Привет, Серёга! Масло - отменное, подтверждаю и рекомендую! Хотелось бы добавить свои 5 копеек про моточасы. Каждое масло имеет свое число рабочих минут/часов. Производитель вряд ли это укажет когда на канистре, но есть такой форум - Оилклуб - там немало тестов хим. и мех. анализов очень большого количества масел. Там же вы и найдете предельное рабочее количество моточасов интересующего вас масла. Останется только понять, как считать эти моточасы именно для вашего авто. Например для авто с бортовым компом - всё просто: комп считает среднюю скорость и пробег. Берем пробег от момента замены масла и делим его на среднюю скорость = получаем моточасы. И уже ориентируемся: выпадаем ли мы или же в пределах допустимого еще. Если ваш стиль езды всегда одинаковый (то есть средняя скорость всегда примерно одна) - то для себя вы можете однажды подсчитать моточасы и далее уже просто знать, какой пробег до замены именно ваш! Удачи!
@romanov6964 жыл бұрын
Привет, Брат! Спасибо за полезную информацию!
@простошурик-ь6з4 жыл бұрын
отездив на калине200 мотачасов спалишь 300 литров топлива отездишь на ниве200мотачасов спалишь500литров проще менять каждые 6-7тыс.
@user-MisterXXX3 жыл бұрын
У нас в Сибири зима 7 месяцев. Прогрев двигателя в морозы тоже работа двигателя, особенно если авто стоит во дворе и заводится по температуре. В сильный мороз это 2-3 запуска и работа по 20 минут. Днём кстати тоже прогрев нужен. Итого в сутки около 2 часов только прогревы. Умножим на количество морозных дней, получим примерно 300 моточасов за сезон (это за вычетом не очень холодных суток). Поэтому лучше менять на 6-7 тысячах, если суточные пробеги не большие. Если суточный пробег в районе 300 км, то можно пробег увеличить до 8-9 тыс. Субъективное мнение.
@ДмитрийЛаврушин-ь4ю Жыл бұрын
@@romanov696ОТЛИЧНОЕ МАСЛО ЛИКВИ МОЛЕ NEW GENERATION 5w40. Не суть какая марка, в автоваз льем самый что ни есть гуталин А3B3. Обязательно больше сульфатной зольности (1.3, 1.4, 1,5, 1.6), и щелочное число (10.5,11,11+). Гидрокрекинг хорошая смазка, только она ходит 5000км. В ниву можно найти масло по цене 1400р4л. Если менять 3-4000км будет самое то!! Зик тоже хорошо показал в автовазе. Посмотрите джи энерджи, там есть линейки expert и synth. Масло должно быть свежее, отсюда "начинаются" форсунки, дроссельная, свечи, кольца поршневой, потеря мощности, нагары, вообще ресурс в 1,5раза сразу и т.п.
@nikaNet-jq4jz4 жыл бұрын
Да надо гараж делать тебе в будущем, с ямой. Места полно на участке
@СерегаСерегин-в9е Жыл бұрын
у ашота всегда сейчас можешь взять свЭжЫй маслА шель и ликва оля))) всё почти везде подделка))
@CaHbI499992 жыл бұрын
Чтобы сразу не было большого напора со сливного отверстия - откручивай заливную пробку после того как открутишь сливную гайку.
@filatovalan4 жыл бұрын
Вроде как завод изготовитель авто, рекомендует правильные масла. Как ты строишь предпочтение, нравится- не нравится? Ты разбирал движок? Лью Лукойл люкс, 130 000 пробега, все норм?
@ПрохорТюрин-н5ы4 жыл бұрын
Сережа здорова! Спасибо за видос есть под что поспать .
@ЯниславЯниславович4 жыл бұрын
Отличное видео смотрю под пивасик с шашлычком. Серега так держать!
@romanov6964 жыл бұрын
Привет! Спасибо, Дружище)
@Артур-б2ш5н4 жыл бұрын
Если денег не жалко лей А я на наших маслах посижу но менять буду раз в 5 тысяч Движок только спасибо скажет
@Evgeniy_V5554 жыл бұрын
Благодаря Сереге я стал фанатом медной смазке, скоро на хлеб буду мазать ее.
@smoothcriminal36032 жыл бұрын
На свою лил с салона Liqui Moly 10w40 MoS2, на пробеге 85 000 км продал а/м купил новую. Авто использовал по назначению с прицепом. Мотор отработал как часики, ни жора ни лишних звуков. Менял 5000-7000 в мостах раздатках тоже Ликви. Масло хорошее
@ДенисКальнов-б4ф4 жыл бұрын
Масло это как религия. У каждого своё мнение. Блин и помпа тоже течёт. Достала уже
@ЭмМс-д4е4 жыл бұрын
Что В итоге с тормозухой ?Потемнела?
@romanov6964 жыл бұрын
Слегка, потемнела, но не так, как заводская. Это всё из-за сцепления. То что совместили в один бачок.
@nickn52423 жыл бұрын
Зачем поднимать машину? Я масло менял на ниве, там хватает места без ям и подъёмов.
@woodoohunter4 жыл бұрын
если капать не хочешь то можно конструкцию сварить или из досок бревен сколотить и заезжать на нее, а когда она не нужна, то у забора лежит не мешает
@izikatkin9484 жыл бұрын
Тут кто то писал про Купер, слышал много отзывов положительных.. Очень интересный состав медянка по сути. Сам езжу на мотюль 5:40 ну правда не на ниве. А по поводу радика, выкень его и поставь нормальный и патрубки силиконовые. По помпе есть много хороших заменителей с алюминиевой крыльчаткой.
@Fynjy_4x44 жыл бұрын
Привет, Серёга!!! Рад что опять снимать про Ниву начал!!! По поводу перелива - это ты в точку!!! Жаль на сервисах это не знают и льют выше максимума))) Но есть рукастые люди, которые с этим могут справиться))) Как всегда ЛАЙК за видос =)
@romanov6964 жыл бұрын
Привет, Антон) Да, у Нивы почему-то с этим беда. Поэтому лучше залить на минимум, проехаться несколько десятков километров, а потом уже проверить уровень и долить) Удачи на дорогах)
@Fynjy_4x44 жыл бұрын
@@romanov696 спасибо))) взаимно!!!
@АлексейИванов-ь3ч3ч4 жыл бұрын
Вообще с маслом интересная ситуация Можно ездить на Маннол,оно дешевле Лукойла 900р.А можно ездить на Матюль 4000р,а исход один,этот мотор в любом случаи пройдёт свой ресурс в 90т.км.как обещает производитель и даёт на этот мотор такой пробег.Но как правило такие движки ходят по 150-200т.км.И льют туда самые дешёвые масла.Больше этот мотор не пройдёт.Был случай когда Шевик в одной организации прошёл 300т.Но ездил он,как ты сам понимаешь,на самом дешёвом масле.Прошёл бы он больше на этом Ликви моль?Не думаю.
@ОперуполномоченныйДуффи-и3ъ4 жыл бұрын
Все верно
@простошурик-ь6з4 жыл бұрын
я на рабочий ниве уже 390 прошёл правдо по асвальту и его ещё не точили масло не жрёт комп11 цепь пару раз меняли и три гидрика когда цепь меняли последний раз.вскрыли клапанную крышку двигло блестит ни лака никаких отложений какбудто его вчера собрали масло шелл ультра5-40 на моей личной ниве пробег 72тыс.не асвальт вобщем использую по назначению лью тоже шелл проблем нет
@АлексейИванов-ь3ч3ч4 жыл бұрын
@@простошурик-ь6з Хорошо у вас,а у на купишь Шелл всё отлично,в следующий раз берёшь там же и канистру точь в точь,но не то,и расход на угал и нагар появляется.Завод Шелл в Торжке стоит под Питером. А я на рабочем УАЗ буханка 500т.км.Прошёл без ремонта,цепи и гидриков там нет это там менять не приходилось.Масло лили с бочек,что КРАЗам привозили.Нагару под клап.крышкой сантиметр,но отходил он зашибись.Разбирали из-за стука,оказалось седло клапана расшаталось,но это с маслом не связано.
@АлексейИванов-ь3ч3ч4 жыл бұрын
@@простошурик-ь6з kzbin.info/www/bejne/aX-soJekg7qggLc Завод Шелл в России.
@АлексейИванов-ь3ч3ч4 жыл бұрын
@@простошурик-ь6з kzbin.info/www/bejne/pouxop-Kis54q9U вторая часть.
@АндрейТимофеев-ф3г4 жыл бұрын
Здравствуйте, а масло лучше синтетика или полусинтетика 5w40?
@АндрейАЛексеев-ъ9ж4 жыл бұрын
цена это ликви моли ну его лесом езжу на лукойле просто чаще меняю, а на деле одно и тоже.
@АлексейПрохоров-о9к4 жыл бұрын
Тоже лью LM, но серию TopTech. Молиген очень дорого, считаю. Меняю по ТО, раз в 15 тысяч. Раз в 9 месяцев примерно. 3 раза ездил на дальняк, по 1000 или 1500 в одну сторону. Нормально всё
@АлексейИванов-ь3ч3ч4 жыл бұрын
Сергей,почему не обработаешь радиатор воск смола от Ликви Моли?А то сгниёт эта Планка в труху.
@koha714 жыл бұрын
Вообще на патрубке радиатора должен стоять пружинный хомут,у меня 16г,на верхнем и на нижнем стоят пружинные. Третий радиатор уже поставил😮,хомуты все родные,подтёков нет.
@Borovoi-ribak.1_4 жыл бұрын
У меня спереди движок тоже в масле,протянул кстати,болты хорошо пошли,посмотрю в дальнейшем! Поддон тоже немного в масле,тоже протягивал болты! Пробег 49 тыс.
@romanov6964 жыл бұрын
Поддон сухой. Крышку хочу весной попробовать протянуть. Раздатка тока течёт. Но есть предложение откуда. Тоже когда тепло будет, займусь.
@АлександрКамчатка-щ4д4 жыл бұрын
Серёга привет! Какой ты молодец, всегда на оптимизме ( по крайней мере в кадре), я понимаю, жизнь не легка, но ты вот такой!!! Смотрю на тебя как на своего, младшего брата, сына или племяша, не знаю как сказать, короче просто смотрю твои видосы и мне нравиться все что ты делаешь, Нива, дача, все как у меня, все как я. Ещё раз - Молодец!!! Так держать.
@romanov6964 жыл бұрын
Привет! Спасибо за тёплые слова, Дружище! Приятно)
@byzbyzov36643 жыл бұрын
А зимой 0в20 лить ок?
@septsever4 жыл бұрын
Как мыл двигатель? Почему не заснял? Давай контент!!
@АбуСилим2 жыл бұрын
Привет угарает оно или нет?
@Borovoi-ribak.1_4 жыл бұрын
Серёга, здорова! У тебя эта крышка Роснефть не сопливит? У меня есть подтёки масла!
@romanov6964 жыл бұрын
Привет! Неа, всё отлично. Слышал о данной проблеме, но у меня на удивление всё хорошо.
@vovani4884 жыл бұрын
Серега купи силиконовые патрубки carum и забудешь про сопливость патрубгов 2 года ни одной капли
@АлексейИванов-ь3ч3ч4 жыл бұрын
У меня на Шевике 70т.км.пробега,помпа стоит родная,за то заменил оба радиатора.
@Кемтон4 жыл бұрын
Слушай ты медную смазку на хлеб не мажешь а?
@adron1634 жыл бұрын
Серёга, почему аккумулятор не обслуживаешь никогда? По хорошему если машина на улице живёт надо по весне и перед зимой уровень электролита проверять и подзаряжать. Сними видос, многим полезно будет
@YUPbI4_YUPOB4 жыл бұрын
За жидкие моли сразу лайк! Ликви моли наше всё!
@АнатолийСирко-о2х3 жыл бұрын
Добрый день, какое посоветуете лить масло ВАЗ 2101? ЗАРАНЕЕ БОЛЬШОЕ СПАСИБО ВАМ!
@ДитрийК-ю1ц3 жыл бұрын
Специально для бывшего студента мади - у тебя есть вентеляция картера, открывать заливную крышку не нужно. Учи матчасть)
@максистребительзла3 жыл бұрын
А почему, когда откручиваешь крышку, то лучше начинает литься???
@asketstab3 жыл бұрын
@@максистребительзла потому что проходное сечение воздушной полости больше. Если заливную крышку не открывать, то гораздо меньше шансов облиться маслом, обжечься, обрызгаться и т.п.
@ВладКовтун-л2с4 жыл бұрын
я после 100 т. км. перешёл на Cupper. Пока доволен и расход топлива упал заметно.
@АндрейКо-л4е4 жыл бұрын
Я G - Энерджи лью 5w40
@ДмитрийЛаврушин-ь4ю Жыл бұрын
Какое, f sinth или експерт L? Спасибо
@KorepanovYan19824 жыл бұрын
Хадо 5w40 180 тысяч без капремонта , не жрёт от замены до замены
@ПионерСемидесятых3 жыл бұрын
НИВА. Liqui Moly с молибденом. Пробежал 320 000. С движком ничё не делал. ВААЩЕ. Менял каждые 10 000 км. Но не помню приходилось ли доливать от замены до замены...
@ЭДУАРДВАСИЛЬЕВ-г3ы3 жыл бұрын
удивляет тоже что не надо доливать ликви молли
@snap64614 жыл бұрын
Лей Лукойл люкс 5W40 , меняй его с промывкой каждые 6000 км. пробега и не парься ! А то Лики Моли дорого и можно на подделку нарваться . Да и жигулёвский двигатель простой , понятный........ , слишком хороший чтобы его портить поддельным и дорогим моторным маслом . Если уж покупаешь Лики Моли , то взвешивай одинаковые канистрочки с одинаковым новым моторным маслом - оригинал и подделка будут значительно разниться по весу , плотность то будет разная . 14:58 , подтяни хомутик или замени его на усиленный хомутик - на новых патрубках хомутики надо частенько протягивать . Может приводной ремень был сильно натянут , раз помпа потекла ? 17:20 , ветерок дует , будет сдувать в сторону остатки вытекающего масла .
@Серёга-п5к2о3 жыл бұрын
Не в тему но сколько живут колодки передние, у меня на 12 тыс стали скрипеть типа скрепуны🤔
@Cvadrat4 жыл бұрын
Как поменять тросик заслонки забора воздуха печки??? У меня порвался, посмотрел и не знаю как поменять.
@romanov6964 жыл бұрын
Да там всё просто же. Тросики крепятся а рычаги и оттуда все заслонки и кран. Рекомендую купить книжку по ремонту, там всё показано. Я на Классике трос на печку вообще снял. Рукам регулирую кран.
@c57644 жыл бұрын
Серёга ответь у тебя на Нивке железо тоже тонкое как на Урбан 20 г.в., куда пальцем не нажми- капот, двери, пер. крыло проминается? Как-то эту тему стороной все обходят...
@romanov6964 жыл бұрын
Привет! Норм металл. Но не такой, который был до 2000х годов. Раньше Нива даже по весу тяжелее была. Как на Ниве 2020 - я хз.
@c57644 жыл бұрын
Дело не в проверке толщины, а то что она пальцем проминается- двери и капот! Видно что железо тонкое, как сам Серёга говорит консервная банка...
@c57644 жыл бұрын
Может 0.8мм, а то 8мм у тебя танк что ли? 🤣
@c57644 жыл бұрын
@A Dможет 0.8мм, у бронетранспортеров 8мм толщина 🤣
@c57644 жыл бұрын
@A D да ничего страшного...😃
@ВладимирРуперт3 жыл бұрын
самое лучшее масло, свежее масло. Надо смотреть не на бренд, а на допуски производителя. Тот же лукоил имеет широкую линейку масел, газпром, роснефть, синтек. Для нивы не нужно какое то супер пупер масло, любая синтетика или даже полусинтетика (на лето) ей подойдет. Все что ей нужно, чтоб масло обладало хорошими моющими свойствами. То есть щелочное число должно быть выше 8. Есть анализы масел Оил клуба, посмотри, думаю что после этого придет понимание, не все российское плохо и не все импортное золото. За себя скажу так. имею две машины. Ниву 15 летнею, пробег 170 тыс. и ладу 2114 тоже 15 лет, но пробег 307 тыс. Так вот на четырке двигатель родной, без ремонта. На машине таксую, про моточасы даже подумать страшно. Езжу на лукойле люкс 5w40. В ниву лью роснефть, как и предыдущий хозяин. Проблем нет.
@Agent_Smit4 жыл бұрын
Не в каждой деревне есть ликвимоли, да и как показывает практика лукойл не такой уж дешёвый 2-2500 за такую канистру, фильтр ман вообще не найти в простом сельском автомагазине. Я лично в городе беру и то там то есть то нет, масло шел 5в40
@простошурик-ь6з4 жыл бұрын
базальт хорошие фильтра и цена 200р
@Agent_Smit4 жыл бұрын
@@простошурик-ь6з если ман это распространённая модель фильтра но именно для вазов её трудно найти в магазине. Базальт вообще нет таких, есть где то представитель в об.центре. Я на ниву датчик дпрв найти не мог в 3х магазинах райцентра, так же как и ступичный подшипник нового типа,все заказываю из интернета. Почему то блогеры все без исключения твердят в один голос машина чинится на коленке, в любом сервисе и запчасти в любом сельпо есть..... Ха-ха вы немного по России хоть ездили лальше мкада, или Урала? У нас на дальнем востоке купить запчасти на ниву особенно инжекторную куда труднее чем найти запчасти на 30 летнего крузака или скажем чайзера, марка, корону или аккорд! Между городами где есть официальный дилер от 750 до 1600км. А когда приезжаешь на сервис что делать с машиной тебя посылают на х....езжай с этим говном купи нормальный автомобиль и езди как человек, тогда и обслуживание будет в сервисе. Я уже полтора года немогу сход-развал сделать никто не берётся... А резину изнутри ест.
@простошурик-ь6з4 жыл бұрын
@@Agent_Smit я тоже в очень маленьком городе живу на урале у нас население 86тыс.на жиги всё есть в том числе и на ниву разве что урбанувскую решётку радиатора ездил в соседний город покупать он в два раза больше там нашёл а так все запчасти есть в прошлые выходные масло в двигатель брал спросил у продовца какие фильтра есть есть и ман и салют и базальт хотел ман взять сначало цену сказали я передумал 375р взял базальт качественый фильтр синтетика внутри и клапан нового образца заводишь давление сразу тухнет
@Agent_Smit4 жыл бұрын
@@простошурик-ь6з у нас менее 8 тыс население, с запчастями на старые авто нет проблем, фильтра и тд на 2121 есть у меня 214 с кондиционером нужно короткий фильтр такого нет и не знают хозяева магазина что нива с кондиционером есть😉
@простошурик-ь6з4 жыл бұрын
@@Agent_Smit базальт как раз небольшой и меньше в диаметре чем который с завода ставят
@СашаМаековский3 жыл бұрын
Все окей но вся течет и нет проблем
@Bratsk38Rus4 жыл бұрын
Ты еще клапанную крышку снимай,чтоб точно все слилось)
@ЭлектроникаГречухин5 ай бұрын
Любое можно лить в пределах допуска и климата,и менять каждые 5-6т.км.
@БорисЧуприн4 жыл бұрын
Привет!🤝 Вся эта масляная тема религия и у каждого своя философия на этот счёт.Честно говоря не вижу смысла лить в вазовский моторчик масло такого уровня.Двиг старый как кости мамонта,зазоры в парах трения не такие как в иномарочных двигателях,раньше рекомендовали МГ масло оно густое и хорошо прокачивается, и заполняет пары трения,одна проблемка с ним,зимний запуск в мороз ниже -20.Я лью в Ниву 10-40 Равенол полусинтетику считаю его более чем достаточно для её двигателя,менять буду тупо раз в год,пробеги маленькие в пробках не талкаюсь,город маленький три светофора)),поэтому не вижу смысла раньше менять.Правда залил ceratec на всякий случай,чтоб скользее было😄.Согласен если езда городская то замена через 7000км.В трансмиссию залил в ниву везде 75-90 синтетику из соображений морозоустойчивости и долговечности с присадкой от lm mos2 .полёт нормальный.Канал полезный твой,диски когда купишь уже😄👍👌🔥
@romanov6964 жыл бұрын
Привет! Надо диски и резину. Думаю на лето такие же диски брать, как и зимние. КиК Титан.
@world19142 жыл бұрын
Только про трансмиссию разберитесь кужа лить тм-5 и тм-4. Не перепутайте.
@АлексейИванов-ь3ч3ч4 жыл бұрын
У меня друг покупал Мерседес 210 дизель из Польши и там была сервисная книжка с 0 до 320т.км.На нём меняли масло с интервалом в 20т.км.Щас на нём 460т.км.и он продолжает менять масло раз в 20т.км.Покупает Маннол.дизель.И проблем вообще нет.А если у вас денег не куда девать,в это ведро заливать самое дорогое разрекламированое масло и ещё менять его раз в 10т.То ваше право.
@vovani4884 жыл бұрын
Ну если ты богатенький и ты деньги лопатой гребешь то длятебя это ведро, а для нас отличная машина.
@АлексейИванов-ь3ч3ч4 жыл бұрын
@@vovani488 Нет,я не богатенький,а простой рабочий и считаю каждую копейку.Да это нормальная машина,была,в 1972 году,а сейчас2020.Проснитесь уже наконец.А назвал я её ведром в сравнении с Мерседесом 210 2001 года выпуска.И вот по сравнению с ним Нива 2020 просто ведро,чермет.И мне искренне обидно за нас что мы до сих пор выпускаем такое и нет ни какого развития,а напротив,она стала только хуже.
@vovani4884 жыл бұрын
@@АлексейИванов-ь3ч3ч ну с этим согласен, нива с каждым годом только хуже.. Качество хуже цена выше...Не хотя наши не чего лиш бы наебать нашего брата
@c57644 жыл бұрын
Масло конечно дорогое.. Сергей, а о спойлере на дверь багажника не думал?, когда дождь идёт чтобы при открытом багажнике туда не капало. Не подыскивал не рассматривал ничего? Может что посоветуешь.
@romanov6964 жыл бұрын
Неа, не смотрел и не собираюсь. Так всё устаревает.
@МихаилИванов-ю5щ4ц4 жыл бұрын
Масло говорит проверяю на себе оно мне очень нравится 😁
@АлександрОплеснин-з8р4 жыл бұрын
Бабушка же говорила, -попку смажь себе🤭 Серый, это сарказм!
@romanov6964 жыл бұрын
@@АлександрОплеснин-з8р Бабуля - рулит)
@АлександрОплеснин-з8р4 жыл бұрын
@@romanov696 Бабушка классная)) 👍
@romanov6964 жыл бұрын
@@АлександрОплеснин-з8р Благодарю) Я ей передам, ей будет приятно!
@АлександрОплеснин-з8р4 жыл бұрын
@@romanov696 Привет с д/в Комсомольск на Амуре, поцелуй бабулю от меня в щёчку 🤗
@Стикс-з8е3 жыл бұрын
Оптику снимай,иначе отменят регистрацию авто.
@romanov6963 жыл бұрын
Да пошли все в баню... ЕКХ.
@erikhayrapetov517710 ай бұрын
Братуха я люу шелл hx7 10w40 vaz 07 в армени ест евро литео 300000 проб доволен масло шелл класное
@psevdonim9994 жыл бұрын
масло отличное, но на озоне и в гипермаркетах высокая вероятность нарваться на подделку
@простошурик-ь6з4 жыл бұрын
да будет тебе известно что малибден содержится во всех моторных маслах при выборе масла нужно больше обращать внимание на базу
@НашейюностиПолет4 жыл бұрын
Лукойл. Цена-качество. Канистра в среднем1,2-1,4 тр. Ликви моли это всего лишь бренд. У них до недавнего времени своего завода то не было. Посчитайте сколько затрат на 100 т км пробега предстаит если лить ликви моли, ставить дорогие свечи и фильтры. По хорошему какое бы не было качественное масло его нужно менять раз в 7-8 т пробега. Лукойл из за его цены можно менять раз в 5 т км
@fanrich47264 жыл бұрын
Привет Серёга я хочу узнать твое личное мнение на счет того что если ниву короткобазную занесет на трассе и он будет крутится как юла ты не боишься этого кокое твое мнение я тоже думаю о покупке
@romanov6964 жыл бұрын
Привет. Любую машину может закрутить. Я лично не боюсь ничего на дороге, поэтому просто езжу и не парюсь. Плюс голову на плечах надо иметь.
@ГеннадийРомашкин-щ7й4 жыл бұрын
Отправить Ниву в занос- это постараться нужно...))
@ЮрийТрофимов-й1ч2 жыл бұрын
Наезжаешь одним колесом на снежок и уходишь в занос
@Borovoi-ribak.1_4 жыл бұрын
Кинь кат номер на Ман фильтр
@romanov6964 жыл бұрын
MANN W914/2.
@АндрейХаренко-т8ф Жыл бұрын
В ниву лучше всего залить полусинтетическое масло 5w40 . Не любят наши моторы синтетику потому что они конструктивно старые а синтетика очень жидкое для них текучая .
@СергейМатвеев-ц9о4 жыл бұрын
Привет у тебя есть помехи на радио от светодиодных надфарников
@romanov6964 жыл бұрын
Привет! У меня нет музыки на Ниве.
@romanov6964 жыл бұрын
@@СергейМатвеев-ц9о Какие у тебя подфарники? Такое я у многих наблюдал, проблемы с радио. У меня оригинальные подфарники от Тюн-Авто, с ними проблем нет в плане помех на радио.
@romanov6964 жыл бұрын
@@СергейМатвеев-ц9о Возможно не оригинал. Если есть возможность, напиши мне лично... VK: vk.com/romanov696s INSTAGRAM: instagram.com/romanov696s DRIVE2: drive2.ru/users/romanov696
@romanov6964 жыл бұрын
@@СергейМатвеев-ц9о Напиши номер, после удалю комментарий.
@СергейМатвеев-ц9о4 жыл бұрын
89502196441
@МихаилИванов-ю5щ4ц4 жыл бұрын
В митсубиси лукойл, а в ниву ликвимоли где логика?
@ОперуполномоченныйДуффи-и3ъ4 жыл бұрын
Ну каризма же не его) Хотя лук масло очень хорошее
@Стикс-з8е3 жыл бұрын
Лейте вот это масло.., масло вот это в зеленой и синей бутылке, НАЗВАНИЕ хоть сказал. Но ни слова параметры масла не сказал. 🤣🤣🤣
@ОперуполномоченныйДуффи-и3ъ4 жыл бұрын
Выбор масла это вечный спор. Я лью с новья в хлайн лукойл люкс 5w30
@простошурик-ь6з4 жыл бұрын
шелл ультра 5-40
@EvgenyIgorevich.4 жыл бұрын
Лью Hyundai 10w 40
@lekseev46594 жыл бұрын
Оптимал 2759 на озоне
@romanov6964 жыл бұрын
Дорого. Можно дешевле купить.
@vedroverniva4x44 жыл бұрын
🤣🤣🤣 Серёжа ты аккуратнее на себе ни надо пробовать масло.лучше на машине экспериментировать. 🙈
@vedroverniva4x44 жыл бұрын
Брызги будут от такой сливной канистры такое бы да поглубже а так хороший варик
@BablchLife3 жыл бұрын
Роснефть, Газпромнефть - весьма и очень хорошо.
@АндрейШиряев-е7п2 жыл бұрын
Помпу не поменял? Никогда не тяну с такими вещами. Поменял сразу и все!
@простошурик-ь6з4 жыл бұрын
ты серьёзно потому что смазку медную используешь поэтому у тебя всё откручивается я думал потому что машина у тебя новая и бездорожье она у тебя не видела
@АлексейИванов-ь3ч3ч4 жыл бұрын
Серёга,а ты чё не поставишь нормальный салонный фильтр,ездишь с этими чулками или колготками.Ты же любишь что б было всё по фен-шуй.А это колхоз.И какая у этих колготок площадь фильтрации?Забьютя зимой снегом и льдом и всё.А просто установленный в своё место штатный фильтр надёжно отсекается от снега,воды и крупного мусора.
@vovani4884 жыл бұрын
Пропускаемусть воздуха с фильтром хуже
@АлексейИванов-ь3ч3ч4 жыл бұрын
@@vovani488 А я не знал этого,даже не замечал,стёкла ни одно не запотевает.
@ОперуполномоченныйДуффи-и3ъ4 жыл бұрын
@@vovani488 за то грязь не летит
@DJ-gj7su4 жыл бұрын
ЛиквиМоли ни чем не лучше Лукойл Genesis!!! Слушать трёп блогеров - это бесполезная трата времени, так как никаких сравнительных выборочных тестов не проводится. Вот, если бы взять 10 новых автомобилей одной марки и в 5 штук заливать одно масло, а в двугие 5 штук другого производителя, а потом через 100 тыс. км разобрать по одному двигателю с каждым типом масла, потом на 150 тыс. км, разобрать вторую пару двигателей, потом на 200, 250, 300 тыс. км. Только тогда можно сравнивать и делать выводы!!! А так это реклама от блогеров и трёп!
@ivanmaska4 жыл бұрын
Лейте мотюлю 5w40
@ВадимПостовой-ю6ь Жыл бұрын
Лучше бери фильтр (Салют), куда лучше будет
@Danynaxyi-xyi4 жыл бұрын
О задрот новое видео выпустил !!)
@pavelzub88334 жыл бұрын
Ликви Молли слишком жирно для нивы, туда Лукойла нормально будет.
@ТохаЧив-ю3ч4 жыл бұрын
А Я СЕБЕ НА ВАЗ 2107 ПОСТАВИЛ КРАН ОТКРЫЛ МАСЛО СЛИЛ ЗАКРЫЛ КРАН ЗАЛИЛ НОВОЕ
@ИльяГерасимов-р6ш2 жыл бұрын
Смысл замены синтетики на десяти тысячах? Сливать нормальное масло? Кастрол пять на тридцать и меняю через двадцать тысяч.Ни жора,ни стуков.И масло хоть чёрное,на отработку похоже.
@Кустарь-адиночка4 жыл бұрын
Так всё окей только по дороге разваливается.
@МихаилЕремеев-й7д4 жыл бұрын
Лью самое дешовое лукойл с новья проблем нету, так что хрень все это!
@АлексейИванов-ь3ч3ч4 жыл бұрын
Какое оно тебе родимое? Это немцы,У меня дед их бил не добил,а ты им родимое,как какой-то папуас повёлся на дешёвые бусы,что канистру красивая понравилась?у немцев нет нефти и всё масло они делают из отработке,знай это.Серёга не обижайся,я что думаю то и говорю.Я знаю ты не обижаешся.
@АлексейПрохоров-о9к4 жыл бұрын
Какая дичь. Ты пересмотрел Соловьева)))
@ВадимМамыкин-т2ш4 жыл бұрын
Серёга, чуть насупился. Это я знаю.
@АлексейИванов-ь3ч3ч4 жыл бұрын
Серёжа,а ты смотрел это?kzbin.info/www/bejne/Y5Cynoxqp5uShZI
@user-uz1mc9mn7r4 жыл бұрын
Ь вообще масло не меняю
@vovano86004 жыл бұрын
Автомобиль на всю жизнь 😂😂😂, 3-5 лет и скидуют. Зачем эти заморочки?
@СергейПузанов-п2щ4 жыл бұрын
опять он херню снимает
@АлексейИванов-ь3ч3ч4 жыл бұрын
Сергей,а ты такую Нивку видел? kzbin.info/www/bejne/n6eThWqGeLR9j80 .
@CapS19394 жыл бұрын
19 900 - 2020 год - 2 года прошло, бедная нива, она вообще не ездит.
@alexk65664 жыл бұрын
За то всегда смазанная🙂
@suleiman_lek4 жыл бұрын
Нива это ведро с дорогими болтами, не машина а говно
@FVVS1232 жыл бұрын
Дорогостоящее масло для нивы и сейчас такое масло не купишь, нет его в наличии