ПОРА ПРОДАВАТЬ BMW?! Тест-драйв и обзор Tesla Model 3 Performance

[@ЗолотовДима]

А мне нравится как она выглядит.

[@e.f.4611]

И салон даже сейчас выглядит как глоток свежего воздуха, среди тысяч салонов с нагромождением качи линий, наплывов, глупых дефлекторов обдува и т.д Да и то что автопилот не работает в РФ. Это не вина Тесла, и в минус это записывать не правильно. Логичнее винить типов у власти, но в ту сторону от Павла не слова.

[@АндрейНикнейм-ц9о]

@@e.f.4611 салоном даже назвать нельзя ) тумба с телевизором )

[@Технарь-е9д]

Андрей Никнейм так же можно сказать по аналогии что у айфона тоже дизайн топорный кирпич. А по факту где та Нокиа и где сейчас Эпл время расставило все по своим местам.

[@AlexBikeChannel]

@@АндрейНикнейм-ц9о А ничего и не надо))

[@Tost-z9l]

Ага

[@iCorso1]

Академег: оставляет машину заряжаться Павел Блюденов в это время: - Здравствуйте, и сегодня...

[@rasmus5344]

Ахааххах) топ комментарий

[@PhonesOnaDailyBasis]

😭

[@всеяруси]

по факту Паша и бегал каждый раз перевтыкивал зарядник

[@antoniobanderazzz4542]

Тачка пошла пт рукам очкариков

[@i.r2370]

Аххххх так и есть))

[@rokdom]

С приложением ключ не нужен, телефон это ключ, даже из кармана не надо доставать)

[@zenjok88]

Мне нравиться когда он говорит, плЭд , как будто блюёт…. Нефига не подготовился думал с 2011 года нефига не поменялось хоть и выглядит так же, хотя самая продаваемая за квартал …. Отписался

[@annazajitslaiahansen4543]

А карточка может лежать или там, куда он ее прикладывал, или в подстаканник положить

[@артурпирожков-ч8ь]

Видел ее вживую, да отличная она просто!!!

[@akolchanov83]

А мне нравится минимализм салона теслы, салон S не кажется устаревшим за 10 лет, а Бэха кажется старьем.

[@Nub.CS-2]

Гелик и Порше тоже мало что в дизайне меняют и вроде людям нравится )))

[@panfiloffvv]

Чепуха полная...

[@espero21]

Сделали упреждающе сразу старым салон.

[@YoGorrion]

минимализм тут из-за экономии, а не из-за дизайна. и качество сборки как у дастера потому, что работа на тесла - ад

[@Vadim_Andr.]

@@YoGorrion потому что это не производитель авто . а как сказано в видео : ITшники накидали.

[@Лёха-к7н]

Паша, ты затронул главный вопрос, брать ли Тэслу сейчас? Все об этом думают у кого есть деньги, но за 6 лямов покупают что то медленнее и провереннее. И проблема не в Тэсле, а втом что негде пулять, везде камеры и запреты. В 2000м году я получив права на девяточке спокойно ездил 120 по всем дорогам, которые в то времы были убогими по сравнению с сегодняшними. Но сегодня 120 на хорошей машине по хорошей лороге в 99 процентах случаев я уже нарушаю. Тесла хоть и волк в овечьей шкуре, но которого посадили на цепь тотального контроля....

[@nicolaep]

подписываюсь под твоими словами

[@Microname1000]

иностранные номера в помощь

[@marcmarc6378]

Это очень хорошая машина. Она всегда удивляет и будет ещё удивлять. Маск волшебник 🧙

[@vitalya179]

Мэджик🌠✨🌠

[@andreyp2731]

У самого год такая. До сих пор наслаждаюсь ускорением и управляемостью. А когда не спешу, включаю автопилот, не FSD, а который enhanced autopilot, и спокойно качусь с потоком по Москве. Кстати, большинство владельцев ни картой, ни ключом не пользуются. Для этого есть смартфон. Подошёл с телефоном в кармане с приложением - машина открылась и поехала. А еще музыка великолепная - ее еще Голованов из Авторевю отметил. При этом никаких шильдиков.

[@yobss]

К сожалению, "обзорщики" всего этого упомянать не хотят. Лучше рассказать о косяках сборки и о том как не нравится дизайн

[@bampam0]

а что по зарядке?

[@sedoy187]

Аэродинамика главное в электрокарах. Остальное вторично. Как же бесят обзорщики которые не хотят разбираться.Автопилот плох что лол?

[@YoGorrion]

автопилот на тесле убивает ежегодно десятки людей в сша. и в европе законодательно запрещен называться автопилотом. так что да, эмо-анимешник, автопилот здесь плох. в электокарах главнее аккумулятор, а не аэродинамика.

[@alexmaz5323]

@@YoGorrion вы, наверное, ездили на ранних версиях. Ещё год назад он очень раздражал неожиданными торможениями от фур в соседнем ряду. Но сейчас прям идеально стал работать, очень удобно в загородных поездках. И про аккумулятор странно читать, вы точно в теме?

[@YoGorrion]

@@alexmaz5323 в смысле? Инженер ли я или что? Что значит в теме?

[@alexmaz5323]

@@YoGorrion вы про инженера в разрезе автопилота или о преимуществе большой батареи над аэродинамикой?

[@equim7363]

@@alexmaz5323 автопилот сгодится только на автобане (с отбойником). На трассе без отбойника я бы не рискнул, ну а в городе он вообще не умеет водить адекватно, и скорее всего никогда не сумеет.

[@dmytro291]

Model 3 - офигенный автомобиль. Динамичный, тихий, выглядит круто (особенно в красном), по умолчанию напичкан всем чем только можно (плюс апдейты по воздуху, каждый раз что-то улучшается, добавляется, итд. ) Салон может на любителя, но я лично после года использования Модел3 другие машины ощущаю перегруженными. При наличии хорошей сети мощных зарядок на трассах, путешествие - вообще не проблема. Остановка 15-20 мин на кофе и поехал дальше. Огромная экономия на расходниках типа замена масла, колодок, фильтров, естественно на бензине. Я лично пересел с BMW M3 на Модел3 и обратно уже не вернусь. Т.к. живу в Европе, с зарядками вообще 0 проблем, как на трассах так и в городах, чего и желаю России.

[@yobss]

Подписываюсь под каждым словом!

[@АлексейЗубков-я7ч]

Наслаждайтесь бензиновыми тачками, пока им есть место в этом искусственном электронном мире, успеем ещё на трамваях накататься

[@sergey3851]

ох уж это наслаждение атмосферными 1,6 со 100 л.с. .... А именно такие авто населяют дороги в большинстве своём.

[@ИскандерИдилов]

О каком "наслаждении" идёт речь? Если у человека не AMG, М-ка, RS или что-то в этом роде, то эмоции будут весьма посредственными.

[@FuadKerimov]

Наслаждайтесь каретами, пока им есть место в этом искусственном мире моторов

[@MoskovskiiBelarus]

Пока электромобили не могут заместить двс . Параллельно да будут , но не вместо .

[@Stanislavv28042804]

Купил себе такую же и не нарадуюсь. Было всё... Предыдущий авто w222. В семье ещё x6 40d. Эмоции конечно не сравнимы. Минимализм - да. Но это не важно, когда у Вас 3сек до сотки. А остальные машины лично для меня стали из 90...-дорого, богато😎👍

[@Vadim_Andr.]

как же вас легко переубедить... капец.

[@richest-russianhacker-liga8968]

Красава!

[@Stanislavv28042804]

При том что машина привязывается к телефону и карта не нужна. Через блю туз. ТО по 50т.р. делать не нужно. Вшиваешь симку с интернетом и вуоля, твой экран оживает. Обновляется через интернет. А реально запаса хватает 300-400км при затратах в 200р на зарядку из домашней сети. Это как хорошая привычка - кто-то цепь золотую на запастье носит, а кто-то эпл! Вот это эпл😊

[@АлексейПономарев-е7ъ]

А если придумают технологию от угона, сколько ещё сэкономим на каско!!!

[@MaminSibir]

Есть только два очкарика мнению которых я всецело доверяю, это Павел и Константин!!)

[@yobss]

В этом видео, к сожалению, Павел сделал много грубых ошибок про машину.

[@MoskovskiiBelarus]

Это Реклама тесла . Обзора тут реального нет .

[@yobss]

@@MoskovskiiBelarus это антиреклама. Кроме впечатлений от динамики - больше ничего про машину не сказано.

[@Nub.CS-2]

@@MoskovskiiBelarus а какой плюс от рекламы товары которого нет в продаже в России? Теслы нет на нашем рынке. И это как выше сказали антиреклама.

[@MoskovskiiBelarus]

@@Nub.CS-2 тесла сама по себе рекламируется везде и всегда . Любая бредовая новость но постоянно появляется где то . Нужно же поддерживать интерес к марке. Официально в России ее нет , но продажи то есть .

[@exTrips]

Пользую Tesla model 3 уже почти два года, скажу так это лучшая машина которая у меня была, по поводу карточки, это гостевой ключ, все пользуются телефоном и это не реально удобно, подошел к машине она уже открыта, сел и поехал телефон можно не доставать от слова совсем, Автопилот это все от страны к стране, в Америке он работает отлично, нет подсвет ну это все баловство, подсветка, хрустальные ручки, и позолоченная торпедо))) Это как с айфоном, все говорили что нужно чувствовать физические кнопки, ну и кто сейчас этими кнопками пользуется. Паша, ты правильно сказал, нужно пользоваться сейчас пока их единицы, зачем покупать 100500 БМВ, если можно купить первую теслу) И нужно задать главный вопрос, что самое главное в авто, скорость и управление, или хрустальная ручка и подсветка?

[@Legion99912]

Главное в авто комфорт,надёжность,сервис, управляемость,то,что в Тесле нет и никогда не будет... Пустая машина для выкачки денег с тех,кому нужен продукт не для себя а для толпы...С Ауди,БМВ рядом не стояла...Маску плевать на качество и на сервис,важно стрич капусту с лохов,как впрочем и с Айфоном с разовой батареей..

[@aleksei4091]

@@Legion99912 зависть плохое чувство 👎

[@Legion99912]

@@aleksei4091 100% денег на Теслу не хватает,езжу на официале BMW i3s 3 поколения, с завистью смотрю на Теслу,мечтаю купить,но рассудок и бизнес не позволяет опускается до уровня пиарной рекламы,увы... Завидую тебе и Тесле...

[@aleksei4091]

@@Legion99912 Ну да... Ну да... 😊 Это как рогозина послушать - Crew dragon неплохой корабль, но 60-летний союз лучше и надёжней 🤦‍♂️

[@Legion99912]

@@aleksei4091 У тебя проблемы с осознанием реальности?! Статистистика говорит о самой ненадёжной машине в мире... А ты пишешь о зависти,..Зависти к чему?! К сырому гаджету?! Есть факты а не больная фантазия и проплаченные блогеры.. Подружись с реальностью,затем пиши...Все бедные мечтают о Тесле...Мечтай молча...

[@antichyrka]

Бери Пашка, тем более с зарядкой нет проблем

[@yaroslavy596]

Павел бери теслу, веди борт журнал а мы будем радоваться твоим эмоциям!

[@dmitry95764]

Павел, если есть возможности купить Model 3 Performance, то нужно сделать это. У меня была эта машина три дня. Я не могу забыть те драйверские ощущения которые она даёт. Лучше её, в качестве машины на каждый день, просто нет. Каждый божий день у вас будет улыбка до ушей ))

[@Technik794]

У меня такие же ощущения даже от простой заднеприводной тройки

[@dimmer9953]

Подскажите пожалуйста, есть разница в подвеске между long range и performance? Жесткость, клиренс? Нигде не могу найти эту информацию.

[@Dementij]

@@dimmer9953 да есть... и по ощущениям довольно сильная... а конкретно подвеска у Performance жестче и ниже (на 10мм)... сам езжу 3 месяца уже как на Performance и хоть и есть другие авто, ни на чем другом ездить не хочу... каждый день кайф... И правильно тут писали, ключем является смартфон, при подходе к машине с ним, она открывается и без каких-то манипуляций можно стартовать, а когда уходишь, сама закрывается...

[@fratello2434]

Про карту-ключ-это только когда ты временный юзер. На постоянку, если ты владелец-только телефон в кармане

[@slavdik]

Паша скоро наденет еще и жилетку с кучей карманов и станет Вассерманом

[@dimitrysrt9913]

Видос про перегон из МСК в Питер всё показал, тесла идёт лесом очень даже уверенно)

[@rokdom]

Это рестайлинг) Тут обновлённый салон, новые фары, двойной стеклопакет на передних стёклах и сервопривод багажника)

[@A64632]

13:05 - 3.3 до сотни всегда?? На снегу? В каше? На льду? Кто-то забыл, что мы не в Калифорнии живем.

[@F1ng3r87]

Нет, пока не продавать бнв, инфраструктура в России ещё не достаточно готова к электромобилям, какие бы классные они не были, они бесполезны без станции зарядок, которые должны стоять абсолютно везде, чтобы ни ездить не искать их по закоулкам и тупикам, куда обычно их прячут.

[@alexanderlenin4879]

Паша, такими темпами, пойдет в пресс-службу BMW

[@roadmachine5]

Плохо чтоль? Единственные классные машины, кроме порш.

[@rafaelmusaev7203]

Павел, круто все рассказали, как в принципе и всегда. Только вот одно но, считаю что Тесла нужно воспринимать как гаджет, а ни как автомобиль, в этом случаи все Ваши но уйдут на второй план! Ещё раз спасибо за Вашу работу!

[@annazajitslaiahansen4543]

Езжу на такой уже полгода, получаю удовольствие от вождения каждый день. Совсем не обязательно смотреть на карту на мониторе, можно и плейлист поставить, или заднюю камеру включить вместо зеркала. Тем более это все периодически обновляется. В Норвегии она у тому же недорогая по отношению к бензиновым.

[@Technik794]

Я из Беларуси, когда у нас появились Теслы в каршеринге, я там зарегился ради возможности прокатиться на этом чуде инженерной мысли и... был в восторге. Этот шипящий как змея разгон со скоростью катапульты, полностью другой подход к философии авто, как внешне, так и внутренне - нет слов. Двс рядом с Теслой, как лошадь с каретой рядом с автомобилем. Если ваш мозг в состоянии двигаться в ногу со временем, то для вас двс уже вымер, как мамонт.

[@frostproff4311]

А можно этот манитор вообще вырвать?

[@Алексей-ъ8й1и]

Сегодня прокатился на ней. В глазах темнеет, сердце останавливается... просто ракета 🚀 😄

[@АвтоПокатушки]

Кабинка с канатной дороги )))))

[@blackdiamond8944]

Ну, а что ты хотел за качество, современные автомобили давно уже выпускают, как одноразовые презервативы. А постсоветское пространство покупают уже использованные и штопают их. 🔥😊

[@vava5085]

Павел в конце единственный кто уловил суть. Дальше будет как у всех, а сейчас это топ.

[@masichxb12r]

Дальше будет хороший ДВС эксклюзивом, как сейчас Тесла)))

[@vava5085]

@@masichxb12r Думаю 10-20 лет и водителям запретят садится за руль любого авто.

[@Vadim_Andr.]

@@masichxb12r дальше будет синтетический бенз . и не *изди.

[@seatconnect224]

страннно, что когда ты хочешь слушать музыку ты ожидаешь еще что-то на экране ))

[@tomvahtinskiy]

Ему же надо про бмв вставить

[@Gnik123g]

На выходных тоже брал такую же версию на тестдрайв. Надергался до тошноты. Это весело поначалу. А так тачка ведро. Этих денег не стоит и в режиме стандарт едет как троллейбус. Наш мозг не устроен ездить на электросамокате на таких скоростях. Фидбэка нету мозгам как на двс. Ни звука не тактильный ощущений что за бортом происходит. Это уже не машины. Одним словом ведро на батарейках с безумным ускорением.

[@jojgytranio4049]

Seconds does not matter. Stay with BMW, upgrade to M340i and be happy.

[@admiral915]

Как можно привыкнуть к 3.3 сек?)

[@EvgenySeregin]

Паша, не ожидал от тебя хейта. Не разобрался, как использовать машину и начал ныть, что всё неудобно. Электромобили это в принципе по другому. И подходить к ним нужно с чистого листа. Музыка там прекрасная, нужно лишь пару минут потратить и найти все радиостанции или подключить свой телефон с музыкой. Сиденья там тоже супер удобные, лично сидел и пробовал с моей больной спиной. Очень понравилась посадка. Зато в бмв весь перекошеный сидишь, со всех сторон зажатый "кокпитом", а по факту коробкой передач, тоннелями, сиденьями. Нога правая всегда вывернута. Автопилот у нас не работает потому, что Тесла официально не представлена в России и не поддерживает навигацию по нашей территории. Но это исправляется. Ну и ждем официального захода Теслы к нам. На их офф сайте уже есть первые 6 точек, где будут поставлены сперчаржеры.

[@AVK01]

Понравилась фраза «именно сейчас надо брать.дальше будет не интересно-дальше будет как у всех»

[@drugboga2060]

и все таки вы реально лучший автоблогер... грамотно, интеллигентно, эмоционально, не грубо, без понтов и тупого жаргона и честно, от души! Спасибо, Павел!

[@iraklirazmadze5391]

Pavel, you’d better sell your Bavarian and buy this Yankee. It’s time for new chapter ✌️

[@dzs2175]

У меня лично нет времени для электро жить на заправках а зимой бояться включить печку это не моё!😁😁😁

[@OMS85]

Ну в Голландии на суперчарджере тесла заряжается 15 мин 300 км. Это даже быстрее чем ты на обычной заправке заправишься))) отстоишь очередь, или кофе купишь, это как минимум 30 мин занимает...

[@try_pol]

Паша, смотрю тебя давно, но удивляет, почему так поверхностно про Model3( Я как раз месяц назад стоял пред выбором BMW3 G 36 тыс $ ( кроме М пакета ни чего в ней не было ) или Tesla Model 3 ( самая простая версия ) 33 тыс $ . Посмотрел твой обзор в США. Долго думал. Но у меня уже была F30, а Tesla не было). За 30 дней не было и минуты, что бы пожалел что взял электро. Но тут важное замечание, Минск не Москва) У нас зарядки на каждом углу , но заряжаю только дома по факту. Но это все не важно) Что хотел заметить - твоя сложность с картой ключом , это не много смешно))) Карту я храню дома, авто открывается само, когда к нему подходишь с телефоном. При том мы ездим с женой, и машина понимает , кто открыл и сел и сама выставляет под тебя все настройки! Все! а не только кресла) Что еще важно) Что купив другую машину, ты можешь ее изменить ....чип...тюнинг. А с Tesla все по другому))) прошивку новую ждешь, как выход игрушки))) И это очень круто и машина реально меняется). Из этого обзора соглашусь с тем, что внешность - слабое место, факт.

[@yankrawchik6433]

Пока этот автомобиль не для России . Может крупные города да. Лично мне нравится простота Теслы и её не броский вид. Внутри модел 3 вообще не нравится,по душе модел S. Была бы возможность я бы даже не задумывался и взял себе Теслу. Для моего образа жизни и характера в целом это идеальный автомобиль

[@Lazverus]

Жду зимнего теста. Посмотрим на электрокар в - 25 и после снегопада.

[@ToniPihoni]

На счет карточки… эта карта более как сервисная, когда вы передаете авто на сервис или добавляете новый телефон или ключ. У владельца будет в телефоне приложение которое автоматом будет открывать авто когда вы приближаетесь и запирать когда вы отойдете на 3-5м от авто. И это лучшее решение на сегодняшний день. Не нужно таскать никакие ключи и карты, ты просто сел в авто с телефоном и поехал

[@anton_reader]

Офигенно выглядит авто и все оборачиваются. Не согласен с вами.

[@vladosykkk]

О Тесла Академика шоли) такая Печаль до Питера была им добраться)

[@exTrips]

Не и за теслы а и за инфраструктуры

[@it.ZOMBIE]

Конечно нужно сейчас брать тесла или порш, а через 10 лет этим и правда никого не удивишь и сам не удивишься, а пока быть в первых рядах тесловодов

[@PaskinTube]

Паша конечно бери Тэслу будет ояееь интересно именно сейчас!

[@VitMS1]

Хочешь бери, не хочешь - не бери... смысл спрашивать других? :)

[@user-forksinthethroat]

За такой поворот на 10:40, по моему можно продать душу дьяволу не то что, любую машину, так не кто не может ( не из спортивного).

[@Vadim_Andr.]

ставишь жесткую подвеску и топовую резину - и всё можешь.

[@999_Cutting]

Нормальная внешка у неё. В Армении за 2.5 мультов можно ее взять, в нынешних реалиях отличный вариант

[@Leon_id78]

Я бы поменял! Отличный опыт! На бмв всегда вернуться можно!

[@eiten8018]

Павел, если не собираешься допиливать машину: менять кресла, что-то делать с мультимедиа, может руль другой взять, то лучше не стоит заводиться.

[@iskandarmukhitdinov9685]

Мне кажется вам все таки стоит рискнуть Павел. Никогда бы не подумал что скажу такое, но я думаю реально вам стоит bmw тройку(самую легендарную модель бмв) поменять на Теслу. Ведь эти эмоции, новизна электричества, их вы испытаете только сейчас.

[@Vadim_Andr.]

"Ведь эти эмоции, новизна электричества" - угаснет через неделю , и убогий салон останется на каждый день.

[@vadimbond]

Если ты купишь себе теслу, то это будет твой вклад в переход с двигателя обычного на эклектро тягу. Это важно для тебя?

[@a.latushkin]

А зачем обычному человеку 3 сек. до сотни?

[@Evgeny_Odintsov]

За хлебушком ездить, очевидно же. А если серьезно,то нафиг не надо,чисто понты.

[@ОлегОлегов-э7у]

Эмоции. Они борятся со стрессом, положительно влияют на весь организм. Это как квадроцикл, снегоход, лодка, да еще много чего можно перечислить. И когда ты ездишь на машине которая тоже дарит эмоции каждый день каждую минуту за рулём это очень круто. Когда вы ездите на каких нибудь Киа или ладе вам это не понять

[@a.latushkin]

@@ОлегОлегов-э7у А не проще сходить на каких америнских гонках покататься? Это вы не про эмоции, это вы про понты и хайп. Я именно про 3 сек. до сотни, а не про премиальные дорогие автомобили. Сравните тот же Lexus старенький LC 500 как дизайнеры нарисовали и этот обмылок криво собранный. Согласен с автором, что Тесла по дизайну вообще ни о чем.

[@ОлегОлегов-э7у]

@@a.latushkin вы наверное на Жигулях и вам этого не понять

[@Evgeny_Odintsov]

@@ОлегОлегов-э7у 4.0 литровый двигатель у моего автомобиля. Его звук и покачивание кузова при нажатии на газ дарит потрясающе эмоции. А вот эти 3 с копейками секунды до сотни нафиг не нужны.

[@DarkSoul-m6l]

За 6 миллионов нельзя купить ничего что бы ехало 3.3.Нахрена мне эти 3.3?Павел ,как часто ты ездишь на своей BMW ну хотя бы за 6 секунд ?

[@_acidtrip]

Она не едет 6 секунд - следовательно никогда😢

[@maksimagliunin8267]

Что то Паша совсем не разобрался ни с музыкой ни с ключом. Всё прекрасно работает и настраивается. Не знаю даже где моя карта открывания машины тк для этого телефон в кармане и вообще ничего не нужно делать. Музыка и экран так же настраивается, не хочешь смотреть на карту - растяни другой экран на всю высоту. Это возможно не понятно сразу, тк не привычно. Но чем больше пользуешься не больше понимаешь что садиться в другой автомобиль и крутить там что то уже совсем нет желания. Со сборкой согласен, но когда машины продаются настолько хорошо что на них очередь более полу года вероятно не пришло время заморачиваться с мелочами. По итогу после 4 месяцев использования и более 10т миль могу сказать что это лучшее что сейчас есть на рынке. Даже не говоря то что эксплуатационные расходы почти нулевые.

[@richest-russianhacker-liga8968]

*Сэкономлю вам 17 мин вашей жизни!* 😉 *ИТОГ **13:15* 👍🏻🤌🏻

[@stascf3667]

Ну если честно, последняя плюид из двух выехала на спец треке.....поэтому в городе, такой результат врят ли будет...да даже у академика не показала своих паспортных 3.3.....так про качество, к сожалению машины могут быть по разному собраны, одна хорошо, другая из рук вон плохо....в целом, это больше гаджет машина...для города шикарна, тут безспорно

[@mr_asdv]

Все таки автомобиль,это не только динамика разгона

[@МихаилШубкин-ф1й]

Красавчик , четкий обзор ✊👍 не осталось сомнений , завтра покупаю

[@ИванИванов-ф7й1ж]

Переднее правое крыло в цвет маляры не попали)

[@vand0s]

Выкинь BMW и купи не теслу

[@richest-russianhacker-liga8968]

*10:35** так даже не все суперкары умеют делать* 👍🏻

[@richest-russianhacker-liga8968]

*БЕРИ КОНЕЧНО ЖЕ ТЕСЛУ!!!* 💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻☝🏻☝🏻☝🏻☝🏻👍🏻👍🏻👍🏻

[@kirillnzrv]

Вожу Mini Countryman jcw, хочу тоже себе 3 perfomance 🤟🏼

[@ЕвгенийД-п4ф]

Однозначно брать! Чувствуется в тесте предвзятость и отрицание, но осознание придёт позже. По дизайну фломастеры конечно для всех разные, как по мне, машина что с наружи, что внутри выглядит очень хорошо и современно, лучше 99% авто на дорогах. По качеству сборки есть конечно вопросы, но судя по отзывам владельцев, машина зарекомендовала себя как очень надежная и недорогая в обслуживание. Ну и с карточкой понятно что владелец авто заморачивается не будет, есть телефон, машина откроется, подстроится под нужного водителя из 10 профилей которых можно добавить, включил драйв и поехал.

[@Vadim_Andr.]

"лучше 99%" - у тебя нет ни вкуса ни понимания.

[@АлексейУчитель-ц4х]

Павел, снимите видео с Теслой реальной жизненной эксплуатации! Расход батареи на большие дистанции, к примеру из Питера до Москвы. Как заряжать в это время в пути??? Удобства зарядки и неудобства собственников частных домов и квартир. Россияне пока знают очень мало про эти авто. Как работает обогрев салона в морозы??? Где ремонтировать если что и чьими руками? Есть ли вообще экономия в том что ты ездишь на электричестве и покупаешь ее дешевле других премиальных брендов??? Или же эксплуатация и предстоящее обслуживание поглотят эту разницу??? Что с реализацией подержанного авто? Ликвидна ли или нет? Запчасти где покупать? Все ли есть или не все? Почему их в Белоруссии так много а у нас вообще нет??? И прочие вопросы..

[@haikgevorgyan6124]

Более того, я думаю в будущем нельзя будет просто так самому управлять автомобилем. Управлять будет автопилот, ездить туда, куда можно и с той скоростью, которая разрешена

[@kortiz3931]

как в фильме про зоны времени и у многих фантастов, и электричество станет ценнее денег

[@Vadim_Andr.]

думаю - если "калека" и руки из задницы то это лучший вариант. по моих наблюдениях 30% лупят тачки каждый год.

[@hostbond]

Как остановились? Развиваются! И следующая тесла, разгон за 2 сек) Молодцы американцы.

[@Vadim_Andr.]

это отдел механики.

[@DP-hr3dn]

Тиньков с теслой выкупил всю рекламу у блогеров? Академик, Павел... Кто следующий???

[@Alexander-je4fs]

Костя замерял ее, она едет 3.9, если повезет. А BMW i4 скорее всего будет ехать даже чуть быстрее, зато это будет качество и эргономика, а не вот эта параша с зазорами толщиной в палец. Тесла крутая тачка для 2015 года, но сейчас уже все подтянутся и мерседес и ауди и бмв и для европейского водителя, который привык к комфорту и качеству выбор будет очевиден. Так что еще пару лет и мы о тесле будем говорить как о чем-то обычном уже. А то что она едет 3.3 по паспорту или 1.9 будет ехать или сколько угодно, так это приведет только к большему количеству ДТП в России. А в Европе никто перфоманс не берет, потому что дорого и тут попробуй нарушить, офигеешь от штрафа. Или ты думаешь, что 99% водителей надо 1.99 до сотни тещу возить на дачу? :) Ты рассуждаешь только со своей колокольни, а 95% людей ездят на машинах 150 лошадей максимум и им нафиг не упали эти секунды.

[@yobss]

Что за лютый бред?! Я сам лично на перфоманс еще полтора года назад замерял разгон по приколу и у меня с первого раза 3,6 показало. Это про динамику... А то что в Европе никто перфоманс не берёт, так то ваши личные фантазии. У меня несколько друзей на перфоманс в Германии неплохо себя чувствуют. А если вы приедете в Мюнхен и посмотрите по сторонам, то 1 из 3 троек будет перфоманс.

[@zaluboyhipish]

Видел его в живую.. напомнила фантастические машины из фильмов 80 х.. кто смотрел назад будущее поймёт..))))

[@alexnovasun5952]

Павел спасибо за хорошее видео и за прекрасную подачу материала, точные формулировки, коротко и четко - по делу! Спасибо за ВОТ ТАК ВОТ и прочие фишки, зашло! Константину - респект и огромный привет от подписчиков :-)

[@marsishmukhametov6187]

Павел!!! Бери и делай! Это Ваша Машина! Драйв!

[@andreirezoner7542]

Я купил шевролет вольт . Это космос . Раньше тратил на бензин 3-4 тр , теперь 300 р в месяц на электричество . Налоги платить не надо , парковки бесплатные . Мечтаю о тесле .

[@gttchoppa3924]

А мне по кайфу внешний вид! Салон тоже нравится, так же нравится и салон современных Вольво!

[@panshsh]

когда же обзор ioniq 5?

[@ВиталийНосов-ф5ь]

Мне говорит позвонили🤣Костик набрал? Сидние было не закручено! Колесо..... Лишь бы ляпнуть🤦🏻‍♂️

[@tohanik3088]

Едет быстро и не долго или не быстро и все-равно не долго)))

[@Султан-ъ1ц]

Что тут писать тебе коментарии тебя слушаю и тебе верю ты крутой...спасибо

[@ivanlesovik4431]

Посмотрите его убогую торпеду и салон , ну почему скажите мне пожалуйста разве нельзя клёвый салон как у нового Порш или Ауди электро ?

[@yobss]

Посмотрите на убогий салон Порше и етрон. Ну почему, скажите пожалуйста? Разве нельзя там было сделать клёвый салон, как у Теслы?

[@user-tx2033]

Так сколько км он проехал на одной зарядке? И за какое время заряжяется?

[@vitaliche6402]

Достаточно Пашa, самому себе задать вопрос-Тесла это......и BMW это.... написать ручкой на бумаге, сделать вывод и результат в студию батенька)

[@vitaly_shipunov]

Конечно, надо жить сейчас. Машины перестают быть для души, превращаясь в обычное средство для передвижения в пробках. Но когда мать возможность поехать, то Тесле нет равных в ощущениях. И конечно, в России с Теслой все будет не просто, и сервисом и иногда с зарядкой, но это больше к организации вещей, а не к ощущениям от вождения. Павел, бери Тесла, живи в будущем

[@Vadim_Andr.]

Машины - обычное средство для передвижения . тебе нужно это осознать.

[@vitaly_shipunov]

@@Vadim_Andr. Вряд ли сейчас в России электромобиль можно назвать обычным средством передвижения. Хотя, конечно есть трамваи и троллейбусы, но Тесла пока редкость на дорогах.

[@Vadim_Andr.]

@@vitaly_shipunov машину нужно брать по средствам и возможностям .

[@nalog_]

Зачем тебе подтверждения своего желания пересесть на Теслу искать от решения большинства других людей, если ты уже почти решился? Возьми и кайфуй, делай контент, как лиса только не с битком. Возьми не за 6 мультов, а за 5, есть варианты!

[@victorkallio1170]

Бери Теслу, сам на такой езжу, эмоции не кончаются уже больше года 👍

[@panfiloffvv]

Редко видать ездите

[@ivanov_murat]

Полностью согласен, насколько безликие по экстерьеру все теслы

[@yobss]

Что же на эти безликие так все оглядваются? 😎

[@ivanov_murat]

@@yobss Редкость пока что)

[@yobss]

@@ivanov_murat какая редкость?! Троек в Европе на улице уже давно совсем не мало.

[@TIMOTHE6]

Павел, единица измерения мощности двигателя - киловатт. Поправьте, если ошибаюсь. Тем более, речь идёт о мощности электромотора. Аккуратней, Павел, аккуратней. У Вас грамотная, почти чистая русская речь. А штрихи оттеняют Ваш текст.

[@ziv2502]

Все только говорят о разгоне с 0 до 100 но автомобиль еще нужен доехать из точки А в точку Б как можно быстрее.

[@AndrexDP]

Павел, дизайн соглашусь , не броский, да и качество сборки фе, салон на любителя, не стоит она 6 руб. Етрон куда богаче смотрится. Тесла дала старт , технологии , теперь все должны перейти с Двс, те кто откажется уйдёт с рынка. Все повторяется как с Андроидом , кто принял на коне, кто отказался уже и не вспоминают.

[@sergeyromanovskiy1051]

Павел привет! Купили Тесла модель 3 , почти два года назад , правда мы живем в Канаде. После Тесла на другой автомобиль даже не смотрим!! Ждём обнавленных моделей. Я бы продал BMW и купил Тесла.( даже не думай)

[@geranimJJ]

Писец. Не сравнивайте Канаду и росию, здесь совсем мало мало мало заправок.

[@ДмитрийАндреевич-н7и]

@@geranimJJ зарядки почти и не нужны, 2 раза в неделю дома за ночь зарядил и катайся спокойно, за месяц заплатил, за электричество 2 т.р

[@geranimJJ]

@@ДмитрийАндреевич-н7и Писец. В России это доступно только очень обеспеченным людям. Какая зарядка "дома" например в Москве? Это невозможно.

[@ДмитрийАндреевич-н7и]

@@geranimJJ возможно, обойдется около 700$

[@dilik9]

Купи Теслу мне парься 💪🏻 Я б тоже купил, была бы возможность 👌🏻

[@Spect76]

10 раз сказал как она быстро разгоняется, это конечно хорошо, но сколько она проедет км на скорости 150 ? Думается не много.....

[@yobss]

Это вам так думается. У меня Model 3 Standart Range, то есть с батереец меньше в 1,5 раза. Вчера на автопилоте по автобанам на 150кмч при +31 жаре и 4 людьми в машине 300км спокойно проехал 🤷🏻‍♂️

[@Spect76]

@@yobss вы считаете это много ?

[@yobss]

@@Spect76 а вы считаете это мало? Это в Германии, где нет ограничений. А где вы ещё 150кмч сможете долго проехать? А чем меньше скорость - тем меньше расход. На 120кмч машина проедет ещё больше. И я говорил про свою. Long Range и перфоманс проедут ещё дальше.

[@Spect76]

@@yobss Мало, машина на топливе, на тойже скорости той же размерности проедет в 2 раза больше.

[@yobss]

@@Spect76 да? Возьмём бмв 330i с заявленным заводским расходом 7 литров. При скорости 150 она будет потреблять 14 литров. При её баке в 55 литров, бензина при такой скорости хватит на неполные 400км. Это в лучшем случае... Что-то не похоже на "в 2 раза больше", не правда ли?

[@ilyashuteev]

Паш, вот появилась у тебя мысль о покупке Теслы, так ты начни хотя бы двигаться в сторону покупки, это заставит тебя лучше вникнуть в особенности её эксплуатации. Начнёшь анализировать возможную жизнь с Теслой. А там понимание нужности этого автомобиля придёт само. И тогда уже решишь для себя, покупать или нет. С другой стороны, сам знаешь, лучше попробовать и пожалеть... Но совершенно точно, что в твоей голове будут постоянные мысли: что с запасом хода и где заряжать. Хотя, мы же привыкли ежедневно заряжать свои телефоны, а инфраструктуру зарядок электромобилей, думаю, со временем, подтянут, но это неточно 😉 Либо, может, найдутся добрые люди, которые дадут тебе Теслу на длительный тест (желательно зимой☃️), а с тебя контент по эксплуатации ну и реклама добрых людей :)

[@leahcohen3724]

Я в восторге от этого автомобиля.

[@romankocegarov3906]

С 2018 года в модель 3 поменялось оооочень не мало.

[@yobss]

Именно! Самый последний и большой рестайл был в конце 20 года, но об нв видео не слова (

[@ceildexstretchceilingcompa6107]

Убогий салон в твоем БМВ Павел. И когда ты говоришь о дизайне Порше с восторгом меня удивляет твой хейт дизайна Теслы, машины которая стоит в трое дешевле а выглядит так же! Но это же Поршееее!!!😂

[@METEOPUT]

В наш век электрокары точно не будут массовой историей. Да в Европе , городах будут пижоны ( как сейчас кабрик) но не массово))!

[@igorevgenievich7008]

Их уже дохера, каждый день вижу

[@ВспомнитьвсёсКарлХаузером]

В Европе уже массово, ещё лет 20 и всё