КамАЗ готовит супердизель | Новости с колёс №2445

Некоторое время назад корпоративная газета «Вести КАМАЗа» опубликовала тезисы из выступления гендиректора завода Сергея Когогина на сессии городского совета Набережных Челнов. Тогда глава автогиганта среди прочего пообещал создать некий дизельный двигатель внутреннего сгорания, у которого термический коэффициент полезного действия будет достигать рекордных пятидесяти процентов. Об этом заявлении на некоторое время забыли. Но сейчас издание Drom вдруг высказало гипотезу, будто революционный мотор окажется не собственной разработкой камазовцев, а локализованным продуктом марки Weichai. И действительно, в 2019 году китайский моторостроитель установил новый мировой рекорд, увеличив базовый тепловой КПД дизельного двигателя до 50,23%. А в 2021-м показатель удалось поднять до 51,09%. Агрегат объёмом 16,6 литра и мощностью 800 сил устанавливается на топовые версии тягачей Snaanxi и Sitrak. При этом китайцам было принципиально побить рекорд Скании, у которой самые мощные дизели V8 выдают максимум 770 сил. Понятно, что для большинства перевозчиков такая отдача будет избыточной. С другой стороны, для карьерных самосвалов, балластных тягачей и прочей эксклюзивной техники китайская «супервосьмёрка» подойдёт как нельзя кстати. Кроме того, КамАЗ всерьёз планирует занять долю ушедшей Volvo, сочленённые самосвалы которой можно встретить на всех крупных стройках. Так, перспективный Геркулес вполне способен примерить мощный сверхэффективный дизель. Грузоподъёмность крупногабаритной новинки - 35 тонн. Конструктивно карьерный КамАЗ представляет собой последовательный гибрид: то есть дизельный мотор вращает генератор, а тот передаёт энергию тяговому электромотору. А ещё китайский V8 может пригодиться дизель-электрическому карьерному самосвалу Юпитер. Девятиметровая полноуправляемая полноприводная машина, у которой ни спереди, ни сзади (в силу полной автономности) нет кабинного модуля. Предполагалось, что автомобиль оснастят 12-литровой камазовской «шестёркой» нового поколения, но опять же: восемь цилиндров для большой машины лучше, чем шесть. Здесь мотор будет также лишь вращать генератор. Между тем, осенью прошлого года сообщалось, будто китайская моторостроительная корпорация Weichai, опасаясь вторичных санкций, прекратила поставки газовых двигателей КамАЗу. По факту же эту ситуацию никто не хочет комментировать. Однако и отрицать отгрузки двигателей официально будет как минимум странно…
Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»:
Telegram: t.me/autoplustvru
ВКонтакте: autoplustv
Дзен: zen.yandex.ru/autoplustv и zen.yandex.ru/autoplusnews
Rutube: rutube.ru/channel/24775541
TikTok: / autoplustv
KZbin: / autoplusnews
Другой канал с тест-драйвами и обзорами: / autoplustv
Мы - «АВТО ПЛЮС» - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
#КамАЗ #КамазГеркулес #КамазЮпитер #Weichai #Вейчай #WeichaiWP17 #дизель #дизельV8 #V8 #V8engine #V8diesel #Kamaz #российскиеавтозаводы #новостиавтопрома #российскиегрузовики #KamazHercules #KamazJupiter #russiantrucks #самосвалы #Карьерныесамосвалы #miningtruck #Новостисколёс

[@autoplusnews]

А это наши соцсети: Telegram: t.me/autoplustvru ВКонтакте: vk.com/autoplustv Дзен: zen.yandex.ru/autoplustv и zen.yandex.ru/autoplusnews Rutube: rutube.ru/channel/24775541 TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv KZbin: kzbin.info Наш второй канал с тест-драйвами и обзорами: kzbin.info

[@vitaliybakulin6574]

Напугали в начале ролика, неужели мы ...... Ну потом как груз с плеч Китайцы!👍👍👍🤏

[@dirty_arkady]

Я уж подумал запереживал, неужели наши что-то сами смогли сделать, а как услышал про китайцев, выдохнул, все норм )))

[@user-cn6bn5od2z]

Петросян

[@e777ox]

Китай обошел Германию и стал вторым после Японии мировым автоэкспортером. По данным Китайской ассоциации производителей, в 2022 китайский экспорт автомобилей превзошел немецкий, увеличившись на 54,4% до 3,11 млн. Материковый Китай экспортировал 11,5% от 27 млн произведенных машин. Разрыв с Японией уже небольшой, у Китая высокие шансы стать первым в ближайшие годы. По данным MarkLines, японцы отправили за границу 3,2 млн автомобилей за 11 месяцев 2022, и эта цифра не растет. В 2021 году Япония экспортировала 3,82 млн машин. Вероятно, по итогам 2022 будет чуть меньше. По данным Немецкой ассоциации автомобильной промышленности, Германия экспортировала на 10% больше, чем в 2021 (2,61 млн), но меньше КНР. Китай становится самым большим поставщиком не только кофемолок, стиральных машинок и посудомоек. Citic Securities прогнозирует, что объем экспорта автомобилей из Китая может достичь 5,5 млн единиц в 2030 году, из которых 2,5 млн автомобилей будут электрическими. Самый бурный рост экспорта - в электромобильном кластере, на 120% до 679 тыс. Китай - крупнейший в мире рынок электромобилей, поддерживаемый госсубсидиями, налоговыми льготами и бесплатными лицензиями. По данным Китайской ассоциации легковых автомобилей, в стране около 200 сборщиков электромобилей.

[@_kycok_xom9ika_608]

Дело в деньгах. Китайцы станки за свой счёт будут давать, а потом со временем КамАЗ им всё выплатит. У нас чуть ли не в гаражах могут двигатели собирать, чего только тюнингованные салоны стоят, которые тебе и ГБЦ улучшат, кованные поршни изготовят по своим чертежам, валы переточат и так далее. Ну а так обидно, что не могут себе позволить оборудование купить. Ну и как человек подметил, Китай скоро всех автопроизводителей вытеснит. Они дешёвые авто продают, которые по качеству будут хорошие. Всё-таки количество населения решает, сколько там у России, США и Европы в целом население? Чуть более миллиарда, а Китай 1,5 миллиарда. Огромный рынок внутри страны, это прям сказка

[@e777ox]

@@_kycok_xom9ika_608 В США и Европе меньше миллиарда человек 850 миллионов .

[@dirty_arkady]

@@_kycok_xom9ika_608 У нас уже давно потеряны компетенции. Те что были. Учитывая что даже в СССР машиностроение уступало другим странам. А то, что в гаражах что-то клепают - не показатель. Создать массовый продукт, который бы отвечал современным потребительским и эксплутационным требованиям - это совсем другой уровень инжиниринга. А про то, что не выгодно - да, но для этого и есть государство, которое может субсидировать. Но мы настолько отстали в развитии, что даже это уже не поможет. Тут не одно десятилетие надо, но тут уже другая проблема - через столько лет уже совсем другие технологии актуальны будут ))

[@captannemo4708]

как всегда,от камаза только буквы

[@user-cy2lw8yw1b]

То что есть до ума довести не могут ! Чего же ждать от "супер" ?

[@user-cy1qu3tl5l]

Правда звучит так - Камаз готовит китайский супердизель...☝

[@user-6x6truck]

Ну ничего, маз уже выпускает вейчай и фаст гир..

[@sergaivanoff6075]

так же как и Китайский " москвич".

[@Professor-t]

​@@sergaivanoff6075 Это временно. Освоим полную сборку.

[@user-ie8hz5ub9i]

И деталей нет из-за санкций... Нахрена такой мотор?

[@user-6x6truck]

@@user-ie8hz5ub9i каких деталей нет?? Локализация это полное производство так-то.. Единственная деталь, которую не производит камаз для локализованных двс, это тнвд и форсы.. Их поставляет фирма фотон.. Так и для этого вейчая, установят фотоновский насос

[@sneplir7637]

Работаю в автобусном парке. Пришли новые ЛиАзы с китайскими двигателями. Так вот расход у них просто адовый. Пережоги топлива космические получаются))

[@tomcray7907]

У них и турбобензинки прямовпрысковые жрут больше атмосферок и не едут как турбо, и это на роботах ещё) Китай это один сплошной наибей!

[@donbass_phoenix]

но и носятся новые автобусы, ЛиАЗы и КамАЗы, что самолёты на дорогах

[@vladanopko378]

@@donbass_phoenix в автобусном парке так то ездять по расписанию, как там ганять можно? что за бред, лишь бы написать

[@kirillkirilov7298]

я работал на лиазе с двигателем катапилер ) он наверное ляма 2км отьездил

[@user-so1xo3iy5o]

вы китайцев за руль садите они работать научат

[@SanyOK1979]

Прорыв! просто ухуеть не встать.

[@user-tu7dw1ee1s]

Прорыв сделан в СССР в 193...году литровая прибавка мощности поршневых ДВС достигла 59% лишь на снижении силы трения с ПЯТИКРАТНЫМ ресурсом деталей поршневой группы! Первую цифру не считаю пределом!...

[@user-tv2gi9dx5u]

Прорыв! УеХаТЬ! Не вернуться!

[@homegarage4509]

Все как обычно душевно по китайски по домашнему Это же прорыв прорывов Супер дизель это вам не турбо

[@LeoRante]

Может сами начнём производить обычные двигатели, а не ждать "супер" двигателей из Китая. Надо поддерживать местного производителя и развивать научную-инженерную школу России

[@user-vg6gf9ph4h]

Барыги и производить вещи несовместимые , это они хорошо доказывают с 1991 года .

[@user-dv5of9bl7l]

Так и писать надо, камаз ГОТОВИТЬСЯ ставить китайский дизель.

[@e777ox]

Нет

[@MarusyaSi]

Надо писать тебе по-русски научиться без ошибок, деятель 6лять.

[@rock-climber]

Это команда КАМАЗу? :-)))

[@irmevedars854]

Oчерепной «Дрон» почты России………😂😂😂

[@elstaso2323]

50 лет не могли мотор придумать, а тут вдруг озарение пришло ( от китайцев).

[@user-mh5go8ls4z]

И масквич3 сделали,ай малаца.

[@user-vg6gf9ph4h]

​@@user-mh5go8ls4z 😂

[@kostas9734]

​@@user-mh5go8ls4z китайский

[@andreyaleksandrovich3612]

сплетни слушать себя не уважать

[@user-so1xo3iy5o]

так поднебесная

[@alexandr8616]

Пусть обычный камаз научатся делать и по адекватной цене.

[@Temosha87]

нужно немного потерпеть и сплотиться вокруг китайского дизеля. Скоро все поедем, на дорогах москвичи и камазы, а ямы китайским бамбуком застелят. Надеемся на понимание.

[@gennadiy1969]

Даа.., шкурные интересы ни когда уже наверное не покинут нашу страну!!!

[@TheMAKS702]

Есть же ямз -780 12,4 л/750лс... Не , я не против китайца пусть будет конкуренция всегда хорошо..

[@fedmih71]

Может скажеш когда его будут производить?

[@andreyivanov2563]

А я против( Это враги какие то если принципиально не берут отечественного производителя..

[@TheMAKS702]

@@fedmih71 Когда будет спрос

[@fedmih71]

@@TheMAKS702 понял, никогда видимо, кто его должен спрашивать, у камаза есть аналог камаз910 у маза под боком собирается вичай, может урал когда нибудь?

[@TheMAKS702]

@@fedmih71 на Урал идут 536 и все ими более чем довольны.. 780 прежде всего планировался для армейской техники, да и тот же 536 в версии евро -0 с 451лс вполне мог стать основным двигателем в армии производство ЯМЗ способно 100 000 в год выпускать сейчас около 50 000 делают нет спроса.. Тут лоббисткие игры и ничего другого..

[@user-zj7oe8xm9z]

БЛАГОДАРЮ душевно

[@user-ne7kb7qh2y]

Смотрел ролик про этот мотор на европейком ютубе ,так лошадей 800 ,а Скания 700 ,но у скании крутяшего момента горазда больше .

[@rashidr3098]

Мощность равна, крутящий момнт умноженый на число оборотов. Поэтому при мощности 700 лс крутящий момент не может быть больше чем уу двигателя 800 лс. ( 7 класс средней школы)

[@user-ne7kb7qh2y]

@@rashidr3098 не факт .у приоры 98 сил было столькоже момента что на солярисе 122 сил .посмотри .

[@nikita_radionoffffff]

​@@user-ne7kb7qh2y да нет там столько, таких лохов как ты говнотаз разводит

[@AndyVega-lc6dc]

@@rashidr3098 Дятел ты таджикский , ты слышал звон да не знаешь где он. Сам в школу БАКЛАНИЩЕ иди!Читай внимательно "интеллектуал" гастарбайтеский. В автомобилях мощность мотора равняется его крутящему моменту на данных оборотах в МИНУТУ, умноженному на число этих оборотов и РАЗДЕЛЕННОМУ на ОПРЕДЕЛЕННЫЙ КОФИЦИЕНТ . Она показывает «суммарное количество» крутящего момента, то есть, работы, совершённой двигателем за определённое время.Это во-первых. А во-вторых, что бы у 700л/с крутящий момент был больше чем у 800л/с - достаточно привести обороты коленчатого вала к одному знаменателю с помощью редуктора!!!!! Иди в школу, бакланище!!!! :

[@uluu_toionurov]

Где то я слышал от камаза, дежавю🤣😅🤭

[@user-sc4fp1lm2t]

так что снова на переклейку шильдиков было выделено несколько сотен миллиардов рублей

[@Yakutalmaz]

Стать дрома прочитать смог. Молодец какой!

[@vitkom]

Доброго. Жаль, что мы никак не можем изыскать средства на поддержку своих заводов и мозгов. А Китайцы молодцы, вот только сильно сомневаюсь, что с КПД они побьют и уровень надёжности двигателей Ивеко.

[@user-mh5go8ls4z]

У нас на танках отличные движки,давайте от танков двигатель на КамАЗ ставить,правда сзади будет цистерна с соляркой ездить😂

[@Yuri_Kamazov]

Курсоры очень крепкие моторы.

[@MarusyaSi]

А как вас ещё лодырей можно поддержать? Уже и госпрограмм огромное множество и деньги на развитие под 1%. Что вам ещё не хватает? Пинка под жопу?

[@vitkom]

@@MarusyaSi А вы попробуйте сами начать работать) У нас только на бумаге всё хорошо, а в реальности продолжают просир...ть заложенное в союзе, на предприятиях почти весь руководящий состав чьи-то родственники или знакомые, как правило без знаний, понимания и желания развития. Вот и топчимся на месте.

[@vitkom]

@@user-mh5go8ls4z у военных другие задачи и цели, главное надёжность, расход топлива не важен. Да и война бизнес выгодный, раздул бюджет побольше и есть с чего воровать) "Копеечные проекты никого не интересуют, с них красть нечего..." Фильм Некст.

[@user-ft5cp3yi5b]

Вот это Новость👏

[@user-ev8tr5fh1o]

0:34 Да что вы говорите! Никогда такого не было, и вот опять!

[@user-qn9us2rt3o]

Рядный р6 лучше чтобы кто не говорил, лучше локализуйте проект р6 на 100%и делайте его, рядная шестёрка лучше v образника это из жизни, а тем более генератор врацать лучше р6, р8, чем v образник.

[@_S_V_A_T_]

КамАЗ даже кабину Актроса толком скопировать не смог. куда им передовые моторы?

[@user-wf4xe3ij7k]

Главное чтобы до капитального ремонта его хватало до 1000000 км пробега как у европейских грузовиков.

[@user-lm9jw7sr6t]

Нет сейчас таких двигателей на европейских грузовиках. Все одноразовые, невыгодно им что бы ты долго ездил без замены.

[@ampership]

американские моторы точно ходят по столько до капремонта. Cat например. До сих пор очень надежные двигатели и очень ценятся за океаном.

[@pit8308]

​@@ampership да, да, а ещё говорят что американцы какают повидлом, потому что они американцы

[@user-lm9jw7sr6t]

@@pit8308 🤣

[@Mlbotanik]

Такого не будет как и 20 лет назад дебилы тазоводы все просру.т 😂😂😂

[@andreyivanich5019]

Это, что за канал? Юмор ТВ?

[@eduardg2264]

Уже супер камаз сделали,,, теперь будет супер двиготель😂👍👍👍

[@user-wp9oo5bh2r]

Возможности есть, надо делать.

[@user-xy4el5gu9v]

Вот так и не понял: то зрада или перемога?!? 🤔

[@user-uh7ck6fz6d]

Балет у нас, лучший в мире!

[@user-jg2xh9sm7h]

Совсем недавно говорили, татары из любого немца сделают КамАЗа, а теперь видимо из китайца сотворят чудо😂

[@user-qs4qe9iz9y]

😂молодцы ребята, изобрели китайский дизель.

[@e777ox]

Китай обошел Германию и стал вторым после Японии мировым автоэкспортером. По данным Китайской ассоциации производителей, в 2022 китайский экспорт автомобилей превзошел немецкий, увеличившись на 54,4% до 3,11 млн. Материковый Китай экспортировал 11,5% от 27 млн произведенных машин. Разрыв с Японией уже небольшой, у Китая высокие шансы стать первым в ближайшие годы. По данным MarkLines, японцы отправили за границу 3,2 млн автомобилей за 11 месяцев 2022, и эта цифра не растет. В 2021 году Япония экспортировала 3,82 млн машин. Вероятно, по итогам 2022 будет чуть меньше. По данным Немецкой ассоциации автомобильной промышленности, Германия экспортировала на 10% больше, чем в 2021 (2,61 млн), но меньше КНР. Китай становится самым большим поставщиком не только кофемолок, стиральных машинок и посудомоек. Citic Securities прогнозирует, что объем экспорта автомобилей из Китая может достичь 5,5 млн единиц в 2030 году, из которых 2,5 млн автомобилей будут электрическими. Самый бурный рост экспорта - в электромобильном кластере, на 120% до 679 тыс. Китай - крупнейший в мире рынок электромобилей, поддерживаемый госсубсидиями, налоговыми льготами и бесплатными лицензиями. По данным Китайской ассоциации легковых автомобилей, в стране около 200 сборщиков электромобилей.

[@MarusyaSi]

А ты молодец, перданул в лужу и съе6ал.

[@ernestocheguevara6106]

@@e777ox В основном продажи китайских авто идут в нищие страны типа россии, человек имеющий деньги навряд ли купит себе китайский авто

[@user-oe6fj8vy5v]

Воспользуйтесь двигательем В2 используется на т92 тяговое усилие 100т 1000л масса1,5 т выпускает Челябинск тракторный завод

[@Chelovek1988]

Уже воспользовались устанавливают на Т90

[@user-bz1ol5cr4j]

КамАЗ сделано на глаз.....

[@ratoboretz]

Лучше так "Камаз - сделано не у нас":)

[@user-lm9jw7sr6t]

@@ratoboretz Себастьян Перейро А ещё лучше посмотреть на ваши отвисшие челюсти в будущем. Петросяны доморощенные.🤣

[@MarusyaSi]

Метко ты попал пальцем себе в очко.

[@user-dl2hc4kt1v]

В свое время Рено передал АвтоВАЗу хитовый мотор к4м. 115 ЛС....но, инженеры ваза его " доработали" до 97 лс и надёжность урезали на 50%

[@user-wp8rf5mw4h]

У нас импортозамещение, замещаем все на китайский импорт. А зачем свое создавать и развивать, мы купим унаших друзей и союзников китайцев. Китайцы они простые и безхитросные, надежные и нас очень любят.

[@hailh3989]

Из чего собирать будем двигатель? А главное расходники на оборудование импортное откуда брать? Дальше заголовка дело не пойдёт.

[@user-kb3pc9tj6l]

Вот новость - разобрали любой хороший и начали производить… Просто никто работать не хочет - легче в Китае заказать… Как всегда бардак😏🤦‍♂️

[@user-hx8fi5ct7h]

Хорошо было бы если не хотят , НЕДАЮТ. например на автовазе квадрики ещё в конце 80х уже были в виде опытных образцов . и досих пор не выпускают . это нам преподносят так что не умеют , не хотят. Один яркий пример где могут и хотят это Кировский тракторный завод , просто там один хозяин .

[@user-kb3pc9tj6l]

@@user-hx8fi5ct7h 🤔 значит саботаж? 🤔🤷‍♂️

[@user-hx8fi5ct7h]

@@user-kb3pc9tj6l я не знаю как это называется.

[@LastAstrologer]

Да блин, новость про вейчай появилась в тот же день, когда камаз заявил про супердизель))))

[@user-yj5uf9tu4j]

Опять прорыв который не купишь! Но зато довезет продукты до пятерочки с 500 % накрутки😂идеально...

[@BstuMtz]

Скания и Вольво со своих 16 литровых моторов снимает под 900 л.с. в спецификации для сельского хозяйства, строительсва или карьера. У МАНа с 16,2 л., а не с 16,6 л. снимается 790 л.с. У грузовика не проблема снять лошадей (и таким образом повысить КПД) не проблема. Проблема уложиться в нормы выхлопа. У того же МАНа есть двигателя для яхт, так там в обьема в 24,2 л. снимается 2000 л.с. Литровая мощность почти в два раза больше чем у грузовика.

[@user-yj4en8pe7y]

Китайцы - бизнесмены, если им выгодно продают, если нет, то ничего личного, это - бизнес .

[@user-mi5qb5sl7k]

Маленький такой сделайте для АвтоВАЗа 🥺🥲

[@mrleshiy1718]

На хрена владельцам КАМАЗа вкладывать бабло в новое двигло, если можно купить китайца, а это самое бабло положить себе в карман?

[@user-6x6truck]

​@@mrleshiy1718назови хоть один мотор, который придумали при ссср??

[@user-ph2sv9dt1b]

Иосиф Виссарионович Сталин в 1930 году заказал инженерам легковой дизель. Скоро 100 лет будет 😂 А потом сразу наступит эра водорода и электричек, и дизель нафиг никому не нужен как и вовкина нефть.

[@user-kw1dg6mi9t]

@@user-6x6truck Иж Юпитер

[@user-hs4ob9yz7e]

​@@user-6x6truck ваз 2108,доводили до ума совместно с порше,но разработка вазовская

[@user-lt7te6zv9k]

Фантастика ёпт

[@Professor-t]

Должен получиться хороший двигатель. Посмотрим в эксплуатации.

[@ampership]

Что значит "получиться"? )) Он давно есть у китайцев. Двигатель Вейчай, никто его изобретать не собирается заново.

[@Professor-t]

@@ampership Двигатель на заводе КАМАЗ собирают по полному циклу. То если из Российского металла. А качество изготовления может "плавать". Поэтому " эксплуатация покажет ". Возможно что-то улучшат.

[@user-ft5cp3yi5b]

@@Professor-t несомненно улучшать

[@MarusyaSi]

@@ampership Мотор есть, а мозгов у тебя нет.

[@MarusyaSi]

@@Alpine9812RBЧепушило опять что-то пишет на языке, понятном только ему и свиньям.

[@user-xf5nz1ny1v]

В придумке и разработке двигатели ; и виды топлива для любых типов автомабилей Воздушно- паровое ; водороное ( водороные ) ; газовотырбиные ; азотно- метановые ; биотопливыные( из сельскохозяственых отходов ; навоза и переработаного мусора ) двигатели и виды топлива для России и других стран мира !!!!

[@user-ic9yi7wl2d]

Когда мы начнём уже свое делать а не чужое собирать,ведь мозги же есть!

[@user-jm4wr4pj5u]

Ага...камаз 43118 проехал 60000км и антифриз в поддон....качесво на высоте..

[@LmL7im]

Это плохо что один китай везде, нужно делать своё.

[@andreyivanov2563]

Да есть свое есть, есть и у камаза свой двигатель, но этот другой

[@MarusyaSi]

Сшей бабе своей шубу и будет у тебя всё своё, 6лять...

[@Lopuh101]

Давно бы спёрли бы технологии того же вольво и камминса и клепали бы их копии. Все так делали и делают...

[@MarusyaSi]

Ты с луны только приземлился? В Челнах на заводе собирали и собирают Камминсы на АО Кама Дизель. Есть свои двигатели, только разработанные.

[@user-it3yj3lj2g]

А своё производство и научно-техническую базу когда поднимать будем?

[@user-yh7zt4ih9h]

А дизеля делают и выбрасывают в реку?

[@user-it3yj3lj2g]

@@user-yh7zt4ih9h подразумевается развитие НИИ, разрабатывающих свои двигатели и не только. Не взял чужой и производишь, а сделал сам расчёты, произвёл и испытал.

[@user-yh7zt4ih9h]

@@user-it3yj3lj2g КамАЗ озвучивал несколько лет назад. 5млд долларов ( до санкций, сейчас больше из-за кривых схем ввоза оборудования) и 10 лет на разработку. Это если свой дизель с чистого листа делать

[@user-yv7es8lz9y]

Зачем двигатель изобретать заново, если он уже изобретён? А кто по Вашему практически полностью доработал Фиат в "копейку", не инженера, без научно-технической базы?

[@T.Ershov]

@@user-it3yj3lj2g Взять имеющийся законченный качественный продукт и локализовать его выпуск - это очень хорошая школа для инженеров. Всегда надо учиться на хороших примерах.

[@shuravi8610]

Это из той же серии "нет времени на раскачку","при мне пенсионный возраст не будет повышен" и многие другие обещания??

[@nord-west4548]

Да,они умеют,а наши Кулибина где,где тот самый дядя Васях с помощью кувалды и напоминания чьей то матери, мог телегу боком заставить ехать,

[@user-oo8nn9ys6g]

Надо свои двигателя делать и развивать производство, а не за бугром деньги прятать!

[@user-zc3ex6ll3q]

Сколько тратится на великий Ростех и автопром можно смело закупать у Японии и 15-20+ ездить без всяких заморочек благодаря качеству, долговечности вот так как-то

[@user-ih2mo4br9h]

Китайцы решили по веселить - сравнивать китайские мотор с мотором Скания) не уместно, Скания имеет ресурс под 3 миллиона км

[@user-nt8fg3td5o]

Скоро китайцы нарисуют сто процентов и потребуют мировой патент на вечный двигатель

[@pvk81]

А когда нам сделают дизель V6 на 3 литра до 250 коней, а ещё и машину на 7 мест впридачу?

[@MarusyaSi]

Когда ты жопу с дивана поднимешь, сразу всё сделается...

[@RS-sb8bx]

Если и сделают то стоить будет как Бугатти

[@MihailXimiK]

А кто вам должен сделать??? Иди да делай! Строй заводы, занимайся разработками! Государство для этого всё подготовило.

[@user-fn6ok9pb5q]

А как же змз?

[@user-ib3qz2nc6b]

Прокатитесь на мане по гором и узнаете настоящую мощь

[@alinashaxovnina3546]

МОГЕМ !!!

[@user-ie6gp4fp8v]

В принципе слово КамАЗ в этом видео лишнее. Красная машинка мне одну жёлтую машинку из СССР напомнило.

[@dertnaretyilb7980]

Россия как всегда в ж .

[@user-vo8rv4vy2g]

Лучше бы боролись за ресурс двигателя, а не за КПД. Идеально конечно за все вместе, но....

[@user-xf4jt5ky6r]

У нас все что не делают, то добавят слово супер. Есть хоть одна ,, супер Тойота или Ниссан,,? У нас и правда сделают из китайских комплектов и докинут супер. Даже свой мотор не в состоянии сделать. СУПЕР ПОЗОРИЩЕ.

[@user-fp1wd2hm3k]

мы всё можем.

[@renatakhmadullin]

Покупая в Китае, мы можем всё!

[@user-ej5cs9vc5e]

@@renatakhmadullin Сейчас все страны друг у друга покупают.

[@nutipapsevdonim7483]

@@user-ej5cs9vc5e А вроде уже не всЕ...

[@user-ej5cs9vc5e]

@@nutipapsevdonim7483 Чё не всЕ???!!!

[@nutipapsevdonim7483]

@@user-ej5cs9vc5e Кто-то покупает, а кто-то изгой, использует "пиратские" схемы

[@user-gz8mo5ch1v]

Главное чтобы не переборщить🤔

[@Chelovek1988]

Китайцы поправят если, что не так пойдёт они могут в отличии от .....

[@user-vo8rv4vy2g]

Все камазовские двигатели ремонтируют каждые 70.000 км .... В этом чудо техники решили какой-то КПД увеличить)))) Лучше бы срок службы увеличили хотя бы до 500.000 км. У европейских дизелей к примеру 1.000.000+.... Что-то подсказывает, что увеличение КПД не сделает двигатель лучше по итогу.... Короче коммерческого дизеля снова не будет.... На первых танках во время войны дизеля лучше были чем сейчас у КАМАЗа ....

[@AZHaK999]

Двигатель иббадулаева?

[@user-ff5gx7xl4z]

Опять сами думать не хотим, у других берём, даже "свистнуть" Нам лень что-нибудь у кого-то...

[@Denon13101]

Иди и свистни, за. бали нытики диваные

[@StavrKMV]

Проблема в том, что у нас в стране мозги и ресурсы находятся в непересекающихся пространствах.

[@sultanail84]

А камаз тут причем. Для производства двигателей, коробок нужен отдельный завод с кучей лаборатории, специалистами во многих областях. У камаза их нет. Максимум, что есть это специалисты, которые могут что-то форсировать, увеличить объем..., что они и делают со своим 740 двиглом.

[@alexanderkichigin315]

@@StavrKMV У вас тоже или это относится только к остальным????

[@andreyivanov2563]

​@@sultanail84 прикинь т есть ведь в России завод где делают ЯМЗ, но почему то упорно тянет за границу

[@velkilmer4622]

Как бы надо свое уже изобретать

[@Chelovek1988]

Нет таких кто бы смог.

[@miramistin4770]

интересен ресурс этого аппарата

[@ikernig]

Точность информации автора не подтверждается, но и отрицать наличие текста будет как минимум странно. По видимому. Сообщалось некоторое время назад

[@user-lj4kt8jy7x]

Куда пропали наши инженеры!? Что российские специалисты сами не могут сделать двигатель? В СССР могли !!!

[@user-io6dg5iz1b]

Лучше ЯМЗ двигателя на камаз нет. Это же прекрасно видно. Но почему то тупить проще

[@tomcray7907]

Какие дизеля ещё, нахой они нужны? В грузовики нужны турбобензинки не более 3 литров и акпп, и всё.

[@user-cw2ic5ib3d]

Так так так что нам в этот раз китайцы приготовили надо посмотреть

[@user-zj7nm5dd4j]

и в космос на камазе полетим....🤣😂

[@user-wl1oo8kq1h]

Отличные новости.👍

[@user-sm6jd1eo7x]

Опа, опять аналоговнетное поспело, китайское. Наконец то!

[@user-ts6xu9vw6f]

У меня на мазах стоит вейчай wp10h!если б не мазовские мосты, расход был бы нормальный! Weichai перспектива камаза!!!

[@GamidOmarov.]

За чем врать в названии? Это китайцы молодцы, создали новый эффективный двигатель, а Камаз просто потребитель один из многих.

[@ANT-tx5zj]

А как же "немецкий" дизель, который, на словах, уже поставили на конвейер?!

[@genngenn3607]

Если есть что-то хорошее - надо брать! "Сделаем ручкой" брендам, которые решили устроить нам санкции.

[@user-rl2wq4uy5g]

2genn: ...""сделать ручкой" гаджету, с которого строчишь эту пургу, не хочешь ? Там ведь американский процессор и американская же ОСь !

[@hailh3989]

Скажи спасибо, что сейчас модно санкции вводить, а не как в 45м...

[@Camelot_Kyiv]

А я уже испугался, что в России что-то изобрели. Оказалось, что китайцы.

[@KOhEBHUK7]

Надо признать - мы не умеем тачки нормальные делать. Коррупция рулит!

[@e777ox]

Умеем и будем делать, только на это необходимы большие деньги, и сами авто будут дорогие.

[@4thengineer]

Авто должны делать частники, а не государство.

[@MarusyaSi]

Надо признать, что дохуя развелось проницательных критиков. На каждого работягу, по 5 критиков в интернете.

[@user-rl2wq4uy5g]

2кочевник: ... надо признать, что не только тачки !..Далеко не только их !

[@MarusyaSi]

@@user-rl2wq4uy5g Поучи свою зазнобу - минет делать.

[@user-ds3oh1sb2z]

Тут некоторые возмущены что импортозамещение не то!!! - всё то просто вам не разъяснили что Импортозамещение в России - это замещение Западного импорта на Китайский.

[@user-ec8bh4be5l]

Ждем тогда к5 двигателем вейчай

[@user-pr7mr5vh1r]

Импортозамещение по-мантуровски в действии...

[@user-bk2nm8nb2g]

Можно сделать все но возможности нет, люди стараются что то делаю а пенсионеры не дают! Хотя взять Беларусь где у людей с iq (ум)занимают первое место в Европе (инфо из Яндекс), можно переплюнуть всех!

[@user-bm2wl7sk2b]

Китай сила! Камаз сила Китая! Покатаемся по пустыням?

[@Espanets]

👍⭐⭐⭐⭐⭐👍

[@Truck.driver.kavkaz]

КамАЗ принципиально не устанавливает ДВС ямз...или не получается отмывать средства с ямз... У ямз тоже есть рядные двигателя не только V-образные...

[@user-tr4bk6js4q]

камаз740 не довёл до ума а новое не построят

[@user-po1ep8xp3h]

После того как сгорел цех производства двигателей в начале 90 х. Того что был построен при СССР. Даже востановить не смогли. А тут прорыв. Оказывается великий Китай!

[@user-px1ez9ix7h]

Загубили свое двигателестроение, пусть плохонькое, но на его основе можно было развивать новое, а теперь только и приходится, уповать на милость китайцев.

[@user-ie8kp3cs4i]

А критики пусть вернутся на 20 лет назад и представят себе ситуацию: Россиястала супердержавой, выигрывает ядерную гонку, космическую гонку, строит собственный самолёт, Китай стал супердержавой и строит рекордные супердизели и так далее и тому подобное! 😂

[@user-7-7-7-7]

А автопилот когда от Камаза будет мусоров на трассе кормить? 😂😂😂😂😂