КАК ПРОВЕРИТЬ КЛАПАН АДСОРБЕРА

[@MoyLacetti]

В прошлом видео kzbin.info/www/bejne/mmLCZ4WNrs-ebpo мы разобрались что такое адсорбер, для чего он необходим и как он работает. А в этом видео покажу, как проверить клапан адсорбера и его проводку разными способами. Текстовая и фото версия - moylacetti.ru/adsorber-i-kak-proverit-klapan-adsorbera/ Выбор диагностического адаптера - kzbin.info/www/bejne/fnLdnZKXZs6HfcU Диагностическая программа - kzbin.info/www/bejne/h3eYY4l6o9SonNU Если видео окажется Вам полезным, поставьте, пожалуйста, лайк😉 Всем Мира и ровных дорог🤝 ⚡Подпишитесь на канал Яндекс.Дзен👉zen.yandex.ru/id/5958e9fad7d0a69e32b941b6 ⚡Подписаться на канал👉 kzbin.info 📌Установка прокладки клапанной крышки Ростеко 20734👉kzbin.info/www/bejne/fnOqfqaLf9uEhKc 📌Как выбрать адаптер для диагностики👉 moylacetti.ru/adapter-dlya-diagnostiki-avtomobilya/ 🚩Поддержите канал👉 sobe.ru/na/moylacetti 👍 ⭐Регистрация на нашем сайте и форуме👉 moylacetti.ru/registraciya/ ⭐Связь с автором👉 moylacetti.ru/obratnaya-svyaz/ 🚩Платный анализ логов Chevrolet Explorer или платные ответы на вопросы👉moylacetti.ru/platnyj-analiz-logov-chevrolet-explorer-ili-platnye-otvety-na-voprosy/ ⚡Бесплатный мастер-класс от нашего партнера "Как стать автоэлектриком и научиться диагностировать системы автомобиля" 👉 clck.ru/U8CBm ✅Ссылка на Дроссельную заслонку в сборе👉 ali.pub/5c0kmj ✅Ссылка на Моторчик РХХ в дроссельном узле👉 alii.pub/5s2wgu ✅Диагностический адаптер VAG 409.1 с переключателем👉 ali.pub/4f90ml ✅ELM 327 (можно сбрасывать адаптации) 👉ali.pub/5c0lk6 ✅Ссылка на Galletto 1260 (для прошивки) на чипе FTDI 👉alii.pub/5vs08r

[@sandey0777]

Ваши видео очень познавательные и подробные! Спасибо что делитесь навыками! А какие симптомы неправильно работающего клапана?

[@MoyLacetti]

Спасибо за отзыв! Один из основных симптомов я показывал в позапрошлом видео - нестабильный холостой ход при прогреве

[@АлександрТопчий-ш6с]

Здравствуйте, как можно с Вами связаться или созвонимся?.

[@Автофанат51]

@@MoyLacetti очень нужен ваш совет, пишу в разных коментариях, так и не дожлался, помогите!!!!

[@seniajeleznii9482]

Скажите пожалуйста езжу с отключеным лямда так как присутствуют провалы ....едит хорошо ....чем это грозит?

[@папакарло-ы8м]

Все инженеры, разработчики, умники на всех с.т.о. нервно курят в сторонке. Бесценная информация во всех роликах этого канала! Подписавшись на Ваш канал,Андрей, ощущение что приобрёл что-то очень дорогое-ценное! Низкий поклон от всех подписчиков думающих головой!

[@MoyLacetti]

Друг, спасибо)

[@папакарло-ы8м]

@@MoyLacetti Андрей, приветствую! Какой артикул аккумулятора Топла подходит на наш лачетти 1.6 ? Заранее спасибо!

[@Osmanov005]

Низкий поклон можно делать только тому кто тебя сотворил

[@СергейСергеев-т6ы1б]

Как всегда - информация на высшем уровне! Спасибо Андрей!

[@Сергей-ч5з1о]

Благодарю васАндрей по вашим видео лечу лачик без сервисов клапан ош бку р0444 по вашему видео восстановил сам прокинув новый провод от эбу 65 рин. К разьему клапана одсорбера заработал вы очень выручаете саоими грамотными вилео здоровья Вам 😂🎉❤❤

[@АндрейКандаков-р9х]

Даже вопросов не возникает. Спасибо за Вашу работу.

[@Grivermail]

Попал на это видео в поисках причины треска в задней части машины после отключения двигателя и остановки. На сто сказали что это глушитель так остывает. После замены всей всей выхлопной системы снова услышал знакомые стуки.....с полным баком стуки тише. А теперь узнал о такой штуке как адсорбер. Посмотрю хоть что оно такое. Чет на сто доверия нет. Спасибо за ролик

[@toxa7980]

Клёво,благодаря тебе свой косяк с клапаном я уже исправил. огромное ЧЕЛОВЕЧЕСКОЕ СПАСИБО!!!👍

[@FazilSaledin]

Спасибо уважаемый!!! Все чётко, по существу, грамотно и понятно!!!

[@aibadron]

Здравствуйте очень полезная информация. Спасибо вам. Из Киргизии.

[@vanityzzz3114]

Ты крутой) Я совсем недавно начал заниматься автодигностикой и теорией ДВС и твои видео мне очень полезны,спасибо огромное)

[@костябрусник-ш8п]

недавно приобрел лачика хетчбек 1,6 Андрей спасибо за информацию очень много интересного и поучительного,я сам предпочитаю ковыряться в авто и все что я уже сделал и исправил благодоря вашим видео еще раз СПАСИБО

[@андрейиванов-г1я5к]

Спасибо теска и снова подчеркнул для себя много нового и каждый раз приятно но и интересно смотреть твои ролики .

[@АлександрКолесник-ш7р]

Добрый вечер.Подскажите пожалуйста где он находится на 1,8 t18sed.не могу нигде его найти.Заранее спасибо.

[@ОльгаБортник-с7в]

Спасибо за видео.Скажите плиз клапан начал тикать как поворотники при включении зажигания,так должно быть или нет.при этом появилься щелчок в блоке комфорта с периодичностью.

[@МаринаЧеха-о5к]

можете подсказать чем промыть можно клапан абсорбера?

[@butcher4064]

Андрей, а что кроме неисправного клапана может давать похожую симптоматику при прогреве. Посмотрел все ваши видео связанные с клапаном адсорбера. Проводка и клапан исправны(проверил), но на холостых остались провалы. Причем происходит это с похолоданием. Допустим, было тепло и температура ночью опустилась. При этом полная уверенность, что проблема при запуске проявится. Диагностировал так же по елм327 в этот момент. Все, как вы показали: дроссельная заслонка открывается, давление во впускном коллекторе растет, дк1 показывает стабильные цифры, а не как обычно колебания. К "продавцам кодов" желания ехать нет. Из диагностики только елм327 и мультиметр.

[@Русский-б8р]

Очень подробно и понятно. Круто!!! Спасибо!!!

[@АлександрСухой-м7ы]

Оромнешое, человечиское СПАСИБО!!!! Сегодня проверил Вашем способом : травит в обе стороны! (((

[@KOCOS89]

Блин спасибо за видео я 1.5 года мучился с расходом благодаря тебе всё сделал

[@ДанилКозорез-ъ5н]

На сколько упал после замены? Тоже нет ДМРВ в системе управления?

[@АлекксейМаркелов]

Здравствуйте. Причина появления бензина в системе вентиляции топливного бака?

[@saturn0079]

Особенно по контактам ЭБУ адсорбера камри 40. Ооочень прошу! Всего доброго!

[@Elena-pq6bz5li3j]

спасибо,все понятно и без воды

[@Fat_cat_in]

День добрый. Не подскажите альтернативу данному клапану, и бо у нас их просто нет, только б у. Зарание благодарен.

[@СергейКопылов-л5п]

Спасибо за разъяснения все ясно и понятно.

[@Pavel7Pan]

А почему на тойоте линия вентеляции бака выходит в заливную горловину? Откуда же воздух поступает тогда, можете пояснить?

[@николайпуля-ю3ш]

Здравствуйте, проверил сам клапан он работоспособный показало 28 Ом, а вот фишку проверил показывает 6- 7 вольт, нужно кабель с фишкой заменить? Или может глубже нужно копать? Подскажите пожалуйста)

[@СерёгаУсенко-т4щ]

Здравствуйте. А подскажите пожалуйста. Один провод на клапан показывает нулевое сопротивление, а второй звонится на несколько проводов из ЭБУ, и везде показывает разное сопротивление, но на одном из выхода ЭБУ, показывает нулевое?

[@Alonso_Kinn]

Вы крут ! Спасибо большое за контент 🎉

[@kreolit9907]

Проверил проводку магнитного клапана мультиметр показал 11.7В это мало?

[@yavin9105]

Спасибо огромное! Очень помогло 👍

[@ЭльдорадоЭльдорадо-э4х]

Скажите пожалуйста kia ceed jd,хлопает бак при при остановке,отсоеденил шлан от клапан каторый шол в бак,теперь перестал хлопать бак но клапан стал издавать звук стучащих клапанов на малых оборотах

[@MoyLacetti]

Клапан управляется импульсами, именно их вы и слышите

[@АлексейР-о2ш]

Красава, спасибо за такое подробное и очень полезное видео

[@Ergl_]

Андрей спасибо! В Daewoo nexia 1,5 16v, есть такой клапан? Если да, где его найти?

[@mds2092]

Здравствуйте,скажите,а можно его отсоединить,а штуцер с коллектора заглушить?У меня Лачетти 1.8 бывают плавают или зависают обороты при прогреве

[@ЛеонтийФадеев-з2я]

Голова мужик. Все дохотчиво и понятно

[@levasburakovas8580]

У меня форд фокус ст225 2008г подскажите где клапан я сам не могу найти в сети информации нету. спасибо

[@АлександрВасильченко-ц1е]

Подскажи шевроле нубира, долгий запуск, еле заводиться глохнет, но при езде не дёргает, хорошо едет, на холостом хромает, может заглохнуть... регулятор хх рабочий, все свечи в нагаре, может этот клапан адсорбера так чудить?

[@ДмитрийДубень-н2л]

А если бак открыть и дуть в шланг при снятом клапане. Должно свободно продуваться. И пробку закрыть. Все равно продуваться в атмосферу. Я так понял. Если трубки проверить. С клапаном понял. Спасибо

[@user-ig8jd1tz1d]

Спасибо за пояснение и такую работу!..)

[@kotofeich4]

А что так можно было😮? Проверить через вкладку "управление механизмами" Даже не обращал внимание на эту вкладку. Так и проверить клапан EGR можно? Спасибо, через ваши видео многому научился.

[@Абхазия-ж6т]

Скажите пожалуйста,как работает неработающий клапан на автомобиле? Спасибо большое.

[@Абхазия-ж6т]

Я имею ввиду как ведёт себя двигатель если не работает этот клапан

[@romaromanov5381]

Спасибо!Теперь знаю как проверить клапан!

[@ДмитрийТимофеев-м4ж]

Все чётко, доходчиво 👍

[@vasyapupkin3958]

Здравствуйте. А нормально ли что клапан срабатывает только от питания аккумулятора, а от коннектора не хочет? Я замерил напряжение и оно отличается. На акб-+-13в, а из коннектора на клапан приходит 11.5В. Толи дело в старом клапане и он хочет работать от большего напряжения, то ли где-то проблема в проводке?

[@aramakedon4123]

Молодец все так ясно и понятно

[@ТолыбайКунназаров]

Спасибо за интересную информацию работы. У меня шевроле кобальт, напрягал громкий работы клапан продувки атсорбера, это звуки не доставляют дискомфорта многим. Цокот прослушивает в салоне автомобиля. Нельзя ли понизить схему напряжение с ЭБУ выходящие на клапан продувка атсорбера через резистор чтобы снизить импульсы?

[@luai6622]

) Андрей, скажите, пожалуйста, проверил шприцом по направлению стрелки все герметично, а если давить против стрелки со стороны толстого штуцера пропускает. На видео не описано должно ли пропускать в этом случае? Т.е. со стороны тонкого штуцера герметично в обе стороны, а со стороны толстого только в одну сторону

[@arsen3206]

золотой человек автор этого канала

[@MoyLacetti]

Спасибо🤝

[@дадожонисобоев-ш1г]

Здравствуйте, Андрей! Скажите, пожалуйста. У меня такие щелчки происходят на бензобаке. После чистки дроссельной заслонка. Оборот плавает адаптация сбросил.как будто кто-то стучит на бензонасос.

[@saturn0079]

Сделайте такой же ролик по камри - 40 2,4.

[@NamikMamedov]

Скажите, у меня сам адсорбер исправен (бак не шипит), но клапан продувки не работает, то есть всегда открытый. Заменить пока возможности нет. Если я его (клапан) демонтирую, а патрубки к нему просто заглушу, чем это может закончится? Машина Гольф 3, моновпрыск, объем 1,8. дело в том, что двигатель работает неровно, и часто даже глохнет. Я так подозреваю, что из-за постоянно открытого клапана идет подсос воздуха. Получается, что адсорбер останется без продувки. К каким последствиям это может привести? Как долго так можно ездить? Или ничего страшного не будет?

[@ВячеславВячеслав-ь9ю]

Добрый вечер!Подскажите а если 15 ом это нормально?

[@СтасМейстер]

Подскажите пожалуйста проверял как вы клапан адсорбера, тонкой стороной клапан опускаю в воду пропускает, получается против стрелки а толстой стороной клапана в воду нет что получается воздух будет поссасывать

[@sss6698]

Не подскажите в чем может быть проблема,постоянно работающего клапана продувки адсорбера,на хх и на повышенных оборотах?

[@МаксимКомар-з4в]

Добрый день. На авео шанхай он немного другого типа, как его снять не понятно. И в шеви эксплорер нет теста его, а процент открытия показывает всегда 0, мозги мр140

[@GANGSTERR100S]

У меня сопративление 34, но он держит и работает вроде как....надо менять?😮

[@tom_soyer85]

Где находится этот клапан на двигателе sed 1.8

[@12331712]

А эта программа для шевроле круз подходит?

[@АлександрБастрыкин-ш9у]

Здравствуйте. Скажите почему при движении у меня клапан адсорбера по пять минут открывается до 90% потом опускается на минуту в ноль, а потом подымается обратно в 90%. клапан я поменял. и такая же история. брал оригинал gm.

[@Витя-ю2л]

Добренько . Ситуация выглядит так: Сопротивление на фишку адсорбера от 65 контакта 0,6v На включеном зажигания на фишки адсорбера 6,5-7v.куда копать?

[@shram4040]

Подскажите, если со стороны абсорбера втягивать в себя воздух, должно тоже держать?

[@ploschadka71]

А если сопротивление по нулям а он работает по подачи напряжении ???

[@НурболКуандык-к1б]

Здравствуйте, нексия 2,8 клпан где находиться одсорбер клапан

[@AlexBamberg-jo6yw]

спасибо за информацию, скажите что будет если подключить вакуумный шланг на впуске к адсорберу на прямую? в обход клапана

[@MoyLacetti]

Снизятся шаги РХХ и топливные коррекции будут уходить в минус

[@AlexBamberg-jo6yw]

@@MoyLacetti спасибо за ответ.

[@friedenskampfer1103]

​@@MoyLacettiа ещё будешь дергаться дросельная заслонка

[@anatoliidimov6255]

Здравствуйте! Такой вопрос, opel zafira A1.8 при пуске ДВС на холодном обороты холостого хода начинают плавать до прогрева(после пару минут работы) потом всё выравнивается, и интересно что раз через раз это происходит т.е один раз нормально прогревочные обороты а два раза может быть ненормальные как в моём случае плавающие, можно ли грешить на клапан адсорбера?

[@tengiznaurzokov5850]

Все по делу ни какой лишней херни класс. Сделайте платные услуги консультация по телефону

[@Гарик-ц9ь]

Андрей, подскажите подписчику, у меня клапан нормально закрыт сопротивление 24ома , при подключении сканматика никакой реакции, все время 0%, при откручивании крышки бака ничего не шипит.

[@MoyLacetti]

Подайте напряжение на клапан. Если срабатывает, значит рабочий. А 0%, потому что условия открытия ещё не наступили. В программах обычно есть тест исполнительных механизмов, и там должен быть тест клапана

[@Гарик-ц9ь]

спасибо разобрался, рабртает

[@БурыйБурый-ф1м]

Подскажите, при работающем двигателе, клапан работает безперебойно, трошаешь, вибрирует, по ощущениям без остановки туда сюда ходит клапан, это нормально? Или нужно менять?

[@svdesigner6958]

на нексии f14d3 вылезла ошибка P0444. пойду по мануалу проверять механизьм. спасибо за видео.

[@antonchief]

Андрей, скажите, пожалуйста, проверил шприцом по направлению стрелки все герметично, а если давить против стрелки со стороны толстого штуцера пропускает. На видео не описано должно ли пропускать в этом случае? Т.е. со стороны тонкого штуцера герметично в обе стороны, а со стороны толстого только в одну сторону

[@ДенисСосновский-х4ф]

по устройству клапана, в противоположную сторону он вполне может пропускать

[@Жаку-г2б]

Клапан атсорбер касается повышение обород при нагрева двигател в холостом ходе?

[@minimaks163]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, у меня машина Ситроен С4 седан, решил проверить работоспособность клапана адсорбера. 1. Сопротивление 24,4 Ом 2. В обе стороны без подачи напряжения не продувается 3. При подачи напряжения напрямую от аккумулятора щелкает( открывается) , но через секунд 5 сам закрывается, при том,что питание я не отключал и ещё срабатывает клапан не каждый раз,при подаче питания, он неисправен все таки? Или это его нормальныц режим работы?

[@ВиталийБилый-о1ю]

Добрый день! Подскажите где стоит этот клапан lacetti 1.8 двигатель lda ?

[@MoyLacetti]

Приветствую! Почти в том же районе, только в более неудобном месте и его плохо видно. Он имеет другой вид. От него шланг идёт к дросселю со стороны генератора

[@ZharkAlex]

Сказали что в прошлых видео рассказывали как выявить какой разъем питания ЭБУ двигателя за что отвечает, не могли бы уточнить в каком?

[@nullnull-pw8ms]

Отключить адсорбер и посмотреть как работает двигатель.

[@АлексейГрибинюк-ъ4х]

Подскажите клапан адсорбера Сразу начинает работать при включении зажигания либо при определенных оборотах?ауди 100 с4

[@MoyLacetti]

Сразу не работает. Если он исправен, конечно

[@Aero-jc1wx]

@@MoyLacetti на каких оборотах обычно срабатывает?

[@Ergl_]

Андрей салют! А как же ЭБУ открывает на какой-то процент клапан, на графике -1, 2 . 4..5, если у него есть только + и -, закрыт -открыт?

[@MoyLacetti]

По "минусовому" проводу ЭБУ подает не просто "минус", а импульсы на клапан. От частоты и длительности импульсов зависит открытие клапана. Наподобие широтно-импульсной модуляции

[@basmach7772]

Здравствуйте! У меня на датчике сопротевление обмотки 35 Ом это нормально? Когда подаю на него 12В он открывается

[@sergeishushemoin1592]

Подскажи пожалуйста,у меня клапан переодически щёлкает,когда даёш чуть газу щёлкает быстрее и потом перестаёт

[@duremar-bolotny]

Подскажите, писк дросселя при включении зажигания это нормальная работа заслонки?

[@MoyLacetti]

Да, так и должно быть

[@MoyLacetti]

Да, так и должно быть

[@saturn0079]

Отлично!!!!! Молодец!

[@artem1.1]

Подскажите как найти схему на Шевроле Круз 1.6

[@НайзПетров-у9о]

Зафира а 1.8 бенз, клапан щелкает когда отсоединить шланг к впускному , как только одеваю щёлкать перестает , работа двс не меняется, если заглушить тоже, только если напрямую мимо клапана двс работает стабильно но всасывает пробку бензобака аж свистит даже при снятой , но работа двс отличается, клапан вроде по проверке рабочий, но щелкает только когда подключен шланг к впускному ну это все на заведённом двигателе

[@bayki_to]

Так рабочий клапан адсорбера должен пропускать воздух по направлению стрелки или нет? А то другое видео посмотрел, там автор говорит «при не рабочем двигателе, воздух должен пропускать в одну сторону, если не пропускает ни в какую, или пропускает в обе стороны то клапан не работает»

[@robertweaver7914]

У меня открывается и закрывается клапан, но когда закрыто то воздух чуть чуть проходит....это значит что клапан не работает и надо меняь,,

[@ОлександрЄврєйкін]

Спасибо. Как удабно,когда ЭБУ находится в таком доступном,удобном месте. Не то,что в 2109.

[@УкраинаДнепр-х2ч]

Пользуйтесь российским автопромом вы его достойны.

[@redball1225]

Скажите. У меня нет плюса на фишке клапана адсорбера. Откуда можно кинуть новый провод

[@grb_avto]

Плюс это управляющий провод, он мозгами подает импульсы, при проверке его скорее всего и нет

[@mrpeterson8473]

Извините! А если медленно шприцом (обычный 20 кубовый) нажимать не идут пузыри, а резко нажать то идут! Причем с обеих сторон одинаково. Это значит что пропускает? Обмотка вроде исправна!

[@СергейРудый-ч4р]

Подскажите пожалуйста, какая может быть причина того что абсорбер исправный а когда его ставишь на место машина глохнет. При этом очень тянет воздух из коллектора

[@S.ViktoR.]

Пасибо вам за вашы познавательное видео

[@Ринат-о6п]

Спасибо человечище!!!

[@ВадимБарыев-ц8м]

Подскажите что может быть ? Солярис 1.пробег 140ткм. Менял свечи и катушки, НЕ ПОМОГЛО. Именно только на холодный пуск утром и если на улице холодно плохо запу кается и выдает ошибки пропуска зажигания на 4 цилиндре и колбосит двигатель. Как прогрется чек уходит и норма, и дальше все запускается с первого раза. Но если на улице тепло от плюс где то 15 то прроблем нет. Фильтр топливный тоже менял,не помогло

[@leonardleonardov2870]

Пересмотрел ВАШЕ видео несколько раз, но так ничего и не понял! Где собака маленькая, как там она, подросла??? Превед из Минска ))) П.С. щас посмарел предыдущее видео, и все стало ясно!!! ))

[@CJIEBA_YkpauHa]

Спасибо,отличное видео.Имею такой же аккумулятор как у вас.Ему месяц всего,площадка под ним вся в белой шубе(похоже на порошок).Следов утечки электролита нет,напряжение без нагрузки заведенный 14.9 вольт,под нагрузкой 14.5.Посоветовали воткнуть трубочку на вентиляцию банок аккума и вывести её под днище куда-нибудь.Может ли из-за перезаряда такое происходить?

[@sergemoreman7806]

На лачик надо ставить кальциевую батарею,она не боится перезаряда и не кипит

[@КириллСоболевский-э6ц]

Добрый день а если клапан не держит постоянно открытый может быть из за этого богатая смесь? Заранее спасибо)))

[@Tehnik_1]

да автор давно тут не отвечает никому, сам глянь на последние комментарии. "постоянно открытый" - запросто может быть богатая смесь. да там что угодно может быть когда клапан работает неправильно (или не работает). а всё из-за того что через такой клапан идёт либо неучтённый ДМРВ воздух, либо бензин (из адсорбера) не по заданию контроллера. а контроллер слушает качество процесса сгорания через лямбду, поэтому постоянно пыжится (с тупизной, потерей мощности, провалами и т.д.) уже через длительность впрыска и зажигание как-то оптимизировать эффективность сгорания.

[@ИгорьСоколов-ь4в]

Здравствуйте,у меня дергаеся лачетти при переключени скоростей и когда еду например 120км.отпускаю газ у неё толчек добавляю газ рывок что это может быть? Спасибо

[@АлександрТопчий-ш6с]

Здравствуйте, как можно с Вами связаться по вайбер или по мобильному???

[@sergrsv3045]

Здравствуйте… 1- контакт 2 показывает 14,2 Ом…а Вы говорите что должно быть близко к нолю… 2-клапан(без подари 12V) продувается эл.насосом для шин без фанатизма в сторону бензо бака… Обратной тягой не проверял,просто дул насосом. Ртом не продувается ни куда.. Вывод какой можно сделать,не подскажете?) Симптомы: 1-Р0441 система управления паров топлива. Неправильный поток продувки.(ошибка не постоянная,Т.е.проскакивает) 2-при открытии крышки бака,слышно «пшик» 3-заводится чаще всего с 3-5 раза на холодную,(ооочень редко с первого),уже и на горячую иногда не с первого раза заводится Passat B6 1,4 CAXA

[@igor6605]

Андрій Доброго дня! В мене лачетті 1.8 лда загорівся чек вибило дві помилки p0340 i p0443 що це за помилки відпишіть

[@MoyLacetti]

Доброго дня! p0443 - Ланцюг управління клапаном продувки адсорбера p0340 - немає імпульсу датчика положення розподільного вала

[@igor6605]

@@MoyLacetti Ще раз доброго дня! Це потрібно замінити цей клапан продувки і датчик дпрв? Чи перевірити проводку?

[@MoyLacetti]

Я завжди перевіряю проводку. Часу багато не забере, а гроші може зберегти

[@igor6605]

@@MoyLacetti Дякую вам !

[@ИгорьВасильев-я8е]

Щелчки в клапане не являются его исправностью, клапан имеет свойство подзависать на неопределённое время и с течением времени от неоднократного зависания вылезает чек и погазовав двигатель работает чётко, у меня была такая ерунда искал долго но решился поменять клапан и все чек перестал загоратся, и двигатель как работал чётко так и работает.