Как УМЕНЬШИТЬ РАСХОД на электромобиле. Топ самых эффективных советов.

  Рет қаралды 9,549

ELMOB

ELMOB

2 жыл бұрын

Основная проблема многих автомобилистов это вопрос экономии топлива, в основном из за его дороговизны. Хоть для электромобилей электричество не такое дорогое как, например бензин для автомобилей с ДВС, но оно в любом случае стоит денег и сам процесс зарядки не из самых быстрых. Поэтому логично, что чем больше заряда автомобиля вы сэкономите, тем меньше вам придется отдать денег за зарядку и личного времени за ожидание. В этом видео мы решили собрать воедино все самые эффективные советы и рассказать вам о них.
Приятного просмотра!
Тест-драйв Tesla Model 3 ➡ goo.gl/A9ayHC ⬅
Аренда Тесла ➡ elmob.ua/rent-elmob/ ⬅
Все Тесла в наличии в Киеве и Тесла в заказ! ➡ elmob.ua/ ⬅
Сервис Тесла ➡ elmob.ua/remont-i-servis-dlya... ⬅
Купить Model Y ➡ elmob.ua/elektromobili/tesla/... ⬅
Если ты хочешь пройти тест-драйв Tesla, взять Тесла в аренду, купить новую Tesla, купить бу Тесла, продать Тесла, пройти сервис Тесла или сделать ремонт Tesla, заказать тюнинг Тесла или доп. оборудование на Тесла ▶Звони или Приезжай◀👇👇Будем рады знакомству.
Тел: +38 (093) 170 11 03
+38 (093) 818 84 80
+38 (067) 818 84 80 (Viber,Telegram)
Киев, Заводская 72/74
#TeslaModelX #TeslaModel3 #TeslaModelY
Мы в соц. сетях:
FB: / elmob.ua ⬅️
Instagram: / ⬅️
Tik-Tok: vm.tiktok.com/ZMef28o8q/⬅️
Подписывайся на наш канал: goo.gl/ojEDZc
Похожие ролики:
Тесла, за которую стыдно. Что продают в Украине. Цена халявы
• Тесла, за которую стыд...
Рихтовка Тесла 3, Ремонты на СТО TESLA влог ELMOB
• Рихтовка Тесла 3, Ремо...
Model 3 VS Столб. Проблемы с Тесла. Ремонт Tesla | Влог с СТО • Model 3 VS Столб. Проб...
Разборка батареи Тесла Модель 3. Сколько стоит батарея Тесла 3 • Разборка батареи Тесла...

Пікірлер: 72
@FPVanson
@FPVanson 2 жыл бұрын
Уменьшить яркость дисплея и вырубить музыку что-бы сэкономить 10 метров пути? Спасибо поржал)
@user-om2hb6nq6q
@user-om2hb6nq6q 2 жыл бұрын
Про яркость экрана смешно, серьезно думаете что это ощутимо для тяговой батареи ? :)
@user-kt9ff8wx6q
@user-kt9ff8wx6q 2 жыл бұрын
Ну яб ещё на Тесле экономил, эта тачка чтоб вжаривать, как следует и не в чем себе не отказывать!
@teslarent6350
@teslarent6350 2 жыл бұрын
Давление в колёсах значительно влияет на расход, особенно когда холодает на улице и давление снижается. Печку/кондёр можно отключить для задних пассажиров когда их там нет. А так все по теме. Лайк
@user-hi4wx7qb9h
@user-hi4wx7qb9h 2 жыл бұрын
С удовольствием посмотрела: компактно и по существу! Спасибо!
@SMART779
@SMART779 2 жыл бұрын
Ехать за фурой и собирать все г..вно, камни на стекло и тд...
@sunsun9542
@sunsun9542 5 ай бұрын
1. До 20 км/г плавний старт, 1 ділення, або 5-8кВт, по трафіку. 2. З 20-50 км/г. -8кВт якщо немає машин і підйомім, 12-16 або два ділення, якщо трафік. 3. З 50-70-80-92 км/г - 8кВт, 1 ділення, в залежності від бажання і трафіку. 4. На підйомах, внизу розгін до 70-90-100, 30% верху плавне зменшення швидкості до 40-60 км/г, (не забувайте про трафік і аварійку якщо потрібно). 5. Лишня вага в машині; 6. Оптимальний тиск. 7. Якщо є можливість вебасто зимою і в холод. 8. Автопрогрів, таймер від розетки зарання; 9. Утеплення машини, хочаб бід резиновими ковриками; 10. Музику і т.д. на оптимальній якості і гучності завжди слухаю, так веселіше. 11. Коли планую зарядку на дальняк- як мінімум розраховую на 2 робочі зарядки на перед, хоча б не швидку. Краще більше зарядитися трохи, ніж потім їхати, без комфорту, довго, небезпечно. 12. Їздіть так, щоб Вам подобалось. Найдіть свій режим. А поки машина заряджається почитайте чудові книги і т.д., прогуляєтесь природою і т.д.
@andriy_stashenko
@andriy_stashenko 2 жыл бұрын
Коли ведуча так довго не дивиться на дорогу, мені стає не по собі)) Ведуча - клас. Лайк.
@yapi0071
@yapi0071 2 жыл бұрын
Круть, спасибо за видео !) Тесла огонь и Саша тоже !)
@SN-et2om
@SN-et2om 2 жыл бұрын
Голос пративный......
@andriy_stashenko
@andriy_stashenko 2 жыл бұрын
Видно, що дівчина не профі в ev, але інстинктивно вона витягує на харизмі максимально потужно. І на природньому чутті блогера.. В цілому - браво.
@pashasuschuk1787
@pashasuschuk1787 2 жыл бұрын
Можливо , якщо не гнатись за швидким стартом, використовуючи варіатор можна зменшити витрати зарядки акумулятора...?. До речі, давно вже обіцяли показати захисний щит для акумулятора Тесли модель 3, щось вже є в даному напрямку?
@user-cf5wo8ve2y
@user-cf5wo8ve2y 2 жыл бұрын
Ребята молодцы 👏
@ElmobCo
@ElmobCo 2 жыл бұрын
Спасибо, стараемся!
@MazoKuriKara
@MazoKuriKara 2 жыл бұрын
Сделайте видос как правильно заряжать АКБ теслы ( или электромобилей в целом), чтобы деградация АКБ была минимальной. Спасибо! Люблю смотреть вас ребят!
@user-xt1qr3vz9y
@user-xt1qr3vz9y 11 ай бұрын
Током 0.5с
@krasovskiautomobile9353
@krasovskiautomobile9353 2 жыл бұрын
Привет, заметили на нашем модел Х что по трассе меньше расход на круизе и больше на автопилоте! (где можно так салон перешить красиво?!)
@lizaburgar8527
@lizaburgar8527 2 жыл бұрын
Видео 🔥
@ElmobCo
@ElmobCo 2 жыл бұрын
🙏
@sanyask9520
@sanyask9520 2 жыл бұрын
Ведущая класс но штукатурки на личике поменьше надо
@kosssmich-numberone
@kosssmich-numberone 2 жыл бұрын
Все выключить , закрыть и уйти . И не забыть поставить на зарядку ))) По городу вообще не про экономию . Правильное планирование маршрута избавит от лишений )))
@alex77xl
@alex77xl 2 жыл бұрын
145 ватт, как сказали в видео - это расход в городе или на трассе?
@user-zy7se3hp3j
@user-zy7se3hp3j 14 күн бұрын
Если все отключать то на автобусе дешевле. За крупногабаритным транспортным средством не рекомендуется ехать. Может камень прилететь в лобовое.
@user-kt9ff8wx6q
@user-kt9ff8wx6q 2 жыл бұрын
А предыдущую ветром по ходу сдуло, Захар, я же говорил чтоб еды ей дали, откормили чутка 😉😁. Саша классная, её не сдует, на такую смотреть приятно и слушать👍👍👍
@user-ew8lc5sr6n
@user-ew8lc5sr6n 2 жыл бұрын
Перед поїздкою подивитись напрямок вітру. Зустрічний чи попутний)) З яскравістю дисплея трохи перегнули.
@RUSNJA-HUINJA
@RUSNJA-HUINJA 2 жыл бұрын
Думал переделывать конструкцию будете или перепррошивать после «глупых»инженеров тесла))) экономное вождение должно быть повседневно я считаю. В Европе «eco driving”в автошколах учат,не ездить газ-стоп, переключатся с 2йна 4ю и тд.
@user-om2hb6nq6q
@user-om2hb6nq6q 2 жыл бұрын
Эта девушка тоже крутая. А Маринка походу в дикрет будет идти.
@AleksYurchenko
@AleksYurchenko Жыл бұрын
5:42 Это ничего не даст, если не двигаться в метре или двух от фуры. Забудьте про этот способ.
@user-xt1qr3vz9y
@user-xt1qr3vz9y 11 ай бұрын
А то дальнобойщики разные бывают и получить можно
@MsShahin001
@MsShahin001 6 ай бұрын
@@user-xt1qr3vz9y 😂
@user-qg8pg8di7n
@user-qg8pg8di7n 2 жыл бұрын
И желательно в купальнике !
@ado621
@ado621 4 ай бұрын
Да уж ребята))), зачем экран выключать на Тесле, да вообще на электро мобилях))) этот экран и музыка заберёт всего1-2 км , вопрос зачем Тесла тогда)))? Вы начинаете считать мелочи, а вот шины уменьшить, и сузить не подумали? Вы ещё антену снимите и боковые зеркала точно с экономите)))
@user-ed8vx2ur5f
@user-ed8vx2ur5f 2 жыл бұрын
Вопрос : зачем в городе использовать спортивный режим. Это что в пробках быстрее ездить, или 'взлетать'.?
@yuriis6525
@yuriis6525 2 жыл бұрын
Качественное видео без напрягов
@ElmobCo
@ElmobCo 2 жыл бұрын
🙏
@VasilisSV1
@VasilisSV1 2 жыл бұрын
та ну я лучше на поллитра бенза больше спалю но поеду с кондером. тошнить и потеть не самое приятное времяпровождение.
@PAPASTRATOS777
@PAPASTRATOS777 2 жыл бұрын
Клімат/контроль дійсно впливає. Але музика, фари та інше - на мізер! Куди більше впливає швидкість, напрямок вітру і дощ.
@RealRusty
@RealRusty 2 жыл бұрын
Саше лайк, не жалко! 👍
@IgorKucher
@IgorKucher 2 жыл бұрын
Хочешь экономить, садись на рейсовый автобус .....
@George-zr8lb
@George-zr8lb 2 жыл бұрын
Слишком радикальная экономия)
@user-mu2zm8mc8z
@user-mu2zm8mc8z 2 жыл бұрын
А лучше самокат!
@Zhivoj1983
@Zhivoj1983 2 жыл бұрын
На каком расстоянии ехать за фурой по трассе нужно?
@user-xw4jk9vv7d
@user-xw4jk9vv7d 6 ай бұрын
0.5 метра
@Zhivoj1983
@Zhivoj1983 6 ай бұрын
@@user-xw4jk9vv7d :)))
@andrewklyuchnyk1619
@andrewklyuchnyk1619 2 жыл бұрын
Виїжджати відразу після зарядки, розхід реально менший ніж коли авто вже постояло
@gggumartabtakh2934
@gggumartabtakh2934 Жыл бұрын
Перед поездкой в туалет хорошенько сходить, 2-3% точно можно сэкономить
@user-xt1qr3vz9y
@user-xt1qr3vz9y 11 ай бұрын
Отправить саму теслу на автопилоте
@Dmytro123
@Dmytro123 2 жыл бұрын
Тесла 3 от 19900?
@roman31534
@roman31534 2 жыл бұрын
Хочу обозревать ваши авто. Хочу Теслу.
@ElmobCo
@ElmobCo 2 жыл бұрын
Приглашаем на тест-драйв :)
@andrei5993
@andrei5993 2 жыл бұрын
Первый комментарии
@videoCxema
@videoCxema 2 жыл бұрын
Верните Машу :)
@VasilisSV1
@VasilisSV1 Жыл бұрын
600км тошнить 70кмч это жесткач, за это время можно постареть.
@bwanted2311
@bwanted2311 2 жыл бұрын
верните сись...., в смысле прошлую ведущую.
@uroborosmlm716
@uroborosmlm716 2 жыл бұрын
Построим Созидательное общество и будем использовать БТГ, не нужны будут аккумуляторы
@user-zp8lt4ie7e
@user-zp8lt4ie7e 2 жыл бұрын
Мне кажется надо было не 20 минут а 20 км
@MrFoxikbc
@MrFoxikbc 2 жыл бұрын
Голос у девушки немного противный(
@andrei5993
@andrei5993 2 жыл бұрын
Алло это тесла какая экономия она призвана унижать и наказыват,шарашить,шашки ( где безопасно )
@George-zr8lb
@George-zr8lb 2 жыл бұрын
Тесла универсальна. На ней и похасанить и сэкономить можно)
@andrei5993
@andrei5993 2 жыл бұрын
@@George-zr8lb нее не спорю экономия да но и наказывать надо а то электроны скиснут в ВВБ
@George-zr8lb
@George-zr8lb 2 жыл бұрын
@@andrei5993 Так я же и говорю, тесла универсальна в этом плане. Денег особо много на зарядку не тратишь, а цифры показывает как у спорткаров
@VasilisSV1
@VasilisSV1 2 жыл бұрын
а на трассе, если надо проехать максимально далеко, то унижаешься перед жигулями и тошнишь 70-80км/ч и потеешь или мерзнешь без климата)
@andrei5993
@andrei5993 2 жыл бұрын
@@VasilisSV1 ну незнаю незнаю зарядок полно
@kopral1974
@kopral1974 2 жыл бұрын
на данный момент ваши электрички больше доставляют неудобств и расхода на содержание чем авто с ДВС . Проверено уже не одним пользователем тесел
@user-ky1sv4oo6r
@user-ky1sv4oo6r 6 ай бұрын
Я думаю з такою блондінкой батарейка вобще не сідала
@nazarr33
@nazarr33 7 ай бұрын
Чесний відгук по відео. Вже з перших секунд хочеться вимкнцти відео. Ну…не підходить голос дівчини для озвучки. Жах.
@salyga6284
@salyga6284 2 жыл бұрын
Совет ,купите бензиновый автомобиль и чувствуйте себя человеком.
@georgegagua9629
@georgegagua9629 2 жыл бұрын
Глупцы Захар и Девушка круглолицая :) просто отрежьте половину аккумулятора и в зависимости от модели будет от 250 до 350 кг уменьшение веса.
@George-zr8lb
@George-zr8lb 2 жыл бұрын
О, я вижу вы из Гарварда. Работать в Tesla ещё не предлагали?
@user-lj6ww8rd9k
@user-lj6ww8rd9k 2 жыл бұрын
Похудеть🤣🤣🤣
@_TAHK_
@_TAHK_ 5 ай бұрын
Люди не покупайте эту машину , я купил это дерьмо 4 мес назад и отдать ее не могу обратно . Тесла не хочет принимать . Машина дерьмо не покупайте .
Follow @karina-kola please 🙏🥺
00:21
Andrey Grechka
Рет қаралды 25 МЛН
КАКОЙ ВАШ ЛЮБИМЫЙ ЦВЕТ?😍 #game #shorts
00:17
1 класс vs 11 класс (неаккуратность)
01:00
БЕРТ
Рет қаралды 2,6 МЛН
[柴犬ASMR]曼玉Manyu&小白Bai 毛发护理Spa asmr
01:00
是曼玉不是鳗鱼
Рет қаралды 44 МЛН
Что будет с электромобилем если оставить надолго на морозе?
9:58
Антон Собейко. Жизнь на батарейках.
Рет қаралды 25 М.
Зарядка TESLA НА БУКСИРЕ
16:01
TeslaPark
Рет қаралды 19 М.
Truck Tire Wash Satisfying Process
0:18
Meta Process | Truck Wash
Рет қаралды 7 МЛН
🤑Самый Дорогой Автомобильный Номер #dubai
0:20
Новая Волга 2024 года, Мишустин уже заценил китайский руль
1:00
Автомобильная Россия
Рет қаралды 2 МЛН
КАК ЭТА МАШИНА ТУТ ПОМЕСТИЛАСЬ ?!
0:58
Вертикальный Синдикат
Рет қаралды 985 М.