Класс, который раз говорю, уважаю этого мастера, давно подписан на этого человека, толковый и знает своё дело, спасибо большое
@СашаИванов-м3л8ж4 жыл бұрын
Очень полезный контент! Интересная подача! Без воды и все грамотно!
@Potomuchtogladiolusi4 жыл бұрын
Спасибо, самый лучший контент, (очень кратко, крайне понятно и без лирических отступлений и многословия, как на канале Евгения Травникова и ему похожих ), только не понятно -почему так мало просмотров, мало лайков и подписчиков. Такое впечатление что подписчики такие прям специалисты по ремонту, что всё что в твоих роликах показано, они эти жлобы, изучали в третьем классе , во второй четверти, и для них все твои знания-пройденный этап.
@nemtsovmax4 жыл бұрын
Согласен советы золотые, спасибо дядьке:)
@boxn82634 жыл бұрын
Ох прям в сердце)))))). Да я не гонюсь за подписчиками), А вот зато все имеющие мнение! Вне всяких сомнений истинное)) вот это наше))). Спасибо за поддержку!
@ВладимирНатыкач4 жыл бұрын
Поддерживаю!!!!!!
@ДмитрийМатюшков-ц5т2 жыл бұрын
Спасибо огромнейшее! Всë гениальное -просто! Пару месяцев немогу вычислить откуда гонит. Прям ручьëм. В ближайшие выхи буду вашим методом определять! 👍👍👍
@kaisarbalsyikov95082 жыл бұрын
Салам у меня тоже такая проблема не могу наити
@user-oberon613 жыл бұрын
Японский автопром.... Как я до этого не допер... Благодарю!!! Умные мысли всегда приходят с опозданием!
@nikiguru88Ай бұрын
Интересный метод 👍🏻 Обязательно попробую ,а то все голову ломаю .
@obarah3 жыл бұрын
Менял одному выпавший задний сальник коленвала, как он сказал, воздух в двигатель под давлением подали. Теперь понятно, у кого они этот опыт почерпнули)))
@boxn82633 жыл бұрын
Уже отвечал на это.😁
@БотагозБаграмова-ч2щ2 жыл бұрын
Всё хорошо и доступно объяснил спасибо 😊
@СергейБен-ф7г5 ай бұрын
Поменял все сальники лобовые осенью, весной залез показалось что глушитель сечет в салоне выхлопными попахивает. Завел на яме а там по поддону кап,кап, кап. Дошло что капли ветром срывает и на глушак. Все мокрое, ремни в масле. Пробег после замены 3000км.попробую этим методом, спасибо
@grifigra8454 жыл бұрын
Все гениальное просто.👍
@ВладимирИгнатов-о8и4 жыл бұрын
Доброго дня ! Просто и гениально !
@vlalexman3539 Жыл бұрын
Классно придумали и главное не зажали.
@VIKING-08T4 жыл бұрын
Благодарю за науку 🤘
@АлексейУкраинский-ь8ж2 жыл бұрын
Классно! Спасибо )
@АлександрСтроган Жыл бұрын
Хорошо когда кто-то подскажет толковое не всегда сам догадаешься
@yakov19432 жыл бұрын
Спасибо, очень полезно!
@bekschanakulof23502 жыл бұрын
!Один очень важный момент.Во первых Сальники не предназначены удерживать давление, во вторых в системе сброса картерных газов стоит обратный клапан .Как-то так)))
@boxn82632 жыл бұрын
Уже отвечал на такой вопрос). Не везде он стоит. И обходных путей там много. Так что не существенно.
@viktorprokopyk72653 жыл бұрын
Спасибо очень познавательно.
@Villor_5 ай бұрын
Бывают сальники односторонние с канавками где трение,если их вставить обратной стороной, то масло всегда выдавливает в наружу.Такие сальники обычна на каленвалах,распредвалах ставятся..
@НадирТулегенов-б8я2 жыл бұрын
Спосибо слов нет
@korst1k3 жыл бұрын
Спасибо за метдодику!
@Slastibarkast5 ай бұрын
Спасибо большое. Жаль, что у меня компрессора нет)
@timurtimov1490 Жыл бұрын
Спасибо огромное .
@STIF42 Жыл бұрын
Огромное спасибо
@КириллБарский-с2э2 жыл бұрын
Спасибо
@sashadzy44012 жыл бұрын
Спасибо)
@ЛеонидШтанке-о1щ Жыл бұрын
Не на всех двс есть сапун, пример мерс om366 мотор. Но идея хорошая для проверки течи, если побрызгать двс мыльным раствором.
@boxn8263 Жыл бұрын
В таких случаях используется резиновая пробка с продетым пистолетом вместо маслозаливной.)
@Vsyako-Razniy Жыл бұрын
@@boxn8263 Именно этот метод подойдет, если есть подозрение на датчик масла? Мотор 1SZ-FE
@boxn8263 Жыл бұрын
@@Vsyako-Razniy нет, он для внутренних полостей. Для датчика надо создать давление в магистрали.
@похуйпляшем-й1н Жыл бұрын
Отлично!
@Edmaxm1047 ай бұрын
Грамотная диагностика
@Eugene_AUS Жыл бұрын
Супер 👍
@иван-23рф4 жыл бұрын
А если во время такой проверки выдавит сальник в особенности который за маховиком что тогда делать? Снимать коробку что то желания нет
@boxn82634 жыл бұрын
Боимся не лезем). Тут все решает опыт. (Не надо туда 20 атмосфер давить))))))
@иван-23рф4 жыл бұрын
@@boxn8263 недавно на своем матизе менял задний выдавленный сальник.нет бы выдавило передний или щуп так нет закон подлости.выдавило из за проблем по вентиляции картера.сальник как говорится копейки стоит но чтоб поменять ужас
@boxn82634 жыл бұрын
@@иван-23рф это правда)
@АнатолийКостромин-ч3о3 жыл бұрын
Надо попробовать
@ГригорийПетку-х7с Жыл бұрын
Здравствуйте, грузовик isuzu fvr34 течь масло с двс немогу найти причину.. да и очень мало разбираюсь в этом
@Дэн-е8б Жыл бұрын
Чёт я не понял... как можно было ставить сальник и не видеть дырок в нём???
@nullnull-pw8ms21 күн бұрын
Как понять от куда капает масло? Из сальников или прокладки двигателя. Для этого нужно терпение. Поставили машину на стоянку и положили под двигатель например бумагу (газета). Что-то накапало. Бумагу заменили на другую бумагу и ждём. Если масло продолжает капать то это прокладка поддона а если теч масла прекратилась то это проблема с уплотнительными кольцами например каленвала или прокладка отделителя масла связанного с сапуном пропускает или датчик давления масла не держит.
@boxn826321 күн бұрын
@@nullnull-pw8ms да! И ещё нужно куча времени, чтобы вдумчиво созерцать. Это подходит для гаража в провинции, для мастерской нет.
@nullnull-pw8ms21 күн бұрын
@@boxn8263 У меня проблема с машиной, обращаюсь в одну мастерскую в другую мастерскую а там говорят у них нет времен потому что много работы. А масло капает. Маслооделитель меняли лет пять назад и он снова забился на это указывают многие симптомы. Например масло в щупе поднялось.
@nullnull-pw8ms13 күн бұрын
@boxn8263 Да, внимательно осмотреть двигатель и сделать диагностику машины нужно время которого в мастерской нет.
@Ivan_Ivanov____L3 жыл бұрын
Вот интересно, есть ли в какой-то момент положение когда все клапаны закрыты? А если нет, то воздух всё равно в мелкие зазоры не пойдёт, а будет дуть мимо, тк давления внутри будет ноль.
@boxn82633 жыл бұрын
))). Есть . Когда распредвал снят.)))
@zajivbhijdj10902 жыл бұрын
@@boxn8263 но это уже не для всех простой метод.
@RockMechanica2 жыл бұрын
Зачет
@ЮрийКошелев-г6ь5 ай бұрын
Разобрать полдвигла что бы найти течь😂Смысл Меняй тогда все сальники раз разобрал А текло вообще из под масляного фильтра 😮
@АлександрК-ш Жыл бұрын
Здравствуйте. Какое давление подавать?
@boxn8263 Жыл бұрын
1 атмосферу
@kormoran1734 Жыл бұрын
На фокусе так же бы проверить, все поменяли, через 4 месяца поддон сырой, ремень по краям чуть в масле, шкиф сняли а сальник сухой и не могут найти причину от куда, епрст, постоянно замываем и не можем поймать течь от куда начинает
@boxn8263 Жыл бұрын
Из под головы может течь. Попробуйте так сделать.
@kormoran1734 Жыл бұрын
@@boxn8263 сухо
@boxn8263 Жыл бұрын
@@kormoran1734 давление создайте.
@madrider51563 жыл бұрын
Лайк🔝
@ОрынбасарШакенов-ф3м Жыл бұрын
Здравствуйте как можно определить откуда течь масла на крышке клапанов сверху с правой стороны vg33
@boxn8263 Жыл бұрын
Протереть и Погазовать)
@RayRay-vz4ge Жыл бұрын
Здравстуйте, пожалуйста подскажите Сальники, прокладка, кольцо поршень, помпа все поменяли полсе ремонта течет масло думаю это моторная масло течет. Я не знаю почему течет?
@boxn8263 Жыл бұрын
Ну, вам нужен механик. Который посмотрит и скажет откуда и что течёт
@АндрейСидельников-ж3з4 жыл бұрын
Молодцы
@АлександрДаниленко-и4з2 жыл бұрын
здравствуйте, подскажите какое давление использовать?
@boxn82632 жыл бұрын
Минимальное около 1 атм.
@zhandarakyl45952 ай бұрын
Поломка этого сапуна ещё на что может влиять? На езду???
@ЛюдмилаТютявина2 жыл бұрын
Здравствуйте! У меня ауди v6 1992 г. И бежит сальник из под крышки клапанов со стороны водителя. Как он правильно называется и можно его заменить дома самому? Надо ли что-то фиксировать или делать метки? Если да, то можно подробно. Спасибо
@boxn82632 жыл бұрын
Конечно можно. А чтобы понять как надо купить книгу по ремонту. Там всё нарисовано подробно.
@ЛюдмилаТютявина2 жыл бұрын
Спасибо
@ЮстасАлекс-д3ю2 жыл бұрын
А как проверить новый, ещё не установленный сальник? Или каждые два месяца разбирать движок до молекул 🤕
@boxn82632 жыл бұрын
Осмотреть , кромка рабочая мягкая должна быть.
@ЮстасАлекс-д3ю2 жыл бұрын
@@boxn8263 так , сифонит прям с тех.отверстия для штампа.... На сколь я разглядел. Плохая вулканизация (металл- резина) я думаю.
@RomanViktorovich-ud2fx5 ай бұрын
Через щуп пойдёт
@neveghda2 жыл бұрын
круто
@eyis_gleb9802 жыл бұрын
Красава
@ВладимирППП-щ2м2 жыл бұрын
Это полный капец с запчастями
@ЕвгенийРузайкин-о4ы2 жыл бұрын
Я уже 10 раз поменял сальник,20 км. и начинает течь не знаю что делать,интересно поможет ваш метод. Может внутренний диаметр не приходит ,вроде как и пружину подрезаю.
@boxn82632 жыл бұрын
Поверхность рабочую осмотрите. Может царапина.
@ТуманТуманыч-д5ю3 жыл бұрын
А может ли загореться лампа нищкого давления масла из-за таких дефектов в сальниках распредвалов?
@ТуманТуманыч-д5ю3 жыл бұрын
Низкого
@boxn82633 жыл бұрын
@@ТуманТуманыч-д5ю нет.)))
@АльРиша-п5т11 ай бұрын
Какие сальники ставить, я уже два раза менял и все равно попадается брак
@boxn826311 ай бұрын
Смотреть в магазине. Берите середины по цене
@АлексейКасат4 жыл бұрын
👍👍👍
@gfebz5132 Жыл бұрын
Здравствуйте. Найдите мою причину течи масла пожалуйста. Весь бок где ГРМ в масле на моем железном коне. Меняли уже и сальники,все три и даже два раза,в разных конторах. И фазорегулятор заменили и все без толку. Масло течет ручьем и уходит по щупу .
@boxn8263 Жыл бұрын
Чую беду небольшую, от глаз сокрытую..... Чо за конь то?))))))
@gfebz5132 Жыл бұрын
@@boxn8263 форд фокус 2
@gfebz5132 Жыл бұрын
@@boxn8263 беда но может и не беда) Все же надеюсь как бы трещины нигде не оказалось в блоке или крышке какой
@boxn8263 Жыл бұрын
@@gfebz5132 это очень просто) снимаете кожух ГРМ, вымываете всё, запускаете и смотрите откуда течёт. У них обычно крышка клапанная или герметик на блоке.
@boxn8263 Жыл бұрын
Надо ещё валы посмотреть, посадочное под сальник, если изношенные будут течь
@zhanpol17862 жыл бұрын
Что за пробочка, с которой на кондёр капает? Со стороны генератора нет там такой же случайно? У меня со стороны генератора, на генератор капает откуда-то, не могу найти причину
@boxn82632 жыл бұрын
а что капает?
@zhanpol17862 жыл бұрын
@@boxn8263 масло моторное
@boxn82632 жыл бұрын
@@zhanpol1786 Открутите, поглядите. Скорей всего канал масляный. На герметик.
@zhanpol17862 жыл бұрын
@@boxn8263 а что там открутить? Где там эта пробочка?
@boxn82632 жыл бұрын
@@zhanpol1786 Да я уж на память не скажу)). Зеркальце поставьте, там всё видно будет.)
@yayakyartu20619 ай бұрын
А если не шепит
@ГригорийПетку-х7с Жыл бұрын
Можно к вам подьехать ? Вы в Москве ?
@boxn8263 Жыл бұрын
Нет, я в Воронеже). Заедьте в любую мастерскую
@Love_the_way9 ай бұрын
Добрый день как с вами связаться
@boxn82639 ай бұрын
Пишите. Добрый.
@Юрман-л1тАй бұрын
Можно дунуть так, сто и сальники все на выход😂
@boxn8263Ай бұрын
@@Юрман-л1т известное дело, один мужик прибор свой поломал... Мочился неаккуратно.
@Habibovmechanic8 ай бұрын
Квкг отошёл покурить
@Зорро-л9л Жыл бұрын
Офигеть как так то
@РоманШарук-э5ж3 жыл бұрын
Как проверить на запорожці?
@boxn82633 жыл бұрын
для всех подходит.
@whitestreet86913 жыл бұрын
Спасибо. Дять серьга тебе не идёт.
@СергейБыков-г9и2 жыл бұрын
Ясно
@RAMZEZvideoDesign4 жыл бұрын
Приветствую, вам трейлер-заставка нужны на канал? (\/)ВУ_(-__-)_лддж