Асинхронные роторные двигатели - • Video • КОНСТРУКЦИЯ И ПРИНЦИП ... Якорные двигатели - • Video Закон Лореца - • Урок 276. Сила Лоренца... Ка делать это устройство • Как делать устройство ...
Пікірлер: 174
@AleksandrLiss5 жыл бұрын
Для особо умных по беличьим соединением это короткозамкнутый проводник .... Сила действующая на заряженную частицу движущуюся в магнитном поле называется ....СИЛА ЛОРЕНЦА Ссылки на подробности в описании И ЕЩЁ ВЫ НЕ ПЕРВЫЙ С ЭПОКСИДНОЙ СМОЛОЙ Ка делать это устройство ссылка в описании под видео
@user-sz9er5oz9u5 жыл бұрын
Спасибо очень познавательно и доступно. Всегда приятно увидеть видео от настоящих практиков с опытом.
@andreydavidenko37746 жыл бұрын
Единственное видео на весь ру-туб в котором все доступно и понятно как это работает. Спасибо автору!!
@michaelcherkovsky67416 жыл бұрын
Спасибо вам за то, что храните старую школу мастерства выживания.Конечно Советский Союз в этом смысле был идеальной школой во всех отношениях, с положительной стороны. Смотрел ваши советы с большим удовольствием. Очень важно все!
@user-cs3nu3es2s7 жыл бұрын
маладец видно человек зубы сьел на етом деле,много нюансов узнал интересных.
@user-pn4ek6wk8f6 жыл бұрын
У меня на старой Хонде Печка не работала коллектору задница , видео полезное понял как что куда крепить при замене коллектора! Спасибо
@eduardalbertov76405 жыл бұрын
Всё верно, перемотать как на заводе не получится, только время и нервы терять. Паять ничего нельзя, провод должен опресовываться в "петушке" новой ламели, а это замена всех коллекторных пластин, т.е. по-сути, полный капремонт.Причем после перемотки обязательна балансировка якоря на спец.оборудовании. Короче, по любому, легче и проще купить новый якорь или вообще, новый эл.инструмент.
@strongman4627 жыл бұрын
Очень полезная информация!
@user-hh5lg7yg9g6 жыл бұрын
Спасибо,познавательно,удачи.
@alexbooms36764 жыл бұрын
Якорь Ваш с заклеенными ламемями на эпоксидку, ещё живой?
@alexanderclott7027 жыл бұрын
Листы трансформаторной стали должны быть электрически изолированы друг от друга. Это достигается либо химическим протравливанием пластин, в результате чего получается весьма надежное и жаростойкое покрытие, либо просто покрывают пластины лаком, что дешевле и проще. Но при перегреве этот лак легко выгорает, пластины замыкаются между собой и начинают греться еще сильнее. Перемотка такого изделия становится бесполезной. Эти покрытия легко отличить визуально- протравленные пластины матовые, обычно темного или почти серого цвета (как у советских трансформаторов) а просто лакированные- блестящие.
@user-ye8mx9pq7t4 жыл бұрын
Хорошее приспособление!!!
@user-ws1ou8sn1t6 жыл бұрын
Да,про способ спрашивали.Самое простое:на собранный двигатель подать пониженное напряжение до самых низких оборотов.Затем пробовать запускать двигатель в разных положениях якоря.Если есть МВЗ,в определенных местах якорь будет стоять и гудеть, при проворачивании с этих мест опять вращаться.
@v.m.71336 жыл бұрын
Спасибо, понятно. Лучше купить новый двигатель или инструмент, чем самому ремонтировать. Все одно получается купить дешевле , чем промучиться с ремонтом.
@user-np8qi9ii9w5 жыл бұрын
совсем согласен с тобой правильно говоришь
@user-ft4pl3ri7y5 жыл бұрын
эпоксидка при нагреве размягчается, а лак специальный сушится при 150г.с. и только крепче становится при нагреве
@user-cn6cb1ss3u10 ай бұрын
Применяют шеллак сушат в печи
@user-ws1ou8sn1t6 жыл бұрын
У меня где-то валяется такая штука.Лет 15 уже не пользовался.С опытом я научился без нее определять МВЗ.
@ingelasvarnei19456 жыл бұрын
Ток потребления у двигателя увеличиться, если у якоря короткое межвитковое замыкание? Двигатель от пылесоса, коллектор якоря искрит, а ток потребления не превышает нормы.
@user-wj4xg4kb2d6 жыл бұрын
Ingelas Varnei , межвитковое замыкание может быть и не коротким(скорей всего), т.е. катушка имеет какое-то сопротивление. Искрение по коллектору может быть и из-за износа или зависания щеток (очень часто)
@vytas3a6 жыл бұрын
Большой лайк! Ну ОНА ЖЕ РАБОТАЛА....
@mrmoto596 жыл бұрын
Ай мужик молодца! ЛАЙК Послушал как поработал рядом.
@vendeinrazor31754 жыл бұрын
Лайк за Фиксиков !
@teoseroneds36614 жыл бұрын
Отличное и очень профессиональное видео с очень детальным объяснением и очень редким надо пересмотреть много видео чтобы найти с такими нюансами которые приходят с опытом и в наше время нет книг по техническим и электротехническим уклоном если и есть то довольно трудно понять суть и если завалялась литература советского периода берегите её сейчас капитализм и не все разработки как в советское время доступно сейчас даже на работе дают подписывать бумагу все изобретения и доработки считать собственностью завода и чем дальше тем хлеще
@user-pr7jd6jc4j Жыл бұрын
интересная информация
@carlogiiber6 жыл бұрын
кто мотал знает! всё верно это ваш опыт
@user-lf1cg1zu6s7 жыл бұрын
Транс называется ОСО-0.25 У3,бывают на 12.24.36вольт.Спасибо за подсказку надо пропилить паз под якорь,но боюсь магнитный поток не замкнется на пропилах.Там надо еще 2 стяжных болта перед пазами ,да?Обидно,что сам не догадался .Спасибо.Лайк.
@HaxepMEHTOB7 жыл бұрын
Еще есть большая вероятность успешной перемотки, после не стандартных случаев выхода из строя! Вот один из них, однажды во время работы болгаркой началась сильная гроза, но мужик на отрез отказался прекратить работу и переждать. В последствии грозового удара в электросеть инструмент сгорел, да и мужику тоже досталось- отгорели пальцы на кисти. Пальцы то хуй с ними, поменяли на новые быстро, а вот с болгаркой пришлось повозиться перематывая якорные обмотки, за то работает по сей день!
@vladimir-panov Жыл бұрын
4:53 и тут я инстинктивно зажмурился, хорошо, что у него в руках была не вилка))). Кстати, под конец 4-ой минуты ролика, как нельзя кстати, прозвучала фраза:" Не тянуть кота за яйца".
@AleksandrLiss Жыл бұрын
Здрасти вам ..как там у вас говорят шустрый и быстрый будешь танкистом ..
@user-vw4hy5lw1g5 жыл бұрын
...киперная лента..-"хб ленточка"))),вспомнил))
@AleksandrLiss6 жыл бұрын
Этот ролик снят для простых потребителей что бы их меньше обманывали извиняюсь если кому то не угодил ..............
@sergejkrugliakov93196 жыл бұрын
Молодец, а хороших якорей не продают, даже metabo не получилось купить, а только перемотать. Не бросайте такое дело, мотайте дорогому инструменту.
@tiwersan6 жыл бұрын
с вашей точки зрения чем отличается якорь на китайском инструменте и фирменном профессиональном ?
@user-zu8gh2oz1z7 жыл бұрын
После заливки эпоксидной смолой с отвердителем необходима балансировка якоря на специальном оборудовании.Ну а клиентом доказывать -бесполезно них примитивное и далёкое представление об электрических процессах и технологии сборки. Крутиться значит для них работает....а вот ток холостого хода и ток при нагрузке ,обороты пробивное напряжение на корпус ит п.... для них тёмный лес...говорю как профессиональный электрик.
@user-zu8gh2oz1z7 жыл бұрын
Вы имеете ввиду группу допуска? У меня четвёртая группа 5 разряд по ремонту промышленного электрооборудования я не работал электро-обмотчиком но процесс понимаю Группа 4 допуск выше 1000 вольт
@user-zu8gh2oz1z7 жыл бұрын
Очень абстрактный вопрос......масленик -это может быть и К Т П комплексная трансформаторная подстанция с масленным охлаждением. Сириус ......смотря какой... с авт. внутр. регулировкой.Гадать не буду,- пишите более конкретно
@user-zu8gh2oz1z7 жыл бұрын
Я по силовым установкам не работал .по воздушным линиям тоже но кратковременно приходилось сталкиваться с гроза-разрядниками на опорах перетяжка проводов частичное обслуживание ктп. В основном я работал на крупном предприятии автозаводе 30 лет в области пром. эектронники электромеханики ,ремонт станков с числовым.програмным управлением ,был на нашем производстве и электроцех там занимаются перемоткой асинхронных двигателей и двигателей постоянного тока ,от микромашин до электро погрузчиков (кар)Есть автоклавы в которых идёт пропитка лаком,после перемотки ,затем термопечи сушки ,потом испытательные стенды проверки под нагрузкой и на пробой изоляции. Вы правы дали мне ответ по КТП -то что старые.Схемы Реверсивных пускателей с блок контактами,рубильники эт.о первые азы элекрики в далёкой юнностиНтельности ву в моей сфере дея тельности были Тригера, сумматоры ,дишефраторы,генераторы частот,преобразователи напряжения,инверторы,мультивибраторы симметр.и несеметричные усилители частот ,умножители напряжения.Как то так,спасибо за всё коллега удач и здравия!
@user-zu8gh2oz1z7 жыл бұрын
Мне 62г я пенсионер в своём гараже подрабатываю копмпъютерная диагностика авто.Вы видимо значительно моложе меня ,узнаю от вас что допуск изменился стал выше 1000вольт и всех уравняли а нагрузки возросли ,увы...время сейчас очень не лёгкое......Раньше у меня была 3 - я группа допуска до 1000 вольт,затем 4 потом 5разряд выше 1ооо вольт ну это1 974-2004год Теперь по другому,приятно было пообщаться с коллегой,мы друг друга поняли ,всего наилучшего до свидания.
@user-ny2li1mh4b2 жыл бұрын
Лайк👍💪💪🙌🙌
@bear65276 жыл бұрын
приветствую, старым мастерам почет и уважение! вопрос ту к вам, моя болгарка осталась на улице на ночь летом, с утра я обнаружил что на нее выпала обильная роса+мелкий дождик прошел, ну.. просушил как мог , но не долго, работа стояла и я начал работу .. блин, заискрила, работает но искрит.. это скорее якорь, так? или тут и статор может накрыться? у меня нет вашей приблуды, поэтому проверить нечем.
@AleksandrLiss6 жыл бұрын
Есть такой термин сушка двигателя когда R обмоток маленькое сушат горячим воздухом в разборе или в печке 100 г если двигатель не убит помогает
@remontstartergenerator7 жыл бұрын
Если проверять якорь на короткое и межвитковое замыкание.То лучше уже купить Э236-прибор для проверки.
@vadimturov78086 жыл бұрын
может в болгарке между пластинами пропитка сгорает и что-то с этим связанное происходит? между ними ведь пропитка тоже есть и она там нужна чтоб уменьшить потери на нагрев от перемагничивания. просто чтоб железо само из строя вышло а не якорь там нужны температуры большие довольно
@alekskokorin31817 жыл бұрын
и просто и понятно спасибо
@user-eh3te4pi5z6 жыл бұрын
День добрый или вечер.Выпускались в давние времена ППЯ-5для проверки якорей стартера и генераторов постоянного тока, вобщем часто такой электромагнит.
@jurok69205 жыл бұрын
2:04 замыкается магнитный поток или именно электрическая цепь? Т.е. важен именно электроконтакт? По одной секции с каждой стороны?
@AleksandrLiss6 жыл бұрын
У нас два узбека кабель пилили 6 кв (6000 в )оба живы но в шоке были и такие кто шины под напряжением 380 v пилил но там литал сразу
@ingelasvarnei19456 жыл бұрын
Ток потребления у двигателя увеличиться, если у якоря короткое межвитковое замыкание?
@user-yx6ge3zb4y11 ай бұрын
Здравствуйте ну ежели нема трансформатора то как и где можно раздобыть такой трансформатор,когда я учился на слесаря по бытовой техники у нас там был такой и мы заливали электротехническим лаком ну ролик 👍спасибо я уж всё позабыл ну а вы освежили мою память,пробовали кипитить якорь и статор в олифе но не всегда это помогало.
@AleksandrLiss11 ай бұрын
Здрасти вам ..ну он сделан из обычного тр.- 36 v/ их продают ,можно попробовать похожее в инете ,где то видел как делают ребята и рассказывают ,возможно есть и в продаже даже менее громоздкое чем показал я ,это очень старый ролик не думал что его вообще будут смотреть ,по сути эта проблема для ремонтных мастерских с ней просто им легче и быстрей и точней ставить диагноз по якорям на витковое ..
@user-pw5pd4ob1t11 ай бұрын
В глубинке вынужден мотать если там есть умелец До мастерской порой месяцами невозможно добраться
@dimadizel35976 жыл бұрын
Доброго времени суток по поводу прточи есть нюанс . первый, вал изогнут. второй центровочное отверстие забито как обычно молотком. За конуса можно забыть. Правельнее спомнить про люнэт, у которого есть токарь в наличии .Спасибо
@AleksandrLiss6 жыл бұрын
Если вал кривой люнет не поможет это вам любой токарь скажет
@user-jf2pt7gg5g3 жыл бұрын
Спасибо за науку. Только почему Вы , по -видимому, эпоксидный клей, называете бокситом ?
@AleksandrLiss3 жыл бұрын
Здрасти вам ..всем в цехе боло на это наплевать ...это как олеиновую кислоту называть анелинкой ...или лом называть карандашик ..нет конечно приходящие всегда умничали а вот почему это прижилось я не знаю
@stanislavfedotov80546 жыл бұрын
Все верно - болгарку перемотать - это не насос системы "кама" там есть ньюансы..Мотать можно и нужно. Но в нынешних реалиях мелочь делать смысла нет. Сам мотаю только очень дорогой инструмент на который либо якорь стоит как чугунный мост. либо его вообще не купить.
@MakRus776 жыл бұрын
НУ ОНА ЖЕ РАБОТАЛА....)))
@user-tx6hf1tw5y6 жыл бұрын
14 минута видео: эта лента называлась "кипер-лента" (может не очень точное название, но по крайней мере мы ее так называли)
@ur3vgo6 жыл бұрын
она так и называется -- киперка
@TheSerg000717 жыл бұрын
раньше мотали когда был дефецит щас всё есть купил поставил и ок
@user-pw7ec4sd1g6 жыл бұрын
во времена ссср похожые приборы использовались для проверки якорей стартера а так как занимаюсь этим то уже давненько вот точ точ с такого же трансформатора изготовил себе . эти траннсформаторы использовались лдя аварийного освещения в сырих подвальных помещениях смотровых ямах так что просто болгаркой сделал прорез и готово проверить якорь стартера ляля.
@user-ib3kx5sh5o6 жыл бұрын
При нагреве выше 100 градусов эп.смола становится мягкой и витки не держит.
@user-oo2mn3fi9n7 жыл бұрын
тогда пакеты были дороже якоря)))))
@user-rp1tt3fe4l5 жыл бұрын
Виды намоток это очень важно и интересно
@user-sq4qx8oq6j5 жыл бұрын
Добрый вечер! Подскажите, транс меньшей мощности пригоден для изготовления данного прибора?Заранее благодарен. С уважением Леонид
@AleksandrLiss5 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/d3LYqHx7frKFapI
@vasilkoziun28245 жыл бұрын
В ютубе есть, как можна из железа насоса сделать трансформатор..
@user-es5sk4sm3t5 жыл бұрын
Здравствуйте, вы можете намотать якорь двух стороннего вращения, или может кто еще ... Спасибо.
@AleksandrLiss5 жыл бұрын
Я извиняюсь но это бред ...вращение меняет статорная обмотка её конца на кнопке с реверсом именно она и меняет направление начало конец обмотки статора в результате магнитный поток толкает якорь либо в лево либо в право .. я якоря не мотаю извините ..............
@user-es5sk4sm3t5 жыл бұрын
Спасибо вам за ответ, и за инфо, всех вам благ...
@user-pw5pd4ob1t11 ай бұрын
Интересно чем железо трансформатора пилили Нажовкой болгаркой на фрезерном станке И если взять тр-р на 380-36 ? Они вроде по габаритам похожи А обмотка 36 кстати здесь работает входостую?
@AleksandrLiss11 ай бұрын
Здрасти Владимир ,эл.техническое железо теряет свои свойства при перегреве это к тому если намотали всё правильно а скажем ваша болгарка перемотанная греётся и снова горит, как правило все болгарки горят при перегреве отсюда и ответ выше по тексту , пилил ножовкой ,мотать учился сам путём тщательного разбора схемы сгоревшего якоря ,как делать этот дроссель видео у меня нет ,научитесь мотать будете нужным человеком у себя на районе ,наверно скоро сделаю подробное видео как делать этот дроссель .
@borissalnikov70215 жыл бұрын
Железо у якоря дрели тоже нагревали но якорь работал.
@user-yk7mv3bv8o5 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите -можно ли заменить якорь с мотора 1200(1300)ватт на якорь от мотора 1600(1800) ватт? Габаритные размеры,количество ламелей одинаковое. Сопротивление обмоток на якоре 1600-1800ватт не знаю. Мотор от пылесоса самсунг SC-4023 1200 ватт,на якоре межвитковое.
@AleksandrLiss5 жыл бұрын
Работать будет но сколько это вопрос ..при перемотке всегда закладывают точно такой же провод это важно чем толще провод тем мощней мотор из этого и ток больше и нагрев... есть момент с витками чем витков меньше тем мощность выше в совокупности с толщиной провода и делается расчёт двигателя по этому в магазине всегда вас спрашивают какая марка вам нужна не просто так ..................
@user-yk7mv3bv8o5 жыл бұрын
@@AleksandrLiss Спасибо.Я так и думал,что на роторе с более мощного мотора ток на катушках будет больше. Но как это отразится на обмотках статора, и вообще для мотора в целом? Родного якоря найти не могу,вот попался с мотора помощней.
@aleksandrgurd28812 жыл бұрын
Оказывается всё очень просто а люди об этом и не знают
@user-mz1ql3xz9v7 жыл бұрын
киперная лента-та верёвочка называется
@Anakoicer Жыл бұрын
Если крепить якорь за центровочные (не зенковочные) отверстия, то надо снять патрон, установить в шпиндель неподвижный центр, организовать поводок для вращения... целое дело. . . если это токарный станок для одной операции в электроцехе - то это еще может быть. Но если это станок - универсал - никакой токарь париться этим не будет, проще кулачки проточить. И развернуть коллектором к задней бабке, достаточно и одного отверстия, биения мизерные будут.
@AleksandrLiss Жыл бұрын
Здрасти вам ..Уважаемый Жора вы очень грамотно изложили проблему это факт , но к сожалению это все можно не делать достаточно зажать пруток проточить конус отогнутым и всё в центрах ..
@Anakoicer Жыл бұрын
@@AleksandrLiss Ваша правда. В центрах. А крутить якорь за шо? За центровочные отверстия трением? 😀 Проще кулачки лишний раз проточить.
@AleksandrLiss Жыл бұрын
Ну смотрите поводок имеет форму угла одна часть крепится за вал а ус отходит в сторону патрона там как вы знаете кулачки которые и несут функцию зацепа ,конечно ваш вариант с проточкой тоже правильный ,но если станок убитый а вы не знаете как протачивать на нём кулачки скорей всего бесконечные проточки сточат кулачки и вам придётся их менять , или затачивать спуски чтоб уменьшить площадь их контакта при зажатии детали ..
@Anakoicer Жыл бұрын
@@AleksandrLiss О. Так отож. Я ж говорил - придется поводок городить (я знаю как он выглядит и давно забыл где он у меня лежит). Кулачки не точат перед каждой установкой, а раз в полгода - год и то, если обнаружено сильное биение при зажиме. Я знаю свой станок, как и то , что кулачки дадут биение максимум в десятку (для отцентрованного якоря). Так я разверну тот якорь коллектором к задней бабке, там тот же конус, и нехай он там себе точится, там счет уже на сотки будет, то же самое, что и в центрах. Я уже проточил и продорожил не один десяток якорей, и с генераторов, и со стартеров, и с электроинструмента таким образом, и все довольны. Все проще чем кажется.
@AleksandrLiss Жыл бұрын
@@Anakoicer А какой у вас диаметр патрона ..
@dmitro59503 жыл бұрын
За кота с яйцами лайк😂
@user-pk9dm6qs4z Жыл бұрын
Киперная лента ?
@user-bs1yz8fw6p7 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста. Взялся перематывать статор от болгарки. Вместо 264 витков влезло 224. И новый провод немного толще родного. Новый 0,335 мм, родной 0,265 мм. Как это скажется на работе эл. двигателя?
@user-bs1yz8fw6p7 жыл бұрын
Aleksandr Liss благодарю за ответ.
@user-nu5nd5xw3m7 жыл бұрын
Якорь быстрей спалишь. Если ещё живой.
@user-mw1mv8kg1e6 жыл бұрын
Лучше использовать чугунный сердечник, железный найти не смог (очень дорогой). 2 раза повторять не надо и без мата.
@user-il9mr5zz2l Жыл бұрын
Бакситка,изолента,скотч больше не???ем помочь.
@user-mp1xo7wu5b5 жыл бұрын
Здравствуйте Александр! Понимаю что не по теме, но спрошу у Вас как у спеца по постоянникам с большим опытом. Новая электропомпа Bosch для дополнительной циркуляции через радиатор печки . Менял летом, но обратил внимание только сейчас на то что она крутится но не качает. Т.е. находится в режиме так называемого помпажа. Потребление в режиме помпажа минимально а обороты наоборот максимальные. Потребление для моей помпы в режиме помпажа известо прибл. 0,65А (по каталогу Bosch) и приблизительно равно потреблению помпы без жидкости, на воздухе. Сопротивление щеток известно, по 1,2Ом. Значит мультиметр должен показать 1,2х2+0,1+0,7 (щупы)=3,2Ом. Провел замеры без снятия помпы, исключив все реле и клемные соединения, подключив плюс как можно ближе к помпе. Правда штатный штекер от помпы и массовый провод от точки массы на кузове не отсоединялись. Замеры потребления в большинстве случаев дают значения 0,3-0,34А при помпаже (крутится но не качает), по каталогу напомню при наступлении помпажа должно быть 0,65А. Иногда помпа нехотя начинает качать, ток потребления медленно наростает до 0,75А и плавает в диапазоне 0,4-0,75А. Замеры сопротивления дают разные результаты в пределах 6-8 Ом. Один раз было и 4 Ом. Причем в течении замера сопротивления значение не скачет что скорее говорит о контакте щетка-коллектор не жели о плохой масссе. В чем может быть проблема? В сопротивление щеток? Но 4 Ом показывало же у меня? По чему сопротивление каждый раз разное показывает? В массе которую использовал для мультиметра уверен на 100%!
@AleksandrLiss5 жыл бұрын
Вы пытаетесь не разобрав тестером найти причину не выйдет 1.работает ли сам мотор 2.крыльчатка на валу может она слетела 3.электронная плата (где она есть) если мотор крутится но не качает варианта 2. нет выхода для воды или входа... или сломана сама крыльчатка может воздух в системе к стате недавно так и было всё вроде работает а циркуляции нет ..снимите мотор включите работает он или нет убедитесь что всё крутится проврете крепление самой крыльчатки что до тестера максимум он вам покажет что нет обрыва цепи витковое им не найти
@user-mp1xo7wu5b5 жыл бұрын
@@AleksandrLiss 1 Электромоторик помпы работает. Моторчик крутится в любом случае качает она или нет, его слышно и прощупывается слабая вибрация. Но начинает качать помпа в том случае если ток потребления не стоит на 0,34 А, а хотя бы плавает в пределах 0,4-0,75А (ДВС не запущен при этом). То что в этом случае качает видно по результату - горячему воздуху из дефлектора (есть режим включения электропомпы при выключенном двигателе), слышен волнообразный шелест прокачивания а не только жужжание моторчика. 3. Всю электронику и электрику обошел, включаю принудительно. Не смог подключиться не посредственно к моторчику и исключить точку массы помпы и само штекерное соединение на помпе. 2 Между крыльчаткой и моторчиком связь магнитная, так на всех помпах Bosch и на некоторых наших помпах. Про «обрыве связи», я это не исключаю. То есть временный «обрыв саязи» может происходить когда усилие на крыльчатке окажется слишком большим. То есть «связь обрывается» и моторчик далее вращается без нагрузки. Потребление электроматора помпы при таком «обрыве связи» не известно. Но известно потребление помпы на воздухе и в режиме помпажа (если помпе с антифризом внутри закрыть вход или выход) оно равно 0,65. Как это не странно потребление помпы с закрытым входом/выходом минимально (если помпа реально качает перемещая воду то потребляет она больше) и равно потреблению помпы на открытом воздухе. Можно только предположить что при подобном «обрыве связи» помпа начнет потреблять еще меньше. Имеются возражения против этой версии. Кроме потребления известна величина сопротивления на клемме помпы 1,2 (щетки)х2 + 0,1 коллектор + 0,7 (щупы мультиметра) = 3,2 Ом. Ссылка на замеры потребления и сопротивления при замене щеток с правильным низким омажом (1,2 Ом меднографитовых) blackcedric.livejournal.com/1122.html. Помпа Bosch 034, првктически моя помпа. Ссылка на правильный омаж щетки mikrob.ru/viewtopic.php?t=53394&start=420. Ну так вот в моем случае сопротивление щеток и колектора при замерах получается существенно большим раза в 2, но несколько раз измерения давали близкое к правильному значение 4Ом. Можно предположить что дело не в самих щетках а в зависании щеток на холодном электроматорчике например. «Потеря связи» возможна но повышеное српротивление щеток и колектора она ни как не обьясняет. Александр а в Вашей практике не было проблем с зависанием щеток или подгоревшим колектором?
@AleksandrLiss5 жыл бұрын
Щётки зависают 1.увеличивается зазор ток растёт нагрев тоже ..механика крепежа щёток свободна постоянное давление без помех плотное прилегание к коллектору то есть щётка в гнезде ходит свободно и имеет рабочий размер при котором пружина способна её прижать плотно к коллектору ..обычно зависанием страдают эл. бритвы от грязи стукнешь начинает работать коллекторы да выгорали при полном коротком заостряю у щётки должен быть рабочий размер не меньше 50 % износа от новой иначе пружина просто перестаёт её прижимать к коллектору
@user-mp1xo7wu5b5 жыл бұрын
@@AleksandrLiss Спасибо Александр. Помпу ставил сам, но снимать не охота. Она новая вроде как на гарантии, но за товарным ехать надо выписывать задним числом и сервис есть Bosch... Машина на долго встанет... На всякий случай еще. Щетки в 1,2 Ом так называемые генераторные не применяются на электроинструменте из за слишком высокого тока!
@seryj5915 жыл бұрын
Я точно так же 5 лет Яву ремонтировал.Сначала заводилась с 3- го тыка,потом с 10,потом с 15,потом с 20 а теперь почему то вообще не заводится.Подскажешь,я смотрю ты специалист.
@enotbarsukov9682 жыл бұрын
А прибором Э236 можно проверять якоря болгарки, перфоратора?
@AleksandrLiss2 жыл бұрын
Здрасти вам ...теоретически межвитковое это пробой изоляции витков и изменение сопротивление обмотки ...нужно каждую катушку якоря отключить и вызванивать отдельно от остальных на сопротивление иначе не как ... вот обрыв провода якоря можно найти легко 1-2. 1-3. 1-4. 1-5 и тд если будет обрыв прибор будет молчать
@petraskukenis97193 жыл бұрын
Это всё называется, что надевается, изделие №2
@karlon18406 жыл бұрын
Толковый видос. В аквариуме черный телескоп ? Как он вырос до таких размеров?
@AleksandrLiss6 жыл бұрын
Мой 110 г но это не придел
@Fhjniio8449 ай бұрын
Уважаемый мастер. У меня такой гемор: контролька (220V) показывает замыкание стартера на массу. Заизолировал обмотку статора установил в корпус - проверяю контролькой замыкания на корпус нет, якорь контролькой отдельно - тоже не коротит. Проверяю щётки на корпусе щеткодержателя плюсовые с минусовыми - замыкания нет. Собираю стартер АККУРАТНЕЙШЕ - опять замыкание на корпус показывает. Стартер внешне вполне ещё целенький, никаких недочётов окислений, прожогов . Может чего подскажете... а то мозг мой тоже закоротит на корпус...когда я минусовые клеммы поднял пропало замыкание на корпус, но естественно и мотор крутить не стал. когда минусовые клеммы на ламелях, то контролька показывает замыкание. Где ж коротыш -то прячется? )
@AleksandrLiss9 ай бұрын
Здрасти вам ..Valand Andrvalg ответ лично для вас на видео на канале ,удачи в ремонте ..
@user-zn1wz2ys8s2 жыл бұрын
Какую баксидку лучше использовать? Спасибо!
@AleksandrLiss2 жыл бұрын
Здрасти вам ..обычная в прямоугольной коробке в любом хозмаге ..здесь скорей пропорция главное при смешивании ..а чтоб всё это лучше и легче протекало добавлять спирт будет жидкая а при высыхании свойство клея не изменятся ..растворители не надо разест лак провода только спирт
@user-zn1wz2ys8s2 жыл бұрын
@@AleksandrLiss изопропиловый или этиловый лучше?
@AleksandrLiss2 жыл бұрын
@@user-zn1wz2ys8s Нам давали технический чтоб не пили ..на разжижение клея без разницы
@Sokrat9996 жыл бұрын
Поправка, не беличье колесо, а беличья клетка
@vadimturov78086 жыл бұрын
беличья клетка это вообще в асинхронных..
@valeraefanov12946 жыл бұрын
Нифига себе просто, у меня лично такой бандуры нет, как быть, есть что либо проще?
@AleksandrLiss6 жыл бұрын
Нет... но теперь мозги парить вам будет сложно мастерам
@sergejkrugliakov93196 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/iXfQhJJ-q91-j8U вот так можно сделать, сам сделал.
@CossackTV6 жыл бұрын
то что продают как новое не гарантия что оно будет рабочее Но денег вам не вернут скажут это ваша вина
@AleksandrLiss6 жыл бұрын
Так и есть лотерея и потребитель всегда страдает
@sergejkrugliakov93196 жыл бұрын
Вот вот, и я о том же, для metabo мне мотали.
@user-jv1mb5tp8q3 жыл бұрын
трансформатор можно меньше , есть такой жалко портить.
@Ev_Ggen6 жыл бұрын
только не БОКСИТ а ЭПОКСИДКА (эпоксидная смола)
@user-ih3uz9nd3n5 жыл бұрын
14.30. Нитка макея
@user-db1hu1vb6w4 жыл бұрын
якорь лучше зажать за оба подшипника т.к. в балгарке он сидит на подшипниках, а не в центрах вала.
@user-dn9mt1jq1q4 жыл бұрын
Вал точится в центрах, за одну установку и поэтому никакого радиального биения посадочных мест подшипников не должно быть!
@yamahin41813 жыл бұрын
Скоро вообще все на бесщетки перейдут, пока это дорого.
@murataflytunov2235 ай бұрын
А нож может и не примагнитеться если он из нержавейки
. пластинка притягивается - есть короткое замыкание , понятно ,,, а в каком пазу это самое замыкание в правом или левом по отношению к пластине ??? КТО ОТВЕТИТ ?!
@AleksandrLiss5 жыл бұрын
Вы сами подумайте ..у вас витковое замыкание якоря что вам даст если вы узнаете какая именно обмотка пробита якорь по одной обмотке не ремонтируется
@sprutsprut90656 ай бұрын
Лента называется -киперная.
@omarov57097 жыл бұрын
чувак, нержавейка не магнитится )
@lbf81Slim6 жыл бұрын
еще как магнитится...
@Alex-ts9rr6 жыл бұрын
НОЖ даже нержавейка магнитится,а вот ложка нет
@user-en2tm1we1v6 жыл бұрын
Пищевая - нет, а техническая ДА!
@AXELhuhub1744 жыл бұрын
@@user-en2tm1we1v сейчас уже все магнитится и пищевые ;)
@a373e3 жыл бұрын
Сейчас эта работа не актуальна, проще купить новый
@user-ps9ky3wk9s3 жыл бұрын
на фестул, мафел или циркулярный станок, за 15-20 тыс за якорь, если найдешь еще
@Dishmk3 жыл бұрын
Рыба же задыхается. Где компрессор?!
@AleksandrLiss3 жыл бұрын
Здрасти вам ...если посмотреть внимательней компрессор стоит с права на дне аквариума по видиму вас смутило что телескопы собирали корм с верху так ани любители выбивать корм с кормушки а потом его собирать пока он плавает сверху
@Dishmk3 жыл бұрын
@@AleksandrLiss Не увидел. Тогда все отлично. )
@yurybyteler6736Ай бұрын
Их просто достал постоянно включенный телевизор!😒
@Ivanov-eb4qh7 жыл бұрын
5 +
@user-dn9mt1jq1q4 жыл бұрын
6 минут воды, коллектор протачивается в центрах с отводкой, отверстия в валах - центровочные, дальше не стал смотреть - как железом по стеклу! Ну что ж вы так убого-то объясняете, ведь тема-то, в общем, интересная?
@arkturz4 жыл бұрын
Боксидка, блеать!
@rem.master813 жыл бұрын
Железо теряет свои свойства🤣🤣🤣🤣🤣🤣😭😭😭
@user-iw5ru7fy7w3 ай бұрын
@@rem.master81точно!👍 А матчасть это просто дебильное слово!😅
@user-ph1bz1cz9c7 жыл бұрын
МОЛОДЕЦ ТОЛЬКО НЕ ВЕРЕВОКА А КИПЕРНАЯ ЛЕНТА А ТАК ВСЕ НА 5
@user-ll1jz4kt5o3 жыл бұрын
Епоксидна смола ,а не боксидна
@AleksandrLiss3 жыл бұрын
Здрасти вам ..прежде чем кого то учить научитесь писать название ЭПОКСИДНАЯ СМОЛА без ошибок ..
@user-eh4fn8xe1p2 жыл бұрын
епать быстро 20 мин видео
@74ABTOMAT7 жыл бұрын
действительно - лучше перемотать 19 минут ... до фразы "покупать новые"
@user-ov9wn6cd1l6 жыл бұрын
Почему у Вас перемотанный якорь от болгарки не работал? Потому что Вы после обмотки и пропитки не произвели центровку якоря. Центровка производится в заводских условиях на специальных балансировочных станках. Обороты на болгарках большие 6000-6500 об мин. На таких оборотах не сбалансированный якорь даёт вибрацию. При вибрации отлетают укрепляющие обмотки клей. И естественно гулящая обмотка долго не выдерживает. Я не электрик, по моему это так.
@user-et2qg9mj1n9 ай бұрын
Мне кажется что он не только бокситку забивал но ив руках провод не держал
@user-sw7co6uz8r Жыл бұрын
интересно я один миньонов смотрел на заднем плане.
@user-qg6sn7wd7j3 жыл бұрын
Троидальныи трансфарматор
@user-ct6zy1qe2u3 жыл бұрын
ЧУТЬ НЕ УСНУЛ ОТ ТАКОГО ПРЕПОДА А РБА В АКВАРИУМЕ СДОХЛА??
@delfinOha6 жыл бұрын
У меня болгарка 2000 В.. Лепсе. Не искрила, не гудела. Просто в один прекрасный момент нажал на кнопку, дернулась и больше не издала ни звука. Раскидал ее- щетки норм, включал напрямую (думал кнопка), коллектор чистый, нигде нет видимых дефектов. Пробовал мультиметром ротор, соседние ламели между собой показывают 1,2, противоположные 1,8. Тестер пищит-контакт. Я в этом мало соображаю, но как будто, все концы обмоток в кучу соеденины что ли? Ничего не пойму или это нормал. Бред какой-то. Как статор проверить мультиметром?
@AleksandrLiss6 жыл бұрын
Так где то обрыв начинай от вилки. провод .самая распространенная неисправность да и розетка тоже бывает удлинитель тоже симптомы похожие
@delfinOha6 жыл бұрын
Неее, ну я не настолько далек от электрики, чтобы сразу не проверить провод. Замерял в ручке контакты тестером- все в норме, пробовал напрямую без кнопки подсоединить =0. На работе подключили новую линию перед этим, напруга видать хорошая, у меня обе болгарки без плавного пуска и они ажно из рук выпрыгивали. И вот кировская 2квт при пуске вышла из строя. Как проверить статор?
@AleksandrLiss6 жыл бұрын
У статора две катушки провода метров 100 провод в лаке ветки не соприкасаются отсюда R провода 100 м хорошего к примеру будет 5 ом а у сгоревшей обмотки R просто ноль либо просто где то обрыв
@Alexandr_P4 жыл бұрын
Патрон у вас бьёт! Поэтому нельзя зажимать в патрон вал, только конус. А конус, бл..ь, бить не будет???
@AleksandrLiss4 жыл бұрын
После установки в любой патрон конус сразу протачивается ..
@user-wd4uo3wz2g7 жыл бұрын
не нужно было делать ролик.слабовато.как работает трасформатор в 6 класс на физику.
@MASTEROFPEACE7 Жыл бұрын
Всё равно с удовольствием посмотрел, нужно было узнать как быстро без приборов продиагностировать ротор.