Один нормальный человек объяснил доступно,лайк тебе и доброго здравия!
@olegpalych48494 жыл бұрын
Спасибо БОЛЬШОЕ Вам за краткость,четкость и полноту информации в видео.Снимайте ещё по больше видео,особенно интересно про ВАЗ классика,у самого такая.С меня подписка и лайк!
@PRO-100BOB3 жыл бұрын
Всё как всегда, чётко, ясно ,кратко! Спасибо за видео! Побольше снимайте,интересно очень! Особенно повторюсь, про классику !
@ElsaStudio_auto3 жыл бұрын
Спасибо! Снимаем много про разные автомобили.
@СергейСуровый-ч7г4 жыл бұрын
Классненько!обожаю бессмертную классику ,потому что сам на ней всю жизнь езжу!
@Garage_KNP4 жыл бұрын
Хорошая работа, коллега!) Быстро и без лишней болтовни!) Лайк за старания!)
@oleg20004 жыл бұрын
Спасибо, интересно, не смотря на то, что у меня не шестёрка 🙂
@HALAVLOG3 жыл бұрын
Видео интересное, очень хорошо все показано и объяснено, была бы яма и ключ, сам бы поменял с удовольствием, а так, плати касарь плюс деталь...
@СерёгаМирошниченко_1813 жыл бұрын
Большое спасибо вам за ваш труд 👍😀
@ElsaStudio_auto3 жыл бұрын
Пожалуйста!
@МедведьПотапов3 жыл бұрын
Молодцы Дай Бог вам здоровья...
@parsifal669 Жыл бұрын
Мужики. Есть один совет: если храповичная гайка никак не открывается, то вставьте ключ и уприте его так чтоб зафиксировался(во что будет удобно, ключи разные) и ключём зажигания чуток проверните двигатель. Стартер сам сорвёт закисшую гайку и дальше можно легко откручивать гайку.
@МихаилПодольский-л9щ4 жыл бұрын
С прошедшими и наступающими праздниками! Хорошее видео. Хорошая идея с применением ключа в качестве проставки под сальник. Вы очень часто даёте дельные советы по сути и тонкостям ремонта. Спасибо Вам большое!)
@ElsaStudio_auto4 жыл бұрын
Пожалуйста!
@genaddijborov89793 жыл бұрын
Молодец, хорошо объясняешь!
@АлександрСизов-я5н4 жыл бұрын
💪💪💪все отлично,все понятно))
@ЮрийГавриков-н8цАй бұрын
Просто молодчина.! респект!
@СергейВладимирович-ж5н4 жыл бұрын
С Новым Годом друзья! Пусть у Вас всё будет Слава Богу!
@Ездасзакрытымиглазами4 жыл бұрын
Годно!👍
@Jack661482 жыл бұрын
Опишу свой горький опыт - чуть не попал на капиталку двигателя, взял старый сальник одел на шкив и попытался закручивая гайку шкива запрессовать новый сальник, сальник то запрессовал, но там легко ошибиться и получилось так что шкив налез на наплыв на коленвале и треть его стер - хорошо хоть не весь, сам шкив треснул от наезда на наплыв - ну который вставляется в паз шкива, пришлось снять переднюю крышку и подтачивать с боков наплыв чтобы новый шкив налез, так что имейте ввиду.
@АнатолийТрифонов-з7л Жыл бұрын
Красиво понятно быстро СПАСИБО.
@ИгорьОрлов-у9б2 жыл бұрын
А сальник при запресовке упирается в фазку или может пройти на сквозь?
Спасибо 👍надеюсь не пригодится но кто его знает. С новым годом! !!!
@АлинаНагорная-ю5р2 жыл бұрын
Спасибо большое за видео, все очень понятно 👍👍👍👍
@Timoha064 жыл бұрын
Главное чтоб кто этого крышку снимал отцентровал ее а то у нее нет направляющих штифтов и сальник смещается и сопливит...
@АндрейАЛексеев-ъ9ж4 жыл бұрын
шпилечки в помощь.
@VasekTru3 жыл бұрын
Лайк подписка у меня 06.завтра буду менять!
@wh1t33ee83 ай бұрын
Гайка на коленвале вообще не хочет откручиваться, уже ключ сломал даже, что сделать?
@ИбрагимИбрагимов-д8с2 жыл бұрын
брызгает масло, два сальника и с герметиком попробовал не прошло, как вы думаете в чем проблема
@ТтгренадаЯ-д4ш4 жыл бұрын
Молодец всё чётко красавчик
@RACS-lj7xf Жыл бұрын
Спасибо за видео. Очень полезная информация, которая помогла. Один вопрос автору, чисто для расширения кругозора: Почему сначала нужно одевать ремень, а потом затягивать гайку? Можно ли поставить шкив, затянуть его гайкой, а потом одеть ремень?
@Чичик2Вишневскый4 жыл бұрын
ДЯКУЮ ЗА ВІДЕО👍.ЯК РАЗ ДЛЯ МЕНЕ СПАСІБА
@ТолянБанзай4 жыл бұрын
Може ДЯКУЮ,ато змішали салат.
@isaisa84174 жыл бұрын
Спасибо все четко
@sergeu7962 Жыл бұрын
Приветствую,у меня вопрос,как правильно снимать ремень?Его нужно как то выставлять по меткам?Либо просто скинул и потом закинул обратно?
@s_o_l_e_x435911 ай бұрын
Здравствуйте можете подсказать какой то металлический скрежет в передней части мотора двигатель ваз 2103 цепь натянута не пойму что может быть ремень снял генератора не помогло
@ИгорьКиселев-р9х Жыл бұрын
Здравствуйте скажите пожалуйста какой размер накидного ключа под гайку шкива ?
@goraman2223 Жыл бұрын
если сам,на ручник поставить проконает?
@СаддамМамедов-ж5в4 жыл бұрын
👍👍👍
@SoftFelix4 жыл бұрын
Что-то сальник уж больно легко от руки зашёл до состояния "заподлицО". Там бы обезжирить хорошо и на герметик АБРО 999.
@Timoha064 жыл бұрын
Да там казанским помазать за глаза
@rhmanazrbaycan13964 жыл бұрын
привет, ПОЖАЛУЙСТА, ПОКАЖИТЕ НАМ РЕМОНТНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ, КОТОРЫЕ ВЫ ИСПОЛЬЗУЕТЕ
@rhmanazrbaycan13964 жыл бұрын
Здравствуйте, ПОЖАЛУЙСТА, ПОДСТАВЬТЕ СУБТИТРЫ НА АЗЕРБАЙДЖАНСКОМ ЯЗЫКЕ
@МишаКорниенко-п7л2 жыл бұрын
Ваз 2106 6 моя ласточка
@vokkvokk6674 Жыл бұрын
Благодарю ...
@КайратСутеев Жыл бұрын
Здравствуйте. Вот я заменил сальник но при работе двигателя масло капает, хотел узнать не может масло просачиваться между валом и шкивом . ВАЗ 2107.
@kasymkasymov4459 Жыл бұрын
Может нужно шкив менять. На них бывает выработка
@КайратСутеев Жыл бұрын
@@kasymkasymov4459 благодарю
@arsparf21904 жыл бұрын
Хорошо, что нет болтавни, но все на сухую и криво в крышке упора ( бутика ) нет. Грамотнее снять крышку, отмыть нагреть запресовать. При установки школа смазать!
@lliyxpat0ff7762 жыл бұрын
Не показали что шкив смазали🤔🤔🤔
@lyoha1123 жыл бұрын
А если один, без помощника, можно ли дернуть ручник, поставить 4ю передачу и от крутить эту гайку храповик?
@ElsaStudio_auto3 жыл бұрын
Да, можно. Я тоже так делаю.
@СмотрительЮтуба-б4з4 жыл бұрын
Сальник не надо маслом мазать?
@ВячеславГришин-ю9с4 жыл бұрын
Можно шкив помазать.
@ElsaStudio_auto4 жыл бұрын
Моторным маслом подмазать шкив, после установить его.
@СмотрительЮтуба-б4з4 жыл бұрын
@@ElsaStudio_auto просто я на ланосе, смазал сальник распредвала и он потек. 2 раза менял уже
@ВячеславГришин-ю9с4 жыл бұрын
@@ElsaStudio_auto Абсолютно верно!
@user-Serj4393 жыл бұрын
А сальники интересно одинаковы для всех моделей классики ?
@ElsaStudio_auto3 жыл бұрын
Да, одинаковые.
@vorontsovsemyon68973 жыл бұрын
Я так и не понял, когда вы шпонку поставили?
@СергйПетрюк Жыл бұрын
Шпонка стоїть на валу разом із шестернею
@kachapkin34722 жыл бұрын
Доброго дня.Вы в каком городе?
@artlineBrovary4 жыл бұрын
Лайк
@ЕвгенийКолтаков-ю9б2 жыл бұрын
Привет поменял новый сальник...текёт....поменял шкив текёт...посоветуй что сделать
@ЕвгенийПузиков-з9у3 ай бұрын
Крышку ослабь, после как шкиф с новым сальником затянешь, затягивай и крышку.
@dmitroroker3119 Жыл бұрын
На первой модели поменял без ями.
@uriyshabaltasow92693 жыл бұрын
Приветствую! Не подскажете, у меня копейка работает нормально, но при выключении сильно трясется двигатель, что это может быть? Где искать проблему?
@АннаГоровая-ф5й3 жыл бұрын
В зажигании.
@РенатКолесников-у3б4 жыл бұрын
А на пятёрочном двигателе, радиатор надо снимать?
@EdvardBlek694 жыл бұрын
Нет.
@СергейФедосеев-л6ф4 жыл бұрын
Если инжекторный двигатель то придётся, там гайка глубже сидит, таким ключом не открутить.
@EdvardBlek694 жыл бұрын
@@СергейФедосеев-л6ф спец-ключ для инжекторов на 38. С глубокой головкой.
@СергейФедосеев-л6ф4 жыл бұрын
@@EdvardBlek69 пришлось купить головку на 38 и переходник на 1/2,радиатор мешал сняли, его. В следующий раз попробую без снятия радиатора.