Как заменить пыльник наружного ШРУСа ваз 2110? Не всё так просто.

Сбить сам ШРУС не так просто, поэтому решаю проблему другим путём.
Комментируем, делимся.
Для сотрудничества [e-mail]
Поддержите канал
Карта банка:
4731 1856 1872 0731
Всем удачи на дорогах!

[@kulikan82]

Правильно промыли шрус 👍👍👍 А то в др. видео разбирают шрус чтоб промыть, и соответственно собрать как было уже не возможно, и хруст обеспечен!!!

[@user-ty3xp6kr5p]

Каждый должен заниматься своим делом.

[@kode1n358]

Я вот хотел поменять пыльник,после просмотра видео,подумал,лучше отвезу в сервис

[@aleksandrer6444]

На Форде стопорное кольцо снимается от руки. У нас же все через пятую точку

[@user-bk4em6ns6o]

Упорное кольцо обратно не надо ставить? 🤔

[@denisadler2388]

Кайф

[@user-wm3re6ez7k]

Якщо без стопорного кільця зібрали це не дуже страшно?

[@user-wp4vu9ov6w]

Привет Саня! )) Я когда первый раз снимал тоже помучился, спасибо жена помогала )))

[@garage_life]

Здравствуйте Юрий. Когда кто-то рядом всегда веселее. А если жена так вообще. И Её ж всегда можно сделать виноватой если что-то не получается))))

[@user-wp4vu9ov6w]

@@garage_life Это уж ДА!! ))))

[@DIMONCHIKSRD]

Кетчуп смазка 😋

[@evgeniyzp807]

Упорное кольцо забыл!!!

[@paseka_shyrika]

Аможнапомедленнее - я записываю? ЛАЙК за хорошую работу. +4👍

[@garage_life]

Спасибо. Внизу в настройках есть скорость воспроизведения.

[@paseka_shyrika]

@@garage_life Внизу ?! 👁

[@garage_life]

@@paseka_shyrika ага. В шестерёнке.

[@AYVEHGO]

Видео полезное. Но 21 век на лоне. Нужно при проведении таких сложных работ иметь не только инструмент, но и сьемник ШРУСа, и другие приспособы. Стоит сьемник относительно недорого, а мароки не будет от слова СОВСЕМ.... Всем добра!

[@garage_life]

Согласен, но не многие могут приобрести себе инструмент который нужен не так часто.🤝

[@anatoliipeshko2198]

Было дело, захрустел левый наружный ШРУС. Поменял шрус и все 4-е пыльника, вот такие брат, дела...

[@garage_life]

Бывает. Удачи на дорогах.

[@anatoliipeshko2198]

Спасибо Санёк, тебе тоже ни жезла, ни гвоздя

[@user-tv2iw6le6p]

Не надо было доставать привод и бахать молотком...Это с одной стороны хорошо, что ограничительное кольцо сдвинуто было. Если нет, то его надо отверткой сдвинуть. Шруз тогда получает ход на прим 2см, чего хватает вынуть его обычным возвратно поступательным движением по принципу обратного молотка.Но без применения кувалды, болтаем рукой, 3-5 раз и он сдергивается. Только ось придержать, чтобы из коробки не выдернуть)

[@garage_life]

Понял, принял, учту. Я только учусь. Спасибо. Хорошего дня и настроения 🤝

[@user-tv2iw6le6p]

@@garage_life Успехов, дорогу осилит идущий.

[@user-pb1gh6dg2u]

Дласте, дядя Саса!)) У Вас под колпаком диски в ужасном состоянии, грязные и ржавые! А корончатая гайка у Вас на задней оси запорожца стоит! Ты лоб помыл после ремонта??? В начале и в конце видео, когда тебя видно не ускоряй видео!! Удачки!

[@garage_life]

Спасибо дядя Максим. Лоб помыл. В Таврии на задней оси такие же гайки, и также кернятся. Ок, больше не буду.

[@paseka_shyrika]

А смазку ложить когда высохнет бензин ? ⛔

[@garage_life]

Да да да. Он быстро сохнет.

[@MECHANIK331]

Из 14 минут видео, рваный пыльник постоянно в течение 7 минут как рваный презерватив мелькает на экране. Ножа или ножниц наверно в гараже нет, чтобы срезать его и выбросить всю лишнюю грязь из под рук. Да и в конце с затяжкой гайки всё мутно. До какой степени её тянуть? Букварь посмотреть не судьба? Ну и за одно озвучить значение момента её затяжки для конкретной модели авто. Чтобы зритель понимал, нужно ли ему выпучивать глаза, или прикусывать язык при затяжке. А в общем работу сделал не плохо, руки растут из нужного места. Удачи.

[@neutron..]

Пол в гараже, как будто в квартире тачку ремонтируете.

[@garage_life]

Линолеум)))

[@neutron..]

@@garage_life 👍

[@garage_life]

@@neutron.. легко моется и разлитое масло хорошо вытирать. Удачи.