КАК ПРОДЛИТЬ жизнь АКПП.

[@Garag-No6]

Я помог Тебе? Помоги мне и своим Друзьям - поделись с Ними ссылкой на это ВИДЕО.

[@БелекСаая-о6ч]

Даже не знал о таких фильтрах. Век живи, век учись) спасибо

[@76dlky]

Руслан, привет !! Вот уже как 7 месяцев вариатор работает с выносным. Нареканий нет. Мало того два соседа по по гаражу тоже поставили выносные.)) .

[@ИванИванов-г6в4ю]

Очень хорошо обьясняете по возможности больше видео ,сам с автомобилями и их ремонтом связан постоянно но многие вещи от вас беру на заметку!!!

[@Garag-No6]

Да я вроде стараюсь своей поддержкой начинающих на ноги поставить. В сложности не вдаюсь :)

[@ИванИванов-г6в4ю]

Сколько видел умников которые обьясняли,а в итоге 0 , по сравнению с вами вы есть в ВК просто часто бывают вопросы ,а мало кто знает???

[@М.А.Г]

Здравствуйте! Очень редко выходят видео от вас, а жаль... Не ленитесь пожалуйста:))))

[@Garag-No6]

Да в том сезоне вообще меньше десятка машин сделал. КоронОЛень какая-то :)

[@АлександрРидигер]

@@Garag-No6 Очень Жалко, что такой Специалист с большой буквы пропадает со своими золотыми руками. В Москве к Вам бы стояла Очередь.

[@neaneya]

Добрый вечер. Хотел подписаться, уже подписан. Хотел лайк поставить, уже ставил 484. Перечитал все комментарии, нашел все ответы. Спасибо вам большое!!!!

[@Garag-No6]

Тебе Спасибо за такой комментарий, дружище :) Удачи и лёгких ремонтов.

[@neaneya]

@@Garag-No6 Взаимно!!!

[@kiosse8368]

круто как .поеду в гаражи местному мастеру удочку закину с этой видюхой.

[@76dlky]

Руслан , привет !! Вчера установил выносной на свой Аирвейв . Сделал кронштейн Г образный и закрепил на нижний болт стартера . Встал чётко .. Короче проехал 120 км всё нормально спасибо за идею . У меня на варике нет поддона так что это надо было сделать уже давно ))

[@Garag-No6]

Молодец, Толя. Рад за тебя и твой Аирвейв :)

[@ignat97]

Подскажите артикул фильтра выносного)

[@Garag-No6]

Фильтры трансмиссионные для АКПП и Вариатора в описании под видео.

[@СергейКоропец-я7ь]

Да здорово буду ставить на Аутлендер

[@nothingtodo1630]

Заказывал из Питера в Уссурийск. 2 недели и получил. Поставил на ниссан либерти вариатор

[@ФёдорПрокофьев-з4л]

Приветствую. А можно ссылочку, тоже либертос, вариатор

[@ФёдорПрокофьев-з4л]

А то что подпинывать начинает

[@ФёдорПрокофьев-з4л]

Ну а так, в целом.... лучше стало?

[@NikolaySeregin]

Приветствую. Сделайте видеообзор своего гаража, пожалуйста , организация места работы, хранения, интересно посмотреть. Благодарю.

[@Garag-No6]

Да там и так всё прекрасно видно, что совершенно ни чего лишнего в моём Гараже нет. Это главное в организации любого помещения, да и всей жизни вообще - ни чего лишнего. А по количеству необходимого определяет работа - Брать из инструмента только то, без чего в какой то момент было очень трудно. Ну а как и куда это положить, это очень просто, так как места полно, когда ни чего лишнего :) Наведи порядок в жизни и она наладится.

[@nestersasha9595]

инфа мне не нужная..но за словыа я никогда не рекламирую ничего лайк

[@РоманНестеренко-г7п]

Полезное видео , а как менять масло в вариаторе там поддон не съёмный и фильтр не поменяешь

[@Garag-No6]

Так же kzbin.info/www/bejne/eXe2f4BuerKSeM0

[@РоманНестеренко-г7п]

@@Garag-No6 но фильтр не меняется ? Просто жидкость , с этим понятно

[@балбессобакин]

Комент в поддержку

[@marklevinson8004]

Красава!

[@nikolafreeman6922]

Классный видос! 👍👍👍

[@Garag-No6]

Спасибо :)

[@РОМАНБОГДАНОВИЧ-ы4ю]

Ну я от субару поставил,на дроме взял,2000 р с доставкой.

[@РусИванов-м7ы]

А если коробка уже уставшая, не будет ли дополнительного сопротивления масляному на осу?!

[@Garag-No6]

Этот фильтр не даст сопротивления насосу на любой коробке, даже через 200 тыс.км.

[@НиколайИванов-у6я7ш]

Добрый день отличная идея думал об этом.Вы себе декстрон 3 льёте минералка? Просто у меня ноах таких же годов.спасибо

[@Garag-No6]

Синтетика ZIC ATF 3 (не ATF SP 3) спецификации GM Dexron III.

[@romansavochka8558]

Фильтр добавит сопротивления в магистрали , как это может повлиять на работу АКПП . Такой фильтр и для гру подойдёт ? .

[@Garag-No6]

Фильтр для трансмиссии специальный не создаёт сопротивления.

[@vslavkasport9094]

Спасибо большое за ваши видео! Очень полезная информация! А вы с какого города? Занимаетесь ремонтном???)

[@Garag-No6]

Гараж в Железногорске Красноярского края.

[@vslavkasport9094]

@@Garag-No6 спасибо большое! Блин, а я с Красноярска

[@АндрейМартьнов]

Здравствуте. Водопровод весь сининький такой! Где такой дают? А то шланги дубовые на половину.

[@Garag-No6]

Брал 2 года назад в Красноярске на Чкалова 41. У них есть сайт tunex.info/

[@АндрейМартьнов]

Понял.спасибо!

[@1979.SOLO.]

Здравствуйте не могу найти ваше видео о путешествии с супругой на Алтай там вы оборудовали вашу машину для путешествия. Хочу посмотреть для себя у меня камри св40

[@Garag-No6]

Я уже многим пообещал сделать обзор самоделок для наших автопутешествий. Готовясь к очередной летней поездке, постараюсь подробнее всё показать при сборке и установке на авто, а так же как оно всё просто и эффективно в действии.

[@1979.SOLO.]

@@Garag-No6 спасибо

[@vstorch4968]

Уточните, пожалуйста, место установки доп фильтра. Правильно я понял или нет, в напорной магистрали перед радиатором? Вытекает ли из системы АТФ при его замене?

[@Garag-No6]

Ставится в разрез магистрали охлаждения, в любое удобное место, не зависимо, до или после радиатора. При замене жидкости, как моторного масла, меняется фильтр и точно так же, будет немного течь. Как без этого. Жидкость в трубках не стоит, она же жидкая :)

[@Okeanelz]

Есть магнитный фильтр одноразовый ставится на трубки с радиатора охлаждения

[@Alex-Paganini]

А этот фильтр можно на любом авто установить?У меня тойота Фортунер дизель автомат.

[@Garag-No6]

С радиаторным охлаждением ATF, на любую.

[@Ev_tash1976]

👍👍👍👏👏👏

[@Timon54w]

Здравствуйте, видел подобную идею на хонде с вариатором, человек поставил фильтр в разрыв шланга на теплообменник...... Как считаете целесообразность данного действия? Интересно Ваше мнение.... Не будет ли дополнительное сопротивление потоку рабочей жидкости? П. С. там вариатор без поддона и фильтр внутренний меняется разборкой вариатора.

[@Garag-No6]

На Хондах ставится штатно дополнительный выносной фильтр на АКПП, но очень маленького размера 25430-PLR-003. При этом он прекрасно справляется со своей работой. У меня фильтр так же не для моторного масла, а для трансмиссионной жидкости. После 60 тыс.км. фильтрующий элемент выглядит чистым. И кстати в разложенном состоянии длина его почти полтора метра - какое тут может быть сопротивление?

[@СергейНедоступ-ц4м]

@@Garag-No6 я бы поставил еще радиатор с термостатом на акпп

[@Timon54w]

@@Garag-No6 я про тот случай когда выносного нет....

[@Garag-No6]

Производительность фильтра рассчитана с запасом на работу без дополнительного сопротивления и нагрузки на насос коробки. А о целесообразности - лишняя очистка масла ещё ни кому не помешала, даже, к примеру, пусть это будет только лишь для чистоты поддона внутри - и уже хорошо.

[@Thamper]

А пропускаемости этого фильтра хватает? Насос в напряг не работает? И что если фильтр забьется? Как определить когда? Так можно и коробку попалить

[@Garag-No6]

Фильтр специальный для АКПП. После 60 тыс.км. почти чистый.

[@SenatorAS89]

@@Garag-No6 Я конечно извиняюсь, но нельзя ли было это упомянуть это момент в видео?

[@johnny_xkr1927]

Спасибо за ваши видео, очень интересно!) и я хотел бы поинтересоваться, в одном из ваших старых видео вы делали стойки на ниссан Либерти вроде, можно узнать где перебирали стойки? я так понял вы тоже из Красноярска. Заранее спасибо за ответ!

[@Garag-No6]

Железногорск, если есть пропуск, то без проблем.

[@АлександрМотовелосипедов]

Можно ли поставить фильтр на ож. Как и какой .заранее спасибо.

[@Garag-No6]

На видео, не на столько уж самоделка. Фильтр стоит специальный - для трансмиссионной жидкости и рассчитан на проходящий проток этой жидкости, без дополнительной нагрузки на насос, и без ухудшения работы системы при забитом состоянии на 50%, что для исправной коробки примерно 250 тыс.км. интервала его замены. Для системы охлаждения я не встречал специально разработанных фильтров. Да и проток там куда больше, так же, как и возможной грязи. Суди по диаметрам патрубков на радиатор и сравни с трубками на охлаждение трансмиссии. Грязь вообще не рассчитать.

[@АлександрПАН-б4д]

Дональдсон есть фильтра и кронштейны...Гугл в помощь...есть смысл если блок чугуний...если люминий не морочься...

[@tlitt6521]

Не знаете, на 4х ступке японской акпп гидротрансформатор блокируется на 3й скорости? (А246Е)

[@Garag-No6]

Извиняюсь за поздний ответ. ЮтубСтудия спрятала повторные комментарии.

[@tlitt6521]

@@Garag-No6 здравствуйте, я смог проверить еа своей а246е. При off od (горит лампочка) на 3 передаче действительно происходит блокировка гдт

[@Garag-No6]

Да. Ты молодец, а я не большой спец в коробках. Нашел информацию по твоей коробке. Всё верно, блокировка включается около 60 км/ч, а отключается при 50 км/ч при плавном движении и Overdrive отключен (горит "O\D OFF"). Для проверки, что ГТ заблокирован, нужно при постоянной скорости 60-70, слегка надавить на педаль газа - обороты двигателя не должны резко повыситься.

[@Михаил-ш5в8й]

У меня в вариаторе есть только фильтр грубой отчистки, возможна ли установка данного фильтра и на вариатор?

[@Garag-No6]

Конечно.

[@tlitt6521]

Фильтр 110 для двигателя?у вас в ролике

[@Garag-No6]

Масляный фильтр двигателя ставлю VIC C-110. А в систему охлаждения АКПП ставятся фильтры специальные для трансмиссионной жидкости: Subaru 38325AA032 Mitsubishi MD752072 Hyundai 46322-39000 Toyota FT02-007 и других производителей.

[@7099779]

а почему не захотели поставить проточный внешний фильтр как у Хонды, принцип как у бензофильтра? И стоимость меньше и мороки с установкой нет. В разрез патрубков идёт. У меня стоит фильтр внутри коробки, не обслуживаемая, т е половинить нужно для замены и я не знаю какой именно он там, сетчатый или фетровый, поэтому и сомневаюсь, ставить ли хондовский, боюсь он давление понизит и хуже будет течь... что посоветуете?

[@Garag-No6]

В коробке Хонды стоит фетровый фильтр увеличенной площади элемента. Потому и замена производится не так часто, и дополнительный фильтр малой площадью справляется со своей задачей в интервале между сменой жидкости. У меня с завода стоит сетчатый металлический фильтр, который защитит лишь от комков грязи, но не взвеси от фрикционов. И поставил его, плюс к этому ещё, чтоб не лазить часто в поддон.

[@7099779]

@@Garag-No6 я не совсем может правильно выразился, в хонде (crv ) есть проточный фильтр внешний. Его обычно меняют с заменой жидкости, и ставится он в разрез патрубков от радиатора к АКПП. Может конечно и внутри ещё один есть. У меня в Мицубиси есть внутренний, а я хотел его дополнить таким внешним (хондовским), но не ставить площадку как у Вас, с накручиваемым фильтром, а врезать его в контур, в патрубки. И по этому поводу сомневаюсь - не затруднит ли дополнительное сопротивление второго фильтра протекание жидкости? Не будет ли от этого хуже? Вы, поставив на свою машину, не боитесь, что это может создать затруднения в церкуляции, и как следствие, в ускоренном старении жидкости АКПП?

[@Garag-No6]

Я написал, что внутри коробки Хонды стоит фильтр, а меняется при смене жидкости фильтр выносной. Поставленный мной трансмиссионный фильтр имеет огромную площадь элемента по сравнению с этим микро-фильтром Хонды (который и в свою очередь ни каким образом не меняет скорость потока).

[@7099779]

@@Garag-No6 Понял, спасибо!

[@konradkarlovic767]

Этим летом поедете куда нибудь путешествовать?

[@Garag-No6]

Надеемся и готовимся :)

[@mark2jz-gte879]

Здравствуйте Руслан , не подскажите а куда крепится кронштейн, нужно самому сверлить и нарезать резьбу ?

[@Garag-No6]

Не сверлил и не нарезал. А как закрепил, позднее скажу. Пока машину отдал в покраску - подарок ей на 30-летие.

[@mark2jz-gte879]

@@Garag-No6 хорошо спасибо, буду ждать)

[@Garag-No6]

Если смотреть с морды на продольную балку, то слева от пластиковой заглушки гаек передней опоры двигателя, прикручен двумя болтиками упор. Открути этот "колпак", там есть штатное отверстие. К нему я прикрутил болтом уголок 45 градусов, а к уголку уже закрепил "гнездо" фильтра.

[@mark2jz-gte879]

@@Garag-No6 благодарю 🤝

[@76dlky]

Привет !! Можно ли на вариатор поставить выносной фильтр машина Хонда Аирвейв , Сегодня мыл блок салиноидов много грязи от потёртости, скорей всего ремня. Уже нашёл где по дешману можно купить решил посоветоваться можно ли на вариатор ? Тема оч интересная с выносным , меня зацепило на установку )))

[@Garag-No6]

Конечно ставь. Это специальный трансмиссионный фильтр. Он не даёт задержки потока, но отлично фильтрует жидкость.

[@76dlky]

@@Garag-No6 Подскажите пожалуйста какой фильтр можно будет установить . ?? Кронштейн купил за 1000р ) , как раз буду делать полную замену и поставлю этот фильтр .. Большое спасибо за идею !!! ))

[@Garag-No6]

Фильтры специальные для трансмиссионной жидкости: Subaru 38325AA032 Mitsubishi MD752072 Hyundai 46322-39000 Toyota FT02-007 и других производителей

[@76dlky]

@@Garag-No6 Руслан , привет ! Я смотрел на Субару фильтр стоит в низ "головой" а ты поставил в верх , не будет ли воздушить ??? Я старый японский фильтр разобрал . там вместо клапана стоит сеточка . Не пойму смысла, как мы знаем жидкость течёт в сторону меньшего сопротивление. Как будет работать бумажный фильтр если масло попрет через сеточку ? Что скажешь ???))

[@Garag-No6]

Фильтры стоят и вниз колбой, и горизонтально. Даже вверх колбой отлично работают, не завоздушиваясь на ДВС. Всё работает, как надо. Я же тебе уже писал про это две недели назад в комментариях под видео "Полная замена масла в АКПП". Не увидел? А я вспомнил. И поискал... Вот: Сейчас вроде уже с клапаном есть, а раньше только с сеткой. Фильтр работает как надо, не переживай. В системе нет такого давления, как в ДВС, потому и фильтр на АКПП специальный. Воздух выходит. Так стоят фильтры и на ДВС тоже. К примеру Volkswagen Polo (CFNA), Toyota Ipsum (3S-FE) и др.

[@aleks.skyba.]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, модуль фильтра + фильтр АКПП от трёх литрового Subaru, подойдёт ли к АКПП мотора 1.6 литра?

[@Garag-No6]

Конечно.

[@aleks.skyba.]

@@Garag-No6 Спасибо Вам.

[@wertyuutu9153]

Добрый день. Вы говорите что не трогаете поддон акпп.получается основной фильтр акпп вы промываете через 140т.км? А какой интервал замены доп.фильтра.и как его мкнять?( просто выкрутил-вкрутил?). И какой маркировки фильтра?(например с110?).с какой резьбой и диаметром?я про это). Спасибо.

[@Garag-No6]

Да, фильтр-сетка промывается с интервалом 140 тыс.км. Трансмиссионный фильтр внешне похож на масляный и меняется точно так же. Где будешь брать кронштейн под фильтр там и будет вся информация по возможным вариантам резьбы и подходящим фильтрам.

[@wertyuutu9153]

@@Garag-No6 сейчас все крепления ф.акпп расхватают))) И все таки что с давлением?не меньше?

[@Garag-No6]

Да нормально всё!!! Беги за кронштейном!!!

[@павелщеглов-ц1д]

Здравствуйте! Правильно понял вас ,что прогрев акпп (зимой) от основного радиатора убрали и поставили фильтр для трансмиссии? Если да,то зимой хватает акпп выйти на рабочую температуру?

[@Garag-No6]

Нет, Паша. Фильтр поставил в разрез системы охлаждения (выход из АКПП / радиатор), не меняя её работы.

[@павелщеглов-ц1д]

@@Garag-No6 Ясно,спасибо! В связи с тем, что радиатор основной многие устанавливают не оригинальный (китайский),так как оригинал очень дорого стоит.Бывают случаи что в трубку прогрева акпп поступает антифриз и коробку можно после этого выбросить на свалку.Хочется этот момент устронить и сделать кпп более надежную.Считаю решить проблему радиатором от газели.Тогда уж точно можно продлить жизнь акпп !?

[@Garag-No6]

На установленных мной китайских радиаторах такой проблемы не было и даже быть не может. Я обязательно ставлю штуцеры АКПП с обработкой краёв, с заменой кривых шайб (бывает и такое), с обязательным нанесением тонкого слоя герметика на контактные поверхности, а так же обязательным нанесением фиксатора резьбы под гайки.

[@denisvyagis5432]

Павел описывает тот случай, когда нарушается герметичность маслокуллера в нижнем бачке и антифриз начинается смешиваться с ATF внутри радиатора.

[@sergeiabramov282]

Доброго времени! Скажите пожалуйста, можно ли установить подобную конструкцию на toyota avensis 7a-fe? Заранее благодарю!

[@Garag-No6]

Конечно.

[@sergeiabramov282]

Какой Вы используете фильтр?

[@Garag-No6]

Трансмиссионный фильтр (любого производителя на вкус и кошелёк).

[@sergeiabramov282]

Благодарю Вас!

[@54Dinya]

Здравствуйте. Какая у вас резьба на кронштейне и диаметр штуцеров?

[@Garag-No6]

Кронштейн в наборе с готовыми штуцерами шёл. Главное при заказе, чтобы резьба на фильтре и кронштейне совпадали, а это М20х1,5.

[@54Dinya]

@@Garag-No6 спасибо.

[@54Dinya]

Подскажите в какое место кронштейн крепили. На видео вроде к лыже пластинку приварили.

[@Garag-No6]

vk.com/gara6 зайди ко мне. Я завтра опору переднюю менять буду на своём авто и сфотал бы тебе место на лыже и крепление к ней.

[@ШварёвЕвгений]

Хорошее видео по доработке с внешним фильтром. А вот кстати видео, почему нельзя ставить обычный масляный фильтр вместо фильтра трансмиссии, т. к. на фильтре акпп отсутствует перепускной клапан kzbin.info/www/bejne/b56ap3yalruHaJo

[@JediNewTime]

Скажите, а на частичную замену у Вас 4 литра масла уходит?

[@Garag-No6]

Почти 5 литров.

[@ДенисРожков-с2ц]

А где найти кронштейн фильтра?

[@Garag-No6]

Я же подробно сказал на видео где. В Инете.

[@ДенисРожков-с2ц]

@@Garag-No6 а артикул?

[@Garag-No6]

Есть изготовители новых, есть на разборках старые. Какие у кого артикулы узнаешь, пока ищешь то что тебе нужно.

[@ДенисРожков-с2ц]

@@Garag-No6 спасибо

[@СергейСергеев-х7ж]

если в коробке стоит фильтр фетровый ,то эта приблуда бесполена, так как фильтровать ей уже нечего.

[@Garag-No6]

Если в коробке Хонды стоит фетровый фильтр увеличенной плолощади "на весь срок" то зачем тогда стоит штатно дополнительный маленький выносной фильтр???

[@СергейСергеев-х7ж]

@@Garag-No6 ты же сам в комментах пишешь что выносной фильтр после 60 тыщ абсолютно чистый . штатный фетровый фильтр сделан в виде мешка .когда он забивается хана работе коробки .выносной фильтр ему никак не помогает .возможна эта приблуда имеет смысл когда в коробке стоит просто сетка

[@Garag-No6]

Если забит, то понятно он не очистится. Но учти, фильтр в коробке берёт жидкость с поддона. А из коробки - с частицами износа, идёт сначала через внешний фильтр, а с него уже в поддон. Так где основная грязь осядет? Правильно - в дополнительном внешнем фильтре. А то, что он ещё и чист после 60 тыс.км. я только рад и спокоен за свою коробку.

[@СергейСергеев-х7ж]

@@Garag-No6 может я дурак и что то говорю не так но по моему .поддон это и есть коробка .насос закачивает жидкость с поддона через фильтр .давит по системе и в гидротрасформатор .с гидротрансформатора через наружний фильтр в радиатор и с радиатора слив в коробку .поправь если я не прав

[@СергейСергеев-х7ж]

ты же его поставил в разрыв между коробкой и радиатором .а это выход с бублика .и давит все насос .а насос забор делает с поддона .верно?

[@ВладимирТихонов-ф9ч]

Автор здравствуйте Фильтр внешний для акпп идёт с завода? Или эта ваше ноухау?

[@Garag-No6]

Фильтры специальные для трансмиссионной жидкости: Subaru 38325AA032 Mitsubishi MD752072 Hyundai 46322-39000 Toyota FT02-007 и других производителей

[@ВладимирТихонов-ф9ч]

@@Garag-No6 спасибо большое за помощь

[@ВладимирТихонов-ф9ч]

Автор Сейчас набрал в поисковике артикул по Тойоте на фильтр внешний. Выдаёт погрузчик Коматцу. Так получается что это всё колхоз с внешним фильтром для акпп?

[@Garag-No6]

Если я мог и ошибиться в точности цифр парт.номера, то это не означает "колхоз". На Субару и Хонда смотри, они (колхозы) идут штатно в системах. Если внутренний фильтр-сетка, а коробке много лет, то установка этого фильтра тонкой очистки просто обязательна. Неверующим в работу фильтров в системах авто - противопоказано :)

[@ВладимирТихонов-ф9ч]

@@Garag-No6 я Вам верю, сэнсэй. Но как узнать точный артикул? У меня Тойота Камри 10, 1992 г.

[@user-cmuzer]

С каким интервалом менять масло в акпп, с новья???

[@Garag-No6]

Первая замена на 60 тыс.км.

[@АшотЛи]

Я выносной поставил от Хонда, аккорд.намного дешевле

[@Garag-No6]

Вот здесь размер имеет значение (фильтрующий элемент)

[@АшотЛи]

Просто буду чаще его менять 😊