Проверяем датчик кислорода мультиметром и пытаемся восстановить maf sensor системы впрыска LH. Двигатель 104.990 Первые траты на авто.
Пікірлер: 58
@almazsydykov91733 жыл бұрын
Благадарью за ответ
@almazsydykov91733 жыл бұрын
Не могли бы подсказать распиновка контакта дмрв 5 контактный такой же как и у Вас у меня все провода слетели изолация не пойму какой провод куда идёт плюс 12 на какой контакт и минус 12 на какой контакт
@ismarikilizov6339 Жыл бұрын
При загорание АСРС в чем была причина у меня обороты повышены и электронной газ пропал
@user-jr1hu7ct4x3 жыл бұрын
Добрый день у меня такая же история. в дмрв должна нагреваться нить
@DreadnoughtChanel3 жыл бұрын
По идее . Нить не должна до красна греться . Она должна на 1-3 сек нагреваться при выключении зажигания , это типо самоочистка от грязи .
@user-wu1vs4pc9f3 жыл бұрын
Так и есть, и то не каждый раз
@user-dd5re7lu1r2 жыл бұрын
Вчера я завел машину и она заглохла думал кончился бензин,залил,начал заводить результата нет,искра есть,топливо поступает. Куда смотреть? Двигатель такой же как в этом видео. Дай совет
@user-wu1vs4pc9f2 жыл бұрын
Сложно сказать. Если свечи сухие попробуй бенза в коллектор линуть немного, если мокрые просушить и полностью открытым дросселем заводить. У меня было что дроссель открываешь, а там бензин плещится. Форсунка не держала
@user-lf9mq6ln3z3 жыл бұрын
Здравствуйте в видео вы сказали что его можно заменить на другой от 120 мотора,а как это можно сделать и как он выглядит
@user-wu1vs4pc9f3 жыл бұрын
Он такой же на вид. Только от старых 120х которые с нитью. Там номер другой будет, но говорят нормально работает
@user-lf9mq6ln3z3 жыл бұрын
@@user-wu1vs4pc9f у меня 140 такой же как у вас и мотор один в один,после реставрации появился очень большой расход,стрелка расходомера топлива при заведённой машине заваливает за 20л и не падает даже при езде,не работает спидометр но за него отвечает датчик АБС,сделали диагностику нет ни каких показаний с ДМРВ но когда подносишь руку поближе к нему на заведённой машине он реагирует,многие местные специалисты говорят поменяй ДМРВ и будет мне счастья
@user-wu1vs4pc9f3 жыл бұрын
@@user-lf9mq6ln3z у меня тоже абс пока не работает. И как я понял указатель расхода топлива без показаний скорости работать не будет. Сравни показания вольтметра с моими как в видео
@user-wu1vs4pc9f3 жыл бұрын
@@user-lf9mq6ln3z большой расход кстати из-за датчика кислорода зачастую может быть
@user-lf9mq6ln3z3 жыл бұрын
@@user-wu1vs4pc9f поставил новый,даже цвет проводов проверил как у вас
@almazsydykov91733 жыл бұрын
Я так понимаю когда трети контакт соединаяю триугольник должен наколится да?
@user-wu1vs4pc9f3 жыл бұрын
Да, это сигнал с компа должен идти на накал нити. Но он после того как зажигание выключаешь, и то не каждый раз
@almazsydykov91733 жыл бұрын
Вы не замерли сколько вольт на 3 контакте должно быть
@user-wu1vs4pc9f3 жыл бұрын
Нет, просто подключил. Скорей всего 0, а когда комп подаст сигнал 12. Замерял только выходы 2, 5 показания
@user-ek2ut9sv4e2 жыл бұрын
Где распиновку брал подскажи пожалуйста или фото хотябы
@user-wu1vs4pc9f2 жыл бұрын
Не вспомню... Где то скачивал Data sheet на бошевский датчик и там расписаны номера выводов. И на мерсовской схеме вроде у датчика номера выводов стоят 1 2 3 4 5
@antikhlam05554 жыл бұрын
Проводки вроде платина
@user-lo5vv3sp8k3 жыл бұрын
вольфрам там
@user-dt6ei6jm3i2 жыл бұрын
Доброго времени суток! Как валюмитер себя ведёт? Всё хорошо?
@user-wu1vs4pc9f2 жыл бұрын
Да вроде нет проблем
@user-dt6ei6jm3i2 жыл бұрын
@@user-wu1vs4pc9f вот у меня такая проблема, когда волюмитер подсоединяю начинает через 15 10 секунд дымить, отключаю его работает хорошо, только бензу жрёт, по городу 18, трасса 15. Мерил ток на откинутой фишке до волюмитра на включённом зажигании, показывает четыре с чем то, говорят должно быть 5ть вольт не больше не меньше! Косу всю перебрали, в чём может быть проблема? В эбу!? И как искать подскажите если знаете!
@user-wu1vs4pc9f2 жыл бұрын
@@user-dt6ei6jm3i все что находил по валюметру на видео показал. Посмотрите выходной сигнал, меняется или нет от оборотов
@user-dt6ei6jm3i2 жыл бұрын
@@user-wu1vs4pc9f спасибо!
@user-wu1vs4pc9f2 жыл бұрын
Можно на заглушенную просто подуть на нить. Ещё момент какой датчик стоять должен нитиевый или плёночный
@user-ud8oi5xo2q2 жыл бұрын
Подскажите пжл на какой провод подключать мультиметр и в каком режиме он должен быть штобы посмотреть смесь
@user-wu1vs4pc9f2 жыл бұрын
Смесь посмотреть на датчике кислорода?
@user-ud8oi5xo2q2 жыл бұрын
@@user-wu1vs4pc9f Ага
@user-wu1vs4pc9f2 жыл бұрын
@@user-ud8oi5xo2q как в видео, жёлтый и черный провод. Мультиметр на вольты 0 бедная смесь, 1 вольт богатая. Главное что бы показания менялись. Если зависла на месте, значит менять
@user-ud8oi5xo2q2 жыл бұрын
@@user-wu1vs4pc9f А в идеале как я зная 0.9?
@user-wu1vs4pc9f2 жыл бұрын
@@user-ud8oi5xo2q 0.5 вроде, но в идеале осцилографом надо. 0.9 богатая должна быть
@user-wj5ow3uz1n3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста а как снять этот дмрв
@user-wu1vs4pc9f3 жыл бұрын
Так он в резиновый патрубок вроде вставляется и хомутом стягивается
@maxpein88. Жыл бұрын
У меня такая же проблема с низкими оборотами. Как вы решили эту проблему?
@user-wu1vs4pc9f Жыл бұрын
Пока не решил. Надо будет вскрыть дроссель посмотреть на шестеренки. Может там проблема, может в проводке до дросселя. Щас купил старуху, разберусь как ей пользоваться, может ей что увижу
@maxpein88. Жыл бұрын
@@user-wu1vs4pc9f вы не думали, что все таки дмрв? Они ведь старые, им как нашим авто лет уже. Заказал из Китая восстановленный. Вроде отзывы норм . Напишу потом)
@user-wu1vs4pc9f Жыл бұрын
@@maxpein88. не думаю, но с диагностикой это определить будет проще
@maxpein88. Жыл бұрын
@@user-wu1vs4pc9f у меня просто есть 2 дросселя. Работают, в аварию не падают. И периодически меняю их. Снял, поставил сразу почищенный)) и поехал. А грязный почистил и в коробку. Примерно раз в год это делаю. И признаки что с одним, что с другим идентичны. Не как у вас конечно, но низкие обороты все равно. Неужели 2 дросселя так работают?)) А диагностика пишет только проблему с датчиком распредвала и все.
@user-wu1vs4pc9f Жыл бұрын
У меня простой дроссель без круизов и прочего. Регулируется только холостой. И похоже что он стоит в одном месте. На холодную обороты низкие, с прогревом увеличиваются
@user-cr5wt6gl2o7 ай бұрын
140-й за 72 тысячи? ЗА 72?!
@user-wu1vs4pc9f7 ай бұрын
Да, сейчас совсем смешно. Считай в лотерею выйграл