムが付いている車があります(所有しています)。

[@hidechanneljdm]

詳しくご教示ありがとうございます！ 何台か持っているって凄いですね👍👍👍 しかも51も🤣 機会があったら是非取材させてください😊

[@大好きリカちゃん]

@@hidechanneljdm 有難うございます！是非取材して欲しいのですが、当方北海道と遠方ですので・・😥10年前の動画になりますが「2014 N2H 十勝　追走」と検索するとゴールドツートンのエクストラが出てきます！この車はエンジンが壊れたので、今は前期のリミテッドパールツートンでドリフトしています。去年の千歳のイベントで走りました😂 ソアラも51クレスタも20年以上所有しています！

[@TK-fm7fl]

凄い極上😆 ３０００は、落ち着いたジェントルマン😄２０００は若いヤンチャってイメージがあります😅 どちらもカッコいいですけどね😌

[@hidechanneljdm]

ありがとうございます😊 このショップさんが手掛けた車両はどれも極上で凄いと思います🙌 落ち着いたソアラもかっこいいですね！

[@dhdft999]

このオーナーさんに聞いてみたい。2代目『ソアラ 3.0GT リミテッド』に『浮気心』は湧かないのかと。

[@とんとん-t1z]

マルチが生きてるのは貴重ですね！ ニッパチエクストラ乗ってる身からすると隣の前期VXも気になります😁

[@dokidoki773]

中古で買って乗ってたなー。懐かしい。乗り心地もよかった。

[@小栗勲-t3k]

映像の10系ソアラはラストを飾るMZ12型3.0GTリミテッド・トヨタEMV装着車で､120系ロイヤルクラウンと同じ6M型3Lツインカムに換装され設計自体は5M型2.8Lと同じでした｡ソアラに設定されたEMVは走行・燃費などのデータが表記され､専用アダプターを繋げればテレビが観れますが､現在は地デジ対応化となったため観る事ができません｡この3.0GTリミテッド・EMVバージョンは次期代MZ21型一新でエアサス仕様としてラインナップされ､EGも24V化される7M型3Lツインカムターボに換装されます。

[@hidechanneljdm]

貴重なコメントありがとうございます☆ 今日UPの動画は、その120系です😊👍

[@榛名2010F]

マフラー以外はほぼノーマルとか稀少ですね。 もし旧車専門店に持って行ったらかなりの高額になるでしょう。

[@hidechanneljdm]

ですね☆怖くて値段付けれませんね🤣🙌

[@Mゆりかご]

エンジンオイルはどんなのを入れるのでしょうか

[@hidechanneljdm]

コメントありがとうございます☆ 今度聞いておきますね😊👍

[@ごりごりバニスター]

純正サンルーフがあれば尚更最高でしたね

[@hidechanneljdm]

まさにラグジュアリーフル装備ですね🤣🙌

[@たい-d7w2x]

メーター戻しやろ

[@hidechanneljdm]

まぁ、それくらい奇跡ではありますね（笑）

[@ニコラス刑事-o3o]

10万キロ乗っててもオーナーの性格などによっては このくらいのコンディションのまま維持することは可能な場合もありますね