🚗차량사양 k5 2.0 하이브리드 시그니쳐 - 인터스텔라 그레이 +스타일 +드라이브와이즈 +네비게이션 +스마트커넥트 +파노라마 썬루프 +HUD +크렐사운드 📸카메라 sony a6400 sony zv-1 오즈모 액션 매빅 미니3 프로 🎧브금 Aves - Marshmallows 문의 combat07@hotmail.com / full_tension_k #기아플렉스 #현대셀렉션 #제네시스스펙트럼
Пікірлер: 81
@sjfyvwhd3215 Жыл бұрын
케태식이 돌아왔구나 기다렸따구 😊
@moonlight90772 Жыл бұрын
뭔가 계속 보게 되는구만 ~ 열심히 영상 만들어주세요 !
@억텐션 Жыл бұрын
감사합니다😊
@user-hn2xo7uj1f Жыл бұрын
저도 억텐님이랑 취향 비슷할거 같은데 다양한차를 경험해볼 기회가 없어서 잘 모르겠네요 일단은 저는 k8 3.5 중고로 생각중입니다. 영상 늘 잘보고 있습니다 ㅎㅎㅎ
@억텐션 Жыл бұрын
감사합니다. K8 3.5는 연비빼고 단점이 없을듯 하네요ㅋㅋ
@km_doria3150 Жыл бұрын
19인치 k8서스 이식하고 5천이상 주행해서 자리어느정도 잡았습니다. 승차감 좋습니다~!
@user-tz5ze8nn6o Жыл бұрын
이게 리뷰어의 적정선 영상 넘 좋네요 ㅎㅎ
@억텐션 Жыл бұрын
감사합니다.
@user-ee3mw4zw6m Жыл бұрын
첫차 k5페리vs스포티지 뭐가좋을까요?
@Rakoon.Ripple7 ай бұрын
안녕하세요 혹시 타고계신차 등급이 어떻게되나요? 23년형 시그니처 대기하고 있습니다!
@user-tt5fi8oq2r9 ай бұрын
1.6터보하고 하이브리드는 보험료 차이가 얼마나 나나요??
@myeongjh8604 Жыл бұрын
억텐님 영상 항상 잘 보고 있습니다, 스포티지, K8, 쏘렌토MQ4 1.6T HEV 6단 미션 입니다
@억텐션 Жыл бұрын
감사합니다. 제가 차를 섞어서 말하다보니 오해하신듯 합니다! 8단오토는 1.6터보 k5를 말한 것이었습니다
@myeongjh8604 Жыл бұрын
@@억텐션 저도 댓글 달고 영상을 다시 보니 그렇더라고요 ㅎㅎ
@kimbukbuk4287 Жыл бұрын
저도 너무 큰 휠은 승차감 저하가 심해서 싫더라구요
@user-ed3to3gd4d Жыл бұрын
K5보단 스포티지가 저도더나은듯하네요 디자인도그렇고 지금 세단타고있어서그런지..
@JO-wi1ye10 ай бұрын
인덕원, 백운호수쪽이네요!
@yongj129 Жыл бұрын
억텐님 영상보고 k5하브 계약했다가 작은차가 끌려서 셀토스로 받아서 잘타고있습니다 나중에 기회되면 제차도 한번 대여해드리고 싶네요🙏
@억텐션 Жыл бұрын
감사합니다😊
@jaemini92 Жыл бұрын
영상잘봤습니다. 이렇게 차량간 비교해주는 영상 너무 흥미롭게 보게되는거 같아요
@억텐션 Жыл бұрын
도움이 되셨으면 좋겠네요ㅎㅎ
@k-kang3282 Жыл бұрын
형 안검하수 오신거아니죠 ㅜㅜ
@jusung8240 Жыл бұрын
캬.. 😘
@억텐션 Жыл бұрын
👍👍
@gpew5006 Жыл бұрын
이번에 새들브라운때문에 강제로 19인치 하게 되었는데 휠은 18이나 17로 교체해야할까요 ㅠㅠ
@억텐션 Жыл бұрын
아.. 승차감 생각하신다면 19인치는 추천 안드립니다😅
@user-fk1km4vp7m Жыл бұрын
승차감이 탄탄해서 주행성능이 좋은거랑 막연히 딱딱해서 불쾌감만 주는거랑 분명 다른건데 리뷰 내용으로 보면 K5의 시트는 왜 저렇게 단단하게 한건지 의문이긴 하네요 K3면 모를까 K5는 편안한 패밀리카 타겟도 분명 있다고 보는데..리뷰 잘봤습니다. 아버지가 세단으로 신차를 고민하고 계셔서 요즘 같이 알아보는중인데 도움이 됩니다^^
@억텐션 Жыл бұрын
도움이 되셨으면 좋겠습니다.
@user-du7cv7rh2b Жыл бұрын
소나타 리뷰도 부탁드려용
@억텐션 Жыл бұрын
구해지는데로 해보겠습니다
@user-tt5fi8oq2r Жыл бұрын
K5, K5 하이브리드, 스포티지, 스포티지 하이브리드 중 고민중인데요.. 연2만키로 주행에 고속도로가 80퍼센트입니다 쏘는 스타일은 아닌데 어떤 차를 골라야 경제적이고 편할까요?? 다 타보신 억텐님 의견을 듣고싶습니다 ㅠㅠ
@억텐션 Жыл бұрын
고속 80프로면 가솔린으로 충분할거 같아요. 하브는 시내주행 최적화라 고속은 시원스러운 느낌이 안나는것 같고 연비도 애매해집니다. 저는 디젤모델이 있는 차도 좋을것같네요!
@user-tt5fi8oq2r Жыл бұрын
@@억텐션 지금 소형 디젤차 타고있는데 이제 디젤이라면 학을 뗐습니다 ㅋㅋㅋㅋ 스포티지보다는 k5를 알아보는게 좋다는 말씀이시죠?
@억텐션 Жыл бұрын
조금 더 편한주행은 스포티지긴 한데 변속기가 맘에 드시지 않는다면 k5 1.6이 좋을것 같습니다ㅋㅋ
@user-tt5fi8oq2r Жыл бұрын
Suv가 더 편하다니 의외네요 스포티지 가솔린은 조수석에 종종 타보긴 했는데 승차감이 좋다는 생각은 못했거든요.. k5는 얼마나 딱딱하길래..
@user-tt5fi8oq2r Жыл бұрын
아 혹시 스포티지와 k5 연비차이는 많이 나는 편인가요?
@user-pm2bp2gi9u Жыл бұрын
K5는 보낸차량과 비교했을때 보낸차량처럼 사고날뻔 했는지 궁금합니다.^^
@억텐션 Жыл бұрын
아직 별일없네요ㅋㅋㅋ
@heavyd3306 Жыл бұрын
디엣지 시트 딱딱합니다... k5 2.0 끌고 비교 시승하러 가봤었는데 개인적인 느낌은 디엣지가 좀 더 딱딱한 느낌이었어요
@user-dc2gi8tv4c Жыл бұрын
Lpi 모델들도 리뷰해주시면 좋을거같아여 경제적인 모델들이라
@user-dc2gi8tv4c Жыл бұрын
@@user-ft3zd3hw7o 하이브리드랑 비슷한 유류비에 안정적인 엔진 미션인데 주유를 자주해야되는 단점때문에 많이 안타시더라구요..
@user-dc2gi8tv4c Жыл бұрын
@@user-ft3zd3hw7o 강하게 충돌해서 폭발할수가없습니다.. 충격감지가 되면 엄청 빠른속도로 가스가 잠겨요 가스통 부수려면 덤프트럭에 깔리면 터지겟네용
@Bongzzanggu Жыл бұрын
@@user-dc2gi8tv4c그 부분은 어쩔수없는게 가스통 자체 용량은 큰데 일부러 총 용량에 85%까지만 충전하게 제한을 걸어두고 있어서 자주 갈수밖에 없어요
@Bongzzanggu Жыл бұрын
뭐 그래도 유류비가 가솔린 디젤에 비해 저렴한건 지금도 똑같다고 봅니다 그치만 택시처럼 계속 왔다갔다하거나 장거리 운행이 많지않으면 일반인은 가솔린이나 하이브리드가 낫다고 생각합니다 그랜저HG LPG모델 4년 타보고 내린 결론입니다
@user-yw4xr9mb1k Жыл бұрын
@@user-ft3zd3hw7o아 이런 본인 뇌피셜 싸지르는거 진짜 너무 싫다 뭔 후방추돌하면 가스통이 폭발함ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-bm6co5ly3w Жыл бұрын
K5 차주입니다 k8서스 이식 후 아주 만족하는 승차감으로 타고있습니다 이미 k5카페에서는 유명하지만 이걸로 영상하나 만들어주시면 잼있을 것 같아요 ㅎㅎ
@억텐션 Жыл бұрын
혹시 촬영 가능하실까요? 괜찮으시다면 메일 부탁드립니다! combat07@hotmail.com
@user-yj7kt1hw3x Жыл бұрын
쏘나타 하이브리드 시승기도 부탁드립니다!!
@MLY20207 ай бұрын
엇...저기 인덕원역 근처 고속도로로 나가는 도로 아닌감
@googri Жыл бұрын
겨울 여러번 겪었는데도, 엔진 오일 증가에 대한 결함 이슈가 딱히 문제 되는 것 같진 않아 보입니다. 엔진에 무리가 가서 10년, 20만 30만 정도 탈 수 있을런지는 모르겠지만... 현재로서는 큰 문제가 없어보여서, 많은 사람들이 전기차보다도 하이브리드를 선호하고 있으니, 연구개발에 총력을 가하여 하이브리드 상품성이 더 좋아졌으면 좋겠습니다.
@son8393 Жыл бұрын
그냥 나몰라라하고 전기차로 갈 것 같은 느낌😅
@억텐션 Жыл бұрын
사실 그 정도로 큰 문제가 아니기 때문에 제조업체에서도 놔두는게 아닌가 싶네요
@user-jw3eg5zo7d Жыл бұрын
쏘렌토 하브도 엉덩이아픔 시트가 왜 이모양인건지 시그니처 시트정말 오래운전하기 빡세요
@lIlllIIllII11 ай бұрын
승차감은 둘째치고 시트포지션 맞추기가 너무 애매한듯요 풋레스트는 너무 멀고, 브레이크 페달은 너무 가까운듯한 느낌..
@억텐션11 ай бұрын
시트포지션 불편해하시는 분도 계시더라구요
@_juhyeon9181 Жыл бұрын
스포티지 하브.. 휴게소에서 나와서 고속도로 복귀하려 풀악셀 때릴때... 진짜.. 엔진 터질것 같아요.... 옆에있는 사람이.. 놀랩니다..
@mdelicadoman Жыл бұрын
1.6터보 하이브리드면 나름출력좋은것같던데.. 엔진음이 그리 커요..? 엔진음이 별로인가여?
@_juhyeon9181 Жыл бұрын
@@mdelicadoman 악셀 감도에 따라 다릅니다. 중간정도 밟으면 괜찮은데,, 깊게 밟아서 빨리 치고 나가야될때는 엔진음이 유독 큰것 같아요..
@억텐션 Жыл бұрын
뭔가 매가리 없는 소리가..
@user-bg9gn8ur8d Жыл бұрын
스포티지 하브 계약 걸어놨는 데, k5 하브랑 고민 중... k5 페리 디자인 보고 결정해야겠네요 ㅎㅎ
@억텐션 Жыл бұрын
페리 외관은 일단 흠
@yeongjunsong1496 Жыл бұрын
다음 차는 쏘나타 타시면 좋겠네요 ㅎㅎ 닮은듯 다른 두 차를 많은 분들이 아시면 좋을 것 같습니다 ㅎㅎ