КАК СДЕЛАТЬ ГРАНТУ, ЛУЧШЕ ВЕСТЫ ДО 10 000 ТЫСЯЧ (LADA GRANTA FL 2019)

[@alexelkin8432]

Спасибо за контент-поставил доработку,рассказал все по существу привел сравнение сказал свои ощущения.Люди посмотрели и решают делать не делать нравится или нет.А то есть блогеры даже, на машине и не ездил но все про нее знает и учат что и как. Удачи и поменьше хейтеров!!!

[@БорисНикитин-и9в]

Многие грантоводы мучаются с задранным носом стоковой передней подвески. Снимают её, ставят заниженную, потом пробуют жёсткие амортизаторы. Мучился три года, чего только не перепробовал😂 решается просто: снимается штатная пружина 36 см пружина, нагревается газовым резаком 20 см нижнего витка докрасна и человеческим весом прижимается к негорючему полу (кирпич, плитка). После адекватного прижатия пружина уменьшается до 33 см и становится чуть жёстче. Авто становится собранным, перестаёт рыскать, не валится на поворотах. Абсолютно новые потрясающие ощущения. Рельсы и лежачих проходит нормально 🤚

[@atmanar8640]

Поставил 4 распорки: верхнюю между стаканами, нижнюю между рычагами и балку с крабами спереди и еще одну распорку сзади с трапецией между стаканами техномастер. Кузов стал жестче и рулиться машина стала лучше. Единственное не понравилась нижняя балка с крабами (автопродукт комфорт) из-за увеличенного кастора. Если бы такую делали со стандартным кастором, то рекомендовал бы. Из-за смещения кастора пришлось на продольные рычаги одевать целый пирог из проставочных шайб. Как вариант, можно купить хорошие крабы фирмы севи и соединить их с помощью сварки профильной трубой. Это будет и легче и кастор останется стандартным.

[@LawyerLLC]

Поставь еще на рулевую рейку распорку, вообще как бмв будет

[@СергейТеняев-в8ч]

так же поставил 4 распорки, с той лишь разницей, что назад ставил просто палку, без трапеции. на сход-развале кастор регулировать не стали, т.к. сказали, что если начнём выставлять в заводские настройки, то колёса уйдут вперёд и при повороте буду чертить об бампер. лишь выровняли кастор до одинаковых значений. визуально колёса стоят по центру арки

[@atmanar8640]

@@LawyerLLC на рулевую геморрно ставить, очень много усилий надо приложить. На 16-клапанном движке машина, наверное его придется вытаскивать полностью, а то не подобраться туда с одной стороны.

[@ВладимирВладимирович001]

🖐 какая машина у вас была? размер колёс, сколько шайб поставили? тоже хочу ставить на калину кросс

[@atmanar8640]

@@ВладимирВладимирович001 Была Калина-1 седан. Сейчас Гранта-кросс. С Калины снял три распорки, кроме крабов. Верхняя, что между стаканами на Гранту не вошла, потому что мешает расширительный бачок тормозухи. Между стаканами она на болты подошла бы. Заднюю распорку можно вставить, только если немного подрезать пластик тонкий над задними стаканами - только края немного. Нижняя распорка встала как родная. Только теперь сомневаюсь, что вставил ее позади рычагов по ходу движения. Думал если со стороны движка поставить, то защиту картера не одену. Надо посмотреть, может встанет спереди рычагов. Крабы заводские оставил. На счет крабов Севи и приварить проф.трубу уже писал выше.

[@biggboddi3679]

Распорки не надо , просто поменяйте пружины и аморты от спорта , дорогу держит шикарно даже на 180 её не кидает ни куда . Рулежка острая станет

[@balilifestyle]

После установки распорок не появилось посторонних стуков в ходовой? Просто на кочках и на лежачем есть какие-то стуки. Возможно нулевая рейка. Всё аморты, Опры новые.

[@ВладимирЛеснов-н9й]

Молодец автор все по делу говорит

[@PiligriMira]

Спасибо за полезное видео

[@bazaranet7961]

Автоваз головного мозга😂😂😂(но лайк поставил)

[@АндрейНаумкин-с1в]

Я что-то не понял, распорка между крабами бывает разная - драйвактив или комфорт - соответственно с разным кастером ????

[@rasimnasirov3550]

При сильном ветре кидает ее.?

[@Banancls6.3]

спасибо за хороший отзыв

[@АлексейХасанов-в7б]

Никому не советую ставить разные амморты спереди и сзади. Пробовал каябу эксцел-г спереди, сзади оригинал, пусть и на другой машине, но по трассе просто укачивает. С родными пружинами хороши бильштайны газомасло. Можно пружинки подкинуть h&r, но тогда на малой скорости будет неудобно, зато на 120+ просто бомба. От 120 прям прилипает к земле. Среднее-бильштайны - 40. И на малой и на 150 офигенно. А распорки на жигуле- это просто необходимость. Просто на 30 км/ч входить в повороты и не думать, что сейчас колесо подвернется под кузов

[@zloy_psix3660]

Хочу пружины -50 перед и зад поставить от технорессор, потом уже может распорки поставлю, раз они так хороши, пока думаю какие поставить и куда. А амортизаторы пока новые, поезжу на родных пока, 20т пока пробег.

[@БЕЛЫЙПАТРИОТ-й3р]

20000 стоит на дальнем востоке наверное,у нас подрамник с треугольными рычагами в комплекте стоит 12500 от автопродукт,это на гратну,на четырку ещё дешевле

[@zloy_psix3660]

На сайте авто продукт щас в районе 15т стоит, еще установка интересно сколько стоит.

[@РоманКадыров-г7у]

У меня приора 2008 г.в. все сток, 170+ едет уверенно.

[@boehkomat_cccp3753]

Подрамник 20 тыс? адаптация подрамника?как можно вообще этого человека слушать и смотреть?)такую ахинею несёт, что уши режет.Подрамник автопродукт с треугольным рычагами + защита на этот подрамник 11300 за весь комплект.Все встает как родное.За 20 тыс можно взять заднюю независимую подвеску автопродукта).

[@borzadai3444]

Гранта 2015Поставил -50 ss 20 передние стойки , поменял передние и задние пружины -50 , опорный подшибник ss gold( толку нет от нее жесткая ). Распорку на чашку . Остальное все родное . Кстати 8 кл и валил на трассе 180-190 и еще с кондеем . Продал ее купил камрюху 40 . И валю на ней 220)) . Чем хороша гранта ? Салон шире чем на приоре. Поставил релинги на крышу и на дачу . Думаю преобрести веста универсал , или Тойота ипсум ?

[@Ivanov_Ivan-d2f]

Согласен с автором рулежка и в самом деле лучше. Да и машина как-то поинтереснее делается, как то более собраннее что ли. Ставь самоблок и будет еще лучше, особенно если любишь топнуть на светофоре.

[@user_biba_boba_psihologinya]

Подруга на приору поставила подрамник с рычагами и распорки спереди и сзади ,подвеску газомасло -70 , на 160 и более машина сильно лучше держит дорогу.

[@Ignat-z7l]

Гранта 160 не едет

[@tegzi6691]

@@Ignat-z7l 180 едет спокойно, поверь

[@метис-у2и]

@@Ignat-z7l пробывал, едит 170, мотор 106лс, стремно, тоже хочу все четыре распорки поставить и сменить задние амртизаторы с пружинами, просел задок. (лифтбек 2018г) А вот перед торчит 80 мм, до резины Р14-70мм

[@Universal111.]

Спасибо большое

[@вовапетухов-к5у]

Уменя раньше,задниестойки 0стояли бублики все там чтото стучало гремело на кочках потом поставил опоры саоми все прекратилось и я забыл эту проблемму навсегда,

[@яутжа-с1е]

А при ударе ну скажем в колесо , подрамник не утянет за собой другую сторону???

[@МагомедГаджиев-и8з]

Он же ответил на этот вопрос

[@evgeniymaksimov3438]

Привет! Видос класс. Я поставил на стандарт поперечную Атопродукт сейфт +2 кластер развал нужен. Полет без Эур отличный115т. . Две другие не ставил(денег нет. Да и не надо) А со стойка и проблема конечно. Гремят. Ищу вариант.

[@alexmaxx4114]

Ставил вышеперечисленные распорки, усилитель щитка с демпфером на рулевую рейку. Амортизаторы газомаслянные от Демфи, они ничем не хуже Каябов, пенополиуретановые втулки, и сайлент блоки, долго не ходят, лучше черных из резины, ничего не придумано. Аллюминевый щит,от того же Автопродукта, он лучше, и легче по весу, и жёстче,ставится на сами распорки,чем стальные, которые на крабы прикручивались. Машина едет собранно, и комфортно, управляемость стала понятнее.

[@РинатКудратов]

позитивно! у меня гранта лифбек проблема поймать машину на трассе. что только не пробовал посмотрел ваш видос помоему то что надо.распорка верх и низ а какая третья? спасибо

[@jamesbulger5828]

Крабы

[@лехашв]

Здравствуйте! Автомобиль гранта кросс 23г., высокая, колея узкая.Выглядит не очень, думаю поставить колесные проставки, 10мм с переди, 15мм с зади. Интересно ваше мнение!

[@baurzhan.bekeshev]

Здравствуй поставил? Есть фото?

[@СергейШадрин-м9с]

Что накопал, отпишись плиз! У самого такая же дилемма, проставки хочу поставить, но нет инфы...

[@ЮрийСтоляров-р9л]

Есть смысл ставить усилитель моторного щитка на рулевую рейку,подскажите,кто ставил?

[@РоманПак-ъ2я]

На гранту думаю нет смысла ставить

[@Всегопонемногу-н8г]

Распорку между рычагами можно ставить при абс или лудше не стоит???

[@ИльяШустов-э9я]

Зачем от ролика к ролику постоянно повторяться. Делай ссылки. Не затягивай ролики. Доноси суть. Жена больше по делу говорила.

[@СергейЕлисеев-у9м]

Хочу воткнуть на калину 1 седан , подвеску от калины 2 газовые как пойдет и что менять ?

[@Liapis619]

Одна Автопргдукт, другая на стойки под капот, а третья куда? Не показал?..

[@ronni320]

А скажите пожалуйста, почему у гранты спорт нет распорок а рулится лучше ? Из за заниженной подвески? Значит просто занизить хотябы -30 или -50 и все

[@ЮрийКаменев-т6к]

да занижение очень улучшает рулежку на тазах , еще распорку крабов установите как на 2112 чтобы машина меньше клевала носом

[@mivolen1154]

@@ЮрийКаменев-т6к спорт рулиться лучше из за укороченной рулевой рейки, знаток авто, а подвеска спорта хороша тем что она при поворотах на большой скорости не кренится и стоит на дороге за счет того что она жёсткая, никогда бы не подумал что заниженная машина будет лучше рулиться

[@mivolen1154]

Не надо занижать, спорт рулиться лучше из за укороченной рулевой рейки

[@ronni320]

@@mivolen1154 а с простой грантой ни чего нельзя сделать, чтобы она не кренилась и рулилась?

[@pro_elektrik_5233]

Ребят, у меня калина спорт 1. Что хочу сказать по подвеске- это то что она занижена, и амортизаторы стоят газомаслянные СААЗ, в них газа больше чем в стандартных стойках + пружины усиленные жесткие. Так вот что я вам скажу - на трассе машина едет хорошо(если дальняя дорога по трассе то сильно устаешь)По городу не комфортно вообще, едешь как на табуретке. Поэтому, хочу вас предупредить- оно не стоит того.

[@ruwebstyle]

дай ссылки на всё это, пожалуйста

[@arsenovarsenov9421]

Здравствуйте. Где приобрели спидометр на Гранту?

[@Ignat-z7l]

Китайские сайты посмотри

[@Universal111.]

Как мне заказать растяжку на черепахи

[@Ggwp9993nmkdnb]

С этими тремя распорками лучше прямую будет держать на трассе при 120+?

[@ВячеславКорсаков-к2ь]

намного, у меня ещё 4-ая стоит на задних стаканах без трапеции. По трассе стало очень приятно ехать

[@77zmey57]

Я без всяких подрамников170-180еду (на нюрбургринге само собой)

[@fikfuy]

Я на нем 195 разгоняюсь ))

[@BramosIII]

правильно понял,сзади газ-мяс дает устойчивость на скоростях за 100,а в остальном минусов нет?А почему же с завода их не ставят?значит есть минусы...жесткость например..или еще что...

[@artemkryukov2556]

Vault-master я хз с чего он взял что там стоят масленные аморты, но по факту там газо-масло установлены с завода

[@BramosIII]

@@artemkryukov2556 на к2 кросс вроде читал тоже с завода например газ-мяс,за счет чего держак!Спрашивал сестру жены,как она на трасее...140 идет и не напрягается...думаю ну как так то...к1 штормит уже при 100-120!Значит дело в них отчасти!

[@алексейбржданскый]

Гранта 16года комфорт газ по кругу с завода

[@BramosIII]

@@алексейбржданскый газ!но не газмяс!?

[@СергейНикульшин-ц3ь]

С завода уже брак выходит, че чуш то несете.,

[@Игорь-с8м5ы]

Так цепляет нижняя распорка за защиту, или нет?

[@KaiGrave123]

Нет

[@МаксЕ-ш7ш]

Так воопще нижния зачем.. Если хорошия защита и так жёсткость даёт..

[@rsufiyar]

Давай лучше пусть жена обзоры делает)

[@СергейЖилин-п1й]

Жену в студию😁😁😁

[@АндрейКоновалов-в9в]

Как думаешь, почему у меня машинку кидает, постоянно подруливаю

[@KaiGrave123]

90% сбился развал или схождение!

[@НиколайКоновалов-ь8э]

Такая же ситуация. Давление в шинах 2.2 в круг. Особенно при обгоне на скорости 80-100 . Даже как то раз кирпичей отложил))

[@НиколайКоновалов-ь8э]

И тянет в лево при интенсивном разгоне. У вас такого нет?

[@artur450]

Тоже самое и у меня было, причина оказалась в амортизаторах передних, отжили своё. Заменил на новые разогнал авто по трассе около 150 км ч , руль держал одной рукой , машина ехала ровно не подруливая 👍👍👍

[@ВладимирШабашев-р7ь]

@@НиколайКоновалов-ь8э у меня тоже тянет в лево при разгоне... 8000 т. Км. Думаю что просто разница в длинне приводов... надо пробить имфу по этому поводу.

[@tyuhagzbkilhyui4348]

А для бездорожья даёт что нибудь?

[@vladakinshin101]

Для бездорожья есть задняя независимая подвеска автопродукт) а так есть джипы)

[@BramosIII]

Скажите,А почему у вас спидометр не врет почти,стрелка и данные БК по скорости?Это данные жпс или оба показателя врут относительно жпс? А зеркала нового обр.гранты ФЛ как на скорости за 120-140 не шумят?Есть с чем сравнить?Хотя бы с грантовскими старыми лопухами?

[@KaiGrave123]

шума от зеркал не замечал, думаю обо немного врут относительно ЖПС, скоро про это думаю видео сделать если погода позволит

[@ВладимирШабашев-р7ь]

У меня универсал правда, но шум только от рейлингов при такой скорости.

[@BramosIII]

@@ВладимирШабашев-р7ь универсал гранта?(та же к2 уни)?А зеркала какие?

[@ВладимирШабашев-р7ь]

@@BramosIII ну ведь уже гранта и зеркала грантовские :) комфорт с поворотниками...

[@BramosIII]

@@ВладимирШабашев-р7ь ну я спросил про шум от них...больше старых или также?

[@ГошанчикКукуев]

Всем привет! Вот раньше ты рекламировал весту. купил весту. Сейчас рекламируешь гранту. Что снова гранту покупать?? Была, что-то пока не хочу, неужели придётся жене брать... И почему я такой доверчивый..

[@vadgers8847]

А если подрамник по типу этих распорок как вариант

[@cvat7659]

МОЛОТОК!!! PS. А независимую заднию стоит или как?

[@KaiGrave123]

Честно если в кольцевых гонках и в рали не пларуете, то не стоит, гемора больше...

[@cvat7659]

@@KaiGrave123 Спасибо, всё ясно и понятно.

[@vladakinshin101]

Если только бездорожье, а по трассе лучше заводская)

[@mrbubbleman476]

независимую нужно назад ставить горе не будешь знать

[@murzilka03]

Говорит лучше управляемость, держит дорогу, а сам каждую секунду подруливает и это всего лишь на 80км/ч

[@Р.М-о5т]

Задняя балка, Короткая база....

[@ДедушкаАлтаецКосогачев]

если улучшить управляемость - то машина сама!!!!! будет отслеживать направление?????? сам-то понял мурзилкка что ты написал?

[@murzilka03]

Видно вы не ездили на машинах с нормальным управлением, где задал направление и машина едет прямо, даже если отпустить руль и не надо каждую секунду этот руль дергать, от того что машина уходит с траектории

[@ДедушкаАлтаецКосогачев]

@@murzilka03 ахаххахаха только у дороги свое направление отличное от автомобиля, а если еще придерживаться разметки.........ты сам попробуй в населенном пункте бросить руль и не подрулевать!!!!! по чесноку брось руль и минуту не трогай. Пришли потом фото разбитого авто..

[@darkjump995]

Да что угодно сюда ставь а гранта лучше весты не станет. Ни по комфорту ни по месту в салоне ни по управляемости

[@artur450]

Это две разные машины. Веста 👍

[@vovich8232]

Поддерживаю не то что лучше ,а даже на ровне небудет, хоть че там ставь,даже подрамник от автопродукта не сделает ее Вестой! Имею в личном пользовании калину и весту . У обеих есть плюсы и минусы. Брать новую гранту и ничего не вкладывать , еще понятно , а вкладываться нет смысла! Управляемость это не про гранту!

[@bauyrbauyrjanov5831]

Это уж точно места мало в салоне, для карликов самое то

[@СергейМартиросов-с7е]

Согласен у меня веста , у жены грантаFL, катаюсь на обеих короче гранта вестой не станет.

[@mivolen1154]

@@vovich8232 управляемость не про гранту? Ты в спорте сидел? Там управление как в бугатти

[@zxcvbnm02021991]

что ты там ставил "взади"?

[@НиколайКоновалов-ь8э]

Начинается... Подъехали училки по русскому языку

[@СергейМуньков-у5п]

По комфорту будет уступать весте да и по месту в салоне

[@chinochine4739]

Да на хер это место ?))) Тебе в кайф катать с полной машиной?

[@EVGEN-K056]

Вроде все правильно сделал, но когда увидил что горе мастера поставили наоборот пружины на задние аморты, въебал автоматически дизлайк. Дядя, эти дурни не правильно установили пружину, начало витка снизу должно смотреть в сторону улицы, а у тебя в сторону кузова, получается, тебе все в сборе надо местами менять.

[@197dimaizer4]

Гранта стандарт , без всех этих приблуд на трассе уверенно и комфортео 140-150 но когда один в авто и оцениваю безопастную ситуацию на трассе ( др.участники движения ) 👌

[@КоляНиколай-я5у]

Так на Весте подрамник ) 😁

[@LADAGRANTA35]

я думаю что гранту не сделать как весту... подрамник ее жестче делает ... стандартное все кода мягче идет...

[@Channel-ln5il]

Поставь подрамник без рычагов и не чего по ходовой не изменится, а с рычагами подрамник стоит 11,12к но не как не 20! И амортизаторы все газ масло, просто аж слух режет. Сааз тоже газ масло! Ооооо после слов про полиуретан сразу стало ясно что человек полез не в ту степь, ты на неё хоть каучуковые резинки в круг поставь! Как был руль в 0 пустой таким он и останется!

[@IFrezerI]

Лучше не ставить распорку, иначе при дтп потянет за собой противоположную сторону.

[@АндрейМаликов-ж1н]

Лучше растанусь с машиной чем с жизнью!

[@АндрейРусланович-ь7х]

и так ее всю крутит не плохо,могу кузов продать для изучений ,первое дтп без распорок

[@KOTISCHE80]

Макферсон передок и полузависимая балка задок - ну что вы хотите от такого сочетания, какой мегауправляемости ? Туда хоть койловеры поставь и 10 распорок, рулиться как многорычажка она не будет. Такое сочетание в подвеске это всегда компромисс между её ценой, стоимостью эксплуатации и ходовыми качествами. Езжу на HONDA ODYSSEY rRA6 и это первая моя машина без макферсона. На Аккордах подобная подвеска стоит. Рулится изумительно, даже излишне чётко - в смысле того, что минивену это особо и не к чему. Что по прямой, что в поворот - как по рельсам, крены минимальны. Взяли супруге Гранту , 106лс 16 кл. Гранта рулится , товарищи, не ах ти, и это нормально для неё. Постоянно приходится подруливать и это по трассе до 120км/ч. Зато перетряхнуть её раз в 10 дешевле будет чем Хондовскую. А кому погонять, то только многорычажка, да и то не всякая.

[@1-avtomobilnii-kanal]

За "господа ..." - дизлайк! господин нашёлся.

[@mrbubbleman476]

газомас от ateeth говоряь лучше

[@ifeellifealive7350]

мдааа, и я тут потратил 40к)))))))) понимааю

[@тамирлантринитрон]

А если вы купили новую гранту то я советую вообще ничего не ставил эти распорки. Глупостями нечего заниматься. Машина есть машина нечего придумывать велосипед. У меня гранта лифтбек комплектация club , в прошлом году с семьёй ездили на море 2000 км всё норм, и дорогу хорошо держит и бежит резво даже с кондером. Так что воду не Лейте не тратьте бабки на херню. А если некуда деньги девать давайте мне я решу что с ними сделать

[@user-2108]

у меня 10 18 летняя и то я руля так не кручу

[@chinochine4739]

Когда Коту делать не хер ,что он делает?????

[@shyngyskhantemirbekov1776]

Хотите сделать лучше весты купите весту и все а гранта это машина из каменного века

[@sergei_razzhivin]

Дурачок что-ли ?😀😀 Веста покоя не даёт ? Все авто с ней сравниваешь. Походу в головушке плохо не много 😁😁

[@Denisker]

У него до этого просто веста была, поэтому сравнивает с ней часто.

[@ДалекийЗамкадыш]

Столько бабок вкидываешь, непонятно для чего... Поставь назад независимую подвеску - толку будет больше от всего твоего тюнинга, вместе взятого...

[@АлександрТетерин-ф4з]

Установка этих распорок это деньги на ветер, лучше не будет а только хуже и куча проблем.

[@АлешаПопович-ч8з2б]

Каких например проблем? Я поставил недавно все три на передок и чет машина жесткая стала, каждый камешек на руль отдает и все гремит в подвеске теперь.

[@sergoflex]

меньше жестикулируй, тем более за рулем))

[@kaz-yz1oz]

Не покупайте гранту 😅 у неё там чего то нет 😂

[@sharoffas]

а по городу по ямам мягче едет?

[@KaiGrave123]

Так же

[@Р.М-о5т]

Никак! Никак ты не сделаешь Гранту лучше Весты!

[@imytudazhe6684]

Не влияет на гарантию??? Ты чё несеш? Влияет и еще как! В случае поломки подвески, тебя с этими прибомбасами и твоей гарантией отправят далеко, придалеко, т.к. они посчитают, что причиной поломки были прибомбасы, и хер поспориш

[@SoLo_myau]

Вы не правы, объяснять, почему нет смысла (вы невнимательный, про лицензии и законы почитайте), правописание трогать не будем (не ваш конёк, как и остальное).

[@dmitriymelnikov1976]

Я вообще в этом видео не вижу смысла!!! ИМХО!!!

[@ВладимирПутин-ж9н]

Подрамник 10'стоит а не 20

[@KaiGrave123]

цены разные, если с регулируемыми рычагами вобще за 20, а без рычагов не имеет смысл вобще..

[@ВладимирШабашев-р7ь]

@@KaiGrave123 что то логики не услышал... если долбанут в одну сторону, то и другую поведет без распорки, это как? По моему дешевле одну сторону вытянуть чем две с распоркой..

[@ДмитрийА-ч4ч]

Руками много машет, надоел

[@ник-л5м]

Кто проплачивает все эти причиндалы- "модификации" на этом канале?

[@Энтони001]

Чем заниматься непонятным «тюнингом» апгрейдом данного ведра, лучше бы эти деньги добавил и купил жене более безопасный автомобиль. Пускай с пробегом , но какой нибудь Лансер Х , или королу , вариантов куча. Тем более с ребёнком ездит...

[@Александр-й2ш4щ]

За эти деньги только старую иномарку можно купить. Какое нибудь старое дерьмо и к тому же запчасти стоят дорого. КАСКО на нее никто делать не будет. А без КАСКО машина нах не нужна.

[@ДмитрийЛужанский-г3я]

Лучше в дтп не попадать!!!надо же такую х...ю сказать,не ты,так тебя,дибилов на дорогах лет на сто вперёд припасено!!!

[@АлександрНиколаевич-о9ь]

Пройденая школа, ненада людям в уши сать. Ставил всё, деньги на ветер.просто покупаешь машину классом выше и всё.

[@chinochine4739]

Просто взял на 150 тыс больше и взял Весту ,а где выебать то этих ещё 150 тыс????🤔🤔🤔🤔

[@ШейлаМейла]

зачем вообще покупать это дерьмо, какие то распорки, что то вкладывать в этот шлак

[@Россияматушка-к6ц]

ставьте полноразмерный подрамник от "АВТОРПРОДУКТ" и не трахайте мозг. Ни каких супер переделок там не требуется. Всё встаёт на штатные места идеально, но машинка реально будет РУЛИТЬСЯ СУПЕР.

[@shyngyskhantemirbekov1776]

Гранта никогда не будет лучше весты

[@shalkoke]

Петушиный поступок

[@АлександрАлександрович-ю4с]

Видимо ты торопишься на тот свет,раз ездишь больше 120 по трассе.

[@yotuber6834]

Я стандартно по трассе еду 160

[@serega-vbg]

Это вообще не машина

[@ЭдуардБикбулатов-п8б]

Спасибо за такую ценную информацию