KAYO T4 250 ENDURO 270 нелёгких часов Более 6000км Обзор Доработки Опыт эксплуатации

[@omut26E4]

Очень развернутый видос, далеко не под пивос, про обзоры в точку! Видно сразу что мот используется по назначению, именно такой обзор я искал, решено буду брать!

[@Fun_enduro]

@@omut26E4 спасибо! Но, прежде, чем брать, предлагаю посмотреть/пощупать/посидеть на мотоциклах из наличия в магазинах. Где-то геометрия не по росту, где-то эргономика, где-то элементарно цвет не понравился. Это ни в коем случае не была реклама Т4)))

[@samwisegamgee1739]

Лучший обзор, не то, что делают продаваны магазинов (пук-среньк характеристики и все на этом)

[@Fun_enduro]

@@samwisegamgee1739 Спасибо! 🤝

[@СергейСавилов-т9л]

Какой кайф мужики уважуха

[@Fun_enduro]

@@СергейСавилов-т9л Спасибо! 🤝

[@Konstantin0377]

На переднее крылоя тоже брызговик приделал, он подлиннее чем у вас . Вообщем грязь на двигателе вообще не летит ! Мотоцикл BSE Z5 двигатель 166 зонгшен . Просто в первый год поехал на дальняк в тайгу , грязи было море , и двигатель от колеса закидало мгновенно и я боялся что перегрею его ! Каждые 5 километров чистил ребра цилиндра от гязи ,и занимало это минут 10 отковыривая палкой ...Заипался я тогда !!! Поставив брызговик , я ушол от этой проблемы навсегда 😅😅😅

[@Fun_enduro]

@@Konstantin0377 Ну насчёт перегрева - я его ни разу не перегревал, как бы он не был закидан грязью, в том числе и когда был без брызговике ещё, а вот летит - да, сильно.

[@ДимаЛар-д4я]

Я про талотници тоже думал на маятник и прогрессию. Но на ступицы это что то.😊

[@Fun_enduro]

@@ДимаЛар-д4я если мопед относительно регулярно оказывается в воде по ступицы и ниже, то никакие сальники и пыльники ее не задержат, особенно на заднем колесе, т.к. оно, как правило, буксует. В результате подшипники помирают достаточно быстро. А с тавотницами - приехал домой, качнул немного, воду выдавил, смазку обновил и можно ехать дальше. Главное - без фанатизма, а то сальники выдавливает.

[@ДимаЛар-д4я]

@@Fun_enduro это явно лучше чем без них

[@ДимаЛар-д4я]

@@Fun_enduro как ступицу про сверлил ' не разбирая колесо?

[@Fun_enduro]

@@ДимаЛар-д4я аккуратно шуруповертом

[@slavabvasd]

Дельное видео! Понравилось про стропы на багажник, топор, балансировка колес , седло ,и тавотницы! Теплозащита глушителя норм... только не понял откуда такая?

[@Fun_enduro]

@@slavabvasd спасибо! Защита с АлиЭкспресс Там их много всяких

[@acetone1257]

Привет. Из за новой подвески считаешь не стоит покупать мопед 2024 года?

[@Fun_enduro]

@@acetone1257здравствуйте! Тут Вам решать. Можно поиграться с настройками, с вязкостью масла. Возможно, поможет. У нас ведь мало кто этими вопросами заморачивается. Как купили - так и ездят. Едет - и ладно. Взять отвёртку в магазин, покрутить настройки, посмотреть, будет ли эффект. Думаю, в лоб не дадут. Опять же, зависит от режимов эксплуатации, где и как Вы ездить будете. Может быть, Вам в самый раз. Вам решать.

[@acetone1257]

@Fun_enduro может тогда регулмото спорт 003 про взять, может у вас в компании кто нибудь катает на таком, есть информация? На чайна мото форуме прочитал, что трет пружиной задний аморт об маятник, зазора почти нет, вот и сомнения появились относительно Kayo t4. Режим эксплуатация примерно такой же, как у вас. Вес 76кг, рост 182.

[@Fun_enduro]

@@acetone1257 Вам решать. Вживую пощупать, посидеть хотя бы. А лучше прокатиться. Про 003 не скажу, не видел. Берите, что приглянется. Покатаетесь - поймёте, что не устраивает, чего не хватает - либо доработанное, либо поменяете мопед.

[@S_Aleksey_888]

Не хватает информации что где брал, хотя бы пару слов без ссылок.😢 Интересует защита переднего тормозного диска

[@Fun_enduro]

Маркетплейсы Али, Озон Ссылка на защиту - sl.aliexpress.ru/p?key=YEFhrSc

[@slavabvasd]

Расскажи в кратце про балансировку колёс? Как делал - по старинке или на оборудовании?

[@Fun_enduro]

@@slavabvasd взвесил на весах в магазине стопоры покрышки (в простонародии буксаторы) с гайками в сборе. Получил 82г передний и 118г задний. Купил на Озоне грузчики для балансировки колес, приклеил их на обода напротив. Все. Никаких хитростей.

[@slavabvasd]

@@Fun_enduro то есть просто уравнял массу. Думаю надо попробовать тогда по старинке проверить- получилось или нет. Правда методом по старинке диагональный дисбаланс не проверить. Но по любому это лучше чем было!

[@Fun_enduro]

@@slavabvasd однозначно лучше. По асфальту теперь вполне комфортно ехать

[@Nub_na_bayke]

вибрация сильная?

[@Fun_enduro]

@@Nub_na_bayke смотря где ехать и смотря с чем сравнивать. Если долго ехать по асфальту - то да, ощущается. Если по грейдеру да по проселкам - то в общем то нормально. Если хорошо эндурить - то вообще её не замечаешь, не до того)) А если сравнивать с ИЖ-Планетой, то вибрации как бы и нет))

[@СергейЯковлев-и7щ]

👋👍👍👍👍

[@Fun_enduro]

Стараемся)))

[@ярославтимонов-б7н]

А где ты слайдер приобрел .а то ролик цепи каждый сезон меняю (.

[@Fun_enduro]

Али - sl.aliexpress.ru/p?key=6XwgriN При установке его надо будет шайбами выставить (между кронштейном и слайдером), чтобы он находился четко по оси движения цепи.

[@ярославтимонов-б7н]

@@Fun_enduro благодарю)

[@masmik33]

192 рост нормальный будет?

[@Fun_enduro]

@@masmik33 Здравствуйте! Возможно, маловат будет мопед, он недомерок, немного до полноразмерного не дотягивает. База 1450 против 1500мм у полноразмерников. Зато легче, если сравнивать с другими китайцами. У меня параметры примерно 180/80, мне в самый раз. Хотя чувак во вставке в видео, который на белом Т4, он явно выше 190 - ему тоже нормально, даже призовые места берет)) С другой стороны, есть люди и на К1 ездят, и на питах. Так что лучше самому посидеть, примерить под себя. По возможности - прокатиться.

[@gms3194]

Можно ссылку на зеркала?

[@Fun_enduro]

@@gms3194 их полно везде. По запросу "зеркало велосипедное на руль".

[@АлексейСуханов-ф9ц]

Елы палы, когда китаезы будут делать технику, чтобы ездить а не дорабатывать!? Неужели нельзя просто качественный металл ставить, пусть даже это удорожит мот. Но блин, купил поехал кататься, а не в гараж на доработки. Почему у всех отваливается держатель номера и багажник?!

[@Fun_enduro]

В принципе, за свой ценник неплохой самокат. На багажник в штатном исполнении можно достаточно много грузить, но ехать надо аккуратно. На видео про Шемаху, часть 2 у Александра на багажнике платформа была, так это как раз под палатку и прочий багаж - накануне они ездили. А кронштейн номера - надо пластик либо помягче, либо потолще. С другой стороны, это же эндуро, все лишнее со временем покидает мотоцикл))

[@АлексейСуханов-ф9ц]

@@Fun_enduro понятно. По электрике как, есть проблемы? Проводка, слышал, у них слабое место.

[@Fun_enduro]

@@АлексейСуханов-ф9ц по проводке ломалось пару проводов в районе рулевой колонки. Там есть скоба для фиксации жгута, я жгут проложил помимо нее, чтобы он имел бОльшую свободу и меньше ломался. С другой стороны, возможно, если зимой не ездить, он ломаться и не будет)) Вырезал лишние разъемы под баком - проводка, видимо, универсальная, идёт в том числе и на другие модели, к нас эти разъемы не задействованы. А в остальном пока без вопросов..

[@АлексейСуханов-ф9ц]

@@Fun_enduro спасибо за инфо. Мот сами собирали, или готовый был?

[@Fun_enduro]

@@АлексейСуханов-ф9ц сам. Целенаправленно в коробке брал.

[@Shuher173]

Спасибо за обзор)) подскажи как у него дела с вибрацией на руль? Говорят ощутимая.

[@Fun_enduro]

@@Shuher173 Спасибо! Хз, либо не сильно критично, либо я привык)) По лесу в принципе не замечаю, может потому что не до нее)) По асфальту если ехать достаточно долго, то заметно. Но тут такой момент - надо следить за затяжкой болтов крепления двигателя. Задние оба я подобрал от КамАЗа, немного обрезал - они всяко крепче китайских. Если крепление двигателя ослаблено - вибрация сильнее. С балансиром вибрации меньше, естественно, но он тупее и слабее, как по мне - балансир все же отбирает часть мощности и мешает двигателю крутиться.

[@Shuher173]

@@Fun_enduro спасибо)