Как делают автомобили Газель в 2022 году. Вот это уровень. Сделано в России

Это обзор с производства автомобилей газель, снятый на заводе ГАЗ в Нижнем Новгороде.
Первая серия посвящена сварочному производству новых автомобилей Газель Некст и Газель НН.
Сказать, что я был удивлен такому обилию сварочных роботов это не сказать ничего. Я просто в шоке. Надеюсь, что вы Уважаемые господа тоже испытаете определенную гордость за отечественного производителя коммерческого транспорта.
Новая газель некст и нн сваривается на практически полностью роботизированной линии, Уровень автоматизации составляет 85 %.
Из обзора видно что кузов цельнометаллической Газели выполнен из наборных элементов, часть из которых оцинкована. Как мне объяснили специалисты завода ГАЗ оцинкованный кузов автомобилей Газель позволяет лучше противостоять агрессивной среде. Между тем в полном цинковании автомобиля нет смысла, поэтому оцинкованные панели используются в деталях подверженных максимальному воздействию окружающей среды.
Кто бы что не говорил, но группа ГАЗ выводит свою технику на совершенно новый уровень.
Всего будет три серии с Горьковского автомобильного завода. Вторая серия будет посвящена окрасочному производству завода, а в третьем обзоре мы увидим сборочный конвейер автомобильного завода.
На Газель НН заводом делаются большие ставки, этот коммерческий автомобиль планируется изготавливать ближайшие 3-7 лет до следующей модернизации модельного ряда. Между тем Газель бизнес будут постепенно выводить из производства по мере снижения спрос на этот грузовичок.
Как видите у нас в России тоже появляются современные автомобильные производства и это очень хорошо.
Жду в комментариях Ваши впечатления от увиденного.
Подписывайтесь на канал Константин ПРО, лайки, комментарии и репосты приветствуются. Спасибо за просмотр до новых встреч.
группа ВК konstantinpro1
инста / konstantin_potapov_pro
одноклассники ok.ru/konstantinpro1
фейсбук / konstantinpro74

[@KonstantinPro]

А вы тоже не ожидали увидеть такой современный Уровень производства новых Газелей? Будет всего 3 серии. А еще припасено видео с завода Камаз, но это попозже! Подписывайтесь на мой инстаграм instagram.com/konstantin_potapov_pro/ тут я публикую анонсы будущих видео.

[@user-qf9yz6ds7o]

Не ожидает такое увидеть тот, кто основную инфу черпает из СМИ, в основном - инноагентов 🤭🤣

[@user-lo7vi8tu2c]

Молодец🤝

[@KonstantinPro]

@@AlaguiU 🤣👍

[@technica4x4]

Привет Константин!!отличное видео для тех кто говорит что наши машины г...😆 Было бы здорово посетить Волжский и Саратовские подшипниковые заводы,думаю многим будет интересно

[@user-ng7ms6bw9u]

Спасибо за отличный контент, рад за Вас,..так держать..

[@user-mg6qi1zh9w]

Не зря у них новая модель газели так хорошо собрана. Правильно отлаженое производство, это одна из главных составляющих хорошего автомобиля, в чём они и преуспели. Молодцы

[@forpost452]

Спасибо Японии и Fanuc! Странно что мастер удивляется что роботы ни разу не столкнулись)

[@user-rx8se2lx8r]

Машина хорошая у меня 2016 года, кузов деревянный , но за то легче металлического, эрганомика хорошая до бардачка например, легко можно дотянутся, коробка передач не хрустит, плавно переключается с одной передачи на другую. Грузоподъемность моей машины 3 тонны, с учетом веса кузова. Я вожу обычно немного товара и поэтому мне норм. Вовремя меняю расходники и прохожу тех. обслуживание после каждых 10 000 км пробега и поэтому все работает исправно. Так же на свою я поставил пневматическую подвеску, плавность хода стала еще лучше, а шумы меньше. Минусов для меня нет.

[@user-cd4tl7uk8w]

Совсем не дурно, если честно думал что у нас производство немного пониже уровнем) но теперь я понимаю, почему новые газели сделаны хорошо, с таким производством грех накосячить

[@forpost452]

Чтобы мы делали без японцев

[@user-zi3ox4hb6k]

У Вас вариантов нет! Нагибайся и давай отрабатывай всей дружной украинской семьёй европейскую помощь. 😂😂😂😂

[@user-fy2zh8no2n]

Вот поэтому мне и понравилась новая газель нн, потому что сборка хорошая. Мало того что машину усовременили не слабо, так ещё и выставили грамотное производство без каких-то косяков

[@user-vl5bw2hq2g]

Приятно смотреть на высокотехнологичное оборудование , Константин продолжай в том же духе, интересно смотреть твой канал.

[@KonstantinPro]

Спасибо

[@pavelvinogradov5205]

Жаль только, что нашего там нет ничего(

[@user-gc9dg1rf3l]

@@pavelvinogradov5205 В линии нет. Уточняйте. Но ничего страшного, ни одна страна в мире не производит всего на 100 %. В той же Корее очень много импортного.

[@user-xh6ci3iv8t]

@@user-gc9dg1rf3l а что в нашей производят нашего,хотя сейчас особенно видно,когда санкцыи ввели

[@user-gc9dg1rf3l]

@@user-xh6ci3iv8t А что видно? Конкретизируйте?

[@user-oc3et5xh6p]

Очень познавательно, не зря все-таки НН неплохая по качеству сборки вышла, с лета катаюсь и проблем нет. Расход после обкатки упал, сама по себе машина достаточно выносливая, да и доп. функций порядком прибавилось.

[@technica4x4]

Да,тоже хочу Н.Н.только соболь4×4 отличная машина,газ молодцы!

[@technica4x4]

@Доброклюй Таврический как у тебя подгорает😂

[@user-gn7sd9vo6j]

@Доброклюй Таврический ЛОЛ!

[@user-gn7sd9vo6j]

@Доброклюй Таврический Вы так пишите как буд то ивеко только у вас!)))))), и все в неведенье,что же там за чудо машина такая!)))),цена качество,ивеко в заднем тоннеле),а мерен и подавно........,вечно чем то недовольное с кучей мелких болячек дорогое гов......н....и...щееее.

[@technica4x4]

@@user-gn7sd9vo6j полностью согласен!! особенно с фордами много выкрутасов

[@hudgodik6213]

Если честно в шоке от роботизированной оснастки этого конвейера. Очень современно выглядит все. Рад за Газ что он жив здоров и развивается! А самое главное что Газели и Газон конкурентоспособные машины.

[@VitalTi123]

@@AlaguiU а 10 производителей в России наберётся то?

[@KAK-T0_TAK]

@@VitalTi123 там, наверное, с учетом иномарок, которые у нас собирают. Но так-то если топ десять из десяти производств - получается первые с низу топа)?

[@nJIeLLIuBoro-Ha-KoJl]

Вы на них поездите(поработайте ) сначала, а потом поработайте на тех же МАНах, Мерседесах, Ивеках того же класса, а потом уже пишите хвалебные оды этому т. н. "продукту")) А когда попадёте на ремонт (толком и не поработав) и, как следствие, на очень немалые деньги (в 99 % случаев дороже, чем ремонт того же МАНа), если ещё ржавчина всю её не уничтожит к тому моменту(а момент этот наступит очень быстро, год от силы полтора) посмотрю я какие вы эпитеты начнёте тут рассыпать)) Берут это г....о от безысходности (хотя я считаю, что лучше взять МАН с пробегом тысяч в 300-500 из Европы пригнать, в те же деньги встанет, если не дешевле. Так то будет человеческий автомобиль для людей сделанный, а не это вот "чудо роботизации"))Про комфорт и ремонтопригодность вообще промолчу. Эти т. н. "автомобили Газ" должны зарабатывать деньги, а они их только уничтожают))

[@hudgodik6213]

@@nJIeLLIuBoro-Ha-KoJl хотелось бы увидеть конкурента ГАЗели в лице МаНа. Это что за модель?

[@Orda85]

@@nJIeLLIuBoro-Ha-KoJl Чтоза МАН? Вы гоняли б.у грузовики из за бугра? Когда это было? Там таможня такая что не захочешь, да и практически запрещены, а МАН класса ГАЗели даже не знаю. Может Крафтер? Так цена его просто космос, раза в 2 стабильно дороже газели

[@qazaqwwsx6198]

Газ меня удивил своим заводом! Спасибо за обзор

[@user-bj3ju5hs3t]

памятник надо первой газели при входе поставить именно она спасла завод ну и её создателей на вечную доску почета

[@user-zy9yr4jo2g]

она стоит в музее ГАЗа

[@khadishamyrzabayeva5709]

Класс давно бы так собирали, после этого видео уверенность за качество кузовов газелей

[@full_p]

Впечатляет и берет гордость!

[@war68code]

гордость за проамериканских азиатов? :)))

[@full_p]

@@war68code выбрось свой китайский телефон, 📴 или ты мне на бересте пишешь?

[@Kel_-ee3lv]

Газель это сила это работяга это самый лучший автомобиль я его уважаю

[@ralif9]

японцы молодцы - такие роботы сделать....

[@user-tt7oh3ge4x]

ГАЗ шагает в будущее 💪🤩

[@war68code]

путин старательно ставит ему подножки, чтоб не спешил в будущее.

[@Fil702]

2 шага перед и 7 назад 🤣

[@user-zj8ib5sw7l]

Главное продолжать улучшать. Очень приятно что развиваются

[@dzintarszarins5996]

Впрочем, понятно только, что такой техникой в ​​Европе пользуются вот уже 50 лет

[@Fire_Cat_]

Наконец-то видео про ГАЗ! Долго ждал) Спасибо!

[@KonstantinPro]

Будет ещё пару серий

[@user-lr9fw6pz9z]

Константин спасибо вам и вашей команде, ждём следующию серию. Очень жду 7 местную полноприводный Газель.

[@KonstantinPro]

Благодарю за поддержку

[@user-lr9fw6pz9z]

@@KonstantinPro только развития от всей души вам и вашему каналу!

[@denrus7562]

Прикольно,а я наоборот занизил газель :-),семиместку .

[@rusregion6974]

То-то всё думают что газели гнеют и разваливаються через три года, оказываеться что детали крутяться перед роботом а не роботы перед деталью!!! 😂😂😂😂

[@user-rh3wg4ph9b]

Спасибо, как на другой планете побывал!

[@CHIKERMAKER]

ГАЗ растет, как и цена на газ. Интересно, познавательно, респект Константин

[@partizan_74]

Молодцы, не стоят на месте 👍

[@user-pd8yc4vg7e]

Завод очень порадовал . Нижегородцы вы молодцы . Я давно поменял мнение о ГаЗе и оказался прав . Желаю вам дальнейших успехов.

[@user-lo7vi8tu2c]

Благодарю за обзор Очень позновательно и интересно. Ждём следующей серии

[@KonstantinPro]

🤝

[@user-lo7vi8tu2c]

@@KonstantinPro 🤝

[@user-eo7wl2mp7f]

Интересный ролик, позновательно. Спасибо!

[@user-sp7qb2hb9b]

Здравствуйте Константин 🤝 Спасибо за обзор,видео интересное производство и машина визуально получилась хорошо(смотрел отдельно обзор по «Соболь»НН),надеюсь и качество достаточно хорошее!!! Ждём продолжения…👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻✌🏻

[@aleksandr_sneg88]

Спасибо за видео 👍🏼

[@rhythmicpulse2760]

Молодцы! Большое уважение заводу!

[@user-bo2jt9cp8g]

Класс! Производство - бальзам для фаната как я .

[@zozazoza1943]

Хороший Видос , Спасибо Константин!!!

[@KonstantinPro]

🤝

[@user-os7sy2ib5v]

Очень круто, рад за ГАЗ

[@erwin6282]

Здоровья Всем. Константин как всегда Топ .Лайк

[@KonstantinPro]

Спасибо 🤝

[@Viktor_VLaD_OFF]

Отлично, Константин!

[@user-uc2rj4lg1i]

А для меня не сильно удивительно, на АвтоВАЗе тоже очень много роботов работало (сейчас не знаю, с 2005 года не работаю там), особенно на линиях Калины, современные на то время КУКИ стояли. А потом пришли французы и стали появлятся фото с толпой рабочих вооруженных огромными сварочными клещами.... Мало того, ВАЗ сам делал пром. роботы , те.же КУКИ, пока не похерили производство враги народа: высокоточные станки исчезли, документация вместе со стеллажами кучами во дворе АБК валялась.

[@user-kf3ee1jq6u]

Лидер в своем классе

[@APELSIN-55]

@@xy2545 неправда. Свободно продаются всё одноклассники! Форд, Пежо, Рено, Ивеко...

[@user-tm4oq8cj2i]

Константин Вы где всё снимаете такое технологичное прям гордость берет за Россию! Но,как что нибудь купишь эдакое, наше, родное, так обязательно в дерьмо вляпаешься!!. Я по Вашим следам в одном месте хотел отремонтировать, не смогли, хотя на видео всё, что угодно делаем. Купил, через день сломалось!. Гордось развеялась,как на ветру.

[@user-rh3wg4ph9b]

везде бывают недобросовестные производители, они со временем отсеиваются рынком

[@KonstantinPro]

Всяко в жизни бывает, все люди не могут быть довольны

[@zheka_kran]

Я так думал про Уралспецтранс 😁по видео всё красиво, присутствуют мелкие косячки, но не критичные. А как увидел вживую один прицеп свежий - разочаровался. Всё как у всех.

[@user-pt5bm4up9k]

классно спасибо

[@user-eu7bv9bq1l]

Эх! У меня старая ГАЗель,купил бы новую,но по расценкам на грузоперевозки,мне не окупить ее и за 10 лет!

[@user-mw1lx3gl4w]

Газовцы порадовали! Izhevsk Dynamics отдыхает!

[@user-ee8dj7sm5w]

Привет Константин. Хорошее видео жду с нетерпением продолжения. Кстати эта газель выглядит неплохо мне нравится 👍. Роботы собирают надёжно🦾,человеческий фактор отсутствует 🤣👍

[@jackrackham7898]

Молодцы! 👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@gorsigor6366]

а на уазе все вручную хреначат, поэтому и автомобили получаются эксклюзивные и неповторимые, по качеству!

[@APELSIN-55]

На УАЗе моторы и КПП ( ЗМЗ и Даймос) - на четыре головы лучше чем у Газа! ( УМЗ и кпп- газель).

[@gorsigor6366]

@@APELSIN-55 умз уделает змз на раз! там нет говноцепей и говноремней как на змз!

[@denrus7562]

@@gorsigor6366 УМЗ ,ну уж вы загнули ,допустим в газелях из бензинов ,что в серии были ,самый путевый был Крайслер мотор ,после ЗМЗ 405 и только после мертворождённой УМЗ .самый несчастный мотор .хотя сам в плане задумки мотор УМЗ неплох ,но то как его делают ,это финишь ,даже отливка через анус происходит ,плоскости видимо в ручную на глаз вышкрябывают и так весь мотор .

[@dark_master_Makei]

@@denrus7562 сейчас всё до наоборот случилось.

[@alexsolodoff6723]

Спасибо за интересное видео.

[@KonstantinPro]

🤝 и вам спасибо за поддержку

[@alexsolodoff6723]

@@KonstantinPro всегда пожалуйста!

[@user-in3ce2kl1w]

Класс!!!)

[@4ivan54]

БОМБА.

[@user-ri8mp4mc3t]

Круто очень круто. Да роботы МОЛОДЦЫ. НО И ЧЕЛОВЕК 15% БЕЗ НЕГО НЕ ГДЕ НЕ КАК 👍👍👍👍

[@ivanbaryaev291]

21 век господа, но все же без человека ни как!!! Константин спасибо большое! Уважение за обзор, респект с Чебоксар ГАЗу процветания!)

[@user-lu5pm7km5n]

Отлично. Супер.

[@user-mq8jq4sg2t]

Молодцы! И Костя тоже! ✊👍

[@user-rh3wg4ph9b]

Если спорят про российский автопром, значит он существует. Потому что когда своего автопрома нет, то и спорить не о чем. Как у некоторых, не буду показывать пальцем.

[@user-pn3gh6qi2t]

Из серии "если масло течёт- значит оно есть". Было бы смешно, если бы не так грустно.

[@IvAnDrEv]

Там сейчас на ЗАЗе собирают Весту, Ниву и Ларгус. У Кузницы можно посмотреть, как они покупали все три автомобиля украинской сборки из российских машинокомплектов. В комментариях там форменная истерика у украинских псевдопатриотов случилась. Ещё бы, такой разрыв шаблона произошёл :)

[@technica4x4]

@@user-pn3gh6qi2t Российский автопром стоит на первом месте по продажам,КамАЗ газ Урал,так что всё в порядке

[@user-pn3gh6qi2t]

@@technica4x4 продажам где?

[@ErnestVeiman]

Хорошее видео

[@user-qz8nh6oy6c]

Газ молодцы. Новые газельки уже прилично выглядят и салон по комфортнее.

[@kain735]

Очень познавательно.

[@user-yr8tt5mz1n]

Вот как оказывается собирают газели на заводе, спасибо, было интересно глянуть. На нн поездил на тест драйвовской машине, думаю прикупить. К сборке у меня вопросов нет. Сделано все предельно аккуратно.

[@vikmen1657]

Круть!👌👌👌

[@user-vf7jf7dz9v]

Если сейчас с иномаркой сравнивать, то по цене не вывезу, а в качестве НН и не уступает, переплачивать и нет смысла. Авто комфортное, салон, управление, двигатель мощный, расход вполне себе окупаемый.

[@user-qd8oz7dp9p]

Ошибочка: "В следующик сериях". Буква "к" на окончании. А так приятно было посмотреть и интересно, когда выйдет новая 4*4 и будет ли она оцинкованная. Спасибо 👍

[@user-sx6pq2mp7r]

Качество заметно выросло. Сам на нексте сколько работаю, а претензий по сборке кузова к машине у меня не было. За салон можно конечно притянуть завод, удобства в нем мало. Больше ругать машину не за что.

[@user-nb1mo9cr3k]

ну а что, я езжу пол года на газели нн и по сборке даже придраться не к чему. всё сделано на совесть, никаких дефектов. С такими технологиями очень сложно где-то напортачить, поэтому и машина получается хорошей

[@VitalTi123]

Костя, у меня даже дома робот - пылесос, рекомендую кстати! Ты сними "роботов", собирающих буханки, это же автомобиль настолько крут и легендарен, что 50 лет уже делают, это гордость страны, даже японцы покупают! Не думаю, что тебе откажут. Пусть пояснят, почему куски электродов в швах остаются и их красят тоже.

[@KonstantinPro]

Я к ним просился отказали, у них сильно секретное производство

[@gukow1]

Вы серьезно думаете, что УАЗ варят сварочными электродами??? На УАЗе не был, а на ГАЗе работал в начале 2000-х и там использовали точечную, газовую, полуавтоматическую сварку. Швы обычно сваривают точечной сваркой. Откуда там могли взяться электроды? Если только кто-то специально с собой принес на производство и туда зачем-то запихнул?

[@VitalTi123]

@@gukow1 я серьёзно хотел бы увидеть как!

[@gukow1]

@@VitalTi123 Может вы спутали сварочную проволоку для газовой сварки с электродом?

[@VitalTi123]

@@gukow1 наверное,.. Сильно технологичный завод, на который никого не пускают. От количества технологий буханки уже в магазине гниют.

[@bondondon6389]

Здравствуйте да интересный ролик

[@IvAnDrEv]

Роботизированная линия это просто замечательно. Только так можно получить стабильное качество при серийном массовом производстве, минимизируя влияние человеческого фактора на процесс. ГАЗовцы большие молодцы, что настолько всё автоматизировано.

[@user-cb7fc8fo2m]

Здориво. Осталось станкостроение с нуля возрадить.

[@Alex-yq9yz]

Константин, спросите пожалуйста по агрегатной части какие изменения будут в семействе NN. Интересует новый двигатель УМЗ Эвотек 3.0 л и 6 ст. МКПП. Хотелось бы подробнее о них узнать. Так же хотелось бы подробнее узнать когда на конвейер Соболь NN пойдёт и какие агрегаты(моторы, КПП, мосты) в нём будут устанавливаться. Интересует и как водителя работающего на автомобилях Газель и как владельца Соболя.

[@KonstantinPro]

В третьей серии будет про движки

[@VitalTi123]

@@KonstantinPro Кость, узнай когда будет переднеприводный Соболь, 800 килограммовая Газель. Показывать какой-то отдельнолежащий крашенный агрегат, называя его АКПП, много ума не надо).

[@dmitryryuppiev5200]

Вот чудеса))

[@richardlastetsky8817]

Так надо было лет 40 назад а сейчас уже нужен робот чтобы ездили на них.

[@user-75333]

нужно развить собственное производство автоматизированных станков, если производить что то, то необходим полный цикл. экономический суверенитет.

[@user-nh9ov3mt7c]

Ну так иди и развивай.

[@user-75333]

@@user-nh9ov3mt7c уже. а ты на печке лежишь?

[@user-dg5xu6qg4b]

Вот бы посмотреть на кузовную линию УАЗ буханка.Вот посмеёмся.

[@KonstantinPro]

Ну да, грустно наверно

[@user-pp9gw2ns3b]

Круто

[@user-zw5dr8fz2p]

Есть ролик про то как УАЗ собирают, там показывают как дирректор по заводу ходит и смотрит как буд-то первый раз производство видит), тут все по делу.

[@DenzaDnemz]

Красавцы

[@QQ-lt6sm]

Приятно смотреть как человек гордится замечательными японскими роботами!. Какой год выпуска роботов этой линии?

[@HikitoSi4]

12-13 год начало монтажа линии

[@user-gg9kj5cs3k]

Обалдеть..... Вот это да. Только роботы....

[@trudov68]

Да роботы завораживают...

[@doomsday891]

смотрел обзор газель нн, очень понравилось. по видео очень малоинформативное. практически 13 минут показывали как намазывают клей и собирают крышу. так же не понятно почему моторный отсек не оцинковали? нижние места очень подвержены коррозии

[@vadimg5413]

Класс,умеете,могёте так выглядел немецкий или японский завод 60-х годов,так держать) радуетесь как дети обычным вещам в 21 веке

[@arkhipovprotrucks]

👍👍👍 Вот, у Константина попёр контент

[@KonstantinPro]

Бывает иногда

[@user-jm5rq9yf8d]

Хороший материал, освещающий нужные россиянам на мой взгляд стороны российского производства, тем более в противовес "все пропальщикам"

[@Vechera_na_hutore_bliz_Neftyan]

Запрограммируйте этих роботов, чтобы они Лэнд Крузер делали)))

[@KonstantinPro]

Так цена тогда вырастет

[@user-qc1ie1qf6l]

Сборка кузова вещь такая, что лучше это дело автоматизировать. Так все же куда лучше получается кузова делать нежели вручную. Такой процесс позволяет куда лучше собирать каркас на газели.

[@user-ve5eb6ob6p]

Здоровская линия!

[@4ivan54]

Видео пушечка!!!

[@user-nt8lt7qc5z]

Я работаю сварщиком.... Попросите японцев, пожалуйста, чтобы сделали робота , который вместо меня бы варил и на работу ходил. 🤔

[@SPQR999]

Россияне очень удивляют прорывом 👍

[@war68code]

ммм... прорыв в чем заключается? в отсталой промышленности не способной обеспечить самостоятельность полного цикла? или в умении купить у потенциального врага оборудование поставив этим свою хилую автомобильную индустрия в положение заложника?

[@alexanderbakhriyev5578]

Давай качество газ хорош халтурить 😆

[@technica4x4]

Реально качество намного лучше стало чем раньше

[@Truten-TV]

👍

[@valeriyv.6816]

👍👍👍

[@user-lk5gz5dv8d]

Странно оставлять крышу не оцинкованой, поэтом там рыжики в первую очередь появляются.

[@user-eh5uk9tf2j]

Дерипаско и его команда молодцы!!!!

[@phaeton1000]

Скайнет здесь будет собирать терминаторов

[@KonstantinPro]

🤣

[@andrushkoandrushko]

Выглядит красиво, надеюсь что ржавые газели скоро уйдут прошлое

[@stiker1969]

красивое видео, красивые роботы, но на выходе в итоге почему-то получается ржавеющая рассыпающаяся телега....

[@renvrn5815]

Осталось с двигателями разобраться

[@strogg59]

На Уазе почему-то применили новый окрасочный комплекс,а про катафорез забыли?Ржавеют у них сильно!

[@KonstantinPro]

Я УАЗ не понимаю

[@user-us5xn7uq3e]

@@KonstantinPro а его никто не понимает . У них нет конкуренции только 10 японцы . Ну сделайте качественно и всё рынок ваш .

[@user-us5xn7uq3e]

@@KonstantinPro кстати тут ГАЗ тоже собирается выпускать джип .

[@user-ph2sv9dt1b]

@@user-us5xn7uq3e менты, вояки и так купят за любые деньги, на остальных плевать

[@user-us5xn7uq3e]

@@user-ph2sv9dt1b так только благодаря госзакупкам УАЗ ещё не банкрот . Хотя мог быть лидером рынка если бы качество подтянул .

[@user-zl5lx2ws8h]

А нам говорят что дефицит на заводе мало производят.Чтоб цены потом поднять

[@Karaul72]

То то лобовина вся лопается в районе педалей, брак 100%

[@user-ed6gz3gz3v]

Думаю о покупке соболь NN (когда выйдет), интересно посмотреть как делают

[@KonstantinPro]

Будет ещё 2 серии

[@user-is8ln7wi5c]

если почти все делают роботы , какого буя газель продается по цене самолета ?

[@war68code]

роботы не бесплатные... люди которые их сделали и сопровождают по "жизни" получают хорошие зарплаты(возможно раз в 100 больше обычного российского рабочего)

[@sfeiful]

А как по твоему дерипаска на яхту себе зарабатывает? Вот то тоже

[@user-uv7iy9gi5r]

Газ это наверное единственный наш автомобильный завод который хоть как то барахтается, пытается и самое главное хочет жить не смотря на все попытки его ЗАГНУТЬ!!!

[@user-wj7nc2fp9w]

Потому что людям больше нечего купить в этом сегменте все же перекрыли... Вот и и дут за газелями

[@user-sk3dj8sp3m]

👍🤝