Карбюратор К 151 В на ремонт от подписчика

[@sergeuhrulev2824]

Дядя Наиль и Иван Фёдорович,спасибо Вам за видео!!!Удачи,успехов,добра и мира Вам и Вашим близким!!!

[@virgill6641]

Мой любимый карбюратор,на все уазики его ставил.Только иголки из го_на делают,больше года не служили,переливать начинали. Сейчас на инжекторе... очень скучаю по к151е!

[@Алексей-о7н3ф]

Дядя Наиль здравствуйте, доброго времени суток Вам. Язык не поворачивается назвать Вас по имени отчеству, так как родным стали...и по душе и по сердцу!!! Я пять лет отъездил на Ниве 21213 ...и не ехала она... думал всё, годы... Но после Ваших роликов всё сделал также , настроил... машину не узнать, и мощность есть и приемистость и скорость, вообщем едет машина!!! Здоровья Вам, вашим родным и близким!!! Настроения замечательного!!! С уважением и пожеланием добра, Алексей

[@ИринаТодррилд]

Спасибо большое Дядя Наиль за видео, мне помогло. Здоровья вам.

[@ivankozii7535]

Мучался пол года! Спасибо что доступно объяснили!

[@АсқарЖабықбай]

Здравствуйте хорошое видео.Не подскажете какие жиклюры стоят на карбюраторе К 151 В?

[@ОлегПереплёткин]

Что бы вытянуть подсос нужно педаль газа нажать. А люди как правило на этих машинах с таким карбом не очень читать любят поэтому с новья всё гнут и портят. Вот и Наиль не понял до конца как он работает. Нормальный карб если голова и руки на месте.

[@toshamarsholo1871]

Золотые слова.

[@art44r]

Долгих лет вам!

[@karbnail]

Спасибо

[@satmechanic]

Мой стаж общения со 151ми карбами лет 25 - впервые К-151В ставил на УАЗ в 92м году, потом Газель, и еще УАЗ, и еще Газель. Регулировал их строго по книжке, никакой отсебятины, и могу сказать - работают они надежно и стабильно, проблемы начинаются, когда "механики" начинают его "настраивать". В процессе этой хардкорной настройки рвутся резьбы, гнутся фланцы, крутятся все резьбовое, что не приварено электросваркой. Порой складывается впечатление, что это делается нарочно, чтобы с гарантией машина еле работала. Кинематика тут конечно очень даже причем, только не карба, а того гомо сапиенса, который в него полез.

[@xaker-man]

По книжке отрегулировал свой, работает как часики, расход в норме и без шаманства.

[@ЙцукеФывва]

Скажите,можнно ли что-нибудь сделать с подсосом воздуха в нижней части карбюратора(с оси)к151д?

[@АрчиТореханов-ю8э]

😍😍☝

[@ИгорьР-ю9н]

Здравствуйте, Наиль Мухамедович карбюратор 151 в после моей переборки при нажатии на педаль практически сразу глохнет не расходится в чём проблема может быть?

[@Дмитрий2019-д7ч]

Дядя Наиль подскажите пожалуйста у меня газель 402двс карбюратор К151 плохая динамика нажимая на газ как будто не работают свечи .меняли свечи, камумутатор ,катушку зажигания ,трамблер и бестолку

[@evgeniit2407]

Хорошо что вы есть!

[@ГеннадийПриходько-ф5к]

Наиль , для чего рассверливают отверстие на карбюраторе под опережение зажигания, на более большой размер.? Для резвости? Не сталкивались с этим?

[@ДенисВиталич]

Молодцы мужики 👍👍👍

[@raykuper8237]

поясните пожалуйста что происходит с автомобилем при повышении октанового числа топлива (допустим двигатель создан под 76-ой бензин, а в него залить 95-ый)

[@dok5551]

ничего с ним не случися зажигание раньше ставите и все

[@karbnail]

Ничего не случится .но по причине плохого т е долгого горения 95 топлива могут прогореть выпускные клапана

[@Doons124]

Дядь Наиль, подскажи какой карбюратор поставить на газель 402 мотор? Что бы и без переделок и ехал хорошо...

[@karbnail]

Ну самый самый это 4178-1107010-40 с небольшой доработкой будет ездить на радость хозяину ,а можно и не дорабатывать тоже поедет ,но надо все таки устранить огрехи завода

[@Doons124]

@@karbnail а его сейчас реально новый купить? Или только бу? И какой производитель искать?

[@Doons124]

@@karbnail а все, вижу это Солекс дааз. Спасибо вам огромное за совет и вообще за все что вы делаете 🙏 а доработка я так понимаю есть в ваших видел 😁

[@makstlt4358]

Уважаемый Наиль Мухамедович, а для чего собственно снят ролик, абсолютно нет деталей, тонкостей сборки, но есть болтовня пустая вокруг иглы, 1) не объяснили зачем заслонки укладывать, и как это делать 2) как регулируются пусковые зазоры 3)была ли проверка конфига жиклеров 4) какие тонкости сборки карбюратора, регулировка ускорительного насоса 5)правильная сборка мембран 6) по каким параметрам регулируется уровень поплавка, и на что он влияет Уважаемый Наиль Мухамедович, не снимайте пожалуйста такие ролики, они замусоривают тему, люди в попытках найти ответы теряют драгоценное время, уважайте себя и других.

[@jaysonfisher1041]

instablaster

[@HanHan-fu1bs]

Ассаляму алейкум, подскажите пожалуйста, карбюратор к-151 стоит на уазе, средний провал, какая может быть причина? И как с ней бороться?

[@егорчикин-я3г]

китайская подделка была на машине когда купил,год не вызывала вопросов. При расходе по трассе и перевпалам в сочи 10 л на карбюраторе с обьемом двиг 1,8

[@19592508]

доброго времени суток Мухамедович ! я ставил людям иглу уникар где то с 2005 года ! прекрасно проверенное изделие было на все карбюраторы нареканий нет ! хотя один раз клиент принёс подделку сразу бросилась в глаза не та резина, цвет печати на упаковке тусклый и не тот диаметр гайки на седле клапана , оставил как наглядное пособие для клиентов !!! ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ТЕХНОЛОГИЯ" Санкт-Петербург 192102, город Санкт-Петербург, улица Салова, 37

[@maxsiv9491]

хахаха, Дядьки жгут, спасибо за советы))

[@ЕремейИванов-и7х]

Здравствуйте, если отправлю карбюратор 151Е ремонт сделаете да?

[@heavymetal6644]

Будьте добры подскажите- обмерзает клапан эпхх!?

[@РазныеПоделки-е8у]

А какой диаметр заслонки ,я имею виду сам пятак сколько мм???подскажите если не трудно.

[@ИгорьСубботин-ч8ю]

Здравствуйте, какой карбюратор порекомендуете на соболь (406) и как у Вас его купить?

[@navodopade]

Доброго Вам дня! Немного не понял про спиливание на 1 мм чего-то, касаемого холостого хода. Саму иглу надо укоротить? Подскажите, пожалуйста, не могу горку поймать на холостом ходу после переборки карбюратора. Спасибо Вам!

[@Алексей-э3щ8э]

Да иглу напильником стачиваешь и можно не на 1мм как правило всегда больше надо, но это уже экспериментальным путем надо выяснять, для каждого карбюратора индивидуально.

[@аликсейниколаевич-к7г]

Дядя наиль скажите пожалуста уменя газель жреть 20л на 100 что мне делать по улицы проехал сосед говорит ваняет незгарающим бензином походу просто льет его просто

[@АлексейЗаремба-у3й]

Здравствуйте какой карбюратор самый хороший для ауди100с3 5 цилиндров объёмом 2.3 литра никак не могу найти оптимальный вариант, спасибо.

[@bigman-verybig5739]

Доброго времени суток, Наиль! Подскажите пожалуйста, зачем закальцовывают шлангом от штуцера отбора разряжения к эл. магнитному клапану системы ЭПХХ ( карб. к151у на моторе 4021 УАЗ), для чего стоит заглушка на штуцере над винтом качества (вроде он называется: штуцер вакуум. управления клапаном рецеркуляции отраб.газов), какой можете посоветовать современный карбюратор на данный мотор? Еще такой вопрос, была головка 98мм, сейчас 94,4 нужно ли что то подкручивать в карбюраторе, или только отрегулировать трамблер, он сейчас на последней метке (+) ?Спасибо.

[@ИгорьКозьяков]

Дядь Наиль ни разу не видел у вас обзор карбюратора Питсбург... Есть у вас такой ролик?

[@karbnail]

Карб р ф.Пирбург Если бы он у меня был конечно я бы его показал ,а его нет

[@ИгорьКозьяков]

@@karbnail прошу прощения за неграмотность)). Просто у других блогеров ну настолько не связанная речь, ну вообще ничего не понятно по этой теме))

[@ИгорьКозьяков]

Крутят что то не зная что

[@ГеннадийПриходько-ф5к]

Резинка- колечко на 4 мин. подходит от простой зажигалки. Это для тех кто не хочет покупать ремкомплект... Наиль, это не "фигня" , она (резинка) работает, проблем никогда не было.

[@ВладимирЛомаев-ф8г]

Поддерживаю, резинка от зажигалки👍

[@kantikkantikov9053]

Что за резинка? Где она конкретно стоит на зажигалке? Будьте добры, покажите

[@АнтонВатин-х7у]

Подскажи пожалуйста по карбюратору к151д, иглу завтра посмотрю, как выставить поплавок, холостые есть, но нету тяги мотора и на холодную чихает и как все шланги подсоеденить,

[@Алексей-э3щ8э]

Попловок лучше не трогать, с завода все выставлено, можно померить уровень 21,5мм я сколько не проверял на новых карбах, если туда ни кто не лазил, то все четко там выставленно.

[@Sytchov88]

Дядь Наиль, ответьте пожалуйста, а лучше ролик снимите, стоит ли всё-таки обращать внимание на продукцию под брендом Пекар? Отзывы самые разные на их карбюраторы.

[@stell33.stell33]

Карбюратор - это просто. Два винта и один клапан. Плюнул, дунул и поехал.

[@АндрейЧащин-ф5ш]

молодцы !!!

[@kazahicila5516]

Как отрегулировать на к151 качество и количество скоко обротов

[@АзаматИскаков-ч4с]

Как отрегулировать газ 53 карбюратор

[@СергейПасешниченко]

Приятные мужики!!! Привет из Украины. Очень поучительно. Дякую!!!

[@karbnail]

Спасибо Сергей .

[@СергейПрост-ы5э]

Добрый день, а флажок со второй дроссельной заслонки подойдёт на озон заместо пневмопривод?

[@karbnail]

Вы имели ввиду рычаг механический 2 й камеры ? Подойдет !

[@СергейПрост-ы5э]

Наиль Порошин да спасибо

[@Dec_111]

Подскажите пожалуйста что может быть... Двигатель SR18Di (Моновпрыск) - Заменили сеточку в бензонасосе, Трамблер заменили (безвакумника) свечи нормальные, Цепь ГРМ по меткам, холостые держит но плавают, на газ не реагирует до 2000 об/мин только подымется, перестал работать овердрайв коробка автомат. Могу отправить видео работы двигателя только скажите куда.

[@МырзакасымЧаганбаев]

У меня уаз469 2003 года каком у него карбюратор

[@ИванФедоренко-ъ6ч]

Здравствуйте, у меня двигатель 402,карбюратор к 151 без обратки, сейчас хочу новый взять,ну они все с обраткой, что посоветуете?

[@karbnail]

А что обратку долго заглушить что ли

[@ИванФедоренко-ъ6ч]

@@karbnail переливать не будет?

[@ИванФедоренко-ъ6ч]

@@karbnail а на ваш взгляд какой лучше карбюратор для двигателя змз 402?

[@МуратБалкаров-я2д]

Привет. Хотел спросить сегодня заметил отсутствие на карбюраторе своей газели данного вида винта регулировки упора первичной камеры что может быть из за этого?

[@karbnail]

А зачем вам рег ка упора первичной камеры ,там и не должно его быть .Винт количва смеси и является винтом упора .Хотя там тоже есть ьакой винтик ,который когда то был винтом колич ва смеси

[@YamaGAZ.23]

На сколько должны быть выкручены опорные болты регулировки заслонок мне карб дали а там всё накручено куда крутить ?

[@Алексей-э3щ8э]

Выкрути полностью потом закручивай до первичного касания чуть ещё подтяни, чтобы заслонка опиралась на него и готово.

[@ЛейтенантДэн]

человек пароход как всегда красавчик

[@ВовкаМасленников]

Наиль мухомедович и иван федоровичь.подскажите пожалуйста,у меня буханка карб к 151.выкручиваю винт качества а двигатель не реагирует.Закручиваю реагируюет.В вашем видео я видел что болт на 1мм.сточить нужно.Как именно стачивать?Длинну?

[@karbnail]

ну просто сделайте покороче аго и просто заточите на конус

[@ВовкаМасленников]

@@karbnail Спасибо большое!!!Помогло!

[@Yandex_Delivery]

Привет всем, скиньте пожалуйста ссылку на видео о регулировке к151 винта качества и винта количество. Видел видео но там толком не объясняют что и как и для чего, я должен до конца понять как это работает.

[@karbnail]

Я не помню все сои видео но там все показано у меня 700 шт разве все упомнишь спросите на канале у меня и вам ютьюб даст

[@ЖизньХороша-и7х]

наиль подскажи возможна ли чястичная рабта двигателя если пробило конденсатор трамлера?

[@karbnail]

ну практически невозможна ,или просто стреляет во все щели ....

[@ЖизньХороша-и7х]

наиль у меня с машиной вообще чудеса творятся как по лесу по хорошим кочкам проеду обратно домой машина ехать отказывается.может быть такое что на не полный бак от болтанки в топливную систему воздух попадает?

[@АлександрГромогласов-в3й]

Здравствуйте Не давно отдал карбюратор ремонт , поставили прогазовали я уехал машина не едет решил сам покрутить не один жеклёр не регулируется крутить добавляешь холостой ход глохнет удюбовляешь тоже глохнет крутить жиклер топлива тоже самое а назад ехать уже не хочется хочу сам , может подскажете что сделать

[@karbnail]

Жиклер холостого хода ни на чо не влияет.Его крутить бесполезно.Ничего не пишите какая машина какой карбюратор ???

[@ЕвгенийКрасиков-ч5и]

Здравствуйте уважаемые мастера. Подскажите пожайлуста 🙏 у меня на бобике стоит К 151Е. Машина на больших оборотах на 3,4 скорости не едет. Как будто кто то начинает за задницу держать. Провал появляется. В чем может быть причина? Спасибо.

[@ВасяПуля-д7з]

Победил? Такая же хрень, поставил электронное девяточное зажигание, клапана проверил, провода поменял, чуть поровнее стало. На холостых и малых почти идеал, по лесу на пониженных тащит без вопросов, на подсосе безобразно, пропусков очень много. На средних и выше постоянно присутствуют пропуски, на непрогретом их больше. На трассе едет тухло. 421. Вообще не тянет на 2.9л Карб этот я уже соберу даже ночью и пьяный , он дважды затыкался в лесу, оба раза успешно перетрясен. Нагрузки у машины серьезные, на расход пофиг, она себе на вискас зарабатывает)

[@ЕвгенийКрасиков-ч5и]

@@ВасяПуля-д7з Победил. Все банально и просто. Шланчик который идет с карбюратора на трамблёр опережение зажигания. Он просто от старости весь потрескался и пропускал воздух. Поставил силиконовый и вуаля.

[@ВасяПуля-д7з]

@@ЕвгенийКрасиков-ч5и значит не моё, я уже трамблер поменял вместе с проводами и шлангами.

[@ДенДенов]

Наиль, можете сказать в мм тарировку всех жиклеров что вы ставите в 4178-1107010 для двигателя 2,9? просто объехал весь город и кроме окушечных воздушных ничего больше не нашел, да и не факт что они те что надо. Cпасибо!

[@karbnail]

120/190 120/95 это 4178-30 а 4178 без тире 115/125 122,5 /125

[@ДенДенов]

Вы меня не поняли, на том же сайте ДААЗа, 120,90 и тд это маркировка, а мне хотелось бы узнать внутренний диаметр в мм

[@rysbekabiev5897]

Здравствуйте скажите пожалуйста к151 на бензине без подсоса не едет провал происходить. Подсос до конца Машина прет объясните пожалуйста простым языком буду благодарен спасибо!

[@karbnail]

Проще не сказать недостаток топлива Ищите причину ,засорение жиклера ГДС или ИГ кл лил насос не качает

[@ВладНеВажно-й5о]

добрый день, вопрос чуть не по теме, что будет если убрать грузики с трамблера на ваз2106

[@dok5551]

Зачем

[@ВладНеВажно-й5о]

дмитрий дворецкий сломал крепления для пружинок, вот и думаю если грузики просто убрать.

[@dok5551]

Влад Не Важно не прокатит. ищите новый или рабочий б\у трамблер

[@ВладНеВажно-й5о]

дмитрий дворецкий печально

[@karbnail]

не сможете ехать ,.а попробуйте и такой геморрой поимеете .мама не горюй стрельба будет не хуже чем а Сирии

[@АлексейДмитриев-н3ъ]

здравствуйте! у вас можно приобрести жиклеры 107.5 топлив, 155 воздух и 102 топ. 125 возд. солекс, спасибо!

[@karbnail]

да можно наверное если закажите мне

[@АлексейДмитриев-н3ъ]

Наиль Порошин деньги на сберкарту перевести?

[@saveli75]

наилю поставим памятник в виде карбюратора. а внизу надпись - заваживай!

[@Azl737]

Приветствую Наиль Мухамедович и Иван Федорович! Стоит точно такой же на УАЗ 469 УМЗ 417 мотор! Вопрос: как отрегулировать прогревочные обороты на максимально вытянутом подсосе?! Суть в чем: вытягиваю подсос, запускаю мотор на холодную, а обороты прогревочные 4 тысячи лупят! Все пусковое (зазоры) стоят по книге. Как добиться именно 2.5-3 тысяч? Еще момент. Стоит только раз запустить с утра мотор на холодную с подсосом, позже не запускается, даже если температура ДВС около 20 градусов. Убежден, что это взаимосвязано с высокими прогревочными оборотами. Не оставьте вопрос без ответа! Спасибо и успехов в делах!

[@АлексейШишканов-ы4с]

Russian Ivan Я этот карб отправил бы Наилю, пока принимает… И нервы будут целы и дешевле… Вы прислушайтесь, сколько времени спецы этот карб делали…

[@karbnail]

Там есть винтик регулировочный пусковой по оборотам вот его надо немного отвернуть и законтрить тогда можно какие хотите выставить обороты

[@Azl737]

Я его сам от А до я разбирал, но так и не вник где винт.

[@Azl737]

Можно подробнее? Это не тот, который заслонку контрит? Ну первой камеры, по которому ползунок зубчатый ходит?

[@dok5551]

позиция №1 винт который опирается на ступенчатый сектор при вытянутом подсосе avtoremont.granado.ru/wp-content/uploads/2016/01/puskovoe-ustroystvo-karbyuratora-k-151.png

[@ТимофейДенисов-в8х]

Мало подробной информации! мне, как новичку, ниче практически не понятно. "вот подрихтовали вот смотрите щас на девятку поставили всё работает" а чё как какая шайбочка резиночка, как прокладку правильно ставить - к сожалению не показываете. Актеры фильма сами по себе очень хорошие, вы мне нравитесь) но полного разбора этого карбюратора к151 мадификации "В" я не увидел от вас(((

[@АлексейШишканов-ы4с]

Народ, чё до Иван Федоровича докопались, ТРЕЗВЫЙ ОН. Коментарии он свои должен вносить, так как тоже эти карбы ремонтирует. Вообще у них классно получается, два ведущих даже лучше. Д. Вань , Наиль Мухамедович не слушайте ни кого, продолжайте в том же духе.

[@karbnail]

Спасибо Алексей ,ты настоящий кент ....

[@федорлатыпов-ф6к]

полный респект и уважуха согласен с вами на все сто

[@егорчикин-я3г]

здравствуйте наиль мухамедович. Извеняюсь за вопрос не по теме,у меня карбюратор вебер 21083 установлен на ниве(такую приобрел уже) холостой ход есть плавает 100-200 оборотов и капает в 1-ую камеру но эл клапан чистый, рабочий, жеклер на нем 41.Подскажите что еще может быть?спасибо.

[@dok5551]

Что вы хотели от китайской поделки

[@karbnail]

открутите ЭМК на полоборота и посмотрите что произойдет .если повысятся обороты то надо изменить жиклер в сторону большего или меньшего

[@АлексейШишканов-ы4с]

Д. Наиль, Вы 151 и 126 стали делать? Может я что пропустил… Вы как то сказали что на таких нет зипов… Мои знакомые хотят такие карбы к Вам на ремонт отправить, примите?

[@АлексейШишканов-ы4с]

Только вот грязные карбюраторы … Если только в ручную ацетоном помыть?

[@karbnail]

Алексей , можем принять конечно ведь твой замечательный стенд - авто в этом нам поможет ......:-) Ну конечно карбюраторы должны быть чистыми ,ну хотя бы самим не стыдно было посылать ........

[@АлексейШишканов-ы4с]

Наиль Порошин ОК, по телефону остальное обсудим…

[@АрчиТореханов-ю8э]

Дяд Наил я несмог вам дозвониться пожалуйста напишите какой карбюратор купить мне. Для уаз терминал мотор сотка. Всем лижбо продать. Скажите прошу.

[@qfjb]

у меня была игла с шариком и кольцом. зимой постоянно зависал в седле( не пускал бенз в карб). в итоге его продавило и начл переливать. поставил уникар-7 ( с резинкой конусом) и стало лучше. хотя через пол года и он завис... 2-3 раза за зиму завис.

[@НурланТукешов-е6о]

канешно глохннт народ это. просто видё -!! он не бох. не ангел!!!!

[@ВасяЗенков-б8н]

сколько мне обойдется гарбюратор 73

[@antonantonov9149]

наиль ты отец всех карбюраторов!

[@karbnail]

Антон дорогой!!! Спасибо ,но ты преувеличиваешь мои достоинства , ты давай про это аккуратнее ......хотя приятно щесснослоффф :-)

[@antonantonov9149]

Ок хотелось добавить плюсик а то минусы всякие лезут и пытаются тебе в душу наср ть,каждый раз смотрю и поражаюсь как гениально и просто если знать.

[@АлексейШишканов-ы4с]

Anton Antonov А кто мать?

[@antonantonov9149]

Алексей Шишканов мать наверно автоваз а наиль их реанемирует.

[@АлексейШишканов-ы4с]

Anton Antonov в этом случае мать, Питерский завод Пекар или тот , как его раньше называли… И ещё одна мать - ДААЗ , который Наилю должен на пенсии доплачивать, за моральную поддержку этого завода. А так с вами согласен полностью.

[@Юрий-в2ж3х]

здравствуйте д. Наиль, поставил себе вчера солекс 21053-20, сразу поехал, пластмассовым винтом выставил где то 1000 оборотов хх, потом стоял прогревал машину без подсоса, сели когда мне люди, отпускаю сцепление и плавно нажимаю педаль газа, машина глохнет, запускаю, пытаюсь тронуться, глохнет. перед этим назад отъехал, всё пучком. поставил карбюратор, обратку пока не делал и подогрев дроссельных заслонок. ещё когда вытяну подсос плаваю обороты, ставлю где то 1500-1600, а они не держатся. Думаю посмотреть жиклеры топливные, и попробую отрегулировать хх. ещё, поставил две сеточки от озона. и не притягивал сильно карбюратор, может подтянуть? может воздух где подсасывает? да и ещё снизу прокладка у меня с овальным отверстием, потом пластиковая приставка, а потом прокладка с двумя отверстиями. да и что то на малых оборотах не сильно резво разгоняется. сегодня ещё не ездил, не смотрел как машина работает. что посоветуете? машина ваз 2104, двигатель 2103, 1500 кубов, безконтактное зажигание. стоял до этого озон 2107-20, понравилась в солексе динамика разгона. и ещё может посмотреть уровень топлива? хотя я не знаю как выставить поплавки... потом после того как глох, пытавшись тронуться, в сердцах топнул по педали газа, вуаля машина поехала. но факт имеет место быть.

[@karbnail]

просто в самом глубоком канале плавает соринка и периодически приходит к жиклеру надо все продуть сжатым воздухом

[@anonimousanonimous4701]

У меня волга 3110 98 года. Пробег правда не большой. Первые 5000 я терпел этот карбюратор имея только плавающий псевдохолостой ход плохую заводку на горячую и провалы но привлекательный расход топлива, который поверьте на 126 получить нереально. Когда силы меня оставили был приобретен типа тюнингованый ( заколхозженный) под волгу ДААЗ 21073 С поменянными диффузорами и жиклёрами. В принципе работал он не плохо но ощущалось что мотор придушен, расход был умеренный но свечи черные. Начитавшись форумов увидел совет рассверлить воздушный жиклёр первой камеры до 1,5 мм, сделал - мотор стал резвее, свечи конечно побелели излишне, расход остался прежним 12-13 л/100 в смешанном режиме. В принципе меня всё устраивало но в процессе эксплуатации как то резко пропал холостой ход и топливо пошло рекой. Сам я не справился, то есть карбюратор прочистил, сменил комплект свечей, клапан хх холостые наладил но вот расход уменьшить уже не получилось. В нашей "деревне" карбюраторщик только один и я знаю как человека его очень давно... и он не всегда этим занимался. Он посмотрел мою машину, покрутил карбюратор и сказал что лучше не сделать и вообще для этого мотора оптимален родной 151 пекар , главный агумент то что ни одна волга не сошла с конвейера с установленным ДААЗ а 126 устарел и его уже трудно найти. Не долго думая я привёз ему из гаража сиё сокровище ( пролежало на полке больше 10 лет). Не спеша он его перебрал и сказал что как и в вашем случае прокладка над нижней частью была перевёрнута ( а я клянусь туда не лазал) и главный топливный жиклёр стоял от газели. Теперь карбюратор работает по крайней мере приемлемо расход 11-11,5 в смешанном цикле. Единственное что мне не нравится не идеальный запуск горячего мотора и холостые немного колбасит при раннем зажигании, если ставить зажигание позднее, мотор стоит как вкопанный но на ходу нет приёмистости, по этому нашёл компромисс и так пока езжу.

[@karbnail]

ПРивет анонумонус хрен выговоришь а что имя то простое русское уже не нравится ???? на сегодня ДААз выпускает 4178-40 и все о чем вы говорили это все в прошлом 21073 под ВОЛГУ делали мелкими сериями только в экспериментальном цеху ОГК т е у нас в цехе и прав ваш кар щик что не сошел ГАЗ ВОЛГА с нашим карбом потому что ГАЗ отказался покупать эти образцы за такие деньги которые он сам и назначил 78-40 я посылаю по РОССИИ по 20 шт в месяц и ни одного возврата

[@ДумновАлександр]

Дядя Наиль, а может Вам прислать карбюратор от москвича на обзор для подписчиков?

[@karbnail]

Да не надо у меня есть такие образцы

[@ДумновАлександр]

Хорошо, а когда обзор на него не сделаете? Или он не актуален и неинтересен в современное время?

[@SurAz]

))) кому то очень плохо на 8:08 мин )))

[@Максим-р7ы3в]

В этом гараже лечат карбюраторы и здоровье)))

[@ЛейтенантДэн]

помоему наоборот кому то хорошо

[@ЭльмарМирзоев-ь2ж]

Тихо, тихо, снимаем кино))

[@ВалентинГ-б4м]

Чё Иван синий всё время? 😄

[@hunting3931]

Скажите, карбюратор К151С можно поставить на змз 406 газель?

[@Алексей-э3щ8э]

Не можно, нужно!

[@АппетитНО]

Спасибо за подсказки по 151 . Вопрос:от экономайзера холостого хода шланги соединяете то на разрежение, то на эл.клапан, что важнее .По предыдущим видео при наличии эл.клапана игнорируете его.Элекродатчик на 151 ни как вами не оговаривается, но все его игнорируют.

[@МаксатТемешев-д3ъ]

Саламалейкум абый как уменьшить расход газа волга 3110 карб 151 с по городу 20 литров 2 врезки если можно рахмет с Казахстана

[@megaperdafon]

здравствуйте. у меня проблема карбюратор дааз 2140, машина трясется и глохнет когда нажимаешь педаль слегка. свечи помнял фильтра в порядке. что можете посоветовать?

[@karbnail]

Бедная перех система + смотрите вак корректор трамблера

[@ИгорьМетла-л8й]

Мне одному показался голос Ивана Федоровича похожим на голос Сергея Светлакова?)))))

[@буб-ж9в]

между нами все порвано! одна нога другой!ха ха ха! самого порвло!

[@ДЖОНяРЭМБОвич]

ага.. а мона и так.. *Навальный, хватит уже говорить,что ты аля кухонный и все такое. Тебя люди слушают, действительно слушают,т.к ты уже заработал свой авторитет*..

[@PowermanHDD]

А у вас на Лансере карбюратор стоит?

[@егорчикин-я3г]

пробовал,откручивпю машина глохнет

[@буб-ж9в]

вовка пает,возле печки пляшет,по ходу брат ухи просит,вовку в студию!!!

[@ГаджиСултанов-э9б]

А че ЭМР не установили?)))

[@НикитаШ-х2е]

2:06 2:22 4:19 6:57 8:13 9:10 10:24 Мужике. Дальше устал считать.

[@karbnail]

А больше ничего интересного нет в ролике или вам только это интересно ????? ,надо было не считать а учиться ремонту ,а если не интересно , тогда интеллект ваш мне понятен ........С институтской скамьи обращение всех студентов к друзьям было не иначе как Мужики !!!!! и никто не обижался ,а как еще назвать мужика настоящего ........Потом появились ОПГ эти зеки отморозки которым слово "Мужик " режет ухо " мужики в поле пашут " лучше бы они пахали поле пользы было бы гораздо больше ......

[@иваниванов-н4ю6к]

Никита Ш ф

[@Карен-р4ч]

А как машина едет на нем не показали..(

[@karbnail]

Странно а как я покажу его на дороге на авто 21099 как я поставлю возд фильтр ???? как я приведу в движение рычапг управления дроссельной заслонкой

[@AlexAlex-ym8ek]

Наиль ,смотрел репортаж 1 Немецкого канала о Гаражниках в Ульяновске ,вас там тоже показали!

[@СергейМихайлов-е8ъ]

ты дай ссылку на это видео

[@владимиркалган]

Че вы докопались до Федоровича и Мухаметовича.Каму какая разница кто что пьет.Они можно сказать страну с разрухи своими руками подымают.Им такие карбы присылают что там наверняка без 100 граммов ну не как не идет работа.Мухаметович Федорович уважаю Вас.Я про венички не забыл.Мухаметович в мае уже первые березовые венички будут готовы.В июле дубовые.И еще липовые и цветочные асорти.Хочеца что б ваше здоровье преумножилось и улутшилось в баньке под веничками.

[@seryogau4672]

Именно берёзовые, заготавливают после Троицы, и до Ильина дня!

[@karbnail]

Спасибо Володя нет не забыл помню

[@МырзакасымЧаганбаев]

У меня УАЗ 469 унево каком раднои карбюратор казахстан

[@иракезпукло]

а почему не было в эвире раз я вася заходи я клава

[@АллахуАкбар-ь8д]

Наиль здравствуйте можете дат свой номер телефона

[@karbnail]

8 927 634 50 84

[@andreylebedev4130]

На мучились, 🤪Плохому танцору яйца мешают плясать😁😁

[@karbnail]

Во первых слово " Намучились " глагол и пишется вместе .а во вторых непонятно кто намучился ? и какому танцору мешают яйца ? пролейте свет

[@ЖенькаШмаль]

Наилька почему столько болтовни хороший понт дороже денег))

[@karbnail]

красочно рассказать простую историю это часть моей жизни и всем нравится если некоторые ролики имеют 10 000 просмотров за ночь

[@АндрейЛапеченков-п3ю]

Всем доброй ночи! Помогите! Я владелец ВАЗ 2107 и последнее время с машиной есть проблема. Суть: 1) На холодную не держит обороты, приходиться греть на подсосе, потом держит нормально. 2) После того, как проезжаешь километров 20-30 начинает терять тягу, особенно на 5ой передачи, машину начинает колотить,при выжатом сцеплении глохнет, приходится останавливаться и прогазовывать, потом все приходит в норму. Из замеченных мною проблем: 1) Черные матовый нагар на свечах 2) Течет тормазуха в месте сочленения вакуумного усилителя и главного тормозного цилиндра. Вакуумник похоже не работает т.к. при нажатии на педаль тормоза слышен звук выходящего воздуха и также при нескольких нажатиях на педаль может машина заглохнуть.

[@karbnail]

долго писать не хочу лучше позвоните я отвечу

[@ИгорьИгорь-т4д4э]

Про вентиляцию поплавковой камеры на этом уникальном карбюраторе ни слова (((

[@АрсенНнн]

Машина работала на газу , вот хотел завести на бензине , заводиться и глохнет

[@Дмитрий2019-д7ч]

На холостых слышны хлобки в трубу

[@ВиталийГришин-с4и]

я решил проблемму с переливом, поставил обратку и всё иголка до сих пор живая.

[@егорчикин-я3г]

откручиваю на пол оборота машина глохнет

[@anry-anry]

легкий флирт -ОРУУУ!!!!АХАХА 5 БАЛЛОВ

[@andribeloff2955]

Ну на холостых держит 500,а едеш 2000 и началось дыр пыр, и всё

[@adamgrozny8155]

🙄🙄🙄🤔

[@ИванЗауэр-т9ц]

ладно карбюратор не интересно а вот что за масляный фильтр еще и с тумблером висит под капотом это да

[@СергейЛитвинов-л7д]

Солекс отличный, экономичный карбюратор, зачем его менять на это гумно.

[@chilakov2495]

/www(ТОЧКА)youtube(ТОЧКА)com/watch?v=deSLpW4B6QY&t=165s/ Здравствуйте, Наиль Мухаметович. Про заводские жиклёры упустили. Раз иглу запорную меняли, то и жиклёры могли поменять и распылители и всё "что шевелится". У нас весна задерживается. В прошлом году на майские праздники уже картошку посадили, а в этом ещё в поле не выедешь - сыро и холодно со снегом. Поэтому бездельничаем, скучно. А поговорить-то с кем? О чём? Кабаки да бабы доведут до цугундера - это только пацикам интересно (у нас цугундер на соседней улице!). вНа Украине плохо, Марк с растройства тоже меня затирает-блокирует. У него там ошибки на рис. 16 уже больше года, а исправлять не хочется. Но не о нём речь, он хоть и виноват, но он - не виноват. Он наш советский Марк(Александр по святцам). Я про Свет ЛОХа - баня-то далеко. Я дал ссылочку, посмотрите 2м.45сек. . Это про трубоЧку эконостата. У вас она трубочкой ВНИЗ, вернее, отверстием ПО ПОТОКУ, чтобы было разрежение и сосало из эконостата. А дураЧок ростовский ЗАВОД исправляет! Ставит трубоЧку отверстием НАВСТРЕЧУ ПОТОКУ, чтобы НЕ БЫЛО разрежения и эконостат НЕ РАБОТАЛ!! Вот снег пошёл за окном. Если будет интересно, попинаем дураЧка, а про карбюратор - это пацикам.

[@karbnail]

Спасибо дорогой порадовал меня своей импровизацией как всегда

[@chilakov2495]

ГЫЫЫЫЫЫЫЫЫ. А я жду 3-ю камеру от дураЧка! А чо? Старья-то много. Отпилить, просверлить, прикрутить, прилепить - новое слово: экономичный, динамичный, непривычный!!! На 20% лучше, неразвитым скидка.