Как развоздушить дизель 2.5 TDI V6

[@ЕвгенийСекисов-р7ь]

Хороший способ!!! Олег пожалуйста сделайте ролик или серию про оптимизацию расхода топлива! Спасибо большое за ваш труд!!!

[@flyingv2395]

Меняем форсунки, следим за состоянием ТНВД, вот и вся оптимизация :)

[@DiMMonRuss]

Класс, две недели назад, после установки двигателя, интуитивно, сделал все точно также (правда без манометра).👍👍👍

[@oldmen057]

Мое почтение. Поделюсь своим методом. После установки насоса ремень привода не одеваем на шкив распредвала, трубки отпущены, разъем с насоса снят. Берем шуруповёрт заводим патрон под ремень и крутим пока не пойдет топливо. Как топливо полилось, закручиваем трубки одеваем разъём включаем зажигание и снова крутим тнвд шуруповертом до появления хорошего сопротивления в момент впрыска. Выключаем зажигание. Одеваем ремень и заводим как с добрым утром. P.s чтобы не мучиться с ремнем лучше снять моховик с ТНВД

[@olegschaman]

Метод отличной, но для него надо переднюю часть снимать

[@romanroman3070]

​@@olegschaman Помогите пожалуйста советом. Затроил двигатель и какой то скрежет. Может услышите в видео что то знакомое) И подскажите с чего начать. Диагностика может показать проблему? Или только методом исключения? Может быть, если воздух в топливной, давать металлический (скрежет) звук? Спасибо большое. kzbin.info/www/bejne/n6PIYmSirs6UrMksi=b3nkJxVl4LoSPYU-

[@evgeshale]

Спасибо за способ! Звук мотора просто песня

[@alexpavlenko1887]

При установке ТНВД перед тем как одеть ремень, отпускаю трубки, создаю давление грушей и кручу насосом вручную, пока с трубок не потечет топливо. Только потом одеваю ремень и выставляю угол. Делаю так на любом тнвд. в том числе и вп 44. Заводиться максимум со второго раза, не насилуется стартер, АКБ и вообще гемороя 0

[@romanroman3070]

Помогите пожалуйста советом. Затроил двигатель и какой то скрежет. Может услышите в видео что то знакомое) И подскажите с чего начать. Диагностика может показать проблему? Или только методом исключения? Может быть, если воздух в топливной, давать металлический (скрежет) звук? Спасибо большое. kzbin.info/www/bejne/n6PIYmSirs6UrMksi=b3nkJxVl4LoSPYU-

[@Fregl79F]

Прокачиваю с помощью дрели и старого ремня. -ремень на шкив и на патрон дрели. Крутим дрелью и закручиваем гайки на форсах которые прыскают по очереди ставим ремень на место и заводим с полоборота

[@olegschaman]

гениально

[@ЯрилоКупало]

На какой именно шкив и какой длинный ремень?

[@romanroman3070]

Помогите пожалуйста советом. Затроил двигатель и какой то скрежет. Может услышите в видео что то знакомое) И подскажите с чего начать. Диагностика может показать проблему? Или только методом исключения? Может быть, если воздух в топливной, давать металлический (скрежет) звук? Спасибо большое. kzbin.info/www/bejne/n6PIYmSirs6UrMksi=b3nkJxVl4LoSPYU-

[@ПетрКаракай-к2з]

С топливом понятно ,подскажите по электронике если заглох в движении и не заводиться, при єтом идеально работал двигатель без перебоев и тихо

[@Leonid731]

Работает подкачка-перекачка, не работает, пофиг. Есть компрессор. Шланг компрессора в горловину бака, уплотняешь тряпкой. Откручиваешь клапан обратки, потекло. Затянул клапан. Отпускаешь штуцеры форсов и дуешь дальше. Потекло, затянул. Провернул, дальше дуешь, затягиваешь. Заводи, если угол попал в диапозон, если нет, колдуй углом. ВД40 в помощь, брызгай во впускной коллектор, помогает набрать динамику при прокачке. Всём удачи.

[@romanroman3070]

Помогите пожалуйста советом. Затроил двигатель и какой то скрежет. Может услышите в видео что то знакомое) И подскажите с чего начать. Диагностика может показать проблему? Или только методом исключения? Может быть, если воздух в топливной, давать металлический (скрежет) звук? Спасибо большое. kzbin.info/www/bejne/n6PIYmSirs6UrMksi=b3nkJxVl4LoSPYU-

[@tomasborisovas6272]

привет. очеститель для понели. в пуск попшыкал. и ненадо с трубкоми игратся.5-10с и мотор работает.

[@olegschaman]

для этого мотора брызгать во впуск лучше только в случае крайней необходимости

[@tomasborisovas6272]

@@olegschaman интересно а у с5 есть функция пренудительный включения топл. насоса.на А6С6 есть в 35групе базавой настройки.

[@axiss007]

Spasibo za video, Oleg - 👍

[@ИграювТАНКИ-с8д]

👋👋👋🔥🔥🔥👍👍👍!!! По видосикам владельца этого канала переделал насос с перекачивающего на подкачивающий, что облегчело данную процедуру!!!)))

[@Fantomasnadeltoplane]

Да, конечно с А серией нужно повозится... Но с Б серией намного проще, не знаю как так получилось, но когда я свою развоздушивал после замены ГРМ и гидриков, то подал питание на насос, и топливо пошло сразу с 4 форсунок, и после етого авто запустилось с пол тычка...

[@romanroman3070]

Помогите пожалуйста советом. Затроил двигатель и какой то скрежет. Может услышите в видео что то знакомое) И подскажите с чего начать. Диагностика может показать проблему? Или только методом исключения? Может быть, если воздух в топливной, давать металлический (скрежет) звук? Спасибо большое. kzbin.info/www/bejne/n6PIYmSirs6UrMksi=b3nkJxVl4LoSPYU-

[@ПавелРыболовКарпятник]

Скажите пожалуйста как проверить вообще система заполнена или может завоздушиная,есть предположение что датчик не правильно показывает и авто схватило воздух.

[@alekseikurepin1433]

Спасибо, познавательно!

[@виталийкастюкевич-ы6э]

А как вы относитесь к добавления масло 2т в солярку?

[@ВладимирБордюк-в6ч]

Доброе утро. Олег подскажи где искать плюс на свечи накала пропал

[@ypavla]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста что это может быть, иногда на холодную при начале движения мотор издает звуки стука и после замены мех части тнвд, на оборотах 1500тыс машина дергается, это при условии если разгоняться очень плавно, мотор BDG серии

[@Ichbinderhammer1]

Олег вы своими видео разорите скоро все сервисы

[@smatt8777]

Здравствуйте Олег, делаю все так как на видео и не могу прокачать! Насос переделан в подкачующий. Заметил что в прозрачной трубке подачи, при выключении насоса, воздух с топливом уходит обратно до фильтра. Можете что-то подсказать?

[@ВладБрацлавський]

Добрый день, подскажите пожалуйста, Ауди а4 б6 2,5 АYM двигатель, машина троила, плавали обороты, подергивалась на второй передачи, ремни, метки, всё в порядке, перебрали тнвд, зажигание выставили.. на холостых машина работает отлично, но на прогретую, про сбрасывании на нейтралку, машина глохнет и не заводится, пока не открутишь форсунки, и не по побежит топливо.. в чём может быть проблема? Может быть что насос подкачки в баке умирает?

[@МихаилШумков-я4г]

Как отремонтировать Тнвд дизель

[@СергейТкаченко-б6е3ч]

никогда не развоздушивал после замены фильтра. и вместо + от аккумулятора просто ставлю перемычку с соседнего предохранителя.

[@mihaigarabovschi8052]

Добрый день Олег, подскажите пожалуйста нащол двиг. Серии BFC с навесными кроме тнвд хочу ставить вместо моего AFB и тнвд от афб, падаидет такои двигатель.

[@olegschaman]

Добрый день. Двигатель подойдёт, но на морозе будет троить и дымить. Посмотрите предыдущее видео про выбор мотора

[@kazik2611]

Олежка подскажи какой фирмы ты масло меняешь я вот постоянно масло zik x7 5-30 хочу поменять но не знаю на какое подскажи

[@olegschaman]

Ликви Молли 5w40 4100

[@ВаняОлийник-ю5э]

Такой вопрос а у меня на а 4б7 стоит там предохранитель на насос ето так и должно быть?

[@olegschaman]

да, конечно должно

[@АлександрНименко-е1ы]

Олег подскажи пожалуйста на всех ауди а4б6 стоит подкачивающий насос?

[@olegschaman]

На 2.5 да

[@АлександрНименко-е1ы]

@@olegschaman Спасибо

[@romanstirskyi]

Подскажите а что делать если заменил фильтр. Начал заводить. Завелась и тут же заглохла. Дальше крутил раз 10 по 10 сек - ничего, даже не схватывает. Открутил трубки с фильтра а он сухой. Что делать? Машина заводилась раньше с пол оборота. 2.5 TDI AKE quattro 2001 года. Купить грушу и качать? Спасибо!

[@olegschaman]

Фильтра надо было наполнить топливом

[@serega_bez_bashni4439]

Жаль, что у вас не Seat Leon 1.9TDI PD 2007года.

[@НикитаФомин-я1ъ]

Здравствуйте Олег,а с чем связано если давление больше 1.5 то долго будет заводится?у меня качал 05 АТМ при нажатии на газ падало на 0.сделал что бы качал 1.0 атм,при нажатии падает до 0.5. но заметил что долго стала заводится

[@olegschaman]

если ставят бензиновые насосы на подкачку - там давление 3-4 бара, то заводится только секунд через 10-15

[@НикитаФомин-я1ъ]

@@olegschaman с чем это связано наоборот же насосу легче должно быть?

[@kazik2611]

Олег не могу с вами связаться по почте вы не принимаете входящих сообщений как с вами можно ещё связаться нужно обсудить по ремонту

[@olegschaman]

Напишите куда вам написать или позвонить

[@urqua495]

в РФ литр дизеля стал дороже 95го стоить. Куда катится всё это...

[@gorn5976]

Работая на дизеле понимаю, что лучше ямз нету ничего

[@Freexy1993]

Олег,а вы есть на Фейсбуке?

[@olegschaman]

нет

[@ПётрСтефанов-ъ3й]

Не надо такие заморочки делать там на ТНВД есть под шестигранник пробочка откручивает и пару раз стартером крутишь и всё заводи машину

[@ЛёшкаРаздобаров]

это где внутри корпусное давление мерят?

[@ИванДериволков-ь4й]

👊👍

[@igor.astisil7913]

Чё то ты заморочился .Если снимал тнвд подал грушей ,включил зажигание рукой покрутил тнвд пошёл впрыск закрутил 6 оборотов стартера и мотор работает

[@СанСан-ю8ы]

Блин этот мотор наверное одноразовый, перестал работать и на выброс.

[@Maximtan1]

он не одноразовый но наглузо гемороидальный как и 1.9 тди от ВАГ-а. на БМВ гораздо проще дизеля и меньше гемора в разы. у ВАГ-а дизеля более- менее неприхотливые пошли от 2010 года и моложе.

[@romanstrakhov7163]

Проще с эфира...

[@ВладимирБордюк-в6ч]

Ауди а8 д2

[@АЛЕКСЕЙОСИПОВ-л1ж]

зачем такие сложности если просто запитать fильтр от бутылки и "сосать" из обратки насоса)).......я с вас оfигиваю ребята)))........а , вы ж привыкли давить и жать))))