Обещания необходимо выполнять, поэтому выкладываю видео на тему "Какие должны быть показатели параметров в диагностической программе" Плейлист Компьютерная диагностика автомобиля - kzbin.info/aero/PL36i3LOSTdFMrYhB1Xm8nQ-TZ_2LYxDW7 Выбрать и заказать адаптер для диагностики - moylacetti.com/adapter-dlya-diagnostiki-avtomobilya/ Скачать программу Chevrolet Explorer - moylacetti.com/chevrolet-explorer-skachat-i-ustanovit/ Температура охлаждающей жидкости - kzbin.info/www/bejne/iYHLeH2Xn5itlZI Переключатель октанового числа - kzbin.info/www/bejne/epfJgHt-esp7r7c Если видео окажется Вам полезным, поставьте, пожалуйста, лайк😉 Всем Мира и ровных дорог🤝 ⚡Подпишитесь на канал Яндекс.Дзен👉zen.yandex.ru/id/5958e9fad7d0a69e32b941b6 ⚡Подписаться на канал👉 kzbin.info 📌Установка прокладки клапанной крышки Ростеко 20734👉kzbin.info/www/bejne/fnOqfqaLf9uEhKc 🚩Поддержите канал👉 sobe.ru/na/moylacetti 👍 ⭐Регистрация на нашем сайте и форуме👉 moylacetti.com/registraciya/ ⭐Связь с автором👉 moylacetti.com/obratnaya-svyaz/ 🚩Платный анализ логов Chevrolet Explorer или платные ответы на вопросы👉moylacetti.com/platnyj-analiz-logov-chevrolet-explorer-ili-platnye-otvety-na-voprosy/ ⚡Бесплатный мастер-класс от нашего партнера "Как стать автоэлектриком и научиться диагностировать системы автомобиля" 👉 clck.ru/U8CBm ✅Ссылка на Дроссельную заслонку в сборе👉 ali.pub/5c0kmj ✅Ссылка на Моторчик РХХ в дроссельном узле👉 alii.pub/5s2wgu ✅Диагностический адаптер VAG 409.1 с переключателем👉 ali.pub/4f90ml ✅ELM 327 (можно сбрасывать адаптации) 👉ali.pub/5c0lk6 ✅Ссылка на Galletto 1260 (для прошивки) на чипе FTDI 👉alii.pub/5vs08rkzbin.infogaming/emoji/7ff574f2/emoji_u1f4cc.png
@ВладимирШаповалов-б1х5 ай бұрын
Здравствуйте. Может из за гидрокомпенсатора уводить уоз в - 10?
@ВладимирШаповалов-б1х5 ай бұрын
Ошибок нет, все параметры в НОРМЕ, Только УОЗ (-10.5.) требуемый (-10.9), на холостых телепает двигатель, на оборотах от 2000 норм. Свеча в 3 цилиндре черный нагар, остальные норм. Грешу на гидрики, компрессию пока не замерял. Движок новая поршневая, новый вал, гбц только замена сальников была, клапана держали жижу, притирать не стал. Половину гидриков разрядил, половину забыл, клапана погнет?
@РусланАзаров-с5н4 жыл бұрын
Вот это ценная иформация для диагностики . Спасибо который раз выручаете
@MoyLacetti4 жыл бұрын
Спасибо за отзыв, Руслан!
@vladimirnagornev61399 ай бұрын
грамотный ,можно сказать научный подход, прекрасная подача материала -спасибо!
@brovkosergei3 жыл бұрын
Здравствуйте, огромное спасибо тебе за твой труд и терпение. Очень хочется ( даже нужно) разбор каждого параметра по отдельности и зависимости друг от друга при диагностики Лачетти 1.6 . Удачи во всём!
@АлександрМедович4 жыл бұрын
Вот это я понимаю прикладные знания, то что нужно! Продолжай в том же духе!
@СергейЛысенко-у6у4 жыл бұрын
Очень полезный и нужный урок! Давно ждал такой материал, автору огромная благодарность!
@АртурСомов-б4п4 жыл бұрын
Нет более несогласных двух вещей, как знание и выгода, наука и деньги. Если для того, чтобы стать более учёным, нужны деньги, если ученость покупается и продается за деньги, то и покупатель и продавец ошибаются. Христос выгнал продавцов из храма. Так же должны быть выгнаны продавцы и из храма науки.
@Fayz99633 жыл бұрын
Огромное человеческое СПАСИБО за видео. Очень дорогая информация для нас. Дай Бог Вам здоррвья, благополучия, удачи в работе, семейное счатье и мирной небой над головой. С наилучшими пожиланиями Фазлиддин из Ташкента
@mihailivanov83273 жыл бұрын
Надеюсь, что автор отвечает за свои слова! Только здесь нашёл время впрыска. Долго искал мануал, уже книгу хотел купить. У меня на ХХ 5 с лишним мс, теперь будем искать причину. Однозначно палец вверх.
@DIABLO_4_Tester_Sacramento4 жыл бұрын
По поводу видео о клапане PCV. Мне кажется, что картерных газов быть не должно вообще, есть клапан или его нет не важно. Может снять PCV и проверить на оборотах дымит или нет. Этот клапан PCV лишь для облегчения ситуации. Многие его сверлят, увеличивая отверстия, потому что на высоких оборотах диаметра не хватает. Что скажете, можете сделать такое видео?
@romaromanov53812 жыл бұрын
Мира Вам и здоровья!!Спасибо,что делитесь опытом!!!
@touristsu43624 жыл бұрын
Если не трудно уточните какие параметры должны быть перед и во время запуска двигателя ! У меня проблема летом и зимой утром заводится с 3 - 5 раза. В процессе дня все ок. ДВС 1.8 LDA. Спасибо Вам за ваш труд. Удачи !!!
@leonardleonardov28704 жыл бұрын
Молодой Человек! ВЫ бы не могли СоБаКу в начале видоса показывать, а то пока смарел ВаШэ кино, так ужэ стемнело на_дворе и совсем ПС@ невидно... Спасибо!!!
@юрийтолмачев-й8ы3 жыл бұрын
Огромное спасибо за все ролики добрый человек.
@СергейК-р1г6ю4 жыл бұрын
Топовый видос!!!как говорил ранее-вы единственный в своем роде кто пилит такие видосы!!!Удачи и спасибо вам!!!
@MoyLacetti4 жыл бұрын
Спасибо, Сергей!
@seregggga3 жыл бұрын
Добрый вечер. Проблема появилась у меня на авео т250, 1,6 2007г, 16кл(Шанхай). Вчера купил кабель для диагностики.А сегодня обнаружил пропуски воспламинения во всех цилиндрах: 1-96,2-7,3-7,4-416. До этого машина как подтраивала,нашел причину- все четыре свечи пробивали на корпус,и бронепровод третего цилиндра рассыпался внутри на месте соединения с котушкой. поменял свечи,бронепровода. проверил сопротивление котушки первичку и вторичку,все в норме. проверил давление топлива- 4атм стабильно. почистил форсунки,поменял сетку на бензонасос и фильтр бензиновый. масло и прочие расходники меняю вовремя. не знаю что уже и проверять для устранения данной проблемы которую обнаружил сегодня. Подскажите что делать,что проверять,что менять?! спасибо!
@seregggga3 жыл бұрын
решил проблему. сделал сброс адаптации и обучил датчик положения коленчатого вала.
@AndreyOzerov711 күн бұрын
Здравствуйте, скажите а можно ли подключаться через адптер 409.1 ккл к телефону, например в дороге при отсутсвии ноутбука, через переходник USB - Tepe-s
@Gibraltar12fy4 жыл бұрын
Наконец то все в одном месте!!! 👍
@dmitryobremsky44184 жыл бұрын
Большое спасибо за Ваши видео и статьи.
@MoyLacetti4 жыл бұрын
Спасибо, Дмитрий
@Deerfield688b8 ай бұрын
Почему у меня двух машинах долговременная коррекция одинаковая - +6.25% стабильно? Опускается к нулю при перегазовке, и чуть, меняется во время движения, но на ХХ всегда 6.25. Даже имитировал подсос воздуха, коррекция всё равно не меняется
@vladburik64844 ай бұрын
Владимир приветствую! Как всегда по красоте!!!
@ДенисПлахотников4 жыл бұрын
Спасибо большое как всегда очень полезное видео 👍
@MoyLacetti4 жыл бұрын
Спасибо, Денис!
@kkkiiittt4 жыл бұрын
По правде, держу в Избранном єтот и еще парочку-тройку каналов.... Остальное - так себе, если не вЬІражаться матом. ТьІ прав в сказанном на адрес Лачетти
@zakytkin4 жыл бұрын
Красавчег, мирного неба над головой...
@MoyLacetti4 жыл бұрын
Спасибо, Друг!
@АлексейМаркелов-т4нАй бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Шевроле Круз 1.6 109л.с. МКПП. Да на х.х всегда показывал 33,35кПа,сейчас стал показывать 26,29,естественно и нагрузка с 21% упала до 18. Замена датчика дал на заведомо исправный показания не изменили. Иногда бывает детонация при наборе оборотов от 3000 оборотов.
@RomanStrong7 ай бұрын
Буду очень благодарен, если подскажете, если знаете. Была Соната с обычным, атмосферным 2,0л бензиновым мотором и Ваши видео мне очень помогли, в плане диагностики парамеиров работы ДВС через ELM-ку. Сейчас вот пришлось купить нового китайца (Тигго7 Pro Max) с турбированным 1,5л мотором и теперь не знаю и нигде не могу найти, какие должны быть параметры у этого мотора? Так же снимаю логи через ELM-ку, но не знаю, какие должны быть показания в норме? Например, если на атмосфернике давление во впускном коллекторе, не должно было превышать 35крА, то здесь, сновА, оно около 45крА, нормально ли это? Так же, как и долговременная коррекция, на атмосфернике норма до (+-) 5, а здесь сновА она всегда около (-11). Нормально ли это? Или нужно что-то смотреть в авто?
@molo4nijmyss4 жыл бұрын
лачетти 1,6 как переключать передачи? какой рабочий диапазон у передач???7 на какой скорости переключать передачу? и на сколько можно сбросить скорость на каждой передачи??
@АлександрМирный-е8я3 жыл бұрын
Да, хотелось бы. А так 4 передача отлично входит при 40 км в час
@АлексИванченко-щ6б4 жыл бұрын
мужик-я тебя люблю!!)))
@MoyLacetti4 жыл бұрын
Ну хоть кто-то мне настроение сегодня поднял)))
@АлексИванченко-щ6б4 жыл бұрын
@@MoyLacetti у меня есть лачик-красавчик!!!)))
@васяпупкин-ю7ь5ю2 жыл бұрын
Интересно, у меня( лачетти 1.6)всё, вроде ок, но график второго датчика кислорода тоже пилообразный (280-700) и обороты тоже плавают с ровными интервалами в 2 секунды примерно. Вырезан каталик и стоит обманка.
@васяпупкин-ю7ь5ю Жыл бұрын
Абсолютно то же самое. Видимо, обманка кривая. Из-за этого плавают обороты на +\- 40 оборотов.
@васяпупкин-ю7ь5ю Жыл бұрын
Интересно мнение автора по этому поводу
@oleghome80724 жыл бұрын
Дайте совет: в лачетти уже разбираюсь(помогли ваши видео), на днях поменял сетку бензонасоса, и сам насос. За рулём не каждый день, но машина стала заметно слабее, как на газу так и на бензине. По ELM 327 всё в норме( все датчики). Только на холостых потрушивает. Бензин с работы не очень, но работа с газом одинакова. И на днях кинул термостат 88-90 градусов и сделал впуск в воздухан от выхлопного коллектора(вроде стала быстрее прогревается с теплым впуском, теперь 25-40 градусов, может он влияет на мощность двигателя?)
@sashabeliy7775 ай бұрын
Здрастуйте можете рассказать про параметр накопленная коррекция топливоподачи на Авео т250 1.6 ЭБУ БОШ, у меня показывает минус 76.6 процентов, а остальные в параметры в норме ?
@alekseys2362 Жыл бұрын
Такой же канал нужен для КИА 😢. Эта программа может тестировать Киа Оптима? И какой адаптер с софтом порекомендуете для Киа? Есть елм327 в связке с мобильным torque 1.12.85, но там графики не удобно смотреть , и мало информативно..... Спасибо заранее.
@АлександрРысь-к2ъ10 ай бұрын
Подскажите о чем говорят целевые значения холостого хода 1700 об? Как-то много
@алексей-щ7э4п3 жыл бұрын
Утро минус 25, на сколько градусов должна быть открыта заслонка. (ДЗ)? Лачети 1.6 обд2. До минус 22 запускается в минус 24 уже нет. 5 минут работы тепловой пушки в сторону топливной рейки и машина заводится. Предполагаю проблема с форсунками? Или? Если не трудно то подскажи куда лезть?
@ЧеловекСбольшойбуквы-у8у2 жыл бұрын
На Джентре положение дроссельной заслонки 16 % это нормально?
@СаняСаня-ф9н7щ4 жыл бұрын
Замену радиатора печки осталось снять. Спасибо за видео, удачи.
@pro__moto54033 жыл бұрын
СКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА. какую коррекцию в эксплорере ставить на расход топлива. MR-140
@Gugellme11 ай бұрын
Можно вас попросить параметры хундай туксон 2.0 бензин 2004г. (расход 15, немогу найти причину) долговременная корекция -7 это много?
@uralmash_7305 ай бұрын
ДАД показывает значение 26 - 27. Это меньше нормы. Подскажите пожалуйста, в чëм может быть причина? Спасибо. Лачетти 1.6
@МихаилБесчастнов-у4б4 жыл бұрын
Давно смотрю твои видео , всегда делаю машину по твоим видео , только к сожалению нет видео как правильно выставить метки ГРМ , а то горит ошибка p0341 , за ранее спасибо
@MoyLacetti4 жыл бұрын
Не буду обещать, но в сентябре должно выйти такое видео
@Сергей-н7з7г4 жыл бұрын
@@MoyLacetti Жду с нетерпением. Как раз ,осенью буду ремень ГРМ и помпу менять.
@maybe5424 жыл бұрын
Имеется Aveo с двигателем b12s1 Параметры: Давление во впускном коллекторе - 40-42кпа Кратковременная коррекция топлива всегда в минусе Долговременная в минус 15-20 уоз либо в минусе, либо около нуля Нагрузка на двигатель ~28% Может кто-то сможет подсказать куда копать? Двигатель вроде нормально работает, расход литров 8
@MoyLacetti4 жыл бұрын
Проверьте метки ГРМ
@ДмитрийКраснов-г6ю3 жыл бұрын
Здравствуйте, у меня на лачетти 1.8 lda ЭБУ - MR-140 Счетчик включения датчика детонации - 3 , в идеале вы говорили 0, нужно ли что-то устранять? куда искать? Подскажите еще по поводу бензонасоса, конкретно моторчика. Замучался его менять, умирают один за другим. Сменил штуки 4 уже, родной бы работал до сих пор, но сточился на якоре щеточный узел. Поставил новый, несколько км все хорошо, но потом начинаются проблемы. После долгого простоя авто как я понял топливо из магистрали сливается в бак, и при попытке запуска не хватает топлива, накачиваю 2-4 раза, потом только завожу двигатель. В самом моторчике вроде бы есть обратный клапан, выходит он не держит? Кстати регулятор давления топлива из бензомодуля я проверил компрессором по вашей методике и он держит. Может посоветуете нормальный моторчик бензонасоса?
@Joy-h4q2j8 ай бұрын
Подскажите пожалуйста если коррекции нету ,нолики по обоим лямбдам это о чём говорит?приора ошибок нет но тянет не очень
@ot_vinta1300 Жыл бұрын
если 1я лямда показания на холостых колеблются от 0,8 до 0,6-0,4 (в 90% волн). Долгосрочная коррекция от 0 до 3,5% в зависимости оборотов и нагрузки. Расход на ХХ при 700об 1,2л (на N) двиг 2.4 (Jeep Patriot ED3)
@КонстантинКриулько-ъ9м3 жыл бұрын
Скажите пожалуйста , подключался елм-кой , когда троила и были всякие мандражи , абсолютного давления завис в положении 94 кПа, и зажигание ушло в минус 10° , машина была заведена и хорошо прогрета . Я так понимаю что меня вылюбил дад ??
@АлександрБастрыкин-ш9у Жыл бұрын
Здравствуйте у меня скважность продувки адсорбера при нажатии газа в движении иногда скачет до 50% -74% это норма или клапан перепускает или сломан?
@dzhambulatshixamirov74322 жыл бұрын
А можно такое видео по параметрам на ваз в частности приора дмрв нет есть дад. Или где найти кто знает? В идеале какие параметры должны быть?
@sirnekrasov12 жыл бұрын
Здравствуйте. Прошил на Е2. Дк1 показывает 300-700, Дк2 200-800. Подскажите пожалуйста почему?
@алексей-щ7э4п3 жыл бұрын
Да добавлю при минус 24 заливает свечи и новые свечи не спасают. Температура поднимается и авто заводится без проблем. Компрессия не мерил масло от замены до замены ниграмма не ест пробег 86 тыс. 2009г
@sergiubotnari96272 жыл бұрын
Добрый вечер извините можете сказать в чём можете быть проблемой если нет тока на узла где соединения с компьютером и не могу сделать диагностика
@oleg-chulkov1405 Жыл бұрын
У меня Опель астра массовый расход при диагностике по нулям, причина?
@vitalikmihnevich88372 жыл бұрын
Добрый день, может подскажите где взять, скачать, купить Эл. схемы, или руководство по эксплуатации ДЭУ Такума 1.8 бензин. Нигде не могу найти.
@QwertyQwerty-hm7kp Жыл бұрын
Спасибо большое за видео. Скажите пожалуйста,а это на все марки авто?
@shtirlitz33642 жыл бұрын
<a href="#" class="seekto" data-time="619">10:19</a> а если угол опережения всё таки отрицательный на холостом ходу (-2%)? Что это означает?
@artoshisworkshop Жыл бұрын
Здравствуйте, Вам кто-то ответил по поводу отрицательного угла зажигания?
@michak47433 ай бұрын
Проверьте метки. Возможно перескочил зубчатый ремень.
@АлександрБаум-я2д2 жыл бұрын
Добрый день, подскажите такая проблема: двигатель 1.6 лачети евро2, сигнал дк1 366мВ и дк2 410мВ амплитуды ровные, кратковременная коррекция топлива и и среднее значение коррекции топлива показывает по нулям, управление нагревателем ДК1 и ДК2 тоже по нулям, а петля обратной связи контура топливоподачи разомкнута, скажите мне менять оба датчика или как лучше сделать? барометрические давление 116КПа а давление в коллекторе колеблится 29-30 КПа этот датчик полностью под замену или в чем-то другом может быть? думаю если подскажете многим поможет, смотрел многие видео ваши по этому вопросу, решения не нашел, возможно где-то упустил, заранее огромное спасибо, лайк и респект за ваши видео!)
@Родион-л5щ2 жыл бұрын
Здравствуйте, сможете подсказать Пежо 307,чек не горит,на 4500 идёт отсечка, куда смотреть, спасибо
@АлексейСамойлов-у9ш Жыл бұрын
Подскажите, так получается если уоз скачет это нормально на холостом ходу?
@РусланБелый-л4й4 жыл бұрын
Добрый вечер, подскажите пожалуйста может встречались подобные ситуации, при включенной передач отпуская педаль газа, машина 2-3 раза легко дергается, так же и при нажатие на педаль газа, на малых скоростях сильнее дергается, на высоких едва заметны, двигатель ЛДА 1.8 (бензин). Было проведено ряд работ: замена РХХ, ДАД, ДПДЗ, свечи, лямбда зонд, чистка инжектора на стенде, чистка дросселя, проверка катушки (перестановка с нормально работающей машины), так же проверка на подсос воздуха. После все проделанных чисток и замен ситуация осталась неизменной, может что ещо подскажите ???
@sergemoreman78062 жыл бұрын
Есть еще один секретный клапан ,о котором мало кто задумывается, это обратный клапан вакуумного усилителя тормозов. Так вот бывает , что он перестает держать вакуум,сифонит и машину потряхивает на хх. Я с трудом вчера нашел на рынке шланг с таким клапаном от нексии за 12$ ,буду ставить в свой шланг. Такая же дерготня на старте и между 1 и 2 скоростями. Клапан вычислил так: возрастала вибрация на руле при нажатии тормоза и проседали обороты по тахометру, отпуская тормоз стабилизировалось,сам усилитель герметичен. Такая же бяка бывает с неисправным клапаном картера. Надеюсь поможет
@TheVaet173 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, ДВС 1.8 лда, шаги рхх 20 на прогретом на хх, после чистки и сброса адаптации, это нормально, или стоит поискать подсос воздуха?
@ЮраДубков3 жыл бұрын
Здраствуйте, я ваш подписчик. По графикам все как в вашем видео, но при подгазовке при возврате к холостом ходу положение дз падает до 1.6 процента и немного проси дают обороты. В чем может быть причина? Все уплотнители новые, сброс адаптаций делал.
@ВладимирРазин-в3р3 жыл бұрын
Здравствуйте. А вы не знаете как сбросить адаптации АКПП? Лачетти 1.6 акпп
@Galim-brat9 ай бұрын
Здравствуйте у меня на киа рио 4 угол опережения зажигания скачет от -4 до 0 что может быть? Датчик дад?
@НиколайПодлубный-р1з Жыл бұрын
Как всегда.Великолепно.
@ALICA_I_LAPA4 жыл бұрын
Подскажите какие могут быть причины на тайоте бб 2 длинная коррекция топлева в минус 45 на холостом ходу , лямбы поменял ,форсунки на стенди промыли ,температурный датчик и абсолютного давления менял не тоже самое показует надеюсь кто то подскажит
@АндрейСелин-э2с3 жыл бұрын
Здравствуйте, я бы хотел уточнить, по поводу ,датчика детонации, ? На всех машинах должен равняться 0, ( на холостых) , спасибочки зараннее 👋у меня v6, показывает 13, я грешу на него
@Popgraph783 жыл бұрын
Решил посмотреть параметры на Лачетти с помощью программы Carсканер на андроиде. И потом включил программу на ноутбуке. Увидел разницу по накопленной коррекции топлива. На андроиде показывает +3% , а на ноутбуке 0.5%. И какой программе теперь верить?
@БогданЗюлковский3 жыл бұрын
Очень полезная информация.
@romandoncov28043 жыл бұрын
У меня на шевроле авео не обучается датчик каленвала,двигатель f14d4. В чём может быть причина, при этом машина заводится. На диогностике сказали что нужно менять эбу. Может вы что подскажите.
@artoshisworkshop Жыл бұрын
Здравствуйте, если можете помочь, а что будет если опережение зажигания в минусе, нпр. -9?
@MoyLacetti Жыл бұрын
Здравствуйте, нужно смотреть в комплексе. Например, если ещё и шаги рхх низкие, тогда это сильный подсос
@АнтонЯрошенко-з3ц Жыл бұрын
Добрый день. Подскажите куда копать. Форд фокус 2, бензин 1.8. При диагностике угол опережения зажигания средний приблизительно минус 5. Машина на холодную троит, глохнет, работает не ровно, потеряла в мощности.
@michak47433 ай бұрын
Ремень перескочил. Проверьте метки.
@АлександрПрокаев-ы9т2 жыл бұрын
Здравсвуйте, подскажите какое значение при диагностике, на включённом зажигании,и на заведенном двигателе, должно быть у положения дроссельной заслонки,? Калина 1,4.16 кл
@Oleg.1272 Жыл бұрын
0 процентов на заглушенном двигателе
@Гарик-ц9ь4 жыл бұрын
Спасибо,очень полезное видео.Хотелось услышать какие значения текущих данных на Шеви Эпика блок сим2к.
@СергейМаджаров2 жыл бұрын
У меня к вам вопрос?Можете ли вы провести компьютерную диагностику через программу удалённого доступа тимвивер или другую вам удобную?
@ВикторБезручко-я1з2 жыл бұрын
У меня на опель астра g давление во впускном колекторе 40.42 килопаскаль на холостых подскажите где искать причину
@АртёмВоронцов-к2е4 жыл бұрын
Подскажите куда можно скинуть свои логи чтобы вы посмотрели????
@ЮрийНазаренко-ш5с3 жыл бұрын
Добрый день, Андрей. У меня Шевроле Круз с двигателем F16D3. Расход топлива 0,7л/ч при ВСЕХ выключенных потребителях и прогретом двигателе. И это норма для этого двигателя (судя по форумам и т.д.). Почему на таком же двигателе, но на Лачике этот показатель в 2 раза ниже?
@sergemoreman78062 жыл бұрын
Это параметр надо настраивать в программе, коэффициент бывает разный. Надо заправить полный бак и проехать с включенной программой не менее 100км,произойдет адаптация и расчет коэф.,который и будет более достоверный. Короче у автора даже есть ролик на эту тему,меняем коэф.в настройках и получаем другой показатель часового.расхода ,хоть 0,2,хоть 1,5 литра. У меня на прогретом тоже кажет 1,2л.
@viktorvadimovich8586 Жыл бұрын
Пусковая длительность впрыска у меня 16 мс. это не нормально?
@mrpeterson84734 жыл бұрын
А как же он интересно высчитывает расчетный расход воздуха у нас же дмрв нет только дад?
@gochagamsahurdiya82253 жыл бұрын
Молодец спасибо большое что делишься 👌✊
@АлександрКувшинников-ч8ч3 жыл бұрын
Здравствуйте проводил на днях диагностику на лачетти 1,6 второй датчик показывает извилистую кривую это плохо?
@АлександрШевцов-щ6о3 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста . Что если обороты 600 критично это??
@АндрейЧернов-л5я4 жыл бұрын
Спасибо,очень хорошее,позновательное видео.
@RomanStrong2 жыл бұрын
Относительное (и заданное) положение дроссельной заслонки (режим ХХ), до того, как я её помыл было 3% (абсолютное положение было 12% ,а после мойки стало 9%), после того, как я ее помыл стало 0%. Вообще, после мойки дросселя обороты ровные, не скачут, машина стала отлично набирть ход, расход топлива тоже уменьшился, корекции обе в нулях, давление во впуске 26-27мПа, смесь 14,7/1 - тоесть всё отлично. Сброс адаптаций после мойки дросселя я не делал, т.к не знаю, как это сделать через ЕLM и смартфон (ноутбука/компьютера нет и шнурка нет), и так же не знаю, нужно ли делать сброс адаптаций, если машина отлично себя ведёт после мойки дросселя и все параметры в норме, кроме вот этого пресловутого угла положения заслонки? Авто корейское с Евро5 Хендэ Соната с 2,0л мотором. Может есть какая-то программа для этих авто, чтобы делать адаптацию с помощью ELM и смартфона?
@ОлегНауменко-й6г3 жыл бұрын
добрый вечер, у меня 1.8 lda, на холостом ходу на прогретом двигателе показывает 1.1л/ч, расход за 15 л/100км бензина и за 20 газа, мастера говорят, что это нормально...
@westwest68154 жыл бұрын
Уточните. Для двигателей 1,8 вы говорите о 2 системах управления. В видео 1 и 2. Где какой?
@MoyLacetti4 жыл бұрын
На СЕД 0, на ЛДА 10-13% Извиняюсь, что не понятно вышло
@МаксимІванович-щ9я4 жыл бұрын
Андрей, скажите у Вашего двигателя положение дроссельной заслонки 3.5% это норма, то почему у двигателя Нексия 1,5 Донс норма 0%, (такое значение и в многих других марках машин 0%). Спасибо.
@MoyLacetti4 жыл бұрын
Это зависит от версии исполнения системы управления двигателем и от прошивки ЭБУ. Для примера: Лачетти 1.6 - 2.5-3.5% Лачетти 1.8 СЕД - 0% Лачетти 1.8 ЛДА - 11-14%, но встречается и 0% (зависит от года выпуска и страны) То же самое и с другими авто (Ланос, Нексия и т.д.). Всё зависит от исполнения системы управления двигателем
@alexus3084 жыл бұрын
Товарищи спасайте !!!! У меня какие-то провалы на холостом , когда газовщик подключался то было видно что время впрыска гуляет , потом обнаружил что ВВ провода светятся- поменял, но всё равно как-то на холостом работает - работает и вдруг провалы , сегодня купил сканер елм 327 и обратил внимание на показания дросселя так вот у меня примерно на холостых ( по ощущениям нормальная работа двигателя ) 0,8-0,4 . Когда слышно провал то на графике ( в этот момент 0 ) и после прыгает до 2.0и опять падает выравнивается
@Александр-е9ж1щ4 ай бұрын
Добрый день! Спасибо Вам огромное за обзор! У меня периодические появляется ошибка 1342 по Вашим видео проверили все что можно, но увы.. с помощью программы заметил что при включенном зажигании углы опережения зажигания в четырех цилиндрах 4,9 ,а вот требуемый угол 24,0 . При запуске в цилиндрах 6.0 ,а требуемый 5,6 . Может ли это влиять на появление ошибки по распредвалу? Спасибо!
@MoyLacetti4 ай бұрын
Добрый день! Такие углы и должны быть, поэтому причина точно не в этом, а в чем-то другом. Даже из-за сильной просадки напряжения при запуске она может появляться
@Александр-е9ж1щ4 ай бұрын
Спасибо Вам большое !
@игорьмисюк-е9к3 жыл бұрын
я навеки Ваш подписчик. респект Вам.
@S.ViktoR.4 жыл бұрын
добрый день смотрю вашы видео очень познавательное и полезное у меня лачетти 1.4б потраевает двигатель и ест не совсем мало топлива купил кабель kkl провел диагностику некоторые параметры отличаются от ваших можно ли вам прислать графики если да то куда отослать
@МаксФрейр2 жыл бұрын
Всё супер, спасибо.
@ВячеславБараненко-и2ч3 жыл бұрын
Скажіть будь ласка чи можете переглянуть логи діагностики, якщо да то куди скинуть?
@СеменГорбунков-й2щ Жыл бұрын
Здравствуйте, у меня на холостом ходу Петля обратной связи контура топливоподачи разомкнута, замыкается только при нажатии на газ. Чем это грозит? Авто плохо заводится
@ДмитрийМушкалик4 жыл бұрын
Спс тебе мужик, за базар ответил
@ВіталікПатриченко Жыл бұрын
А на що впливає датчик температури на впускному колекторі, в мене різниця між температурою на вулиці і впуску різниця в 10 градусів на скільки це критично? І положення дроселя на холостому 11%, його потрібно чистити?
@MoyLacetti Жыл бұрын
У вас напевно мотор ЛДА. Якщо да, то це в межах норми. Незабаром вийде відео з параметрами цього мотора
@ВіталікПатриченко Жыл бұрын
@@MoyLacetti 1.6 авео, а що по датчику, якщо різниця в 10 градусів?
@Oleg.1272 Жыл бұрын
@@ВіталікПатриченкоабсалютно нічого....ця різниця ні до чого
@СергейСергей-ь7ч9п4 жыл бұрын
С Вашего видео больше пользы чем с нашей власти вместе взятой. Спасибо за Вашу работу.
@mihailivanov83273 жыл бұрын
Это точно! Ни Путин, ни когда-то Медведев, да и вообще ни один из политиков ни одного видео о диагностике автомобиля не сделали!
@ковид19-ж1у2 жыл бұрын
@@mihailivanov8327 🤣
@ковид19-ж1у2 жыл бұрын
@@mihailivanov8327 говорят Жириновский хотел...но... Вот такая она...🤣
@rogerzerofive51162 жыл бұрын
От власти только вред, какая там польза
@АндрейД-з6б4 ай бұрын
А по говору вроде , Мишустин говорит 😊
@АнтонЗыков-з6щ2 жыл бұрын
Привет у меня двигатель х20хев на Опель вектра б С утра когда сканер подключаю температура на улице и ОЖ одинаковая где-то -4 градуса , она по компьютеру прогревается до +35 градусов ее все это время тресет троит обороты плавают(если не подгазовывать может заглохнуть) и стрелка до +35 на приборке лежит мертво , но после 35 она подаёт характерный звук тряска прекратилась и стрелка на приборке начала подниматься
Добрый день. ELM327 показывает положение дпдз 11%процентов лачетти 1.8lda. Можно верить показаниям или неисправен датчик?
@MoyLacetti Жыл бұрын
Добрый день. Если ЭБУ MR140, то можно верить
@АлександрПопко-к2о Жыл бұрын
Понял. Спасибо. Проверю
@fartik873 жыл бұрын
Здравствуйте а если положение дроссельной заслонки на хх показывает 14.9 процента???Это нормально?дайте совет..машина ШЕВРАЛЕ Круз двиг.1.6 109л. Заданное положение ДЗ 1%,относительное положение ДЗ 1%,положение ДЗ 14%. Заслонку чистил,причина плавают обороты на Хх от 770 до 820 мах скоки на 20 оборотов... Пробовал вашей программой скинуть одаптация не получилось,
@pavlopavlo36103 жыл бұрын
Здравствуйте. Может быть подскажите в чем проблема, по диагностике показывает Реальное положение ДЗ 54,и накопленная коррекция топливо подачи (-5,4)?все остальные параметры как в видео
@seregggga3 жыл бұрын
Здравствуйте. Выскочила проблема на авео 1,6 блок управления MR-140. загорелся чек Р0171 бедная смесь. сравнил свой график с вашим все ок. Только не понятно проблема на газу или на бензине выскакивает. Сбрасывал раз 6 ошибку- без изменений, все равно выскакивает. я знаю что проблем множество может быть, но куда в первую посоветуете смотреть, что проверить?
@Oleg.1272 Жыл бұрын
Если при езде на бензине этой ошибки нет.....то е5ть мозг нужно газовщикам. А я больше чем уверен, на бензине этой проблемы у вас нет. Подобных проблем тысячи и тысячи ...и практически все связаны с ГБО