정말 좋은 영상입니다!! 저는 1년 약2만 좀 넘게 주행 하는데 그냥 1.6T선택 했습니다 주행 질감이나 여러가지 차이가 크기 때문에 영상 마지막에 하신 말씀처럼 개인 취향에 따라 선택하는게 좋을거라 생각 됩니다!
@rwg20182 жыл бұрын
주행 승차감 차이가 큰가요?
@user-yv9go4mw1c Жыл бұрын
21년식이 k5 최근에 나온건가요?
@gksruf08272 жыл бұрын
맞음.개인이 알아서 사야됨 등떠밀려서 소나타샀는데 2년이지난 지금도 내차같지가않고 정도안감.
@Alliswell95072 жыл бұрын
나 주셈
@Kriiddjejejdhwwjwkkdkdkfjr Жыл бұрын
훌륭하다
@user-ve6nx1er9h3 жыл бұрын
유익
@jinhokim255 Жыл бұрын
궁금한 점 다 풀렸습니다 잘 보고 갑니다
@user-ok8kx7yr4n2 жыл бұрын
유류비가 요즘 많이 올라서 다시 계산해보니 (현재 유류비 1,803원기준) 1년에 1만 키로 기준으로 424,600원 1.5만 키로 기준으로는 636,900원 2만 키로 기준으로는 849,200원 세이브가 되네요. 1.5키로 기준, 5년이면 손익분기점 교차할듯 싶습니다. 유가가 지금 처럼 5년동안 지속적으로 오른다면 5년 내에 하이브리드가 경제성은 미세하게나마 더 좋을 수도 있겠네요.
@@user-iy5ge7ko4w k5 터보 시그니처 자주인데요 딱 만 1년 12000키로 탓네요 세금 1년에 29만원 내고요 지금 휘발유 가격이 7월기준 수원 1588~ 1650 대 인데 5만 넣으면 시내주행 350키로 타고요 고속도로 만땅 넣고 수원 대구 들려 남해 다시 수원 왕복했어요 한달 그 월급에 활부금 내고 차량 유지비 힘들어 보여요
@YJW-tf3pr2 жыл бұрын
운전 일찍 배워두면 좋은일도 많지요~ 전 이런걸 투자라고 생각해요!!! K5보다는 아반떼나 K3에 네비랑 인조가죽만 넣고 2000정도쯤 하시는걸 추천합니다~ 부모님께서 세금에 보험료를 다 내주신다면 충분히 유지 가능하죠. 어차피 부모님 집에서 사시는거 아닌가요? 집세도 안내시자나요? 연체되도 부모님이 내주실겁니다. 다만 보험료가 엄청 비싸긴할겁니다. 전역하시고 구매하시는건 어떨까요? 군대 늦게가면 짜증나실겁니다. 한두살 어린애들이 야야 하면서 놀릴꺼에요 ㅋㅋ
@sseexx4532 жыл бұрын
@@user-iy5ge7ko4w 21살이면 도전해볼만함
@user-cl5ge8ec3r3 жыл бұрын
신형 k5 웃긴게 파노라마 썬루프 들어가면 도어쪽 블랙하이그로시 필러가 들어가고 파노마라 썬루프 안 들어가면 무광 플라스틱 필러 들어가 있는 거 아셨나요~?? 모트라인 윤성로님 영상에 나와있어요
@자동차는이대리3 жыл бұрын
헐 몰랐어요;; 골때리네요
@user-cl5ge8ec3r3 жыл бұрын
@@자동차는이대리 저도 그거보고 의아해서 k5실망했어요. 아마도 제 생각엔 k5 페이스리프트때 바뀔까 그 생각도 듭니다.
@user-od4yx6pg8u3 жыл бұрын
기아차가 그 영상을 봤는지 21년식부턴 하이그로시, 레인센서 기본적용으로 바꿨습니다.
@ionevas3293 жыл бұрын
그래서 8마넌주고 a b c 필러만 따로 구입했네요
@user-jp3vf1wd2p3 жыл бұрын
아 년1.5만 못타는데 하브주문했는데...ㅠㅠ
@user-wy1wn7fz9w Жыл бұрын
5년 탄 하브 중고는 어떤 호구가 살까싶긴하네
@leekick2150 Жыл бұрын
K5 1.6가솔린 8단미션이 짱임
@8551342 жыл бұрын
1.6터보 이영상 기준 13.2로 연비 잡으셨는데 고속주행 많이해서 평균 10중후반이라면 더더욱 터보로 가는거 생각해볼 가치가 있네요
@kimsungchurl Жыл бұрын
하브 고속주행으로 출퇴근하는데 연비주행 안하고 23 이상 찍습니다 터보만 고속주행에 놓고 비교하시는건 좀...
@user-fi3pp4et2c Жыл бұрын
@@kimsungchurl 하이브리드 사고 기름값으로 이득볼때 되면 차바꿀때 안되나 ㅋㅋ
@kimsungchurl Жыл бұрын
@@user-fi3pp4et2c 3년만 타고 차 바꾸시나요?ㅋ 대단하시네요~ 부럽습니다^^
상세한 비교는 좋은데 이제는 하브랑 가솔린을 단순히 유지비개념만으로 뭐가 더 낫냐 아니냐를 따지는건 너무 구시대적이라고 보네요 당장 그랜저 2.4랑 3.3비교하면 3.3이 훨씬 비싼데다가 연비도 더 나쁘고 세금등도 더 많이 내는데 둘간 따지는데 유지비를 비교하지 않으니깐요 과거 현기의 구린 하이브리드시스템은 오로지 유지비만을 위한 시스템이겠지만 최근의 현기 하브시스템은 파워트레인자체가 동급 가솔린보다 더 강하고 소음도 적은데 연비까지 더 좋다는 관점에서 봐야하지 않을까 싶습니다 그래서 전 무조건 하브삽니다 연비는 부차적이라 생각하니깐요 당장 초기토크시의 가속감만해도 가솔린과 하브는 차이가 납니다
@자동차는이대리3 жыл бұрын
구시대적이어도 "둘이 단순히 비교하면 어떻지?" 라는 니즈가 있기 때문에 괜찮습니다
@highfly8633 жыл бұрын
@@자동차는이대리 넵 리뷰는 정말 좋았습니다! 다만 그런 점도 짚어주었으면 더 좋았을거 같아요~ ㅎ
@자동차는이대리3 жыл бұрын
그렇군요 의견감사합니다!!
@user-ml5wh8hp8y3 жыл бұрын
1.6과 하브 둘중 고민중입니다 하브 타면 주행중 속도에 대한 답답함이 느껴지나요?
@user-xt6bx3qd3j3 жыл бұрын
@@user-ml5wh8hp8y 21 하브 차주입니다. 보통차들 주행하듯 주행하면 22정도찍히는데 (5에서 10킬로미터 이상 운행시) 1 2 단기어에서 조금 답답한 감이있습니다. 연비 17정도찍고다니겠다 생각하고 스포츠모드놓으면 1.6 그냥 딸것같은 느낌의.주행감을 발휘하오나. 금방 현타가오면서 답답한주행과 도르마무거래를 하여 연비 24찍고다니면서 에이 느리면어때 자위하며 타고다니는 본인의 모습을 발휘할수있습니다. 1.6과 하브의 비교는 정숙성에있고 1.6이 가속시 알피엠을끌어올린다몀 하브는 모터를같이써서 알피엠만쭉올리는느낌과는 또 다릅니다. 1.6t 10만타면 (아반떼스포츠기준) 정차시 진동 꽤있다는걸 고려하면 하브 시내주행에서 너무나도 고급스런 승차감과 안락함을 제공할것입니다. 다만 브레이크 ㅆ..ㅂ..😔
@user-gr9fx1yl2q2 жыл бұрын
내예약한 하이브리드는 도대체 언제나올런지. . 첨엔 두달이라고했다가 세달이상걸린다는데 ㅠ
@user-lq4vl6wx2p2 жыл бұрын
트림과 옵션이 어케되세여
@user-lp2gf6qq3v2 жыл бұрын
경제성 따지지 말고 무조건 하브 정숙성 못이김
@user-pc4eu8ex9s2 жыл бұрын
디자인은 개취라저는 소나타가 예쁜데
@user-uq4ux7lb8d Жыл бұрын
21년12월31일에받아서. 지금 9개월채워가는데.. 21500km정도탔음. 엔진오일1회 프리케어 서비스있고 기아포인트 10만인가 줘서 그걸로 한번더 쓰고 아직 기타소모품교환에 돈쓴적이없음. 25000km채우면 브레이크오일 엔진오일같이 ㄱ교환할때 돈좀나가고. 3만km 쯤타고 타이어교환하려고 예정중..