Спасибо за видео! У вас самый лучший и позновательный канал в ютубе по ремонту классики! Я все больше и больше верю в поговорку, "кто не был водителем классики, тот не умеет ремонтировать и не знает устройство и принцып работы автомобиля" - как то так!?! 👍👍👍
@Roman_Romanov9 жыл бұрын
Алексей Пожиленков , спасибо Вам за отзыв, очень приятно!!!
@ИгорьЩипцов-т2м4 жыл бұрын
Спасибо
@СашаСоболева-э5т4 жыл бұрын
Ну
@deniholod72625 жыл бұрын
Теперь знаю новый способ что бы не завоздушило систему, спасибо 🙏
@MisterYoHIchi6 жыл бұрын
Самое полезное видео из аналогичных на ютубе. Спасибо большое.
@ЕвгенЕвген-ш5я8 жыл бұрын
Спасибо Вам.вы Самый толковый человек !! С вашим каналом и вашим опытом намного легче ремонтировать авто!
@Roman_Romanov8 жыл бұрын
)) спасибо!!! удачи на дорогах и в ремонтах!!!
@DavVL7 жыл бұрын
перед этим видео случайно зашел к другому пользователю,он чтобы снять тоже самое разобрал пол двигателя)вы Красавчик))Спасибо вам)за толковый и по факту видеоблог)
@Алим-м3з5 жыл бұрын
Спасибо, качественное видео, грамотные пояснения, четко и по делу! Лайк и удачи вам!
@Roman_Romanov5 жыл бұрын
И Вам спасибо!
@ДронПалыч7 жыл бұрын
Спасибо, Роман. Часто смотрю Ваши видео по ремонту семерки. Могу дополнить по сливу охлаждающей жидкости. Давеча менял помпу, а движок был грязный(грешу). Для слива тосола подошел водопроводный патрубок от трубы пвх(мама) к смесителю крана раковины(папа). Все слилось чисто и аккуратно. Главное - не открывать раньше времени пробку радиатора
@Roman_Romanov7 жыл бұрын
да, так и есть, спасибо.
@user-uw4uc3ws1f4 жыл бұрын
Спасиба.За щепетильность в работе. по выявлению других неисправностей мы имеем в виду осмотр всех агрегатов при разборке вод. насоса.
@MAN77ization4 жыл бұрын
У меня было так: в одно утро после запуска двигателя появился звук, как будто по бетонному полу катится стальной шар (но секунд через 5 пропал). Открыв капот, обнаружилось что все забрызгано тосолом и присутствует люфт. Случилось это на даче, и пришлось на свой страх и риск ехать до ближайшего магазина запчастей (всю дорогу не давала покоя мысль что в любой момент ее или заклинит или разобьет корпус, т.к. такое случалось у моих знакомых, да и быстрее хотелось устранить неисправность). P.S. Самостоятельно ремонтировать авто научился благодаря Вашему каналу, т.к. на мой взгляд Вы отлично преподносите информацию и наглядно это демонстрируете. Удачи на дорогах и удачи в ремонте!
@СаятМендыбаев4 жыл бұрын
Тоже самое сейчас у меня случилось. Только я машину оставил.)
@ИванБелов-у4ш7 ай бұрын
Всё что надо узнать всё рассказал без лишних слов, спасибо за видео 😊
@Roman_Romanov7 ай бұрын
УДАЧИ на дорогах и в ремонтах! на канал по ремонту ВАЗ заходите и подпишитесь👉 www.youtube.com/@21012107
@Valentin-Savelev5 жыл бұрын
Годно объяснил, тоже надо менять помпу. Спасибо.
@sanya35342 жыл бұрын
Братан, все по теме, четко и ясно. Спасибо за видео. Удачи тебе.
@Roman_Romanov2 жыл бұрын
И вам спасибо! заходи на новый канал и подпишись: kzbin.info/door/nGOIjTkxCCqz2fqx-jarsA
@МаксимМаксимов-ф4е5 жыл бұрын
Спасибо !!! Молодец Мужик все показал рассказал !!!!!
@johnmocking34003 жыл бұрын
Спасибо ! кратко, умно, грамотно!
@Roman_Romanov3 жыл бұрын
спасибо!
@Gringotlt9 жыл бұрын
Спасибо за видео. Полезно и все понятно
@maratsargsyan88787 жыл бұрын
Спасибо за видео ! ! ! Всегда выручаете в трудную минуту :)
@VladimirMesecha Жыл бұрын
Спасибо за науку .. не знал про воздушную пробку .. помог благодарчик лайк подписка
@Roman_Romanov Жыл бұрын
спасибо, удачи в ремонтах и на дорогах!
@fl-studio433610 жыл бұрын
блин был у меня случай с помпой,потекла,по началу не сильно,ездил доливал тосол,как то выхожу с утра под машиной лужа,пошел в магазин купил новую,поставил ее,и как со всех щелей тосол погнало,заменил все патрубки,все перетянул хорошенько,все вроде нормально.....через два дня в дороге разрывает шкив помпы....помню матерился тогда очень долго,сейчас сижу вспоминаю тот случай с улыбкой!
@МухамадМухамад-о5ш3 жыл бұрын
Все четко и не надоедает слушать .
@Roman_Romanov3 жыл бұрын
Спасибо!
@РамезКерба-т4в8 жыл бұрын
Красава! Четко и ястно!
@МихаилЛакомкин-с8ж2 жыл бұрын
Очень чётко и по делу. Лайк 100%.
@Roman_Romanov2 жыл бұрын
спасибо!
@denybuhiboy21219 жыл бұрын
Спасибо за видео) Через часик пойду менять помпу)
@Roman_Romanov9 жыл бұрын
Денис Белявцев , удачи!!!
@ИванАндриенко-ц5э4 жыл бұрын
Спасибо за классную информацию
@Roman_Romanov4 жыл бұрын
не за что!
@ГенаОверченко-я9л5 жыл бұрын
Очень доволен вашим видео, наверное единственное нормальное видео, с меня лайк и подписка
@Roman_Romanov5 жыл бұрын
спасибо Вам!!!
@vp52353 ай бұрын
Спасибо, на классике не ездил с 2002г., многое забылось, пришлось купить подменную машину хоть и в хорошем состоянии, но есть что нужно отремонтировать. Подписка.
@Roman_Romanov3 ай бұрын
на канал по ремонту ВАЗ ЗАХОДИТЕ👉 www.youtube.com/@21012107
@vp52353 ай бұрын
@@Roman_Romanov Спасибо, подписался
@ДмитрийГаврилов-ъ8ш8 жыл бұрын
Это знак дисиптиконов=).Спасибо за видео.
@НИКОЛАЙМЕЛЬНИЧУК-н1с4 жыл бұрын
Спасибо за видео. Однозначно лайк и подписка. Держать в том же духе.
@Roman_Romanov4 жыл бұрын
Спасибо!
@elgrankin169 жыл бұрын
Спасибо, а то я думал что катастрофа, Всё доходчиво и не страшно как оказалась.
@владпашин-б5к6 жыл бұрын
советую при снятии ремня,ставить на нем стрелку по направлению вращения,что бы при обратной установки не поставить наобарот.
@mars56russia694 жыл бұрын
Спасибо завтра деду менять помпу буду на шохе)потекла)👍
@Roman_Romanov4 жыл бұрын
Не за что,удачи вам.
@БОГДАН-н9о7у Жыл бұрын
Это очень хорошая помпа. У неё крепление шкива железное, а сейчас идут алюминиевые.Сегодня менял помпу и когда затягивал болты крепления шкива одна проушина лопнула, пришлось покупать другую
@M412_Detailing7 жыл бұрын
спасибо очень грамотно и красиво все объяснил))
@Roman_Romanov7 жыл бұрын
и Вам спасибо!
@almazyaka52928 жыл бұрын
Спасибо! Все четко и понятно!
@kriogo876510 жыл бұрын
Вчера смотрел видео, а сегодня потекла помпа. У меня стояла такая-же, только маркировка другая, прошла 94500км. На рынке продавались "Лузар" , "Фенокс" (чугунная крыльчатка) и "Белмаг" (алюминивая крыльчатка). Купил и поставил "Фенокс", посмотрю на сколько хватит. Старую буду реставрировать, поменяю подшипники и сальник, пусть лежит в запасе.
@Roman_Romanov10 жыл бұрын
да, пробег хороший под соточку получился.
@tohadjuma38904 жыл бұрын
Рахмет ! Вам за совет подписка к вам !
@Roman_Romanov4 жыл бұрын
спасибо!
@ИгорьБаженов-й2щ7 ай бұрын
Спасибо !
@Voltamperfazometr6 жыл бұрын
Автор ты лучший! Успехов тебе!
@Roman_Romanov6 жыл бұрын
спасибо.
@Денис-ф6щ7ь4 жыл бұрын
За прокладку без герметика палец вверх!
@UKR546983 жыл бұрын
спасибо все очень доступно лайк подписка
@Roman_Romanov3 жыл бұрын
Спасибо!
@qweewq35810 жыл бұрын
Насчет помпы. Был один дедушка, царство ему небесное, он ещё в советские времена запасся запчастями на свою тройку. Но дедушка умер, а его сын, мой знакомый, тройку продал, а детальки начал распродавать. И тут у меня начала подкапывать помпа и он мне, как другу, подарил из запасов отца точно такую-же как у вас в видео помпу, даж маркировка совпадает. Их у него все-ровно было аж три штуки таких. Это было почти 3 года назад. Ну что, поставил я ее, проехал 15 км и она потекла, нормально так потекла. Не знаю, брак это или продолжительное хранение от чего сальник пересох или чего там ему случилось, не знаю, но потекла сразу. Короче, плюнул и купил первую что попалась в магазине, как сейчас помню, за 100 грн. помпу фирмы Hort (Китай 100%). Отходила почти 3 года (50 тыс. км) и начал с нее сочится тосол, но ещё не текла чтоб лужица под машиной была. Но проверил люфт, который уже не слабый, и поменял её подальше от греха, поставил помпу Пекар. Поездим, посмотрим что он покажет.
@Roman_Romanov10 жыл бұрын
понятно, у меня тоже подозрение что моя помпа которая стояла родом из 90-тых, главное сам же ставил , ну раньше не сильно следил за пробегом запчастей...
@qweewq3589 жыл бұрын
***** у меня хорошые все жидкости в машине. или для тебя 50тыс. пробега для дешовой китайской помпы, это мало? радиатор в салоне еще родной, ему 30 лет! и греет отлично. а основной алюминиевый дааз уже 10 год трудится. так что с жидкостями у меня всё норм и меняю я их строго по регламенту.
@АлександрМажара-в1ц6 жыл бұрын
спасибо за видео мне оно помогло.
@bratan999993 жыл бұрын
Доступно и понятно!!!
@Roman_Romanov3 жыл бұрын
спасибо за отзыв.
@danielkasianyk27109 жыл бұрын
Стояла у меня такая помпа как Вы сняли, отходила больше 100 тыс км. Поставил Fenox, 7000 тыс Полет нормальный.
@Roman_Romanov9 жыл бұрын
Ваня Семенюк , да, хорошая помпа.
@КонстантинШмелёв-е1ж8 жыл бұрын
Не пришлось потом мазать герметиком прокладку,не потекла?
@СанСаныч-о5л6 жыл бұрын
Зазор между крыльчаткой и корпусом должен быть от 0.9 до 1.3 мм,
@БезИмени-т9ц4 ай бұрын
Благодарю!
@Roman_Romanov4 ай бұрын
заходите на канал по ремонту ВАЗ👉 www.youtube.com/@21012107
@asilhannurtai61635 жыл бұрын
Спасибо браток
@noTufoH_Paka_Maka_fon5 жыл бұрын
Спасибо вам!!!
@remesk19 жыл бұрын
Спасибо - доходчивое видео - помогло.
@Roman_Romanov9 жыл бұрын
Иван Котов , обращайтесь если что...
@АйзирекБайзакова6 жыл бұрын
ты просто гений
@koval4yk19883 жыл бұрын
А почему 4 точки "затягиваем по кругу"? Вроде же положено "накрест". Или я ошибаюсь?
@БорисГречка-ш6д7 жыл бұрын
Офигенный акумулятор.У меня такой был, 13 лет отходил.Но дорогой,зараза.
@СыдыкжанСативалдиев3 жыл бұрын
Снимите ролик о замене трубки печки которая крепится на помпу
@Roman_Romanov3 жыл бұрын
сделаю по возможности.
@Алексейс-я8в3у4 жыл бұрын
70 тысяч это отлично ,товотница есть шприцовал видимо помогло.
@mozgotron129 жыл бұрын
Спасибо за видеоурок.
@ОлександраПриступа-о8н6 жыл бұрын
Ещё раз спасибо....
@user-yq4we2mx5q5 жыл бұрын
Зазор между крыльчаткой и корпусом помпы должен быть 0,9-1,3 мм по тех условиям
@Roman_Romanov5 жыл бұрын
спасибо за информацию.
@bees97672 жыл бұрын
Андрей ,а как этот зазор опредилить?Спасибо!
@Vadim_Guryev2 жыл бұрын
@@bees9767 Наносим пластелин на край лопаток крыльчатки, ставим прокладку, прижимаем крышку. Снимаем замеряем по толщине пластелина зазор. Если больше, чем 1,3, (а часто он и у новых помп 2,5-3,5, т.е. недопустим и машина будет перегреваться в пробке), то делаем манипуляцию по уменьшения зазора, отжимаем ось от крыльчатки, используя съёмник. Использовать съёмник с лапками рискованно, может сломаться крыльчатка. Есть в интернете варианты резьбовых съемников, простейший: нарезка резьбы на крыльчатке метчиком на 18 с шагом 1,5. После нарезки ставим шарик между метчиком и осью крышки помпы. В зависимости от лишней величины зазора проводим отжатие крыльчатки, например, лишний зазор 1,5 мм, делаем один оборот (шаг резьбы 1,5)... Это не мои идеи, см. в интернете подробнее..
@bees97672 жыл бұрын
@@Vadim_Guryev Спасибо,за подробное объяснение!Кстати,метчик м 18 шаг 1.5 идёт для ввертыша в ГБЦ есть в наличии!
@amritadhaar4 жыл бұрын
Крельчатка с резьбой, значит ещё СССР делал, это для съемника, можно починить и оставить себе. Запчасти продают, стоят 200р.
@Max_Molotok7 жыл бұрын
вопрос по поводу тавотницы для смазки помпы. она уже с завода стояла или вы сами врезали ее..и с ней реально-помпа дольше ходит? Я по классике не бумбум. я в передне приводных более-менее шарю машинах. а тут вот другу надо помпу заменить. я начал готовиться-наткнулся на ваше видео-смотрю-тавотница... Полазил в инете-нигде тавотниц таких на помпах нет...вот и назрел вопрос.
@ХитрыйКот-н3р5 жыл бұрын
судя по значку помпа сделана на заводе где делают порше
@bees97677 жыл бұрын
Роман здравствуй,машина ваз 21074!Столкнулся с тем ,что ты показываешь когда ломается помпа,разбрызгивает в радиусе тосол и шкив болтается,сразу скажу отходила она у меня 6 лет !Вопросы: 1)моя помпа ваз 21073 встречался ли ты с такой,стоит ли поккпать такую же и другую? 2)что значит выроботка шкива они выробатываются до истончения или просто заглубляются или отполировываются ,как правиллно это проверить? 3)имеет ли разница пластмассовая или металичесткая крыльчатка на помпе? 4)масленка нужна или ее сам установил? 5)можно ли ремонтировать помпу или продаются на нее ремкомплекты или просто поменял и забыл? СПАСИБО ЗАРАНЕЕ!!
@ЮраМатвиенко-в6у6 жыл бұрын
У меня тоже одинадцатый движок)
@сергейдейдей-в2н5 жыл бұрын
спасибо за видео
@Roman_Romanov5 жыл бұрын
не за что,пользуйтесь.
@валерийтрофимов-ж2л5 жыл бұрын
молоток
@Roman_Romanov5 жыл бұрын
Спасибо!!!
@anzor4410 жыл бұрын
посоветуите, как правильно поменять сальник передний крышки.
@РаульДугин Жыл бұрын
А как в конце заливать тосол? Точнее куда его заливать?
@бинокльСССР4 жыл бұрын
Класс
@vasil49y9 жыл бұрын
Я ДЕЛАЮ НЕМНОЖКО НЕ ТАК СНИМАЮ И ВЕСЬ КОРПУС ПОМПЫ ДЛЯ ТОГО ЧТОБЫ ТОЧНЕЕ ВЫСТАВИТЬ ЗАЗОР МЕЖДУ КРЫЛЬЧАТКОЙ И КОРПУСОМ (С ПРОКЛАДКОЙ) ЗАЗОР СТАВЛЮ МИНИМАЛЬНЫЙ НО НЕ ДОЛЖНО ЗАДЕВАТЬ ЗА КОРПУС. ИЗ ЗАВОДА ОЧЕНЬ РЕДКО ИДУТ С НУЖНЫМ ЗАЗОРОМ.
@АндрейФедоров-ж6х4 жыл бұрын
Доброго времени суток, смотрю ваши каналы,ВАЗ 2101-2107 РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ. , и этот, много полезного для себя узнал!!!!., большое спасибо!!!! Если вас не затруднит , помогите советом, у меня на ВАЗ 2103 при морозе и заморозках течет тосол с помпы пока не нагреется двигатель, потом перестает, при плюсовой температуре течи нет. Нужно ли менять помпу? И еще вопрос , что лучше электро-вентилятор или крыльчатка? Спасибо за помощь !!!!
@Roman_Romanov4 жыл бұрын
определитесь откуда именно течь. по вентиляторам тут видео посмотрите: kzbin.info/www/bejne/eavEoJiLqZV7las
@АндрейФедоров-ж6х4 жыл бұрын
@@Roman_Romanov Течет с в том месте где крепится шкив , и это только когда минусовая температура, вы так и не сказали что лучше механика или електро вентилятор ????? Спасибо !!!!
@АндрейФедоров-ж6х4 жыл бұрын
по поводу вентилятора смотрю видео , еще раз спасибо!
@АндрейФедоров-ж6х4 жыл бұрын
Посмотрел , все довольно понятно !!! Я как взял себе ВАЗ там стоял електро -вентилятор, хозяин сказал что перестало работать реле и он работает постоянно . и он его вывел на кнопку , короче если кипит нажимай на кнопку и не кипит, в тоже время он сказал что рабочая температура 90-95, и он редко включал вентилятор, я ето все сказал отцу, он мне посоветовал поставить механику , я поставил, температура не изменилась.Может быть проблема в термостате?
@Roman_Romanov10 жыл бұрын
@pavelle28273 жыл бұрын
👍
@Roman_Romanov3 жыл бұрын
спасибо!
@Misiura-Viktor.5 жыл бұрын
Добрый день. Накрылась помпа, есть новая (как в Вашем видео) без сальника и крыльчатки. Что лучше, переставить крыльчатку и докупить сальник или не заморачиваться и купить новую помпу?
@НиколайБабенко-в6щ6 жыл бұрын
Я бы хотел посмотреть как прикрутить саму крыльчатку
Срочно!) Порвало шкиф на креплении к помпе, купил новый поставил, внешне какой то кривоватый, отъездил км 100, и шкиф разломило на две части, думал брак или г**но деталь, купил новый, поставил, вроде не кривой, все нормально. Проехал 15 км и опять та же фигня, разорвало шкиф на две части! В чем беда, запчасти г**но, или другая проблема? Третий покупать уже боюсь)
@Roman_Romanov9 жыл бұрын
роман Заровнятных , если не перетягиваешь ремень то запчасти говно, много таких случаев, купи шкив на разборке, только выбери, чтоб с меньшей выработкой был.
@EvilKiborg9 жыл бұрын
Да уж, а самое интересное не показал: как при сборке попасть винтами в отверстия на шкиву и помпе? У меня на "копейке" вентилятор на шкиву сидит и рука просто не пролазила между вентилятором и радиатором. Час промудохался, пока эти три винта закрутил...
@Roman_Romanov9 жыл бұрын
EvilKiborg , да, есть такое, но у меня радиатор под наклоном, поэтому место там норм, я даже с натянутым ремнем умудрялся ставить винты.)
@garccful75210 жыл бұрын
Подкапотное пространство у вас чистое какое ) сегодня тоже доделал машину поставил головку настроил вентилятор заменил , а видео не планируется про мойку подкапотного пространства , мойкой ?
@Roman_Romanov10 жыл бұрын
спасибо, не мыл подкапотное уже года два(езжу каждый день практически), видео с советами сделаю, но без мойки, разницы то нет чем мыть, главное завести мотор после мытья.
@garccful75210 жыл бұрын
спасибо)
@АМузыка-в8ц10 жыл бұрын
приветствую) у меня вопрос этот тосол повторно используете ? и до какой поры ездите вообще на тосоле? Расскажите про фильтр для бензина пожалуйста какой берете и какой не стоит покупать)
@Roman_Romanov10 жыл бұрын
lesnity dom , про тосол в следующем видео через пару дней.) про фильтр тоже будет...
@prochitayrazgovorsekstremistom10 жыл бұрын
надо проверять плотность тосола
@gidra62107 жыл бұрын
подскажите какой комплект ключей необходим для замены помпы на ВАЗ 2104
@qweewq35810 жыл бұрын
У меня 2105, и я менял помпу не снимая электровентилятора, доступа хватает, правда не знаю, может у 2106 меньше места или вы для удобства сняли его... По ремню вопрос, смотрю у вас он гладкий. А какой лучше брать с зубчиками или как у вас? А шелестящий звук от генератора - это скорее всего трение щеток об коллектор, тогда это вполне нормально и подшипники не причем.
@Roman_Romanov10 жыл бұрын
перед снятием эл.вентилятора сказал, что снимаю для большей наглядности, а так то конечно можно не снимать его.. ремень да, гладкий, опыт есть использования и зубчатых, гладкий лучше, по моему...сделаю видео по этому поводу.
@ЮрийСычёв-и8з9 жыл бұрын
от ровного меньше шума
@Добрыйдень-ю8и7 жыл бұрын
у меня зубчатый ремень 12 лет как новенький аж зло берет хочется поменять а он не сдается старого закала 150 тысяч прошел могли делать раньше
@Zhen9y4 жыл бұрын
Ответьте пож.ста а чем черевато такой помпы использование? нету денег сейчас менять, а ездить нужно. капли прям хорошие на капоте висят, да и бачок нормально так перекрасило
@Ganjamen1239 жыл бұрын
Покажите как чистить систему охлаждения!
@Roman_Romanov9 жыл бұрын
Сергей Черный , проточной водой хорошо открыв все пробки и краны...
@Шевроленива21233 жыл бұрын
Розкажыте про ваш натяжитель цепи?????
@Roman_Romanov3 жыл бұрын
по ссылке смотрите видео: kzbin.info/www/bejne/p3q6kqmGmKhrh7M
@ЕвгенийКоломиец-р2д6 жыл бұрын
Большое спасибо за видео!скиньте номер карты я заплачу!
@НатанФергисон4 жыл бұрын
У меня помпа не течет, машина не греется, но она шумит сильно, я думаю стоит заменить, и люфт присутствует
@reventonful9 жыл бұрын
Роман Романов Добрый день! Хотел узнать ваше мнение по поводу мойки подкапотного пространства, т.к. некоторые пишут что не желательно мыть, но Я люблю когда под капотом и днище машины чистое!
@Roman_Romanov9 жыл бұрын
reventonful , Добрый лень, тут посмотрите: kzbin.info/www/bejne/n2a9m3d-fLeAY6s
@reventonful9 жыл бұрын
Роман Романов. Спасибо большое)
@go.play.697 жыл бұрын
Всем привет, нужен совет, у меня стоит толстый шкив коленвала - который трет о двойной стабилизатор при поворотах Но на старой классике (как и у вас на видео) стоит тоненький шкив, я хочу себе в семерку инжекторную поставить такой, чтобы он не тер Вопрос можно ли это делать?..
@АндрейПетров-э5ю7л8 жыл бұрын
слышал,что помпу от шеви нивы лучше ставить?
@АлександрЗеленський3 жыл бұрын
Я когда меняю помпу то прокладку мажу немного литолом и устанавливаю и всё вроде хорошо
@Roman_Romanov3 жыл бұрын
да,можно и так.
@АлександрЗеленський3 жыл бұрын
@@Roman_Romanov Всё понятно и доступно росказываете, вы молодец, продолжайте в том же духе
@vv_tv7 жыл бұрын
Роман, поскажите какой фирмы лучше покупать помпу? И как правильно утилизировтаь тосол?
@Roman_Romanov7 жыл бұрын
тут смотрите по помпе: kzbin.info/www/bejne/q6LbaaR3Zbxlrac
@ПолинаБонд-е3ч9 жыл бұрын
пресс-масленку в новой помпе поставь, а то вся смазка убежит. в старой помпе ты ее сломал.
@chek9677 жыл бұрын
я сегодня на копейке менял . расстояние радиатор - крыльчатка меньше сантима ...
@СергейДзюба-г4ш7 жыл бұрын
Здравствуйте!А если на шкиве оборвало одну резьбу из трех.Шкив держится на двух болтах?Оборвет ли шкив?Спасибо!!
@Roman_Romanov7 жыл бұрын
может со временем.
@user-dn9hu3cb6o5 жыл бұрын
Может ли неисправная помпа, влиять на гбо редуктора редуктор холодный , говорят что помпа чёта там недокручивает, вентилятор то работает то неработает .
@Roman_Romanov5 жыл бұрын
возможно...
@user-dn9hu3cb6o5 жыл бұрын
@@Roman_Romanov лучше новерное помпу поменять да, да и температура поднимаеться.
@ПланшетПланшет-б4с8 жыл бұрын
А где признаки неисправности помпы? Перегрев двигателя при работающем вентиляторе или как?
@Roman_Romanov8 жыл бұрын
тут посмотрите: kzbin.info/www/bejne/qpXcp4eXbbicZqc
@НикитаМертвищев7 жыл бұрын
подскажите,а патрубки охолождения сажать промазывать герметиком их или нет??
@Roman_Romanov7 жыл бұрын
тут посмотрите: kzbin.info/www/bejne/gpm6kJ-vfs6qpKM
@НикитаМертвищев7 жыл бұрын
спасибо
@НикИванов-ф2к5 жыл бұрын
А что делать, если зазор между крыльчаткой и корпусом большой?
@ЛёхаВасильев-й5ж5 жыл бұрын
Он об этом ни знает скорее всего
@maksimryzhenkov87377 жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите, может кто-нибудь сталкивался, поставил новую помпу, а она трещит как будто крыльчатка задевает корпус.
@Roman_Romanov7 жыл бұрын
так и есть, крыльчатка корпус может задевать,снимать ,осматривать,прокладку доп. ставить...
@КириллРоманов-е8ъ4 жыл бұрын
А снизу болт на генераторе должен быть затянут?
@Roman_Romanov4 жыл бұрын
при замене попустить можно.
@РоманВдович-к8з2 жыл бұрын
Що у нема тиску в системі охолодження двигуна
@user-oz3rz5zp5n10 жыл бұрын
Приобрел помпу но на ней нет отверстия для смазки такое может быть? Фирма Лузар
@СвітланаЗаікіна-п1ш9 жыл бұрын
Валерий Романюк да может. у меня такая. если честно говоря , прошла 2 тысячи и шумит, есть легкая течь .. буду меня ее. (((( скажу больше у меня на 2106 стоит лузар турбо ( крыльчатка пластмасса ) , до этого стояла точь такая как у автора на видео, купил бы такую же - не задумываясь. Вот вопрос- а чья она ??!
@ДимаФиленков-п8л5 ай бұрын
Это расстояние должно быть не более 1.3 мм .
@Roman_Romanov5 ай бұрын
на канал по ремонту ВАЗ заходите👉 www.youtube.com/@21012107