k5 1.6터보 vs 하이브리드 뭘 사면 좋을까?

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이대리의 대리만족CAR리뷰

이대리의 대리만족CAR리뷰

3 жыл бұрын

안녕하세요
대리만족 Car 리뷰입니다.
오늘은 K5시리즈 이어서 준비했습니다.
1.6터보 모델과 하이브리드 모델의
유지비를 비교해봤습니다.
k5하이브리드는 요즘 보기힘든 2.0 엔진이라
세금이 생각보다 많이 나오기는 하네요
좋아요 구독은 사랑입니다 ^^
[유튜브 리뷰 차량 지원 문의]
car.leedere@gmail.com
[인스타 아이디]
car_leedere
#k5 #k5하이브리드 #k5터보

Пікірлер: 157
@user-pg3nx7ty8m
@user-pg3nx7ty8m 3 жыл бұрын
와 이건 진짜 지리는 영상이다 확 와닿네
@user-bj3te9vm1c
@user-bj3te9vm1c 2 жыл бұрын
구독하고갑니다, 영상 한 10댓개정도 본것같은데 다 너무도움되는영상이에요~ ㅎㅎ
@qjdzkqjddldi3785
@qjdzkqjddldi3785 3 жыл бұрын
진짜 말 잘한다.맘에 든다.계속 업글 해주시게
@user-pv7mo4gd2k
@user-pv7mo4gd2k 3 жыл бұрын
비교분석 깔끔하네요 구독 좋아요 누르고 갑니다
@user-ff4zg5ct8c
@user-ff4zg5ct8c 3 жыл бұрын
큰 도움이 되었습니다
@hyosung6576
@hyosung6576 3 жыл бұрын
오...유익하네요 감사합니다
@Dsmin27
@Dsmin27 3 жыл бұрын
유익한 비교👍
@user-zx1cm2dc4x
@user-zx1cm2dc4x Жыл бұрын
분석 진짜 깔끔하네요 구독 누르고 갑니다.
@pencilsim
@pencilsim 2 жыл бұрын
잘봤어요~!
@-wanderinguncle
@-wanderinguncle 3 жыл бұрын
대박! 안그래도 둘 중 고민하고 있었는데 정말 도움 많이 되네요. 감사합니다.
@user-fg7vs5fz1l
@user-fg7vs5fz1l 3 жыл бұрын
오오 귀에 쏙쏙 들어오는 비교분석. 되시구요 하시구요~ 이런말 안써서 더 좋음
@user-nb5yx4fj1q
@user-nb5yx4fj1q 3 жыл бұрын
오 .. 깔끔해요
@youngchoi8988
@youngchoi8988 Жыл бұрын
스마트스트림 1.6 직분사 엔진의 내구성을 믿을수가 없어서 하이브리드 2.0엔진을 선택했고 만족하며 잘 쓰고있습니다.
@user-vb6rj9ep1z
@user-vb6rj9ep1z 3 жыл бұрын
와 완전 데이터로 분석해 놓으니 쏙쏙 들어오네요..
@mandooj121
@mandooj121 3 жыл бұрын
오르막 내리막이 많은 곳을 고려하면 1.6 터보가 나을까요?
@yoonjw0203
@yoonjw0203 3 жыл бұрын
Lpi 모델도 비교 부탁드려요~~
@syseo98
@syseo98 5 ай бұрын
2024 k5 모델도 영상과 비슷한가요?
@user-sg8jv6ux7p
@user-sg8jv6ux7p 3 жыл бұрын
5년뒤 중고판매까지 생각하면 하브승인가여?
@victorchoi8102
@victorchoi8102 5 ай бұрын
깔끔한 성격!
@user-ik3qq3vi3s
@user-ik3qq3vi3s Жыл бұрын
다음차는 하이브리드를 고민중인데 연간키로수가 적어서 가솔린으로 가야겟네요 ㅜㅜ
@juhong2594
@juhong2594 3 жыл бұрын
도움이되었습니다!!!
@자동차는이대리
@자동차는이대리 3 жыл бұрын
감사합니닷!
@user-vr8sf6fc9n
@user-vr8sf6fc9n 3 жыл бұрын
20일전후에 출고되는데 좋은정보감사합니다^^
@자동차는이대리
@자동차는이대리 3 жыл бұрын
우와 ㅎㅎ 부럽네요 ㅠㅠ 축하드립니다!!!
@Blazkowicz27
@Blazkowicz27 Жыл бұрын
17 K5하브 오너입니다. 당시만해도 하브는 비인기차종이라 할인 팍팍 했었는데... 보통 시내 18-20 고속22-24정도 찍습니다. 최신형 하브는 더 좋겠죠?
@user-si3zy4hn4d
@user-si3zy4hn4d Жыл бұрын
하브 취등록세 감면이 올해 계약자까지는 가능한건가요? 아니면 차를 내년에 받게되면 감면못받나요?ㅠ
@2283sh
@2283sh 3 жыл бұрын
이런 현실적인 비교 중요하죠 좋은영상이네요
@JungSeungMin
@JungSeungMin 8 ай бұрын
현시점 그리고 페리모델 기준으로 한번만 더 부탁드려요ㅜㅜ
@user-og1co3ml6i
@user-og1co3ml6i 3 жыл бұрын
K5 1.6터보로 가야겠네욥!
@user-uz1bk3co8m
@user-uz1bk3co8m 3 жыл бұрын
저는 2.0가솔린 프레스티지에 유보네비,스타일,컴포트,hud,드와 넣고 작년 이맘때 출고 했네요 Lcd 계기판, 어라운드뷰는 필요없어서 프레스티치로
@엉쓰
@엉쓰 2 жыл бұрын
수리비 차이는 얼마나 날까요???
@apple_o
@apple_o 3 жыл бұрын
와 정리 세상깔끔하네요 하이브리드로 가야할듯. 마지막에 메일주소 틀리셨습니당?ㅎ
@자동차는이대리
@자동차는이대리 3 жыл бұрын
아?ㅋㅋ
@hororororororor7230
@hororororororor7230 2 жыл бұрын
정말 좋은 영상입니다!! 저는 1년 약2만 좀 넘게 주행 하는데 그냥 1.6T선택 했습니다 주행 질감이나 여러가지 차이가 크기 때문에 영상 마지막에 하신 말씀처럼 개인 취향에 따라 선택하는게 좋을거라 생각 됩니다!
@rwg2018
@rwg2018 2 жыл бұрын
주행 승차감 차이가 큰가요?
@user-yv9go4mw1c
@user-yv9go4mw1c Жыл бұрын
21년식이 k5 최근에 나온건가요?
@gksruf0827
@gksruf0827 2 жыл бұрын
맞음.개인이 알아서 사야됨 등떠밀려서 소나타샀는데 2년이지난 지금도 내차같지가않고 정도안감.
@Alliswell9507
@Alliswell9507 2 жыл бұрын
나 주셈
@Kriiddjejejdhwwjwkkdkdkfjr
@Kriiddjejejdhwwjwkkdkdkfjr Жыл бұрын
훌륭하다
@user-ve6nx1er9h
@user-ve6nx1er9h 3 жыл бұрын
유익
@jinhokim255
@jinhokim255 Жыл бұрын
궁금한 점 다 풀렸습니다 잘 보고 갑니다
@user-ok8kx7yr4n
@user-ok8kx7yr4n 2 жыл бұрын
유류비가 요즘 많이 올라서 다시 계산해보니 (현재 유류비 1,803원기준) 1년에 1만 키로 기준으로 424,600원 1.5만 키로 기준으로는 636,900원 2만 키로 기준으로는 849,200원 세이브가 되네요. 1.5키로 기준, 5년이면 손익분기점 교차할듯 싶습니다. 유가가 지금 처럼 5년동안 지속적으로 오른다면 5년 내에 하이브리드가 경제성은 미세하게나마 더 좋을 수도 있겠네요.
@cheese5574
@cheese5574 Жыл бұрын
근데 하이브리드는 자동차세가 30만원, 보험료도 20~30만원 정도 비쌉니다
@user-cy7px8gn2p
@user-cy7px8gn2p Жыл бұрын
​@@cheese5574그정도는 안비싸요 전기차가 25정도비쌈 동급일경우
@cheese5574
@cheese5574 Жыл бұрын
@@user-cy7px8gn2p 전 비교했을때 그 정도 나왔어요 ㅋㅋ
@user-cy7px8gn2p
@user-cy7px8gn2p Жыл бұрын
@@cheese5574 제가 틀딱이라 그런듯 메기 하이브리드 78만원 아이오닉6 104만원 뜨네요
@user-cy7px8gn2p
@user-cy7px8gn2p Жыл бұрын
메기 1.6 터보는 70만 9천원이네요
@gosimgosim
@gosimgosim Жыл бұрын
하이브리드는 배터리, 브레이크 패드, 엔진오일 같은 소모품이 더 적게 소모됩니다. 엔진 소음도 적고, 주차장 할인같은 혜택도 있습니다. 고려해야 할 사항이 너무 많죠 ㅎㅎ
@k5__dl3
@k5__dl3 Жыл бұрын
문제는 그것들이 너무 푼돈이라
@user-vb6rj9ep1z
@user-vb6rj9ep1z 3 жыл бұрын
6분 26초에 엔진 옵션 비용은 뭔가요? 하이브리드 구매하면 엔진ㅇ 비용을 따로 내야하나요?
@자동차는이대리
@자동차는이대리 3 жыл бұрын
아니요 걍 차값차이에요 제가헷깔리게적어놨네요 ㅎㅎ
@user-vb6rj9ep1z
@user-vb6rj9ep1z 3 жыл бұрын
@@자동차는이대리 오늘 견적을 받아봤는데요.. 아반떼 인퍼레이션 23,740,000 이고 k5 하이브리드 노블레스에 옵션(드라이브와이즈 uvo내비) 33,500,000정도 하네요. 두 차량다 취득세없고 자동차세없고 k5 금리는 1.0% 아반떼는 3.5%인데요 전 10년탈생각이고 1년에 1만~만2천정도타는데요... 유뷰버님은 어떤차를 고르는게 현명하다고 생각하나요.? 주행시 아반떼 보다 k5가 120km에서 100km 밟았을경우 더 정숙한가요.?
@astro12031
@astro12031 3 жыл бұрын
@@user-vb6rj9ep1z 둘 다 신형으로 운행 해봤는데 케파 후륜서스가 중형차라고 믿기 힘들만큼 단단해서 승차감은 다소 불편할 수 있으나 준중형 아반떼와 성능 및 편의를 비교하면 케파가 훨씬 좋습니다
@user-ve5tz4mp9p
@user-ve5tz4mp9p 3 жыл бұрын
@@user-vb6rj9ep1z 10년이면 k5인데 하이브리드는 보증 끝나고 나서가 무서움
@user-vb6rj9ep1z
@user-vb6rj9ep1z 3 жыл бұрын
@@user-ve5tz4mp9p 아 그럼 그냥 아반떼 휘발유로 가야겠네요?
@user-bn1ch8ot7r
@user-bn1ch8ot7r 3 жыл бұрын
1.6 터보 가솔린 엔진ㆍ전기모터 조합의 하이브리드카도 있으면 좋겠습니다.
@user-xe4hv5mm9y
@user-xe4hv5mm9y 3 жыл бұрын
하이브리드도 1.6터보를 달아줘야지.. 모하는짓인지 현대 하튼
@user-fr3tm2fm6w
@user-fr3tm2fm6w 3 жыл бұрын
터보를 다는 것 자체가 연비소모를 늘리는건데. 연비를 중시하는 하이브리드 차에 연비를 깎아먹는 터보를 다는게... 조금 모순 아닐까요? 물론 출력은 상당하겠지만요.
@자동차는이대리
@자동차는이대리 3 жыл бұрын
고배기량 자연흡기엔진보다는 터보엔진하고 조합하는게 대세입니다...
@user-bn1ch8ot7r
@user-bn1ch8ot7r 3 жыл бұрын
@@자동차는이대리 중형세단에 하이브리드 전용 1.6 다운사이징 터보 가솔린 엔진ㆍ전기모터 조합의 하이브리드 자동차 라면 가격ㆍ유지비ㆍ 힘ㆍ연비ㆍ성능에서 어느 정도 수준 일지 궁금합니다.
@yoonjw0203
@yoonjw0203 3 жыл бұрын
@@user-fr3tm2fm6w 쏘렌토하이브리드 1.6터보
@kunkilee9331
@kunkilee9331 2 жыл бұрын
현실적으로 하이브리드 차량은 년간 3만키로 이상을 주로 시내주행하시는 분들에게 추천드립니다. 고속도로나 국도주행이 많은 분들은 LPG 차량을 추천드립니다. 요즘 LPG차량은 휘발유 차량과 같다고 보시면 되고, 휘발유 1리터 가격기준-환산연비가 15키로 정도 됩니다.
@kimsungchurl
@kimsungchurl Жыл бұрын
K5 하브 고속도로로 출퇴근중입니다 기본 리터당 23키로 찍습니다
@roadlee3322
@roadlee3322 2 жыл бұрын
세금 다떠나서 연비만 보면 하이브리드가 낫긴함 대신 차가격이 올라간다는 단점도 있고
@user-yv9go4mw1c
@user-yv9go4mw1c Жыл бұрын
자동차세에 교육세는 왜붙는건가요?
@user-tp5sq7ae8e
@user-tp5sq7ae8e 2 жыл бұрын
+하브는 수리비 추가
@ecohaim4564
@ecohaim4564 2 жыл бұрын
엘피지와 1.6터보 차이좀..
@godsyndra4649
@godsyndra4649 3 жыл бұрын
학교 통학용으로 하이브리드 구매할 생각인데요 순환도로 / 시내 둘다 아침에 차량이 많이 막히고 주행하다 정차가 반복하고 하루에 100~120km 주행이면 하이브리드가 괜찮겠죠?
@자동차는이대리
@자동차는이대리 3 жыл бұрын
네 무조건이요 ㅎㅎ
@user-mu2lj3qb5n
@user-mu2lj3qb5n 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ그정도면 기숙사가 답입니다
@user-rb2op2uh3u
@user-rb2op2uh3u 3 жыл бұрын
@@user-mu2lj3qb5n 와 천재다
@user-sg8jv6ux7p
@user-sg8jv6ux7p 3 жыл бұрын
출퇴근하면서 에너지 다쓰겠네여;;
@limrogba3051
@limrogba3051 2 жыл бұрын
진짜 120k 거리면 긱사나 자취하시는겤ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-pr5lr5xh7n
@user-pr5lr5xh7n 3 жыл бұрын
솔라루푸사향 리뷔부탁합니다
@user-sf3ci3ec8r
@user-sf3ci3ec8r 3 жыл бұрын
6:45 20년이 14만원이고 21년이 64만원인거죠?? 아니면 제가 이해를 잘못하고있는건가요??
@자동차는이대리
@자동차는이대리 3 жыл бұрын
맞아요 21년 ㅠㅠ 잘못이야기했네요 ㅠ 조만간에 수정해서 개편한번하겠습니다
@user-sf3ci3ec8r
@user-sf3ci3ec8r 3 жыл бұрын
@@자동차는이대리 친절히 알려주셔서 감사합니다 요즘 차견적알아보기위해 이대리님꺼먼저 검색해서 보고있어요 ㅎㅎ
@user-bi2vi7of4j
@user-bi2vi7of4j 3 жыл бұрын
장거리용 , 고속도로에만 주로 탄다면 어느것이 낫나요??
@user-rb2op2uh3u
@user-rb2op2uh3u 3 жыл бұрын
하이브리드 좋아요.
@시안_Cyan
@시안_Cyan 2 жыл бұрын
2.0은요??? 노답인가요? 2.0 신청했는데..
@user-yt3ni6kl8c
@user-yt3ni6kl8c 3 жыл бұрын
1.6t 시내말고 안막히는 고속주행시 (80~110km/h 속력시) 18~20 정도의 연비나옵니다. 국도 80크루즈시 20km/l 를 넘는 연비가 나오더군요 살살모시면 기름값 세이브많이되는편입니다 ~ 만땅주유(주유관끝까지) 살살몰면 제원상 1000km 주행가능 할것으로보이나 시내주행이 비중이높으면 600~700정도 탑니다
@lindsayjung4381
@lindsayjung4381 2 жыл бұрын
1.6터보타고 있는데 고속도로주행진짜 16이하는 거의안찍혀요 정말. 크루즈 하면 18-20도 나오고요. 생각했을때 하이브리드가 필요한가 싶어요
@user-yt3ni6kl8c
@user-yt3ni6kl8c 2 жыл бұрын
@@lindsayjung4381 어제도 100키로구간 19.3찍고 목적지도착했네용ㅎㅎ
@Duduzzing
@Duduzzing 2 жыл бұрын
이렇게 운전하면 하브는 30넘지 않을까요??
@user-yt3ni6kl8c
@user-yt3ni6kl8c 2 жыл бұрын
@@Duduzzing 하브가 고속연비기준은 24정도로보이더라구요 고속은 모터보다 엔진개입이많아야하는조건인가봐요
@anjfqhk8719
@anjfqhk8719 2 жыл бұрын
@@user-yt3ni6kl8c 근데 요즘 휘발유값보면 하브하는게 낫지않을까요..거의1.5배 비싸져서 어후...
@user-iy5ge7ko4w
@user-iy5ge7ko4w 3 жыл бұрын
제가 21살인데 알바비1달에140받습니다 140으로 선금300내고k5신차삿을때 유지가능한가요?
@자동차는이대리
@자동차는이대리 3 жыл бұрын
아니요 절때 참으세요
@user-iy5ge7ko4w
@user-iy5ge7ko4w 3 жыл бұрын
@@자동차는이대리 자동차보험이랑 세금은 다부모님이 내주시고 저는 차값이랑 기름값만 내면되는데 그래도 무리인가요 ㅠㅠ
@bird7797
@bird7797 3 жыл бұрын
@@user-iy5ge7ko4w k5 터보 시그니처 자주인데요 딱 만 1년 12000키로 탓네요 세금 1년에 29만원 내고요 지금 휘발유 가격이 7월기준 수원 1588~ 1650 대 인데 5만 넣으면 시내주행 350키로 타고요 고속도로 만땅 넣고 수원 대구 들려 남해 다시 수원 왕복했어요 한달 그 월급에 활부금 내고 차량 유지비 힘들어 보여요
@YJW-tf3pr
@YJW-tf3pr 2 жыл бұрын
운전 일찍 배워두면 좋은일도 많지요~ 전 이런걸 투자라고 생각해요!!! K5보다는 아반떼나 K3에 네비랑 인조가죽만 넣고 2000정도쯤 하시는걸 추천합니다~ 부모님께서 세금에 보험료를 다 내주신다면 충분히 유지 가능하죠. 어차피 부모님 집에서 사시는거 아닌가요? 집세도 안내시자나요? 연체되도 부모님이 내주실겁니다. 다만 보험료가 엄청 비싸긴할겁니다. 전역하시고 구매하시는건 어떨까요? 군대 늦게가면 짜증나실겁니다. 한두살 어린애들이 야야 하면서 놀릴꺼에요 ㅋㅋ
@sseexx453
@sseexx453 2 жыл бұрын
@@user-iy5ge7ko4w 21살이면 도전해볼만함
@user-cl5ge8ec3r
@user-cl5ge8ec3r 3 жыл бұрын
신형 k5 웃긴게 파노라마 썬루프 들어가면 도어쪽 블랙하이그로시 필러가 들어가고 파노마라 썬루프 안 들어가면 무광 플라스틱 필러 들어가 있는 거 아셨나요~?? 모트라인 윤성로님 영상에 나와있어요
@자동차는이대리
@자동차는이대리 3 жыл бұрын
헐 몰랐어요;; 골때리네요
@user-cl5ge8ec3r
@user-cl5ge8ec3r 3 жыл бұрын
@@자동차는이대리 저도 그거보고 의아해서 k5실망했어요. 아마도 제 생각엔 k5 페이스리프트때 바뀔까 그 생각도 듭니다.
@user-od4yx6pg8u
@user-od4yx6pg8u 3 жыл бұрын
기아차가 그 영상을 봤는지 21년식부턴 하이그로시, 레인센서 기본적용으로 바꿨습니다.
@ionevas329
@ionevas329 3 жыл бұрын
그래서 8마넌주고 a b c 필러만 따로 구입했네요
@user-jp3vf1wd2p
@user-jp3vf1wd2p 3 жыл бұрын
아 년1.5만 못타는데 하브주문했는데...ㅠㅠ
@user-wy1wn7fz9w
@user-wy1wn7fz9w Жыл бұрын
5년 탄 하브 중고는 어떤 호구가 살까싶긴하네
@leekick2150
@leekick2150 Жыл бұрын
K5 1.6가솔린 8단미션이 짱임
@855134
@855134 2 жыл бұрын
1.6터보 이영상 기준 13.2로 연비 잡으셨는데 고속주행 많이해서 평균 10중후반이라면 더더욱 터보로 가는거 생각해볼 가치가 있네요
@kimsungchurl
@kimsungchurl Жыл бұрын
하브 고속주행으로 출퇴근하는데 연비주행 안하고 23 이상 찍습니다 터보만 고속주행에 놓고 비교하시는건 좀...
@user-fi3pp4et2c
@user-fi3pp4et2c Жыл бұрын
@@kimsungchurl 하이브리드 사고 기름값으로 이득볼때 되면 차바꿀때 안되나 ㅋㅋ
@kimsungchurl
@kimsungchurl Жыл бұрын
@@user-fi3pp4et2c 3년만 타고 차 바꾸시나요?ㅋ 대단하시네요~ 부럽습니다^^
@yoonjw0203
@yoonjw0203 3 жыл бұрын
저 디자인으로 순수 전기차는 안나오려나?
@user-ih3on7tf4g
@user-ih3on7tf4g 3 жыл бұрын
대신 팔때도 하이브리드가 비싸게 산만큼 더 비싸게 팔리는것도 생각해야할듯요
@user-pc9bb9yx8o
@user-pc9bb9yx8o 3 жыл бұрын
하이브리드 중고는 똥값임
@user-cr5iv3dt5g
@user-cr5iv3dt5g 3 жыл бұрын
하이브리드 수리비 개비싸요
@user-st6nc3gc9o
@user-st6nc3gc9o 3 жыл бұрын
위에 두분 근거는요?
@user-jb4iu5pt6q
@user-jb4iu5pt6q 3 жыл бұрын
쓴만큼 기계도 고장이나기때문에 내구성이 떨어지긴하죠 ㅎㅎ as그런것도 있어야하니까 부담감이있죠
@bird7797
@bird7797 3 жыл бұрын
하브 5년지나면 안사요 ㅠ
@TV-ev7ez
@TV-ev7ez 3 жыл бұрын
하루에 왕복 60키로정도면 1.6터보가 나을까요 하브가 나을까요
@자동차는이대리
@자동차는이대리 3 жыл бұрын
글쎄요 경제적으로는 하브가 좋지않을까요
@TV-ev7ez
@TV-ev7ez 3 жыл бұрын
@@자동차는이대리 감사합니다 ㅎㅎ 장기적으로 봤을땐 그게 나을거같네요 ㅎㅎ 트림이랑 옵션을 고민중인데 어떻게 하는게 가장 괜찮을지 고민입니다..
@healerbell7
@healerbell7 3 жыл бұрын
터보 19인치 휠 한달 탔는데 연비 11 킬로미터 나옵니다...
@user-ef8of6fn3e
@user-ef8of6fn3e 3 жыл бұрын
고속도로 100km/h기준 18정도 웃돌게 나오고 80~90키로대로 가면 연비 20대도 나오던데.. 시내주행은 10내외인것같긴해요
@user-rb2op2uh3u
@user-rb2op2uh3u 3 жыл бұрын
저는 하이브리드 구요. 시내주행 출퇴근하구요. 연비20이상.요즘 24나옵니다. 출퇴근 합쳐서 2시간넘게 걸리구요. 한달에 출퇴근만 하면 9만원 나옵니다. 주7일 출퇴근 기준입니다.
@Fcamper2
@Fcamper2 2 жыл бұрын
k5 하이브리드 안타봣구나 ... k5 하이브리드1만키로 미만 매물이 쏟아지고 잇는지 모르는구나 ..... 몇십만원 이득보려고 승차감 다 포기하는 용자가 잇길 기대해 봅니다
@user-ir7ez9se3n
@user-ir7ez9se3n Жыл бұрын
하이브리드가 승차감이더 안좋은가요?
@bird7797
@bird7797 3 жыл бұрын
하이브리드는 년 2만 안타면 손해지 그리고 할인 내년에 없어짐
@sssaaa7626
@sssaaa7626 3 жыл бұрын
2.0가솔린이 세금이 저렇게비싸다니 디젤도아니고
@bird7797
@bird7797 3 жыл бұрын
터보8단기어
@highfly863
@highfly863 3 жыл бұрын
상세한 비교는 좋은데 이제는 하브랑 가솔린을 단순히 유지비개념만으로 뭐가 더 낫냐 아니냐를 따지는건 너무 구시대적이라고 보네요 당장 그랜저 2.4랑 3.3비교하면 3.3이 훨씬 비싼데다가 연비도 더 나쁘고 세금등도 더 많이 내는데 둘간 따지는데 유지비를 비교하지 않으니깐요 과거 현기의 구린 하이브리드시스템은 오로지 유지비만을 위한 시스템이겠지만 최근의 현기 하브시스템은 파워트레인자체가 동급 가솔린보다 더 강하고 소음도 적은데 연비까지 더 좋다는 관점에서 봐야하지 않을까 싶습니다 그래서 전 무조건 하브삽니다 연비는 부차적이라 생각하니깐요 당장 초기토크시의 가속감만해도 가솔린과 하브는 차이가 납니다
@자동차는이대리
@자동차는이대리 3 жыл бұрын
구시대적이어도 "둘이 단순히 비교하면 어떻지?" 라는 니즈가 있기 때문에 괜찮습니다
@highfly863
@highfly863 3 жыл бұрын
@@자동차는이대리 넵 리뷰는 정말 좋았습니다! 다만 그런 점도 짚어주었으면 더 좋았을거 같아요~ ㅎ
@자동차는이대리
@자동차는이대리 3 жыл бұрын
그렇군요 의견감사합니다!!
@user-ml5wh8hp8y
@user-ml5wh8hp8y 3 жыл бұрын
1.6과 하브 둘중 고민중입니다 하브 타면 주행중 속도에 대한 답답함이 느껴지나요?
@user-xt6bx3qd3j
@user-xt6bx3qd3j 3 жыл бұрын
@@user-ml5wh8hp8y 21 하브 차주입니다. 보통차들 주행하듯 주행하면 22정도찍히는데 (5에서 10킬로미터 이상 운행시) 1 2 단기어에서 조금 답답한 감이있습니다. 연비 17정도찍고다니겠다 생각하고 스포츠모드놓으면 1.6 그냥 딸것같은 느낌의.주행감을 발휘하오나. 금방 현타가오면서 답답한주행과 도르마무거래를 하여 연비 24찍고다니면서 에이 느리면어때 자위하며 타고다니는 본인의 모습을 발휘할수있습니다. 1.6과 하브의 비교는 정숙성에있고 1.6이 가속시 알피엠을끌어올린다몀 하브는 모터를같이써서 알피엠만쭉올리는느낌과는 또 다릅니다. 1.6t 10만타면 (아반떼스포츠기준) 정차시 진동 꽤있다는걸 고려하면 하브 시내주행에서 너무나도 고급스런 승차감과 안락함을 제공할것입니다. 다만 브레이크 ㅆ..ㅂ..😔
@user-gr9fx1yl2q
@user-gr9fx1yl2q 2 жыл бұрын
내예약한 하이브리드는 도대체 언제나올런지. . 첨엔 두달이라고했다가 세달이상걸린다는데 ㅠ
@user-lq4vl6wx2p
@user-lq4vl6wx2p 2 жыл бұрын
트림과 옵션이 어케되세여
@user-lp2gf6qq3v
@user-lp2gf6qq3v 2 жыл бұрын
경제성 따지지 말고 무조건 하브 정숙성 못이김
@user-pc4eu8ex9s
@user-pc4eu8ex9s 2 жыл бұрын
디자인은 개취라저는 소나타가 예쁜데
@user-uq4ux7lb8d
@user-uq4ux7lb8d Жыл бұрын
21년12월31일에받아서. 지금 9개월채워가는데.. 21500km정도탔음. 엔진오일1회 프리케어 서비스있고 기아포인트 10만인가 줘서 그걸로 한번더 쓰고 아직 기타소모품교환에 돈쓴적이없음. 25000km채우면 브레이크오일 엔진오일같이 ㄱ교환할때 돈좀나가고. 3만km 쯤타고 타이어교환하려고 예정중..
@gunchim5297
@gunchim5297 3 жыл бұрын
같습니다 금지 정확하게 언급바람
@자동차는이대리
@자동차는이대리 3 жыл бұрын
정확하게 언급하면 쬐끔만틀려도 몰매를 맞아서 ... ㅜㅜ
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