Как правильно переключать передачи

[@user-hk4eh4uf5k]

Наконец-то услышала внятное и понятное объяснение

[@leksandrh.3577]

Как НЕ надо делать....

[@Lem901]

@@leksandrh.3577 А что не так ? 0-о

[@leksandrh.3577]

​@@Lem901 ну в общем всё. Такое упражнение коробкой передач, как на видео, гарантированно убивает мотор и коробку и всё что к ним крепится.... Пример пяти- (шестиступенчатой) Правильно это: Первая до 10 кмч Вторая от 10-15 до 25-30 кмч Третья от 25 то 60 Четвертая от 60 до 80 (если тяжёлый подъём то малолитражки для разгона до 100 кмч) Пятая от 85 до 130? Шестая (если есть) от 110 и до 200+ (для экономии топлива).

[@Lem901]

@@leksandrh.3577 Ну вверх да , а вниз не обязательно .Ну тоесть выжал сцепление , затормозил с 60 до 20 , сразу включил 2 передачу .

[@leksandrh.3577]

@@Lem901 далеко не на всех моторах можно тормозить мотором без вреда для мотора. Это скорее последний шанс на очень долгом склоне что бы тормоза не перегреть. Для ежедневного использования это убийство....

[@tanina2007muther]

У меня уже 8 лет стажа, но люблю смотреть такие видео для новичков. Иногда узнаешь что-то новое. Иногда просто вспоминаешь забытое, или убеждаешься в правильности своего поведения за рулём.

[@Arma77743]

Стаж в годах ничего не значит. можно 20 лет ездить 40 км/ч в правом ряду и ничему не научиться

[@vyacheslavmalahov7542]

Так можно тормозить двигателем или нет? Уже месяц этим вопросом задаюсь

[@v747]

​@Arma77743, если при этом не попадать в аварии не получать штрафы и вовремя добираться до нужной точки, то может оно и лучше чем активно перестраиваться по дороге и обгонять тихоходов?

[@wickedegoist9444]

Хорошо человек объясняет. Уважение👍

[@yapraga]

Молодец, за несколько секунд объяснил суть переключения передач! Браво!

[@user-sq3jl5ss7j]

Вот это я и хотела узнать! Благодарю!

[@user-np6bj5fo9y]

Все коротко и ясно.Спасибо

[@user-rq8eb8ge8b]

Я новичок, зарулем только 5 дней, раньше не водил ничего. Рад что наткнулся на это видео, а то было непонятно и очень сложно, так как я ступенями шел вниз

[@mektn]

Спасибо нужно такие видео снимать

[@danushek3413]

Супер объяснение! ❤

[@user-gf6rn3yo6g]

Все верно, не все новички правда могут понять!!))) Особенно женщины😂

[@user-et8xo8jz8i]

Вот этот момент до меня долго доходил (когда в обратном порядке нужно было скорость переключать).😅Мне казалось,ну притормозила,повернула и дальше едешь,машина же едет😝

[@MegaSpeedforce]

Как много информации при стаже 35лет...😁👍

[@user-pe6zf2kj8o]

Благодарю! Ценно!

[@srglgnv4407]

Если одновременно нажать газ и тормоз, то машина сделает скриншот

[@M0RG34]

Жаль что инструктора еще новичкам не рассказывают что такое обороты двигателя и в каких ситуациях нужно выкручивать передачу… а то на обгонах часто замечаю любителей тошнить по встречке … тем самым создавая лютые ситуации на трассе

[@FDDFGGSHORTS]

Зависит от машины. Довелось ехать на М4 механика. Там можно было перед обгоном хоть на 2 передачи вверх перепрыгнуть и обогнать будет очень легко. На менее мощных машинах можно и не понижать передачу перед обгоном

[@mektn]

Подскажите без издевок.Я новичок заглох на 3 передаче, не выжал сцепление и тормозом сбрасывал скорость. Это страшно для машины, машина новая.

[@Maratka16]

Можно ещё задний включить что бы быстро останавливаться 😂

[@brucewayne_007]

Наконец-то кто-то объяснил

[@user-ot2bb6qs8l]

При резком разгоне тоже можно со второй на пятую переключиться. А с третьей на пятую тем более.

[@ponk6824]

При снижении скорости здесь уже спорный вопрос, кто то говорит без разницы как вы, а кто то обязательно 5 потом 4 3 и тп, скажите кому верить?

[@thefireshow8192]

Это зимой так, торможение двигателем

[@kovalevvv85]

Для обычного человека при езде по городу/трассе автор ролика рассказал все правильно. Спортсмены же на соревнованиях при торможении переключают сверху вниз по одной, очень быстро, так как они борются за доли секунды. То есть, по сути, они делают так, как переключала бы автоматическая коробка - она же тоже по одной скидывает, а не переключает с 5й на 2ю

[@Tonya503]

Это все понятно! Но, блин, после автомата сажусь на механику и начинаю думать: Так! Здесь три педали, две ноги!🤦🏼‍♀️😉

[@v747]

Левая всегда на сцеплени и никогда никуда не двигается, правая как обычно на двух других, ничего сложного

[@user-jv9fw2bq1r]

чертов гений

[@viktorwacker7512]

Чёртов гей

[@avtomars]

Эт вы про кого ?

[@ramilan41k70]

​@@avtomarsа про кого можно говорить, тошнила старая? Может быть автору видео, который не определяет что комментарии направлены к этому видеоролику?

[@alexfilder]

​@@ramilan41k70какой же вы мерзкий

[@user-rh4uu2mz2j]

Наконец-то 🙏

[@cb650sce6]

Гениально.

[@user-qg7fw3kq9u]

И на гололеде так же делайте...и будет вам занос...со ста...сразу вторую😅😅

[@michellzagi2744]

народ вопрос у меня по братский подскажите когда на понижени переключаю на двойку к примеру и когда нажимаю на газ чтобы разгонятся у меня какойто звук выходит тырытыр как будто что то об какойто вентелятор касается или нагрузка на мотор у кого было так в чем проблема подскажите . или я не правильно делаю у меня всегда так после понтжения когда разгоняюсь такой звук выходит буду рад за подсказку

[@user-fd7iw8mw3w]

Я по городу езжу на третьей и не переключаюсь пока не остановился, двигатель москвича412 позволяет ехать на 3 передаче от 20 и до 80 и не переключаясь

[@leksandrh.3577]

Так у него вроде всего четыре передачи? Чем больше передач тем меньше интервалы переключения.

[@v747]

А обороты какие при этом?

[@user-ns6iv1vr6v]

Чайник! Самого учить и учить надо!

[@avtomars]

Это ты кому сказал?

[@user-ns6iv1vr6v]

@@avtomars автору данного ролика.

[@avtomars]

😂 ты видимо очередной диванный эксперт. Ты лично можешь чему либо научить автора ролика? Если да то мы тебя внимательно слушаем

[@user-ns6iv1vr6v]

@@avtomars деньги есть? Научу. Услуга платная.

[@avtomars]

Ты видимо слабо думающее создание. Тебе задали вопрос- чему ты сможешь научить? В чем ты настолько эксперт.? За деньги не переживай- мы сможем оплатить тебя больше чем ты думаешь если понадобиться.

[@cherdancev]

Погодите, то есть на 4 передаче можно тормозить до 20 км/ч без сцепления? Машина разве не будет глохнуть? Объясните, не понимаю)

[@lyubovyatta2956]

можно. Но, если без сцепления, будете дожимать на тормоз и дальше, то скорость будет падать. И если ещё ниже 5 км, то тогда можно и заглохнуть. После 20км, стараюсь выжать сцепление. И вставить 2-ую передачу. Если обстановка на дороге спокойная, ровная, не скользкая и прямая дорога, порой и раньше выжимаю сцеплению и начинаю притормаживать.. Но, нужно иметь виду, в этой ситуации, машина уже может оказаться неподконтрольная в управлении. Надо делать быстро и поаккуратней.

[@user-wq1ho1sk2k]

Ладно впринципе это логично, но убедится не по мешает

[@kirill13d25yandexru]

Скоро так и до повер шифта дойдем (понижение на 1 вниз с газом для обгона, как правило с 4й на 3ю)

[@Id3627]

А когда на светофоре стоишь можно начинать стартовать с той же передачей? Например третья

[@ikler_6639]

Машина заглохнет. Физика - чем меньше передача, тем она сильнее. Поэтому многие зимой на 1 передаче оставляют машину вместо ручника.

[@COOLILYA55]

Троганье начинается с первой всегдаь

[@user-zt3wk3oi8r]

Можно, но выглядеть это будет оооочень дико. Надо сильно разгазовывать машину, а сцепление наоборот очень плавно отпускать. Естественно со сцеплением можно попрощаться и пока стоишь в пробке заказывать комплект на замену)

[@Dimas-hc1pk]

​@@COOLILYA55 е всегда,если это грузовик и с малым грузом или пустой то 1 ненужна.3 либо 2

[@nik-rm3nc]

Нет.Движку сил не хватит сдвинуть 1т+ с места

[@garantpubgmobile1485]

Ну если у тебя больше 150лс,то двигатель легко с 3й передаче поедит,если у тебя 70 и больше то конечно же с 3й передачи двигатель не сможет нормально тянуть,надо будет включать вторую

[@userbelpv2472]

Хлеб за обедом в меру бери, хлеб - драгоценность, им не сори!

[@FullMetalTeeth]

ну да, ну да)) затянул торможение на 4ой передаче, уронил обороты до 1т. и вдруг тебе надо куда-то сманеврировать: газануть на 4ой не сможешь, ткнешь описанную вторую - клюнешь (привет торможение двигателем). коробкой контролируют соотношение силы и мощности вращения колёс (если на пальцах), посему надо двигатель в тонусе держать (хотя бы 2-3т.), а по спидометру следить за превышением скорости, тогда и разбиваться люди будут меньше. Прижал педаль тормоза. упали обороты ниже 1,5-1т. - понизил передачу (мягко отпуская сцепление). с 4 на 3, с 3 на 2… на второй под конец можно и сцепление выжать и встать мимо 1ой.

[@FDDFGGSHORTS]

Когда была механика прыгал с 5 на 2 (например на скорости 120 тормознуть до 40). И наоборот. Часто разгонялся на первой до красной зоны и прыгал сразу на третью-проблем никаких

[@user-ef8yo7tx5m]

@@FDDFGGSHORTS на 1ой это вредно, а вот с второй я бывало что включал сразу пятую на 1.6 двигле 120сил

[@FDDFGGSHORTS]

@@user-ef8yo7tx5m А почему на 1 вредно? В принципе я понимал, что такие махинации не идут на пользу машине, но за 1,5 года коробка в норме была, прыгал максимум на 2 передачи вверх

[@user-ef8yo7tx5m]

@@FDDFGGSHORTS 1ая передача самая сильная настолько что на ней можно тронуть я в горку с грузом Тип поэтому используют чисто до 15км а час чтобы не насиловать двигло с такими нагрузками

[@user-xp9yf3nu6f]

генеально

[@chaika3028]

А понижать до 20 км нужно лишь одним тормозом или совместно с сцеплением ?, Ведь если только с тормозом понижать сразу до 20 км она же вроде как дёргаться будет

[@vyacheslavmalahov7542]

Как я понимаю , ниже 1000 оборотов тормозить двигателем очень не желательно . Но я все еще задаюсь вопросом , что лучше ? Для машины, тормозить тормозами или двигателем .

[@HalamBalamShortsMIR]

Очень печально😢 что сейчас учат тормозить сбрасывать скорость с выжитытым сцеплением😢

[@starshiybrat]

Самое сложное наверное для новичков . Я когда сел учиться, первым делом спросил где лампочка переключения передач. Ну которая в нфс маст вантед была в драге😂😂😂

[@vladimirnaydyonov]

Это оттого, что у вас сегодня автомобили из прошлогодней опавшей листвы и немного глины. Для вязкости! В древнем Mercedes-Benz w123 c мотором OM617 после 2-й включалась сразу 4-я.

[@Gahramanov1]

Нужно ли нажимать на сцепление, чтобы сменить передачу?

[@user-jb4wg1zf6c]

Ну да

[@AzHrom]

Daewoo Dgentra у неё короткие передачи. Включаешь 4 передачу и трогается. 😂 не надо ничего переключать 👍

[@Biboran.]

У меня на новой машине 22 передачи с делителем что мне делать ?

[@avtomars]

Тебе самое главное нужно не превратиться в наездника как основная масса водил большегрузов

[@Dimas-hc1pk]

​​@@avtomars ага ещё скажи,что с 1 передачи нужно трогаться всегда и пустому,а не со 2 или 3.Часто трогаюсь со 2 и потом через одну от условий ландшафта и загрузки,и так КПП прошла уже 1.300.000км без проблемм

[@v747]

​@@Dimas-hc1pkну можно и со 2ой, но смысл, сильнее раскручивать мотор, плавнее нажимать сцепление. Как по мне проще с первой, потом сразу вторую втыкать

[@leksandrh.3577]

Куда вы с первой на вторую разгоняетесь? Вторая должна стоять уже при 15 км ч.... Третья на 40-50. Мотор звучит так как будто автор видео в первой передаче 60 едет....

[@squuuare]

блин 90 на второй езжу... скажи что под замену попадет? двигатель, коробка, машина, мозги?

[@Betty.F]

у меня почему то нет 5 скорости;))) с ч сразу на 6 и погнали лошадей 😁😊😊

[@Slava_Neimark]

Это то всё и ежу понятно но вот мне интересно что будет если на скорости допустим 100км ч включить 1 передачу но не отпускать сцепление? Ничего не будет коробке? а то пару раз так получилось что отвлекся и вместо 4 (с 5) включил 2 но не отпустил сцепление

[@Arthur-nz2rl]

Так категорически нельзя делать,будут слишком большие обороты что негативно сказывается на коробку и двигатель

[@chelje]

Если не отпускать сцепление,то ничего не будет,а если отпустить,то машину дернет и обороты вырастут

[@Dimas-hc1pk]

Первая наврятли включится,а если включить и бросить сцепление то велики шансы,что коробку порвёт

[@Aralash.Kanal3]

👍🏼👍🏼👍🏼

[@BabaYagaProtifff]

Блин на ручке уже не ездил лет 10

[@Karachay_tauhid]

А еще когда вы разгоняетесь необходимо нажимать педаль газа

[@user-nl3bj1mx8e]

Сразу заднию включить надо .😂

[@Sergoonja]

Я и при разгоне, иногда через передачу включаю.

[@user-go3iz8om3g]

А можно при сбросе скорости перейти на нейтралку, спасибо

[@negat1ve1996]

Этого не рекомендуется делать при скользкой дороге, так как машина теряет устойчивость, по той причине что ведущие колеса отсоединяются от мотора и крутятся сами по себе. И еще минус у нейтралки по сравнению с торможением передачами заключается в более высоком потреблении топлива.

[@channelnps9351]

а можно и подряд, если вы автоспортсмен

[@hoody102]

"торможение двигателем"слышали?

[@user-wm8do5po8u]

Зачем и кому это объяснять сейчас? Молодёжь хочет только автоматы и роботы. А тем у кого в семье есть тачка на механике, им все сказали, показали, они "в курсе".

[@user-hm9ot8mg3w]

А зачем механика? В 2022 году?

[@nw5327]

@@user-hm9ot8mg3w на машинах уже нет механики, только для снг делают и бедных стран

[@user-hm9ot8mg3w]

@@nw5327 у меня лет 10 нет авто на механике.

[@nw5327]

@@user-hm9ot8mg3w я поддержал твой комментарий.

[@user-hm9ot8mg3w]

@@nw5327 я понял, я имею в виду, что в данное время автомат лучше механики.

[@Muslim-uq9vn]

60 на 4 передаче 😂😂 у нас пацаны на 4-й 200 набирают

[@Pavel-nw7op]

Если вас мучают такие вопросы и вы тормозите всегда на выжатом сцеплении, то лучше катайтесь на АКПП

[@nektooktoo]

это в случае, если не сел за механику с врожденным умением водить как надо? по принципу "не умеешь - не начинай"?

[@user-xu5bo2zw9b]

правильно

[@sergo8063]

Ликбез!

[@user-mr8gk7ie2o]

Ну и учимся ездить накатом, что явно делает в повседневке и сам автор.)))

[@avtomars]

Никогда не делает так автор 😉

[@user-mr8gk7ie2o]

@@avtomars а зря, сэкономили бы сотни (если не тысячи) литров топлива. Механика не автомат, нагрузка коробке перманентно не нужна. И явно у вас не техническое образование 🤣

[@nikolaiurlov9605]

Да что ты , а я думал при скорости 20 да ещё при повороте нужно 5 включать что бы плавно в поворот входить

[@singentakeda1580]

На 4ой сброс до 20?))

[@emeraldtortoise355]

С выжатым сцеплением видимо

[@kvartal195]

Просто когда тормозишь, ставишь на нейтралку, а а потом когда уже надо разогнаться, смотришь какая скорость, и примерно понимаешь какую передачу ставить надо. Ну да, обычно это 2 скорость, если поворот 90градусов. Мне самому 15, это меня так папа научил, только трогаться я обычно с раз 3-5😅

[@user-mh2vy2fo9g]

Сложно ли на механике? Объясни мне по шагу

[@chelje]

@@user-mh2vy2fo9g ничего сложного нет.Главное сцепление не бросать

[@Agent_Smith777]

Забавно. А что, есть люди, которые включают все передачи поочереди вниз, когда поворачивают? 😂

[@avtomars]

Люди есть разные

[@user-xh5tm4sg1c]

На чём он ездит??????

[@user-bw7qr4kc1b]

1 3 5 таксист

[@minimuk]

Аналогично, а если на лежачем полицае на 2, то потом на 4.

[@DmitryPro93]

Ну хз, на второй до 90кмч при разгоне еду, а 3я до140, 4я до 180🙃🌚

[@kino_base]

На 6 наверное уже на луну летишь? На 6 , начиная от 60-70 еду, бенза меньше уходит

[@nicat220]

Нейтралка и потом на 2 обычно все так делают , глупо это тормаживаться с 4 и потом на 2 , нейтралка для чего ???

[@user-lj1wl3de1n]

Кому это видео? Инста тёлки ездят на автомате и им не понять вообще как работает сама кинематика КПП

[@Arthur-nz2rl]

Ну я когда начинал мне было бы полезно, к чему это ворчание?

[@v747]

Эм, любому человеку кто готовиться к автошколе?

[@GLaDOS9636]

Вообще, можно разогнаться на второй до 70 км/ч и потом включить сразу 4 или даже 5. Не обязательно идти 2/3/4/5

[@user-gy4xs2wy4b]

а кто думал иначе? может потому что не преподают принцип работы двигателя и трансмиссии?

[@Lem901]

Да не надо тут знать принцип .Ну , разве что минимально .У кого скоростной велосипед был - должен понять .Мне не преподавали - я уже в машине понял .И думаю многие не иначе думают , а просто не знают и всё .А это прям для новичков - новичков .

[@user-gy4xs2wy4b]

@@Lem901 без базового знания это понять сложно, особенно людям без образования. велосипедов со скоростями в мое время и в помине не было, они относительно недавно появились.

[@dahau88]

​@@user-gy4xs2wy4b недавно это 50-60 лет назад?

[@user-gy4xs2wy4b]

@@dahau88 недавно это когда они стали широко использоваться в РФ, с двухтысячных. то что их изобрели давно это другое, речь про доступность таких велосипедов в массовое пользование. при СССР было счастье купить какой-нибудь простой велик типа салют, кама или аист, поэтому основная публика не видела велосипедов с переключением передач.

[@user-ev9vt6xq2n]

А четак можно было?

[@avtomars]

Ага

[@vladimirvozduhov5360]

А со второй на четвёртую можно переключать?

[@leksandrh.3577]

Надо смотреть на обороты и до какой скорости вы уже от тормозили. Вниз через одну можно. Вверх нельзя. (Если не хотите раньше времени на ремонт)

[@vladimirvozduhov5360]

@@leksandrh.3577 Я по себе сужу. У меня мерс дизельный. Я спокойно с первой на третью шлёпаю..

[@v747]

​@@vladimirvozduhov5360к чему вопрос тогда вообще если уже так делаете и все работает?

[@user-vz3lx6by8w]

А с 60 до 20 как?на нейтралке?

[@Lord_Andrianov]

Сцепление выжать

[@user-vz3lx6by8w]

Немного неправильная стратегия

[@Lord_Andrianov]

@@user-vz3lx6by8w почему?, сначала просто тормозом + двигателем, потом, когда двигателю уже тяжело, то сцепление выжимается

[@user-vz3lx6by8w]

@@Lord_Andrianov вот так норм

[@user_address_error]

Для кого эти видео? Кому надо, в автошколе научат. Кто просто покупает учебу, значит уже умеет.

[@user_address_error]

А еще бывают случаи когда с 3 на 5.

[@alexfilder]

Для таких вот дурацких комментариев, как ваш

[@vi-rg4139]

А за наушники опу гаишники не рвут? Надо бы за это наказывать.

[@avtomars]

За наушники не рвут. И не будут. В пдд всё прописано по этому поводу

[@vi-rg4139]

@@avtomars ок, я не знал, у нас в Германии официально не разрешено, но и штрафа тоже не предусмотрено, короче на усмотрение водителя (только-что гуглил). Типа нейтральная позиция. Но я лично против наушников и громкой музыки, я люблю слышать и слушать звук машины, это иногда может спасти чью-то жизнь или машину от крупной поломки.

[@avtomars]

Есть в ваших словах доля правды!

[@mihon317]

пожалуйста не снимайте такие видео, тем кто сам до этого не допер не желательно садиться на механику, а многим и вообще за руль…

[@avtomars]

С чего вы это взяли ? Человек в процессе жизни приобретает различные навыки. В том числе и управление авто. Водителями становятся а не рождаются

[@ipopaslona]

Боже ахывахфывхафыхвафыв стаж есть знаний нету. Как и полезной информации в этом ролике.

[@hansolops1287]

А если у тебя акпп???

[@v747]

Купи с мкпп и смотри видео

[@alexeycherepanov9150]

Забыл заднюю включить

[@aleksey_kombarov]

Разгоняюсь 1.2.4 ._.

[@drakon_gi_est]

Главное дешёвые китайские бананы в уши воткнуть

[@smolindesign]

И никто не написал, что он на Путина похож...

[@user-qv9qy7vo3r]

1,3,5 вот и все

[@ALEKSEIZUBAREV]

Да ну)((((

[@Lowlnt]

Я просто на нейтралку перед поворотом включаю, а потом вторую

[@edorock18]

dalbaiob🤦‍♂️

[@nameless.132]

Чему вы учите? Какая 2 передача на 20? Что за бред? Я могу ехать на трех передачах 20 км ч. И все они разные. Да и когда я при разгоне с 3 в 5 тыкаю это все, смерть машине? Еще есть такая вещь как передаточные числа в коробке. Кто-то едет 100 на пятой 1700 оборотов, а кто-то 3000. А еще если я буду ехать на обычном 1.6 тди на 4 60 км ч, у меня будут холостые. Вот и вся ваша суть недообучения. А потом олени и что еще страшнее оленихи сидят за рулем в полном непонимании что же такое машина и как это работает

[@avtomars]

А никогда не думали что подобного рода комментарии пишут клоуны которые типа всё знают и типа умнее всех?

[@nameless.132]

@@avtomars как самокритично. Чтобы себя же клоуном назвать. В автошколах ничему не учат) Да и что я не так написал? Я хоть в чем-то не прав?) В себе разберись, посмешище, а потом на других нападай)

[@nameless.132]

@@user-ok3sj8ns4d я вот и молчал, а то вдруг потом с ума сойдет и в психушку заберут

[@andrisruncis]

Глупости

[@oskogoodsocks1382]

Разгоняемся, потом с 5 на первую сразу и будет норм

[@user-gq8kg4qp2m]

преключайте так как вам удобно и не смотрите

[@user-gp3zj8cd7o]

Да это и ежу понятно

[@user-bm6xi3rr5w]

Да ладно. А мужики то не знают

[@user-hw7me4hp1f]

Неужели!?? А я то думаю что же у меня движок захлёбывается!!! Оказывается вот в чем дело!!!!!

[@user-yb2hu5qt6n]

Дядя ты устарел, надо всего лишь 1 раз включить D и просто ехать.