ПОРА ПРОДАВАТЬ BMW?! Тест-драйв и обзор Tesla Model 3 Performance

💥 Выиграй Tesla Model 3 Performance и кучу других призов: l.tinkoff.ru/teslabludenov
Что делать?! Продавать BMW, покупать Теслу? Пишите в комментариях!
Подписывайтесь на мой канал:
kzbin.info_...
Мой телеграм канал:
t.me/pavelrsx
#tesla #тесла #model3performance

[@iCorso1]

Академег: оставляет машину заряжаться Павел Блюденов в это время: - Здравствуйте, и сегодня...

[@rasmus5344]

Ахааххах) топ комментарий

[@PhonesOnaDailyBasis]

😭

[@Prophet_of_something]

по факту Паша и бегал каждый раз перевтыкивал зарядник

[@antoniobanderazzz4542]

Тачка пошла пт рукам очкариков

[@i.r2370]

Аххххх так и есть))

[@user-if1ws9kz8w]

А мне нравится как она выглядит.

[@e.f.4611]

И салон даже сейчас выглядит как глоток свежего воздуха, среди тысяч салонов с нагромождением качи линий, наплывов, глупых дефлекторов обдува и т.д Да и то что автопилот не работает в РФ. Это не вина Тесла, и в минус это записывать не правильно. Логичнее винить типов у власти, но в ту сторону от Павла не слова.

[@user-wm3xg4et8r]

@@e.f.4611 салоном даже назвать нельзя ) тумба с телевизором )

[@user-wb9ft8hc4f]

Андрей Никнейм так же можно сказать по аналогии что у айфона тоже дизайн топорный кирпич. А по факту где та Нокиа и где сейчас Эпл время расставило все по своим местам.

[@AlexBikeChannel]

@@user-wm3xg4et8r А ничего и не надо))

[@Iroslavsokolovskii]

Ага

[@evgenievich86]

«Костина» Тесла решила пройти через 9 кругов блогеров?)

[@Cassper163]

Она Тинькоффская)))

[@user-sm5mc9xq4i]

@@Cassper163 тогда надо хорошенько продезинфицировать салон, а то Олежа недавно тяжело болел..

[@user-jq2se1vp3h]

Академик балабол, если кто не знал)

[@friendsRfor773]

@@user-jq2se1vp3h ты о чем? тесла тинькоф

[@evgenievich86]

@@user-jq2se1vp3h обоснуй

[@rokdom]

С приложением ключ не нужен, телефон это ключ, даже из кармана не надо доставать)

[@zenjok88]

Мне нравиться когда он говорит, плЭд , как будто блюёт…. Нефига не подготовился думал с 2011 года нефига не поменялось хоть и выглядит так же, хотя самая продаваемая за квартал …. Отписался

[@annazajitslaiahansen4543]

А карточка может лежать или там, куда он ее прикладывал, или в подстаканник положить

[@user-eo5nv8bu6c]

Видел ее вживую, да отличная она просто!!!

[@user-oq6nj3ic1c]

Паша, ты затронул главный вопрос, брать ли Тэслу сейчас? Все об этом думают у кого есть деньги, но за 6 лямов покупают что то медленнее и провереннее. И проблема не в Тэсле, а втом что негде пулять, везде камеры и запреты. В 2000м году я получив права на девяточке спокойно ездил 120 по всем дорогам, которые в то времы были убогими по сравнению с сегодняшними. Но сегодня 120 на хорошей машине по хорошей лороге в 99 процентах случаев я уже нарушаю. Тесла хоть и волк в овечьей шкуре, но которого посадили на цепь тотального контроля....

[@nicolaep]

подписываюсь под твоими словами

[@Microname1000]

иностранные номера в помощь

[@user-tx2033]

Так сколько км он проехал на одной зарядке? И за какое время заряжяется?

[@sedoy187]

Аэродинамика главное в электрокарах. Остальное вторично. Как же бесят обзорщики которые не хотят разбираться.Автопилот плох что лол?

[@YoGorrion]

автопилот на тесле убивает ежегодно десятки людей в сша. и в европе законодательно запрещен называться автопилотом. так что да, эмо-анимешник, автопилот здесь плох. в электокарах главнее аккумулятор, а не аэродинамика.

[@alexmaz5323]

@@YoGorrion вы, наверное, ездили на ранних версиях. Ещё год назад он очень раздражал неожиданными торможениями от фур в соседнем ряду. Но сейчас прям идеально стал работать, очень удобно в загородных поездках. И про аккумулятор странно читать, вы точно в теме?

[@YoGorrion]

@@alexmaz5323 в смысле? Инженер ли я или что? Что значит в теме?

[@alexmaz5323]

@@YoGorrion вы про инженера в разрезе автопилота или о преимуществе большой батареи над аэродинамикой?

[@equim7363]

@@alexmaz5323 автопилот сгодится только на автобане (с отбойником). На трассе без отбойника я бы не рискнул, ну а в городе он вообще не умеет водить адекватно, и скорее всего никогда не сумеет.

[@alexeykrutilin5626]

Может кто знает, что за трек играет с 4:42

[@akolchanov83]

А мне нравится минимализм салона теслы, салон S не кажется устаревшим за 10 лет, а Бэха кажется старьем.

[@Nub.CS-2]

Гелик и Порше тоже мало что в дизайне меняют и вроде людям нравится )))

[@panfiloffvv]

Чепуха полная...

[@espero21]

Сделали упреждающе сразу старым салон.

[@YoGorrion]

минимализм тут из-за экономии, а не из-за дизайна. и качество сборки как у дастера потому, что работа на тесла - ад

[@Vadim_Andr.]

@@YoGorrion потому что это не производитель авто . а как сказано в видео : ITшники накидали.

[@slavdik]

Паша скоро наденет еще и жилетку с кучей карманов и станет Вассерманом

[@admiral915]

Как можно привыкнуть к 3.3 сек?)

[@marcmarc6378]

Это очень хорошая машина. Она всегда удивляет и будет ещё удивлять. Маск волшебник 🧙

[@vitalya179]

Мэджик🌠✨🌠

[@yaroslavy596]

Павел бери теслу, веди борт журнал а мы будем радоваться твоим эмоциям!

[@Stanislavv28042804]

Купил себе такую же и не нарадуюсь. Было всё... Предыдущий авто w222. В семье ещё x6 40d. Эмоции конечно не сравнимы. Минимализм - да. Но это не важно, когда у Вас 3сек до сотки. А остальные машины лично для меня стали из 90...-дорого, богато😎👍

[@Vadim_Andr.]

как же вас легко переубедить... капец.

[@richest-russianhacker-liga8968]

Красава!

[@user-zu3hn2sh3i]

Кстати ссылка не рабочая, сертификат 4 дня назад истёк, не даёт зайти для розыгрыша

[@mk101]

Ссылка не работает!!!

[@user-forksinthethroat]

За такой поворот на 10:40, по моему можно продать душу дьяволу не то что, любую машину, так не кто не может ( не из спортивного).

[@Vadim_Andr.]

ставишь жесткую подвеску и топовую резину - и всё можешь.

[@andreyp2731]

У самого год такая. До сих пор наслаждаюсь ускорением и управляемостью. А когда не спешу, включаю автопилот, не FSD, а который enhanced autopilot, и спокойно качусь с потоком по Москве. Кстати, большинство владельцев ни картой, ни ключом не пользуются. Для этого есть смартфон. Подошёл с телефоном в кармане с приложением - машина открылась и поехала. А еще музыка великолепная - ее еще Голованов из Авторевю отметил. При этом никаких шильдиков.

[@yobss]

К сожалению, "обзорщики" всего этого упомянать не хотят. Лучше рассказать о косяках сборки и о том как не нравится дизайн

[@bampam0]

а что по зарядке?

[@user-ky2rx8wn1g]

А если я Выйграю можно будет поменять на черный цвет?

[@dmitry95764]

Павел, если есть возможности купить Model 3 Performance, то нужно сделать это. У меня была эта машина три дня. Я не могу забыть те драйверские ощущения которые она даёт. Лучше её, в качестве машины на каждый день, просто нет. Каждый божий день у вас будет улыбка до ушей ))

[@Technik794]

У меня такие же ощущения даже от простой заднеприводной тройки

[@dimmer9953]

Подскажите пожалуйста, есть разница в подвеске между long range и performance? Жесткость, клиренс? Нигде не могу найти эту информацию.

[@Dementij]

@@dimmer9953 да есть... и по ощущениям довольно сильная... а конкретно подвеска у Performance жестче и ниже (на 10мм)... сам езжу 3 месяца уже как на Performance и хоть и есть другие авто, ни на чем другом ездить не хочу... каждый день кайф... И правильно тут писали, ключем является смартфон, при подходе к машине с ним, она открывается и без каких-то манипуляций можно стартовать, а когда уходишь, сама закрывается...

[@AsiAleeva]

Павел, здравствуйте! Почему пропало видео с обзором Rolls Royce Wraith?? Я помню это было самое первое видео обзор этой машине на ютубе, очень запомнился ✨✨✨✨✨✨

[@DDDD-dy5xq]

Спасибо за выпуск Павел

[@antichyrka]

Бери Пашка, тем более с зарядкой нет проблем

[@Igor-vr9kj]

Отличный обзор. Спасибо!

[@kirillnzrv]

Вожу Mini Countryman jcw, хочу тоже себе 3 perfomance 🤟🏼

[@Lazverus]

Жду зимнего теста. Посмотрим на электрокар в - 25 и после снегопада.

[@user-ii7xy8og5c]

Что тут писать тебе коментарии тебя слушаю и тебе верю ты крутой...спасибо

[@VasilisSV1]

доработанная волжанка уделала кустарный перформанс на канале крутящий момент). слышал такой слух что тормоза одинаковые, просто покрашенные в красный цвет...

[@rokdom]

Это рестайлинг) Тут обновлённый салон, новые фары, двойной стеклопакет на передних стёклах и сервопривод багажника)

[@iraklirazmadze5391]

Pavel, you’d better sell your Bavarian and buy this Yankee. It’s time for new chapter ✌️

[@alexanderlenin4879]

Паша, такими темпами, пойдет в пресс-службу BMW

[@nwachner]

Плохо чтоль? Единственные классные машины, кроме порш.

[@user-ht2fm9ye7c]

Есть только два очкарика мнению которых я всецело доверяю, это Павел и Константин!!)

[@yobss]

В этом видео, к сожалению, Павел сделал много грубых ошибок про машину.

[@MoskovskiiBelarus]

Это Реклама тесла . Обзора тут реального нет .

[@yobss]

@@MoskovskiiBelarus это антиреклама. Кроме впечатлений от динамики - больше ничего про машину не сказано.

[@Nub.CS-2]

@@MoskovskiiBelarus а какой плюс от рекламы товары которого нет в продаже в России? Теслы нет на нашем рынке. И это как выше сказали антиреклама.

[@MoskovskiiBelarus]

@@Nub.CS-2 тесла сама по себе рекламируется везде и всегда . Любая бредовая новость но постоянно появляется где то . Нужно же поддерживать интерес к марке. Официально в России ее нет , но продажи то есть .

[@szur1701]

Паша, где покупаешь такие штаны? Тоже хочу )

[@user-ys9ob9ju3m]

Мне кажеться или покраска деталей авто отличаються по тону🤔

[@vava5085]

Павел в конце единственный кто уловил суть. Дальше будет как у всех, а сейчас это топ.

[@masichxb12r]

Дальше будет хороший ДВС эксклюзивом, как сейчас Тесла)))

[@vava5085]

@@masichxb12r Думаю 10-20 лет и водителям запретят садится за руль любого авто.

[@Vadim_Andr.]

@@masichxb12r дальше будет синтетический бенз . и не *изди.

[@PaskinTube]

Паша конечно бери Тэслу будет ояееь интересно именно сейчас!

[@user-hw6ht6my4z]

Классный обзор !!!

[@DDDD-dy5xq]

Теперь мой первый вопрос : брать е трон где убавлением работы кондиционера + 15 км. Либо брать быструю Теслу с автопилотом

[@user-bg2up4gu8n]

Переднее правое крыло в цвет маляры не попали)

[@kirillsidoruk6412]

Эмоционально!) Мысли правильные, бери пока можно!!!

[@dimarubin8490]

Мне интересно а потом когда эти батарее будут разлагаться где не то в полях люди вспомнят про выхлоп? Не чего хорошего в этих электро карах я не вижу заряжается долго запас хода не сказать что б большой, вообщем фу солон не красивый телек по середине панели.

[@seatconnect224]

страннно, что когда ты хочешь слушать музыку ты ожидаешь еще что-то на экране ))

[@tomvahtinskiy]

Ему же надо про бмв вставить

[@flibiii]

Стоит ли доверять автопилоту теслы?

[@eiten8018]

Хороший обзор, на мой взгляд без преклонения и заведомого негатива.

[@berikarystanbaev7890]

Супер, просмотр, видео. Спасибо.

[@gore_ot_uma166]

Перешёл по ссылке на розыгрыш, пишет, что сайт вредоносный и не даёт перейти

[@Paulrsx]

поправил

[@gore_ot_uma166]

Все ок, теперь работает

[@shumaher1]

Бери ! Будет интересно посмотреть)

[@annazajitslaiahansen4543]

Езжу на такой уже полгода, получаю удовольствие от вождения каждый день. Совсем не обязательно смотреть на карту на мониторе, можно и плейлист поставить, или заднюю камеру включить вместо зеркала. Тем более это все периодически обновляется. В Норвегии она у тому же недорогая по отношению к бензиновым.

[@Technik794]

Я из Беларуси, когда у нас появились Теслы в каршеринге, я там зарегился ради возможности прокатиться на этом чуде инженерной мысли и... был в восторге. Этот шипящий как змея разгон со скоростью катапульты, полностью другой подход к философии авто, как внешне, так и внутренне - нет слов. Двс рядом с Теслой, как лошадь с каретой рядом с автомобилем. Если ваш мозг в состоянии двигаться в ногу со временем, то для вас двс уже вымер, как мамонт.

[@frostproff4311]

А можно этот манитор вообще вырвать?

[@andreisevostianov9525]

5:20 Да не нужна никакая карточка. Пэйришь тачку со своим телефоном и всё. Дальше она сама открывается/закрывается при приближении/удалении от авто.

[@Stanislavv28042804]

При том что машина привязывается к телефону и карта не нужна. Через блю туз. ТО по 50т.р. делать не нужно. Вшиваешь симку с интернетом и вуоля, твой экран оживает. Обновляется через интернет. А реально запаса хватает 300-400км при затратах в 200р на зарядку из домашней сети. Это как хорошая привычка - кто-то цепь золотую на запастье носит, а кто-то эпл! Вот это эпл😊

[@user-gd9mn3rb6p]

А если придумают технологию от угона, сколько ещё сэкономим на каско!!!

[@ziv2502]

Все только говорят о разгоне с 0 до 100 но автомобиль еще нужен доехать из точки А в точку Б как можно быстрее.

[@user-zq2eg6cr8k]

Да, Паша, бери ее. Ты прав)

[@A64632]

13:05 - 3.3 до сотни всегда?? На снегу? В каше? На льду? Кто-то забыл, что мы не в Калифорнии живем.

[@richest-russianhacker-liga8968]

*10:35** так даже не все суперкары умеют делать* 👍🏻

[@user-zw4hf7tb9s]

Сегодня прокатился на ней. В глазах темнеет, сердце останавливается... просто ракета 🚀 😄

[@user-fl7us5gn4f]

Хорошие экспертные выводы

[@a.latushkin]

А зачем обычному человеку 3 сек. до сотни?

[@Evgeny_O]

За хлебушком ездить, очевидно же. А если серьезно,то нафиг не надо,чисто понты.

[@user-dk2eu9gq8t]

Эмоции. Они борятся со стрессом, положительно влияют на весь организм. Это как квадроцикл, снегоход, лодка, да еще много чего можно перечислить. И когда ты ездишь на машине которая тоже дарит эмоции каждый день каждую минуту за рулём это очень круто. Когда вы ездите на каких нибудь Киа или ладе вам это не понять

[@a.latushkin]

@@user-dk2eu9gq8t А не проще сходить на каких америнских гонках покататься? Это вы не про эмоции, это вы про понты и хайп. Я именно про 3 сек. до сотни, а не про премиальные дорогие автомобили. Сравните тот же Lexus старенький LC 500 как дизайнеры нарисовали и этот обмылок криво собранный. Согласен с автором, что Тесла по дизайну вообще ни о чем.

[@user-dk2eu9gq8t]

@@a.latushkin вы наверное на Жигулях и вам этого не понять

[@Evgeny_O]

@@user-dk2eu9gq8t 4.0 литровый двигатель у моего автомобиля. Его звук и покачивание кузова при нажатии на газ дарит потрясающе эмоции. А вот эти 3 с копейками секунды до сотни нафиг не нужны.

[@xateba719]

Не будет насильственного ограничения, как же штрафовать будут?

[@TheArcheradros]

Хорошая съёмка и цветкор.

[@keeperml9645]

А зимой по снегу как?

[@bdz4all]

Замечательно - есть Slip режим, плюс настраиваемый полный привод

[@keeperml9645]

@@bdz4all Хорошо. А когда снег выпадет 25-30 см.? Для города и Сан-Франциско эта машина подходит. Для среднего Поволжья - нет.

[@ivanlesovik4431]

Как только вы нажимаете на газ и шлицы привода колёс срезает , кстати это действительно так .

[@AleksYurchenko]

Обзор про разгон и всё. В базовой версии динамика с запасом. Сдался этот разгон? Лучше Long Range взять. И дальше и комфортней.

[@ToniPihoni]

На счет карточки… эта карта более как сервисная, когда вы передаете авто на сервис или добавляете новый телефон или ключ. У владельца будет в телефоне приложение которое автоматом будет открывать авто когда вы приближаетесь и запирать когда вы отойдете на 3-5м от авто. И это лучшее решение на сегодняшний день. Не нужно таскать никакие ключи и карты, ты просто сел в авто с телефоном и поехал

[@chaschev]

XPeng еще готовит к массовому производству летающий автомобиль, что вы думаете? Полетит, нет?

[@user-zt7ub5lj6n]

Павел, вы лучший авто обзорщик!

[@cottageconstruction8661]

Розыгрыш призов 5.1. По формуле указанной в п.4.1. Банк определит 100 Участников набравших наибольшее количество Шансов (далее - ТОП-100), между которыми будут разыграны Призы.

[@try_pol]

Паша, смотрю тебя давно, но удивляет, почему так поверхностно про Model3( Я как раз месяц назад стоял пред выбором BMW3 G 36 тыс $ ( кроме М пакета ни чего в ней не было ) или Tesla Model 3 ( самая простая версия ) 33 тыс $ . Посмотрел твой обзор в США. Долго думал. Но у меня уже была F30, а Tesla не было). За 30 дней не было и минуты, что бы пожалел что взял электро. Но тут важное замечание, Минск не Москва) У нас зарядки на каждом углу , но заряжаю только дома по факту. Но это все не важно) Что хотел заметить - твоя сложность с картой ключом , это не много смешно))) Карту я храню дома, авто открывается само, когда к нему подходишь с телефоном. При том мы ездим с женой, и машина понимает , кто открыл и сел и сама выставляет под тебя все настройки! Все! а не только кресла) Что еще важно) Что купив другую машину, ты можешь ее изменить ....чип...тюнинг. А с Tesla все по другому))) прошивку новую ждешь, как выход игрушки))) И это очень круто и машина реально меняется). Из этого обзора соглашусь с тем, что внешность - слабое место, факт.

[@user-gi2jk8zg5q]

Однозначно брать! Чувствуется в тесте предвзятость и отрицание, но осознание придёт позже. По дизайну фломастеры конечно для всех разные, как по мне, машина что с наружи, что внутри выглядит очень хорошо и современно, лучше 99% авто на дорогах. По качеству сборки есть конечно вопросы, но судя по отзывам владельцев, машина зарекомендовала себя как очень надежная и недорогая в обслуживание. Ну и с карточкой понятно что владелец авто заморачивается не будет, есть телефон, машина откроется, подстроится под нужного водителя из 10 профилей которых можно добавить, включил драйв и поехал.

[@Vadim_Andr.]

"лучше 99%" - у тебя нет ни вкуса ни понимания.

[@Redmi-lg3kn]

А сколько раз она может разогнаться быстро за одну зарядку???)))

[@valyazoom]

😂😂😂👍🏻 выпуск топ

[@AVK01]

Понравилась фраза «именно сейчас надо брать.дальше будет не интересно-дальше будет как у всех»

[@EvgenySeregin]

Паша, не ожидал от тебя хейта. Не разобрался, как использовать машину и начал ныть, что всё неудобно. Электромобили это в принципе по другому. И подходить к ним нужно с чистого листа. Музыка там прекрасная, нужно лишь пару минут потратить и найти все радиостанции или подключить свой телефон с музыкой. Сиденья там тоже супер удобные, лично сидел и пробовал с моей больной спиной. Очень понравилась посадка. Зато в бмв весь перекошеный сидишь, со всех сторон зажатый "кокпитом", а по факту коробкой передач, тоннелями, сиденьями. Нога правая всегда вывернута. Автопилот у нас не работает потому, что Тесла официально не представлена в России и не поддерживает навигацию по нашей территории. Но это исправляется. Ну и ждем официального захода Теслы к нам. На их офф сайте уже есть первые 6 точек, где будут поставлены сперчаржеры.

[@jojgytranio4049]

Seconds does not matter. Stay with BMW, upgrade to M340i and be happy.

[@eiten8018]

Павел, если не собираешься допиливать машину: менять кресла, что-то делать с мультимедиа, может руль другой взять, то лучше не стоит заводиться.

[@user-dl7fk1gd2y]

Конкуренты есть BYD HAN EV за 3.1 ляма в Китае.

[@asmr999cutting8]

Нормальная внешка у неё. В Армении за 2.5 мультов можно ее взять, в нынешних реалиях отличный вариант

[@timsai5763]

Меня катали на перформанс один раз. И я вам скажу она абсурдно быстрая. Очень странное ощущение. Я думал моя лачетти 1.8 чип выхлоп шустренькая машина но как же я ошиблася

[@dmitrinovikoff]

Я попробовал. Купил S. Спустя два с половиной года больше ничего не хочется.

[@F1ng3r87]

Нет, пока не продавать бнв, инфраструктура в России ещё не достаточно готова к электромобилям, какие бы классные они не были, они бесполезны без станции зарядок, которые должны стоять абсолютно везде, чтобы ни ездить не искать их по закоулкам и тупикам, куда обычно их прячут.

[@artiklev4957]

Какие налоги на нее надо платить и сколько интересно

[@uesp_vitalco]

Цвет классный 👍🏻

[@user-mw1pk8wk4x]

сам по себе цвет хорош, но к такой форме кузова не подходит😋

[@user-qc6mp8bz2n]

Кабинка с канатной дороги )))))

[@user-ie2ib4py3n]

Паша, да чего тут думать, бери неглядя!!!)))

[@alexnovasun5952]

Павел спасибо за хорошее видео и за прекрасную подачу материала, точные формулировки, коротко и четко - по делу! Спасибо за ВОТ ТАК ВОТ и прочие фишки, зашло! Константину - респект и огромный привет от подписчиков :-)

[@xMoscowCity]

У этого монитора ночной режим есть, или он так и долбит в глаза белым?

[@Paulrsx]

есть, но все равно достаточно ярко светит

[@yobss]

Яркость можно настроить по желанию в настройках

[@yankrawchik6433]

Пока этот автомобиль не для России . Может крупные города да. Лично мне нравится простота Теслы и её не броский вид. Внутри модел 3 вообще не нравится,по душе модел S. Была бы возможность я бы даже не задумывался и взял себе Теслу. Для моего образа жизни и характера в целом это идеальный автомобиль

[@user-ki9ex1dh5f]

Однозначно купить )) а там посмотрим

[@vadimbond]

Если ты купишь себе теслу, то это будет твой вклад в переход с двигателя обычного на эклектро тягу. Это важно для тебя?

[@dzs2175]

У меня лично нет времени для электро жить на заправках а зимой бояться включить печку это не моё!😁😁😁

[@OMS85]

Ну в Голландии на суперчарджере тесла заряжается 15 мин 300 км. Это даже быстрее чем ты на обычной заправке заправишься))) отстоишь очередь, или кофе купишь, это как минимум 30 мин занимает...

[@asv2549]

Интересные рассуждения!

[@mikhailgreen5518]

Номера левые чтоль, чет не бьется по базам.

[@ullllll]

Почему Маск не додумался сделать в ней лобовую проекцию спидометра? Учитывая, что в тройке нет приборной панели?

[@user-sl8rk8oy5p]

Павел, снимите видео с Теслой реальной жизненной эксплуатации! Расход батареи на большие дистанции, к примеру из Питера до Москвы. Как заряжать в это время в пути??? Удобства зарядки и неудобства собственников частных домов и квартир. Россияне пока знают очень мало про эти авто. Как работает обогрев салона в морозы??? Где ремонтировать если что и чьими руками? Есть ли вообще экономия в том что ты ездишь на электричестве и покупаешь ее дешевле других премиальных брендов??? Или же эксплуатация и предстоящее обслуживание поглотят эту разницу??? Что с реализацией подержанного авто? Ликвидна ли или нет? Запчасти где покупать? Все ли есть или не все? Почему их в Белоруссии так много а у нас вообще нет??? И прочие вопросы..

[@dilik9]

Купи Теслу мне парься 💪🏻 Я б тоже купил, была бы возможность 👌🏻

[@VitMS1]

Хочешь бери, не хочешь - не бери... смысл спрашивать других? :)

[@oos232]

Брелка нет, карточку держал один раз, когда забирал из салона. Достаточно смартфона в кармане.

[@user-vk4hh3cj6r]

Не будет как у всех так как в таком случае пропадёт необходимость в покупке более мощных и дорогих электричек

[@iskandarmukhitdinov9685]

Мне кажется вам все таки стоит рискнуть Павел. Никогда бы не подумал что скажу такое, но я думаю реально вам стоит bmw тройку(самую легендарную модель бмв) поменять на Теслу. Ведь эти эмоции, новизна электричества, их вы испытаете только сейчас.

[@Vadim_Andr.]

"Ведь эти эмоции, новизна электричества" - угаснет через неделю , и убогий салон останется на каждый день.

[@AndrexDP]

Павел, дизайн соглашусь , не броский, да и качество сборки фе, салон на любителя, не стоит она 6 руб. Етрон куда богаче смотрится. Тесла дала старт , технологии , теперь все должны перейти с Двс, те кто откажется уйдёт с рынка. Все повторяется как с Андроидом , кто принял на коне, кто отказался уже и не вспоминают.