КАмаЗ С AliExpress !!! КАЗ 608 Колхида / Тест-драйв и обзор Грузовика | Pro Автомобили

[@ivanzenkevich]

Друзья, товарищи! Делимся видео в соц.сетях и с друзьями. Разгоним КОЛХИДУ до второй грузинской))))

[@n3u4]

Надеюсь не войны 😂😂

[@ivanzenkevich]

@@IvanTtofimov А прежде чем что то писать, сначала думать не пробовал? Или ( тут можно многое дописать)

[@ЯрославБелов-м2р]

Здравствуйте, Иван! Не так давно узнал о том, что совсем недалеко от меня, в городе Мичуринске Тамбовской области производили автобусы МАРЗ, но у нас их не осталось почти. Хотелось бы посмотреть тест-драйв от вас, они в начале 2000-х по всей стране разъехались...

[@alexsandr36]

У нас в городе есть такая Колхида, только с полуприцепом , стоит уже лет 20

[@ДенисГромов-ь6ш]

@@ivanzenkevich Дядя Ваня сними пожалуйста обзор на Урал 43202

[@ilnar222]

Есть трактор Ташкентского тракторного завода т28. В данный момент ремонтируем сцепление и он будет в боевой готовности. Могу предоставить для съемки. Находимся в Татарстане.

[@РоманЗолин-х9и]

Привет! Круто, если бы снял. Ставьте лайк под коменты. Чтобы дядя Ваня увидел

[@ivanzenkevich]

Пиши на почту

[@ilnar222]

@@ivanzenkevich Сделано)

[@УмникУмняшкин]

@@ivanzenkevich Реклама Колхиды в советском кино kzbin.info/www/bejne/sJvcZ6Sfe9KZjqM

[@ilnaz365]

Земляки

[@andrejsh.108]

''Кольхида хороший машина, чувствительный, горка ещё далеко а он уже чувствует''

[@karpovpavel1140]

Andrej Shkil 😀

[@delvinmallory8851]

😂

[@igoryegorov6257]

😃

[@МаксЛеонов-л1р]

Горка далеко,а она уже первую просит.

[@Toscha1988]

🤣🤣🤣🤣

[@АлександрШкроев]

Получил водительское в 1981 году, дали Колхиду ещё старая кабина, после капиталки из них делали самосвалы. Привык к передачам , к рулевому, дорогу ловить только одной рукой , довольный летал приятно вспомнить молодость.

[@АлексейСельянов-е2ъ]

Я на Калхиде не ездил (и слава богу) ,но мой батя проехал на ней весь Союз и говорил так " Машина своеобразная ,но если ты шофер, руки там где надо ,то и на ней ездить нормально."Самые тёплые воспоминания об этой машине и об отце.

[@Van1La]

"Каждый хвалит своё корыто", не в обиду но это правда)

[@victors3932]

​@@Van1LaА что хвалить зил ?так колхида и есть зил только без капота!

[@stevengriffin4896]

​@@victors3932и собранная из отбракованных зиловских агрегатов

[@hobbitmaster796q3]

Даааа! Помню работал в 80х на базе про КАЗ говорили- грузин делает смеётся-русский ездиет ебётся)))

[@sergeyraptor6543]

😂

[@davidchiburdanidze2327]

Директору Каза спросили может ли випуск лехкавих авто, нет говарил, но за 48 часов танк готов начат производит.Два трети завод сгермании в маску перевозили адин трет чипуху лепил потому и СССР в дупло попал,хот и победители. Народ ишуши дружбу спервих застоллие вканаве аказаца далжно бить.шеварднадзе гаварил про севера солце.имел ыиду НАТО?

[@ЯрославКовригин-р5я]

В РСФСР они сильно и не были распространены, в отличие от ГАЗов, ЗиЛов, КАМАЗов, КрАЗов, Уралов и МАЗов.

[@ГосподинБользен-м5й]

Ераз вспомните

[@ВалентинОрлов-н8о]

Ты на ней не работал

[@БорисСоколов-о9ч]

Я на такой работал с1976 года по 1980, на седельном тягаче, объездил СССР от западных границ до Урала и скажу, в пути она меня ни разу не подвела, мелкие неполадки были, как без них. В автохозяйстве, по приезду, с ней много было работы, а так, по тем временам, хорошая была машина, просторная, тёплая, сколько я ночей в ней проспал, зимой на ночь набьёшь ведро снегом-утром тёплая вода для умывания. Самые лучшие воспоминания о ней остались. На Камазе работал, конечно, машина пошустрей, но без поломок не обходилось, и с Колхидой , как мне показалось, меньшей кровью при ремонте обходился.

[@vlabimirsacara3515]

Поддерживаю!!!!!!

[@МишаОстровитянин]

А для меня всё это, детство моё(блин чёт глаза защипало) !Спасибо Иван за обзоры советского авто и мото прома!Спасибо ,что без издёвок и со здоровым юмором! Что было то было,вся эта техника пахала ,возила и строила .никуда от этого не деться!

[@музыканаркотик]

Да я тоже с батей всё детство на такой проездил,досихпор её вспоминаю ,а уже сорок лет сомому.аж до слёз😢

[@mtlvonblakk]

ооох вот это ностальгия. у меня батя на 608В тягаче работал. шикарная кабина - самая огромная и просторная среди отечественных грузовиков, на подвеске, мягкая, уютная. а сзади ещё и огромная спалка. я своё детство перед школой в ней провёл в разъездах с батей, туда притащил свои игрушки даже, и мне было збс там как нигде) а за окном бескрайние поля и степи, реки и дороги)) а у дорог можно было встретить колодцы со студённой родниковой водой)) на обеды ездили в столовые - советские столовые)) боже, какие же времена были))))))) но... всё в прошлом и замечу - ни от кого и никогда не слышал, что это хреновая машина, или что от них отмораживались и прочее. всё это туфта, и слышать об этом впервые начал только сейчас, спустя 30 лет, от "знатоков", которые только на картинках видимо видели. да и проблем с этой машиной никогда не было. батя до сих пор вспоминает тёплым словом её и ещё - зеркала у неё были типа "уши", как у автобусов. мегаудобная вещь. а так же дворники были тоже не такие как здесь, а как на икарусах и троллейбусах спасибо за такие тёплые воспоминания из детства. это были чуть ли не самые счастливые времена в моей жизни

[@ОлегМатвеев-в2я]

правильно говоришь.Для своего времени нормальная была машина.Получали новые машины и полностью перебирали их,подстраивали под себя.А про рукожопых ездюков говорили :" Это дело не в машине-разпиздяй сидит в кабине"... И при чём тут машина,если у хозяина не хватает ума прикрутить зеркало?

[@mtlvonblakk]

@@ОлегМатвеев-в2я, согласен

[@ВасилийКетов-л8ф]

Мне пришлось поработать на каз608в и я с теплом вспоминаю эту машину. Удобная для отдыха, зимой тепло, хорошая обзорность, по крайней мере в те времена на межгороде она была лучше чем 130 полуприцеп. А поговорки пишут кто на ней не работал.

[@mtlvonblakk]

@@ВасилийКетов-л8ф вот тоже самое батя мой говорит👍

[@MrDozer1967]

Левой дорогу ловишь, правой передачу держишь, а слезы и вытереть нечем! В молодости водила с Колхиды сказал мне...

[@technic_43]

На ПАЗоиде такая же петрушка

[@teimuraztsnobiladze3799]

спасибо ! Это какой то новый и прекрасный стиль подачи информации. Так классно рассказать о КАЗе, не пропуская ни один из его недостатков, которых больше, чем плюсов, но при этом стилем повествования не обидеть тех, кто связан был с производством этой машины, кто оставил на этом заводе почти полвека честного труда, своей жизни (я об отце). Спасибо !

[@КостяСтепанов-п2н]

Калхида: слезы водителей. В гору 120 с горы 80 что это? - температуры Калхиды.

[@ЙошКорала]

Весь отечественный автопром - слёзы водителей соотечественников! Посмотрите на камазы на Урале в горах, да в любых горах... на 1ой пониженной - дымят коптят и все еле тащатся за ними - обгон то запрещён...

[@dimanenator]

@@ЙошКорала А нефиг на них грузить в 2 раза больше положенного. Для своего времени они были отличными автомобилями, но увы, время не стоит на месте.

[@ДмитрийТертышников]

@@dimanenator они не едут даже по норме

[@ПетрФедорович-н9ф]

@@dimanenator, ты бы пришел на автобазу, в свое время, да сказанул это водилам этого "чуда техники", думаю, что лещей бы тебе отвесили немало.)

[@brnabar]

Грузинскаие законы физики

[@ОлегМарченко-р2ь]

Нет плохих автомобилей-есть плохие водители и наездники. Я вырос в таком авто,с отцом об'эздил всю Украину,но мы нигде не стояли и не ремонтировались. Кабина была обустроена и в ней было комфортно,спальник классный. В то время только появились первые кассетные магнитолы, у нас была Гродно-моно, это было круто. Мой отец с'ездил три таких машины у первых двух пробег до полумилиона был у каждой. Ездить учился тоже на Колхиде,корбка спицефическая и требовала огромной силы,педаль сцепления дубовая,руль не обьятный и постоянно требующий подрулевания. А в остальном нормальний горный тягач для тех лет и маса приятных воспоминаний.

[@АлександрЮрьевич-н6ф]

80-е. Спрашиваю у шоферов, что за машина, ответ -ГДЕ машина?)))

[@vladvulcan]

будь проклят тот день, когда я сел за баранку этого пылесоса!

[@СергейДемидов-е3ъ]

По делу все показано.Имел честь по молодости работать на этом чуде грузинского автопрома.У нас его звали горноболотный тягач,потому что буксовал этот зверь на ровном месте.Автор-красавчик,так держать,смотреть ролики одно удовольствие,особенно профессиональным водителям,кто сам знает про эти автомобили не понаслышке.

[@HugoMercury]

Я думал их уже не осталось... Респект за поиски Дядь Вань.

[@РЫЖИЙКОТ-з2й]

Два дня назад тоже встречался , только оранжевый

[@flali1979]

что-то можно найти, по тем же объявлениям. Нашел, у нас, по Украине, десяток. И это на одном лишь сайте. Значит, на других сайтах тоже что-то можно найти. Модели 4540 и 608. Правда, один явно нахимичил. Утверждает, что его машина имеет 100 км. пробега, а состояние такое, как будто, она много тысяч намотала.

[@ЮстасАлекс-й8к]

@@flali1979 Да можно у нас колхиду видел.. притом явно с реставрации, а этим летов.. в командировке мимо Луноход пробулькал реконструированный.. блестел аки яйца котячие, А так кому ща это все нужно когда жрут как голодные аллигаторы..

[@GarageMahinators]

Поздравляю!!! Уже 600к подписчиков. Была в детстве поговорка. "Страшнее и волка и рыси, автомобили из Кутаиси". Помню в Клину мо, была мехбаза где мы часто играли. Так на крыше здания по обслуживанию грузовых авто стояли три кабины от КАЗов. А было это, на минуточку в 91-92 годах. Тоесть тогда уже КАЗики разобрали, а до наших дней дожили вообще единицы

[@ivanzenkevich]

Спасибо))))

[@david-1971]

Лучше женщину без писи чем машину с Кутаиси

[@sergeitimofeich7903]

Лучше женщина без пи си Чем тягач из Кутаиси... Известны случаи, когда во время возгораний Колхид водители отгоняли пожарных с монтировками наперевес. Мол, нех$й тут тушить."

[@BudniSantekhnika]

тоже слышал такие истории

[@alexbalu614]

))) 👍

[@СергейЗимин-к2г]

@@BudniSantekhnika У нас одна стояла на заправке передвижке.Была груженная полный полуприцеп вина..Так Санек пистоль с бака в бак перекидывал и полыхнула машинка как спичка. Тушили мы ее всем гаражом.Больше канечное все за вино переживали.Потушить не получилось выгорела вся.Но винишко немного осталось. Ни все бутылки полопались. Ну а Саньку камаза потом дали

[@ВалентинОрлов-н8о]

Рессоры зиловские, а твой сын такой же как и ты.

[@DD-dx4in]

Ох насмешил. Никогда не забуду ...

[@ЮрийЧенский-м7л]

""Колхида "любит гора и жара." - говорит мой дядька, проработавший всю жизнь водителем. Он ещё говорил, что в АТП, кто плохо слушался или взыскания имел, тех сажали работать на "Колхиду, в наказание.

[@detalizatordetalizator7958]

Так и было ))))

[@РоманСидоров-м6б]

Плохо слушался - это жопу не лизал начальству?

[@ЮрийЧенский-м7л]

@@РоманСидоров-м6б Нет. Те, кто косячил по работе много. На пример ПДД нарушал, или бухал, или ещё что.

[@РоманСидоров-м6б]

@@ЮрийЧенский-м7л ,а, ну так это не "плохо слушался", а нарушение трудовой дисциплины, не правильно тебя понял)

[@ЮрийЧенский-м7л]

@@РоманСидоров-м6б Ну то я так..., образно говоря. Дисциплину нарушал - значит на устав предприятия и распоряжения начальства забивал болт - значит плохо слушался:)

[@almelnik74]

Каждый раз смотря видео периодически ловлю себя на ощущении что смотрю какой то фильм с Джоржом Клуни. Типаж, моторика, и голос, как голос как у актера который его озвучивает. Классные видео. При чем все. Не знаю, где то вы ребята поймали изюминки. Не знаю кто ставит дизлайки

[@ЮричМояРодинаСоветскийСоюз]

Иван спасибо огромное за обзор Колхиды, ездил я на ней, вот только это был седельный тягач КАЗ-608В1 ТАК ОН НАЗЫВАЛСЯ, МАШИНКА ОГО ГО ТРЕБУЕТ ЖЕЛЕЗНЫХ НЕРВОВ И СУПЕР ОЛИМПИЙСКОГО СПОКОЙСТВИЯ, А ТАК НИЧЕГО ЕЗДИТЬ И РАБОТАТЬ МОЖНО- ЗИМОЙ ПРИ -40 ТЕПЛО, СВЕТЛО. В ОБЩЕМ ПО ТЕМ НАШИМ ВРЕМЕНАМ МАШИНА НЕ СУПЕР КОНЕЧНО, НО НОРМАЛЬНАЯ.

[@АлексейШеремет-х5э]

Больше всего мне нравился спальник, больше камазовского. Отличный обзор, Сергеевич! Спасибо за ностальгическую нотку нашей, бывшей страны.

[@denvvv187]

Кутаысскый горний тягач, ваххх пэрсик!!! Сколько стариков водителей от одного названия "Колхида" перекрестились, перематерились и скинули скупую мужскую слезу, не пересчитать! ))))))

[@ВладимирВикт]

У нас дед сосед лет 50 водительского стажа , где только не колесил и на чем только не работал - при упоминании ,,Колхиды" переходил исключительно на крепкий шоферской сленг !

[@ВадимБаггер]

Да, но многие стремились сесть за баранку этого горя - ставочка была повыше, чем на ЗиЛках, а, следовательно, и зарплатка. И в командировке было хорошее спальное местечко. Правда, съездил в командировку, и стал на ремонт до следующего рейса. Такова правда жизни.

[@КУРБАТОВМЕР-ж8ш]

Спасибо за видео,я помню у нас хлопок возили на колхиде в хлопкозавод. Всем привет из Баку

[@laplander303]

Наружное зеркало с водительской стороны как олицетворение всей машины...

[@alanmalan3819]

Дядя Ваня его телепатией повернул , когда рукой махнул

[@AlexMM1967]

Наткнулся с опозданием, но всё равно, скажу огромное спасибо! Не могу не уточнить кое-что. Если считать по опытным экземплярам, первым бескапотником была всё-таки "шишига". "Колхида" и МАЗ появились годом позднее, в 1958. Но вот первым бескапотным седельным тягачом в Союзе, была несомненно, она, "Колхида".

[@vladimir_nikolsk]

Иван Сергееевич, добрый день. КАЗ 4540 обитает в Галиче Костромской обл. Если интересно могу попробовать договориться с хозяином

[@ivanzenkevich]

давай, буду благодарен

[@fartsovschik]

@@ivanzenkevich В Ростове видел 2 года назад Колхиду. Без спальника, фары в бампере, колёса новые (видимо, неродные). Даже КАЗовские шторки в кабине присутствуют. Вот даже зафоткал (из ссылки уберите пробелы и встасьте в адресную строку): yadi. sk /i /haCtfXl2 _dermg Если бы по гос.номеру найти владельца и связаться, можно было бы и про него заснять.

[@ПавелИванов-ш1ф8ц]

@@fartsovschik была такая для сельского хозяйства специально разрабатывалась

[@Chogall3295]

@@fartsovschik сейчас ютуб ссылки не блочит

[@АлексейОльшанский-р1е]

@@fartsovschik в Ростове 10 лет назад встречал колхиду сельскохозяйственную, с желтой кабиной. Стояла довольно долго на ул. Текучева, потом куда то пропала. Интересно это не одна и та же машина?

[@ДжугашвилиИ]

Сосед говорил , что очень хороший грузовик КОЛХИДА , некоторые базы были целиком ими укомплектованы ими. Очень хорошие авто были в СССР!

[@user-Yaroslav-p3o]

Здравствуйте дядя Ваня. Страшнее тигра или рыси грузовик из Кутаисии

[@ВикторСазонов-ь8м]

как же это банально

[@waldemarmoskalecki7891]

Виктор Сазонов немецкий зубной врач мне после приема посоветовал немного попринимать антибиотик. Я имея с собой привезённый запас и говорю ему- а у меня есть наш антибиотик Аналгин. Подойдёт? Немец-стоматолог: анал-как?

[@Milan_19]

Отличное видео - как всегда. Жаль, руки до него только сейчас дошли... НО! Добавлю к коментам свое небольшое эссе на заданную тему. Не могу не добавить... Я Колхиды, после детства, не видел очень долго. Годы. Десятилетия. Пока мои девицы-близняшки не пошли, наконец, в детский сад... Это был 2013-й... 608-я Колхида, только желтая и с будкой, обитой жестью, стояла недалеко от калитки в этот самый детский садик. И большую часть из тех лет, что я наблюдал ее по 2 раза в день, кроме субботы и воскресенья, машина жила активной жизнью. Она ездила, бороздила просторы нашего Крайнего (на минуточку) Севера, даже в морозы за 30, когда я жалел своего старенького "хвоста" - а Колхида выезжала "в рейс"... Только в последний, примерно, год нашего садиковского детства, старый грузин, что называется, "встал" - зимой обрастая снежным горбом на будке. Аккуратно встал. В самом уголке площадки, чтобы не мешать молодым. От общежития к будке протянулся кабель. Аксакал, избороздивший, наверно, миллионы километров в своей жизни, превратился в отапливаемый сарайчик. А однажды я наблюдал, как в светлой и просторной кабине, сивоусый дедуля - владелец и водитель (нет, не так - скорее "шофЭр", учитывая возраст) потягивая пивко, что то, улыбаясь, смотрел на экране нетбука... Может, от бабки своей сбежал к другу, отдохнуть... Потом мы закончили садик, пошли в школу и в том районе не бывали. Оказались там, примерно, года через 2. Старый грузин был явно заброшен, кабель сорван, одно из стекол разбито, будка распахнута и набита мусором... Наверно, старичок-шофЭр умер... А еще через год, старенькой Колхиды на этом месте уже не оказалось...

[@Mystical_patrol]

13:28 зато зеркала автоматически складываются и так плавно, что аж иномарки позавидуют

[@АдельСалиев-т2н]

В 70 года... Ты парень не в тему..

[@ГлебБек-о5ю]

Да ещё и ничего нажимать не надо,сами думают)

[@валерийкотик-в4й]

на татарине такие точно были---регулируй пружину внтри крепления ! ну а лодырь-не плачь !

[@transformatordrive2827]

Левое, наружное зеркало как бы говорит: "На себя посмотри, да!"))

[@АлександрЛабутин-д7щ]

Сто сказать? Подгорный тягач. Зима, Урал, все едут, я шлифую.

[@СергейИванов-и2л6ж]

Я на такой на права учился в 2003. Когда из кабины вылезал, если в куртке, то на ручнике повисал))

[@Иван-р5ъ5м]

ГИТАРА камазовская. За ней все зелисты охотились. Это признак крутости был

[@ЕвгенийВинни]

Это которые на машине ЗеЛ что ли ездили???

[@ALEKS-76]

@@ЕвгенийВинни может быть ГАзелисты 😏

[@ДмитрийМурзин-ю8у]

Иван сделайте обзор БелАЗ. Такой техники в Подмосковье в карьерах много.

[@kharchenkonikolay4331]

Да уж Колхида...А по мне настоящая машина времени, С помощью Ивана Сергеевича переносит нас в далёкую молодость .Работал я в те годы в одной ДСПМК...проще строили дороги, и была одна Клохида, как как-то перед техосмотром её подремонтировали, покрасили, и решил водитель Слава, проверить тормоза,немного набрав скорость, дал по тормозам, почти у стены.,.Колхида резво остановилась, и в момет откинулась кабина...Долго ещё были видни следы синей краски на стене гаража, и смеялись .Как Слава испытывал катапульт...Всем добра и удачи.А дяде Вани, счастливого пути...

[@ВадимБаггер]

@@kharchenkonikolay4331 Вообще-то, это косяк водителя, на КАЗ-608 с 80-х годов устанавливался страховочный тросик, типа такого, как и на КамАЗах с МАЗами. Ибо, много было случаев, не только с КАЗами кстати, когда на ходу кабина откидываплась...

[@kharchenkonikolay4331]

@@ВадимБаггер Вы правы Вадим, но ещё до восьмидесятых, было русское Авось...

[@Дима-ф4ъ7ж]

@@ВадимБаггер на камазах тросиков не было

[@AndrejGavriluk]

Зачем в Подмосковье карьеры ?

[@АйбекБоленов]

Кому как ,а я пряники грыз и спал и играл в этой машине. Спасибо большое детство промелькнула перед глазами!

[@АндрейСтёпкин-п9и]

У нас на предприятии сидельный тягач Колхида. Работает мужик на ней 70-летний. Люди помоложе боятся за руль садится)))

[@ИванСеров-д6л]

@@user_uralhard1965 и в 30 выдавать !!!!

[@АндрейСтёпкин-п9и]

@@user_uralhard1965 сядь на Калхиду и проедь километров 100-200. Я бы посмотрел у кого права забирать нужно)))

[@ДмитрийИгнатьев-д4р]

@@user_uralhard1965 пенсионный возраст прибавили, а пенсии у нас сам знаешь какие, на всех ,машин под категорию ,,Б,, не напасешся, вот старики и работают, доживешь до старости, посмотрим на чем ты ездить будешь и как долго.

[@mixxerm22]

@@user_uralhard1965 за такие комментарии расстреливать надо. )))

[@user_uralhard1965]

Не промахнись стрелок

[@ЕвгенийКосматых-ю6о]

Противоугонка и сигналка не нужна снял рычаг переключения под мышку и домой Классное видео Иван!!!

[@СтаниславАверин-м2б]

Помню в детстве стоял в болоте заброшенной такой Каз мы пацанами в нём лазили. Я тогда думал, что это самодельный авто.

[@НШ-я1ш]

Отец на таких двух работал, только положительные впечатления. Правда, ставил поршня от Урала, и ещё что-то настраивал, менял редуктор и говорил, что машина огонь. А в начале 90-х купил себе такую, воткнул торпедо от КамАЗ, двигатель ЯМЗ-642 и КПП от КамАЗ - машина огонь была. И защёлки и подвеску кабины тоже от КамАЗ поставил. Машина в руках шофёра - машина, а в руках наездника - и иномарки мотлох.

[@korbendetka9870]

Вот за что я люблю смотреть ваши программы, так это за ТВ формат. Как будто попадаешь в другую эпоху))) спасибо огромное)

[@АндрейПсих-е3ж]

Гордость Грузии Слёзы водителей .

[@АнтонИванов-г9х8ч]

За телевизор «Витязь» отдельное спасибо)) Ранее слышал только про «систему «Витязь» - я пошёл, а вы ...тесь»

[@Volodymyr_Revunets]

лет 10 назад обсуждали на одном форуме, отчего вроде бы ЗИЛ-130 и КАЗ-608 вроде бы один практически автомобиль, а ездят по разному? Победитель среди комментариев - "у них прошивки разные"(ц)

[@СергейЗимин-к2г]

На колхиде все некондиция была. Это как с запчастями. На машину все идет нормальное а в запчасти вся не кондиция. Так вот все шло на ЗИЛ а не кондицыя в Кутаиси

[@oleksandrdemchyshyn2452]

На Каз редуктор моста был более тяговый и передние рессоры на подушках резиновых.

[@ДядяЮра-щ6й]

У какашки редуктор был тяговый, кабина большая, ну что-бы против ветра ехала.😜😜😜

[@vladvulcan]

ну где ж один, когда капотник и безкапотник

[@Николайинор]

Это не машина, это шедевр "Слёзы Кавказа")))

[@Тонкийпсихолог-ь5ф]

У дядьки в деревне стояла колхида, как не приеду стоит, в итоге в сад отогнали стоять , в саду простояла лет 15, потом оттащили за огород в дальний сад, в итоге простояла лет 25 потом дядьки не стало , машина уехала в металл точнее то что от нее осталось, а колхоз покупал ее абсолютно новой во времена СССР , фишка в том ,что я никогда не видел ,чтобы она работала!!!!

[@СергейСамотканов]

Здравствуйте Иван Сергеевич! Где же Ваша кепка в грузинском стиле?! Было бы всё по фен шею!

[@roman_9307]

Мой отец работал на Колхиде в колхозе то не смотря на все проблемы и недочеты за рабочую смену зерна перевозил с поля на элеватор больше в полтора разв чем камаз вот вам и колхида, даже награды есть дома и почётные грамоты за 1 место по перевозке зерна и за количество перевезенного зерна в сезон!)) УКРАИНА НИКОЛАЕВСКАЯ ОБЛ!

[@vaakzar]

"Безумный "Рафик": дорога мучений" В пустыне Макс находит тягач, почти как в классике. Но это - "Колхида", и он еще не знает, с каким монстром ему предстоит сразиться)))

[@jayswarrow1196]

-Запомни, Туша... 3, 3, 5, 4, 1, 3... и только ПОТОМ вторую... -В малой цистерне что, вода? -Нет, слёзы матерей. -А большой? -Бензак, тебе в дорогу...

[@AL_R161]

единственная машина, про которую я НИКОГДА не слышал ничего хорошего))). даже в детстве, когда их было предостаточно - она казалась уродиной)))

[@pokemong2208]

Все до одной советские машины уродливы и уёбищны.

[@dijkstra713]

@@pokemong2208 держи в курсе, уродина

[@pokemong2208]

@@dijkstra713 Ты бросай растворитель нюхать. Недоумок. И узнай где у тебя ближайшая аптека,что бы не плодился.

[@князь-н7ф]

@@pokemong2208 так написать может ничтожество, но не выше, жил то ты зря, потратил Богом данное на блевотину и мерзости. Так что вылезай из своей клоаки сам, может и станешь когда нить человеком

[@pokemong2208]

@@князь-н7ф Аптека знаешь где? Не плодись! Покупай презервативы!!!

[@user-ld8wo1te6o]

Колхида!Е мае! Последний раз в живую лицезрел году так в 85😁👍

[@anry-anry]

в начале 90х к нам зооцирк приезжал...тягали на колхидах прицепы

[@nekit9219]

Видел в живую всего один раз совсем недавно может неделю назад

[@flali1979]

В 80х, как я помню, в живых их было много. Что-то стояло и на нашей улице всегда. А потом, вдруг, раз и нет.

[@user-ld8wo1te6o]

@gaming movie причина?

[@Абдайка]

У нас в Витебске в 90-х ещё вовсю бегали, даже в начале 00-х попадались иногда

[@СергейФедяев-д8п]

Не верьте , я отработал 3 года и горя не знал . Поставил головки ураловские редуктор 130 .Ну а кулису надо регулировать. Я с теплом вспоминаю года работы на КАЗ 608 . Работал в савхозе возил всякий груз объездил всё Забойкалье и за приделы. Счастливые года молодости 76-80 г. Сейчас мне 64.

[@ЕвгенийВыборнов-ф9м]

Колхида горный тягач,в гору не едет с горы хоть плач

[@ארנבתפצ]

Ь

[@ffjhfjidyfourho]

Ахах)))

[@ИгорьСергеев-ы8г]

Ну, меня посадили на Колхиду после Газона , и сразу в командировку из Симферополя в Запорожье за цементом. Машинка была идеальная, водитель за ней смотрел и она не доставляла никаких больших хлопот, все как у всех машин, шкворня, колодки. После Газона я ехал как король в такой кабине и спал нормально а не скрючившись )). Потом работал 9 месяцев на Колхиде в 80-е . В принципе тоже не было проблем, движок работал тихо, тянул нормально, но по горам не ездил)) Потом автобаза получила новые ЗИЛ 4331 и мне дали его! По Союзу их было очень мало, у меня из первой партии, номер шасси был 000915.

[@hamal3129]

Спасибо, Иван Сергеевич, за верность своему направлению, и конечно-же за фирменный стиль дяди Вани)))))

[@ВикторЗавьялов-з8д]

Пословица Советского времени "Грузин делает смеётся, Русский ездит и еб....тся".

[@avto_drajv]

Ничего себе, я сначала подумал что ошибка в названии а потом дочитался))) Вообщем лайк за прекрасный обзор!))

[@ВалераШубин-й4с]

Я ее любил,огромный аквариум,я готов был невылазить из кабины,а мой дядька менял их одну за одной ,начал просто с 608й потом две 608 В,называл ее Чехоткой,она постоянно грелась,и у меня была возможность помочить ножки в Днестре,в Лиманах ,и других южных водоемах.

[@АлександрЕвгеньевич-ч8о]

Калхида-горный тягач, боиться горы и жары.😁

[@MikhaelWitman]

Горы ,жары и груза)))

[@trucks_channel_razborgruz]

Прикольный грузовик) купили бы такой в коллекцию) у нас пару Манов старых - восстанавливаем - тоже интересные экземпляры) 1 так вообще может ехать и на дизеле и на бензине и на масле)

[@agsum1973]

Да, представляя нам обзор таких автомобилей, дядя Ваня делает себя "Легендой" ютуба (от слова "Легендарный обзорщик") СПасибо!

[@vodila1001]

"Гитара" вроде как на КАМАЗе появилась впервые а не в Зиле.

[@АЛундгрен]

А Камаз пошел от Зила если вы в курсе.

[@СантерИв-э8п]

Камаз это и есть зил !

[@ЕвгенияДобрый-и7ю]

@@АЛундгрен Хiба?

[@владислав-г3э2л]

@@ЕвгенияДобрый-и7ю историю изучи

[@ДмитрийКиптилый-ы9б]

Такая гитара появилась на ЗИЛе,

[@TheSquareFun]

Дядя Ваня по клеверам рассекает.) "Вот вам телевизор "Витязь" - вот сами с ним и ..."))

[@TheSquareFun]

Одно слово - певец, русского автопрома.

[@bkandreyandrey8844]

МЕГА РЕСПЕКТ ТЕБЕ товарищ Зенкевич, за то что нашёл и показал редчайшего динозавра.

[@kost-kost]

Здравствуйте! У меня есть КАЗ 4540 в стоке 1990 г.в Находится в Чудово, Новгородской области. Могу предоставить на обзор

[@РусланРусланов-й4ч]

Костя Косточкин давай ждем

[@Prokol10]

На разбор может?

[@АндрейМаланкин-з7т]

Машина просто чудо помню в детстве 2е новенькие в колхоз пришли

[@ВладимирНовгородов-м6ч]

У меня находится КАЗ4540 ))

[@ВадимПущин-о3г]

На нем спички возили?

[@ЕвгенийСубботин-ю1с]

Помню из детства ,мой дед был "дальнобоем" на "Колхиде" .Кончилось тем что кабина на ходу открылась и он попал в аварию.Переломал ноги , руки . Год в больнице с пересадкой кожи ,штырями (70-е годы) На Кавказе, Кутаисский автозавод единственное место где тамошние народы пытались приучить к труду. Думали что у грузин что-то может получиться. ))))))

[@СергейБогданов-я6т]

Дядя Ваня так с места рванул,что левое зеркало заднего вида развернуло вперёд.Так и рулил😂😂Спасибо Дядя Ваня за обзоры👍👍👍

[@Крнилій]

спасибо Иван за Колхиду... отличная машина! одной рукой рулишь с другой слезы вытираешь! но хотелось бы увидеть на вашей передаче и видео с Колхидой 4540 (та что с кабиной в воздухе)... если конечно найдете где-нибудь... за ранее спасибо!

[@DenKarel]

У нас её звали "панихидой".

[@nikolayshtern6830]

Или "Месть за Сталина"!

[@ЕленаРябова-з5щ]

Порадовал Иван Сергеевич напоминание из детства ,спасибо !Сосед дядька Толька царство ему небесное на такой нас катал!

[@repka4364]

Сними видео про Армянский седан ,,Ераз ракета,,

[@ДмитрийАникеевич-ф9ф]

Был уже

[@Юрасправедливый-ч4ю]

re pka интересно что за ракета

[@repka4364]

@@ДмитрийАникеевич-ф9ф, я про ,,Ераз ракета,, посмотрите в гугле это седан.

[@ANDREY-lz6ns]

Юра справедливый привет из Армении Ераз ракета единственный в мире легковой автомобиль стоит возле нашего дома машина синяя даже фильм есть про него

[@Купец-бакалейщикЭмгырВанЭмрейс]

@@ANDREY-lz6ns конечно единственный,который не имеет никакого отношения к ЕрАЗ,так как является самоделкой на базе ГАЗ 24)))

[@Usermamed]

Автомобиль Сулико:не грузи Велико,не вези Далико

[@АлексейизТулы]

Зверя нет страшнее рыси и машины с Кутаиси...😂!так отец говорил!в конце 80х работал он на таком тягаче

[@ИгорьВ-х8ц]

У меня дядька молодой был залётчик,так его частенько в провинность садили на такое чудо,только тягач. А мне пацану нравилось с ним кататься ,кабина большая,просторная...только на ямах как блоха на кошке скачешь по всей кабине))) Как только это грузинское издевательство не называли и боялись как огня))) А на счёт" селькохозяйственника",видел его на границе между ГРУЗИЕЙ И АБХАЗИЕЙ в 90-х годах,нормальная техника,жаль не успели побольше сделать

[@RA7581]

помнится, в садике такие машинки были. :)

[@РоманКереев-щ2п]

Только почему то на них МАЗовская эмблема стояла. Была у меня такая машинка. Большая,железная..колеса поворачивались.

[@RA7581]

@@РоманКереев-щ2п наверно собирательный образ грузовичка. :)

[@АлексейСуворов-п8в]

В начале 90-х у нас в гараже мужик на Колхиде ездил, причем на дальние рейсы, помню, он всегда хвастался, что уходя в столовую, всегда брал с собой рычаг КПП и был спокоен, что машину никто не угонит, лучшая противоугонка

[@РинатМусаев-т8к]

Алексей Суворов ! Эту машину могли угнать только в нынешнее время, на металлолом. Кому она нужна была тогда(?), да и ещё, без спецподготовки на ней чужой и не уедет.

[@МаксимКалашников-ъ8р]

Иван, вы - ты супер!!! Постоянно смотрю обзоры! Если читаете отзывы. Привет из РБ.

[@ЯГражданин-щ8х]

Блииин. "Союзпечать" стрела в сердце

[@ВикторКадкин]

Мой дед работал шофёром, я его не застал, но отец рассказывал о нём. Говорил, что если водитель чем то провинился, то в наказание его сажали на КАЗ. И многие боялись такого наказания

[@avto_drajv]

Сделайте обзор на Зил 131 АЦ-40 пожарку, хотелось бы увидеть..) Лайк что бы дядя Ваня увидел!))

[@capporeatmaccho]

Так был же обзор на нее вроде как

[@avto_drajv]

@@capporeatmaccho ну так то обычный с кунгом, а на такой не было а это обзор на пожарку..

[@capporeatmaccho]

@@avto_drajv kzbin.info/www/bejne/oobQnn2qiZWsnbM это не АЦ 40?

[@avto_drajv]

@@capporeatmaccho Это на Базе 130 а то на базе 131 примерно точно такого же как был в рекламе Модимио.

[@РоманГердт-ж8г]

А почему ац 40 ? Почему не простой 131? Пожарный ЗИЛ от обычного ничем не отличается. И да АЦ - это автоцистерна, ну а 40 это производительность насоса (40 литров в секунду).

[@roman-georgiev]

По детству помню, что основная масса грузовиков на обочинах, где чумазые шофера проклинали тот день когда сели на баранку пылесоса, была Колхида.

[@kaktus030]

Дядя Ваня,спасибо за обзор этого динозавра . Давно ждал его ждал ! ! !

[@kaskader007]

Спасибо огромное, у меня батя увидел, аж прослезился, он в своё время на колхиде работал

[@ВикторЖалевич]

Понимаю твоего Батю Семь лет на таком аппарате отпахал. Кровинушки он у нас попил не мерено ,а вот увидел и сердце защемило .

[@igorb7814]

Это как Ераз под горку едешь форточки открывается, с горки едешь сами закрывается. Слов просто нет.😤😫😱

[@МаніпуляторГідроборт]

Под горку и с горки, это одно и то же. По-русски.

[@ГеннадийПетрович-ю9и]

Эх, детство! Мой батька на двух колхидах работал. Вторую разбил по пьяни. Забрали права, три года ездил на север. После севера уже работал на КАМАЗе дальнобойщиком.

[@DyahanFidele]

...а советские водилы ездили на них по стране, с фурами "Алками", а ещё...на газ 52 ых! 50 км\ч до москвы, 1.5 тыщи км.

[@АртёмИванов-п6и6г]

В нулевых был у меня напарник, он рассказывал, что после армии в 90-х, на 256 КрАЗе с Мурманска на Казахстан регулярно ходил. Сам себе до сих пор удивляется. 😁

[@АлександрМостепанов-и4и]

Ребята а на Зиле 164 в Москву с Красноярска ездили? Это же вообще ужас.

[@DyahanFidele]

@@АлександрМостепанов-и4и и не ныли что полки для бумаг не удобно расположены.))

[@АлександрМостепанов-и4и]

Ребята, я ездил на Зиле 164 на ретро выставку. Это атас, в жару кабина нагревается нереально, пот ручьём льется, заливает глаза, рубашку можно выжимать, реально выжимать, рычаг ккп накаляется так, что к нему не притронутся, все грохочет, шумит и трясётся, руку в окно не высунуть, потому что она накалена жаром, гура нет, разворот в ограниченом пространстве и руки забиты как после качалки. Те шофера, это не сегодняшние пузаны блоггеры, избалованные комфортом. Им некогда было жир собирать, он мигом выходил из организма. Проникаешься уважением к тем, кто трудился в то время на такой грубой технике.

[@АртёмИванов-п6и6г]

@@АлександрМостепанов-и4и я бы в такую авантюру вписался бы, но отпуск больше двух недель не дают...

[@ИгорьДолгополов-м8ь]

Помню мой дядька ездил в Кутаиси получать сей агрегат (только тягач),для работы в одном РайПо в Псковской области. Так как он сам для себя и получал его,взял с собой инструментов чемодан и провёл неделю подготавливая новый автомобиль к перегону из Кутаиси в Пустошку... Потом ,когда уже работал на этом КАЗе ,называл его то "Панихидой" (это ласково),то матерясь,после очередной капиталки, "Горный"тягач"

[@nikdasilva6073]

Спасибо за Колхиду! смотрел с удовольствием

[@Nikolain63]

Работал на таком звере тягаче 4 года. Каз 608 неисправностей

[@иванкоротков-и1ы]

а какие неисправности если у него почти всё от зила???

[@dukov_music]

У нас в Болгарии были все Советские машины, но КАЗ и КаВЗ не были. Извините за плохой русский язык🙂

[@LepisKalinin]

Твое владение языком лучше чем у самих русских

[@dukov_music]

@@LepisKalinin 😊

[@АдельСалиев-т2н]

Брат эти машины делали просто в сараях из за нехватки мощностей основных заводов..

[@ОалаЬаьаь]

Эротические фантазии это сильно сказано 👍

[@Пайпер-ч5м]

600 тыщ! Ура товарищи! За Колхиду спасибо!

[@АлексейШеремет-х5э]

В нашей автоколонне на них работали " штрафники ". Покидать Колхиду нужно "жопам к выходу", как на паровозе, тепловозе и электровозе. Бедой всему - длинный ручник возле водительской двери. Многие, начинающие водители, набили морды и вывернули ноги, зацепившись штаниной.

[@НиколайМеринов-ч7ъ]

«На автомобильный завод „Колхида“ в Кутаиси приехал начальник автобазы с Кузбасса с рекламацией. Зашел к директору и рассказывает, что „Колхиды“ не хотят ехать и часто ломаются. Директор завода его долго слушал, а потом спросил: - Дарагой, расскажи, что и как вы возите нашими машинами? - Мы из карьера в гору вывозим руду на комбинат. - Э, дарагой! Ми дэлали наши машины для того, чтобы свозить с гор вниз мандарины, а нэ для того, что ви с ними вытворяете!»

[@user-mx2sv1xq2i]

Это ,,ПЯТЬ+,,.👍👏😂😂😂😂😂😂😂

[@CpuHanter]

Кстати, шутки шутками, но в детстве, проходя по Новорогожской улице, мимо автобазы номер 1 (сейчас там музей автомобилей), я первый раз увидел седельный тягач КАЗ. И долго удивлялся, вроде Камаз, но какой-то страшный и маленький. Кабина была красного цвета, как у большинства КамАЗов тех лет. А буквы... я тогда подумал, что несколько штук отвалилось.

[@ИгорьВ-х8ц]

Аж до слёз)))

[@vladimirivanov7052]

Вот Это Настальгия!!! P.S. СПАСИБО!

[@Rip-hh2iz]

Спасибо дядя Ваня!Про Колхиду бывалые говорили что на ней на проволоке ни чё держать не будет только на веревках)))

[@ПашаПоддубный-щ5д]

Проработал на колхиде 10 лет и не жалею. Машина надёжная и выносливая.

[@МитяАлексеевич-я6ш]

Сколько я ждал обзор на Каз 608 !!!Спасибо Иван! !!

[@АлександрАлександр-т5ц8т]

Довелось работать на дизельной,полноприводной,машина как машина

[@ambako]

eto uje sovershenno drugaia mashin. tam uje agregatnaia baza poserioznei a ne zilok benzimovii

[@Лиза.Шелест]

Увидел 4540 весной от работы движка охренел, ну ничто в ней не выдаёт камаз! На мерс 814 v6 похожа

[@WD__40]

@@Лиза.Шелест ну,если взять двигатель с раздельными ГБЦ,то они все похожи друг на друга...